Muchas gracias por este análisis, Máximo. Estaría bien que algún día comentaras la velocidad y la inclinación en curva de las tres categorías: Moto2, Moto3 y MotoGP. Supongo que las inercias, la fuerza centrífuga y la superficie del neumático en contacto con la pista son variables que dan resultados curiosos según se combinen de una u otra forma.
Ojala Maximo lea esto, y quiero decirle que para mi esto es como ir a la universidad del motociclismo. De repente soy el sabiondo de mi grupo de amigos por que siempre tiro algun dato tecnico o historico que he aprendido aqui. Gracias enormes
Toda la razón. Las sensaciones que te da una moto sin incomparables. Y en tu opinión, que moto es más fácil, o dóciles de llevar, las Hondas, o las Suzuki?. Gracias.
La KTM no és una V4 a 90grados! "In fact we have slightly less, 86 degrees. That was decided at the beginning of the project, due to packaging considerations. We didn’t want to have a balance shaft, and 86 degrees is the limit for getting away without a balance shaft"
"las sensaciones son increibles ya sean en una motogp ,en circuito,o por la calle"si es verdad pero la esencia de la moto esta en el campo.ahi es donde son verdaderamente divertidas
Excelente analisis. Taglione no invento el Desmo, pero si lo aplico con gran exito a las motos. El sistema desmodronico como el de las Ducatis debuto en competicion con el Merche W196 de Fangio. Una pena que desde hace unos años lleven chasis Yamaha.
A 90° solo está calado el motor de la Ducati. Aprilia Honda y Ktm lo tienen calado a 65° y todos los motores tienen válvulas neumáticas hasta Yamaha y Suzuki aunque tengan motor tetracilindrico en linea con la configuración Crossplane.
Las distribuciones neumaticas yo pensaba que el sistema neumático actuaba solo para substituir al muelle de válvula en su función,pero el echo de dar el "tiempo" para el correcto funcionamiento lo hacia una cadena o cascada de piñones, no sé si estoy equivocado , gracias por el video.
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Muchas gracias por este análisis, Máximo. Estaría bien que algún día comentaras la velocidad y la inclinación en curva de las tres categorías: Moto2, Moto3 y MotoGP. Supongo que las inercias, la fuerza centrífuga y la superficie del neumático en contacto con la pista son variables que dan resultados curiosos según se combinen de una u otra forma.
Ojala Maximo lea esto, y quiero decirle que para mi esto es como ir a la universidad del motociclismo. De repente soy el sabiondo de mi grupo de amigos por que siempre tiro algun dato tecnico o historico que he aprendido aqui. Gracias enormes
Estaría bien u a comparativa de una gsxr1100 de los 90 o exup con las actuales R,me hago mayor😅
Gracias por el video
Que excelente video y análisis. Todo super claro y la edición del vídeo muy buena. Muchas gracias 💪
Gracias por todo
Gran resumen técnico para disfrutar aún más las carreras!!
Toda la razón. Las sensaciones que te da una moto sin incomparables. Y en tu opinión, que moto es más fácil, o dóciles de llevar, las Hondas, o las Suzuki?. Gracias.
Gracias por tus videos.....Un saludo MAXIMO Y RODRIGO!!, Ese señor que no sale en videos!!
Si así es las motos dan un sensaciones únicas que solo t ofrece la moto para los que nos encanta las motos
Que buen videoooo listos para el premio de mandalika. Gassss desde Mexico
Muy lindo los conceptos
Genial como siempre, y queria preguntar:porque no corre Kawasaki en moto GP. Gracias un abrazo.
es muy caro, no estan dispuesto a esto
Excelente información. Es curioso como se comportan las motos he probado pocas y siento muchísimas diferencias. Saludos
La KTM no és una V4 a 90grados! "In fact we have slightly less, 86 degrees. That was decided at the beginning of the project, due to packaging considerations. We didn’t want to have a balance shaft, and 86 degrees is the limit for getting away without a balance shaft"
Que decepción Máximo: yo si me habéis subido a la biposto 😄. Buen análisis. Buen video.
Menudo equipazo ,Burillo,
Creo q te has columpiado de canal.....
😜😜😁😁
Apache rr310? Sensaciones a moto gp? Creo que ahí habéis patinado jejejeje aún así mil gracias por el contenido, como siempre 🙏🙏☺️☺️
informacion... bien informada...
Gracias 👍🙏
"las sensaciones son increibles ya sean en una motogp ,en circuito,o por la calle"si es verdad pero la esencia de la moto esta en el campo.ahi es donde son verdaderamente divertidas
Todas las motos son divertidas y los coches también, pero para poder experimentar bien las sensaciones que dan las maquinas hay llevarlas a circuitos.
Excelente analisis. Taglione no invento el Desmo, pero si lo aplico con gran exito a las motos. El sistema desmodronico como el de las Ducatis debuto en competicion con el Merche W196 de Fangio.
Una pena que desde hace unos años lleven chasis Yamaha.
Qué lleva chasis Yamaha desde hace unos años ? Ninguna moto tiene chasis.
@@vicent436 Se llama también chasis al cuadro, sea multitubular, Deltabox o el microchasis que llevan las Panigale.
A 90° solo está calado el motor de la Ducati. Aprilia Honda y Ktm lo tienen calado a 65° y todos los motores tienen válvulas neumáticas hasta Yamaha y Suzuki aunque tengan motor tetracilindrico en linea con la configuración Crossplane.
Acertó con Aprilia, lástima que se desinflaron un poco al final...
Diferentes Sistemas Holeshot? Proveedores de Combustible (KTM con ETS?) Chasis KTM tubular? o "semirígido"?
"vamos a ver una Aprilia en el podio y más de una vez...."
Viendo este video en Setiembre, eso sonó a sentencia. Grande Don Máximo
Las distribuciones neumaticas yo pensaba que el sistema neumático actuaba solo para substituir al muelle de válvula en su función,pero el echo de dar el "tiempo" para el correcto funcionamiento lo hacia una cadena o cascada de piñones, no sé si estoy equivocado , gracias por el video.
Levas.
Poro que diferencia motero con motorista??
Eh pero cuando dices que la F1 necesita equipos satélite... ¿Qué son sino Haas y Alpha Tauri? O a qué te refieres Máximo?
Las imágenes de la honda rcV213 repsol no corresponde con la nueva versión de 2022 , esa es la antigua
Esa es la de calle🤦🏻♂️
Porque de honda no has puesto imagenes de la moto que es?
acá vaticinaste y atinaste al al triunfo de aprilia !!!
Que alguien explique por qué sale la Apache 310?
Num bueno 👍🏽
Ole
Hola.
Y las Italikas a qué hora pasan jajajajaja
😎👍🇪🇦🏖️
dile a Hamilton que se suba a una moto GP y vaya rápido como MM93 o VR46, parece que no nunca has manejado en 2 ruedas.
Ya hemos visto como Honda ha sido la peor y la última.
La sudadera te está grande 🤣🤣🤣
Marc si va a yamaha y sale campeón quieren que desarrollar de motos.... jaja viven en una nuve
De una Ducati a una Kawasaki prefiero una Benelli se maneja mejor jajaja