Bardzo pomocny materiał, spinanie ładunków z pozoru wydaje się być trudne, ale jeśli ktoś to potrafi dobrze wytłumaczyć, tak jak Pan na filmie to przestaje to być problemem. Pozdrawiam! :)
Bywają jeszcze gorsze rady, niż ta, zademonstrowana powyżej. To oeniam na tróję. Jeśli ktoś bierze się za takie pokazy i udzielanie rad, niech robi to do końca dobrze i profesjonalnie.
Ale czad że jest taki poradnik starsi koledzy śmiali się że mnie w pracy że tego nie umiem a tu cyk poradniczek obejrzany i sam już mogę sobie ze wszystkim poradzić
XD Dzis papier Ładowalem pierwszy raz w zyciu na plandece 3h mi sie zeszło z czego 2h aby ogarnac sie nie plątać go czy zwyczajnie dobrze uzywac🥲🥲🤣🤣 Pozdrowionka
elegancko. :) jeszcze jakbym znalazł jakiś tutorial jak się rozplandekowuje naczepe to by było git. Niedługo zacznę pracę, a nigdy tego nie robiłem i nie chciałbym wyjść na głąba.
filmik świetny , niby proste , a wielu kierowców się gubi he..he.. super pomocny , warto sobie obejrzeć , jak to się faCHOW ROBI , WIDZIAŁEM WIELU KIERO , KTÓRZY ROBILI TO ŻLE I TO NAŁOGOWO .pozdrawiam
No w końcu znalazłem potwierdzenie od producenta, bo klucilem się z kierowcą i on zapinał w taki sposób że pas wchodził poprawnie od spodu ale wychodził niepoprawnie bo również od spodu, wtedy mamy mniejszą siłę tarcia na bębnie i jest to niepoprawne mocowanie, teraz jest niezbity dowód
Tak jak on to zrobił, nie da się napiąć wstępnie pasa. Powinien puścić pas z powrotem do góry. Poza tym są jeszcze napinacze ERGO gdzie napinanie działa odwrotnie, tzn. ciągnie się rączkę do dołu, a nie do góry, powinien o tym wspomnieć a najlepiej pokazać taki napinacz i zasadę działania. Wygooglaj sobie: „How To Use A Ratchet Strap”
Pas po przełożeniu powinien wracać spowrotem takie zapięcie pasa jest błędne. Odstająca klamra może poluzować pas,musi być złożona wtedy zamek jest zabezpieczony....ogólnie Pan coś tam wie ale chyba nie do końca
Dokładnie tak. W taki sposób jak on to zrobił, nie da się wstępnie napiąć pasa. Poza tym są jeszcze napinacze typu ERGO w których napinanie działa odwrotnie niż w standardowych. Powinien to wszystko pokazać i omówić.
dzięki! ps.jeszcze poproszę instrukcję dla głąbów z pasem, którego sprzączka ma osłonki(?), sztywne dodatkowe rolki (?)...bo już dwa razy źle spiąłem i potem h odplątywania...
+Systemy Zabezpieczeń Ładunków - Vika nie,nie. podobny do tego tylko klamra ma dodatkowe osłony...zawsze jakoś źle przełożę a potrzebuje takiej złotej myśli do tego, podobnie jak tu usłyszałem "zawsze z tej strony wkładamy". pozdrawiam
Jest trochę nadal skomplikowane, ponieważ wiozę właśnie ładunek chyba 18T ciężarówką i pasa mam za dużo, wiozę boardy do kuchni itd.. Co zrobić jeśli tego pasa jest za dużo, że nie można już ściągnąć go więcej, przez co nie mogę zabezpieczyć kolejnego ładunku do następnego klienta
Dziwię się, że nie dla wszystkich jest to oczywiste. Ja to wiedziałem bez żadnych filmów instruktażowych. Wystarczy trochę logiki i zmysłu technicznego.
Mocowanie takich rzeczy poprzez dociśnięcie do podłogi niema najmniejszego sensu, bo nie da się napiąć mocno pasa nawet z narożnikami, bo uszkodzimy kartony i zawartość ( 99% przypadków jak są kartony to w nich są delikatne przedmioty ). Takie napięcie jak na filmie to żadne napięcie, chyba że tylko dla picu. Należy posiadać specjalne zabezpieczenie jak się wozi często takie ładunki ( taka siatka ) albo ładować na ścisłe upakowanie i nie zabezpieczać dociskając, jedynie przed przemieszczeniem do przodu jeżeli jest ciężkie.
Filmik jest jedynie instrukcją pokazującą jak zapiąć pas transportowy. Paleta z towarem miała jedynie posłużyć za pomoc w demonstracji... Pozdrawiamy, Zespół Vika
Nie wiem ile Pan pasów założył, ale chyba żadna sztuka jest go założyć, a sztuka jest schować pozostałość pasa !!! Umieją go właściwie schować nieliczni, w klamrze. Pozdrawiam dla tych co mieli prof. szkolenie i wiedzą więcej niż pan z filmu.
Panie Zbigniewie, filmik jest jedynie instrukcją pokazującą jak zapiąć pas transportowy. Paleta z towarem miała jedynie posłużyć za pomoc w demonstracji... Pozdrawiamy, Zespół Vika
Łopatologiczne tłumaczenie i sprawa pasów przestaje być problemem i zagadką. Wielkie dzięki, praca będzie teraz łatwiejsza! Pozdrawiam.
savag1 Cieszymy się, że nasz materiał rozwiązał Pana problemy i zagadki.
Nareszcie umiem to rozpiąć bez bólu palców :D Dziękuję :)
Jeśli ktoś nie wiedział jak to działa to tutaj jest bardzo prosto wytłumaczone:)
Super filmik, każdy transportowiec zaczynający robotę powinien go obejrzeć .
Jesteś wielki Mistrzu :)
Bardzo pomocny film . Wyjaśnione krok po kroku. Super
Dzięki, przydał się instruktaż aby nie narobić sobie wstydu w pracy
Bardzo Panu dziękuję. Bardzo dobrze, na spokojnie wytłumaczone i wszystko widać :)
Robię prawo jazdy C i jutro mam egzamin z mocowania ładunku. Informacje z tego filmiku są dla mnie bezcenne.. THX!
+mr. Zipper M. Bardzo się cieszymy, że mogliśmy pomóc :) Życzymy powodzenia na egzaminie!
Dzięki za filmik, dobrze wyjaśnia jak się obchodzić z pasami
Przydał się bardzo szybki instruktaż. Dzięki:D
Bardzo się cieszymy, że mogliśmy pomóc :)
Bardzo pomocny materiał, spinanie ładunków z pozoru wydaje się być trudne, ale jeśli ktoś to potrafi dobrze wytłumaczyć, tak jak Pan na filmie to przestaje to być problemem. Pozdrawiam! :)
nareszcie dobra prezentacja. Dzięki.
Bardzo przydatne. Ostatnio trochę się męczyłem z pasami i...proszę instrukcja się przydała
Dziękuje za ten film .
Bardzo Pomocne za niedługo zaczynam na busach taki filmik zawsze pomoze
Dziękuje i Życze Wszystkiego Dobrego
Bardzo się cieszymy, że mogliśmy pomóc :)
Bardzo dobry film. Bardzo sympatyczny Pan.
Niby takie proste, ale jak kogoś się pytałem to nikt nie wiedział:) a tu plum, żadna filozofia:))
Dzięki za ten film!!!!!
Właśnie czekam na załadunek i uratowaliście mi życie xD Dziekuje
Cieszymy się, że mogliśmy pomóc! :)
Dzięki, super wytłumaczone i sprawdziłem w praktyce. Wszystko działa jak należy. Pozdrawiam
Bardzo dobre video ..Lapka!
Przydatne.dziekuje 👍🏿
Dziękuje panu bardzo za pomoc teraz wiem jak to robić 👍
dzieki wielkie! twoje zdrowie
Dzięki wielkie. Pozdrawiam.
Bardzo fajnie wytłumaczone, Dzięki
Bywają jeszcze gorsze rady, niż ta, zademonstrowana powyżej. To oeniam na tróję. Jeśli ktoś bierze się za takie pokazy i udzielanie rad, niech robi to do końca dobrze i profesjonalnie.
Przydatne,a przedewszystkim ze zaczynam prace na busie-miedzynarodowym jako mlody kierowca:)
Cieszymy się, że mogliśmy pomóc! Życzymy powodzenia w nowej pracy :) :) :)
I jak na busie? Przejebane? Na ciężarówkach lepiej
Ale czad że jest taki poradnik starsi koledzy śmiali się że mnie w pracy że tego nie umiem a tu cyk poradniczek obejrzany i sam już mogę sobie ze wszystkim poradzić
No na spokojnie i konkretnie
Dzięki! :)
Stary uczył mnie tego 21 lat. Ile opierdolu musiałem przyjąć, a wystarczył 4-minutowy filmik xD
Myślałem ze tylko ja nie wiem jak sie taki pas zaklada:D
XD Dzis papier Ładowalem pierwszy raz w zyciu na plandece 3h mi sie zeszło z czego 2h aby ogarnac sie nie plątać go czy zwyczajnie dobrze uzywac🥲🥲🤣🤣
Pozdrowionka
Takie szkolenia to Daniel robić powinien ;-)
Dzięki.
Cieszymy się, że mogliśmy pomóc! :)
elegancko. :) jeszcze jakbym znalazł jakiś tutorial jak się rozplandekowuje naczepe to by było git. Niedługo zacznę pracę, a nigdy tego nie robiłem i nie chciałbym wyjść na głąba.
NIE IDZ NA FIRANKE NAJGORSZE CO MOZE BYC !!!
filmik świetny , niby proste , a wielu kierowców się gubi he..he.. super pomocny , warto sobie obejrzeć , jak to się faCHOW ROBI , WIDZIAŁEM WIELU KIERO , KTÓRZY ROBILI TO ŻLE I TO NAŁOGOWO .pozdrawiam
+smigacz city Cieszymy się, że mogliśmy pomóc :) Pozdrawiamy!
Super! :)
narożniki odwrotnie założone dłuższa część ma być u góry.
No w końcu znalazłem potwierdzenie od producenta, bo klucilem się z kierowcą i on zapinał w taki sposób że pas wchodził poprawnie od spodu ale wychodził niepoprawnie bo również od spodu, wtedy mamy mniejszą siłę tarcia na bębnie i jest to niepoprawne mocowanie, teraz jest niezbity dowód
Tak jak on to zrobił, nie da się napiąć wstępnie pasa. Powinien puścić pas z powrotem do góry. Poza tym są jeszcze napinacze ERGO gdzie napinanie działa odwrotnie, tzn. ciągnie się rączkę do dołu, a nie do góry, powinien o tym wspomnieć a najlepiej pokazać taki napinacz i zasadę działania.
Wygooglaj sobie: „How To Use A Ratchet Strap”
dziekujemy bardzo, dzieki Panu możemy zostać feministkami i nie musimy prosić nikogo o pomoc ❤
super
NIe gadaj że to takie proste ;P dzięki
Tytuł magistra mam ale żeby spakować jutro takim pasem rower do vana musiałem zajrzeć na YT xD W końcu wiem do końca jak to cholerstwo działa.
10
Pas po przełożeniu powinien wracać spowrotem takie zapięcie pasa jest błędne. Odstająca klamra może poluzować pas,musi być złożona wtedy zamek jest zabezpieczony....ogólnie Pan coś tam wie ale chyba nie do końca
Dokładnie tak. W taki sposób jak on to zrobił, nie da się wstępnie napiąć pasa. Poza tym są jeszcze napinacze typu ERGO w których napinanie działa odwrotnie niż w standardowych. Powinien to wszystko pokazać i omówić.
Niesamowite ja pierdole
Ament
Pomogłeś mistrzu masz piwo
Niezłe
a czy grzechotkę trzeba smarować? żeby się nie zacinała?
dzięki! ps.jeszcze poproszę instrukcję dla głąbów z pasem, którego sprzączka ma osłonki(?), sztywne dodatkowe rolki (?)...bo już dwa razy źle spiąłem i potem h odplątywania...
+Cyrius999 Czy chodzi o napinacz plandeki tira?
+Systemy Zabezpieczeń Ładunków - Vika nie,nie. podobny do tego tylko klamra ma dodatkowe osłony...zawsze jakoś źle przełożę a potrzebuje takiej złotej myśli do tego, podobnie jak tu usłyszałem "zawsze z tej strony wkładamy". pozdrawiam
+Cyrius999 Szczerze mówiąc nie za bardzo wiemy o jaki napinacz chodzi... może wyślij nam linka ze zdjęciem :)
Jest trochę nadal skomplikowane, ponieważ wiozę właśnie ładunek chyba 18T ciężarówką i pasa mam za dużo, wiozę boardy do kuchni itd.. Co zrobić jeśli tego pasa jest za dużo, że nie można już ściągnąć go więcej, przez co nie mogę zabezpieczyć kolejnego ładunku do następnego klienta
Chyba musisz zmienić robote
Super a jak już zaczepisz odwrotnie to jak później odczepić pas? 😂
hmmm.,.. a pas nie powninien wychodzić do góry w kierunku jego napiananej czesci?
Oczywiście, że tak.
Wszystko fajnie, ale luźna końcówka ma wracać a nie wchodzić pod wybierak.
Ło Panie gdzie ta dzialka ? (rejon polski ) tyle sniegu to ja juz od lat nie widziałem , na stokach narciarskich czasem tyle nie maja . 🙂
Wszystko fajnie, ale luźny koniec wybierane pasa przekłada się tak, żeby "wracał" i naciąga bez użycia wybieraka tyle ile się da.
Dziwię się, że nie dla wszystkich jest to oczywiste. Ja to wiedziałem bez żadnych filmów instruktażowych. Wystarczy trochę logiki i zmysłu technicznego.
2:05
3:15 rozpinanie
Kupiłem napinacze w firmie Vika niebieskie puszczają farbę podczas deszczu cała łódź brudna od niebieskiej farby i ręce przy napinaniu
Całkowite "zamknięcie" nie daje tylko estetyki jak powiedziano w filmie, ale zapobiega poluzowaniu się pasa.
A w jaki sposób pas miałby się poluzować przez niedomknięty napinacz?
Mocowanie takich rzeczy poprzez dociśnięcie do podłogi niema najmniejszego sensu, bo nie da się napiąć mocno pasa nawet z narożnikami, bo uszkodzimy kartony i zawartość ( 99% przypadków jak są kartony to w nich są delikatne przedmioty ). Takie napięcie jak na filmie to żadne napięcie, chyba że tylko dla picu. Należy posiadać specjalne zabezpieczenie jak się wozi często takie ładunki ( taka siatka ) albo ładować na ścisłe upakowanie i nie zabezpieczać dociskając, jedynie przed przemieszczeniem do przodu jeżeli jest ciężkie.
Filmik jest jedynie instrukcją pokazującą jak zapiąć pas transportowy. Paleta z towarem miała jedynie posłużyć za pomoc w demonstracji... Pozdrawiamy, Zespół Vika
4minuty a ja całe życie w klamstwie
Nie wiem ile Pan pasów założył, ale chyba żadna sztuka jest go założyć, a sztuka jest schować pozostałość pasa !!!
Umieją go właściwie schować nieliczni, w klamrze.
Pozdrawiam dla tych co mieli prof. szkolenie i wiedzą więcej niż pan z filmu.
Chyba ten człowiek, demonstrujący, jak prawidłowo zacisnąć pas, nie do końca wie, o co chodzi.
Naprawdę to wymaga instrukcji obsługi 🤣🤣🤣🤣
Poradnik dla bananowcow
Serio nie wiedzieliście jak to działa?? Ja to ogarnąłem w wieku 10 lat jedynym problemem był opór podczas napinania
Cóż: niewłaściwy narożnik, niewłaściwe napięcie i sam pas - zdecydowanie lepszy jest pas z dźwignią napinającą ciągniętą w dół niż unoszoną.
Panie Zbigniewie, filmik jest jedynie instrukcją pokazującą jak zapiąć pas transportowy. Paleta z towarem miała jedynie posłużyć za pomoc w demonstracji... Pozdrawiamy, Zespół Vika
Ja zawsze mylę którą stronę 😅😅😅😅