06. L’ÉLECTRICITÉ en VOILIER ? Comment être autonome (installation solaire) Partie 1

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  • Опубликовано: 18 сен 2024
  • SIRIUS. Saison 1, épisode 06.
    Bienvenue dans une nouvelle vidéo avec Sirius, aujourd’hui on vous montre l’avancement des travaux, comme toutes les semaines, mais surtout on va vous montrer tout le système électrique (les batteries, le convertisseur, le régulateur de charge, les panneaux solaires etc..).
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    * Mes recommandations
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Комментарии • 48

  • @ErwanAumont
    @ErwanAumont  3 года назад +7

    Si on atteint les 150 likes, bah c'est vraiment cool ! 😂

    • @AceCREAM86
      @AceCREAM86 3 года назад +1

      C'est toi t'es vraiment cool avec tes cheveux de surfeur californien

  • @jry-mzt2716
    @jry-mzt2716 3 года назад +5

    force a vous les ga je vous suis chaque semaine

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад +1

      Merci frérot t'es un vrai toi 😇💪

    • @AceCREAM86
      @AceCREAM86 3 года назад +1

      Merci le s ça fait grave plaisir 🤜🤛

  • @loup7739
    @loup7739 3 года назад +5

    bravo les gars vous donnez envie de voyager, merci pour ça !

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад +1

      Et encore on n'est pas parti haha ! imagine après 😁⚓️

    • @AceCREAM86
      @AceCREAM86 3 года назад +1

      Deriennn et surtout mercii à toiii ! ☀️

  • @graalaam5361
    @graalaam5361 3 года назад +4

    SHEEEEEEESH

  • @dufourflavie5066
    @dufourflavie5066 3 года назад +4

    très bonne vidéo les loulou

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад +2

      C'est toi t'es très mon loulou 😉🐻

    • @AceCREAM86
      @AceCREAM86 3 года назад +1

      Merci Flavlife 🙌

  • @eloiperrin5760
    @eloiperrin5760 3 года назад +1

    Le réfrigérateur est pas du tout une obligation, beaucoup de produit se conserve très bien sans, d'autant plus que je ne connais pas le trajet que vous voulez faire mais s'arrêtez tout les 2 jours c'est parfois voir souvent très compliqué surtout avec un 24 pieds qui fera du 4 nœuds. Regardez pour avoir une éolienne en plus ça permettra d'avoir une charge sur la batterie constante nuit et jour. En tout cas vitre projet est génial continuez et on se croisera peut être un jour en mer

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад

      Yes après on aime bien manger du coup ça fait toujours plaisir ! Les éoliennes apparemment ça fait beaucoup de bruit on verra, normalement avec le panneau on est bien !!
      Yes maybe un jour !! d'ici la bon vent et merci encore pour ton commentaire 🏖⛵️

    • @eloiperrin5760
      @eloiperrin5760 3 года назад +1

      @@ErwanAumont l'éolienne fait effectivement du bruit, mais pas plus que de devoir passé au moteur pour recharger parce que tu as plus de soleil et tu peux avoir des systèmes pour la bloqué, tu as également l'hydrolienne mais xa crée une traîne et ralenti ton bateau. Pour le réfrigérateur, c'est un choix qui se défend mais j'ai croisé beaucoup de gens qui arrivaient à faire sans en mangeant très bien, faites des tests pour vous assurez que vos circuits et que votre système électrique tienne la route avant de partir et voyez bien si il est adapter à votre plan de route, se retrouver en rade de jus au milieu de la mer c'est un peu chiant mais surtout dangereux... tu perds tes feux et ta radio c'est pas dingue. A voir si vous pouvez pas avoir un circuit de secours également au cas où histoire que si la batterie vous lâche vous ne soyez pas complètement aveugle à faire vos cap et vos positions à l'astro

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад

      Bah écoute je pense que d’ici très peu de temps on aura l’occasion de tester tout ça sur le terrain, donc on verra bien à ce moment et je prend bien note de tous ces conseils merci pour tout !! C’est sûr qu’il vas y avoir pas mal de test à faire ! A plus

  • @cmbernardobjectifminitransat
    @cmbernardobjectifminitransat 3 года назад +3

    J'adore votre projet les gars ! J'attends avec impatience la suite !

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад

      Nous aussi on attend la suite, surtout la mise à l'eau, l'impatience commence à se faire ressentir je vais pas te mentir haha 😅⛵️

  • @Abells-ts3qc
    @Abells-ts3qc 3 года назад +3

    J'adore suivre vos vidéos !!!

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад +2

      Alors là tu nous fait plaisir !!! Merci de ouf 😁🏖

    • @Abells-ts3qc
      @Abells-ts3qc 3 года назад

      @@ErwanAumont Merci à vous pour vos vidéos ! 😁

  • @roselinetavernier4306
    @roselinetavernier4306 3 года назад +3

    Vous m'avez perdu dans votre cours d'électricité/batterie/régulateur, pas assez girly sûrement 😊. Le départ semble se rapprocher avec l'arrivée de la plaque + four. Bravo pour votre travail !! Bon weekend.

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад

      Je pense que tu n'es pas la seule à avoir été perdu ! moi aussi j'ai eu du mal à expliquer ça simplement, de manière concise, pour que tout le monde comprenne ! pas simple comme exercice j'essaierai de faire mieux la prochaine fois promis !!! 😂🏝

  • @alexandrelutique4691
    @alexandrelutique4691 3 года назад +3

    Salut les jeunots attention, il est très important de fixer votre batterie car en cas de gros temps si elle se met à voyager dans votre navire...je vous laisse imaginer les dégâts vu son poids. Bonne continuation dans votre belle aventure.

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад +1

      Merci pour les infos ! on l'a bien attaché t'inquiètes pas, c'est juste que ça n'avait pas encore été fait pendant le tournage de la vidéo, maintenant elle est fixée des deux côtés par des cales en bois et on l'a bien sanglé à l'avant ! Donc pas de soucis je pense !! Merci encore à bientôt ✌️🗺

    • @ghismo
      @ghismo 3 года назад +2

      Absolument ! Sanglez votre batterie, ça bouge un peu un bateau !
      C'est sur votre schéma, mais n'oubliez pas de placer au plus près de la batterie un fusible général pour que si les fils se touchent quelque part dans le bateau, ça foute pas le feu (un feu électrique, ça se maîtrise pas vraiment). Et juste après le fusible, un interrupteur bipolaire général. Si il peut être accessible de l'extérieur, c'est encore mieux.
      Toujours pour éviter les feux électriques (et les pertes en ligne), faites attention à bien dimensionner la section de vos câbles (le ptit scoubidou en sortie de votre batterie fait un peu peur, si c'est le général et que c'est définitif, c'est pas bon apparemment !). Il y a des calculateurs plein le web pour la section des câbles (attention on considère la longueur totale, aller et retour, le rouge et le noir). C'est un problème en particulier en 12v, si la tension est basse, l'ampérage est lui très vite important (en fait 240/12 = 20x plus important => un appareil qui fait 100w en 220v pompe 0,5A et a une section de câble admise de 0.75mm2 en 12v ces mêmes 100w représentent 8A à passer dans le câble, et fonction de la distance, jusqu'à 6mm2 de section de câble tolérable), ce qui est un gros câble pour une installation 220v est tout rikiki en 12v (comprendre, ça risque de fondre). Mieux vaut trop gros que pas assez, et là c'est pas assez apparemment. :D
      Si vous n'aviez eu qu'un lock/speedo, trois lampes à led et une prise usb, on s'en foutait un peu, le fait d'avoir un inverter qui a l'air dimensionné pour du déjà pas mal gros, va faire que sans s'en rendre compte vous allez demander à la batterie potentiellement beaucoup plus que ce qu'on a généralement à bord. Branchez un appareil qui consomme un peu sur la prise 220, la batterie va peut-être (sans doute) accepter de fournir l'intensité qu'il faut (mais à la rigueur, vaudrait mieux pas), l'inverter aussi, mais au milieux ya des câbles qui chauffent en fonction de ce qui passe dessus. Et comme l'intensité est 20x plus importante que sur une simple installation 220v, ça chauffe bien plus vite et bien plus fort. Je sais pas si je suis parvenu à vous expliquer le principe général. Dispo pour en discuter je sais pas comment si vous voulez, passez moi un MP sur edelvoilier :)
      En fait ya 2 risques majeurs : en courant DC basse tension (et fort ampérage) c'est risque d'incendie. En courant AC 220v, risque de mort par électrocution, la fête, hein ?
      Cette série devait achever de vous convaincre ruclips.net/video/fHZtYFH-0Pc/видео.html (ouais, 6h de vidéo tout en anglais par un gars qui rigole jamais, et quand il rigole, c'est pas marrant) youhou !
      Votre régulateur (s'il s'agit du 75|15 montré en photo) a une protection contre tout un tas de truc dont la décharge profonde de la batterie. Il y a 6 plots sur ce régulateurs : deux pour les panneaux, deux pour les batteries, et deux pour le circuit du bateau. Vous n'aviez peut-être pas besoin de votre coupe circuit de protection.
      Placez bien tous les équipements électriques de sécurité (pompe de cale, vhf, ...) AVANT le dispositif de protection de décharge profonde. Si vous vous trouvez en difficulté, vous vous foutez de devoir remplacer votre batterie après ou de perdre 100 cycles de charge, par contre vous aurez toujours besoin de votre vhf, quelques instruments de bords (pas tous) ou de votre pompe de cale.

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад +1

      Il y à un fusible général installé pas de problèmes la dessus, l'interrupteur général est prévu aussi !
      Pour ce qui est de la section de nos câbles, je sais pas si ça se voit dans la vidéo mais c'est les gros câbles noirs (ils doivent bien faire 5 mm de diamètre) et ont été fournis par Myshopsolaire dans leurs devis, je doute qu'ils nous aient donner des câbles pas adaptés mais j'irais vérifier merci beaucoup pour tout ces conseils!!
      Après le dispositif de protection de la batterie est modifiable par une appli sur le tel, genre si je veux qu'elle ne descende pas en dessous d'un certain seuil et si j'ai besoin de consommer plus je peux tout modifier en un clic, ce qui est plutôt pratique pour la conservation de la batterie mais aussi pour pourvoir justement pomper plus de batterie quand on veut !
      Merci encore pour ces précieux conseils, on va bien les garder dans un coin de nos têtes pour la suite de l'installation électrique !! ✌️😇

    • @ghismo
      @ghismo 3 года назад +1

      @@ErwanAumont je ne parlais pas des cables noirs, ca ressemble a du cable solaire, c’est parfais entre le panneau et le régulateur. Note au passage, si ce cable est aussi costaud, ce n’est pas pour les risque de feu mais pour les pertes en ligne. Un courant dans un cable s’atténue, au plus le cable est petit, au plus il est long au plus l’attenuation est forte. Votre panneau ne va pas se mettre d’un coup a générer des centaines d’amperes, votre batterie en revanche en est tout à fait capable, d’ou le risque qui l’accompagne.
      Je parlais du petit cable rouge a la sortie de votre batterie. Si ca doit aller a votre inverter, ca me semble problématique.
      Mais c’est votre projet, votre bateau, vous faites ce que vous voulez. Il me semble qu’il n’y a pas trop de raccourci à prendre ici, on ne parle pas de qualité de vernis ou de peinture. La video que je vous mettais en lien mérite d’être vue, c’est toute une journée de formation disponible gratos et qui a du couter qq milliers de doll a ses participant, enjoy !
      Et je n’insisterai pas plus ;)

  • @mwilcrem2076
    @mwilcrem2076 3 года назад +2

    N'oublie pas la vhf ce qui est obligatoire à bord c est une radio portatives ou pas qui permet de parler avec les autre bateau le port et de appeler les secours car en mer il y a pas toujours de réseau

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад +1

      Yeees on en à une pas de soucis là dessus, on risque même d'en prendre une deuxième portative au cas ou ! Merci 😎🏝

    • @ghismo
      @ghismo 3 года назад +1

      La vhf est désormais obligatoire au dela de 6 mn je crois, et au delà de 60, il faut les deux, une fixe et une portble :
      www.bateaux.com/article/19407/La-reglementation-maritime-change-en-2015

  • @Alex-ql3oy
    @Alex-ql3oy 3 года назад +2

    Bravo les gars ! Vous avez pensé à une petite éolienne en plus du panneau solaire?

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад

      Merci ! Ouais on y à penser, mais en vrai pour l'instant on va test avec seulement le panneau, on verra plus tard si on essaye de rajouter des trucs !! à voir 🤷‍♂️

    • @ghismo
      @ghismo 3 года назад +1

      Les avis sont souvent mitigés sur les éoliennes. Bien sur, ca donne du jus généralement quand les pv n’en fournissent pas. Mais c’est bruyant, sujet à des pannes (mécaniques) et beaucoup moins efficace aujourd’hui que le photovoltaïque. Et sur un bateau de cette taille, ca fera de l’ombre au panneau, difficile de trouver une place pour elle. Bref si vous allez au soleil, les panneaux solaires c’est super, et ca vous empêchera pas de dormir la nuit, ni ne vous fera faire des ennemis au mouillage. Avoir deux panneaux permet parfois d’être plus efficace, ca vous permet de les orienter différemment et d’en avoir au moins un au soleil. N’oubliez pas que l’ennemi du panneau solaire, c’est l’ombre. Une cellule masquée peut fonction de comment le panneau est câblé anéantir votre production.
      Une video qui montre bien l’impact de l’ombre sur le panneau : ruclips.net/video/1qD3mN8VotQ/видео.html

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад

      Yes merci beaucoup pour ces conseils, pour l'instant on va voir avec un panneau ça devrait le faire déjà, et puis ce qui est cool avec le back contact c'est que même sous temps nuageux il garde un super rendement. Comme tu l'as dit on va être tout le temps à la recherche du beau temps et du soleil donc je pense aussi que ça va être tic top ce panneau solaire ! à plus 😎🌞

    • @ghismo
      @ghismo 3 года назад +2

      @@ErwanAumont Bein c'est comme pour tout, n'investissez pas en avance de phase. Si ça marche, vous aurez économisé le prix de l'éolienne. Si ça suffit pas, il sera temps de réfléchir à d'autres solutions (la meilleure étant de réduire sa conso).

    • @damientelle
      @damientelle 3 года назад +3

      @@ghismo un avantage de l’eolienne jamais expose: limiter l’effect de cyclage des batteries. je m’explique: une batterie plomb se sent pas’bien des qu’elle passe en dessous des 12,6V et ce independament de sa charge restante en Ah. ainsi meme si l’eolienne ne fournit pas la conso quotidienne en Ah, elle a le merite, notamment la nuit d’aider a conserver une tension de charge aux bornes du parc (soit > 12,6V) . ca veut pas dire pour autant que la batterie est chargee. mais comme on peut le constater en chargeant une batterie a plat, tres vite la tension monte au dela de 12,6v (bien sur si on debranche elle redescendra en dessous immediatement). comme l’apparition du phenome de sulfatation (la mort lente de la batterie plomb) s’accelere en dessous de 12,6v l’eolienne aide fortement a la duree de vie du parc.

  • @joroub6245
    @joroub6245 3 года назад +2

    VOUS MERITEZ BEAUCOUP PLUS D'ABONNER, sinon hâte de voire la mise à l'eau

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад +1

      Merci Joroub, on en à déjà pas mal haha, après faut pas hésitez à partager de partout, merci ✌️😇

  • @quentinbandelier2154
    @quentinbandelier2154 3 года назад +1

    Super projet ! Avez vous fait un schéma du montage électrique ? Histoire de m'en inspirer pour celui de l'écume que je suis entrain d'acquérir !

    • @quentinbandelier2154
      @quentinbandelier2154 3 года назад

      Il est ds votre vidéo en fait :p

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад +1

      Yes bien vu je l'ai mis dans la vidéo, si t'as d'autres questions n'hésites pas ! À plus ✌️⛵️

  • @gohanteezz2788
    @gohanteezz2788 3 года назад +2

    𝕆𝕌𝔸ℍ 𝕔̧𝕒 𝕤𝕖𝕣𝕒𝕚 𝕥𝕣𝕠𝕡 𝕓𝕚𝕖𝕟 𝕒𝕧𝕖𝕔 𝕝’𝕖́𝕝𝕖𝕔𝕥𝕣𝕚𝕔𝕚𝕥𝕖́ 𝕤𝕚𝕟𝕠𝕟 𝕓𝕚𝕖𝕟 𝕛𝕠𝕦𝕖́ 𝕡𝕠𝕦𝕣 𝕝𝕖 𝕥𝕣𝕒𝕧𝕒𝕚𝕝 𝕤𝕙𝕖𝕖𝕖𝕖𝕖𝕖𝕖𝕖𝕤𝕙 ✨⛵️

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад +1

      Et oui ça va être un bête de course Sirius ! Merci mon gars 🔥 SHEEEEEEEEEESH 😅😂

    • @gohanteezz2788
      @gohanteezz2788 3 года назад +1

      @@ErwanAumont DR SHEEESH

  • @bogdandupont1754
    @bogdandupont1754 3 года назад +1

    Vocabulaire : Le ponton est à terre, le pont c'est là où tu marches à l'extérieur du bateau.

    • @ErwanAumont
      @ErwanAumont  3 года назад

      Merci beaucoup Bogdan, on est pas encore super calé niveau vocabulaire, c'est cool 😇