Mantap ilmunya, sangat bermanfaat. Maksud dsn tujuan penekukan plat pd spul arus untuk apa, kalau lebih atau kurang penekukannya pengaruhnya apa terhadap arus pengisian??
Izin bertanya pak. Kalo cut iff kita fungsikan hanya untuk memotong arus dri dinamo amper yg sudah menggunakan ic regilator gmn pak ? Soalnya di ic regulatornya arus yg kluar 20 volt
MAS MAU NANYA,KALAU MOBIL KIJANG 5K PEMGISIANNYA OVERCHARGE ITU MASALAHNYA APA?APAKAH HARUS GANTI CUTOUT ATAU BISA DI STEL MAS SPERTI DI VIDEO IN?! 🙏🙏🙏
Bos, tanya ya Kijang super saya, klo tanpa beban, dia ngecas sampai 15,5volt,tapi jika lampu depan hidup, dia di posisi 12.volt digas jg tetap segitu, normal ga ya om ? ( lampu pakai yg 100 watt dengan relay tambahan)
Ijin tanya bos,mobil sya kijang super,saat idle 13,8 dan ketika di gas 14,4,tetapi ketika ac lampu audio dan kelistrikan menyala,velt turun dan klo keadaan macet kdng smpe 11volt,dinamo cas sdh di ganti carbonbrus,kira" mslhnya dimna bos,mohon masukanya,trimakasih
Ijin tanya pak, kijang super selenoid kok tidak nyala / fungsi ya, usut demi usut tes ini itu trnyata fungsi. Tp klo trpasang dia tidak fungsi. Trnyata groud nya yg gk fungsi. Akhir nya saya carikan d groud sebelah dan hasil nya fungsi normal. Pertanyaanya : apa yg harus saya cek atas kerusakan ground nya itu pak. Mkss saya di soket selenoid yg semeatinya itu tidak trsambung ground. Maksih pak.
Kalau setelan ket out susah, di stel, lampu aki hidup terus,, voltase idle 11,5 digas besar sampai 14 V.. Kerusakan di ket out atau di dioda rectifier nya om? Arang carbon sudah diganti
Om tu kalo lampu dpn utama di hidupkan tu pengisian 13,skian volt.. Nah klo di tmbh ac hidup untuk mencapai 14,sekian volt penyetelanya apkah sma om to gmn .. Mksih.. Sukses selalu
Mau tanya Gan kalau P0 tidak bergerak Krn TDK ada tarikan magnet. Apa Ket ot bisa diperbaiki? Atau ganti baru? Atau accu yg lemah. NB. Mobil masih bisa dipaksa jalan dgn rpm yg tinggi. Voltase 11,8V. TKS sebelumnya atas jwbanya.
mas e, apa video tutorial cut out di mobil kijang ini ada kaitannya di mobil kijang super saya yg jika mesin dijalankan lantas tape mobil hilang daya/mati? tks sblmnya mas🙏
@@SejoliChanelOTOMOTIF bang mobil saya lampu casnya hidup terus.. Padahal kunci kontak sudah saya lepas, tpi kalau mesin hidup lampu cas mati kira2 apa masalah nya bang
Sblum ganti ket out voltase brada di 14-15,,pas sya ganti ket out baru, voltase sma di angka 14-15,saya stel smp dpt di angka yg om tutorial,, di 13-14,,pas sya nyalakan wiper ko berat ya om, ap aki sya yg memang sudh lemah ya om..!?
Salam sehat om.. Mau tnya, ket out utk kijang diesel di brp voltase ? Saya ksh 14.00V kok wktu hidupun lampu, lampunya redup-terang-redup, di spido meter juga spt itu... Apa ket out regulator sdh rusak, apakah klo rusak bs di perbaiki ?
Normalnya 14, 5 Coba cek untuk platina ket out yang pada bagian buat penyetelan ..itu biasanya kendala pada platinanya sudah bolong atau aus...jadi pengisian tidak normal... Ini cuma saran aja bos...untuk kijang diesel kalau di kasih ket out imitasi...selalu trobel atau bermasalah Seumpama ganti ket out harus yang original Kalau kijang super meskipun dikasih ket out imitasi bisa awet dan tahan lama
Sdh di stell ke 14 lebih, tnyta ttp lampu kyk nakutin.. redup-terang-redup.... Di spidometer juga kedap kedip redup-terang-redup... Klo saya liat ket ot regulatornya original toyota denso gt... Apa mgkn krn usia.... Jika di stell di bawah 13v(12.6v) lampu dan ac , audio hidup dipastikan tekor akinya... Klo di stell ke atas 13v ttp redup terang redup dst... Hruskah gnti baru atau bs di servis lg ket ot regulatornya
Coba negatif aki yang ke body...di bersihkan...kemudian cek lagi Apabila platina sudah habis pengisian pasti tidak akan normal Coba cek platina ket out kalau masih bagus di amplas aja pakai amplas yang halus Soalnya platinanya kalau tidak nempel sempurna ya itu efeknya pengisian naik turun. Saat penyetelan tutup aki di buka Apabila penyetelan terlalu besar akan muncul bui bui atau gelembung gelembung yang sangat banyak...apabila diteruskan akan muncul bau menyengat pada aki...jadi anda harus kecilkan pengisiannya/ normalkan
Bos kalau alternator, puley nya di dekat kan besi, magnet nya narik dikit, kalau star awal keceng tarikan nya, stelah mesin panas, mulai lemah tarikan magnet nya, kira2 apa kendala nya bos,
Om mobilku sdh ganti aki baru, service dinamo ampere tp masih drop setalah jalan tidak mengisi, volt meter jalan gas standar 11-12 V Apakah stelan cut out nya ?
Bos qu, izin bertanya, mobilku klo rpm rendah/standar pala aki dicabut mesin mati, tp klo gas nya digedein pala aki dicabut mesin TDK mati, mohon penjelasannya bosqu 🙏🙏
Saya beli baru cut out kijang super 5k tapi isinya bukan kumparan tembaga dan platina yg bisa di stel. Isinya rangkaian elektronik seperti otomatis yg gak ada penyetelan. Setelah saya pasang kok pengisian nya seperti kurang dan bingung nya gak bisa di stel. Itu bagaimana ya solusi nya?
@@yantospam607 mending diganti dunamo amper 1 unit punyaknya kijang kapsul bensin lebih enak bosku, ket out kalau tidak ori kebanyakan sering rewel pengisianya. Punya kijang kapsul ada yang tipe kecil ampernya dan ada yg tipe besar ampernya semua cocok PNP dipasang dimobil kijang super.punyak kijang kapsul sudah sistemya pakai ic jadi gak pakai ket out lagi
Tanya bos q, ketot lama sy setel kok malah bunyi cetak cetek waktu mobil nyala lampu indikatir aki di speedimeter mati nyala sesuai bunyi knp ya? Dan krn ragu sy beli online ketot yg baru ini kalo langsam 13v dan di gas maksimal 15,2 vol aman ga tuh?
Itu over charge Sangat bahaya...accu bisa panas dan air accu bisa mendidih. Harus di kecilkan setelannya....kalau platina pada ketout sudah tipis/lubang lubang mending diganti ketout baru. Untuk kijang kapsul ketoutnya kalau ganti baru jangan yang imitasi soalnya sering bermasalah Mending ganti yg origainal ...tapi harganya bisa 4 kali lipat
Coba di setel dulu ket outnya...sama di cek platina ket uotnya apa masih bagus apa sudah aus...kalau bisa ya alternatornya di cek sekalian barangkali arangnya atau carbon brushnya habis
om mohon balasan nya.. mobil saya kijang super. saatjalan malam lampu gak stabil terkadang terang terkadang redup.. padahallampu sudah pake relay.. mohon masukanya om apa yg harus di benahi
@@SejoliChanelOTOMOTIF bbrp hari yg lalu bisa sampai.13,7 skrng mntok di.11,9 tanpa beban lampu.(dgn alternator yg sama) sy beli copotan om 😊. kmungkinan ic nya ya om?
#kijangSuper Kalau saat mesin nyala indikator aki masih nyala tpi redup bgt,kira2 apanya ya mas? Sudah cba cek saat mesin nyala cabut -aki mesin g mati,tpi sya cek magnet alternator sptnya g ada tarikan..cek kabel2 bgus,smpai sya ganti soketnya jga..kalau fuse pengisian sya lepas sudah g nyala sih,tpi pengisian naik terus.. Tdi smpet bisa sbentar dan voltase pengisian jga stabil di angka 13,6v tpi kmudian kumat lgi🤦 Skrg msh ttp nyala redup dan pengisian di angka 13-14,7v mentok rpm tinggi
Suwon ilmunya jelas bgt
Sukses selalu
Mantas om tutorialnya sangat membantu para penghobi mobil jadul kijang 👍👍
Suwon ilmune, amal soleh
Nek mobil diatas th 95 cut out pengisian jej model ngenetah
In baru guru penjelasan x jelas tdk ad ti potong2 siaranx dan tidak ad jga di sembunyikan.. manntap Maas lanjut terus
Mantap terimakasih, sy suka selalu langsung ke inti permasalahan pokok, tidak banyak buang waktu seperti tetangga sebelah 😂
Mantab Lek...
Matur suwun ilmunya. Jd bisa nyetel cut out / regulator sendiri.. 😍😍
Mantap mudah di mengerti 👍 moga sehat lancar rejekinya
manta mas si joli,ini bener2 ngasih penjelasan yang sempurna
Josss sejoli channel...gak pelit ilmu
Terima kasih bos
Mantap bos sangat membantu bgi pmula sukses sehat selalu booosss
Amin
Terimakasih bosku
Pokokke sip trus boss q maturnuwun bermanfaat sekali
Sip pak bos ilmunya smg mendapat berkah atas ilmujya pak..rejeki lancar
Tks utk berbagi ilmunya pak. Semoga bengkelnya tambah rameeee....👍👍👍
ilmu yg sangat bermanfaat
.
thanks boss
Mtur nwun, Pencerahan yg sederhana gk pakai ribet tur... Bermantho'aaat, Maaantaap Cak ndang di gas!
Wah ilmu mahal iniboss,dibagiin cuma cuma,semoga berkah ilmu rejekine mazeeeh,👌👌👌👌👌
Nyimak cara menyetel regulator. Semangt pagi sobat smg seht sll
Amin...
Mantap 👍👍👍😁😁💕💕bs sambil belajar turoriyalnya bang Tekhnisi ini
chanel yg sangat bermanfaat bos q, mantap 👍👍👍👍
Terima kasih bos
Jos bang tutorial jls sekali
Mantap mas bro berbagi² ilmu nya.. bisa bikin sendiri nanti ya.. hadir duluan ya mas bro..
makasih...sharing ...ilmunya...
Mantap ilmunya, sangat bermanfaat.
Maksud dsn tujuan penekukan plat pd spul arus untuk apa, kalau lebih atau kurang penekukannya pengaruhnya apa terhadap arus pengisian??
Mantap..
Semoga bermanfaat bagi yg membutuhkan..
Dan yg bikin tutorial d beri kesehatan dan lancar rezeki'y..
Aamiin
Kalau indikator aki ketap ketip waktu gas langsam bagian mana yg di stel bang?@@SejoliChanelOTOMOTIF
Assalamualaikum Bosku selmt Pagi selamat beraktvtas ....Semoga lancar terus Usahanya Bosku🤲🤲🤲
Amin..🤲
Mksi ilmunya.. sangat bermanfaat
Terima kasih tuk tutorialnya mas. 👍👍👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟 salam hormat sukses selalu bro. Good foi jayapura sentani.
Terima kasih bosku
Terima kasih atas edukasinya.
Matur nuwun pak lek...👍
Moga maju terus chanelnya
@@rudi.pcg.8866 Aamiin
@@SejoliChanelOTOMOTIF bagi no wa bang
Nyimak cara menyetel regulator mantap mas edisi blsn kunjungan amanah smg sukses mas aamiin 🤲 😁👍
Terimakasih kk...
Amin..🤲
@@mamidina2216 nk mobil panther yo opo sama mas
Smoga sukses, Om..
'dah dikeluarin smwa Rahasia Cara menyetel CutOut mobil.👈😉
Mantap bro ...josss tenan. Gimana stel pengisian aki yg mobil sdh ga pakai ket out bang?? Tks info dan ilmunya. Matur nuwun
Kalau sudah gak pakai ket out tidak bisa di stel bosku.
Sudah otomatis
Mantap om joli.......videonya swiip banget.
Alhamdulillah.. nambah ilmu buat saya mas
Selam kenal mas. Semoga sehat selalu.
Mau nanya kalo alat ini yg ada di vedio. suzuki katan 87 apa masih pakai mas.... ??
Terus berkarya shobat ..
Semoga sukses Bos q 👍👍👍👍
Mantap mbah teritorial nya.. Mugo tansah sehat lancar rejeki barokhah
Aamiin
Bos kalo punya jetstar apakah sama penyetelan Ket out nya
Tutoeial cara nyetel regulatornya mantap bosku
TKS mas tutorialnya, cara stel cut out sederhana tapi mantul alias mantap betul 👍 salam dari Palembang Sumatera Selatan.
nyimak sambil siapkan note biar ga lupa
mantap boss sangat ber mampaat.
Saya ganti otomat dengan yg baru,volt15vyg baru saya stel turun lansam normal 13v saya gas 15 v ,saya pakai amper lama normal ,tapi makan air aki
Itu ketinggian bg cas nya
mantab ....jelas..om..bermampoaat
Informasi bermanfaat mas bro
Mantab,,,cak,,,
mantap bos ku sip👍👍
Terima kasih bosku
Izin bertanya pak. Kalo cut iff kita fungsikan hanya untuk memotong arus dri dinamo amper yg sudah menggunakan ic regilator gmn pak ? Soalnya di ic regulatornya arus yg kluar 20 volt
Mantap misal Deket cekin punya saya
Lantas gimana tuh mas bro klu pengisiannya accunya panas sampai airnya mendidh itu penyetelan Ket Out-nya gimana pak De... mkasih sukses terus 👍👍👍
MAS MAU NANYA,KALAU MOBIL KIJANG 5K PEMGISIANNYA OVERCHARGE ITU MASALAHNYA APA?APAKAH HARUS GANTI CUTOUT ATAU BISA DI STEL MAS SPERTI DI VIDEO IN?! 🙏🙏🙏
Bos, tanya ya
Kijang super saya, klo tanpa beban, dia ngecas sampai 15,5volt,tapi jika lampu depan hidup, dia di posisi 12.volt digas jg tetap segitu, normal ga ya om ?
( lampu pakai yg 100 watt dengan relay tambahan)
Terima kasih ilmunya 🙏
Assalamualaikum om mau nanya ini penyetelan nya arus di tempel atau di kasih jarak dikit?
om pengapian coil berpengaruh gak kalau cut out nya rusak? soalnya coil saya kdang ada api sebentar hilang api
Pak gm cara nya pengisian Taft ket out mau di ubah pakai IC pather gm caranya..
Dinamo amper nya ada yg di ubah ngk
Ijin tanya bos,mobil sya kijang super,saat idle 13,8 dan ketika di gas 14,4,tetapi ketika ac lampu audio dan kelistrikan menyala,velt turun dan klo keadaan macet kdng smpe 11volt,dinamo cas sdh di ganti carbonbrus,kira" mslhnya dimna bos,mohon masukanya,trimakasih
Ijin tanya pak, kijang super selenoid kok tidak nyala / fungsi ya, usut demi usut tes ini itu trnyata fungsi. Tp klo trpasang dia tidak fungsi. Trnyata groud nya yg gk fungsi. Akhir nya saya carikan d groud sebelah dan hasil nya fungsi normal. Pertanyaanya : apa yg harus saya cek atas kerusakan ground nya itu pak. Mkss saya di soket selenoid yg semeatinya itu tidak trsambung ground. Maksih pak.
Jelas bos, penjelasanya..
Terima kasih bos
Sangat bermanfaat mas
Kalau setelan ket out susah, di stel, lampu aki hidup terus,, voltase idle 11,5 digas besar sampai 14 V.. Kerusakan di ket out atau di dioda rectifier nya om? Arang carbon sudah diganti
Om tu kalo lampu dpn utama di hidupkan tu pengisian 13,skian volt.. Nah klo di tmbh ac hidup untuk mencapai 14,sekian volt penyetelanya apkah sma om to gmn .. Mksih.. Sukses selalu
Mau tanya Gan kalau P0 tidak bergerak Krn TDK ada tarikan magnet. Apa Ket ot bisa diperbaiki? Atau ganti baru? Atau accu yg lemah. NB. Mobil masih bisa dipaksa jalan dgn rpm yg tinggi. Voltase 11,8V. TKS sebelumnya atas jwbanya.
maaf om mau bertanya kalo pengisian di angka 16 brrti kan overcharge, solusinya gimana om?
mas e, apa video tutorial cut out di mobil kijang ini ada kaitannya di mobil kijang super saya yg jika mesin dijalankan lantas tape mobil hilang daya/mati? tks sblmnya mas🙏
mantab bang,,bengkelnya dimana bang..?
Sehat selalu bosku...
Oya kalo ganti dinamo Ic, cara merangkai kabelnya gimana bos soalnya kan itu ket out di lepas ?
Kita cuma ambil arus setrum kontak
Dan jalur indikator lampu gambar accu
@@SejoliChanelOTOMOTIF bang mobil saya lampu casnya hidup terus.. Padahal kunci kontak sudah saya lepas, tpi kalau mesin hidup lampu cas mati kira2 apa masalah nya bang
@@erijok6303 sama Mas. Sdaya juga mengalami ini. Kira2 apanya Mas apakah sudah terselesaikan?
Sblum ganti ket out voltase brada di 14-15,,pas sya ganti ket out baru, voltase sma di angka 14-15,saya stel smp dpt di angka yg om tutorial,, di 13-14,,pas sya nyalakan wiper ko berat ya om, ap aki sya yg memang sudh lemah ya om..!?
Salam sehat om..
Mau tnya, ket out utk kijang diesel di brp voltase ? Saya ksh 14.00V kok wktu hidupun lampu, lampunya redup-terang-redup, di spido meter juga spt itu... Apa ket out regulator sdh rusak, apakah klo rusak bs di perbaiki ?
Normalnya 14, 5
Coba cek untuk platina ket out yang pada bagian buat penyetelan
..itu biasanya kendala pada platinanya sudah bolong atau aus...jadi pengisian tidak normal...
Ini cuma saran aja bos...untuk kijang diesel kalau di kasih ket out imitasi...selalu trobel atau bermasalah
Seumpama ganti ket out harus yang original
Kalau kijang super meskipun dikasih ket out imitasi bisa awet dan tahan lama
Sdh di stell ke 14 lebih, tnyta ttp lampu kyk nakutin.. redup-terang-redup.... Di spidometer juga kedap kedip redup-terang-redup... Klo saya liat ket ot regulatornya original toyota denso gt... Apa mgkn krn usia.... Jika di stell di bawah 13v(12.6v) lampu dan ac , audio hidup dipastikan tekor akinya... Klo di stell ke atas 13v ttp redup terang redup dst... Hruskah gnti baru atau bs di servis lg ket ot regulatornya
Coba negatif aki yang ke body...di bersihkan...kemudian cek lagi
Apabila platina sudah habis pengisian pasti tidak akan normal
Coba cek platina ket out kalau masih bagus di amplas aja pakai amplas yang halus
Soalnya platinanya kalau tidak nempel sempurna ya itu efeknya pengisian naik turun.
Saat penyetelan tutup aki di buka
Apabila penyetelan terlalu besar akan muncul bui bui atau gelembung gelembung yang sangat banyak...apabila diteruskan akan muncul bau menyengat pada aki...jadi anda harus kecilkan pengisiannya/ normalkan
Bos kalau alternator, puley nya di dekat kan besi, magnet nya narik dikit, kalau star awal keceng tarikan nya, stelah mesin panas, mulai lemah tarikan magnet nya, kira2 apa kendala nya bos,
om buatkan video cara ubah ket out menjadi ic pada kijang 5k
Mntp..di sy gas bsr 16 volt... berarti hrs di rapetin setelannya?
assalamualaikum, ini baru ketemu cara menyetel ket out. bang kalau lampu indikator batrei hidup mati bagaiman penyetelanya,,
Bos normalnya berapa bos, maaf saya punya kok kalo di gas pull sampai 17,2 bos apa kira² ada pengaruhnya nggak bos🙏
Sama saya juga ,idlle 12.5 kalau di gas bisa sampai 17 tapi aki saya tetap sehat pemakaian sudah 3th ,apakah itu normal ?
bantu jawab donk para suhu 🙏
bos kalo mesin sedang nyala/hidup....spt misal HeadLamp itu dapat strum dari aki atau dari alternator ya ? terima kasih
Yang jelas itu kelistrikan semua dari accu dan accu diisi oleh alternator.semoga dapat difahami bosku
Om mau nanya, mobil carry kalo lampu headlamp dihidupkan mesin kayak mau mati itu apanya om yg rusak ? Pdahal aki baru
Yg ditekuk plat yg atas tipis apa plat yg agak tebel di bawah bos...🙏😊
Om mobilku sdh ganti aki baru, service dinamo ampere tp masih drop setalah jalan tidak mengisi, volt meter jalan gas standar 11-12 V
Apakah stelan cut out nya ?
Bos qu, izin bertanya, mobilku klo rpm rendah/standar pala aki dicabut mesin mati, tp klo gas nya digedein pala aki dicabut mesin TDK mati, mohon penjelasannya bosqu 🙏🙏
Keren....ada tutor rubah ke ic om??
Saya beli baru cut out kijang super 5k tapi isinya bukan kumparan tembaga dan platina yg bisa di stel. Isinya rangkaian elektronik seperti otomatis yg gak ada penyetelan. Setelah saya pasang kok pengisian nya seperti kurang dan bingung nya gak bisa di stel. Itu bagaimana ya solusi nya?
@@yantospam607 mending diganti dunamo amper 1 unit punyaknya kijang kapsul bensin lebih enak bosku, ket out kalau tidak ori kebanyakan sering rewel pengisianya. Punya kijang kapsul ada yang tipe kecil ampernya dan ada yg tipe besar ampernya semua cocok PNP dipasang dimobil kijang super.punyak kijang kapsul sudah sistemya pakai ic jadi gak pakai ket out lagi
Ga ada pengecekan arus dari alternatornya terlebih dulu pak???
Mau tanya bos klo indikator nyala pada sa at mesin hidup. Dan itu platina klo diteken baru mati indikator. Setrom masih jalan apanya yg di setel
Bos mau tanya mobil saya kijang super kalo mesin nyala lampu indikator aki nyala tapi redup apa ada masalah di regulator nya?
Biasanya kiproknya ada yang rusak ...
Dinamo ampernya harus di bongkar bosku
Mantab om
Tanya bos q, ketot lama sy setel kok malah bunyi cetak cetek waktu mobil nyala lampu indikatir aki di speedimeter mati nyala sesuai bunyi knp ya? Dan krn ragu sy beli online ketot yg baru ini kalo langsam 13v dan di gas maksimal 15,2 vol aman ga tuh?
Kijang 94 apa masih pakai regulator ( cet aut ? )....makasih atas jawabannya
Kijang super dan gran semua pakai ket out
Bos motanya saya punya mobil kijang kapsul deisel disaat mesin dihidupin arus sampek 17,80 klo di gas bisa 18 dan19 apakan itu normal bos?.
Itu over charge
Sangat bahaya...accu bisa panas dan air accu bisa mendidih.
Harus di kecilkan setelannya....kalau platina pada ketout sudah tipis/lubang lubang mending diganti ketout baru.
Untuk kijang kapsul ketoutnya kalau ganti baru jangan yang imitasi soalnya sering bermasalah
Mending ganti yg origainal ...tapi harganya bisa 4 kali lipat
@@SejoliChanelOTOMOTIF makasih masukanya,,,
Tutorial regulator pada mobil👍
Selamat beraktifitas ❤️
Om itu biaa pengaruh nggak ke dinamo stater cekek atau tidak cekek cekek
Bisa pengaruh bosku...karena kalau drop maka accu tidak kuat buat starter
Klo ukuran volt naik turun d angka 10.11.12.13.14.15..itu kira" yg perlu d servis cut offnya atau alternatornya pak..
Coba di setel dulu ket outnya...sama di cek platina ket uotnya apa masih bagus apa sudah aus...kalau bisa ya alternatornya di cek sekalian barangkali arangnya atau carbon brushnya habis
@@SejoliChanelOTOMOTIF oke om ntar saya cek k tukang dinamo skalian..biar enak terima kasih infonya
Terima kasih infonya om
om mohon balasan nya.. mobil saya kijang super. saatjalan malam lampu gak stabil terkadang terang terkadang redup.. padahallampu sudah pake relay.. mohon masukanya om apa yg harus di benahi
Nyimak cara menyetel regulator
Jos
om,mobil sy fordlaser thn 86. pertanyaan sy apakah smua mobil bisa distel cut outnya? biasanya posisinya dmn om? trmksh 🙏
Fort laser biasanya sudah pakai dinamo yang sistim elktrik atau ic jadi sudah otomatis
Jadi tidak pakai ket out
@@SejoliChanelOTOMOTIF bbrp hari yg lalu bisa sampai.13,7 skrng mntok di.11,9 tanpa beban lampu.(dgn alternator yg sama) sy beli copotan om 😊. kmungkinan ic nya ya om?
Kalau cuma 11 volt berarti tidak ada pengisian...
Bisa juga dari dinamonya...bisa juga dari kabel nya yang ke dinamo amper
@@SejoliChanelOTOMOTIF oke om,besok.sy cek.lagi kabel2nya..takut ada yg kendor.trmksh udh nyempetin jawab prtanyaan sy..smoga chanellnya tambah josss bossss 👍👍👍
@@rickybarlian2699 siap bosku
Mantep om ....nuhun elmu na
#kijangSuper
Kalau saat mesin nyala indikator aki masih nyala tpi redup bgt,kira2 apanya ya mas?
Sudah cba cek saat mesin nyala cabut -aki mesin g mati,tpi sya cek magnet alternator sptnya g ada tarikan..cek kabel2 bgus,smpai sya ganti soketnya jga..kalau fuse pengisian sya lepas sudah g nyala sih,tpi pengisian naik terus..
Tdi smpet bisa sbentar dan voltase pengisian jga stabil di angka 13,6v tpi kmudian kumat lgi🤦
Skrg msh ttp nyala redup dan pengisian di angka 13-14,7v mentok rpm tinggi
Mantap bos
Terima kasih bos atas suportnya