Recharge as the word says, is to reload. Recharging the shock absorber allows us to use the shock absorber for a while longer while we gather the resources to replace it.
para soldar con el clavo no me salió, por o cual le soldé una tuerca de paso 8 justo en el agujero, le coloque una goma y luego le puse un bolón o perno, como quieran llamarle, y le ajuste bien, y funciona perfecto, entonces cuando quiera cambiarle el aceite se podrá realizar muy fácil.
Muy buena explicación! El amigo quiere decir que si el amortiguador perdió el aceite por el sello y el eje se encuentra en buen estado se puede recargar. Si está muy rayado el eje y el sello roto no vale la pena hacer la recarga.
bueno compañero el procedimiento esta la hecho ya que el amortiguador solo lleva dos tazas de aceite y lo demas es aire para que pueda bajar y elevarse si lo lleas todo de aceite quedara rigido y no tendra amortiguacion
Mi pana yo me voy a arriesgar a hacer ese trabajo yo mismo porque los amortiguadores de mi Geely me cuestan 90, dólares el par traseros y 130 dólares el par delanteros muchas gracias por la información muy completa y muy didáctica la explicación
Recién me suscribo,me sirvió mucho toda la explicación que diste e imágenes,se entendió todo,felicitaciones por tu video,y no hagas caso a comentarios negativos como uno que leí que decía que nunca puede quedar bien que por algo se descargo,cuando explicaste de primer momento que fue perdiendo de a poco su aceite y este aceite diferencia por ser más pesado.
Muy buen tutorial. 1. El amigo aclara que si el retén superior está gastado no va a funcionar la reparación pues perderá aceite x allí. 2. En muchos casos los amortiguadores no se les daña el retén, el aceite propiedades porque se calienta dentro del amortiguador y se debilita su viscosidad y se fuga cuando se hace una carga fuerte. 3. La eterna duda cuanto aceite deben llevar. 4. Usar 15 w 40 un poco más viscoso que el original pudiera corregir el asunto de la fuga un poco.
En vez de soldar el clavo,es mejor un gusanillo de tripa de carro y soldarlo.se le coloca el aceite y le ecchan aire hasta q el vastago suba completo solo
Excelente!! Una forma de alargar la vida de los amortiguadores y ahorrar dinero. Es válido, así como también lo es en juntas homocinéticas cambiar guardapolvos y grasa!!
Yo compre un amortiguador delantero nuevo para hacer la vtv"aca en argentina,la hice y marco 66 por ciento de eficacia( estoy hablando ,nuevo)voy a empezar a hacer esto del llenado..
Nose si resulta muy bien ya que pienso que al llenar de aceite de mas viscosidad genera mas presion y por ende se pueden reventar ante alguna exigencia... Seriq mejor con aceite y aire donde el piston sube progresivamente
Recargarlos funcionan mejor que de nuevos. Yo los recargue y mejoro más la estabilidad y cualquier condición. Los recargue con aceite 15w40. Pero hay que tener en cuenta que el vástago no esté doblado. Porque puede perder aceite y estar dañado interiormente
Pero si rellena completo el cilindro del amortiguador con el bastago hasta arriba como dice usted en el video , no quedaría ni un centímetro para que amortigue ¿ O no ? Asi como dice usted quedaria rigido ( es lo que me imagino, pero no sé)
Olvidense del aire ,olvidense,de que es mejor que uno nuevo..es una solucion para no comprar y poder tener suspencion,pero tantos comentarios negativos a alguien que quiere dar una mano con su conocimiento , no esta bien,porque no compran amortiguadores nuevos y no entran a ver el video,seria mejor"genios"..
Me parece un muy buen tutorial .pero en lugar de soldar la cabeza de clavo intentare con gracera hidraulica roscada .y asi ir inyectando aceite para checar la presion de operacion .
El aceite en el amortiguador se degrada por la temperatura y queda con la vizcosidad del diesel. Llevan SAE30 normalmente. Al poner un 15w40 o 20w50 por mas de que el reten este roto es casi nada o nada lo que va q perder de aceite. No es equivalente a un cambio de amortiguadores pero es una solucion momentanea MUY BUENA.
@@franciscosilvime diste un poco de esperanza. Se puede hacer con cualquier amortiguador mí amigo? Yo tengo uno que cuando empujó el auto hacía abajo hace como ruido cuando baja el vástago
Hola, usar aceite de motor, en una suspension??? Para eso.existen aceites especificos para amortiguadores, ya sean delgados.o densos, y otra cosa, seria mejor que en ves de solo llenarle.con aceite tambien pongas un piston flotante (ifp) y asi cargas el amortiguador de nitrogeno y te quedaria de maravilla, instalas una valvula de llenadon por la.parte.inferior y listo, asi evitaras que.simplemente trabaje puro aceite y ademas.se vuelven muchisimo.mas progresiva.la.precarga u el recorrido.
Excelente y una pregunta si es un amortiguador Toyota marca KyB se puede recargar con aceite? Voy hacer lo que usted diga.. Saludos cordiales desde Argentina.
Buen video pero es mejor soldar una valvula de neumáticos para recargar más rápido y poder introducir el aceite y aire que necesita los dos para funcionar bien necesita el aire para subir como fe fabrica .
Saludos, tengo una inquietud! Cuanto podria durar ese amortiguador del video ya que no tenia casi aceite porque habia botado imagino que por el sello y usted lo cargó con aceite nuevo sin cambiar el sello, entonces a mi parecer el aceite lo volveria a perder por el sello supongo???
Hola, sí, es una solución temporal, la duración depende de que tan dañado esté el sello y el uso del vehículo, en mi caso voy para 02 años, yo diría que el promedio está por el año.
Porqué usa aceite de motor si el amortiguador usa aceite hidráulico. El aceite también debe tener una viscosidad específica para que las válvulas de doble acción trabajen
Hola, gracias por su comentario, no se está reparando sólo se está rellenando para alargar el uso del amortiguador, se puede poner aceite según la norma, pero sí las condiciones estan dadas. Saludos.
Prueba soldando una tuerca en la base del amortiguador y colocar un tornillo acompañado de trozito de cubierta como tapón,no cualquier goma por qué el aceite la va destruyendo,saludos..
Hola, cualquier opción es válida, todo depende del contexto, en este caso se plantea una solución temporal, sencilla y económica, puesto que se recarga el amortiguador para prolongar el uso del mismo en un rango de 06 meses a un año dependiendo del uso y la condición del mismo. Saludos.
Hola, no es reparado, solo fué recargado, eso depende si bota mucho o poco aceite y del uso del vehículo, un tiempo estimado un año a año y medio. Estoy planeando hacer una reparación cuando tenga una oportunidad. Saludos.
Creo que deberían pensar en kilómetros de recorrido no en tiempo porque usted puede recorrer al mes 100 kilómetros y otra persona puede recorrer 1.000 kilómetros al mes , por eso deberían hablar en kilómetros recorridos, también puede repararlo y dejarlo ahí estacionado por un año .
Compré un par de amortiguadores delanteros de Mitsubishi Lancer 2007.eran nuevos Monroe,estuvieron guardados por más de 5 años,al montarlos no comprimian,que podemos hacer..vástago duro de entrar,gracias
Puede ser que los sellos estén resecos, colocar aceite en la salida del vástago y dejarlo así por 24hr, luego moverlos constantemente hasta que aflojen.
Hola maestro pero me cuesta creer que a medida que aumenta la viscosidad haga mejor su trabajo el amortiguador tiene dentro unos orificios entre los compartimientos con una medida al aceite que se le pone,,en su caso el amortiguador nos queda mucho más rígidos y por consecuente una amortiguación más dura,,, que es más rentable,a corto plazo,,a largo plazo nos comemos otras piezas como los calzós del motor y muchos agregados más un saludo
Por supuesto si tenemos hay que hacer lo que usted hace que lo veo bien,,, pero siempre y cuando se asemeje a la viscosidad que trae el aceite de fábrica me hago entender respeto su ingenio no lo critico un saludo
Porque no le cambias el sello y le hechas un aceite igual al que trae de fabrica porque así se pone demasiado duro y le hace daño para los riñones de los que usan el carro
No se oye bien lo que explican, como saber que cantidad de aceite lleva el amortiguador para saber cuánto aceite ponerle y creo que se deben hacer otras pruebas antes de montarlos porque el trabajo no nada facil
osea si un amortiguador boto el aceite. es porque el sello o estopera esta malo. entonces hacemos la del bobo si no se reemplaza la estopera o sello. no c digo yo no se uds. 🤔
Lo que pasa es que para reemplazar el reten o "sello" implicaria cortar el amortiguador, reemplazarlo y volverlo a soldar. En lo personal creo que no tiene sentido intentar repararlo de manera casera si el reten ya no sirve. Salvo que quieras hacerlo pero tendrias que cortarlo porque el cuerpo del reten esta dentro del amortiguador y hacer una muy buena soldadura porque me ha pasado de comprar un amortiguador reacondicionado y que se rompa justo en la soldadura donde esta el reten y el auto queda totalmente sin amortiguacion... saludos
si el reten ya perdio,gas y el aceite es evidente que tenes que cambiarlo,y no hacer un agujero para cargar mas aceite.No tenes idea de como reparar un amortiguador.
Usted debe sobrarle el dinero, cuanto de eso he visto reparado y funciona bien, e incluso mi arranque repararon el bendix y ya tiene 3 años y cero mantenimiento
Si se hace y queda mejor que se fabrica. Te digo porque yo los recargue y hace meses que los uso y el auto queso muchísimo más estable y sin perdidas de aceite
Yo compre 4 amortiguadores para starlet: 2 gabriel y 2 shibumi, de paquete. Los gabriel se pusieron rigidos, no duraron nada y los shibumi comenzaron a sonar, no duraron nada. Y asi mucha gente prefiere reconstruirlos y cambiarles el aceite porque estan saliendo defectuosos no duran
La verdad eso es obsoletoo eso funciona en amortiguadores q vengan hidráulicos tipo camperos y de carga hagan eso en un carro con amortiguadores de gas y verán las consecuencias
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
Idolo excelente explicación tiene todo lo que los demás tutoriales no tienen.... saludos desde Argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🧉🧉🧉
para soldar con el clavo no me salió, por o cual le soldé una tuerca de paso 8 justo en el agujero, le coloque una goma y luego le puse un bolón o perno, como quieran llamarle, y le ajuste bien, y funciona perfecto, entonces cuando quiera cambiarle el aceite se podrá realizar muy fácil.
Muy buena explicación!
El amigo quiere decir que si el amortiguador perdió el aceite por el sello y el eje se encuentra en buen estado se puede recargar. Si está muy rayado el eje y el sello roto no vale la pena hacer la recarga.
bueno compañero el procedimiento esta la hecho ya que el amortiguador solo lleva dos tazas de aceite y lo demas es aire para que pueda bajar y elevarse si lo lleas todo de aceite quedara rigido y no tendra amortiguacion
Mi pana yo me voy a arriesgar a hacer ese trabajo yo mismo porque los amortiguadores de mi Geely me cuestan 90, dólares el par traseros y 130 dólares el par delanteros muchas gracias por la información muy completa y muy didáctica la explicación
Muchas gracias por compartir su conocimiento señor, saludos desde la República Argentina!
Recién me suscribo,me sirvió mucho toda la explicación que diste e imágenes,se entendió todo,felicitaciones por tu video,y no hagas caso a comentarios negativos como uno que leí que decía que nunca puede quedar bien que por algo se descargo,cuando explicaste de primer momento que fue perdiendo de a poco su aceite y este aceite diferencia por ser más pesado.
Muy buen tutorial. 1. El amigo aclara que si el retén superior está gastado no va a funcionar la reparación pues perderá aceite x allí. 2. En muchos casos los amortiguadores no se les daña el retén, el aceite propiedades porque se calienta dentro del amortiguador y se debilita su viscosidad y se fuga cuando se hace una carga fuerte. 3. La eterna duda cuanto aceite deben llevar. 4. Usar 15 w 40 un poco más viscoso que el original pudiera corregir el asunto de la fuga un poco.
Correcto tiene cambiar el retenedor
Y tiene q ser hidraulico.
Dijo como 300 ml,aprox en el video
En vez de soldar el clavo,es mejor un gusanillo de tripa de carro y soldarlo.se le coloca el aceite y le ecchan aire hasta q el vastago suba completo solo
Muchas grasias por compartir este video me ayudo de mucho
Excelente!! Una forma de alargar la vida de los amortiguadores y ahorrar dinero. Es válido, así como también lo es en juntas homocinéticas cambiar guardapolvos y grasa!!
Gracias muy bien esplicado gracias bendiciones saludos des de Costa Rica
Me parece perfecto que estos videos se agan ya es importante todos los días aprender a lgo mejor
Buenas noches muchas gracias por compartir valiosa información
No más tengo una duda en el tipo de soldadura que tendría que usar
Hola. Soldadura por arco eléctrico, electrodo 3/32, 6013. Saludos.
Yo compre un amortiguador delantero nuevo para hacer la vtv"aca en argentina,la hice y marco 66 por ciento de eficacia( estoy hablando ,nuevo)voy a empezar a hacer esto del llenado..
Nose si resulta muy bien ya que pienso que al llenar de aceite de mas viscosidad genera mas presion y por ende se pueden reventar ante alguna exigencia... Seriq mejor con aceite y aire donde el piston sube progresivamente
Recargarlos funcionan mejor que de nuevos. Yo los recargue y mejoro más la estabilidad y cualquier condición. Los recargue con aceite 15w40. Pero hay que tener en cuenta que el vástago no esté doblado. Porque puede perder aceite y estar dañado interiormente
Disculpe cuanto es la medida de aceite nueva
@@FranCisnero-m8d es liquido hidráulico tiene muy poca densidad muy parecido al que se usa para la dirección hidráulica
Pero si rellena completo el cilindro del amortiguador con el bastago hasta arriba como dice usted en el video , no quedaría ni un centímetro para que amortigue ¿ O no ? Asi como dice usted quedaria rigido ( es lo que me imagino, pero no sé)
Hola, puede ponerle menos, no hay problema. Saludos.
Olvidense del aire ,olvidense,de que es mejor que uno nuevo..es una solucion para no comprar y poder tener suspencion,pero tantos comentarios negativos a alguien que quiere dar una mano con su conocimiento , no esta bien,porque no compran amortiguadores nuevos y no entran a ver el video,seria mejor"genios"..
Me parece un muy buen tutorial .pero en lugar de soldar la cabeza de clavo intentare con gracera hidraulica roscada .y asi ir inyectando aceite para checar la presion de operacion .
Muy bueno amigo yo le aria rosca y pongo tapón
Si lo perdió es por que el reten ya no sirve hacer eso es lo mismo que nada
El aceite en el amortiguador se degrada por la temperatura y queda con la vizcosidad del diesel. Llevan SAE30 normalmente. Al poner un 15w40 o 20w50 por mas de que el reten este roto es casi nada o nada lo que va q perder de aceite. No es equivalente a un cambio de amortiguadores pero es una solucion momentanea MUY BUENA.
@@franciscosilvime diste un poco de esperanza. Se puede hacer con cualquier amortiguador mí amigo? Yo tengo uno que cuando empujó el auto hacía abajo hace como ruido cuando baja el vástago
merci mon ani je suis du quebec et jai adorer ta video
Hola, usar aceite de motor, en una suspension??? Para eso.existen aceites especificos para amortiguadores, ya sean delgados.o densos, y otra cosa, seria mejor que en ves de solo llenarle.con aceite tambien pongas un piston flotante (ifp) y asi cargas el amortiguador de nitrogeno y te quedaria de maravilla, instalas una valvula de llenadon por la.parte.inferior y listo, asi evitaras que.simplemente trabaje puro aceite y ademas.se vuelven muchisimo.mas progresiva.la.precarga u el recorrido.
Cierto pero quedan más rígidos quizá busca tener mayor suavidad en la suspensión. Ten en cuenta que es un Yaris no un Mustang gt
Correcto, para eso son los llamados aceites hidráulicos.
Se puede reparar los que estallaron que se les sale el aceite por orificio de seguridad que tienen los amortiguadores, gracias gracias
Excelente y una pregunta si es un amortiguador Toyota marca KyB se puede recargar con aceite? Voy hacer lo que usted diga.. Saludos cordiales desde Argentina.
Gracias desde Brasil.
Se puede hacer con unos amortiguadores de gas gastados que tengo? Cual seria la viscosidad para unos amortiguadores un poco mas duros(deportivos)
Hola buen día. Una pregunta si el amortiguador está manchando de aceite no tiene caso aser el trabajo q insiste tu
Si se puede hacer queda mucha mejor que de fabrica no vuelve a perder
@@gabrielmaxitorres2440 le lleno de aceite hasta que este full que cantidad
Buen video pero es mejor soldar una valvula de neumáticos para recargar más rápido y poder introducir el aceite y aire que necesita los dos para funcionar bien necesita el aire para subir como fe fabrica .
Cómo así . Si más bien no pueden llevar aire amigo
Llevan gas no aire, creo es nitrógeno
@@carlosabelramos4190 cierto e incluso es mejor para uso diario
Mi camioneta anda fallando de los amortiguadores ahora ya se q se pueden arreglar
Amigo si los martiguadores son de gas que me recomiendas
Saludos, tengo una inquietud! Cuanto podria durar ese amortiguador del video ya que no tenia casi aceite porque habia botado imagino que por el sello y usted lo cargó con aceite nuevo sin cambiar el sello, entonces a mi parecer el aceite lo volveria a perder por el sello supongo???
Hola, sí, es una solución temporal, la duración depende de que tan dañado esté el sello y el uso del vehículo, en mi caso voy para 02 años, yo diría que el promedio está por el año.
Ojo no es hate solo quiero disipar dudas porque me gustaria hacerlo en mi carro, saludos y espero su respuesta!!!!!
Esta bien tu metodo pero en lugar de soldar le pudes hacer rosca con machuelo y ponerle un torillo con rosca
Eso mismo pienso hacer Yo. Ahora te pregunto el tornillo tapón aguantaría la presion que allí se genere?
O también e visto otros videos donde le soldan una tuerca y le ponen un tornillo lo importante es que si pierde la presion se vuelva a recargar
Porqué usa aceite de motor si el amortiguador usa aceite hidráulico. El aceite también debe tener una viscosidad específica para que las válvulas de doble acción trabajen
Hola, gracias por su comentario, no se está reparando sólo se está rellenando para alargar el uso del amortiguador, se puede poner aceite según la norma, pero sí las condiciones estan dadas. Saludos.
Sería bueno inyectable un poco de aire para salga totalmente el bastago
Porque algunos le sueldan una válvula y después le hechan aire? En q cambia?
Queda mejor
Pero si lo perdió por arriba y no se le hace ninguna reparación por arriba lo va a volver a perder
Saludos amigo que cantidad de aceite debo colocar no será que si lo lleno mucho pueda quedar muy rígido
Hola, inicialmente queda un poco rígido, pero después va suavizando, saludos.
Yo crei que estallaria al soldar!!! Es riesgoso..!! Mejor por la parte de arriba y se reemplaza el reten...
Creo que el vastago debe estar adentro para soldar el hueco sino el mismo quedaría duro como piedra
Sr argenis muy buenas tardes le saluda Luis Fernando estoy soldando los amortiguadores en la parte de abajo y me bota aceite
Hola, talvez sea por la soldadura, hay que revisar exactamente por dónde bota y corregir.
Prueba soldando una tuerca en la base del amortiguador y colocar un tornillo acompañado de trozito de cubierta como tapón,no cualquier goma por qué el aceite la va destruyendo,saludos..
Excelente video amigo, podría compartir las medidas y como hacer la maquina para comprimir el resorte helicoidal, saludos
Hola. ruclips.net/video/Fo5b5bWEqhw/видео.html
Una consulta...no hay riesgo de encender el aceite por dentro y explotar???
нет
lo voy a intentar
Gracias no lo sabía
En algunos vídeos sugieren hecharle aire, en otras eliminar cualquier vestigio de aire dentro del amortiguador, cuál es lo correcto??
Hola, cualquier opción es válida, todo depende del contexto, en este caso se plantea una solución temporal, sencilla y económica, puesto que se recarga el amortiguador para prolongar el uso del mismo en un rango de 06 meses a un año dependiendo del uso y la condición del mismo. Saludos.
La verdad queda mejor aguanta más para terracerias en caso lo ise por lo traigo de taxi
He visto otros tutoriales donde se le inyecta aire, pero veo que aquí no. Me puede explicar
Hoña, En este caso, no es necesario
Good job
realice eso por el amortiguador de mi auto.. funciona al 90%... se podría probar con un aceite 15w50?
Hola. La viscosidad se toma en cuenta si tiene fuga de a aceite, en su caso puede variar el tipo de aceite a ver si le va mejor. Saludos.
El,en el vídeo,dijo que si,depende del desgaste ..
Buen día se puede rellenar todo armado osea con resorte y base y ya soldar o se tiene que rellenar por succión
Hola, hay que separarlo del resorte para llenarlo por succión.
Amigo hice el trabajo tal cual pero mi auto quedo demasiado rígido, como soluciono?debo sacarle aceite?responde porfa
Hola, inicialmente va a estar un poco rígido, pero a los días de uso, se suaviza. Saludos.
Se puede perforar si el amortiguador contiene gas??
Hola. Este amortiguador no tiene gas. Saludos.
Cuanto tiempo un amortiguador después que lo se repara?
Hola, no es reparado, solo fué recargado, eso depende si bota mucho o poco aceite y del uso del vehículo, un tiempo estimado un año a año y medio. Estoy planeando hacer una reparación cuando tenga una oportunidad. Saludos.
Creo que deberían pensar en kilómetros de recorrido no en tiempo porque usted puede recorrer al mes 100 kilómetros y otra persona puede recorrer 1.000 kilómetros al mes , por eso deberían hablar en kilómetros recorridos, también puede repararlo y dejarlo ahí estacionado por un año .
Compré un par de amortiguadores delanteros de Mitsubishi Lancer 2007.eran nuevos Monroe,estuvieron guardados por más de 5 años,al montarlos no comprimian,que podemos hacer..vástago duro de entrar,gracias
Puede ser que los sellos estén resecos, colocar aceite en la salida del vástago y dejarlo así por 24hr, luego moverlos constantemente hasta que aflojen.
Si perdió aceite, al ponerle de nuevo sin cambiar retenes, lo va a volver a perder
Como cambiar retenes¿ Expliquemos
Buenas noches. Para un optra. Que viscosidad de aceite seria bueno. Yo viajo en carretera y llevo personas ...
Hola, esta es una solución temporal, para uso de poca exigencia, por lo que usted comenta, le recomiendo use unos nuevos o reconstruidos con garantía.
No estás haciendo nada eso es gravísimo héroe
Lo que pasa con los amortiguadores es que el aceite que le hechan de pone negro y eso es por la cual no deja de trabajar
Interesting , and you are so brilliant . But is that possible to translate to English ?
Hola maestro pero me cuesta creer que a medida que aumenta la viscosidad haga mejor su trabajo el amortiguador tiene dentro unos orificios entre los compartimientos con una medida al aceite que se le pone,,en su caso el amortiguador nos queda mucho más rígidos y por consecuente una amortiguación más dura,,, que es más rentable,a corto plazo,,a largo plazo nos comemos otras piezas como los calzós del motor y muchos agregados más un saludo
Entonces compra uno nuevo,deja eso para los que no pueden comprar
Por supuesto si tenemos hay que hacer lo que usted hace que lo veo bien,,, pero siempre y cuando se asemeje a la viscosidad que trae el aceite de fábrica me hago entender respeto su ingenio no lo critico un saludo
no se puede hacer eso sin remover el amortiguador resorte>
Buenas noches,amigo UD no lo inyecta aire solo aceite
Hola. Sólo aceite, al principio va a estar un poco rígido, luego con el uso se hace mas suave la suspensión.
La suspensión buen hombre le quedó más rígida porque le puso demasiado aceite
que amperaje y que electrodo utilizaste para soldar?
Hola, 80amp y electrodo 3//32. Saludos.
Hola buenos días cuanto.aceite más o.menos.lleva
Hola, no más de 1/4 de litro.
Amigo que cantida' de aceite tengo que hecharle al amortiguador
Dijo en el vídeo,aprox 300 ml.
Buen consejo, pero creo que para los que no somos mecanicos no es recomendable.
10/10
Ciao buonaser Che tipo di olio è questo è come si chiama scusami se me lo puoi tradurre in italiano Ti ringrazio tanto complimenti per il tuo lavoro
Olio 15w40
Ma,había dicho,15 40,dicho,acetté de mottoree😊
Porque no le cambias el sello y le hechas un aceite igual al que trae de fabrica porque así se pone demasiado duro y le hace daño para los riñones de los que usan el carro
Hola, saludos, el aceite es para motores a gasolina o a diésel?
Y los sistemas y hidrahuilicos que
Eso no puede quedar bien si no solucionas primero por donde te tiro el aceite original te lo va a volver a tirar
Hola. No es una reparación, es una recarga, y es una solución temporal. Saludos.
Q çantídad d aceíte lleva lós amortiguadór
Hola, 250 cc.
15w40,aprox300 ml.(dice el vídeo)
Embez de soldar poner un tornillo
Si estas trabajando en el suelo ya está todo mal! No seguiré viendo.
👍👏👏👏
ทำเป็นเกรียวเพื่อเติมน้ำมันครั้งต่อไปครับ
Y cuando pierden el aceite.por la parte superior.como ?pomada.😂
Aca hay dinero.😁
Y cuando pierde "genio"compra uno nuevo😊
No se oye bien lo que explican, como saber que cantidad de aceite lleva el amortiguador para saber cuánto aceite ponerle y creo que se deben hacer otras pruebas antes de montarlos porque el trabajo no nada facil
Cargar gaste que no queden vacíos en el recorrido.
osea si un amortiguador boto el aceite. es porque el sello o estopera esta malo. entonces hacemos la del bobo si no se reemplaza la estopera o sello. no c digo yo no se uds. 🤔
Lo que pasa es que para reemplazar el reten o "sello" implicaria cortar el amortiguador, reemplazarlo y volverlo a soldar. En lo personal creo que no tiene sentido intentar repararlo de manera casera si el reten ya no sirve. Salvo que quieras hacerlo pero tendrias que cortarlo porque el cuerpo del reten esta dentro del amortiguador y hacer una muy buena soldadura porque me ha pasado de comprar un amortiguador reacondicionado y que se rompa justo en la soldadura donde esta el reten y el auto queda totalmente sin amortiguacion... saludos
La mayoría de las veces ni se gasta sale el aceite porque pisas un pozo fuerte y el aceite sale por el sello. Pero el sello no está gastado
En tu caso compra uno nuevo,tu que puedes...
Ya salen los craneos ...a criticar y dar consejos...
Gracie
esa reparación es una porquería
un fraude
Una verdadera burrada , se puede hacer una reparación correcta , cambiando el rete puliendo el vástago , pero hace falta un poco de herranental
😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
si el reten ya perdio,gas y el aceite es evidente que tenes que cambiarlo,y no hacer un agujero para cargar mas aceite.No tenes idea de como reparar un amortiguador.
jajajajaja, que arcaico°°°....te recomiendo que veas este y hagas un mejor video ruclips.net/video/i-BP7YL8gms/видео.html
Todo mal cualquier cosa eso no se hace
Usted debe sobrarle el dinero, cuanto de eso he visto reparado y funciona bien, e incluso mi arranque repararon el bendix y ya tiene 3 años y cero mantenimiento
Si se hace y queda mejor que se fabrica. Te digo porque yo los recargue y hace meses que los uso y el auto queso muchísimo más estable y sin perdidas de aceite
Yo compre 4 amortiguadores para starlet: 2 gabriel y 2 shibumi, de paquete. Los gabriel se pusieron rigidos, no duraron nada y los shibumi comenzaron a sonar, no duraron nada. Y asi mucha gente prefiere reconstruirlos y cambiarles el aceite porque estan saliendo defectuosos no duran
La verdad eso es obsoletoo eso funciona en amortiguadores q vengan hidráulicos tipo camperos y de carga hagan eso en un carro con amortiguadores de gas y verán las consecuencias
Eso es basura. Si perdió aceite hay cambiar reten
Una porqueria ese trabajo,
Lo ideal sería cambiar la estopera. Ya que volverá a votar el aceite
Yo mejor sin palabras ,esto es como si con un certificado de primaria yo pudiera decir que soy ingeniero .