【ゆっくり解説】8000系はまだ終わらんよ！(リニューアル)【JR四国】
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- ご視聴ありがとうございます
今回は、JR8000系の2回目リニューアルについてショート形式で解説します
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使用楽曲：煉獄庭園様／ニコニ・コモンズ
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#ゆっくり解説 #shorts #8000系 #特急しおかぜ #特急いしづち
#8600系 #jr四国 
Авто/Мото
JR四国頑張ってくれ
8000系は予讃・湖西線での高速走行試験しかり、在来線の高速化に大きな痕跡を残した名車ですから、
末永く活用宣言は有難い限りです。
個人的にキハ185も名車/迷車だと思ってるので、動画化期待してます。
160近く記録してましたね！
多度津工場で見ました
新しい車両でも作ってんのかなと思っていました
かっこよかったですよ
水色からの脱却がjr東海と対称的
初期塗装から乗ってるがまだまだ現役なのがすごい東日本ならとっくに廃車されてる
東では同時期のE351系が数年前に引退しましたね…悲しみ
もうリニューアルするのだから実質新幹線でしょ。
見た目が一瞬HC85に見えた
8000系をリニューアルするより8600系の増備車新造すりゃいいのに…
できればそうしたいんだろうけどお金ないんじゃね
@@bread_715 8600系は外国で走ってそうなデザインで車内は豪華でめっちゃ好きなんですけどね。経営が厳しいんでしょうね😢
@@user-bw8mu7mq6b 8600が長期的に見たらいいんだけど…
8000を永遠に使い続けるつもりだろうな
8000の方が振り子で乗り心地いいんだよなー
あと8600自体2014年の車両だからねぇ
しおかぜレールスター
もはや、新幹線だな笑
いや、四国新幹線の車両でよくね？笑
新幹線の形してるし、8600系の車両は新幹線の形してるから決定だな笑
振り子の傾斜角度45°ぐらいにして常時振り子エラー状態なら在来線を300km/hぐらいで走れそう(無理)
@@Maha_gur_ASAHAKA 過去にしおかぜ自体をフリーゲージトレインにする企画をしてたらしいけど、結局やめたのが勿体ない💦
8600は新幹線ってより、SLの面構えをモチーフにしてるんでしょ
@@rapidnocty3298 あ、8000系って打ってるのが8600系になってるし…
今、素で気付いた💦
音のエフェクトが多すぎて所々何言ってるのか聞こえないのが勿体無いわ、この動画は