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黃師傅滿滿的台菜都是我愛的,三杯雞/冬瓜排骨湯/加鴨血的麻辣臭豆腐/炒水蓮, 加上廠商送的茂谷柑及棗子,讚啊!
感覺黃師傅應該是做辦桌出身的，煮的菜、手法跟用到的器具都很類似，重點：看起來好好吃啊~~
明显专业😄
关注的点很奇怪，更奇怪的是还有50几个赞，笑死
@@piggygold8167 ??????????? 這樣也要酸 拜託你真的笑死算了
重點：看影片的網民吃不到只能流口水呀！鳴鳴.... (餓了！
通常辦桌師傅煮出來都很好吃，以前當兵有個伙房學長就是辦桌家庭出來的，菜錢夠的話煮出來都超好吃．
李船長：這表示什麼呢？這表示他不是船，是飛機，這句話我笑出來了。另外跟李船長報告，我從今年開始也正式加入長榮海運，剛上三副而已。
加油!未來船長！
期待你的影片.
@@richardcfwang 謝謝你的激勵，但我是男生。
这就是我们天津人的幽默😄
加油! 駛向偉大的航道
我在香港做金融，雖然工作性質差別很大但最近迷上李船長的頻度，天天都在看。一來大貨輪船的各種事情/知識的確有趣，李船長做人處事亦值得學習，既是娛樂亦是有益。
這位黃師父很專業哦都有穿鞋子手套.看來手藝不錯👌👌
船跟飛機的比喻很傳神，從這點可以看出李船長的幽默感~~🤓
李船长的视频是真的好看,学到很多平时接触不到的知识,讲的通俗易懂,视频太短都看的不过瘾😀
好像第一次看到從駕駛台往外看是整個空空的樣子原來船的基本吃水深度要求是這樣的謝謝李船長講解
李船长不在操控驾驶台就在食为天的厨房，都是船上的关键地方，现在换航线要清空集装箱难得一见船只赤裸裸的景象，为了不让大船螺旋桨变成飞机还要装载几万吨海水压压斤，涨知识了。
感謝船長，又上了一課！另外我記得考量不同水域生態，壓載水排放也有規範且都要完整記錄。
船上伙食真不錯，在加上黃大師父的手藝，每餐吃的另人津津有味。
这个黄师傅把厨房弄的井井有条，而且很干净整洁，舒服👍
压水的另一个原因是降低船舶重心，增加横摇时的恢复力矩。集装箱船水下以下很苗条，压水就更重要了。另外螺旋在这个时候每片阻力差值也非常大，对尾轴也是考验。一万多箱的船，把箱子清空应该是比较少的！我猜尾甲板的箱子就是调尾部吃水的
壓水還有一個主要目的，船隻航行時比較穩定，不會因為海水波浪或剩上下潮時導致船隻搖晃不穩，這樣也對船上船員工作好也可以減少船員因為船隻不穩暈船！只是確實會增加燃料（石油或天然氣）使用
Dear 高級李船長，謝謝你的解說，令我們增識不少，個人認為你的頻道現時是最好的！
李船長送橘子橘利是有祝褔的味道喔！橘子的橘「吉」吉祥如意，橘粒的粒「利」大發利市。這有祝褔在船上工作的人，在來年開春時會有很好的收獲。在新的一年內有發大財的涵意！祝李船長開工大橘「吉」大粒「利」！😁🍊🍊🍊😁
李船長上課啦，大家又上了一堂知識課，不知不覺又看完了視頻。
7:34 「這表示什麼呢？這表示它不是船，它是飛機」李船長太幽默了😂
一絲關懷一縷情，走動式管理，在李船長體現下，表露無遺。溫欣的送禮，家常式的對話，了解了專職人員對食材的把握，對用具的熟稔，後續更提供員工安全、營養、可口的饍食。好想、好想，李船長入籍台彎台北市，我好想選你當市長，關懷、用心。無二。
鵝要先恢復當人
你以為他會像陸配般背叛自己國家嗎？
船长真好人！祝福了
感謝李高級船長講解貨輪吃水李高級船長真幽默風趣貨輪螺旋槳吃不到水就成飛機 😆
船長，您的影片洋溢著快樂幸福呢，冬瓜排骨酥湯，是台灣令人喜愛的傳統小吃，把排骨醬油醃漬後酥炸，配上筒仔米糕，是我們台灣人的家鄉記憶，路邊麵攤有賣，但不多見，三杯雞三杯小卷，都是台灣料理名菜，加九層塔去炒的，好棒喔，廚師很會做菜，您一點架子都沒有呢
福建汕頭梅州都不是我的愛，當然也包括台湾國在內，看見都想吐！
每次看李船長視頻都長了點知識！！😊😊
海運載量正在快速降低從財報看 明年給的會比較少獎勵..今年公司的營運比上一年差很多 去年應該是最好的...所以今年領到的錢 要好好利用或保存..明年會差很多
是回归正常 也谈不上差 😄
@@weicongyue 也可以這樣說 但是 很多地方是載量減到正常下
廚師應該是總譜師出來的，感覺就像是在做流水席，都是台菜，讚喔
黃師傅 手藝超好~~ 他整個廚房超乾淨希望李船長跟其他國內外同事 吃習慣台灣菜XD性格應該是阿正最老實手藝廚房管理=最好應該是黃師傅另外一個胖一點點的廚師應該是最會看臉色~ 呵呵
炒水蓮好好吃，冬瓜排骨酥湯，是我最愛的台灣小吃，這個師傅應該是餐廳辦桌主廚，三杯雞更是台菜經典之作
水莲看着像大陆的茼蒿？
@@狂人马里奥是高雄美濃一帶客家庄的名產。屬於水生蔬菜，就是詩經第一篇提到的荇菜。關關雎鳩，在河之洲，窈窕淑女，君子好逑。 參差荇菜， 左右流之😊
听说青岛港有无人驾驶卡车转运集装箱，望李船长到时能拍一下。
「它不是船，它是飛機」，呵呵呵呵..😄😄😄😄😄,李船長，您真幽默。
聽專業的講解，就是舒服!!
謝謝你李船長水連和枣是我最喜歡的每次回台灣都必吃 哈哈哈！
大陆很多不同省份也有不同特色的枣，山东，山西，陕西，新疆都有，包括北京原来都会有很多枣树，但是真没想到台湾的枣会有这么大！看着就馋人！
@@frankiewoo4678 现在福建和云南青枣产量很大，价格也便宜。品种很可能是多年前从台湾引进的，以前有好多台胞在海南种各种水果，台湾农业科技(尤其是经济作物，大陆偏主粮)起步比较早，不过大规模产业化比较难。早登陆搞农业的现在都是低调的大款。
@@macardiempham4944 厉害厉害！现代化农业确实是赚钱又攒大功德的事
這個大廚是台灣人嗎😃 煮得都是台灣人會吃的口味!!
我記得前幾集有介紹換大廚的，當時正在台北港，所以師傅應該是台灣人沒錯，菜色相當台味
台湾國船用台湾國人並不奇怪，奇怪在怎麽會請中國人當船長，而且長榮就因綠的原因而成長起來的！
@@ralphyiu116 英国船可不可以用美国人? 你时时都想拿国籍说嘴，说白了还是缺乏安全感
@@real_xijinping 在五毒政權的圍政下，任何中华人民共和国公民都不會有安全感！要知南朝鲜日本国台湾國都是聽命於美帝政權的黄皮走狗😡
学习了！！谢谢李船长的教学，简单易懂！！排骨酥？这是一道台湾特色美食~真的超级好吃~~
黃師傅的菜色偏向台灣口味船長嚐嚐看很不錯喔！！
船長應該偏好天津口味
那個橘子看外皮以及形狀應該是桶柑(俗稱年柑)，茂谷柑的外皮會更光滑、形狀圓扁些
7:25，喜歡李船長科普時帶些幽默，哈哈 :D
正准备问你空船咋整，就学到了“沉深比”。谢谢！开心！
謝謝李船長說明船舶壓載水的功能。另外看到廚房炸的薑片我了了，幾天前和朋友聚餐時看到不知名的配料沒敢發問就硬着頭皮吞下肚了，原來就是這一味。了了！了了！滿好吃的，下回不會再當土包子了。今天又長了兩個知識。
青岛 我的老家 是个非常美丽的城市 自从疫情以来 这几年 一直没有机会回去 看到这个视频 我想家了 😭
压载水怎么打入船舱？船舱装压载水的空间如果满载的时候是干嘛用的？最好有视频给我们长长见识。谢谢
感謝李船長上了一課
換航線 看起來是個大工程 貨櫃及船的調度 應該也是一門很深的學問
天冷多喝薑母茶、防感冒
上了一課，感謝🙏
30000吨的压载水是在码头卸货时就抽入船中的，还是行驶到比较干净的海域抽入舱中的？压载水舱会定期清洗么？
李船长好!看到两个贴着福和财的橘柑，心里暖暖的。回想鲁荣渔和佩斯卡玛号事件，但凡上面的领导对全体同仁有这份温暖的1%，也不会发生那样的悲剧。每集都涨知识，真好～ 每天看看海，心里好舒畅
水蓮 好吃喔 超棒的!!祝福李船長新航程順利
我玩航海遊戲經常遇到鼠患，到今時今日都會聽到有郵輪發現老鼠，始終有食物的地方就自然會吸引老鼠蟑螂之類，我反而想知現代的貨櫃輪如何防止鼠患及保持衛生，謝謝李船長。
這問題 船長有拍影片講解過 可以去翻一下
以前的影片有提过，基本上全船都是钢结构，没有食物来源，卫生也比邮轮容易维持，鼠辈自然绝迹。
好的謝謝
缆绳都有防鼠器
謝謝李船長 說的很清楚～👍
李船長您好，壓水倉是在船的那个位置，海水不會導致水倉生銹嗎?
辛苦大家了🙏
看過不少外來種的案例的都是隨著船舶，飛機進入他地，請問船上有相關的動植物檢疫規範嗎？希望李船長做一期影片說說。
李高級船長 傍晚好 我好奇船上的蓋 當有貨櫃要入船內 那些蓋去了哪裏？
李船長 您好請問船上的電梯也是由您們負責保養及維修嗎？請問在船上可曾發現過老鼠或其他外來動物嗎？（鳥類除外）先謝謝您！
👍🏻謝謝船長的說明，又長了新的知識～！
请问李船长，船上生活产生的灰水和黑水，是泄到海上还是保留靠港时抽出？
李船長，想請教一下，目前亞丁灣還有海盜出沒嗎?感謝!!!
几乎不见了
好的，果然各國軍艦護航還是有成效，感謝李船長百忙之中回覆，感謝喔👍❤️
看棗子應該是很流行的青龍品種, 皮薄而脆, 鮮甜多汁, 顏色翠綠好看!
沒裝載貨物，有壓艙水，航行起來會比較快嗎?
压舱水是直接抽海水？！排的时候要通过管道专门排到处理池？！
空載時壓艙水滿水，螺旋槳應不至於露出水面，倒是船舵會部份露出水面，舵效應會變差，影響船隻操控，是吧？
请问船长，这个压仓水怎么排掉呢，用压缩空气么？还是用泵抽掉。
李船長您好，我每次看碼頭裝卸，都有一個疑問，想知道碼頭吊車怎麼知道要卸下哪幾個貨櫃，又怎麼知道上的貨櫃要放哪？船上貨櫃的擺放順序肯定要做最有效率的安排，這又是誰負責安排的呢？
會有配置圖，由理貨員供司機裝貨司機裝貨
配载
小於最小吃水量可以被拖輪拖著走嗎？還是完全不允許離港？集裝箱船剛被造出來的時候，需不需要在造船廠上完貨才能開去港口？
不需要啊加水就可以
@@酷A生活日常 也就是說壓艙水加滿可以空船到處跑 🤔
@@tommymairo8964 算是啊！應該是說船出廠先依照路線把壓艙水調配好後開到指定地點上貨就開始運作了，不然按照你的邏輯那郵輪不就要先把遊客載到造船廠裡面了
@@酷A生活日常 郵輪也不只是遊客誒，船員和乘客的總體重在整船重中的佔比應該比貨船貨物重量佔貨船總重量的比例要低。
1.菜色好台味 2.5：30起 看李船長學航海
冬瓜排骨酥, 很懷念丫~ 這廚師是台灣人吧?
希望可以多点船长讲画图讲解，谢谢。
這一集來了，當船長讀書和分析力差一點都不行❤❤捧！
吃水太淺，容易將空氣打入，會造超臨界流，降低螺旋槳效率
感恩李船長分享
李船长，您使用了稳定器还是手持啊？怎么这么稳定
觉得用海水压载，还有个船舶重心的问题吧，负载太小，重心就高，不利于船舶在横向上的稳定性？
沒錯！要調整GM值！
时间 7:30 🤔 如果 螺旋桨在非常 高离水面 - 它不再是一艘船🚢 而是一架飞机✈️ 😂😂😂👍或 应该叫 飞船🚀 更准确 🤣🤣🤣
李船長請問船上垃圾都怎麼處理？
字寫的真好看阿李船長
把31000吨海水抽进舱里要多久啊
不同的泵不同速度，我船一小时约八九百吨
你好！請問為何船艏艉的最低吃水要求不相同呢？不同吃水不會產生浮仰差嗎？
船舶的重心不同呀..
谢谢李船长 ，讲解得非常仔细
集装箱只装在甲板上面吗？
多謝分享
李船長即使以後不再在船上做船長了還可以當教授呢，您好會講解呀。👍😁
但他根本沒算- -
看卸貨那段想到教授教貨物轉送風險，希望將來能讀海商法
水装在船舱里么？用铁桶装？还是直接灌在仓里？
有壓倉水的專用倉。
謝謝李船長的分享，我比較好奇的是，當貨物陸續上船後，三萬噸的壓載水要如何排出?是用高壓空氣瓶嗎?還是用低壓排水鼓風機?或是排水馬達?求翻牌。
排水馬達
用机艙內压艙泵將压艙水打進或打出調整船舶前後及左右水尺
突然想到一個問題, 先假設船員都不管事, 如果滿船貨櫃遇到想搞事的貨櫃起重機操作員, 從最靠碼頭的第一排貨櫃最上層, 一直卸貨到最底層包含船頭到船尾的貨櫃, 再往內第二排卸貨以此類推, 這樣會出現哪些狀況?1 - 還沒卸貨到一半船就傾斜到無法卸貨2 - 還沒卸貨到一半船就翻覆3 - 結構出現問題船體斷裂沉沒4 - 現代貨櫃船早就有預防天兵的白目行為, 船本身有保護機制會自動調整.....etc
嗯，這？？？有哪艘船，會在一個港口卸下了所有貨櫃？？很難吧.然後,下貨時，貨櫃重量不一，各地下貨數量不同.這或許會造成貨船歪斜？？但是船有壓艙水可以調整..
疫情故，多年未回台，現在才知當下是棗子盛產季。市場裡到處在陳列販售，且ㄧ開始還誤以為是青蘋果，真大。吃起來真脆，甜。厲害!
薑片烹三杯雞、或薑母鴨也不錯
船長，你們船在廈門港裝壓載水以後，是不是在下一個港口裝載貨物時排放壓載水？
没听说过不载重就不能行走的交通工具，螺旋桨不能上下调整深度吗
不能
请问李船长，这31000吨压载水是如何加入船体里的，需要靠岸操作吗？水放船的哪里？
压载舱
沉深比小于0.65,上方层流提前分离，桨效降低
學到一個新知識"沉深比"，謝謝!
请问：青岛前湾港最大能泊多大吨位的船？
24000箱位
謝謝船長分享知識！不能探知青島缺些什麼貨品？裝滿一船做貿易年尾多花紅😄⋯⋯
為什麼換新航線需要卸空呢?? 不能裝載要到新航線的貨嗎 請問李船長 這裡面難道有甚麼講究嗎?
新航线有其新的集港货物 操作上是分开的
沉深比跟螺旋桨的推进效率有关吗？是不是在某个特别的深度，同样转速下螺旋桨的推进力最大？
廚師蠻幸苦的，每天要忙全部的人三餐。
壓艙水裝貨後水要如何排出空櫃時如水如何進水歹勢
李船长好，请教一下。船舶的最大吃水线和沉浸比有关系的吗，沉浸比能否突破100%，或者说沉浸比有无最高限制。
請問壓倉水是用海水還是淡水? 😲
海水
請問裝有船用螺旋槳整流罩, 是否可以吃水淺一點, 也可以有正常推力. 我完全是外行, 祇開過小艇.
一般不需要
黃師傅滿滿的台菜都是我愛的,三杯雞/冬瓜排骨湯/加鴨血的麻辣臭豆腐/炒水蓮, 加上廠商送的茂谷柑及棗子,讚啊!
感覺黃師傅應該是做辦桌出身的，煮的菜、手法跟用到的器具都很類似，重點：看起來好好吃啊~~
明显专业😄
关注的点很奇怪，更奇怪的是还有50几个赞，笑死
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重點：看影片的網民吃不到只能流口水呀！鳴鳴.... (餓了！
通常辦桌師傅煮出來都很好吃，以前當兵有個伙房學長就是辦桌家庭出來的，菜錢夠的話煮出來都超好吃．
李船長：這表示什麼呢？這表示他不是船，是飛機，這句話我笑出來了。
另外跟李船長報告，我從今年開始也正式加入長榮海運，剛上三副而已。
加油!未來船長！
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@@richardcfwang 謝謝你的激勵，但我是男生。
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加油! 駛向偉大的航道
我在香港做金融，雖然工作性質差別很大但最近迷上李船長的頻度，天天都在看。一來大貨輪船的各種事情/知識的確有趣，李船長做人處事亦值得學習，既是娛樂亦是有益。
這位黃師父很專業哦都有穿鞋子手套.看來手藝不錯👌👌
船跟飛機的比喻很傳神，從這點可以看出李船長的幽默感~~🤓
李船长的视频是真的好看,学到很多平时接触不到的知识,讲的通俗易懂,视频太短都看的不过瘾😀
好像第一次看到從駕駛台往外看是整個空空的樣子
原來船的基本吃水深度要求是這樣的
謝謝李船長講解
李船长不在操控驾驶台就在食为天的厨房，都是船上的关键地方，现在换航线要清空集装箱难得一见船只赤裸裸的景象，为了不让大船螺旋桨变成飞机还要装载几万吨海水压压斤，涨知识了。
感謝船長，又上了一課！另外我記得考量不同水域生態，壓載水排放也有規範且都要完整記錄。
船上伙食真不錯，在加上黃大師父的手藝，每餐吃的另人津津有味。
这个黄师傅把厨房弄的井井有条，而且很干净整洁，舒服👍
压水的另一个原因是降低船舶重心，增加横摇时的恢复力矩。集装箱船水下以下很苗条，压水就更重要了。另外螺旋在这个时候每片阻力差值也非常大，对尾轴也是考验。一万多箱的船，把箱子清空应该是比较少的！我猜尾甲板的箱子就是调尾部吃水的
壓水還有一個主要目的，船隻航行時比較穩定，不會因為海水波浪或剩上下潮時導致船隻搖晃不穩，這樣也對船上船員工作好也可以減少船員因為船隻不穩暈船！
只是確實會增加燃料（石油或天然氣）使用
Dear 高級李船長，謝謝你的解說，令我們增識不少，個人認為你的頻道現時是最好的！
李船長送橘子橘利是有祝褔的味道喔！
橘子的橘「吉」吉祥如意，
橘粒的粒「利」大發利市。
這有祝褔在船上工作的人，在來年開春時會有很好的收獲。在新的一年內有發大財的涵意！
祝李船長開工大橘「吉」大粒「利」！😁🍊🍊🍊😁
李船長上課啦，大家又上了一堂知識課，不知不覺又看完了視頻。
7:34 「這表示什麼呢？這表示它不是船，它是飛機」李船長太幽默了😂
一絲關懷一縷情，走動式管理，在李船長體現下，表露無遺。溫欣的送禮，家常式的對話，了解了專職人員對食材的把握，對用具的熟稔，後續更提供員工安全、營養、可口的饍食。好想、好想，李船長入籍台彎台北市，我好想選你當市長，關懷、用心。無二。
鵝要先恢復當人
你以為他會像陸配般背叛自己國家嗎？
船长真好人！祝福了
感謝李高級船長講解貨輪吃水
李高級船長真幽默風趣
貨輪螺旋槳吃不到水就成飛機 😆
船長，您的影片洋溢著快樂幸福呢，冬瓜排骨酥湯，是台灣令人喜愛的傳統小吃，把排骨醬油醃漬後酥炸，配上筒仔米糕，是我們台灣人的家鄉記憶，路邊麵攤有賣，但不多見，三杯雞三杯小卷，都是台灣料理名菜，加九層塔去炒的，好棒喔，廚師很會做菜，您一點架子都沒有呢
福建汕頭梅州都不是我的愛，當然也包括台湾國在內，看見都想吐！
每次看李船長視頻都長了點知識！！😊😊
海運載量正在快速降低從財報看 明年給的會比較少獎勵..今年公司的營運比上一年差很多 去年應該是最好的...所以今年領到的錢 要好好利用或保存..明年會差很多
是回归正常 也谈不上差 😄
@@weicongyue 也可以這樣說 但是 很多地方是載量減到正常下
廚師應該是總譜師出來的，感覺就像是在做流水席，都是台菜，讚喔
黃師傅 手藝超好~~ 他整個廚房超乾淨
希望李船長跟其他國內外同事 吃習慣台灣菜XD
性格應該是阿正最老實
手藝廚房管理=最好應該是黃師傅
另外一個胖一點點的廚師應該是最會看臉色~ 呵呵
炒水蓮好好吃，冬瓜排骨酥湯，是我最愛的台灣小吃，這個師傅應該是餐廳辦桌主廚，三杯雞更是台菜經典之作
水莲看着像大陆的茼蒿？
@@狂人马里奥是高雄美濃一帶客家庄的名產。
屬於水生蔬菜，就是詩經第一篇提到的荇菜。
關關雎鳩，在河之洲，窈窕淑女，君子好逑。 參差荇菜， 左右流之😊
听说青岛港有无人驾驶卡车转运集装箱，望李船长到时能拍一下。
「它不是船，它是飛機」，呵呵呵呵..😄😄😄😄😄,李船長，您真幽默。
聽專業的講解，就是舒服!!
謝謝你李船長水連和枣是我最喜歡的每次回台灣都必吃 哈哈哈！
大陆很多不同省份也有不同特色的枣，山东，山西，陕西，新疆都有，包括北京原来都会有很多枣树，但是真没想到台湾的枣会有这么大！看着就馋人！
@@frankiewoo4678 现在福建和云南青枣产量很大，价格也便宜。
品种很可能是多年前从台湾引进的，以前有好多台胞在海南种各种水果，台湾农业科技(尤其是经济作物，大陆偏主粮)起步比较早，不过大规模产业化比较难。
早登陆搞农业的现在都是低调的大款。
@@macardiempham4944 厉害厉害！现代化农业确实是赚钱又攒大功德的事
這個大廚是台灣人嗎😃 煮得都是台灣人會吃的口味!!
我記得前幾集有介紹換大廚的，當時正在台北港，所以師傅應該是台灣人沒錯，菜色相當台味
台湾國船用台湾國人並不奇怪，奇怪在怎麽會請中國人當船長，而且長榮就因綠的原因而成長起來的！
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学习了！！谢谢李船长的教学，简单易懂！！排骨酥？这是一道台湾特色美食~真的超级好吃~~
黃師傅的菜色
偏向台灣口味
船長嚐嚐看
很不錯喔！！
船長應該偏好天津口味
那個橘子看外皮以及形狀應該是桶柑(俗稱年柑)，茂谷柑的外皮會更光滑、形狀圓扁些
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另外看到廚房炸的薑片我了了，幾天前和朋友聚餐時看到不知名的配料沒敢發問就硬着頭皮吞下肚了，原來就是這一味。了了！了了！滿好吃的，下回不會再當土包子了。
今天又長了兩個知識。
青岛 我的老家 是个非常美丽的城市 自从疫情以来 这几年 一直没有机会回去 看到这个视频 我想家了 😭
压载水怎么打入船舱？船舱装压载水的空间如果满载的时候是干嘛用的？最好有视频给我们长长见识。谢谢
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換航線 看起來是個大工程 貨櫃及船的調度 應該也是一門很深的學問
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上了一課，感謝🙏
30000吨的压载水是在码头卸货时就抽入船中的，还是行驶到比较干净的海域抽入舱中的？压载水舱会定期清洗么？
李船长好!
看到两个贴着福和财的橘柑，心里暖暖的。回想鲁荣渔和佩斯卡玛号事件，但凡上面的领导对全体同仁有这份温暖的1%，也不会发生那样的悲剧。
每集都涨知识，真好～ 每天看看海，心里好舒畅
水蓮 好吃喔 超棒的!!
祝福李船長新航程順利
我玩航海遊戲經常遇到鼠患，到今時今日都會聽到有郵輪發現老鼠，始終有食物的地方就自然會吸引老鼠蟑螂之類，我反而想知現代的貨櫃輪如何防止鼠患及保持衛生，謝謝李船長。
這問題 船長有拍影片講解過 可以去翻一下
以前的影片有提过，基本上全船都是钢结构，没有食物来源，卫生也比邮轮容易维持，鼠辈自然绝迹。
好的謝謝
缆绳都有防鼠器
謝謝李船長 說的很清楚～👍
李船長您好，壓水倉是在船的那个位置，海水不會導致水倉生銹嗎?
辛苦大家了🙏
看過不少外來種的案例的都是隨著船舶，飛機進入他地，請問船上有相關的動植物檢疫規範嗎？希望李船長做一期影片說說。
李高級船長 傍晚好 我好奇船上的蓋 當有貨櫃要入船內 那些蓋去了哪裏？
李船長 您好
請問船上的電梯也是由您們負責保養及維修嗎？
請問在船上可曾發現過老鼠或其他外來動物嗎？（鳥類除外）
先謝謝您！
👍🏻謝謝船長的說明，又長了新的知識～！
请问李船长，船上生活产生的灰水和黑水，是泄到海上还是保留靠港时抽出？
李船長，想請教一下，目前亞丁灣還有海盜出沒嗎?感謝!!!
几乎不见了
好的，果然各國軍艦護航還是有成效，感謝李船長百忙之中回覆，感謝喔👍❤️
看棗子應該是很流行的青龍品種, 皮薄而脆, 鮮甜多汁, 顏色翠綠好看!
沒裝載貨物，有壓艙水，航行起來會比較快嗎?
压舱水是直接抽海水？！排的时候要通过管道专门排到处理池？！
空載時壓艙水滿水，螺旋槳應不至於露出水面，倒是船舵會部份露出水面，舵效應會變差，影響船隻操控，是吧？
请问船长，这个压仓水怎么排掉呢，用压缩空气么？还是用泵抽掉。
李船長您好，我每次看碼頭裝卸，都有一個疑問，想知道碼頭吊車怎麼知道要卸下哪幾個貨櫃，又怎麼知道上的貨櫃要放哪？
船上貨櫃的擺放順序肯定要做最有效率的安排，這又是誰負責安排的呢？
會有配置圖，由理貨員供司機裝貨司機裝貨
配载
小於最小吃水量可以被拖輪拖著走嗎？還是完全不允許離港？集裝箱船剛被造出來的時候，需不需要在造船廠上完貨才能開去港口？
不需要啊加水就可以
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@@酷A生活日常 郵輪也不只是遊客誒，船員和乘客的總體重在整船重中的佔比應該比貨船貨物重量佔貨船總重量的比例要低。
1.菜色好台味 2.5：30起 看李船長學航海
冬瓜排骨酥, 很懷念丫~ 這廚師是台灣人吧?
希望可以多点船长讲画图讲解，谢谢。
這一集來了，當船長讀書和分析力差一點都不行❤❤捧！
吃水太淺，容易將空氣打入，會造超臨界流，降低螺旋槳效率
感恩李船長分享
李船长，您使用了稳定器还是手持啊？怎么这么稳定
觉得用海水压载，还有个船舶重心的问题吧，负载太小，重心就高，不利于船舶在横向上的稳定性？
沒錯！要調整GM值！
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或 应该叫 飞船🚀 更准确 🤣🤣🤣
李船長請問船上垃圾都怎麼處理？
字寫的真好看阿李船長
把31000吨海水抽进舱里要多久啊
不同的泵不同速度，我船一小时约八九百吨
你好！請問為何船艏艉的最低吃水要求不相同呢？不同吃水不會產生浮仰差嗎？
船舶的重心不同呀..
谢谢李船长 ，讲解得非常仔细
集装箱只装在甲板上面吗？
多謝分享
李船長即使以後不再在船上做船長了還可以當教授呢，您好會講解呀。👍😁
但他根本沒算- -
看卸貨那段想到教授教貨物轉送風險，希望將來能讀海商法
水装在船舱里么？用铁桶装？还是直接灌在仓里？
有壓倉水的專用倉。
謝謝李船長的分享，我比較好奇的是，當貨物陸續上船後，三萬噸的壓載水要如何排出?是用高壓空氣瓶嗎?還是用低壓排水鼓風機?或是排水馬達?求翻牌。
排水馬達
用机艙內压艙泵將压艙水打進或打出調整船舶前後及左右水尺
突然想到一個問題, 先假設船員都不管事, 如果滿船貨櫃遇到想搞事的貨櫃起重機操作員, 從最靠碼頭的第一排貨櫃最上層, 一直卸貨到最底層包含船頭到船尾的貨櫃, 再往內第二排卸貨以此類推, 這樣會出現哪些狀況?
1 - 還沒卸貨到一半船就傾斜到無法卸貨
2 - 還沒卸貨到一半船就翻覆
3 - 結構出現問題船體斷裂沉沒
4 - 現代貨櫃船早就有預防天兵的白目行為, 船本身有保護機制會自動調整
.....etc
嗯，這？？？有哪艘船，會在一個港口卸下了所有貨櫃？？很難吧.然後,下貨時，貨櫃重量不一，各地下貨數量不同.這或許會造成貨船歪斜？？但是船有壓艙水可以調整..
疫情故，多年未回台，現在才知當下是棗子盛產季。市場裡到處在陳列販售，且ㄧ開始還誤以為是青蘋果，真大。吃起來真脆，甜。厲害!
薑片烹三杯雞、或薑母鴨也不錯
船長，你們船在廈門港裝壓載水以後，是不是在下一個港口裝載貨物時排放壓載水？
没听说过不载重就不能行走的交通工具，螺旋桨不能上下调整深度吗
不能
请问李船长，这31000吨压载水是如何加入船体里的，需要靠岸操作吗？水放船的哪里？
压载舱
沉深比小于0.65,上方层流提前分离，桨效降低
學到一個新知識"沉深比"，謝謝!
请问：青岛前湾港最大能泊多大吨位的船？
24000箱位
謝謝船長分享知識！不能探知青島缺些什麼貨品？裝滿一船做貿易年尾多花紅😄⋯⋯
為什麼換新航線需要卸空呢?? 不能裝載要到新航線的貨嗎 請問李船長 這裡面難道有甚麼講究嗎?
新航线有其新的集港货物 操作上是分开的
沉深比跟螺旋桨的推进效率有关吗？是不是在某个特别的深度，同样转速下螺旋桨的推进力最大？
廚師蠻幸苦的，每天要忙全部的人三餐。
壓艙水裝貨後水要如何排出
空櫃時如水如何進水
歹勢
李船长好，请教一下。船舶的最大吃水线和沉浸比有关系的吗，沉浸比能否突破100%，或者说沉浸比有无最高限制。
請問壓倉水是用海水還是淡水? 😲
海水
請問裝有船用螺旋槳整流罩, 是否可以吃水淺一點, 也可以有正常推力. 我完全是外行, 祇開過小艇.
一般不需要