Kawasaki LEO SR (ปี 2539) เจเนอเรชั่นที่ 2 ของตระกูล LEO

Kawasaki LEO SR เจเนอเรชั่นที่ 2 ของตระกูล Leo โดย Kawasaki LEO SR สนนราคาจำหน่ายที่ 45,00 บาท (บวก/ลบ)
เพียงระยะเวลาแค่ 1 ปี ทางบริษัทก็ได้เปิดตัว Kawasaki LEO SR มาทำตลาดเพิ่มเติม ควบคู่กันไป LEO รุ่นแรกที่เปิดตัวมาก่อน เท่ากับว่าในท้องตลาดปี พ.ศ. 2539 ทางคาวาซากิจะมี LEO ทำตลาดควบคู่กันไป 2 รุ่น
อ่านเพิ่มเติม Leo 120SR (2539) / bit.ly/3lW7S5O

[@rayray6139]

ลีโอปี 96 รวมๆคือ เปลี่ยนสติ๊กเกอร์ ใส่ดิสหลัง ติดกันสะบัด ล้อปรับเป็น 17 นิ้ว ตัวแรก 18 นิ้ว เปลี่ยนพักเท้าหน้าขาให้ใช้ร่วมกับขาเบรคดิส ท่อเดิมแต่ตัวกันร้อนเปลี่ยนจุดยึด สีเสื้อสูบสีบอร์น รุ่นแรกสีอออกเทาๆ ส่วนแกนโช๊ค 31 มม. มาตั้งแต่รุ่นแรกและใช้มาตั้งแต่ทักซิโด้ ทักซิโด้ก็แกน 31 มิลแต่แกนสั้นกว่านิดนึง จำได้เท่านี้ อื่นๆ เครื่องระบบไฟเหมือนเดิม

[@arttra4687]

เกือบเหลือแต่ชื่อก็เพราะ Leo 120 ตัวแรกแรกนี่แหละครับ หน้าเบาสะบัดเกือบตาย รุ่น 2 เลยแก้เรื่องนี้มาแถมใส่กันสะบัดมาให้ด้วย เจ็บใจจริมๆ...

[@autt3304]

ที่บ้านมี ไม่เคยมองฮอนด้า ยามาฮา เลยต้องคาวา

[@flukfluk8787]

ติดตามครับ ทำคลิปมาเรื่อยๆนะครับ

[@ศราวุธพรมดวง-ว3ฬ]

รุ่นนี้ออกมา จะปลายยุค2ทีแล้ว มีลีโอสตาร์หลังสุด สวยมาก แต่คนไปเวฟไป4จังหวะกันแล้ว

[@คิดว่าดีก็ทําไป-ช3ฃ]

กำลังปั่นสีดำอีกหนึ่ง1 ลำ

[@ขุนพินาศสะท้านทรวง]

รถคันแรกของผม เดิมๆ140 สบายๆ หน้าเบา ต้นจัด ปลาย โดนโนวาแดช สวน 😂

[@krsse2738]

ถ้าตัวpdkเสื้อทอง ท่อสูตรกินแดชครับ 150สบาย

[@DYTRCEwXS]

ลีโอนี่มีกี่แรงมาหรอคับ

[@woraponj.1584]

รีวิวสมายให้หน่อยครับ

[@isais8426]

ทำสมาย110น่อยครับ

[@ธนบัตรเรือนใจดี-ฐ1ง]

รอคริปseอยู่ครับ

[@krsse2738]

สเตล่า125แพงกว่าแดช

[@sasararra215]

ลีโอรุ่นแรกล้อหลังขอบ18รุ่น2ล้อหลังขอบ17ส่วนกันสะบัดก็มีติดมาจากรุ่นแรกเลยที่ล้อหลังเป็นดรัมเบรค

[@user-vg2tf2wm3p]

ถึงจะมนๆแต่ลงตัวนะตัวนี้เหมือนเอาเซอร์มาตัดใส่หน้าทักซิโด้เป็นกระเทยที่เบิ้มดีรุ่นนี้😂