Видео

ไอ้น้องมันก็เต อาร์ นั่นเเหละ

ปลุกมันขึ้นมาจากอเวจีเรียบร้อย ขับมันส์เหมือนเดิมกลิ่น2tเวลลอยที่คุ้ยเคย

ปี2532 ถอยโนวา RS สีเทาลายแรก(ราคาเงินสด 37500฿.)แต่ผมซื้อเงินผ่อน ตอนนั้นฮิตสีลูไซส์หรือสีที่มีเกล็ด รถคันนั้นไม่อยู่แล้วแต่ผมก็ปั้นคันใหม่แทนสมใจแล้วครับ

ผมชอบช่องคุณมากเลยนะ ว่างๆจะมาดูย้อนหลังอยู่บ่อยๆ บางคลิปก็ดูซ้ำเพราะชอบเนื้อเรื่อง คลิปไม่ยาวมากแต่ฟังแล้วรู้เรื่งและเข้าใจง่าย ปล.เป็นชอบดูรายการแบบนี้ ไม่ว่าจะเป็นกีฬาข่าวสารบันเทิง กดติดตามแล้วนะ❤❤❤

ปู่ผมเล่าให้ฟังว่าตินไปซื้อรถตั้งใจไปเอาrc100เพราะเขาล่ำลือเรืองความคงทนเเต่พอไปดูจริงๆย่าผมไม่ชอบเลยไปเอาคันข้างๆมันคือเบลrเเละก็ใช้มาจนถึงทุกวันนี้😂

ของผมเป็น Yamaha

ไม่มีสนิมขึ้นถังเลย

ยุค90..สโลแกน....สาวๆอยากนั่ง ซ้อน..ทั้งนั้น ❤ รักแท้แพ้โนวาแดช..

ทนมาก

รถในฝันสมัย ม.1 555+

โช๊คหลังไม่น่าจะจริง 555+

จิ็กโก๋โลเดียว

รถในวัยหนุ่มของเราสมัยน้ำมันลิตรละสิบบาท

ติดตามแล้วคับ😅

ยุค 90 ใครขี่ KR ใส่ท่อ เสื้อ pdk โคตรจ๊าบ

สวิงอาร์มของ RG gramma มีข้อดีในตัวครับ.และรถมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบันก็ยังใช้อยู่เพียงแต่มันมีดีไซน์ที่ต่างออกไปจาก RG gramma ที่มีสวิงอาร์มตรง 1 ข้างและบิดโค้ง 1 ข้าง ข้อดีของการออกแบบสวิงอาร์มแบบนี้คือต้านการบิดตัวในแนวนอนขณะเข้าโค้งครับ แต่ด้วยกำลังและน้ำหนักของตัวรถ Suzuki เลือกที่จะทำอาร์มบิท 1 ข้างแทนที่จะทำอาร์มบิดทั้ง 2 ข้าง เพื่อไม่ให้ Swing Arm มีน้ำหนักที่มากจนเกินไป และดีไซน์นี้ถูกใช้อยู่ในรถบิ๊กไบค์หลายรุ่นครับ แต่มันจะอยู่ในรูปแบบของสวิงอาร์มสามเหลี่ยมไม่ได้โค้งขึ้น 1 ข้างแบบเดียวกับ RG gramma และการทำ Swing Arm แบบนี้มีปัญหาตามมาในเรื่องของจุดศูนย์ถ่วงด้านบนรถบางรุ่นเลยเลือกที่จะทำเป็นสามเหลี่ยมหงายแทน เช่นรถแข่ง MotoGP จะใช้สวิงอาร์มแบบสามเหลี่ยมหงายเป็นส่วนใหญ่ เพื่อจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำครับ

ขอคลิปประวัติtzr แบบนั่งเล่ายาวๆแบบนี้หน่อยครับ❤

ตอนปี2538รุ่นพี่เคยบอกให้ฟังว่าราคาท่อPDK ลอดท้อง ไต้หวันเ ตอนนั้นราคา3800 ราคาทอง4200

ผมชื้อปี29วิ่งนิ่มดี

ไทเกอร์ สตาร์เลี่ยน เจ้าของเดียวกันใช่ไหมครับ

สมัยโน้นใครมีมอไซขี่เหมือนมีรถยนต์ตอนนี้เลยความคิดผมนะครับ

ที่ว่าเล่นกับค่ายไหนไม่ได้ ก็เพราะว่าจูนน้ำมันไม่ถึง และน้ำมัน2T กระปุกละ 50 แต่ถ้าลองจูนน้ำมันถึง และน้ำมัน2Tดีๆราคาสูง ผมว่ารถค่ายอื่นมีเขิน

ชื่อนี้เคยได้ยินสมัยยุม.3.น่าจะ20กว่าปีคือท่อเขาคือนิยมมากรถหลายรุ่น วัยรุ่นไทยชอบนำมาโม ให้ใส่รถตัวเองได้..เห็นเพื่อไปซื้อเซอร์ปิโก้บางคนซื้อKRมามีท่อติดมาด้วย.เสียงนี่ใสๆ แหลมๆนี่แหล่มมากมาคู่ๆกันเลยกับเทรนทำท่อ(ไส้เลื่อน)แถวบ้านผมเรียก:-)😂😂ไม่รุ้ที่อื่นเรียกไร

ไทเกอร์ไปไมจบทำไมสุดคือ1 2 ทำตลาดชว่งรอยต่อเลิกใช้2จังวะเป็น4จังวะนอ้งใหม่เลยจบคู่

ชอบรถทรงนี้มากครับ เสียดายยอดขายแทบไม่ออก

5555 มีแว๊นกะเก๊าเหมือนกันตัวนี้สีและลายนี้ พอแก่ตัวมาแมร่งเอ๊ย ตลับลูกปืนยึดเครื่อง3ตลับพังบ่อยอิ๊ปอ๋ายเลยไฟหน้าก็พอๆกับหิ่งห้อย

จำได้อีกรายนึง หั่ง โมดิฟาย 😂😂😂

แบรนด์มันน่าจะตายตั้งแต่คาวาซากิไม่เอาหรือเปล่า ไม่เกี่ยวอะไรกับไทเกอร์เลย

❤️

น่าสนใจว่าทีมงานผู้ก่อตั้งPDKเป็นใคร

สวัสดีครับ😊😊😊😊

RXZ เบาะขนมปัง วัยรุ่น90นอนขับ

เท่าที่ผมเคยขับมานะครับเมท100เดิมๆกับเบลrเดิมๆคนขับน้ำหนักพอๆกันเบลrกินขาดเลยครับออกตัวดีกว่ามาก😂

เรื่อง ของ สวิงอาร์ม ผมคิดว่า มันน่าจะดี ครับ แต่ที่ไม่ทำมาอีก เพราะ ว่า ต้นทุนน่าจะสูง รูปทรง แบบนี้ ค่ายอื่น เห็นใช่ อยู่ ในตัว 650-1000 cc ขึ้นไปครับ /แต่ค่ายคนบ้า ให้มา ใน150cc นี้โคตรบ้าเลย55555

😊😊😊😊

แรงจริง แต่เครื่องเน่าง่ายมาก 🤣

เอาสมัยนี้ rgv น่าเล่นสุดสำหรับคนงบน้อย ไม่ถึงหมื่น ซื้อมาเก็บงานเล็กน้อย ซัดยาวได้เลย ลูกไม่เกินไซร์200 ท่อเดิม ผมลองมาแล้ว10กว่าโลยกบ้างตอนรถออกขวา บอกเลยไม่มีลูกติด แต่ เครื่องร้อนแรงหาย ช้อน2 ไม่มีแรง

รถแรงในตำนาน

❤❤❤

พอวาวล์เปิด เสียงท่อแสบสันมาก สมัยเด็กเคยเห็นพี่ผู้หญิงคนนึงขี่ อย่างเท่ห์

อเวจี เหอๆๆๆ

ชอบดีไซ กระจก มองข้าง มากๆๆ❤โดดเด่นกว่า ใครเลย

มันคือรถที่ประเทศผู้ผลิตไม่มีขาย เพราะข้อดีคือวิ่งได้ แต่ที่เหลือคือข้อเสีย มันคือจุดเริ่มต้นของคานิยมหวยๆ ที่มีแต่ในประเทศโลกที่สามบางประเทศ เหี่ยวมาก 😢😢😢

จรวดทางเรียบ มาจากเป็นรถที่เร็วที่สุดนะตอนนั้น เหมือน ซูซูกิซันชิโร่ ที่ได้สมญาว่าเร็วที่สุดนะตอนนั้น ดีทุกอย่างที่ทางซูซูกิเคลมมายกเว้น เสื้ออากาศที่ทำให้ไม่สามารถสู้รถค่ายอื่นที่เป็นหม้อน้ำมาได้

พี่ครับรุ่นที่ออกมาหลัง ซูซูกิ แฟลต์ เครื่องอากิระ

โห็....ทำถังลายธงชาติสหรัฐ ใส่แม็คลายดาว มันหล่อไม่ใช่เล่นๆ 😂😂😂😂 ที่ใช่มากเลยก็คือไฟหน้ามันนี่ริบหรี่จริง😂😂😂

สมัยนั้นคนมักบอกว่าคาวาอะไหล่แพง หายาก ผมเลยไปเลือกเอาโนวาแดช ใจจิงอยากได้ทัดซิโด้มากเพราะเห็รถสนามแรงถูกใจ

ตอนนั้นรุ่นนี้ออกมาขาย ผมอยู่สัก ม.2 รูปทรงมันแปลกตา ที่นั่งก็แปลกๆ แถวบ้านมีคนถอยออกมาคันนึงและเป็นคันเดียวในตำบลก็ว่าได้

ซูซูกินี้แหละที่ปูทางไม่รุ่นนี้และรุ่นสปินเตอร์ก่อนกาลก่อนยามาฮ่าฮอนด้า