Carro Esquentando Ninguém Acha o Defeito , Fizeram de Tudo !
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- NESSE VÍDEO VOU MOSTRAR UM CARRO QUE FIZERAM ATE O CABEÇOTE E CONTINOU COM DEFEITO
Link para compra do aditivo TNT: lottusautopart...
Link para compra da ferramenta: www.ferramenta...
link para compra do termômetro: www.ferramenta...
Página do Facebook - Mundo dos mecânicos automotivos
www.facebook.c...
TRABALHAMOS APENAS POR AGENDAMENTO!!!
Agende o seu serviço e-mail - drmecanicar@gmail.com
Estamos localizados na Rua dos junquilhos, 540 - Vila Alpina - São
Paulo Capital CEP: 03204-040
Curta nossa página no / dr-auto-mec%c3%a2nica-...
Instagram @drautomecanica
Fazemos todos os tipos de serviços. Troca Óleo cambio automático, injeção eletrônica, embreagem, suspensão, limpeza de bicos, cabeçote, motor, freio etc.
Quer comprar peças da Intermec, Iguaçu, TNT, Wisa, Gauss e DS? Na Karmapec você encontra....
Instagram Karmapec: @karmapecc
melhor canal de todos, meu sonho levar meu 206 pra dar uns 15 dias de dor de cabeça pro ricardo kkkk
Esse vídeo mostra como é importante o diagnóstico e a ferramenta correta. Todo mundo ganha, mecânico e cliente.
Defeito em sistema de arrefecimento é cabuloso.
Se for observar na lógica, esse aí é um defeito simples, pois o mecânico teria que ter feito esse teste e acharia fácil o problema. Quatro coisas que eu olharia nesse problema aí seria válvula termostática, bomba d'água, sensor de temperatura e junta de cabeçote queimada. Não sou mecânico diga-se de passagem, são experiência que tive com aquecimento. Um mecânico deveria resolver isso fácil igual é explicado no vídeo, mas tem muito curioso por aí que abre oficina e não consegue diagnósticos simples.
Esqueci de mencionar ventoinha que não está armando devidamente.
Parabéns, vc é super profissional!
Vc é um técnico em elétrica e mecânica e com experiência eu sofri bastante com um HB20S que aquecia de vez em quanto parabéns!
Conseguiu achar o defeito?
Qual era o defeito?
Conseguiu resolveu?o meu é HB20S
Achou defeito?
Trabalho com seriedade e responsabilidade, resultado satisfatório, deve ser ressaltado!
Dr auto mecânica recomendo.
Meu carro teve um superaquecimento e ai eu levei em um grande centro automotivo pra um diagnóstico. Orçamento do mecânico foi, retificar todo o cabeçote, trocar radiador, bomba dagua, valvula termostática, correias. Ou seja ele praticamente condenou o motor kkkk levei em uma oficina menor eo mecânico apenas plainou o cabeçote por segurança e trocou a junta superior eo carro ta ai andando. Infelizmente hoje mecânico honesto é mais raro que ouro
O mecânico que não descobre esse tipo de problema, não pode ser mecânico. É o primeiro item a ser verificado qdo existe esse problema. Fala sério.
Mais um diagnostico certeiro ricardo. Parabens pela honestidade e profissionalismo.
Lembrei-me também de um problema "misterioso" que tive num Brava... a circulação defeituoso da água no radiador de ar quente do veículo comprometia todo o sistema.
Desconfio que esse é o problema do meu carro.
O canal e muito bom parabéns, como que um mecânico nem desconfia do sensor medo de alguns profissionais q tem por ai
Muito obrigado, graças ao seu vídeo resolvi o problema, troquei junta do cabeçote e o problema continuava , então troquei o sensor de temperatura.
POSITIVO E OPERANTE RICARDO ! ESSA FOI DO CHAPÉU ! MAIS DIFÍCIL DO QUE VACINAR GATO !
Boa de mais mesmo, estou na mesma situação 😢 e o ponteiro do meu e analógico
Sempre assisto seus vídeos. Conteúdo de qualidade, trabalho bem feito, sempre aprendo muito com seus vídeos. Obrigado pelas dicas e parabéns pelo excelente trabalho, Dr. Ricardo!!
No Rio de Janeiro não achei um mecânico com esse conhecimento. Se alguém achou e puder compartilhar agradeço.
Vídeo top , diagnóstico com cautela e ferramentas adequadas é outro nível, Valeu Ricardo
sempre recorro a autorizada e não me decepciono com peças .👍
Mecânica top de linha ! 👏👏👏👏
Parabéns pelo seu trabalho , bonito o seu profissionalismo
Gostei da postura com relação a questão da marcas das peças e questão da ética
Parabéns men da Bahia
Muito fera Ricardo, parabéns pelo diagnóstico preciso!
Cara não é possível que exista mecânico assim kkkkk se o carro ferve e o painel não marca a primeira coisa a se verificar é o sensor, não tem nem o que discutir.
Aí é mecânico de verdade
Muito top, conhecimento e ferramenta é tudo. Mais um trampo de excelência. Parabéns!!
Ótimo vídeo, tive um C3 desse,tive muita raiva com mecânico por esse problema não conseguiram resolver tive que vende o carro barato
Em 13:22, observando a face do cabeçote, aparentemente, não dá para notar por onde a água estava passando para o cilindro. Todavia, considerando que, o principal defeito era o super aquecimento, então, em uma dessas subidas, extrema de temperatura, as juntas devem ter sido danificadas. O que possibilitou o acesso de água para dentro do cilindro. Já onde estava o óleo...bom, este foi poupado de virar café com leite.
Meu onix 1.0 joy 2018/2019 esta com aquecimento😢,irei levar hoje no mecânico
Dica top demais. Parabéns Rodrigo transparência e serviço garantido.
Diagnóstico certeiro como sempre valeu.
Que canal tooooop vey
Vc explica muuuuiito bem
Aqui sim eu aprendo kkkk
Perfeito diagnóstico! Eu tenho um Rav4 2011. Deu um BO no motor e tiveram que desmontar ele e limpar todo. O carro tá.bom, mas o cofre do motor tá esquentando muito. Temperatura no painel normal. Não sei o que fizeram na remontagem. Vou mostrar seu vídeo pra eles.
Alem do problema do sensor nesse caso outra coisa que faz a diferença é a junta do cabeçote, se for a convencional pode eskecer que é 1 a 2 anos ela estraga, tem que colcoar a de metal da Elring ou Sabó ou Bastos.. bacana esse video.. tive um c3 1.4 2010✌✌👍👍
nossa!! gostei muito pela dica.. top de mais.. obrigado por compartilhar.. Deus te abençoe abundantemente !
Iguaçu top de mais .. só uso Iguaçu no meu Siena fire 1.4 2010.. 👍
imagino a qualidade da mao de obra que esse cara levou seu carro, não culpo somente o mecanico dono tbm, provavelmente levou no mais barato e deu nisso.
Ja peguei um aqui assim também !
Sensor temperatura água com defeito
Parabéns amigo vc é um ótimo profissional infelizmente aq n minha cidade não conheço ninguém assim
Gastei uma fortuna fazendo o motor do Peugeot, em 3 meses comecou a evaporar agua de novo, dei ele de entrada no carro que to hoje. Sai fora fazer o motor do carro duas vezes ...Comprei um onix e ate hoje so levo na autorizada.
Boa noite. Muito legal o vídeo sempre com muito aprendizado. Ador os seus vídeos. Jacques KLemz BLumenau SC
Parabéns Ricardo. Vc sabe tudo.
Sou inscrito, obrigado por passar seus conhecimentos, eu tenho um celta 2003 1.0 ele não tem o marcador de temperatura gostaria de saber se tem como fazer um sistema pra instalar. Desde já agradeço, um abraço, Ouricuri-Pernambuco
@ obrigado pela atenção vc pode informar qual o modelo,e a marca Que serve pra o celta 2003 1.0 ? Mais uma vez agradeço
É like,isso que é conhecimento.um abraço ricardo,sou leigo mas nao perco uma dica.
Parabéns meu irmão mais uma bronca resolvida 👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo seu profissionalismo!!!
Ótimas dicas, curto todos seus vídeos, parabéns pelo seu profissionalismo.
Excelente!! Dicas muito importante repassada com muita clareza e bons conteudos para ficarmos bem informados. Bom vídeo.
Otimas dicas muito bom muito obrigado Deus abensoi
Aaaarreeebeeentouuu !!! Muito bem explicado !!!
Show de bola mesmo !!! Ganhou minha Inscrição !!!
Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Valeu obrigado
estou com esse problema no meu carro vectra 2.0 8v, ninguem acha o defeito, ja foi vereficado toda parte eletrica e ta tudo certo, mecanica tbm, agr por ultimo vão tirar o cabeçote mesmo o carro não abaixando agua!
Mecânica top👏👏👏
Seria interessante ter em casa um termômetro digital?
Fundamental a análise com o termômetro digital de temperatura (aparelho externo).
Maravilha viu parabéns
Ricardo bom dia....amigo queria te passar uma dica....esses termômetros infra vermelho...tem um detalhe.. a emissividade.
O padrão é 0.95... abrange vários substratos...porem não brilhantes...a maioria fosco.
Se o aparelho permitir o ajuste da emissividade....vc vai melhorar a precisão da leitura.
Trabalhei por 20 anos com esses equipamentos e aprendi q temos q ajustar para aumentar a precisão....
Parabéns pelo trabalho
@ à disposição
Chou de bola escelente👏👏👏
Vídeo super legal . Valeu pela informação.
Vc é Top como profissional, Valeuuuuuu 👏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Nesse video fica claro o despreparo de muitos mecânicos . Um doagnósticp relativente façíl e os caras não acharam 🙉 . Um simples teste com o termotro teria evitado o feitiu do cabeçote
Aqui sim canal top 👍🏻🚘🛠️
Esse vídeo me ajudou muito
Muito obrigado
Meu caso o golf 2013 Sport line se desligar o ar-condicionado ele aquece, e transborda água na tampa.
Muito top o seu vídeo e o trabalho...Tmj abraços...vou ver se levo o Fiesta pra uma revisão...kkk
Sempre ligado nos seus links excelentes
Parabéns 👏👏👏
Só vídeo top, sucesso pra vc.
Parabéns muito explicado
Começando assistir agora, mas já deixo o like.😉
Melhor mecânico do Brasil. Sou viciado nos vídeos dele. Assisto todos, todos. Já deixo o like de primeira.
Vídeo Top excelentes Dicas Técnicas...
Rapaz o meu siena 2007 tá subindo a temperatura, intermitente hora sobe aí logo desce, obs: a ventoinha depois que o caro esquenta, liga o segundo estagio e não desliga mais.
O meu c3 tinha uma mangueira que sempre vazava água e a tampa não rosqueava direito, esses dias como está muito calor do nada a água vazou toda e o carro começou a fazer uns estalos e tive que para o carro, quando liguei estava superquente, fui ao mecânico e o rapaz falou que não estragou a junta, mas estou meio com suspeitas que no painel possa mostrar outra coisa, estou meio assim de sair com ele, mas no painel aparentemente parece 3 palito como se tivesse normal mas na subida das esses estalos no motor.
Sensor de temperatura ruim tbm acontece isso
Por isso que prefiro usar peças originais, colocar peças paralela é um barato que sai caro.
Poxa, excelente 👏🏿👏🏿👏🏿 Dá pra fazer um vídeo com Kia Picanto? Tá dando, exatamente, esse problema 😩
Boa tarde!
Meu Honda deu isso ontem cara seu vídeo me mostrou o que o mecânico falou que tinha acontecido, eu não vi porém vou acreditar. Assim que eu pegar o meu carro volto aqui . Confirmar mas foi de uma grande Vália.
Você é o cara parabéns
Vi um caso diferente.. ventilador estava rodando ao contrário.. o rapaz gastou mil e tanto no cabeçote mas não era..
Top Ricardo .
Parabéns
Já recomendei o canal pro grupo do whatsapp do ranault❤
Agradeço de coração
Bom dia meu amigo estou vendo outro vídeo 👌
Boa noite veio todo os seus vídeos, gostaria que vc fizesse a manutenção do meu veículo mais não estou conseguindo agendar
Cara vc é muito bom !!!
Onde fica sua oficina pelo amor de Deus ?
Ricardo o meu ka sedan 2016 já troquei valvula ,bomba dagua, reservatorio, e meu carro está oscilando a temperatura em 102,107 graus e a ventoinha não desliga depois que o carro esquenta bem,temperatura oscilando entre 102 e 107 será sensor?
Show parabéns pelos vídeos!!
No caso de uma válvula eletromecânica o carro não ferveria, certo?
O cara é bom
Parabéns conteúdo top
Existe o sensor de temperatura da tr4 2.0 16 V ano 2004 4x4 automática a gasolina dessa marca que vc mostrou ? ( IGUAÇU)
TEM O LINK PARA COMPRAR?
Amigo fiz a pouco tempo meu motor , logo em seguida houve vazamento de compressão eu mesmo detectei pressurizando o cilindro, agora a junta foi trocada, no entanto o borbulhamento ainda continua porem somente quando o carro atinge 96 graus, assim que a temperatura baixa o borbulhamento cessa, antes da montagem eu fervi as valvular em agua quente e monitorei com sensor a laser de temp. e ambas fizeram a abertura, sao originais ainda, uso um aplicativo em meu celular para monitorar a temperatura, o que poderia estar ocasionando essa especie de fervura? o liquido usado é apropriado e esta diluido em 50%, o radiador não tem indicios de entupimento, troquei 3 tampas e testei uma original de outro carro do mesmo modelo, no entanto todas abriram. trata-se de um sentra 2009 agradeço se puder dar alguma dica
Eu tô passando por esse mesmo problema , já troquei válvula termostática e fiz limpeza no radiador , a bomba d'água é nova e mesmo assim o carro tá fervendo e jogando água pra fora .
Conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema?
Minha saveiro g3 é o contrário. Ventoinha liga toda hora liga uns 30 segundos e desliga. Porém temperatuta do painel está em 90 graus. Temperatura no cavalete de água 89 graus, mais no scaner marca 98 graus. Mais o sensor de temperatura já foi trocada, primeiro por uma paralela da Thompson, agora coloquei uma original da vw nova de mesmo código. Válvula termostatica nova vw 87graus. Radiador novo valeo é bomba d'água nova skf. Aterramento de massa 100% é chicote acredito estar bom, pois se desconta do sensor a ventoinha liga.
Se alguém puder me ajudar....
Desde já agradeço, forte abraço para todos do canal...
Otimo vedio pacero 👏👏👏👏
Muito bem so de Campinas
Show obrigado
O meu tava aquecendo... Descobri q era o fusível da ventoinha... Descobri antes de ferver
O meu chega em 90 painel e ferve to desconfiado do sensor fazer um teste de junta pelo menos o olho nao ta contaminado mais to rezando pra nao ta passando compressão
Muito bom!
É de boa qualidade esse aditivo TNT?? Protegê bem o sistema?? Assim que eu tiver um retorno sobre a marca vou comprar na shopi
Boa tarde dr Mecânico, me da uma dica tenho parati g3 2001,do nada ela perde aceleração, outras vezes fica acelerando sozinha
Boa noite o meu Astra já troquei bomba de água válvula temostatica e só tá com quatro meses e voltou a aquecer levei no mercanico e não acha o problema o que pode ser
Rapaz já não sei mais o que fazer, meu celta só ferve na estrada já troquei vavula e bomba, acho que é o radiador, quando coloco a meu nele tá um lado frio e outro quente
Ricardo na boa, errar e humano, mas um erro desses, com um tamanho prejuízo para o cliente e sem resolver o problema, no mínimo deveria ser ressarcido 🤷🏻♂️.
Se bem que muitas vezes o cliente vai no "mais barato" 🤦🏻♂️