Мужик, вот ты нудный! Первые 2.26 одно и то-же по кругу. Дальше очень не торопливый рассказ про темпеатуру, которы можно было свернуть в еще 1 минуту. Ролик должен был быть 2 минут длинной. Скажи, зачем ты тратишь время честных людей в никуда ?
Как отдельный вид каторги,из-за затянутого и тягомотного повествования ничего не понятно.Автор слушал сам себя и на это был расчет.Хуже видео мне за скрытые функции не попадалось.
По поводу функции отслеживания давления в шинах: она работает от датчиков АБС идущих с завода на каждой машине и никакого дополнительного оборудования не нужно. В меню приборки после прописки этой функции появляется пункт - задать давление в шинах, задаешь и всё (удерживаешь кнопку выбора несколько секунд). При спускании колеса сразу она ничего не покажет (приборка). Мой пример: поймал саморез в деревне на заднее левое, ехал в город, по пути (10 км) колесо подспустило на пол атмосферы, где-то км через 7 закричала приборка: "проверьте давление в шинах" Короче определённое расстояние проезжаешь, система понимает через датчик АБС что из-за сниженого давления в шине колесо вращается с другой скоростью и сигнализирует на приборку
Кстати на титаниуме идет руль 3 спицы. Круиза нет. Я купил кнопки на али за 1200р и установил. В итоге полный фарш)))) Прописыать надо 3 блока. И у меня заводской кожаный салон с электрорегулировками сидений. Такого на фокусах не видел. Совсем редкая штука.
Ссылка в описании! Не надо покупать, ESP контролирует разницу вращения колёс, спущеное колесо вращается быстрее, выскакивает ошибка проверьте давление в шинах.
@@StasGennadievich Активировал я ее в свое время,а потом пришлось убрать,выскакивала постоянно,что весьма напрягало.На весну и лето также отключаю функцию автоматического включения подогрева лобового и заднего стекла.
народ у меня фокус 2 1.8 механика 125 л.с...температуру показывает вот куак у него,стрелка около риски на 90,в пробке или нет..по барабану..не растет ни разу,так должно быть?.печь греет отлично,жидкость в норме.
для того что-бы работала система РДС одной активации недостаточно, требуется ещё и датчики давления в шинах (на каждое колесо), которые подают постоянный сигнал на бортовой компьютер. Достаточно отклонения в 0.5 атмосферы что-бы они уже сработали, активируются они кстати от 30 км/ч. Датчики можно купить или же уже запрограммированные на твою модель, или же попросить кого либо. Кстати стоят они не дёшево.
Я отключил сознательно эту функцию давления в шинах,потому как конкретно заколебало постоянное выскакивание надписи "проверьте давление в шинах",хотя давление было нормальным,отключали через программу на планшете.
Давление шин не заработает , нужно ещё установить датчики измерения давления в Колеса, потом произвести сопряжение с машиной. И только тогда они начнут работать
ФФ 2 1,8 2010 расход (50/50 город/трасса) 8-8.5 литров, чисто трасса - 6.7 л/100 км город - 9. Через БК показывает рабочую t 95 градусов, вентилятор срабатывает на 103. Температура кипения антифриза под давлением порядка 115 градусов. Пользуйтесь БК.
Привет, прочитал твой ответ. Мой форд с 10го года, пробег 115тысяч. Брал с нуля, было 15км на спидометр. Живу в Германии. Поменял радиатор на кондиционер через 5 лет. Перестал охлаждать воздух. Хотя можно было обойтись без него, но у нас тоже месяц, а то и более бывает очень жарко. А в общем как по мне машина не плохая. Ну и тебе желаю без проблем с твоей машиной!!
@@StasGennadievich у Вас небыло чувства неустойчивости авто на скорости? Как будь-то теряется сцепление с дорогой(в хороших погодных условиях летом),особенно когда идет поток воздуха при обгоне...
Про датчик температуру... что он показывает больше чем надо это для того что если у вас стоит газ, чтоб она переключилась на газ, потому что гбо включается только при определенной температуре
@@ДжеберМусаев-к4с так какого тогда ты говоришь, что датчик показывает больше чем надо для гбо? он не для этого больше показывает. Форд никогда даже в проекте не предполагал, что на эти автомобили можно и ктото будет колхозить гбо.
@@ДжеберМусаев-к4с просто эти обсуждения рождаются изза того, что не четко излагают свою мысль. Былоб вот так сразу написано-не было б вопросов. Будь здоров!
ребят выручайте, проблема на фф2 на скорости падает стрелка спидометра и начинает музыка тише играть и в машине проподает тяга,на табло ищезают цыфры и появляются полосочки, может у кого было так?
Была примерно такая беда, писало скорость уменьшена, двинатель неисправен, стрелки жили своей жизнью. Снимай приборку пропаевай чип, проблема у фокусов. Если не владеешь паяльником отнеси в радиомастерскую.
Не нужно никакой чип пропивать.Просто припаять вместах крепления фишки с проводами.Делал сам уже 20 000 км.полет нормальный.Такие фокусы начали происходить на пробеге 190 000 км.
Для функции давления в шинах должно быть установлено соответствующее оборудования. И датчики в колесах. А то, что активировал функции на приборке это нормально. Можно и предпусковой подогреватель активировать. Но если его нет, то греть некому.
на фокусе 2 для активации функции контроля давления в шинах никаких датчиков в них быть не должно. Эта функция работает при наличии исправной системы ESP.
Жалоб нет! Видео снималось для зрителя, наглядно показать что и как можно активировать и какими адаптерами и програмами. И сколько раз моргнет поворотник в одно касание там тоже можно выставить.
На самом деле датчики давления в шинах нужны! Компьютер рассчитывает разность кручения колес и выдает эт это за спущенное колесо. А пока система среагирует, разница может быть в полочка пока ленивый водитель поднимет жопу - резине придется страдать. Фишку придумали маркетологи, по большому счету так себе идея. с датчиками всё куда яснее и полезнее. Всё видно и прибор начинает орать, если ты сам не увидел критическое понижение.
Тогда ладно) Кстати я думал у меня сломан циферблат температуры жидкости, скачет с низа вверх на 1 деление потом сразу на центр какими то прыжками, хотел идти к электрику (почему так неравномерно), а тут вон оно что)
У форда другая система, он считывает по датчикам esp количество оборотов колёс, спущеное колесо делает больше оборотов, выскакивает ошибка по давлению в шинах
Во блин смешные люди, напокупают бу фокусов, начитаются ФФК и начинают тут снимать свое "порно", Всё это давно прописано на ФФК, за что платить??? ЗА elm327???? Мужик не позорься!
Я так понял ты решила пропиарить ФФК, не позорься закажи рекламу где-то. Я лучше сам разберусь чем лазить по сайтам часами и перечитывать бред разных дилетантов (из практики) Шнур за 3т нафиг не нужен для разового использования.
Да никто его не пиарит, меня там забанили, скажу честно! Дело в другом все эти "хитрости" давно там описаны! Я фокус 2 рес держу с 11 года один хозяин, все что там воплощенно, все по мануалам с ФФК. Просто если тебе лень читать, твои проблемы. Ты денег платишь за прошивку ELMкой, что тут про тебя скажешь! Я сама круиз прошила, сама рулевку поменяла!))) Я понимаю ты бы додумал, как приборку от 3 фокуса воткнуть и активировать все, тут бы был "ай молодцом", а тут сплошь болтовня, по делу все давно на драйве и ффк есть!
Как ты нудный мужик. Читай больше книг, расширяй свой словарный запас. А то каждый кто снял хоть один ролик думает что он блогер. А смотришь и уши вянут от нудятины.
Я грешу на то что у меня краткие поездки около 8км в день это до работы и обратно и получается 2 прогрева. В основном двигатель грею 5ми и догреваю на ходу, а езда на непрогретом двигателе это повышенный расход.
Мужик, вот ты нудный! Первые 2.26 одно и то-же по кругу. Дальше очень не торопливый рассказ про темпеатуру, которы можно было свернуть в еще 1 минуту. Ролик должен был быть 2 минут длинной. Скажи, зачем ты тратишь время честных людей в никуда ?
Я думал мне одному так сложно смотреть это видео!!!
Я поставил 2Х и так он разговаривает медленно
Тошнот...
Точно херню нисет за темпирату я так и не понял что он хотел
Как отдельный вид каторги,из-за затянутого и тягомотного повествования ничего не понятно.Автор слушал сам себя и на это был расчет.Хуже видео мне за скрытые функции не попадалось.
я поставил видео 1.75 скорость все четко и ясно.
По поводу функции отслеживания давления в шинах:
она работает от датчиков АБС идущих с завода на каждой машине и никакого дополнительного оборудования не нужно. В меню приборки после прописки этой функции появляется пункт - задать давление в шинах, задаешь и всё (удерживаешь кнопку выбора несколько секунд). При спускании колеса сразу она ничего не покажет (приборка). Мой пример: поймал саморез в деревне на заднее левое, ехал в город, по пути (10 км) колесо подспустило на пол атмосферы, где-то км через 7 закричала приборка: "проверьте давление в шинах" Короче определённое расстояние проезжаешь, система понимает через датчик АБС что из-за сниженого давления в шине колесо вращается с другой скоростью и сигнализирует на приборку
Андрей Дорохов я на своём пробовал,не вышло,т.к. нету esp.
Эта функция работает от ESP, именно она контролирует вращение колес.
Нужно наличие ABS и ESP. Ставить галочки "наличие эл.стояночного тормоза" и "контроль давления в шинах". У меня прекрасно работает.
Кстати на титаниуме идет руль 3 спицы. Круиза нет. Я купил кнопки на али за 1200р и установил. В итоге полный фарш)))) Прописыать надо 3 блока. И у меня заводской кожаный салон с электрорегулировками сидений. Такого на фокусах не видел. Совсем редкая штука.
А машину с салона брал?
В каком меню програми можно активировать опцию реальной температури ?
А как активировать показание температуры охлж. жидкости я так и не понял?
Поставить отметку на против пункта реальная температура.
Я посмотрел весь борт компьютер так и не увидел эту отметку
Задай Мише вопрос. Там другая программа была и другой шнур не елс вроде. Или просмотри внимательно видео.
Как можно активировать датчики давления в шинах,если нет самих датчиков?Их,уважаемый,надо покупать.
Ссылка в описании! Не надо покупать, ESP контролирует разницу вращения колёс, спущеное колесо вращается быстрее, выскакивает ошибка проверьте давление в шинах.
@@StasGennadievich Активировал я ее в свое время,а потом пришлось убрать,выскакивала постоянно,что весьма напрягало.На весну и лето также отключаю функцию автоматического включения подогрева лобового и заднего стекла.
Меня пару раз спасла эта функция.
Это чудо чудное во спец без датчиков активировал😂
Печка не греет как быть.говорять проблема в колесиках включения как правильно вкл.печкк
Функция контроль давления в шинах работает только если на машине кроме АБС есть ЕСП!
привет,хочу изменить интервал движения заднего дворника(сделать пару минут интервал) на фокусе 2,ЕЛС 27 можно это сделать и какой программой?
You have actived the eco mode on 1.6 Petrol engine 116 hp Sygma?
Лол если авто подключить к диагносту все покажет когда включает вентилятор 1 положение 2 положение. Заводские прошивки лучше перепрршивать на тюнинг
народ у меня фокус 2 1.8 механика 125 л.с...температуру показывает вот куак у него,стрелка около риски на 90,в пробке или нет..по барабану..не растет ни разу,так должно быть?.печь греет отлично,жидкость в норме.
Есть видео, на канале, на эту тему.
А средний расход какой и в каком режиме эксплуатации?
для того что-бы работала система РДС одной активации недостаточно, требуется ещё и датчики давления в шинах (на каждое колесо), которые подают постоянный сигнал на бортовой компьютер. Достаточно отклонения в 0.5 атмосферы что-бы они уже сработали, активируются они кстати от 30 км/ч. Датчики можно купить или же уже запрограммированные на твою модель, или же попросить кого либо. Кстати стоят они не дёшево.
Не нужны никакие датчики.
Привет, что за двигатель? У меня 1,8 ест 8 литров
Скажи пожалуйста а двигатель миллионик бывает форд фокус 2 2011 года
🤝Скажіть будь ласка чому постійно горить , не виключається красним ( і )цей знак? Фокус 2008
А что он означает?
@@StasGennadievich Честно я сам незнаю, хочу запитати хто знає???
Как определить какая у меня версия авто ?? Есть ли у меня есп
как ты ездишь, если у тебя 11, 5 литров расход???? или у тебя 2, 5 литра движка и ты топишь как угорелый. У меня 6,5л летом, 7,5 литров зимой в городе
Как-то получаеться.
Я отключил сознательно эту функцию давления в шинах,потому как конкретно заколебало постоянное выскакивание надписи "проверьте давление в шинах",хотя давление было нормальным,отключали через программу на планшете.
Отлично работает, два раза спасала
🤝Скажіть будь ласка Чому температура так бистро нагрівається до 90 ° і так тримаюся це нормально?
На панели стрелка подымаеться до 90гр уже при температуре 30 тр. Активируйте программно реальную температуру и много чего увидете.
@@StasGennadievich 🤝ЯК АКТИВІРУВАТИ ПРОГРАМНО РЕАЛЬРОЮ ТЕМПЕРАТУРУ?
Давление шин не заработает , нужно ещё установить датчики измерения давления в Колеса, потом произвести сопряжение с машиной. И только тогда они начнут работать
Работает только при наличии ESP. Датчики не нужны, на дисплее напишет, проверьте давление в шинах.
ФФ 2 1,8 2010 расход (50/50 город/трасса) 8-8.5 литров, чисто трасса - 6.7 л/100 км город - 9. Через БК показывает рабочую t 95 градусов, вентилятор срабатывает на 103. Температура кипения антифриза под давлением порядка 115 градусов. Пользуйтесь БК.
У меня 19 л по городу
Красавчик, значит не тошниш!)
Привет, прочитал твой ответ. Мой форд с 10го года, пробег 115тысяч. Брал с нуля, было 15км на спидометр. Живу в Германии. Поменял радиатор на кондиционер через 5 лет. Перестал охлаждать воздух. Хотя можно было обойтись без него, но у нас тоже месяц, а то и более бывает очень жарко. А в общем как по мне машина не плохая. Ну и тебе желаю без проблем с твоей машиной!!
У меня 2010 год пробег 162 т.была замена тормозных колодок и все ну аккумулятор и резину а так все отлично
перечеркнутый квадрат на против ESP означает что оно включено? или квадрат должен быть пустой?
Перечеркнутый включено, если включено светится надпись на приборке
@@StasGennadievich у Вас небыло чувства неустойчивости авто на скорости? Как будь-то теряется сцепление с дорогой(в хороших погодных условиях летом),особенно когда идет поток воздуха при обгоне...
Нет, до 160все комфортно, от 160 до 180 надо было руль держать двумя руками, от 180 до 200 дискомфорт. Надо смотреть резину.
@@StasGennadievich резина недавно купил новую. Даже не знаю с чем может быть связано, авто само по себе тяжелое, как такое может происходить...
Делай диагностику ходовой
Про датчик температуру... что он показывает больше чем надо это для того что если у вас стоит газ, чтоб она переключилась на газ, потому что гбо включается только при определенной температуре
а что, форды шли с гбо разве? не выдумывай то чего нет
@@Serwinner нет конечно не шли, просто я сам установил ГБО, если ты не знал ГБО можно установитьсамому
@@ДжеберМусаев-к4с так какого тогда ты говоришь, что датчик показывает больше чем надо для гбо? он не для этого больше показывает. Форд никогда даже в проекте не предполагал, что на эти автомобили можно и ктото будет колхозить гбо.
@@Serwinner я имел виду что он поможет тем у кого ГБО, ты уш успокойся))) словно задеть меня хочешь
@@ДжеберМусаев-к4с просто эти обсуждения рождаются изза того, что не четко излагают свою мысль. Былоб вот так сразу написано-не было б вопросов. Будь здоров!
У меня проблема, екран жк постоянно горит подсветка, если надавить на екран то видно цифры , что может быть ?
Такая же хрень!! Вы не решили,
@@KENT_SOCHI нет, так и езжу, думаю что нужно новый жк
Походу да, может конечно можно его снять и сидеть, но думаю проще на авито взять рабочий
Благодарю за отзыв. Всё обрисовал, Like.
Спасибо! Рад старатся!
как активировать температуру жидкости охлаждение покажи пожайцлуста
На канале есть обзор диагностического оборудования, там показано как активировать все скрытые функции.
Приветствую.Ты не знаешь как активировать сигнал о том что ремень пристегнут чтобы подавал звуковой и световой сигнал
Привет! Эту функцию нужно активировать в мозгах, через шнур. Будет сигнализировать когда не пристегнут ремень.
Слушай у тебя пробег 76300, а средний жор горючки 11,und литров почему. У меня 8 максимум правда 100лошадак и тоже 1,6 объем. Не понимаю?
Пробег скорее всего смотан, жор доходил до 16л, частые прогревы, короткие поездки, активная езда. Бывало, 28л хватало на 160км
Ну автомат всегда больше жрет. Те кто пишут про расход 7 литров, у вас механика вероятно?
Я не увидел как активировать отображение реальной температуры тосола. Где это?
Какой программой пользуешься
Стас у тебя какой форд 2 1.6 100?
1,6 115л.с
Ну а рейка рулевая не стучит
Подскажи пожалуйста когда машина катиться то обороты 1000 или 1100
А на месте как и положено 900
Нет, на малых оборотах руль тугой до 1000 об
ребят выручайте, проблема на фф2 на скорости падает стрелка спидометра и начинает музыка тише играть и в машине проподает тяга,на табло ищезают цыфры и появляются полосочки, может у кого было так?
Была примерно такая беда, писало скорость уменьшена, двинатель неисправен, стрелки жили своей жизнью. Снимай приборку пропаевай чип, проблема у фокусов. Если не владеешь паяльником отнеси в радиомастерскую.
JokerLond перепайка панели нужна скорее всего ...
датчик скорости 100%
Не нужно никакой чип пропивать.Просто припаять вместах крепления фишки с проводами.Делал сам уже 20 000 км.полет нормальный.Такие фокусы начали происходить на пробеге 190 000 км.
И раньше будет включаться вентилятор 🎉
Для функции давления в шинах должно быть установлено соответствующее оборудования. И датчики в колесах. А то, что активировал функции на приборке это нормально. Можно и предпусковой подогреватель активировать. Но если его нет, то греть некому.
Сергей Сиверский посмотри предыдущее видео, ссылка в описании. Доп оборудования не надо, Михаил рассказывает как оно работает.
на фокусе 2 для активации функции контроля давления в шинах никаких датчиков в них быть не должно. Эта функция работает при наличии исправной системы ESP.
Garage Life Да! Только нада ESP 😀
Может тебе стоит себе колесо проколоть ?)))у меня эта функция работает идеально )))😀
Странно у меня тоже фф2 2011.Но такой функции нет.
Господи откуда вы беретесь блогеры блин! С таким бедным словарным запасом!100 раз сказал "как бы".
А сам активировать не смог что-ли? Какие то жалобы а не видео. Про запирание можно и выставить 40 км примерно, очень удобно.
Жалоб нет! Видео снималось для зрителя, наглядно показать что и как можно активировать и какими адаптерами и програмами. И сколько раз моргнет поворотник в одно касание там тоже можно выставить.
Я тебя услышал) тогда извиняюсь
нудятина
Сигнализатор переключения передач работает?
Sergey Berezin до 4т крутил, срабатывания не было. Я про него и забыл( попробую раскрутить до отсечки мож появится.
Sergey Berezin на 6500об/ мин загорается на тахометре стрелка вверх.
Получается, не угадывает ) На 6500 явно пора повышать передачу )) Интересно, есть возможность как то настраивать этот параметр?
Sergey Berezin задай этот вопрос Михаилу, я не могу тебе на него ответить.
Stas Gennadievich зщд
Автор ты вкурсе что на твоем фокусе пробег смотан?
100% и мотанули 100ку минимум)
@@StasGennadievich ☺
У вас нет датчика есп,есть абс.
На самом деле датчики давления в шинах нужны! Компьютер рассчитывает разность кручения колес и выдает эт это за спущенное колесо. А пока система среагирует, разница может быть в полочка пока ленивый водитель поднимет жопу - резине придется страдать. Фишку придумали маркетологи, по большому счету так себе идея. с датчиками всё куда яснее и полезнее. Всё видно и прибор начинает орать, если ты сам не увидел критическое понижение.
Эта функция лично меня спасала 2 раза.
Может из-за того что нет датчиков в колесах)
Это просто работа дефиринциала парень учи мат часть в это нечего скрытого нет
Как зайти в эти все параметры?
Ссылка в описании
Хлеб с колбасой и многое другое можно не есть ЗА ЭТО ТОЖЕ БЕРУТ ДЕНЬГИ
Неплохо б видео начать было с того какая комплектация была
агент маудер ездит на фокусе? круть
Норм всё, делай своё дело и не обращай ни на кого внимание.
Давление в шинах на трассе отлично работает, в городе не всегда срабатывает.
Вадим Чижов надеюсь что на трассе сработает.
у меня даже и в городе работает
Друг, у тебя расход болеет :)
Глянь как поживает возд. фильтр и свечи, у меня после замены на 2 литра упал :)
Меняю всё вовремя! Стиль езды такой!)
Тогда ладно) Кстати я думал у меня сломан циферблат температуры жидкости, скачет с низа вверх на 1 деление потом сразу на центр какими то прыжками, хотел идти к электрику (почему так неравномерно), а тут вон оно что)
У меня радиатор забитый был, у товарища термостат заклинил в открытом состоянии и только после активации реальной температуры мы об этом узнали.
Понял, буду разбираться)
Смотреть перестал. Мужик, учись разговаривать, если хочешь, чтобы тебя слушали.
Датчики давления в дисках должны быть)
У форда другая система, он считывает по датчикам esp количество оборотов колёс, спущеное колесо делает больше оборотов, выскакивает ошибка по давлению в шинах
Во блин смешные люди, напокупают бу фокусов, начитаются ФФК и начинают тут снимать свое "порно", Всё это давно прописано на ФФК, за что платить??? ЗА elm327???? Мужик не позорься!
Я так понял ты решила пропиарить ФФК, не позорься закажи рекламу где-то. Я лучше сам разберусь чем лазить по сайтам часами и перечитывать бред разных дилетантов (из практики) Шнур за 3т нафиг не нужен для разового использования.
Да никто его не пиарит, меня там забанили, скажу честно! Дело в другом все эти "хитрости" давно там описаны! Я фокус 2 рес держу с 11 года один хозяин, все что там воплощенно, все по мануалам с ФФК. Просто если тебе лень читать, твои проблемы. Ты денег платишь за прошивку ELMкой, что тут про тебя скажешь! Я сама круиз прошила, сама рулевку поменяла!))) Я понимаю ты бы додумал, как приборку от 3 фокуса воткнуть и активировать все, тут бы был "ай молодцом", а тут сплошь болтовня, по делу все давно на драйве и ффк есть!
ELM купить надо, это $, тратить время, я склоняюсь к тому, что если не интересно этим заниматься, то лучше не тратить время. А ты молодец!!!)
Ваше право!
elm стоит каких-то 300 рублей!
купите манометр
Манометр есть на компрессоре)
Как ты нудный мужик. Читай больше книг, расширяй свой словарный запас. А то каждый кто снял хоть один ролик думает что он блогер. А смотришь и уши вянут от нудятины.
Видео полезное,только излогай быстрее.
Ну ты и любитель тянуть кота за фюберже.
😂купили авто, а там все это есть.
Много трепа, по делу толком ничего
Да тошнотик 1.75 а то бла бла бла как грибов обьелся.
Нифига себе расход,у меня 2.0 в смешанном 9.5
Я грешу на то что у меня краткие поездки около 8км в день это до работы и обратно и получается 2 прогрева. В основном двигатель грею 5ми и догреваю на ходу, а езда на непрогретом двигателе это повышенный расход.
а для s-max 2.0 расход по трассе 9.6 это нормально?)
Друг, я предполагаю ты к тошнотикам на трассе не относишься!))) У меня на ЮГ скорость109 - 129+, средний по чекам 7л)
1.8 9.6 РАСХОД И ПАДАЕТ ПОСЛЕ ЗИМЫ
Разговор о расходе без средней скорости неочем.У меня средняя скорость в течении года 21 км/ч думаешь какой расход на двушке? 11 литров в городе.
Воды много сначала
Долго и нудно. В интернете посмотрю. До смотрел до 6 мин.
Поспал немного под видео
Два раза начинал смотреть и не смог досмотреть доконца .Какой ты нудный!
И как и все подключить ?
Ссылка в описании
Долгая история, друг без обид.
Как много лишних фраз!!!
нудная бредятина
нуднооооо
+
Полная чушландия
пурга
Олень ты. Из за помойки ролика потерял время.
Нудный блогер.
Не интересно и не нужно это все
У меня машина не заводится,показывает ошибка неисправный двигатель. Посоветуйте пожалуйста.
Снимаешь приборку, вытаскиваешь плату и пропаеваеш чип, проблема фокусов.
Просто насрал словами