Oi Gabriel, tudo bom? O modelo da nossa barraca é Adventure DELUXE e a marca é Blue Camping! Hoje o nosso modelo não existe mais para venda, eles lançaram novos modelos, com algumas melhorias. Acho que o modelo mais próximo do nosso seria o Adventure Tradicional, vou deixar o link aqui pra você, mas existem outros modelos, é só navegar pelo site. LINK: www.bluecamping.com.br/barraca-de-teto/subcategoria-1/barraca-de-teto-automotiva-adventure-1-a-3-pessoas
O difícil deve ser encontrar lugares seguros para acampar, sem o risco de assaltos, bandoleiros e outros bichos. Alias, um vídeo com dicas dessa natureza seria bem vindo
Boa tarde, aquela subida você tirou o controle de tração? o Fusca que subiu a tração é traseira motor também por isso o peso maior fica atrás, assim facilitando a subida Mas como você falou o pneu influencia muito
Thanks! You have a great setup, loved the tires and accessories! A part from tires, it is very difficult for us in Brazil to get some accessories for the Renegade.
Boa Noite! Na barraca de teto, dá pra colocar a noite o porta pote, pra não ter que descer a noite para um banheiro? Pelo que ver que a dormida em cima é mais seguro do que em uma barraca em baixo
Aguardando os novos vídeos, boas imagens e muito boa também a edição. Não parem gente tá ficando muito legal o canal de vocês. Queria mais vídeo para maratonar rsrs.
Muito obrigado Bruno!! Ficamos felizes com o feedback! 😀 Tem conteúdos novos chegando, e hoje mesmo já vai ter vídeo da nossa primeira viagem com o gaveteiro. Então já prepara pra maratonar! hahaha
Show de bola! Vou acompanhar de perto. Minha esposa tem um Trailhawk no qual fomos e voltamos ao Jalapão na seca. O jipinho é cativante. Temos vontade de descer até Ushuaia (PS: moramos no Pará) kkkk
Olá! Nós também fizemos o Jalapão com ele, foi demais! Saímos do Rio fomos para a Chapada dos Veadeiros, depois Serras Gerais e por último o Jalapão! Foram dias incríveis abordo do jeep! Uma maravilha!
Oi André! Tbm temos um Renegade diesel (Sport 2016) e fomos ao Jalapão (jan-2021) e Ushuaia (agora, jan-2022) com ele. O Jalapão exigiu muito mais que o Ushuaia, com certeza! rs... Uma dica que te dou é ficar mais dias em Ushuaia! Dá muito trabalho chegar lá pra ficar poucos dias. Eu desci a ruta 40 de Mendoza até Rio Gallegos e de lá atravessei para o Ushuaia. As passagens nas fronteiras entre o Chile e Argentina levaram o dia todo (umas 5h)! Tirando testar positivo pra c0vid e as tradicional luz de injeção acendendo, a viagem foi ótima! Recomendo!
@@fredericocosta2882 Olá! Frederico! Sim, acho que as rutas argentinas são bem tranquilas pra fazer de 4x2. Os trechos de ripio são mais perigosos para as motos. Cuidado só pra não rasgar o pneu em alguma pedra. Em relação ao Jalapão, tem trechos que só permitem 4x4, como a ida às dunas. Mas as estradas acredito que dê pra ir sim. Só não vacile nos balcões de areia! Passe mais rápido, com o controle de tração desligado. Boa viagem!!!
Oi Frans, tudo bem? A roda reserva fica embaixo do gaveteiro, na estrutura original do carro. Caso seja necessário trocar o pneu, temos que retirar as gavetas e depois a estrutura do gaveteiro, é um processo até que rápido, coisa de 5min, mas é chato né, mas não tivemos outra alternativa. Um detalhe que fizemos também, foi furar 1 buraco quadrado de cada lado do piso do gaveteiro, e junto ao step deixamos vários tipo de ferramentas, então caso precisemos de algo, podemos acessar removendo uma das gavetas ou então pegamos pela parte de trás dos bancos!
Oi Antônio! Não vendemos o projeto. Nos utilizamos compensado mesmo, aqui no nosso canal do RUclips tem alguns vídeos mostrando como foi o processo, desde a compra do material até a pintura e finalização!
Parabéns pelo projeto! penso em algo parecido porem somos 4, casal + 2 crianças! compartilhem informações sobre a barraca, modelo, tamanho compatível com o teto do renegade, etc.
Que demais! Será uma experiência e tanto, com certeza! Com relação a barraca, compramos ela há 3 anos, então já tem alguns modelos mais novos, mas a nossa tem 1,4m e cabem até 3 pessoas. Ela é bem espaçosa e funcionou super bem para o Renegade. Dá uma olhadinha no site da Blue Camping que eles tem vários modelos: www.bluecamping.com.br/ Muito obrigada pela mensagem e esperamos ter ajudado com algumas inspirações! Boa sorte no projeto e se precisar de alguma dica, estamos à disposição!
Uma dúvida, número 1 e 2 no matinho mesmo? Ou tem camping com estrutura para higiene corporal. É que não conheço ainda e muita me interessa o contato com a natureza nessa modalidade. 🙈
Oi Fábio! Geralmente pernoitamos em camping, com estrutura de banheiro e tudo mais. Se for o caso de fazer um "wild camping" que seria dormir em rua, parques e etc, nos ficamos sem opções. Da pra comprar o chamado porta potti e utilizar com aquelas tendas de banheiro, mas fica bem desconfortável. Por isso optamos por dormir em camping mesmo!
Oi Flaah, tudo bem com você? Na época optamos estudamos alguns veículos, como o Renegade, a TR4 e o Vitara. Era importante ser 4x4, para nos possibilitar ir a alguns lugares específicos e queríamos também um veículo econômico e com bom espaço interno. Com isso, excluímos o TR4 pelo alto consumo, espaço interno e também pela questão de ser 4 marchas. O Vitara, apesar do bom espaço interno e mecânica confiável acabamos declinando por conta do consumo, mas chegamos a ver alguns carros, mas todos estavam meio surrados, infelizmente. No final, optamos pelo Renegade, 4x4, motor turbo muito forte, são 170 cv e 35,7 kgfm!!! Além disso, esse motor é muito econômico, chegando a fazer 17km/l na estrada sem a barraca, enquanto os outros faziam apenas 9-11km/l. Outro detalhe importante sobre o consumo, o Renegade 4x4 turbo é movido a diesel, na época, custava cerca de R$3,40 o litro enquanto que a gasolina, + de R$5. Na época essa questão do motor forte e diesel no inclinou muito, pois a economia seria muito importante, hoje, o preço do diesel está muito alto, maior até que o da gasolina, mas ainda assim, ganhamos na questão do KM/L, então ainda estamos felizes. Outros pontos a favor do Renegade, o câmbio de 9 marchas é super confortável na estrada, o espaço interno é grande, apesar da mala pequena, no geral é um carro um gostoso de dirigir e as peças são compartilhadas com vários veículos da Fiat e não são tão absurdas assim, digo as peças de troca do dia a dia. Acho que consegui escrever alguns dos pontos do carro! Qualquer dúvida é só mandar, abraços!
Muito obrigado!! O estepe permaneceu abaixo do assoalho da mala mesmo. Se precisarmos utilizá-lo, temos que remover as gavetas e depois a estrutura dos gaveteiro. É um pouco trabalhoso mesmo, mas ainda não tivemos que utilizá-lo. Mas para acessar as ferramentas que deixamos junto ao estepe, fizemos um buraco de acesso no assoalho do gaveteiro, que fica embaixo das gavetas, com isso, temos fácil acesso se necessário.
Olá tudo bem? A roda reserva fica embaixo do gaveteiro, na estrutura original do carro. Caso seja necessário trocar o pneu, temos que retirar as gavetas e depois a estrutura do gaveteiro, é um processo até que rápido, coisa de 5min, mas é chato né, mas não tivemos outra alternativa. Um detalhe que fizemos também, foi furar 1 buraco quadrado de cada lado do piso do gaveteiro, e junto ao step deixamos vários tipo de ferramentas, então caso precisemos de algo, podemos acessar removendo uma das gavetas ou então pegamos pela parte de trás dos bancos!
Suporta super bem! Já pegamos temporais fortes em Arraial do Cabo e na Serra da Canastra e não tivemos problema! Se não for uma chuva de vento, dá até para deixar as janelas laterais abertas, pq a água escorre pelo toldo e não entrada nada na barraca!
Oi! Para acessar o step temos que remover as gavetas e tirar também a estrutura principal. Parece complicado falando, mas é bem tranquilo! A gente também deixou uns buracos no fundo do móvel, assim conseguimos acessar ferramentas que deixamos junto com o step. Abraços!
Olá! Sim, a nossa barra é a mesma que eles tinham! Compramos ela há 3 anos, então o valor já deu uma oscilada, mas uma similar hoje, está por volta de R$9.000. Dá uma olhadinha no site da Blue Camping que eles tem vários modelos: www.bluecamping.com.br/
Olá Marcio, para o projeto do móvel/gaveteiro gastamos cerca de R$910,00. Vou descriminar mais ou menos os custos, lembre-se que são valores de 2021: compensados, cola de madeira e parafusos: R$368,00 tinta, massa de madeira e lixas: R$128,90 carpete e cola: R$99,00 05 trincos das gavetas: R$129,00 05 trilhos das gavetas: R$184,00 Abraços!
@@marciomarques3882 a barraca de teto é da Blue Camping! Compramos em junho de 2020, na época pagamos cerca de 5,7 mil. Hoje os valores praticados estão bem maiores. Visite o site deles, tem vários modelos!
Olá Marcio. As compras foram realizadas em diferentes locais. Os compensados, tintas e carpete foram comprados em lojas aqui em Petrópolis mesmo. Os trincos e trilhos foram comprados no Mercado Livre. Abraços!
Oi Erez, tudo bom? No caso de ter que usar o estepe teremos o trabalho de remover o móvel! Mas não é tão complicado assim, basta remover as gavetas, uma por uma, e depois a estrutura principal! Não leva nem 5 minutos! Só fica chatinho se estivermos com muito peso nelas. Outra coisa que fizemos, foi deixar duas aberturas no piso do móvel, assim conseguimos acessar ferramentas que estão junto ao step, e com isso, podemos fazer o reparo do pneu utilizando um macarrão por exemplo. Dá até pra pegar o nosso compressor 12v!
Olá André! Percebemos também que ele não ficou 100% durante a nossa primeira viagem e já substituímos. Tínhamos uma mesa grande, que acabava ocupando muito espaço, por isso ele quebrava um galho, mas agora, com uma menorzinha, acabamos nem precisando mais do suporte.
@@danny_advogado Pelo para choques, dá pra ver que é o modelo Diesel. Motor Diesel do Renegade ta longe de ser fraco. Entrega uma potência/torque semelhante à algumas picapes médias, tipo L200 Triton ou Hilux de modelos mais antigos pré 2015. Falta de motor não vai ser problema aí...
Oi Danny, o Regenade a gasolina realmente tem um motor pouco potente. Porém como estávamos em busca de um carro 4x4 optamos pelo Renegade com motor diesel. O motor é turbo, com alto torque para as trilhas e tem boa potência. O peso do gaveteiro é menor do que de um adulto e como viajamos só nos dois, acaba que viajamos muito mais leve que uma família convencional, quando viaja de férias por exemplo. Um forte abraço!
como e o nome dessa barraca que coloca em cima do carro? tem o nome ou link da loja que comprou?
Oi Gabriel, tudo bom? O modelo da nossa barraca é Adventure DELUXE e a marca é Blue Camping! Hoje o nosso modelo não existe mais para venda, eles lançaram novos modelos, com algumas melhorias. Acho que o modelo mais próximo do nosso seria o Adventure Tradicional, vou deixar o link aqui pra você, mas existem outros modelos, é só navegar pelo site. LINK: www.bluecamping.com.br/barraca-de-teto/subcategoria-1/barraca-de-teto-automotiva-adventure-1-a-3-pessoas
O difícil deve ser encontrar lugares seguros para acampar, sem o risco de assaltos, bandoleiros e outros bichos. Alias, um vídeo com dicas dessa natureza seria bem vindo
Boa tarde, aquela subida você tirou o controle de tração? o Fusca que subiu a tração é traseira motor também por isso o peso maior fica atrás, assim facilitando a subida
Mas como você falou o pneu influencia muito
caramba, estilo cinematográfico. uma beleza... vou acompanhar pois futuramente quero fazer algo parecido
Obrigado!!! Estamos postando alguns vídeos da expedição que fizemos com o carro na Serra da Canastra! O gaveteiro e a barraca funcionaram super bem!
excelente, inspira a tomar algumas decisões, carro também é um perfil para estilo de vida! Parabéns.
Oi Marcos! Que legal que pudemos passar essa imagem! Obrigado!
very cool build! greetings from Kentucky, USA.
Thanks! You have a great setup, loved the tires and accessories! A part from tires, it is very difficult for us in Brazil to get some accessories for the Renegade.
@@CoordenadasTravels thank you! here in the US can be hard too, supplies have been short since the pandemic started.
Boa Noite! Na barraca de teto, dá pra colocar a noite o porta pote, pra não ter que descer a noite para um banheiro?
Pelo que ver que a dormida em cima é mais seguro do que em uma barraca em baixo
Ficou top essa barraca ! Parabéns.
Parabéns CASAL, obrigado por compartilhar informações. Continuem sendo este casal feliz!!!
Muito obrigado pela mensagem por nos acompanhar, João! 🙂
Aguardando os novos vídeos, boas imagens e muito boa também a edição. Não parem gente tá ficando muito legal o canal de vocês. Queria mais vídeo para maratonar rsrs.
Muito obrigado Bruno!! Ficamos felizes com o feedback! 😀
Tem conteúdos novos chegando, e hoje mesmo já vai ter vídeo da nossa primeira viagem com o gaveteiro. Então já prepara pra maratonar! hahaha
Que toopppp
Tenho um renegade Trailhawk… vou querer fazer isso também…
Muito bom! Achei super legal essa adaptação toda feita no porta malas do carro. Como e onde fizeram?
Acompanhando..
Que maravilha!! 😀
Tem vídeo novo com a nossa expedição pela Serra da Canastra e em breve mais viagens por aqui! 😉
Amei! Assim da até vontade de acampar!
Não é mesmo!? Mas ainda da pra melhorar algumas coisinhas 😀
Show de bola! Vou acompanhar de perto. Minha esposa tem um Trailhawk no qual fomos e voltamos ao Jalapão na seca. O jipinho é cativante. Temos vontade de descer até Ushuaia (PS: moramos no Pará) kkkk
Olá! Nós também fizemos o Jalapão com ele, foi demais! Saímos do Rio fomos para a Chapada dos Veadeiros, depois Serras Gerais e por último o Jalapão! Foram dias incríveis abordo do jeep! Uma maravilha!
Oi André! Tbm temos um Renegade diesel (Sport 2016) e fomos ao Jalapão (jan-2021) e Ushuaia (agora, jan-2022) com ele. O Jalapão exigiu muito mais que o Ushuaia, com certeza! rs... Uma dica que te dou é ficar mais dias em Ushuaia! Dá muito trabalho chegar lá pra ficar poucos dias. Eu desci a ruta 40 de Mendoza até Rio Gallegos e de lá atravessei para o Ushuaia. As passagens nas fronteiras entre o Chile e Argentina levaram o dia todo (umas 5h)! Tirando testar positivo pra c0vid e as tradicional luz de injeção acendendo, a viagem foi ótima! Recomendo!
@@RodrigoOPessoaopa blz, você acha que um Renegade 4x2 consegue fazer esse mesmo trajeto que você fez?
@@fredericocosta2882 Olá! Frederico! Sim, acho que as rutas argentinas são bem tranquilas pra fazer de 4x2. Os trechos de ripio são mais perigosos para as motos. Cuidado só pra não rasgar o pneu em alguma pedra. Em relação ao Jalapão, tem trechos que só permitem 4x4, como a ida às dunas. Mas as estradas acredito que dê pra ir sim. Só não vacile nos balcões de areia! Passe mais rápido, com o controle de tração desligado. Boa viagem!!!
@@RodrigoOPessoa muito obrigado pelas dicas, vamos começar a nos programar…
A Araponga canta muito em
Parabéns pelo projeto e boa viagem ao casal.
Muito obrigado!!! Em breve vamos compartilhar aqui nossa primeira viagem com ele! 🙂
Sou muito fã do motorhome
Top demais! Parabéns pra vocês! Obrigado por compartilhar!
Muito legal essas ideias. Quem sabe transformaremos o nosso também. Sucesso na jornada.
Que bom que gostaram! Ficamos felizes em ajudar com algumas inspirações! Obrigada pela mensagem e sucesso nas viagens por ai também! 😀
Achei muito top. Mais um inscrito.
Muito bom! Bem bolado
Muito obrigado!! Em breve vamos compartilhar aqui nossa primeira viagem colocando tudo para teste! 🙂
Olá qual a travessa vocês colocaram na longarina do jeep de vocês?
Adorei a dica pois estou querendo fazer no meu jeep tbm
Que ótimo podermos ajudar com algumas inspirações! Boa sorte no projeto e se precisar de alguma dica, estamos à disposição!
Parabéns...
Bacana d+.
Oi José! Obrigado! Não dei de assistir nossos outros vídeos! Um abraço!
Aguardando
Olá! O vídeo já está no ar, é só conferir!!! 😀
Muito bom feito, parabéns… gostaria saber onde coloco a roda de reserva, step?
Oi Frans, tudo bem? A roda reserva fica embaixo do gaveteiro, na estrutura original do carro. Caso seja necessário trocar o pneu, temos que retirar as gavetas e depois a estrutura do gaveteiro, é um processo até que rápido, coisa de 5min, mas é chato né, mas não tivemos outra alternativa. Um detalhe que fizemos também, foi furar 1 buraco quadrado de cada lado do piso do gaveteiro, e junto ao step deixamos vários tipo de ferramentas, então caso precisemos de algo, podemos acessar removendo uma das gavetas ou então pegamos pela parte de trás dos bancos!
Boa tarde, muito show...vc vendeu esse projeto pra alguma empresa fábricar?
Qual material vc encontrou o
Pra ficar leve??
Abraço e sucesso 👏👏
..
Oi Antônio! Não vendemos o projeto. Nos utilizamos compensado mesmo, aqui no nosso canal do RUclips tem alguns vídeos mostrando como foi o processo, desde a compra do material até a pintura e finalização!
Será que aguenta os ventos da patagônia Argentina?
Showww 👏👏👏
Obrigado!!!
Muito bom, vou passar acompanhar vocês agora! Estou iniciando meu projeto por aqui também. Valeu!!!
Que bom que gostou!!! Depois compartilha o seu projeto também! Abraços!
@@CoordenadasTravels sim, com o tempo estou publicando aqui no meu Canal, veja depois. E nos próximos vou começar a publicar a transformação...
@@BroncodoMatoDentro vamos conferir os vídeos!!!
muito top!
Muito obrigado!!!
Show
Parabéns pelo projeto! penso em algo parecido porem somos 4, casal + 2 crianças! compartilhem informações sobre a barraca, modelo, tamanho compatível com o teto do renegade, etc.
Que demais! Será uma experiência e tanto, com certeza!
Com relação a barraca, compramos ela há 3 anos, então já tem alguns modelos mais novos, mas a nossa tem 1,4m e cabem até 3 pessoas. Ela é bem espaçosa e funcionou super bem para o Renegade. Dá uma olhadinha no site da Blue Camping que eles tem vários modelos: www.bluecamping.com.br/
Muito obrigada pela mensagem e esperamos ter ajudado com algumas inspirações! Boa sorte no projeto e se precisar de alguma dica, estamos à disposição!
Ficou show!! Foi utilizado qual barra transversal para fixação da barraca ?
Obrigado! Estamos utilizando uma travessa da Kiussi! O modelo BELLUNO. Abraços!
Vídeo top! Edição maravilhosa! +1 Sub irmão!
Obrigado!!!
Uma dúvida, número 1 e 2 no matinho mesmo? Ou tem camping com estrutura para higiene corporal. É que não conheço ainda e muita me interessa o contato com a natureza nessa modalidade. 🙈
Oi Fábio! Geralmente pernoitamos em camping, com estrutura de banheiro e tudo mais. Se for o caso de fazer um "wild camping" que seria dormir em rua, parques e etc, nos ficamos sem opções. Da pra comprar o chamado porta potti e utilizar com aquelas tendas de banheiro, mas fica bem desconfortável. Por isso optamos por dormir em camping mesmo!
Pq vcs escolheram o jeep ?
Oi Flaah, tudo bem com você? Na época optamos estudamos alguns veículos, como o Renegade, a TR4 e o Vitara. Era importante ser 4x4, para nos possibilitar ir a alguns lugares específicos e queríamos também um veículo econômico e com bom espaço interno. Com isso, excluímos o TR4 pelo alto consumo, espaço interno e também pela questão de ser 4 marchas. O Vitara, apesar do bom espaço interno e mecânica confiável acabamos declinando por conta do consumo, mas chegamos a ver alguns carros, mas todos estavam meio surrados, infelizmente. No final, optamos pelo Renegade, 4x4, motor turbo muito forte, são 170 cv e 35,7 kgfm!!! Além disso, esse motor é muito econômico, chegando a fazer 17km/l na estrada sem a barraca, enquanto os outros faziam apenas 9-11km/l. Outro detalhe importante sobre o consumo, o Renegade 4x4 turbo é movido a diesel, na época, custava cerca de R$3,40 o litro enquanto que a gasolina, + de R$5. Na época essa questão do motor forte e diesel no inclinou muito, pois a economia seria muito importante, hoje, o preço do diesel está muito alto, maior até que o da gasolina, mas ainda assim, ganhamos na questão do KM/L, então ainda estamos felizes. Outros pontos a favor do Renegade, o câmbio de 9 marchas é super confortável na estrada, o espaço interno é grande, apesar da mala pequena, no geral é um carro um gostoso de dirigir e as peças são compartilhadas com vários veículos da Fiat e não são tão absurdas assim, digo as peças de troca do dia a dia. Acho que consegui escrever alguns dos pontos do carro! Qualquer dúvida é só mandar, abraços!
Porque é Jeeeeeeeeeep ❤❤❤❤❤
Renegade é top❤
Pessoal, parabéns pelo projeto! Sucesso! Só fiquei com uma dúvida em relação ao estepe. Como vcs fizeram? Abraços!
Muito obrigado!!
O estepe permaneceu abaixo do assoalho da mala mesmo. Se precisarmos utilizá-lo, temos que remover as gavetas e depois a estrutura dos gaveteiro. É um pouco trabalhoso mesmo, mas ainda não tivemos que utilizá-lo. Mas para acessar as ferramentas que deixamos junto ao estepe, fizemos um buraco de acesso no assoalho do gaveteiro, que fica embaixo das gavetas, com isso, temos fácil acesso se necessário.
cara tira uma duvida: e o estepe? como vc acomodou²
Olá tudo bem? A roda reserva fica embaixo do gaveteiro, na estrutura original do carro. Caso seja necessário trocar o pneu, temos que retirar as gavetas e depois a estrutura do gaveteiro, é um processo até que rápido, coisa de 5min, mas é chato né, mas não tivemos outra alternativa. Um detalhe que fizemos também, foi furar 1 buraco quadrado de cada lado do piso do gaveteiro, e junto ao step deixamos vários tipo de ferramentas, então caso precisemos de algo, podemos acessar removendo uma das gavetas ou então pegamos pela parte de trás dos bancos!
@@CoordenadasTravels obr!
Qual Renegade é esse?
Questão de chuva , ele é bem impermeabilizada?
Suporta super bem! Já pegamos temporais fortes em Arraial do Cabo e na Serra da Canastra e não tivemos problema! Se não for uma chuva de vento, dá até para deixar as janelas laterais abertas, pq a água escorre pelo toldo e não entrada nada na barraca!
Voce poderia me passar o nome do suporte de porta ? O link do aliexpress, nao esta mais ativo. Obrigado parabéns .
Olá, desculpe a demora! Segue o link: s.click.aliexpress.com/e/_AS7yZr
wow this car
Thaanks! Now it's time to hit the road! 😀
Como faz para acessar o estepe?
Oi! Para acessar o step temos que remover as gavetas e tirar também a estrutura principal. Parece complicado falando, mas é bem tranquilo! A gente também deixou uns buracos no fundo do móvel, assim conseguimos acessar ferramentas que deixamos junto com o step. Abraços!
Qual valor dessa barraca? Ela me lembra a barraca do Jesse e Shurastey. Procurei uma igual, mas achei umas parecidas.
Olá! Sim, a nossa barra é a mesma que eles tinham! Compramos ela há 3 anos, então o valor já deu uma oscilada, mas uma similar hoje, está por volta de R$9.000. Dá uma olhadinha no site da Blue Camping que eles tem vários modelos: www.bluecamping.com.br/
Que sacada! Por favor, qual o custo total das peças e da montagem?
Olá Marcio, para o projeto do móvel/gaveteiro gastamos cerca de R$910,00. Vou descriminar mais ou menos os custos, lembre-se que são valores de 2021:
compensados, cola de madeira e parafusos: R$368,00
tinta, massa de madeira e lixas: R$128,90
carpete e cola: R$99,00
05 trincos das gavetas: R$129,00
05 trilhos das gavetas: R$184,00
Abraços!
@@CoordenadasTravels Obrigado. E a barraca, onde adquiriram e por qual valor?
@@marciomarques3882 a barraca de teto é da Blue Camping! Compramos em junho de 2020, na época pagamos cerca de 5,7 mil. Hoje os valores praticados estão bem maiores. Visite o site deles, tem vários modelos!
Esse Renegade é 4x4?
Oi André! É sim, é a versão 4x4 diesel!
Pena que você não colocou link do equipamento 🤔🧐🥴😩
Onde adquirir?
Olá Marcio. As compras foram realizadas em diferentes locais. Os compensados, tintas e carpete foram comprados em lojas aqui em Petrópolis mesmo. Os trincos e trilhos foram comprados no Mercado Livre. Abraços!
Boa tarde meu bhoter
Onde eu compro uma barraca dessa?
Parabéns pelo projeto ❤
Hello from Ukraine 🇺🇦
Coloca o link do mini estribo por davor
Olá!
Desculpe a demora, segue o link: s.click.aliexpress.com/e/_AS7yZr
El Américas de Alaska Estados Unidos la ruta 66 andar probarlo
Es un gran deseo ir hasta allá
estou pensando em fazer um mini motorhome em uma bmw
Que bacana! Será um projeto e tanto! É uma SUV?
@@CoordenadasTravels sim
Prefiro armar a barraca no lado do carro
E para troca o pneu?? Como Fais??
Ou estepe fica embaixo das gavetas
Oi Erez, tudo bom? No caso de ter que usar o estepe teremos o trabalho de remover o móvel! Mas não é tão complicado assim, basta remover as gavetas, uma por uma, e depois a estrutura principal! Não leva nem 5 minutos! Só fica chatinho se estivermos com muito peso nelas. Outra coisa que fizemos, foi deixar duas aberturas no piso do móvel, assim conseguimos acessar ferramentas que estão junto ao step, e com isso, podemos fazer o reparo do pneu utilizando um macarrão por exemplo. Dá até pra pegar o nosso compressor 12v!
bom ,mas melhore o som ,esta muito baixo
Oi Renato, obrigado pelo toque! Estamos sempre tentando melhorar! Não deixe de ver nossos outros vídeos!!! Abraços!
Esse apoio ficou muito perigoso, vejam se não tem algo que permita travar a tábua.
Olá André!
Percebemos também que ele não ficou 100% durante a nossa primeira viagem e já substituímos. Tínhamos uma mesa grande, que acabava ocupando muito espaço, por isso ele quebrava um galho, mas agora, com uma menorzinha, acabamos nem precisando mais do suporte.
O carro já é amarrado, imagino com o peso extra…
Inveja é uma merda!
@@Blastfjv deve ser mesmo! Ter inveja de Renegade kkkkkkkk
@@danny_advogado Pelo para choques, dá pra ver que é o modelo Diesel.
Motor Diesel do Renegade ta longe de ser fraco. Entrega uma potência/torque semelhante à algumas picapes médias, tipo L200 Triton ou Hilux de modelos mais antigos pré 2015.
Falta de motor não vai ser problema aí...
@@AndreW-yd5il verdade, se for Diesel até vai…
Oi Danny, o Regenade a gasolina realmente tem um motor pouco potente. Porém como estávamos em busca de um carro 4x4 optamos pelo Renegade com motor diesel. O motor é turbo, com alto torque para as trilhas e tem boa potência. O peso do gaveteiro é menor do que de um adulto e como viajamos só nos dois, acaba que viajamos muito mais leve que uma família convencional, quando viaja de férias por exemplo. Um forte abraço!