Рудовоз VLOC, Valemax, Дедвейт 402285 тонн.
HTML-код
- Опубликовано: 4 сен 2021
- Добро пожаловать в глубины морской логистики, где "VLOC" (Very Large Ore Carriers) доминируют в мире перевозки руды. В этом видео:
Введение в VLOC: Узнаем, что делает эти суда уникальными среди других сухогрузов.
Превосходные характеристики: Рассмотрим внушительные размеры, грузоподъемность и основные параметры этих морских гигантов.
Специализация на руду: Почему именно VLOC выбирают для перевозки железной руды и других сыпучих материалов?
Технологические особенности: Изучим конструктивные особенности и инновационные решения, применяемые в этих судах.
Роль в мировых перевозках: Как VLOC влияют на глобальную сеть перевозок и обеспечивают потоки руды для стальных заводов по всему миру.
Приготовьтесь к погружению в мир крупнейших сухогрузов, специально разработанных для задач наибольшего масштаба.
сайт автора: tymur.org/
telegram: t.me/capt_tymur
shutter stock www.shutterstock.com/ru/g/Rudov
linked in автора: / rudovtimur
Инстаграм: / rudov.rudov
Твиттер: / tymurefendi
Патреон: / capt_tymur
Благотворительный фонд Тимура Рудова, поддержать дело защиты Украины - palanytsya.com/donate/
Камера 1: Sony A 7 IV
Камера 2: Go Pro 10
Дрон DJI Mavic 3 Cine
Ноут MacBook Pro M1
Софт Adobe Premiere Pro
Поддержать создание контента
tymur.org/support
По комментариям, благодарен когда:
- не называют меня "кэп"
- не обращаются ко мне на ты и не хамят
- не называют то что я публикую "роликами"
- делятся полезной информацией
- критикуют видео без попыток унизить и/или обесценить мое достоинство и профессиональный уровень.
- понимает что я не имею возможность общаться с каждым лично.
Если требуется мое время, чтобы я поотвечал на ваши вопросы и рассказал что знаю - это называется "консультация". О том как ее организовать здесь tymur.org/consult 
Наука
![Skilla Baby - Misfit (Feat. Polo G) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/IjsylSnNMyw/mqdefault.jpg)
Очень,очень путёвый канал!Я далёк от моря,мореходства,но блин офигенно интересно.Респект Капитану Тимуру!
Вот это хорошый рассказ.Не какой пустой воды и много полезной инфы.Спасибо тебе за ролики!
Просто доступно і зрозуміло, "сраний"👍 лайк як завжди
Примечательна история, как китайцы отжали у Vale эти рудовозы за копейки. Сначала пообещали (официально, со всеми бумагами) пускать их в порт, подождали пока Vale их построит, а потом под соусом опасности и отсутствия технической возможности перекрыли им доступ. Vale помудохались с перевалочной схемой, но ушли в дикие минуса, и вынуждены были продать валемаксы за копейки (30-40% изначальной цены за судно возрастом 3-5 лет с минимальной наработкой) китайцам. После того, как суда перешли в китайское владение, внезапно и опасность их захода в китайские порты куда-то делась, и техническая возможность появилась. Вот такое вот рейдерство в стиле 90-х от саранчи.
Откуда знаешь?
Надо было рассказать о стоимости судна, мощности двигателя и количество экипажа
Всегда интересно и познавательно!
Тимур.., сделай как ни будь выпуск о буксирах. Вроде бы неприметные маленькие и вспомогательные суда.., но на сколько они важны в портах.
А про завозни или швартовые боты не хочешь послушать???
Вижу новый ролик капитана Рыжая Борода - ставлю лайк
коротко, информативно. как всегда, ждал концовку. но сегодня - просто приятный музон.
Что в концовке обычно?
@@user-bp6ik2lh7u эмоциональный монолог бывалого моряка о правде жизни.
@@MrMitya77 Откуда это? С какого ролика?
Отличный рассказ, господин капитан!
Кратко, информативно, интересно!
Привет, Тимур! Твой канал очень интересен мне как не сбывшимуся моряку. В 90-е закончил школу, но из-за бардака в стране и проблем в семье так и не поступил в мореходку. Твой контент как всегда на высоте! Так держать, копитан РЫЖАЯ БОРОДА 😉👍👍👍
Я тоже мечтал о подводной лодке, но ростом не подошёл - 187 это многовато для АПЛ, Максимум это 180, и то нежелательно. Но вот, смотрю канал Кэпа, и есть ещё такие знакомые. Сам я - бывший снайпер из ДШ. Из за ранения комиссован. Хотя стреляю я не хуже, просто я занимался фехтованием, чтобы разработать руку. Жаль, что в Чечне моря не видел, и первый раз вышел в море под норвежским флагом, но как пассажир.. Хотя родом я с Волги, но море сейчас в 10 минутах ходьбы от меня..В Осло это не далеко. И поэтому я регулярно вижу огромные суда, но управлял в лучшем случае яхтой, и то, я обнаружил, что у этого корыта нет никаких тормозов. Так что я - классический диванный матрос.)) Моряк, с печки бряк.))
Андерсен и Гримм оптом отдыхают
@@user-fb8hm7jp1y Андерсон и Гримм были фолклористами. О море они не писали. Может быть Джек Лондон и Житков?😼 Я же ДИВАННЫЙ матрос, а не кавторанг. Моя жена утверждает, что кэп не моряк, а троль. Если так - то хороший троль, надо сказать. Но я склонен доверять ему. Странный народ: 100,000 человек смотрят, и нормально, а вот находится Фома на все случаи жизни. Хотя она служила в авиации. Я благодаря Тимуру ВПЕРВЫЕ начал реально врубаться в корабли, только пару месяцев назад. У меня тоже свои проблемы в семье, и ситуация не из лучших. Может быть не будем меряться письками, а наладим общение? А вдруг я тот, кто тебе может быть полезен? А ты если ты до сих пор не забыл эти проблемы, у тебя просто тотальный депресняк. Чего ты сразу в оборону? Я ж наоборот, поддержать хотел. У тебя сейчас явно положение вещей получше, я надеюсь, а ты как будто монах перед самосожжением. Не все здесь сволочи, которые ставят целью кого то унизить. Я увидел, что у тебя больше всего лайков - вот ты и вышел на первое место! Больше не буду тебя отвлекать.
Так в чем проблема? Отучись сейчас.
Огромное спасибо за эту серию выпусков. Особенно полезным для меня оказался именно этот выпуск. Как рыбак, я не допонимал разницу между балкером и рудовозом. В моё время такого разделения не было.
Всё по делу и понятно. Работал на балкере но разницу с рудовозом не знал. Спасибо
Шикарно. Не длинно, ни коротко, очень информативно и понятно даже мне, компьютерщику))
как же кайфово слушать, когда учишься судостроителем корпусником, так еще я и выбрал судно рудовоз для диплома:)
Всегда интересовало на таких каналах - кто ставит дизы? А этот плейлист вообще шикарно
Спасибо!
О, сегодня я узнал что то новое, спасибо🙂
Но вот что я подумал - слово балкер - это же обобщающее название для кораблей-сухогрузов, перевозящих навалочные грузы разного типа.
А вот если говорить про рудовоз - так он ведь тоже балкер (т.к. руда тоже bulk cargo), но узкоспециализированный только под железную руду.
И тогда получаем: балкеры бывают 2 типов - универсальные балкеры и балкеры рудовозы. Что то вроде того👐
Как вовремя вышло видео, спасибо,я на кухне))
Грамотно и по делу. Будущим капитанам отличное пособие!
Абажаю этот канал
Познавательный и интересный
Спасибо
Спасибо за обзор!
Как всегда интересно и познавательно.
Включил с конца, думал там дядька чавкающий с негативным комментом... Нет сегодня...Сделал умный фейс и просмотрел ролик. Понравилось.
Ээ вот оно, что) Всегда удивлялся, почему VLOC, крупнее кейпсайзов, но при этом, имеют на два трюма меньше, оказывается, всё дело в их разном строении скелета)
Честно говоря был уверен что танкер-рудовоз. Выгружается от нефти, в тот же танк закачивается нефть. Оказалось все проще.
А что есть чисто рудовозы открытие для меня, очень большая разница от обычных балкеров.
Спасибо капитан Тимур за видео.
Любое судно, на котором капитанит Тимур, автоматически становится рудовВозом :-) Семь футов!
Так смешно ....
Спасибо за ролик!
С первых минут круто👍💣🔥
Отличное видео. Спасибо Капитан.
Тимур ты молодец так держать. И привет с Одессы
Интересное видео! Спасибо Капитан Тимур за лекбез!
Слово "ликбез" образовано из слов ликвидация безграмотности.
@@useramaze Я знаю.
Спасибо очень интересно.
Все кратко и по делу. Замечательный обзор!
Тимур привет, спасибо за видосы.
Удачи тебе и твоей команде.
Очень познавательно. Спасибо.
Четко, коротко, не раздуто. Отлично скомпонованная информация, прослушал с удовольствием!
Спасибо Тимур.
Спасибо за хороший контент
С большим интересом посмотрел спасибо
Спасибо очень доходчиво.
Дождались, спасибо!!
Тема энергетической установки не раскрыта)
Очень красивое судно! Гармоничное.
Снимай еще.одесса смотрит
Какие они все-таки красавцы. Что балкера, что рудовозы.
привет, смотрю из Америки. У капитана удивительный талант речи. Всем peace ✌
peace zdec' 👌
Спасибо!!!
Класс! Спасибо!
Ух ты как мне повезло
При спуске такого уровень мирового океана повышается
@@swampfolk2526 врете . на пару парсек если что
в январе 2019 года я сжег спичку - и вот результат - в отчете организации ООН за 2019 год приводятся данные с начала года по октябрь. За этот период средняя температура планеты повысилась на 1,1°.
Увидел Ваше видео в рекомендациях и начал смотреть все видео на канале. У Вас отличные видо, продолжайте в том же духе!) Очень хотелось бы увидеть видео про стоящий на мели под Геленджиком сухогруз Рио.
Очень информативно!! Озвучка - огонь!👍
Класс....как всегда))))))я не моряк,но тематикой этой очень интересуюсь )))
Полезная информацыя позновательная для меня
ТИМУР. Удачи вам!
Такой параход мечта лодки-камазиста!)))
У нас есть порт Ольвия (бывший военный) там параходы грузят камазами через лоток, кран и в трюм. 35 тысяч 5-ть дней возят. А тут им поставь 400!))) Вот им работы на сезон!))) Правда у нас глубина канала 10.30 ваш не зайдет.
Спасибо за видео, полезная информация.
Ну очень интересно. Спс тебе...
Доброго времени суток, всё чётко Кэп, вопросов нет, спасибо 🤝
Ok
Оооо - новое видео 👍👍👍. Круть 😎
Thank you Captain
Там с этими рудовозами вообще интересная история-китайцы ещё те жулики, вынудили Vale продать весь флот этих рудовозов запрещая им вход в свои порта надуманными причинами, а как только те продали так сразу и входить разрешили.
Не знал спасибо
Причины были не надуманные, а вполне даже резонные. Есть легенда об индийском шиппинговом боссе Vale по имени Gurinder Singh, который лоббировал постройку этих судов, напирая на колоссальную экономию времени в портах, которая будет достигаться при "оптимизированной погрузке": одним махом 40000-50000 тонн в один трюм, потом 40000-50000 тонн в другой трюм, потом в третий и так далее. На робкие возражения "так ведь сломаем пароход-то, батюшка, нельзя настолько неравномерно корпус нагружать", многомудрый индус только возмущенно тряс чалмой. А когда корпус первого Валемакса при такой "оптимизированной" погрузке в Тюбарао пошёл трещинами, и его обратно со скандалом выгрузили и отправили на ремонт, китайцы моментально запретили вход в свои порты всем ВалеМаксам, потому что фиг его знает, как Вале их грузит в Бразилии, и не сломаются ли Валемаксы пополам прямо во время выгрузки в Китае.
@@romandoroshenko6049 Ну конечно только под чутким руководством китайцев можно было организовать погрузку-разгрузку))) и больше ну никак конечно. Конечно где там правда, сложно понять исходя только из инфы в сети, но скажем так, дело весьма мутное и на большую сумму денег. В любом случае Vale там не так много и потеряла с учётом того что компания от продажи получила деньги которые судя по всему ей были весьма необходимы.
Спасибо Капитан!
Мелькнул зачётный коньяк ,лайк
без базара. Доброго пути.
Класс!
Очень напоминает когда-то крупнейший на то время японский нефтеналивной супертанкер "Токио Мару" и по габаритам и по обводам.
коротенько, интересненько.
Супер!
С Новым годом капитан!😉
Мощно!
Шас буду смотреть ))
Очень интересно.больше похожего контента.
Никакого отношения к морю и кораблям не имею абсолютно, но почему то интересно посмотреть.
Из твоих видео кто-то соберет учебный фильм и таки получит гешефт. Привет из Минска.
Для всех Вы капитан Рыжая борода, а для меня еще и капитан Обжора!
ТОП - 👍
просто супер
Здравствуйте, Мастер! Почет, как всегда познавательно! Не хватает музычки-застаки, когда на "Нежин" опий везут!
Расскажите пожалуйста о работе судового повара (я так понял что кок на гражданских судах это не совсем уместно). Когда-то прямо грезил этой работой, но как многие в 90х пошел туда где просто платят.
Приветствую Тимур!
Роз
Здравствуйте Тимур , я моряк покоряем Охотское море на рыбаках. Был бы рад увидеть ролик с вашим авторством на тему рыбацких судов, крайний рейс делал на супер траулере Владимир Лиманов)
Есть у Рыжей Бороды такой ролик называется: "Бойся в море рыбака" :)
Рудовоз это судно на котором рулит капитан Рудов ;)
Нормальные люди смотрят обзоры новых телефонов, а я обзоры кораблей, и чертовски интересно! Спасибо.
Ого, вроде только до 100к подписчиков еле дошёл, а тут уже 123к. Поздравляю.
Рудовоз - название типа судна от фамилии капитана. Оно возит Тимура Рудова)
Видел рудовоз с 5 трюмами 2020 года постройки 366 длинна,68 ширина , осадка 26.5 метра
Супер инфо!
Пожалуйста, сделай как нибудь, когда может быть будет возможность, какие то видео об остойчивости......ну как-то с параходами.....а не только с графиками
Ты просишь сделать видео. Но ты просишь без уважения.
Отличный видос, в прочем, как и всегда👏
сосед по даче,Виталик,ходит капитаном на рудовозах в Бразилию...
И всё таки это балкер, только специфический частный случай
Я сначала подумал, что рудовоз - это судно, которое возит капитана Рудова)
интересно
Грузоподъемность 400 мил. килограмм, офигеть, допустить что человек за одну ходку может отнеси 20 кг, делим, получается 20 мил. ходок, допустим на одну ходку требуется минута времени, 20 мил. минут делим на 60, что бы вычислить часы, делим на 24 что бы вычислить количество дней и делим на 365 дней в году и того что бы один человек загрузил это судно ему потребуется в лучшем случаи 38 ЛЕТ, ОФИГЕТЬ!
Одно из таких судов под названием Stellar Banner, погибло в 2020 году. Печальное зрелище, когда такой красавец уходит на дно на вечный покой.
Посмотрел поставил лайк! Может обзор на pioneering spirit я когда его увидел он очень впечатлил(правда я его в живую видел)! Заранее спасибо!
👍👍👍!!!
Тимур добрый день! Сделайте пжл видео на тему оказание медицинской помощи на борту (эвакуация пострадавшего с судна вертолётом,что нибудь из личного опыта, удивительные случаи из морских практик).
👍👍👍👍👍
рудовоз - это судно перевозящий Тимура Рудова :)))))
Интересно ...но поесть не успел )
Расскажи о самом большем танкере в мире, его длина вроде 450м+
Самый большой танкер был "Сивайз Джайент" японской постройки, его порезали лет так с дюжину назад.
Позднее, после "Seawise Giant", его переименовали в "Happy Giant", потом в "Jahre Viking", затем в "Knock Nevis" и в конце эксплуатации в "Mont", после чего он отправился на металлолом 😔
С Удовольствием смотрю подобные обзоры (сделанные тобой) ...
Для общего развития, самое Оно ::))
Благодарю ...
...
...
P.S.
Классы тоже смотрю (такая натура, если смотрю то практически все), правда не понимаю зачем ::)))
Мне уже под сраку лет и матросом меня НЕ возьмут ::))))
400 000 тонн руды, 100+ штук... Короче на физтехе таких цифр не проходили :)
Клас