どうする？突然止まった空冷ビートル。

レッカー呼ぶ前に簡単なところだけ見てみましょう。

[@hidemalokun]

丁度、エンジンがかからなくなったので、とても参考になりました。何を何処を見たらいいのか分からなかったので、やってみます！素人でもわかりやすいのが有難いです。

[@AircooledVW-NJ]

どれかが当てはまっていたらいいですね。
要は火が飛んでいないのか？ガスが来ていないのか？この2択です。
頑張ってください。

[@hidemalokun]

@@AircooledVW-NJ さん なんとかかりました！教えて頂いた通りデスビを開けて、ローターの先が黒くなっていたので、ペーパーを軽くかけて接点復活剤を吹きかけたら…なんて言うことでしょう／(^o^)＼
簡単にかかりました。調子も戻りました。たったこんな事で不調になるビートルはデリケート何だと初めて知りました。
アドバイスがなければ多分レッカーだったと思います。本当に感謝です。これからもこうした情報をアップして下さい🙇‍♀️ ̖́-m(._.)m
勿論、チャンネル登録しましたぁー(ღ*ˇ ˇ*)｡o♡ᔆᵘᵗᵉᵏⁱ♡

[@AircooledVW-NJ]

本当ですか？それはすごい！！！おめでとう御座います！！

[@AircooledVW-NJ]

@@hidemalokun
改めて、以前の空冷馬鹿の記事読まさせていただきました。
年末に何度か息継ぎをした。大きな爆発音(アフターファイヤ)もあったとのこと。
息継ぎがあった頃はまだかろうじてエンジンが回るだけの導通はあったんでしょうね。ただ100回スパークしなきゃいけない時、90回しか火花が飛んでないとか。。すると、火花が飛ばなかったその10回はガスは燃えず、生ガスとしてマフラーに送られ、マフラーに送られた生ガスに何かが原因で引火してアフターファイヤーが発生した。と言ったところではないかなと思われます。
やがて、100回爆発しなければいけないところ、1度も爆発しなくなり、一切動かなくなったということだと思います。よかったですね。おめでとうございます。仲間が増えたようで、僕も嬉しいです。

[@hidemalokun]

@@AircooledVW-NJさん なるほど…そういう事だったんですね。
確かに何度もかけましたから、そんな感じなのかも知れませんね。
ご丁寧にわかり易くご説明頂きましてありがとうございました。

[@user-ii8iz6sx5r]

経験則からパターンを分類するなんてすごいですね

[@AircooledVW-NJ]

コメントありがとうございます。

[@zukkunaui1075]

自分はエンジン停止トラブルは無いですが、アクセルケーブルとクラッチケーブルが切れてレッカー経験は有ります…
その場で交換出来るスキルが有れば良いんですが…

[@AircooledVW-NJ]

それらの修理はジャッキアップが必要ですね。
動画の中でスペアパーツとして車に積んでいると言いましたがジャッキまで載せてませんでした。