ho una curiosità tutti questi invii li hai beccati fortuitamente oppure hai tratto le informazioni da qualche sito/persona spesso stando davanti alla ferrovia vedo passare invii ma non saprei come sapere quando passano e dove sono diretti... ottimo video comunque
Sbaglierò, ma secondo me prima di demolire una locomotiva ancora funzionante e che, essendo elettrica, può "durare" molti anni, bisognerebbe pensarci due volte. Si sarebbero potute cedere tali E656 in Paesi dell' Africa dove vi è l'elettrificazione a 3kV, come il Marocco, che così potrebbe avere locomotive funzionanti per le proprie ferrovie a basso costo, mentre ora devono comprare mezzi nuovi indubbiamente più costosi
giusto hai ragione si poteva valutare a vendere ha paesi come il Marocco dove viaggiano ancora a 3Kv almeno si poteva fare un doppio colpo salvare dei cimeli cosi belli e guadagnarci qual cosa ma sappiamo bene che a nessuno frega se non si tratta di veri guadagni spero che l'associazione fs salvi più treni possibili
Vedere questo scempio mi fa stare male. Ma poi a 7:25 si vedono anche una UIC-Z e una GC, ma pure quelle demoliscono? Anche se sono appena state rimodernate?
@@passionfortrains4538 si tratta della lampada che vedi, la quale indica la posizione del deviatoio. La chiamano cosí per il fatto che ricordino le marmotte che, in piedi,vigilano il terreno ed avvisano le altre in caso di pericolo.
Si che si potevano ancora usare ma trenitalia ha adottato un'altra politica, i TAF sono fuori produzione da un bel pezzo mentre le 464 hanno finito anche loro la fornitura da qualche anno
Cette histoire me fait penser comme en France la SNCF fait en se moment il envoie des tonnes de train qui ont même pas 20 ans a la ferraille c'est honte leur politique comme en Italie chez les FS
Scelte sbagliate 20 anni fa di darne buona parte alla Cargo che si sapeva avrebbe avuto poco traffico e quindi loco in sovrannumero. Fossero stati dati più alla PAX e alla DPR e lateralizzati sarebbero durati di più (specie 4a, 5a e 6a serie), se non fossero state ordinate tutte quelle E464. Comunque conta che tra qualche anno il materiale ordinario si vedrà sempre meno...
A me piacciono le locomotive vectron e e traxx ma mi viene da dire spostatevi e lasciate il posto al re caimano! Solo che sono usate da società che non sono trenitalia quindi...
![TRASFERIMENTI ED INVII DI VETTURE trainati dalle loco di Trenitalia e non...[RACCOLTA 2015-2020].](http://i.ytimg.com/vi/8_4fN1ln0cg/mqdefault.jpg)
![TRASFERIMENTI ED INVII DI VETTURE trainati dalle loco di Trenitalia e non...[RACCOLTA 2015-2020].](/img/tr.png)
Wow... !!! My best friend, Loved this video. Looking forward to see more. Awesome... Full watched.
viene quasi da piangere, rivedendo convogli presi in molte occasioni :-)
bellissime clip , ottimo montaggio ogni treno porta con se una storia , un percorso
WOW che raccolta!
Bellissimo video! Dal minuto 19:00 lacrime agli occhi!
Bellissimo video!!!!!!10++++
Grazie mille
Da bestemmia. Un ETR 450 in quelle condizioni. Un pezzo tecnologico unico per i tempi.
Le carrozze a 0:45 le ho spesso notate in Liguria , tra Genova e Ventimiglia. Ho anche viaggiato di persona su quelle , sono comode e molto spaziose.
Sono delle comunissime PR tra l'altro neanche revampizzate più una (più rara) pilota Farini
Amazing! Very nice video!! Greetings 🚋📽️🔝👍👋
Bellissimo video mi dispiace per tutti questi treni che hanno fstto la storia delle fs
le lacrime agli occhi nel vedere il 450 in demolizione :(
Una curiosità: come mai vengono applicate quelle lamiere dove dovrebbero esserci i finestrini?
per evitare che qualcuno , tipo un senzatetto o un vandalo , entri abusivamente.
Eurostar Italia?? where did it run.? Excellent Video, sad to see scrapped trains.
RACCOLTONE🔝
ho una curiosità
tutti questi invii li hai beccati fortuitamente oppure hai tratto le informazioni da qualche sito/persona
spesso stando davanti alla ferrovia vedo passare invii ma non saprei come sapere quando passano e dove sono diretti...
ottimo video comunque
Sbaglierò, ma secondo me prima di demolire una locomotiva ancora funzionante e che, essendo elettrica, può "durare" molti anni, bisognerebbe pensarci due volte. Si sarebbero potute cedere tali E656 in Paesi dell' Africa dove vi è l'elettrificazione a 3kV, come il Marocco, che così potrebbe avere locomotive funzionanti per le proprie ferrovie a basso costo, mentre ora devono comprare mezzi nuovi indubbiamente più costosi
giusto hai ragione si poteva valutare a vendere ha paesi come il Marocco dove viaggiano ancora a 3Kv almeno si poteva fare un doppio colpo salvare dei cimeli cosi belli e guadagnarci qual cosa ma sappiamo bene che a nessuno frega se non si tratta di veri guadagni spero che l'associazione fs salvi più treni possibili
Peccato che non si possano comprare come privati, anche perché poi non si saprebbe dove custodirla
@@anisocoro lasciamo perdere se si potesse e più che altro avere spazio dove metterle ne avrei un po
2:04 una aln668 usata come traino di demolendi ALN668, ma le E656 o le Fs serie 2000 erano finite?
Serie 2000 di cosa?
@@Gabri656 MI SONO CONFUSO, INTENDEVO IL 245!!!
RUclips musiques je voudrais écouter rire listes les dernier chanssons musique de la légion étrangère en vidéo merci
Vedere questo scempio mi fa stare male.
Ma poi a 7:25 si vedono anche una UIC-Z e una GC, ma pure quelle demoliscono? Anche se sono appena state rimodernate?
È scritto nella descrizione.
16:00 la marmotta per quanto tempo è rimasta guasta?
circa un mese
A cosa serve questa...marmotta?
@@passionfortrains4538 si tratta della lampada che vedi, la quale indica la posizione del deviatoio. La chiamano cosí per il fatto che ricordino le marmotte che, in piedi,vigilano il terreno ed avvisano le altre in caso di pericolo.
Ma Aldebaran alla Fiamma Ossidrica ?
Si...
SIGH:-( TRISTE DESTINO, PER LE GLORIOSE ALN668!!!!!! QUI MANDATE AL "MACELLO" DELLA FIAMMA OSSIDRICA!!!!!!!!!! MI PIANGE IL CUORE!!!!!! SIGH SOB:-(
Mi viene e da piangere x il povero etr 450 mezzo stupendo soprattutto x la funzione con cui era stato progettato da mamma fiat peccato
Anche il caimano andava allo sfascio ? Dimmi di no ti prego 😥
Di qualche Clip intenti?
E adesso compriamo TAF E E464 ( non ho nulla contro queste ) ma si potevano usare ancora i Caimani le Tigri e le Casaralta
Si che si potevano ancora usare ma trenitalia ha adottato un'altra politica, i TAF sono fuori produzione da un bel pezzo mentre le 464 hanno finito anche loro la fornitura da qualche anno
Le Casaralta revamp sicuramente, le altre ormai erano difficili da mantenere. Eccezionale il Caimano ma è un mezzo di quasi 50 anni...
Cette histoire me fait penser comme en France la SNCF fait en se moment il envoie des tonnes de train qui ont même pas 20 ans a la ferraille c'est honte leur politique comme en Italie chez les FS
Aldebaran...😭😭😭😭😭
Mi rattrista vedere locomotiva a Demolizione 😢
Quanto spreco di pubblico denaro. Andrebbe demolito chi ordina tali operazioni.
Si possono fare nel modellismo tutti questi treni
Vero 👍
Poveri Caimani...😢Dopo tutto questo servizio gli mandano al patibolo...😧Che Vergogna
Scelte sbagliate 20 anni fa di darne buona parte alla Cargo che si sapeva avrebbe avuto poco traffico e quindi loco in sovrannumero. Fossero stati dati più alla PAX e alla DPR e lateralizzati sarebbero durati di più (specie 4a, 5a e 6a serie), se non fossero state ordinate tutte quelle E464. Comunque conta che tra qualche anno il materiale ordinario si vedrà sempre meno...
A me piacciono le locomotive vectron e e traxx ma mi viene da dire spostatevi e lasciate il posto al re caimano! Solo che sono usate da società che non sono trenitalia quindi...
@@passionfortrains4538 Gli E656 ormai sono storia, quello che intendo è che invece di accantonarli nel 2009 potevano farlo benissimo nel 2016!
@@giuseppe663 esattamente, se si fossero risparmiati la storia della monocabina per un solo agente oggi ancora giravano sui regionali.
@@lello4649 eppure hanno assunto molti macchinisti almeno qui a Napoli, dove gli E656 fino a 13 anni fa erano il nostro cavallo di battaglia
02:25 VERGOGNAAAAAAAAAA IL MUSEO DI PIETRARSA NON È DI LA STOLTI
Was für eine Verschwendung von Geldern!🤔
Schade😞
il video scatta un pò
??
@@Gabri656 forse Giovanni voleva dire che il filmato si vede a scatti , non è proprio fluido. Ma chi se ne frega di questo , è il contenuto che conta.