Al minuto 2.38 il Locale 11876 da Grosseto con la 424 068 di La Spezia : c' ero io! Da notare il manovale che attraversa i binari dopo portato i colli da caricare nel bagagliaio.
come dimenticare il "ta-tan-ta-tan" delle ruote sulle giunture... oggi con le "LRS" non si sentono più 🥲 (LRS = lunga rotaia saldata) assunto nel 1985 ho visto (purtroppo) via via la dismissione di questi mitici locomotori del video (sob) straordinario il "badone" (214) !!! superlativo questo video! (PS sono stato "dismesso" anch'io [CS in pensione ]) 🤗🤗🤗
Che potentissima botta di nostalgia questi treni! Mi riportano indietro a quando ero piccolo e con mio padre passavamo ore e ore in stazione a vederli passare.
La stessa cosa facevamo io e mio padre, praticamente ovunque andassimo. E San Vincenzo, dove andavo al mare, non faceva eccezione. La pineta dai campi sportivi è un ottimo posto
Stupendo video... Mi riporti indietro nel tempo... Venivo a Cecina per le vacanze. Tutti gli anni. Da Torino prendevo il 609 infatti si vede nel video il mitico 609. Che movimento merci... E pensare che ora è una desolazione... Si la stazione di Cecina hanno fatto marciapiedi nuovi... Pensilina anche al 5 binario annunci elettronici....ascensori... Ma non ha più il fascio binari merci e non ha più nulla di magico....addirittura alle 16.37 anche l'espresso 369...Cerbere Roma... Che tempi
Son felice di averti riportato a galla dei ricordi! Il cambiamento radicale di Cecina l'ho vissuto positivamente, come per le altre stazioni della Tirrenica: in questo modo la stazione è accessibile meglio e a tutti. I merci erano legati alla salina di Volterra, credo ora sia chiusa e, di conseguenza, hanno seguito la sua stessa storia. ps: Quale sarebbe il 609?
@@thejack6469 l'espresso 609 era un Torino Roma.... E assomigliava ai diretti in effetti. Ma con meno fermate. Aveva non più di 7 o 8 carrozze. Mentre il 608 a direzione inversa era il Roma Torino.
Che meraviglia! Mi ricorda la mia infanzia da bambino (metà anni '90), quando andavo con mio padre alla stazioncina vicino a casa mia (Torino Stura) a vedere i treni e a parlare con l'amico capostazione nella sala comandi, con il telefono con cui a volte parlava con i macchinisti e ricordo bene il pannello con le lampadine del controllo della linea e dei vari convogli. Ricordo soprattutto i treni merci interminabili, e gli autisti spazientiti dietro il passaggio a livello, che nell'ora di punta (dalle 16,30-17,00 fino alle 19,00 almeno) restava chiuso anche mezz'ora di seguito per i numerosi transiti! Un giorno insieme al capostazione, misi in moto e spostai anche una locomotiva da manovra! Che anni stupendi e spensierati che non ritornano più. Che bella Italia che era e che treni stupendi avevamo! Grazie per questi video, preziose testimonianze.
Ciao, purtroppo non sto più dietro al canale da tempo, e colpevolmente leggo solo ora questo bel commento. Grazie per la testimonianza, sono felice di averti risvegliato questi tuoi bei ricordi!
Spettacolo la aln668 proveniente da Saline di Volterra... si immetteva sulla tirrenica poco prima di Cecina, a San Pietro in Palazzi. Esagerato pure il convoglio per il trasporto della pietra per la sodiera Solvay, proveniente da San Vincenzo.
Al min 13:12 le Ale che utilizzavano anche come ”Freccia dell'Elba”. Faceva Firenze Piombino. Poi adesso stava tornando da Piombino a Livorno come treno Locale. Ma fermava solo a San Vincenzo e Cecina. A Cecina lo prendevi alle 9.32. Bellissimo video
I'm glad you enjoyed this video! I imagine you are from Hungary, check the first video in Città della Pieve on my channel, you will see one thing from there :)
I tralicci dell'alta tensione che erano numerosi fino agli anni 80 erano delle opere d'arte poi a cominciare da quelli messi dalla fine degli anni 80 in poi hanno perso il suo fascino, comunque il filmato della stazione di Cecina è molto bello, grazie
Ma il PL di San Vincenzo è quello a 12:58? Cavolo non lo riconoscevo. Già una 10ina di anni dopo il paesaggio era molto diverso e nei primi anni 2000 fu definitivamente soppresso
Attorno al 1998 gli tolsero le giranti (fu il primo che vidi senza), poi non ricordo quando fu soppresso, di sicuro nel 2009 non c'era più. I vecchi carri dei Bianconi del 1927 invece scomparvero alla fine del 2001.
Erano i Fakkl per il trasporto del calcare tra San Vincenzo e Rosignano. Carri degli anni '20 (se non sbaglio), hanno circolato esclusivamente tra queste due località fino alla fine degli anni '90. Per la revisione venivano periodicamente inviati alla Fervet di Viareggio.
Si era il mitico Espresso 369 fermava a Cecina proprio alke 16.40....fermava a Campiglia, Follonica, Grosseto, Orbetello, Civitavecchia..... Mentre quello diretto a Irun ( il 368) fermava a Cecina alle ore 13.58....con sezione Port. Bou...
Bellissimo. Al minuto 5.28 di che treno si tratta? Vedo che ha in composizione carrozze Y delle SNCF.. Potrebbe trattarsi del Napoli Express o Palatino?
Dovrebb'essere piutosto il Napoli Express per mancianza di WL - in entrambi i casi bellisimi treni - testimoni di una mobilità sostenuta passata sfortunamente ...
... scusate ;) - si tratta dell'Hendaye-CERBERE-Roma anch'io non avevo visto la descrizione completa ... il treno alla fine - min14.28 - cellegamento da/a ?
Il Napoli Express non fermava a Cecina e transitava alle ore 11.30 da Cecina. Il Palatino idem e transitava alke ore 6.30.... Quello che ferma è l'espresso 369 da Hendaye-Cerbere
Si dai. La stazione di Populonia mi è sempre piaciuta, è bellissima, in mezzo alla campagna (o almeno lo era fino a inizio anni 2000), e anche Piombino
Ciao TheJack,tuo cugino Bernardo mi ha detto di iscriverti al tuo canale per supportarti,mi sono iscritto,quando facciamo informatica ti guardiamo e cerchiamo di metterti like purtroppo non possiamo:(
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Al minuto 2.38 il Locale 11876 da Grosseto con la 424 068 di La Spezia : c' ero io! Da notare il manovale che attraversa i binari dopo portato i colli da caricare nel bagagliaio.
Non ci credo! Felicissimo di averti riportato indietro nel tempo!
@@thejack6469 Grazie, davvero!
Ma tu eri il macchinista o il manovale?
Ero in servizio sul locale , ho controllato sulla mia agenda.
@@Zundkabel1 nooo wow. Top...mitico...eri sul Locale....come acceleravi....top...top
come dimenticare il "ta-tan-ta-tan" delle ruote sulle giunture...
oggi con le "LRS" non si sentono più 🥲
(LRS = lunga rotaia saldata)
assunto nel 1985 ho visto (purtroppo) via via la dismissione di questi mitici locomotori del video (sob)
straordinario il "badone" (214) !!!
superlativo questo video!
(PS sono stato "dismesso" anch'io [CS in pensione ]) 🤗🤗🤗
Che potentissima botta di nostalgia questi treni! Mi riportano indietro a quando ero piccolo e con mio padre passavamo ore e ore in stazione a vederli passare.
Grandioso un padre per amico
La stessa cosa facevamo io e mio padre, praticamente ovunque andassimo. E San Vincenzo, dove andavo al mare, non faceva eccezione. La pineta dai campi sportivi è un ottimo posto
Belle immagini ormai d'epoca, questa era la vera ferrovia, tutto ció purtroppo non tornerá piú, spettacolare.
che emozione vedere questi treni , oggi purtroppo non esistono piu ma mi lasciano sempre un profondo senso di nostalgia di tempi irripetibili.
Wonderful Impressions. The railway of my childhood holiday. Thank you for sharing.
Bellissimi ricordi, i treni di un tempo erano veramente fighi!
Concordo
Che spettacolo... Mi viene da piangere per la nostalgia
mi hai fatto venire su un magone!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
la cosa più bella averla vissuta a pieno
grazie!!!!!!!!!!!!
Bellissimo!! Che ferrovia meravigliosa avevamo.
Madonna mi vengono i brividi nel vedere questo stupendo video
Mitico Luca! A quei tempi era la normalità, oggi cosa daremo per vivere quell'atmosfera e quei treni!
Bellissimo video testimonianza di come erano le ferrovie in quegli anni
Stupendo video... Mi riporti indietro nel tempo... Venivo a Cecina per le vacanze. Tutti gli anni. Da Torino prendevo il 609 infatti si vede nel video il mitico 609. Che movimento merci... E pensare che ora è una desolazione... Si la stazione di Cecina hanno fatto marciapiedi nuovi... Pensilina anche al 5 binario annunci elettronici....ascensori... Ma non ha più il fascio binari merci e non ha più nulla di magico....addirittura alle 16.37 anche l'espresso 369...Cerbere Roma... Che tempi
Son felice di averti riportato a galla dei ricordi! Il cambiamento radicale di Cecina l'ho vissuto positivamente, come per le altre stazioni della Tirrenica: in questo modo la stazione è accessibile meglio e a tutti. I merci erano legati alla salina di Volterra, credo ora sia chiusa e, di conseguenza, hanno seguito la sua stessa storia.
ps: Quale sarebbe il 609?
@@thejack6469 al minuto 3:40.
@@tannoyhwaltecvoigt4233 Sembra un Diretto Pisa-Roma, che tratta faceva il 609?
@@thejack6469 l'espresso 609 era un Torino Roma.... E assomigliava ai diretti in effetti. Ma con meno fermate. Aveva non più di 7 o 8 carrozze. Mentre il 608 a direzione inversa era il Roma Torino.
Bellissimi tempi ferroviari
bellissimo video come al solito e che treni! Grazie per trasmettere ai posteri questi video
Grazie mille! Tutto merito degli autori! ;)
Che meraviglia! Mi ricorda la mia infanzia da bambino (metà anni '90), quando andavo con mio padre alla stazioncina vicino a casa mia (Torino Stura) a vedere i treni e a parlare con l'amico capostazione nella sala comandi, con il telefono con cui a volte parlava con i macchinisti e ricordo bene il pannello con le lampadine del controllo della linea e dei vari convogli. Ricordo soprattutto i treni merci interminabili, e gli autisti spazientiti dietro il passaggio a livello, che nell'ora di punta (dalle 16,30-17,00 fino alle 19,00 almeno) restava chiuso anche mezz'ora di seguito per i numerosi transiti! Un giorno insieme al capostazione, misi in moto e spostai anche una locomotiva da manovra! Che anni stupendi e spensierati che non ritornano più. Che bella Italia che era e che treni stupendi avevamo! Grazie per questi video, preziose testimonianze.
Ciao, purtroppo non sto più dietro al canale da tempo, e colpevolmente leggo solo ora questo bel commento. Grazie per la testimonianza, sono felice di averti risvegliato questi tuoi bei ricordi!
@@thejack6469 Grazie a te! 😉
Bellissimo video! Impressionante la 636 quando traziona
Grazie mille Arbri! La 636 era qualcosa di unico, vediamo se si sbrigano con l'SCMT che le vogliamo sentire di nuovo ruggire!
@@thejack6469 hai pienamente ragione!
Thanks for sharing these amazing and nostalgic images, you've got one more subscriber :)
Saluti dal Portogallo
Spettacolo la aln668 proveniente da Saline di Volterra... si immetteva sulla tirrenica poco prima di Cecina, a San Pietro in Palazzi.
Esagerato pure il convoglio per il trasporto della pietra per la sodiera Solvay, proveniente da San Vincenzo.
Eh il treno dei Bianconi è un'istituzione da quelle parti. Io andavo al mare a San Vincenzo e lo vedevo spesso in stazione
Bellissimi i caimani a me piacciono molto soprattutto per la loro livrea storica , comunque complimenti per il video 👍
Al min 13:12 le Ale che utilizzavano anche come ”Freccia dell'Elba”. Faceva Firenze Piombino. Poi adesso stava tornando da Piombino a Livorno come treno Locale. Ma fermava solo a San Vincenzo e Cecina. A Cecina lo prendevi alle 9.32. Bellissimo video
Ottimo video e bel documento dei bei tempi delle fs
Che spettacolo grazieee
Comunque video bellissimo 👍Le ferrovie di una volta ...
Mi viene da piangere da ex macchinista ❤️
nagyon aranyos vasútbarátvideó molto grazie!
I'm glad you enjoyed this video! I imagine you are from Hungary, check the first video in Città della Pieve on my channel, you will see one thing from there :)
I tralicci dell'alta tensione che erano numerosi fino agli anni 80 erano delle opere d'arte poi a cominciare da quelli messi dalla fine degli anni 80 in poi hanno perso il suo fascino, comunque il filmato della stazione di Cecina è molto bello, grazie
Bellissimo 👍🏻
Video bellissimo grazie
Quando i treni avevano una personalità.
Che belle le livree di una volta, sia delle loco che delle vetture!!
E nessun veicolo imbrattato da graffittari dementi!!!
Stupendo veramente 😍
👍mi piace complimenti.
Grazie mille Salvatore!!!
Wow. Video meraviglioso.
Tolle Aufnahmen !
Danke schön!
Il colmo è che le vecchie livree fs erano quasi più avveniristiche di quelle attuali
Come hai ragione ... Purtroppo. Oggi guardo i treni che scorrono, ma non scaldano il cuore.
Ricordi di un mondo incancellabile
Bellissimo !
Grazie mille!
:D stupende queste riprese!
Grazie mille Luca!
Bellissimo.
Un fascino particolare la linea Tirrenica e l'adriatica, che in quegli anni hanno visto i transiti delle più belle locomotive del mondo.
Bellissimo
Very fine shooting
Thank you dear!
Bellissimi
Superb
E sulla ferrovia Tirrenica della Toscana non poteva mancare il mitologico Treno dei Bianconi
Ma il PL di San Vincenzo è quello a 12:58?
Cavolo non lo riconoscevo.
Già una 10ina di anni dopo il paesaggio era molto diverso e nei primi anni 2000 fu definitivamente soppresso
Esattamente lui, per quanto fossi giovane il PL me lo ricordo benino nei primi anni 2000!
Attorno al 1998 gli tolsero le giranti (fu il primo che vidi senza), poi non ricordo quando fu soppresso, di sicuro nel 2009 non c'era più.
I vecchi carri dei Bianconi del 1927 invece scomparvero alla fine del 2001.
Min 13:10 le Ale che tornano da Piombino... Che ha sua volta arrivava da Firenze come "Freccia dell'Elba". Bellissimo video
Che dire.... grande come al solito e grazie per la condivisione!
Ps: ma la colonna sonora sembra quella del video col 428-014 o sbaglio? :-)
Grazie mille Edoardo! Hai azzeccato perfettamente, la musica è la stessa del video della Duegi!
ciao , l'ultimo treno che hai ripreso verso nord era per caso l'Exp 610 Reggio Calabria C - Genova P.P?
Ciao Maurizio, purtroppo non saprei aiutarti.
Che carri erano quelli trainati dalla 636 al minuto 4:15?
Erano i Fakkl per il trasporto del calcare tra San Vincenzo e Rosignano. Carri degli anni '20 (se non sbaglio), hanno circolato esclusivamente tra queste due località fino alla fine degli anni '90. Per la revisione venivano periodicamente inviati alla Fervet di Viareggio.
Si vede che siamo negli anni ottanta.
Livree belle a differenza delle odierne e la fauna dei taggaroli ancora non infestava le stazioni.
Si tratta dell'Hendaye-CERBERE-Roma non avevo visto la descrizione.
Figurati, grazie mille e a presto!
Si era il mitico Espresso 369 fermava a Cecina proprio alke 16.40....fermava a Campiglia, Follonica, Grosseto, Orbetello, Civitavecchia..... Mentre quello diretto a Irun ( il 368) fermava a Cecina alle ore 13.58....con sezione Port. Bou...
Vero il 368 e il 369....Espressi mitici
Bellissimo. Al minuto 5.28 di che treno si tratta? Vedo che ha in composizione carrozze Y delle SNCF.. Potrebbe trattarsi del Napoli Express o Palatino?
Dovrebb'essere piutosto il Napoli Express per mancianza di WL - in entrambi i casi bellisimi treni - testimoni di una mobilità sostenuta passata sfortunamente ...
... scusate ;) - si tratta dell'Hendaye-CERBERE-Roma anch'io non avevo visto la descrizione completa ... il treno alla fine - min14.28 - cellegamento da/a ?
Il treno alla fine è di sicuro un espresso Sud-Nord, ma non so la tratta esatta...
Il Napoli Express non fermava a Cecina e transitava alle ore 11.30 da Cecina. Il Palatino idem e transitava alke ore 6.30.... Quello che ferma è l'espresso 369 da Hendaye-Cerbere
Poi quando è finita l'emergenza sanitaria potresti fare delle riprese nella stazione di Piombino Marittima , Piombino o Populonia.
Grazie
Qualcosa in pentola sta bollendo :)
Si dai. La stazione di Populonia mi è sempre piaciuta, è bellissima, in mezzo alla campagna (o almeno lo era fino a inizio anni 2000), e anche Piombino
Jack, la musica al minuto 11:00 (montata benissimo) come mai la conosco?😏
Mah... non lo so proprio...🤔 chiedo l'aiuto del pubblico!
Giacomo, ma te c'è lai un plastico??
Se si ci potresti fare un video
Il piu' bel locomotore al mondo ce l'abbiamo noi : E656 "CAIMANO"
Ciao TheJack,tuo cugino Bernardo mi ha detto di iscriverti al tuo canale per supportarti,mi sono iscritto,quando facciamo informatica ti guardiamo e cerchiamo di metterti like purtroppo non possiamo:(
Grazie mille, fa piacere sapere che ci sono "nuove leve" appassionate e che mi supportano! Un salutone! ps: studiateeeeeeee😝
Un bellissimo video complimenti..... mi sono iscritto se puoi ricambia 😀
Grazie mille!