Покупка авто в Европе #3: Octavia A5 цена в Германии/Украине?
HTML-код
- Опубликовано: 16 авг 2016
- В связи с принятием закона 3251, он же 1389-VII- продолжаем изучать варианты покупки авто за рубежем! Сравниваем автомобиль Skoda Octavia A5 в Германии и в Украине: цена, комплектация, двигатели и состояние... Стоит ли игра свеч?
Группа канала в ВК - starkovtestdrive
Постоянный адрес канала: / ПавелСтарковТВ
Добавляйтесь в друзья Вконтакте - там опросы, голосования, фотки с места съемки итд! pavelstarkov 
Авто/Мото
только у меня звук еле слышно,что нужно слуховой апарат одевать
Да это разводняк, Паша. Обычным гражданам от данного закона толку 0. Народу просто «кинули кость» - грызите. Закон порезали как только можно. А в сентябре-октябре еще больше поправок хотят внести. Не государство, а цирк-шапито.
от закона был бы прок если бы старые машины можно было бы по акцизу новых пригонять, так как у нас те же б/у 2000+ годов есть неплохие модели не уступающее новым некоторые и понадежней будут но акциз на них бешеный (три-четыре стоимости автомобиля) непонятно за что, а если бы закон позволял то из ЕС состояние подержанного авто в несколько раз будет лучше так как там все же хоть дороги есть... да и за машиной там ухаживают на фирменных сервисах!
Поднялось качество съемки, появился свет нормальный. Так держать )
Мужики хватит обсуждать этот (закон),нам постоянно подкидивают какуюто хрень чтобы отвлечь от чего более важного,так было с безвизом,теперь это,дальше придумают еще что то,а тем временем вся властная машина как и раньше грабит и уничтожает страну...
это точно
Так і не знайшов продовження. Павло, Ви зняли відео про підводні камені пригону авто з ЄС та його розмитнення?
Спасибо.Подписка.. ) Отличное видео)!
хорошее видео. просьба, можно калькуляцию выводить на экран?
доброе утро.Скажите,вот вы сравнили две машины от 9000евро,а почему нельзя посмотреть в Германии дешевле и с чуть более пробегом?Вот машина 6000.У нас не возьмёшь за 8000(с расстаможкой).Может я чего-то не понимаю.обьясните плз.Спасибо.
у нас машины с пробегом больше чем 150 000 уже не машина,а проблема,в которую надо вкладывать много много денег,а с вашими дорогами и не качественным топливом уже головная боль.чем меньше пробег,тем лучше для вас
Sasibo vam bolsoe za interestnoe i poznovatelnoe video
На здоровье!
Здравствуйте, Павел, хотел узнать, вот например я хочу пригнать Bmw 330 e46 примерно 2003-2005 год, есть какое то решение расстаможки данного авто? Или только с выездом раз в год или на сколько там сейчас
+Vlad Gord только с выездом, официально никак!(
надо быть полным идиотом чтоб сравнивать цены на октавии и прочии авто типа меринов и бумеров (3-х летних) которые еще на гарантии и с полным сервисным обслуживанием. сравните цены, например, на фиат панду или дачию логан (сандеро) у нас и в европе. вас не смущает, что 10-летние жигули стоят у нас дороже чем эти авто с европы причем уже с растаможкой. при этом эти авто с подушками безопасноти, кондерами и абс, что жигулям и не снилось.
"Нам уже с вами не повезло, если вы смотрите это видео. Мы уже живем в Украине" в десяточку
хоть один человек посвящает в суть дела))))
Добрый день Павел!
Это хорошее и правдивое видео.
Я сейчас планирую покупать авто и естественно анализировал данный закон и авто которые можно будет купить.
Так вот по моим расчетам, выгодно будет пригнать авто ценой от 20000евро. Тогда разница между пригнанным и купленным здесь буде ощутимая, а авто которые стоят 10 - 15000евро пригнанные обойдутся дороже.
Паша, давно хотел написать - смени микрофон, очень плохо слышно. А по теме, есть смысл поискать с большим пробегом, но не убитую(автобаны всё таки) тогда будет чуть по выгоднее.
Очень выгодно брать коцаную машину, они дешевле, а здесь уже делать.
спаси за видео
Павел, хотелось бы освещение нового движения "Авто Евро Сила", которое борется за ввоз нерастаможенных авто с Европы.
Я пригнав Рено Меган 2012, рестайлінгову в хорошій комплектації 130 000 пробіг стан суперовий. Фінальна ціна вийшла 8700...в нас такі по 10 000... рахую що вигідно!!!
Реши что-то с микрофоном. не слышно ничего
Звук полнаяе Г.за видео спасибо!
Я сравнивал цены на машины в Украине и Германии. И увидел, что с небольшой экономией можно пригнать Пассат Б7 и Опель Инсигния. Все что дешевле этих машин можно гнать только себе в убыток. Самым экономичным вариантом после их является Ауди А4, но цена за нее уж давно не бюджетная.
Я не зрозумів навіщо було ставити фільтр на гроші?
А почему за основу взята цена 10т.евро??? Если машины 11-12 г.в. стоят 7-8т.евро! Соответственно и платежи уменьшаются пропорционально и вот уже не 12500,а влегкую влазишь в 10,с пробегом до 150 т.,хорошим дизельным двигателем и ходовой,как с салона.
Делай звук в своих видео погромче!
Если кто-то уже пригнал машину по сниженному акцизу - пишите, интересно узнать мнение очевидцев!)
А при чем тут грузовой? распространяется на легковые авто, грузовые идут по-старому принципу..я трафика и добло пригнал грузовые, на них ничего не распространяется. и за Примастар 2011 года грузовой 11400??? он где его нашел??? я пригнал Трафик 2013 года грузовой, длинная база, уже на продажу 11 000.
это очень дорого за 2011 год! у перекупов дешевле в разы!
Так женился бы на приоре и всех делов.
чому ціна 10000є.? Чим ці варіанти погані Вам? suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=214710214&transmissions=MANUAL_GEAR&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=C&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&maxFirstRegistrationDate=2012-12-31&maxMileage=150000&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=1
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226891507&transmissions=MANUAL_GEAR&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=C&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&maxFirstRegistrationDate=2012-12-31&maxMileage=150000&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=1&fnai=next
Я пригнав з Польщі Рено Гранд Сценік 160 тис, 2011 рік (на бельгійських номерах), взяв за 6300$ + 2500$ всі витрати (розмитнення, сертифікати, дорога...), тобто вона мені вийшла 8800$ після всіх процедур до МРЕВ. Проблем ніяких не було. Брав в фіз. особи. Купча була від руки написана, взяв в Перемишлі сертифікат відповідності за 50 злотих і там же нульовий сат за 80 злотих і жодних проблем.
звука нет!!!
Skoda Octavia не очень удачный вариант для пригона. Смотреть нужно или намного дороже авто или те который популярны среди гонщиков: Astra J, Megane и тд.
Но в целом я с Вами согласен, этот закон особо картину не поменял, к сожалению
с вас по слуховому аппарату каждому посмотревшему
Ахаха!) Пишите адрес - вышлю!)))
несогласен полностю! мне пригнали рено меган 11 года, сейчас я в процесе растаможки, так вот, до 1 августа на авториа цена на такое авто было около 10 тыщ дол. сейчас меганы дизельные от 8 тыщ, и так и пишут что растоможено по новому закону. еще на таможне мне посчитали что раньше растаможка такого авто стоила 120 тыщ грн. сейчас 50-60 тыщ. грн. Вот вам и чистая выгода от етого закона.
Какой пробег вашего Мегана?
+Павел Старков 190 тыщ. Но зато не смотаный
подписался
в возная пошлина 8,6-9,1%.с каждым годом будет уменьшаться на 1%
І ще, я живу біля центру де видають сертифікат відповідності євро 5....Потік авто безкінечний, зранку до ночі
Видео отличное, но имхо Паша сделал серьезную ошибку когда сравнивал автомобили именно по одинаковой цене... и получилось так что на авториа ты смотрел самые дешевые Октавии которые только были, а на мобиле де ты уже ставил довольно усредненную цену. Ты смотрела на рие минимальные, то нужно было и на мобиле.де смотреть с самых минимальных, а это от 6700 евро. Поэтому получилось некрасивое сравнение. Хотя как здесь уже писали то рынок авто отреагировал и наши авто немного потеряли в цене, и продолжают подтягиватся к ценам приграных авто. Я лично это заметил по 7 аккорду которого хочу купить и последнее время мониторю цены и он хоть и неввозной к нам, но цены немного попятился в низ в среднем на тысячу полторы за две недели.
Розетка палит интересы помимо авто)
Только за две недели завезено 562 авто.
Плюс который не учел. Машины в европе ездят по чистым и хорошим дорогам, а наши по ущербным....
меня поразил комментарий про универсалы. да потому что люди в Европе берут универсалы на дизеле для путешествий семьей, неужели это не понятно?
в нас машину брати, треба копати під неї від а до я...щоб все гаразд було з нею дивитись Тай стан по наших дорогах набагато гірший..100тис нашого пробігу, це 250тис німецького для порівняння...
Мда, закон как всегда не для граждан, а так пыль в глаза
плохо слышно.
нифига возвращенный немецкой вирмой НДС не перекроет нашего ввозного НДС. Потому что наш вводзной НДС платится СВЕРХУ от суммы цены брутто+акциз+пошлина . Там дай б-г чтобы половину компенсировало.
да вы правы так оно и есть, многие не знают это и потом просто руками разводят.
то что бы я привез себе у нас стоит от 18до 23, а если привозить то только сама машина обойдется в 25.
щось сумнівно, можна модель взнати?
Yura Kruz хендай Санта фе бензиновая от 2010го или киа соренто тоже бенз. Соляровые чуть дешевле но и здесь они вроде чуть дешевле.
ніяких не 25
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=231206570&fuels=PETROL&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=C&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&maxFirstRegistrationDate=2011-12-31&makeModelVariant1.makeId=11600&makeModelVariant1.modelId=19&pageNumber=1
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=230646314&fuels=PETROL&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=C&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&maxFirstRegistrationDate=2011-12-31&makeModelVariant1.makeId=11600&makeModelVariant1.modelId=19&pageNumber=1&fnai=next
Yura Kruz виноват, ручная коробка не интересует, в целом тажа математика получится только эквиваленты разные, никакой выгоды.
Разница в том, что у нас нельзя покупать б/у машины с дизельным двигателем, а в Германии можно. Топливо ⛽ у них хорошее. И турбо дизель у нас практически нет. Только привёз себе октавию турбо дизельный, и никаких проблем с подтверждением страны нет. Все подробности могу рассказать.
напиши пожалуйстакак где и за сколбко и таможня?тоже хочю октавию взять!спасибо!
я в польше живу с германии постоянно прут шлак битый или убитый ) а дизеля вообще 2013 года и пробеги по 300 тысяч так что мое мнение такое что у нас машины ухоженее чем в германии и польше ( не смотрите вы на эту европу через розовые очки!
это точно!!! Если не сложно тебе- напиши мне на почту свой телефон, есть пару бизнес вопросов по Польще. Спасибо, моя почта andrey.t@online.ua
потому что как ни крути тут лучше во всех планах а внезалежной ты бы купил беху за 3 месяца?? =)
+
очень тихо
закон создан для среднего класа, который у нас почти весь опустился до уровня бедняков
у нас в Украине уже нету среднего класса- запомните это-нету и все!!!
БРЕД. часть правда а часть нет! НЕ ВВОДИТЕН ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ!
1. Машинки можно гнать и лучше с Германии. И вот почему лучше брать у них а не у нас: Моя Окта сделана в Млада-Болеслав для рынка Германии, читайте форумы, общайтесь - вам все скажут ческой сборки авто у них агрегаты лучшего качества и ходят дольше,помпы 300тыс+, аморты и сайленты 150-300тыс. до первой замены ходят. У меня первая замена ГРМ 210 тыс. Машинки ухожены (обязательно с сервисной книжкой берите, полная история должна быть), они не видели плохих дорог..и так далее. Наши не известна история(в худшем случае), пробег скорее всего скручивают(немцы редко такое делают, не знаю как сейчас но у них на законодательном был закон: немец в течении пол-года несет ответственность за не правдивое состояние авто, ну или как-то так), часто в обявлениях типо не битая а по факту вареные и т.д. На mobile.de практически всегда пишут все повреждения и даже если после аварии пишут и что делали.
2. Где вы взяли за первую регистрацию аж 500 евро?! Я пригнал еще до закона 3251 у меня обошлось налога 6000 грн., а это 240$!!!
3. Что за Бред при выборе фильтров, как можно ставить цену от 9000??? Че не поставить 11000-15000 тысяч в фильтре и рассказывать какие они там дорогие????
Сразу скажу что немцы торгуются, особенно если есть изъяны. Я прям щас найду с десяток авто за 6500-7500. Я свою взял 3,5 года авто было за 6000 евро, так как пробег был 198тыс. и 11 год+хорошая комплектация, а щас 12 год можно взять с мульти рулем+ навигацией+круиз-контроль+внутри отделка не база+электростеклоподьемники 4, старт-стоп система, датчик давления шин+145тыс+универсал+подлокотник центральный+кондер: ИТОГ с возвратом ндс 7700-19%= 6500+3000 растаможка+~150-170 топливо+1200грн оценщик(вроде как на таможне услуги)+ну естественно добраться туда(я свою гнал с франкфурт на майне билет прямой туда обошолся 1500 грн) и у вас авто в лучшем состоянии за меньшие деньги чем у нас. (suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=229609008&scopeId=C&fuels=DIESEL&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=2012-01-01&maxMileage=150000&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=1)
и таких авто полно в объявлениях от 7000, а если пробег 170-200 тыс то можно найти за Брутто 6500 евро -19% нетто = 5500!!!! вот и думайте.
П.С. товарищ недавно пригнал Passat 1,6 TDI в фарше все что выше у Октавии+система удержания в рядности+адаптивный круиз с функцией торможения и еще что-то, за 7300 евро (пробег 230)+3000 растаможка. итог со всеми расходами 11 000 ему обошолся.
+Design Architecture пробег совершенно не смущает?
Не, не смущает, ну вообще машинки по 400+ ходят без проблем. Ну и сделанные в Европе авто крепче и ресурс агрегатов больше. Ну и обратная сторона медали пробега, к такому пробегу какие-то сложные проблемы типо ремни или цепи коробка-сцепление или еще что уже бы по-всплывали, и немцы заменили бы. В моем случае, авто имеет цельный кузов не вареный, правильная геометрия, по внешке имеет некоторые царапины и потертости но их особо не видно, тем более ЛКМ родное хорошего качества+оцинковка и гарантия 14 лет на сквозную коррозию. Салон сзади вообще в идеале, там практически не ездил никто, потолок беленький, только в месте водителя от ремня пластик чуть коцается, пороги пластиковые в нормальном состоянии, ручка КПП не потертые цифры в хлам и т.д. По пригону заменил ГРМ с роликами+заправил кондей, остальное расходники.
Например DSG если у кого, лучше взять с пробегом и замененый проблемный узел, чем пригнать и попасть еще на 1000$? А дсг надо спрашивать в каких єкзеплярах сколько ходят, есть и по 45 ходят и по 75, максимум что я слышал это до 120-140 и по любому будет любить мозг
+Design Architecture ты не правнук Ганса Христиана Андерсена?
+Design Architecture концерн VAG хоть и обосрался в США но на такие бредни о супер качестве своей продукции которая эксплуатируется в Европе в частности в Германии неспособен..
Какие бы ты посоветовал брать авто в пределах 7-8 тыс евро?
Только вчера на каком то ресурсе читал что за пол месяца работы закона в Украину завезли мение 600 авто по снижении тарифам.В разрезе Украины вообще ни о чем.Еще идет молва что НДС ,пенсионный и остальное берут не от той стоимости за которую ты купил а из оценки Украинской стоимости ,а это совсем другие деньги....А еще интересно насколько хлопотен процесс растаможки и как проходит весь этот процесс.?
Если таможня берет за базу для растаможки свои данные, то это беспредел таможни. Надо их тыкать рожей в Таможенный Кодекс Украины, где написано, что основной медот определения таможенной стоимости товаров - это медот ЦЕНЫ ДОГОВОРА, а каждый следующий метод (там их несколько, по очередности) используется только в том случае если нельзя определить по предыдущему. Для справки медот определения по каталогам и прайс-листам - последний. Если будут буреть - придется судиться. Но в случае проигрыша вы ничего не теряете - просто придется растаможиться по изначально опредленной стоимости таможни. Пользоваться машиной тоже будет можно пока судитесь, если вы внесете разницу в качестве залога (выишраете - вернут). Вот как-то так.
а на практике происходит все так: таможня говорит что ваша цена в счете(инвойсе) очень низкая и открывает каталог и ставит оценку с каталога что высше- дальше вы говорите что вы не согласный и таможня говорит что платите и потом будете в суде доказывать что таможня не права- вы платите так как вам некуда просто деться так как сроки маленькие и нужно что-то делать уже- и потом если что можете в суд подать но суд то тоже самое что и таможня и просто берет и говорит что он считает что таможня права в оценке и вы просто понесли все издержки еще и на суд. Или второй вариант в этой сраной стране- вы платите взятку и возможно вам вашу цену подтвердят или если не подтвердят то хоть подымут не на столько много. Вот такие вот пирожки) Знаю так как на прямую знаю все что происходит на таможне в Киеве!!!
Разводное государство 😕. Павел спасибо)
Видео купленное автодилерами. За август пригнано уже 700 авто по ценам от 4000 евро и выше... И все они сэкономили от 10 до 25% от цен в Украине! Эти люди по вашему идиоты? Закон работает, и есть смысл пригонять все категории машин от дешевых до дорогих. Вы просто мухлюете с параметрами поиска на сайтах и вводите людей в заблуждение. Я пригнал себе машину и сэкономил 1500 евро на 10 000, т.е. 15%. Не обманывайте пожалуйста людей.
Где купил, что купил? Вот и информируйте людей, а лучше даже свое видео снимите! Я для себя лично не вижу смысла гнать авто за 2500 км из-за призрачной выгоды в 10-15 процентов! Как минимум мое время стоит дороже!
Если есть желающие пригнать - гоните пожалуйста, это дело каждого! Просто я считаю, что в каждом деле есть свои нюансы, которые просто с прохода не узнаешь и поэтому ограничение в одну машину в год - это весьма серьезно. Если вы гоняли авто до принятия закона - для вас это реальная возможность, большинству остальных - это ни о чем!
+Павел Старков да, то, что сложно - это правда, не поспоришь. Нюансов масса. Иногда может и меньше 10% экономии выйти. Но всё равно - оно того стоит. В Европе машины качественнее - климат, дороги, сервис, топливо. Пригонял авто коммерческое VW Т5 грузовик, там правила игры по растаможке другие, но так или иначе- дешевле на 10-15% чем тут.. скоро поеду за пассажирской машиной с товарищем (для него), всё рассчитали, Машина Audi A6.(2012 год) должно получится на 12-15% меньше, чем в Украине. Видео постараюсь снять, поделюсь. Друзья уже пригоняли и VW Caddy и Renault Megan уже в августе, все в порядке, смысл есть. Ездят довольные.
сними видео ждём!что и как...
На авторіа 99 процентів пробіг скручений
Есть,клоуны которые пытаются доказать,что выгода от этого гавнозакона есть или так званные пригонщики автохлама.Нормальный автомобиль в Европе ,где стабильность хоть какая то,хозяин на шару непродаст в жизни
100%
смішно слухати людину яка ніколи не приганяла машину і говорить що це не вигідно)))
Так зачем слушаеш? Якщо смішно.
за такі гроші можна машину найти на повному заряді + европейска зборка і якість обслуговування хороша не враховуючи доріг а не ті пусті корчі шо продають в нас
А там всі "лялі",стоять на шару ждуть нас коли ми приідемо купляти?
с.ука до
жились!!!!
хорошее видео. просьба, можно калькуляцию выводить на экран?
+Max Zubenko ок!
Калькуляция не сложная, для примера возьмем авто 2010 г. за 10.000 евро берете цену "брутто", высчитываете от неё 10% (10000*10%=1000 евро - это таможенная пошлина), далее объем двигателя умножаете на ставку акцизного налога для двигателя этого типа (для дизельных двигателей 1500-2500 куб см. ставка =0,327 Евро/куб.см. 2000*0,327=654 Евро - это акцизный налог. Затем прибавляете Цена брутто (10000)+таможенная пошлина(1000)+акцизный налог(654)=11654. И от этой суммы считаете НДС (20%) получается 11654*20%=2330 Евро. Таким образом вся растаможка обойдется нам в 1000+654+2330=3984 Евро. При постановке на учет в Украине в первый раз надо заплатить взнос в Пенсионный фонд (он зависит от цены машины и в данном случае составляет 5% т.е. 583 Евро), также будут расходы на таможенное оформление и сертификацию (грубо 150 Евро)
Короче тачка за 10 тон евро выходит до дверей 15 со всеми поборами, но не считая расходов на организацию всего этого веселого мероприятия (поездка, виза и пр. техосмотры, консультации "специалистов" ).
ИТОГО ПО ФАКТУ: за 15 тонн евро мы получаем, например бэху 3-ку 2010 года в кузове универсал, скорее всего на механике и без кожанного салона, без ксенона и с пробегом 200 тысяч. Оно вам надо? У нас за 17 тон можно купить такую же, но седан, на автомате и с кожей. Пробег нам будет указан 70, но по факту будут те же 200.