Lotus Emeya S (2025) - FIRST DRIVE - Überraschende Konkurrenz für Porsche Taycan und Audi GT

#lotusemeya #lotus #derautotester #review #egt #ersteFahrt #firstdrive
Lotus Emeya - Kann der super-sportliche vollelektrische GT überzeugen?
Lange stand die britische Traditionsmarke Lotus für zweisitzige Sportwagen. Auch wenn es einst einen Plan für einen geräumigen 4-Sitzer gab, produziert wurde er nie. Nun kommt mit dem 5,13 Meter langen und 1,45 Meter hohen Lotus Emeya ein GT für bis zu 5 Personen und Gepäck bis zu 1.388 Litern. Ein ganz neuer Trend ist das natürlich nicht. Längst haben andere Hersteller dieses Segment schon in der Verbrenner Hochzeit für sich entdeckt. Dann kamen die Gts auch mit reinem E-Antrieb, so etwa Audi mit dem GT oder Porsche mit dem Taycan, beide übrigens auf der gleichen technischen Basis. Der vollelektrische Lotus Emeya mit bis zu 905 PS sagt insbesondere dem Porsche Taycan den Kampf an. Ob es gelingen kann? Wir konnten den neuen Elektrosportler zwei Tage über kurvige Bergstraßen jagen. Vorab nur soviel, es war fantastisch ...
Den kompletten Bericht gibt's auf der-autotester.de ‪
‪@NinaCarMaria‬ findet ihr nter www.NinaCarMaria.de
Schreibt uns gern in die Kommentarfunktion oder unter [e-mail]
Thanks
‪@grouplotus‬
Technische Daten
Lotus Emeya S (2025)
Leistung (kW): 450 kW
Power (PS): 612 PS
Max. Drehmoment (Nm): 710 Nm
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 250 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 4.15 s
Beschleunigung 80 - 120 km/h: ≤2 s
Reichweite:
Kombiniert: 500 km
Stadt: 555 km
Kombinierter Verbrauch: 214 wh/km
CO2-Emission kombiniert: 0 g/km
Gesamtkapazität: 102 kWh
Netto-Batteriekapazität: 98.9 kWh
Nennspannung: 705 V
Nennkapazität: 145 Ah
Montagegewicht: 620 kg
Maximale Ladeleistung mit DC-Laden: 400 kW
Laden von 0-100 % mit 22 kW AC: 5.5 h
Laden von 10-80 % mit 402 kW DC: 14 min
Länge: 5139 mm
Breite: 2005 mm
Breite inkl. Spiegel: 2241 km
Breite inkl. Seitenspiegelkameras: 2123 km
Höhe: 1459 mm
Radstand: 3069 mm
Max Bodenfreiheit: 146 mm
Masse im fahrbereiten Zustand (kg): 2555 kg
Technisch zulässige Höchstmasse: 3100 kg
Technisch zulässige Höchstmasse der Kombination: 3100 kg
Vorderer Kofferraum: 34 L
Hinterer Kofferraum (ausgeklappter Sitz): 509 L
Hinterer Kofferraum (zusammengeklappter Sitz): 1388 L
Preis Testfahrzeug 126.950 Euro

[@peterv2675]

Ich wohne in Vorarlberg. Schön das du mal in meiner Heimat warst! Aber das Gelb ..... Post Auto 😂

[@DerAutotester]

Du hast aber auch ne sehr schöne Heimat. Würde den Lotus auch in Grau vorziehen … Geschmackssache 🙋

[@peterv2675]

@@DerAutotester ja am Bodensee ist es schon fein zu wohnen. Den Preis für den Lotus finde ich eigentlich sehr gut. Es ist ja nicht nur wie die Elise ein reiner Zweitwagen sondern sportliches Auto auch für lange Strecken mit Gepäck...

[@stevefehmel5136]

Tolles Auto. Schön wäre es, wenn das Glasdach zu öffnen wäre. Dennoch feiner Schlitten. Danke fur die Präsentation, Friedbert.😊

[@DerAutotester]

Sehr gern, das Testen war ein Vergnügen 💪

[@stevefehmel5136]

@@DerAutotester ich glaub es gern😃👍

[@CAMORAITALIA]

👍

[@DerAutotester]

🙏🏼

[@NinaCarMaria]

Bitte mitbringen ❤️

[@DerAutotester]

Leider nicht dran gedacht 🤷‍♂️

[@Marcus-mx5xj]

Sehr cool 😎

[@DerAutotester]

Ja, absolut 👍

[@stevefehmel5136]

Cooles Auto 😊

[@DerAutotester]

Guten Morgen Steve. Das kann man so sagen 👍💪

[@hermannecker6257]

Was für eine Konkurrenz soll das Für Audi und Porsche sein! Wisst ihr wem Lotus gehört?

[@DerAutotester]

Ja, Geely

[@ALXXR63AMG]

Über 20 gelbe Emeya‘s … da geht hoffentlich die Post ab…

[@DerAutotester]

Ja, da ging sie ab 💪💯