Eh necessário um movimento urgente pelos donos de carro Diesel contra isso…estamos falando inclusive da frota de caminhões do Brasil…sou dono de pick-up e Jah vejo problemas surgindo por conta disso!
@@DirigindoSonhos A bancada do agro quer seu lucro, basta vermos o acréscimo de álcool à gasolina. O biodiesel é ótimo para o lucro do agronegócio e péssimo para nós.
@@gianfrancescom.1418você está falando besteira devido à sua doutrinação ideológica. A culpa disso é da bancada ambiental. O biodiesel é criado pela esquerda verde, com a desculpa deo aquecimento global. E outra, sem o agro você.passa fome, pois tudo o que você come vem dele. Deixa de falar besteira, idiota útil
Esse desgovernos em algum momento se preocupa com o povo? Com os produtores rurais??? Menos ainda, não é? Obrigado pelo vídeo e pela solução (ADITIVO/ESTABILIZADOR DE DIESEL).
Sou Agricultor e está cada vez mais difícil... Além de estar mais caro que a gasolina ainda é de péssima qualidade 🤦🏽♂️. Pasmem uma bomba injetora hoje de um Trator 75 cv fica em 12 mil reais pra arrumar. Sei porque estou com uma com apenas 3mil horas que deu pau. É desanimador.
Vcs ainda não perceberam que isso é a nível mundial, é uma agenda comunista mundial pelos trilionários banqueiros internacionais globalistas. E isso não é teoria da conspiração. Esse papo furado de preservação ambiental é o maior estelionato da história da humanidade. Objetivo desses caras é exatamente travar as economias de todos os países no mundo, principalmente o setor alimentício. Será que vcs já ouviram falar em homolodor? Ou seja, morte por fome? Pois isso já ocorreu com a imposição do comunismo no início do século passado na região da Ucrânia? Pois é, tudo isso é propositadamente, querem destruir as economias e consequentemente matar milhares de pessoas de fome. Diminuindo assim a população mundial . Acreditem se quiserem, mas essa é a realidade. Já viram o que esta acontecendo na Europa, onde os políticos capaxos desses mesmos globalistas querem impor impostos ao agronegócio, porém Laos agricultores saíram às ruas em protestos gigantescos com objetivo travar essas pautas diabólicas que quer destruir o agronegócio, ou seja, a produção de alimentos. Precisamos acordar enquanto a tempo.
Vcs ainda não perceberam que isso é a nível mundial, é uma agenda comunista mundial pelos trilionários banqueiros internacionais globalistas. E isso não é teoria da conspiração. Esse papo furado de preservação ambiental é o maior estelionato da história da humanidade. Objetivo desses caras é exatamente travar as economias de todos os países no mundo, principalmente o setor alimentício. Será que vcs já ouviram falar em homolodor? Ou seja, morte por fome? Pois isso já ocorreu com a imposição do comunismo no início do século passado na região da Ucrânia? Pois é, tudo isso é propositadamente, querem destruir as economias e consequentemente matar milhares de pessoas de fome. Diminuindo assim a população mundial . Acreditem se quiserem, mas essa é a realidade. Já viram o que esta acontecendo na Europa, onde os políticos capaxos desses mesmos globalistas querem impor impostos ao agronegócio, porém Laos agricultores saíram às ruas em protestos gigantescos com objetivo travar essas pautas diabólicas que quer destruir o agronegócio, ou seja, a produção de alimentos. Precisamos acordar enquanto a tempo.
Esses motores são desenvolvidos numa janela de 10 a 15 anos e levam milhões de dólares pra desenvolver. Como no etanol, as indústrias mundiais apenas adaptam. Uma bela jabuticaba.
Essa é a agenda ESG. Se informem. O objetivo da elite globalista mundial é destruir o agro e eles tomarem posse de toda a produção. Sendo curto e grosso, o objetivo deles é impor um comunismo a nível mundial e uma das formas de escravizar o povo é através do controle da alimentação mundial. ACORDEM, pois essa é a realidade.
Uso o estabilizador de diesel D600 da Bardhal no dia a dia para aumentar a durabilidade do diesel, evitar acúmulo de agua e favorecer a lubrificação da bomba de alta e bicos. Quando tenho que fazer uma viagem mais longa, uso o aditivo Bardhal Max s10 que tem uma ação descarbonizante maior que o D600, então aproveito que vou rodar com o giro mais alto pra fazer a limpeza do sistema. A dificuldade é ficar medindo aditivo, o carro fica cheirando aditivo, suja as mãos ect. Se a mistura de biodiesel chegar a 25% será o fim dos motores a diesel no Brasil, camionete vai valer preço de banana.
Desenvolvi um aditivo , e resolve todo o problema do biodiesel . Finalizamos os testes em camionetes , maquinas e caminhões . Tenho caminhões e camionete e os resultados foi melhores q o esperado . Tenho diesel com o aditivo aqui no laboratório indo pra 6 meses e nada de borra e degradação . Sem contar q não deixa os injetores travar e protege a bomba de alta e válvulas do sistema diesel . Desipa a água e evita a evolução de colônias de bactérias no tanque . Em breve no mercado .
Eu já estou usando aditivo S10 da Bardahl, para evitar a criação de borra, etc. Uso uma lata de 500ml para dois tanques mas deixo um tanque sim, outro não.
Já faz muito tempo que sigo essa manutenção a respeito do aumento do biodiesel e graças a Deus minha hilux 2007 diesel não apresentou problemas: - Troca em menor intervalo de tempo do filtro diesel, sempre que vou trocar aparenta estar pouco sujo; - Uso frequente, a cada abastecida, do aditivo bardahl S10 MAX e coloco bem pouco, não tenho paciência de ficar medindo; - Limpeza do tanque pelo menos 1x ao ano, outros colegas meus fazem a limpeza 2x ao ano. Não sei se isso será o suficiente para mais aumento desse lixo do biodiesel mas até o momento está indo de boas, o mecânico disse que meu carro só está aguentando mais porque segundo ele, as hilux de 2006 a 2011 são mais robustas já que possui apenas 1 filtro diesel enquanto as mais novas possuem 2 e um deles é mais difícil de trocar, os bicos são mais baratos e tem menos eletrônica o que ajuda contra esse problema enquanto as mais novas são mais eletrônicas e mais caras tbm, ele disse que se continuar aumentando a adição de biodiesel é certeza que uma hora terei problemas.
Isso aí é Igual foi o kit primeiros socorros Arrecadaram e voltaram atrás … Deixa os caminhoneiros começarem quebrar tudo q o pau vai torar … Eu sou diesel … Mas estou a observar !!! Vendi a caminhonete e estou doído em outra . Mas com estas informações me assustam !!!!
A tempo poderíamos utilizar o biometano pr substituir o hidrogenio, porém somente o estado do Paraná tem uma ótima plantas de biodigestores gerando abundância de biometano, porém e ainda muito baixo pr o demanda de biometano pr biodiesel brasileiro.
MAX S10 ,2,5ML/LITRO DE DUESEL, QDO TANK ESTIVER QUASE VAZIO, COLOQUE O MESMO ANTES DE ABASTECER, PARA MISTURAR BEM. CUSTA SÓ 3% DO BVALOR DO DISEL S10
Tenho motores a diesel, motores estacionários que trabalham em torno de 2.200 RPM o tempo todo, que consomem 400 litros por dia 😢😢. Como vou fazer para adicionar o ADITIVO na proporção ideal???
Eu faço biodiesel, e uso no meu carro, já consegui resolver o problema que causa o intupimento precoce dos filtros, no meu caso eu percebi que aumentou a potência, quanto ao preço pra mim compensa
Mto bom conteúdo! Comprei uma triton 2016 com 160mil km originais. O antigo dono usava o aditivo da concessionária a cada 10mil km. Será que não terei problema se começar a usar aditivo a todo abastecimento a partir de agora? Rodo mto pouco, cerca de 1 tanque por mês. O diesel acaba ficando mto tempo parado no tanque. Se puderem me ajudar, eu ficarei mto agradecido. Um abraço
Desculpa ressuscitar o vídeo, mas qual é esse aditivo, tem vídeo no canal, pode enviar o link. Estava pensando em pegar uma trailhawk completissima e com pacote high-tech esta li da, mas agir estou com medo. Teriam alguma opinião. Abraços e sucesso
Uso o Teccom 10. Peguei essa dica de uma empresa que aluga, arrenda e dá manutenção em grupos geradores. Se a gente que tem carro a diesel sofre imagina esse pessoal que gerencia grupos geradores, onde as vezes o motor fica mais de 1 mês sem funcionar (ma verdade funciona por 30 minutos por semana para evitar problemas) e daí o combustível fica muito tempo nos tanques.
A justificativa deles sobre o meio ambiente tá igual a usar carro elétrico para não poluir mas recarregar em ponto de energia produzido por gerador a diesel.
Tenho sofrido com os geradores, apesar de ser a favor do uso de combustíveis renováveis, tô pensando até em usar s500 para que o diesel fique mais preservado e não entupa tanto os filtros, bombas e bicos como tem acontecido.
Pessoal, não tem como falar que é a bancada ruralista que vai se beneficiar disso sendo que é um dos setores que mais depende do Diesel para praticamente todas as suas atividades.
Mesmo aditivando o S10 com biodiesel o problema vai aparecer, é só questão de tempo. E o mais sério é que nós ja vimos este filme. Tudo que vcs falaram é verdade, agora, é só aguardar a bagaceira.
Vc tem q colocar junto com o combustível quando abastecer. N é o fato de tratar 200l q vc vai colocar uma vez e só colocar após essa quantidade. Tem que ser fracionada a cada abastecimento
VIRALIZEM ESSE VÍDEO! DIVULGUEM O MÁXIMO POSSÍVEL. TODO MUNDO SABE DA TRAGÉDIA DESSE BOSTADIESEL MAS POUCOS FALAM SOBRE. AUMENTA O CUSTO DA PRODUÇÃO, AUMENTA CONSUMO, AUMENTA QUEBRA DE PEÇAS, AUMENTA FRETE.
Será que é so por causa da poluição!? Quem é ou são as empresas que fabricam o biodiesel!? A (s) empresa (s) tem, ou são amigos do Rei!? Brasil não é pra amadores kkkkkkkkkk
A direita e a esquerda são iguais nesse país. O pessoal se mata pra defender Lula e Bolsonaro, enquanto eles estão no bem bom, a população sofre. É exaustivo apanharmos todos os dias. E o que sobra pra votarmos, 90% também são picaretas. Os políticos bons somam 10% e são mortos pelo sistema.
Ouvi falar que o diesel verde as características de lubricidade é semelhante ao diesel comum o problema acredito ser a mistura o problema é que o governo tem parte grande das ações da pretrobras e o combustível fóssil vai vender pouco e o governo não quer se dar um tiro no pé
O governo está desafiando a todos. Não falha, quando os políticos têm interesse e possibilidade de lucro em algo que se dane o povo; o que importa é o bolso....
Diesel é um combustível que tá deixando de fazer sentido, independentemente do biodiesel. A gasolina atende toda a necessidade de torque, e o álcool ainda é o melhor combustível.
Veículos a diesel são mais caros do que a gasolina. Portanto, se tem dinheiro para compra veículo a diesel, tem dinheiro para colocar aditivo no tanque.
@@-Alvaro há é claro que não meu rei, é a indústria que planta centenas de milhares de hectares com as oleagenosas que são usadas para fazer o biodiesel né, esqueci desse detalhe. 🤣🤣🤣🤣
Eh necessário um movimento urgente pelos donos de carro Diesel contra isso…estamos falando inclusive da frota de caminhões do Brasil…sou dono de pick-up e Jah vejo problemas surgindo por conta disso!
Muito bem colocado; Governo sempre ferrando a vida do povo
Precisamos de decisões técnicas e acertadas! Mas na política isso não é fácil, infelizmente.
@@DirigindoSonhos A bancada do agro quer seu lucro, basta vermos o acréscimo de álcool à gasolina. O biodiesel é ótimo para o lucro do agronegócio e péssimo para nós.
@@gianfrancescom.1418você está falando besteira devido à sua doutrinação ideológica.
A culpa disso é da bancada ambiental. O biodiesel é criado pela esquerda verde, com a desculpa deo aquecimento global.
E outra, sem o agro você.passa fome, pois tudo o que você come vem dele.
Deixa de falar besteira, idiota útil
@@gianfrancescom.1418Agro coisa nenhuma, isso é coisa dos esquerdistas verdes, que impõe o biodiesel, por causa do aquecimento global. Se liga
@@gianfrancescom.1418agro nada. Isso é coisa do pessoal do aquecimento glob
Esse desgovernos em algum momento se preocupa com o povo? Com os produtores rurais??? Menos ainda, não é? Obrigado pelo vídeo e pela solução (ADITIVO/ESTABILIZADOR DE DIESEL).
Sou Agricultor e está cada vez mais difícil... Além de estar mais caro que a gasolina ainda é de péssima qualidade 🤦🏽♂️. Pasmem uma bomba injetora hoje de um Trator 75 cv fica em 12 mil reais pra arrumar. Sei porque estou com uma com apenas 3mil horas que deu pau. É desanimador.
E os novos tratores não estão vindo preparados para esse porcentual de mistura?
Vcs ainda não perceberam que isso é a nível mundial, é uma agenda comunista mundial pelos trilionários banqueiros internacionais globalistas. E isso não é teoria da conspiração. Esse papo furado de preservação ambiental é o maior estelionato da história da humanidade. Objetivo desses caras é exatamente travar as economias de todos os países no mundo, principalmente o setor alimentício. Será que vcs já ouviram falar em homolodor? Ou seja, morte por fome? Pois isso já ocorreu com a imposição do comunismo no início do século passado na região da Ucrânia? Pois é, tudo isso é propositadamente, querem destruir as economias e consequentemente matar milhares de pessoas de fome. Diminuindo assim a população mundial . Acreditem se quiserem, mas essa é a realidade. Já viram o que esta acontecendo na Europa, onde os políticos capaxos desses mesmos globalistas querem impor impostos ao agronegócio, porém Laos agricultores saíram às ruas em protestos gigantescos com objetivo travar essas pautas diabólicas que quer destruir o agronegócio, ou seja, a produção de alimentos. Precisamos acordar enquanto a tempo.
Vcs ainda não perceberam que isso é a nível mundial, é uma agenda comunista mundial pelos trilionários banqueiros internacionais globalistas. E isso não é teoria da conspiração. Esse papo furado de preservação ambiental é o maior estelionato da história da humanidade. Objetivo desses caras é exatamente travar as economias de todos os países no mundo, principalmente o setor alimentício. Será que vcs já ouviram falar em homolodor? Ou seja, morte por fome? Pois isso já ocorreu com a imposição do comunismo no início do século passado na região da Ucrânia? Pois é, tudo isso é propositadamente, querem destruir as economias e consequentemente matar milhares de pessoas de fome. Diminuindo assim a população mundial . Acreditem se quiserem, mas essa é a realidade. Já viram o que esta acontecendo na Europa, onde os políticos capaxos desses mesmos globalistas querem impor impostos ao agronegócio, porém Laos agricultores saíram às ruas em protestos gigantescos com objetivo travar essas pautas diabólicas que quer destruir o agronegócio, ou seja, a produção de alimentos. Precisamos acordar enquanto a tempo.
Esses motores são desenvolvidos numa janela de 10 a 15 anos e levam milhões de dólares pra desenvolver. Como no etanol, as indústrias mundiais apenas adaptam. Uma bela jabuticaba.
Essa é a agenda ESG. Se informem. O objetivo da elite globalista mundial é destruir o agro e eles tomarem posse de toda a produção. Sendo curto e grosso, o objetivo deles é impor um comunismo a nível mundial e uma das formas de escravizar o povo é através do controle da alimentação mundial. ACORDEM, pois essa é a realidade.
Uso o estabilizador de diesel D600 da Bardhal no dia a dia para aumentar a durabilidade do diesel, evitar acúmulo de agua e favorecer a lubrificação da bomba de alta e bicos. Quando tenho que fazer uma viagem mais longa, uso o aditivo Bardhal Max s10 que tem uma ação descarbonizante maior que o D600, então aproveito que vou rodar com o giro mais alto pra fazer a limpeza do sistema. A dificuldade é ficar medindo aditivo, o carro fica cheirando aditivo, suja as mãos ect. Se a mistura de biodiesel chegar a 25% será o fim dos motores a diesel no Brasil, camionete vai valer preço de banana.
Valeu😊
Qual aditivo você tem utilizado e qual a dosagem por tanque?
Tem que usar um produto para evitar que se firme uma borra no tanque, Bardal s10
Desenvolvi um aditivo , e resolve todo o problema do biodiesel . Finalizamos os testes em camionetes , maquinas e caminhões . Tenho caminhões e camionete e os resultados foi melhores q o esperado . Tenho diesel com o aditivo aqui no laboratório indo pra 6 meses e nada de borra e degradação . Sem contar q não deixa os injetores travar e protege a bomba de alta e válvulas do sistema diesel . Desipa a água e evita a evolução de colônias de bactérias no tanque . Em breve no mercado .
👏👏👏👏
Já está sendo comercializado?
Já vou começar a me preparar, já vou fazer um curso e abrir uma oficina que trabalhe com veículos diesel.
Vai ser a nova mina de ouro.
Boa, vendedor de pano hehehehe
na l200 triton 2010 qual é melhor usar?
Eu já estou usando aditivo S10 da Bardahl, para evitar a criação de borra, etc.
Uso uma lata de 500ml para dois tanques mas deixo um tanque sim, outro não.
Já faz muito tempo que sigo essa manutenção a respeito do aumento do biodiesel e graças a Deus minha hilux 2007 diesel não apresentou problemas:
- Troca em menor intervalo de tempo do filtro diesel, sempre que vou trocar aparenta estar pouco sujo;
- Uso frequente, a cada abastecida, do aditivo bardahl S10 MAX e coloco bem pouco, não tenho paciência de ficar medindo;
- Limpeza do tanque pelo menos 1x ao ano, outros colegas meus fazem a limpeza 2x ao ano.
Não sei se isso será o suficiente para mais aumento desse lixo do biodiesel mas até o momento está indo de boas, o mecânico disse que meu carro só está aguentando mais porque segundo ele, as hilux de 2006 a 2011 são mais robustas já que possui apenas 1 filtro diesel enquanto as mais novas possuem 2 e um deles é mais difícil de trocar, os bicos são mais baratos e tem menos eletrônica o que ajuda contra esse problema enquanto as mais novas são mais eletrônicas e mais caras tbm, ele disse que se continuar aumentando a adição de biodiesel é certeza que uma hora terei problemas.
Se hoje existe o Arla que "elimina" as impurezas da descarga, pra que tanto biodiesel????
IMPOSIÇÃO DA GRETA (ONU)... Da ONU.... do STF... da ESQUERDALHA Mundial... e por aí vai a importância de saber a porra Toda da tal agenda 2030.
Da para usar aditivo no diesel s500?
Qual marca o aditivo?
Pode sim. Usamos o XP3
Eu lembro da Scania convertendo um Série R para usar Bostadiesel, os filtros dos bicho pareciam botijões de gás de 13kg!
Fora o período de troca, se brincar a vida útil era ainda menor.
Como pode? Além do biodiesel encarecer o diesel pois ele é mais caro ele ainda destrói o carro... Vai entrar
Isso aí é Igual foi o kit primeiros socorros
Arrecadaram e voltaram atrás …
Deixa os caminhoneiros começarem quebrar tudo q o pau vai torar …
Eu sou diesel …
Mas estou a observar !!!
Vendi a caminhonete e estou doído em outra .
Mas com estas informações me assustam !!!!
Qual o Aditivo que você usa ,e qual a proporção do mesmo??
Para biodiesel, use Bardahl S10. Uso 500ml para até 200l e intercalo entre os abastecimentos.
Tens que ver se o motor não pede Arla 32, daí é outro problema.
Estava comprando uma caminhoneta diesel mais devido esse biodiesel desistir.
A tempo poderíamos utilizar o biometano pr substituir o hidrogenio, porém somente o estado do Paraná tem uma ótima plantas de biodigestores gerando abundância de biometano, porém e ainda muito baixo pr o demanda de biometano pr biodiesel brasileiro.
qual o nome desse aditivo
MAX S10 ,2,5ML/LITRO DE DUESEL, QDO TANK ESTIVER QUASE VAZIO, COLOQUE O MESMO ANTES DE ABASTECER, PARA MISTURAR BEM. CUSTA SÓ 3% DO BVALOR DO DISEL S10
AH. É BARDAL.
Parabéns pelo vídeo! Mas gostaria de saber qual o aditivo que vcs indicam. Obrigado!
Usamos XP3
Tenho motores a diesel, motores estacionários que trabalham em torno de 2.200 RPM o tempo todo, que consomem 400 litros por dia 😢😢. Como vou fazer para adicionar o ADITIVO na proporção ideal???
Vai em um posto Shell e pergunta lá kk
Troca uma conversa com os frentista.
CADA 400 LITROS DE S10 DIESEL, UM LITRO DO ADITIVO, MAS LEMBRE, PRIMEIRO O ADITIVO DEPOIS OS 400 LITROS
Imagina aquela pick-up diesel seminova que fica mais de mês na garagem esperando ser comprada… vai tá uma blz!
Eu faço biodiesel, e uso no meu carro, já consegui resolver o problema que causa o intupimento precoce dos filtros, no meu caso eu percebi que aumentou a potência, quanto ao preço pra mim compensa
Tem algum aditivo q coloque no tanque e tire a carbonização?
Tem da stp e da bardhal
Mto bom conteúdo! Comprei uma triton 2016 com 160mil km originais. O antigo dono usava o aditivo da concessionária a cada 10mil km. Será que não terei problema se começar a usar aditivo a todo abastecimento a partir de agora? Rodo mto pouco, cerca de 1 tanque por mês. O diesel acaba ficando mto tempo parado no tanque. Se puderem me ajudar, eu ficarei mto agradecido. Um abraço
Use conforme indicado pelo fabricante do aditivo
Eu mesmo já paguei caro com essa adição de biodiesel
Desculpa ressuscitar o vídeo, mas qual é esse aditivo, tem vídeo no canal, pode enviar o link. Estava pensando em pegar uma trailhawk completissima e com pacote high-tech esta li da, mas agir estou com medo. Teriam alguma opinião. Abraços e sucesso
tambem to querendo saber kkkk, carro a disel compensa muito, ainda mais as compass mais antigas achando por menos de 100k
eu desisto de comprar a minha picape nessa loucura .. meu bolso não deve ser utilizado pra pagar banco de testes/provas.
Qual o aditivo usar no disel ?
Nós utilizamos o XP3
Uai quando o camioneiro para são vagabundos
Xp3
Max S10 Bardahl
Esses 14% de biodiesel vai ser adicionado só no S10 ou no S500 também?
Em ambos
Uso o Teccom 10. Peguei essa dica de uma empresa que aluga, arrenda e dá manutenção em grupos geradores.
Se a gente que tem carro a diesel sofre imagina esse pessoal que gerencia grupos geradores, onde as vezes o motor fica mais de 1 mês sem funcionar (ma verdade funciona por 30 minutos por semana para evitar problemas) e daí o combustível fica muito tempo nos tanques.
Tem que usar aditivo.
Chama a atenção os empresários do transporte coletivo e os camionheiros estarem calados diante dessa tragédia. MigSalles
Não é por nada que as camionetes diesel estão despencando o valor
Qual aditivo que você usa meu amigo
XP3
eu não entendi, eu uso s500 na minha Sprinter 312 ano 2000, preciso usar aditivo no s500? o aditivo é só pra s10? to na dúvida
Acho que agora tem biodiesel no s500 também
Qual o aditivo que vc usa?
Xp3
A justificativa deles sobre o meio ambiente tá igual a usar carro elétrico para não poluir mas recarregar em ponto de energia produzido por gerador a diesel.
Mas essa mistura de 13% está sendo feita só no diesel S10 ou também no S500 antigo.
Nos dois! S500 e s10
Obrigado
Boa pergunta, mas acho que sim além de que o S 500 tem 50 vezes mais enchofre
Tenho sofrido com os geradores, apesar de ser a favor do uso de combustíveis renováveis, tô pensando até em usar s500 para que o diesel fique mais preservado e não entupa tanto os filtros, bombas e bicos como tem acontecido.
Tbm tenho geradores e veículo a diesel, aqui é só s500 com aditivo tecom 10 ou almax
Bom dia à essas duas feras .
Sobre a mistura do aditivo como faço para usar ?
Onde comprar?
Internet, postos de combustível, oficinas. Tem em vários locais. O uso vai depender dos fabricantes. Só seguir as instruções no rotulo
Bardhal Max S10?
Nos consumidor somos culpados pelos erros do Governo?
são porque vão lá votar e ficam defendendo essa catrefa
Muito bem explicado. Vai ter muita bomba nascendo!
Quem vai gostar são os mecânicos! 😅
Têm como saber até quanto % o aditivo no diesel consegue resolver? Mamda essa pra nós quase desistimdo de carro a disel,kkk
Nunca testamos isso, o importante é usar o que o fabricante do aditivo recomenda.
Pessoal, não tem como falar que é a bancada ruralista que vai se beneficiar disso sendo que é um dos setores que mais depende do Diesel para praticamente todas as suas atividades.
Ha anos tenho carro a diesel, mas esse ano ja ta certo. Vou pro flex. Da não...
Qual o aditivo que vcs indicam?
Uso o xp3
Max S10 Bardahl
é o diesel do amor
vai começar a aumentar os processos de indenização para donos de veiculos a diesel
Mesmo aditivando o S10 com biodiesel o problema vai aparecer, é só questão de tempo.
E o mais sério é que nós ja vimos este filme.
Tudo que vcs falaram é verdade, agora, é só aguardar a bagaceira.
Em resumo quem ganha com o Biodiesel: JBS e Raizem, quem perde: TODOS os Brasileiros
Godzilla qual aditivo vc usa?
Xp3
@@DirigindoSonhos obrigado!
Não vou entrar em questões políticas, mas não se espantem se o preço das passagens de ônibus subir absurdamente no próximo ano !!!
Logo agora que consegui comprar um diesel o gov quer me quebrar…trabalhador não tem paz🤦🏻♂️
Aditivo, escolha o seu! Pode ir tranquilo.
Usando um por mês…trata 200 litros
Vc tem q colocar junto com o combustível quando abastecer. N é o fato de tratar 200l q vc vai colocar uma vez e só colocar após essa quantidade. Tem que ser fracionada a cada abastecimento
@@DirigindoSonhos costumo abastecer com 25 litros por vez..e rodo muito..então vou colocando um pouco a cada semana
Mesmo aditivando o problema vai aparecer, é só questão de aguardar.
Se eles querem essa quebradeira, vai ficar mais sinistro do que já é. E não venham com essa balela de poluição.
Vergonha do governo. Prejudicando milhares de proprietários de carro a Diesil
Análise coerente. É o governo empurrando o grosso na população
VIRALIZEM ESSE VÍDEO! DIVULGUEM O MÁXIMO POSSÍVEL. TODO MUNDO SABE DA TRAGÉDIA DESSE BOSTADIESEL MAS POUCOS FALAM SOBRE.
AUMENTA O CUSTO DA PRODUÇÃO, AUMENTA CONSUMO, AUMENTA QUEBRA DE PEÇAS, AUMENTA FRETE.
Brasil...
D20. F1000. SILVERADO.....sonhos de posse perdidos 😢😢😢😢😢😢😢😢😢
XP3 e vida
É o q usamos
Será que é so por causa da poluição!?
Quem é ou são as empresas que fabricam o biodiesel!?
A (s) empresa (s) tem, ou são amigos do Rei!?
Brasil não é pra amadores kkkkkkkkkk
O negócio é abrir uma oficina como a WelderUp de Vegas e converter motores diesel para queimar óleo vegetal. 😂😂😂
Assim que possível saio fora do diesel.
A meta é um elétrico pra trabalhar e um gasolina bom pra curtir.
Faz o L
qual é o aditivo @DirigindoSonhos?
Parece vingança da esquerda contra os caminhoneiros (que em sua maioria apoiou a direita na última eleição).
Diesel mais caro que gasolina e essa história de biodiesel... aff
Não votei no Lula, e os parlamentares "de direita " que elegi, estão todos comprados e não fazem nada. O que vou fazer?
A direita e a esquerda são iguais nesse país.
O pessoal se mata pra defender Lula e Bolsonaro, enquanto eles estão no bem bom, a população sofre.
É exaustivo apanharmos todos os dias.
E o que sobra pra votarmos, 90% também são picaretas.
Os políticos bons somam 10% e são mortos pelo sistema.
Só notícias ruins nesse governo em todos os setores
100% fos veículos Diesel produzidos no Brasil saem com aditivo de fábrica, sabem pq? Pros veículos não quebrarem no pátio
GREVE dos caminhoneiros em breve!!!
Governo💩💩💩💩💩
Deixa o Musk saber disso ;)
Ouvi falar que o diesel verde as características de lubricidade é semelhante ao diesel comum o problema acredito ser a mistura o problema é que o governo tem parte grande das ações da pretrobras e o combustível fóssil vai vender pouco e o governo não quer se dar um tiro no pé
O HVO é tão bom quanto ao diesel tradicional, senão for melhor, o único detalhe é seu custo de produção que o torna mais caro que o diesel comum.
Só quem poderá resolver isso - humanamente falando - serão os caminhoneiros. Aguardando…
Não sei como já não começaram a fazer isso
Concordo plenamente....greve já.
O governo está desafiando a todos. Não falha, quando os políticos têm interesse e possibilidade de lucro em algo que se dane o povo; o que importa é o bolso....
O jeito é ir morar no Paraguai..
Boa noite, tão sem luz aí? kkkk brincadeira
Diesel é um combustível que tá deixando de fazer sentido, independentemente do biodiesel. A gasolina atende toda a necessidade de torque, e o álcool ainda é o melhor combustível.
Com essas novas misturas de combustíveis que esse governo nos enfia goela abaixo, esse canal mudará de nome para “dirigindo pelados”…
Veículos a diesel são mais caros do que a gasolina. Portanto, se tem dinheiro para compra veículo a diesel, tem dinheiro para colocar aditivo no tanque.
Eita papai lula tá arrasando 😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Discordo, não é a bancada ruralista e sim as indústrias de extrusão de óleo de soja, fizeram esse lobo para vender .
Quem cultiva soja n?
Brincadeiras a parte uma coisa é certa o bombista vai ganhar mais dinheiro
Bombista seria o dono do posto? Para ele não muda nada, mas para os ruralistas aíiiii já muda de figura
@@DirigindoSonhosbombista deve ser quem trabalha com bomba injetora.
@@DirigindoSonhosé quem faz serviço em bomba injetora, bomba de alta e bicos.
O Agro é tech, o Agro é pop. 😂😂😂
Tem nada a ver com o agro isso ai meu príncipe. O problema ai é o governo e a indústria.
@@-Alvaro há é claro que não meu rei, é a indústria que planta centenas de milhares de hectares com as oleagenosas que são usadas para fazer o biodiesel né, esqueci desse detalhe. 🤣🤣🤣🤣
Só esqueceu de falar que todas as máquinas agrícolas são movidas a diesel seu ignorante
Ta uma bosta mesmo !
Amarok vai reclamar
Faz o L
Faz o L