D8 China Engine Assembly Tutorial Part 5: Disassembly Method.
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Chinese d8 engine is widely used in daily life: making capacity, pulling power for machines such as explosion generator, exploding water pump, agricultural coil ... for agricultural production. Industry is very useful and useful in daily activities. Products include many brands such as Cao phong, East phong,
Chang chai, East Feeng, Vikino of China and Japan.
D8 China Engine Assembly Tutorial Part 5: Disassembly Method.
You can view it on G +: https: //plus.google.com/u/0/
Or blog: http: //sonvu2003.blogspot.com
Or the SON HAI channel: bit.ly/2jj7ZYF
Thank you for watching the video. Remember LIKE-SHARE-SBSCRIBE to support the channel offline.
Chuc bac nhieu suc khoe
Phuong phap nay hay
Cam on ban nhieu !
Ống hướng dẫn đúng
mua ngăm
không hiểu mục đích câu hỏi
a ơi lắp hơi mới rồi vẫn ra khói thì sao ạ
Doa lại Supap và kiểm tra hệ thống bơm cao áp.
Cho em hoi xy e dong thu dau o ry côn dau kim qun cung tot ma quay o no nho thay cho em biet voi
Máy không nổ do nhiều nguyên nhân:
- Có thể do kom bơm không tốt hoặc bị tắc nhiên liệu, cũng có thể cơ phận không tốt, máy bó nặng .
- Có thể do hở Supap hoặc xi lanh , pít tông lỏng, buồng đốt hở....
Bạn cần kiểm tra từng phần.
Hay quá thầy ôi lâu lắm rồi em mới thấy kênh này tiếp tục hướng dẫn nhé thầy để em học hỏi thêm thầy ơi
Cho hỏi tại sao bơm tốt kim phun tốt nổ máy được nhưng tắt máy nổ lại vời phun không phun , trong khi đó bơm vẫn làm việc.
bạn hỏi không rõ ràng. máy nổ lên có làm việc bình thường không? hay hiện tượng thế nào ? máy có dễ khởi động không? thì mới chẩn đoán bệnh được.
Soa không dùng cảo
dạy cho người không có đủ điều kiện để làm mấy người tài giỏi rồi còn xem làm gì
Chu oi cho chau hoi vi sao may no nha chau no lai ro ri nuoc ra cho dau cum kim phun cho tren nap ka bo
thùng nước bị giò rỉ
Sao thay hết rồi mà vẫn ko nổ đc là sao hả thầy
Để động cơ dầu nổ được cần phải đủ các điều kiện sau:
Buồng đốt phải kín.
Kim bơm phun dầy phải tốt đúng lúc , đúng kỳ, các bộ phận bên trong không bị mòn quá mức.
Thầy cho em hỏi tại sao đa phần động cơ xăng đều không có lòng xy lanh rời ? Mong thầy giải đáp.xin cảm ơn !
Các động cơ xăng có công suất bé thì xi lanh là liền với thân máy còn các động cơ xăng có công suất vừa và lớn, xi lanh được chế tạo bằng thép hợp kim mỏng nhưng có độ bền rất cao.
Còn các động cơ điezen có tỷ số nén cao nên nhiệt độ và áp suất khi nổ rất lớn. Do vậy xi lanh thường được chế tạo bằng gang hợp kim để tiết kiệm vật liệu và hạ giá thành.
Bac day rat bai ban
Máy cày 178 xilanh Thay thế xilanh nào ạ
Bác cho cháu hỏi mấy d15 bị hao nhớt là bị bệnh gì
có thể do piston xi lanh quá mòn hoặc đặc biệt chốt piston lắp với đầu nhỏ thanh truyền quá lỏng
Qua hay đấy bác ạ .e muốn hỏi thêm ạ
Cho mjh hoi may d5 bi gi ma co tải vào là ra khói den và yeu máy lắm
thầy dạy rất chi tiết va rễ hiểu. nếu em duoc thay dao tạo chac cũng biết nhanh thôi .chuc thầy luôn manh khoẻ và phat nhieu video tiếp theo de em hoc hỏi thầy nhé
thay cho em hoi may em d8 no bi lat xuong ruong em lat nen the no khong way dk lua la xao ha thay
Video và kiến thức của Thầy rất bố ích ! Cảm ơn Thầy Sơn Hải ! Chúc Thầy và gia đình được nhiều sức khỏe !
Nhớ đăng ký kênh theo dõi video mới nhé.
qua nhiet tinh
Thầy dạy wa hay
Mình đóng mạnh có bị vỡ máy hong ạ?
Thay cho e hoi may d8 o nha luc chay nóng tat di song.khởi dong lai thi may ra khói den di và co tieng keu cộc cộc la may lai tắt .may vi lam sao va Cách sửa de may tot ạ.e cam on thay
Bác cho em hỏi là máy nổ của em cứ nổ được một lúc thì nó bị sôi nước là sao ạ. Quay thì vẫn nổ bình thường
Cam on chu da cho chau bit them rat nhieu dieu
chúc bạn thành công
E cam on thay nhieu lam
Nhớ đăng ký kênh theo dõi video mới nhé.
Bac hướng chi tiết bài bản cụ thể thực tế đáng tin cậy c ơn bác đã cse
cảm ơn bạn nhận xét của bạn. đăng ký kênh ủng hộ nhé
Lõng cỗ xy lanh quấn dây bao bố bôi mỡ được không bác?
Bac nay huong dan nhiet tinh va ti mi đay chuk bac luon thanh Cong
Máy d6 kéo đầu nổ bỏng đc hog thầy.
phải biết cách chọn hệ thống truyền đai thích hợp
Có cách khác dể hơn nhiều. Lấy ắc piston kê vô trục khỉu và xi lanh lắc nhẹ bánh đà phát tòi xi lanh ra ngay vì quán tính của bánh đà rất lớn. Việc đóng bằng búa dể sây sước trục khỉu.
Kê thế nào vậy anh.cảm ơn anh
Bác cho cháy hỏi máy nổ mà lúc tải nó cứ lịm xuống ko tải dk là sao ạ
Máy nổ ra khói đen Là bị xao ha bác
Video của chú rất hay, chú làm nhiều video về máy oto 4 máy cho cháu xem đi ạ
bạn đợi thời gian ngắn nữa tôi sẽ làm.Nhớ đăng ký kênh theo dõi video mới nhé.
SON HAI dạ! Cháu c.on rất nhiu, cháu đã xem nhiu video của bác rất hữu ích cháu đăg ký lâu rôi, cháu đang học trong gara nhưg chỉ bảo làm mà k dạy j hết nên cháu thương xuyên xem video của chua
Chú ơi của con là máy hino 6 loại thẳng hàng..nó bị ra nhớt ở bô lửa máy số 6 như vậy là nó bị gì vậy chú
máy bạn có 1 hoặc 2 máy không nổ có thể là máy số 6 bạn hãy xác định chắc chắn máy nào không nổ, bằng cách: nổ máy chạy cầm chừng rồi dùng cờ lê nới từng kim phun của từng máy mốt. nếu máy nào mà nới phì dầu ra thấy máy nổ khác tiếng thì máy đó vẫn tốt xong vặn trở lại chuyển máy khác khi nào thấy vặn ốc kim phun của máy nào mà máy vẫn nổ bình thường không khác tiếng thì máy đó không nổ song kiểm tra tìm nguyên nhân máy không nổ
@@sonhai6710 chú cho cháu hỏi máy d15 chạy nóng tắt đi khởi động lại rất khó nổ nguyên nhân sao ạ chu
Thầy ơi cho em hỏi máy D8 của em bị dò dầu bôi trơn ra chỗ trục bánh đà em đã thay phớt bánh đà mà nó vẫn còn dò ra và em lắc bánh đà thì cảm thấy nó hơi dơ liệu có phải là do vòng bi bị dơ ko ạ em cảm ơn mong thầy phản hồi
Thầy có hướng dẫn về máy cày 4 bánh ko ạ?
Nói về động cơ diesel loại nào cũng như nhau ,bạn cần hỏi về vấn đề gì tôi sẽ trả lời .
E có cái máy cày loại 3 máy khi khởi động lần đầu nó mãi mới nổ đc nhưng tắt đi rồi đề lại nó lại nổ đc ngay là nó bị sao hả thầy
Cảm ơn bác nhiều. Bài đăng rất có ích ko nhu mấy thằng đăng tào lao rồi ăn chửi .bac cho con hỏi tí jo con thay xi lanh máy kubota đời trung nhật năm 95 96 ji đó thì thay loại nào vừa được bác ạ
bạn phải ghi mác hiệu ở đề can của máy hoặc mang mẫu đi mua mới được
Xi-lanh hãng nào thi tốt ha bác
Máy em nổ mà yếu với nhiều khói là do sao vậy anh ? Em cam on
Thay bộ hơi mới và kim phun bơm cao áp mới là mạnh như máy mới luôn à bạn
Bác cho e hỏi máy d30 của e thay bạc mới .kim phun mới và xoáy supap rồi mà rất khó nổ. Có phải do xilanh cũ hay bộ bơm nhiêu liệu dẫn đến khó nổ k bác
nấm
Bác Cho biết máy d8 của cháu nổ khó ống xả như than hồng ý bác Cho cháu bệnh với
Thay cho em hoi luc đong so mi ta dung cây sat hay cay nhom
Đóng ra hay đóng vào .Nếu đóng ra phải dùng thanh sắt mới ra được .
Co pai thay hai tung day o truong dai hoc cong nghjep tp hcm k a
Thấy Cho e hỏi là; hơi thổi ngược két nước mà nước không vào buồng nước ah? Mấy d10 quạt gió
bạn phải tháo máy kiểm tra , trường hợp này có thể là : cháy gioăng quy lát , nứt xi lanh, hoặc nứt mặt quy lát
Thầy cho e biết hay thổi doang quy lát là bị làm sao ạ
bệnh hay thổi gioăng có nhiều nguyên nhân . hoặc máy làm việc quá nóng, hoặc do ốc quy lát tự lỏng ra bệnh nay có thể do chân ốc quy lát đã bị hỏng hoặc có thể mạt quy lát bị lún chân ốc . hoặc mặt quy lát bị rỗ . bạn hãy kiểm tra từng phân , nếu mặt quy lát bị rỗ hay bị luốn chân ốc thì phải thay
SON HAI e kiểm tra chân ốc hết rồi làm thế nào để chỉnh máy khỏi nóng nhanh ạ
Chú cho châu hỏi may cháu d8 no một tí sờ vào cổ hut́ nóng la bi sao ạ
bác cho cháu hỏi vì sao máy d8 của cháu chạy lại ra khói nhiều vậy ạ, bác cho cháu biết với ạ
thầy ơi.Cho em hỏi máy vikyno lúc ga to kiêu bụp bụp .giống như đổi tiếng k như trước nữa là bi sao vây ạk.
máy của bạn nấm su páp chạm vào piston do nấm trồi cao hoặc chốt bánh răng cam bị lỏng
Bác cho hỏi máy bị hao nhớt động cơ là nguyên nhân j ạ
Chú cho con hỏi máy d16 quay hoài không chạy là bị gì hã chú
thay bạc đi
May d16.thay xi lanh với thay sec mang mới.nhưng khói trắng ra rất nhiều.chỉnh kim phun mà vẫn k khỏi.cach nào mới hết khói ạ thầy
thay bơm cao áp và rà lại supap
Dạ.e cảm ơn thầy.chúc thầy và gd luon mạnh khỏe thành công
Thường là e đóng Xilanh y như thầy zậy củng rất hiệu quả
Trong điều kiện mình không đủ dụng cụ theo yêu cầu kỷ thuật thì ta cứ tiến hành bằng cách đơn giản nhất nhưng hiệu quả .
Em hay láp hơi bằng ép ốc mặt máy chứ ko gõ
làm như bạn hay bị đứt gioăng nước mặt khác khi ráp xi lanh đâu có chặt lắm mà phải ép chỉ trường hợp bạn làm vệ sinh không sạch mới khó lắp
thank you bác
máy nổ nhà e cứ mới nổ nó hay phựt ta nhiều khói.nhưng khi nóng rui lại rất it khói là bị làm sao vậy bác
hiện tượng máy của bạn yếu hơi. khó khởi động khi để qua đêm. muốn khắc phục phải thay hơi
nhưng sáng sớm lại khởi động rất dễ
vậy thì bạn tháo kim phun và bơm cao áp rủa sạch và kiểm tra lại
vâng cảm ơn bác ag.luôn ủng hộ kênh của bác..
chịu khó học hỏi và làm nhiều bạn sẽ có tương lai tốt hơn
May khi hoạt động ra khói trắng.là máy bi làm xao hả thầy
kim phun và bơm cao áp hoạt động không tốt
Cam ơn thầy nhiều
Thầy ơi cho em hỏi bi chục cơ nó hơi bị dơ có ảnh hưởng đế khó nổ không thầy....em cảm ơn thầy chước ak.
hầu như không ảnh hưởng chỉ khi quá lỏng mới ảnh hưởng . khó nổ có thể do kim phun và bơm cao áp kém.nhưng phổ biến nhất là hở buồng đốt do yếu hơi. hoặc hở supap. ngoài ra còn do trục khuỷu quá mòn bin lỏng, bạc ác mòn ....
SON HAI em cảm ơn thầy chước ak em có d8 dễ nổ nhưng bị mất ga căng ti.là do đâu vậy thầy..
Chục cơ bị dơ bạc ở chỗ lắp tay biên thi có ảnh huởng gì ko ạ.nếu ảnh huong thì.máy có biểu hiện gì ạ .cảm ơn thầy .
câu bạn hỏi rất hay, điều này nhiều người không hiểu. bạc bin dơ (lỏng)ảnh hưởng lớn đến chế độ nổ và sự bôi trơn.
- tăng thể tích buồng đốt làm áp suất cuối kỳ nén giảm gây khó nổ
- tăng sự va đập giữa bạc bin và trục khuỷu làm biến dạng bạc bin
- mất áp suất dầu bôi trơn làm máy mất tải nếu nặng có thể bó máy luôn
Xi lanh cũ xoáy lại dk k ạ. E cảm ơn
Khoáy làm gì bạn bộ này rẻ hơn tiền khoáy lại bạn ... bộ xin nhất loại máy này có hai trăm mấy à
Thầy cho e hỏi với ah. Đầu d8 của e ko nổ đc là bị sao ah. Hôm trước cũng bị thế xog thay sec măng, bạc biên mới thì nổ đc. Đc vài hôm lại bị. Cho e hỏi nguyên nhân và cách khắc phục với ah.
trục khuỷu bị mòn quá nhiều bạn phải mang trục đi mài lên cốt, hoặc thay trục mới
Thay trục khuỷu mới giữ lại pitton thanh chuyền được k thầy..
Máy nổ e đang dùng là máy d8 khó nổ là bị sao a .A chỉ dùm e a .E cảm ơn.
Bạn ốp quả bộc phá vào la nó nổ luôn.kkkkkkkk
A có làm máy yanmar ko a. Ngay chổ le bị chảy nhớt thì phải làm sao a?
Lỗ tai bên và ắc pittông Lắc nhẹ hơi lỏng ráp vô có sao không anh
hơi lỏn không sao nhưng nếu lỏng quá máy sẽ ăn nhớt
Cho em hoi la vi sao may no tu nhien bu tieng to len ko tat dc la vi sao vay ?
thầy cho e hỏi đầu nổ d6 sáng ra nổ thì nổ đc nhưng nổ khoảng 1tiếng sau tắt máy lại ko nổ đc nữa và để nguội sáng hôm sau lại nổ đc là bị sao ah
kiểm tra mặt quy lat có thể bị nứt nhẹ . nếu không bạn phải thay bộ hơi khác
Xi lanh mình xoáy lên cốt có đc k thầy
bạn hỏi máy gì mới được . động cơ xăng hay dầu nếu là xi lanh liền vỏ máy mới đem xoáy nòng . còn xi lanh tháo ra được thì không xoáy nòng vì không tím được piston thay thế
Máy d10..nhưng e tháo pít tông.thay xéc măng màk k vừa..họ bảo là máy 12 nhưng thật sự là máy d10 thôi thầy có cách nào giải quyết giúp e vs ạ
bạn hãy đăng ký kênh của tôi để xem các phần bạn cần. còn về vấn đề bạn hỏi thì đi mua phải mang cái cũ đi để mua đúng chủng loại
thay oi cai d12 e thao xilanh bi tet loc may minh co the hang gio da lai duoc k thay
nếu nứt lốc máy ở các vị trí quan trụng nên bỏ đi
nut loc o phia tren co xilanh bi lot nuoc xuong bung may cho do hang gio da chat duoc ha thay
Cam on Bac nhieu
Thầy cho em hỏi máy hay bị rách rong ở nắp Kano là sao
máy mới mùa đông quay nặng khó nổ lam gì cho nó dể quay ko nặng ko ạ thầy
an toàn và hiệu quả sáng mai khởi động bạn cho ít đầu nhớt vào ống hút
@@sonhai6710 thao dây cur0a ra rồi quay...để tải quay khó.
May 8 no ma ra khói ra ở tay quay la hở Gj ha chú
Cho e hỏi máy D6 chạy khoản 3h là khô hết nhớt phải châm thêm vậy nó bị bệnh gì và sữa làm sao a chỉ giúp e chân thành cảm ơn ! A cho e xin số ĐT nhe cảm ơn anh!!!.
Xi lanh máy 8 có đắt ko thầy e định mua con máy 8 về hỏng hơi mày mò mà ko biết giá có đắt ko
280 đến 300k nguyen mot bo ban ơi
Con có thể góp ý không nên lấy cây đóng , nên lấy đầu xi lanh . De vào và ép từ từ vao
Hò
thay xilanh piston mới thì nên rô đai bao lâu bác
Khi nào ốg xả hết ra nhớt hoặc khói tráng
thay e hoi la máy ko nổ ma ktra thi dau diezen lai ra 2 duong xả va hut la do dau ạ.
BẠN HÃY ĐĂNG KÝ KÊNH CỦA TÔI ĐỂ XEM NHỮNG GÌ BẠN CẦN . VÁN ĐỀ BẠN HỎI LÀ DO SUPAPS HỞ BẠN CẦN KIỂM TRA VÀ DOA LẠI SUPAPS
thầy cho e hỏi là đầu d8 của e nó ăn nhiều nhớt, xả nhiều khói, khói bốc lên bình nước vậy nguyên nhân là do đâu và cách khắc phục như thế nào ạ.
Máy của bạn bị thổi doăng quy lát .
Máy d15 chạy ga lên xuống k đều là do cái j thay
kim phun và bơm cao áp làm việc không tốt . bài này bạn đợi 2 hôm nữa tôi sẽ đăng
Bơm cao áp đã thay rồi như vậy chắc tai bec roi
@@sonhai6710 đúng rồi do bơm hoặc kim phun tôi dùng máy d8 đầu gió
Cho e hoi. Le phi hoc co phai dong nhieu ko thay hai oi.
5 triệu cho một khóa học thành nghề.
thôi ông nói phét wja
Thầy ơi e có con máy d8 may k nổ dc ...e đã kiểm tra hết tất cả như kim phun ,, bơm dầu hay cả supap,,thậm chí thay cả bạc tất cả đều hoạt động mạnh và kín..nhưng máy vẫn k chịu nổ..có lúc mồi lửa thì máy nổ lên thì ga k hoạt động ..thầy tư vấn e mới ạ ..
bạn ráp bơm cao áp không chuẩn . có thể lỗi tại ráp bơm k đúng kỹ thuật, nhất là lắp vít định vị xilanh bơm. ngoài ra có thể vấu cam tỳ quá sâu vào đệm đẩy bơm, nếu vậy bạn đệm thêm gioăng vào vị trí ráp bơm với vỏ máy
Thầy ơi e mới làm lại hơi hết lắp xong nổ đc 1 phát thì bị vỡ cả bộ hơi là do đâu
móng hảm supap bị tuột hoặc ốc bin bị lỏng
Thầy cho e hỏi em có caci máy cày d15 cao phong khi mua máy họ cho một bộ séc năng sơ cua, nhưng e nhìn 3 cái séc măng khí thì thấy nó giống y như nhau không khác màu hay có ký hiệu gì khác cả. Thầy cho e hỏi e có nên thay bộ séc măng này không hay mua bộ mới ạ. EM CÁM Ơ THẦY và vẫn luôn theo dõi video của thầy
Bộ séc măng xe cua bạn có thể thay nhưng giữ lại séc măng đầu của bộ séc măng trước vì séc măng xe cua chỉ là tạm thời sau này nếu có thay hãy thay toàn bộ bằng một bộ hơi mới .
Chu cho hoi, cai may d9 cua con no bi lỏng xi lanh , dù minh đã thay bộ piston xecmang mới ma lap vao.no van ra khoi trắng ạ.co cach nao lam cho xilanh kin ko ạ.mong chu tra loi sớm
xi lanh hơi lỏng cũng chẳng sao . bạn quấn vào cổ xi lanh vài vòng dây ami ăng rồi ráp vào ráp vào còn việc ra khói trắng là do kim phun và bơm cao áp hoặc supap hay buồng đốt chưa kín
SON HAI cam on chu nhieu nha.chu lam nhieu clip nua.cho tui con hoc hoi
Chu em oi chu chi xua may d8 thoi.chu ko xua duoc may khac dau
Hay quá bác ơi ,làm thêm nhiều clips cho bọn em học thêm với
Cái bình nước đó tháo được ko bác ơi
Tháo đc hết bác ak
Thao xil cung nhieu cach ma nhu minh chi xoay banh đa la ra a, moi nguoi 1phuong phap mien la hieu qua
Xoáy kiểu gì b
Thay cho hoi .máy khi quay chuẩn bị nổ.thì trong máy có phát ra tiếng lạo xạo.là bị xao ha thầy
khi quay may phát tiếng kêu lạ chỉ người quay mới biêt. chứ miêu tả làm sao biết được. bạn cần phân biệt được tiếng phun dầu của kim phun với tiếng kêu khác
ông ô sị nghyệp hay ông làm ở đâu
Thầy cho e hỏi máy d8 của e ra khói trằng nhiều và hay chết máy là bị sao ạ
chỉnh kim phun nếu không được thì phải tháo máy kiểm tra kim phun và bơm cao áp , hệ thống hơi và supap
thuần kòi
toi da dap vo ca long xy lanh ma van khong ra xilanh
🤣🤣b vạy xui ròi
Thay ko gio thieu xec màu nao ở chỗ nao e chua hieu thay a
Xéc măng đầu tiên khác các xéc măng khác là có màu trắng bạch kim khi lắp ráp không được phép nhầm .
E nhớ cách đây 15 năm nhà e có thợ đến thay hơi nhưng nước vẫn tràn qua doong vào buồng nhớt cuối cùng là phải quấn chỉ để độn doonf
Giờ thì oto
bây giờ thì khác nhiều , thiết bị thay thế sẵn có,không hím như xưa nữa,do vậy thuận lợi nhiều
Thay gio co nhan hoc cho nua ko e muan hoc thay sua may nong nghiep
Tôi vẫn đang dạy.
Thầy ơi cho e hoj...e lăp ăc cua pitong e mua toan bô la mới hêt... Mua vê e lăp nhưg ăc no không lot đut vao no chăt. E dung miêng rap đanh ở trong long pitong xog đong no mơi vao... E lam vậy co bi anh hươg gi ko a..
làm vậy không tốt vì khi đánh ráp làm piston mất cân đối đây là điều cấm kỵ
ban day qua tận tâm nhưng ko thấy phần 9
bạn hãy đăng ký kênh của tôi bạn sẽ có tất cả. tôi đã đăng lên toàn bộ chương trình hướng dẫn kiểm tra tháo ráp và sửa chữa
thay hơi mà vệ sinh máy sơ sài quá.
day amiăng ơ đâu co ha thây
Bác cho xin địa chỉ ..để em theo học với
Cho em hỏi làm thế nào để chỉnh cơ cấu phân phối khí máy howo 6 máy thẳng hàng ạ