Por abajo donde va el carter trae 2 tornillos guía ,no es complicado, solo hay que tener cuidado de ir apretando parejo , pero gracias por comentar y le pondré más cuidado a grabar los detalles saludos!
Muchas gracias, yo me comprare uno apenas, y me gustan los vídeos que le has dedicado a este celica que por cierto me gustaría tu opinión (va hacer mi primer coche)
Gracias por tomarte tu tiempo, en general es un auto bueno y confiable, pero si es para primer auto te recomiendo el GT y no es el GTS , ya que es mas amigable con sus mantenimientos y consume menos gasolina, pruebalo y si te gusta ya buscas después un GT-S , eso sí llévalo a un mecánico para que lo revise en lo general, saludos!!!
Hola saludos desde chile es un gran maquina. tengo un 2zz 2006 y estoy demasiado feliz con el auto y las sensaciones que transmite para su año se ve muy actual y roba miradas
@@isaacbizama2682 efectivamente, es un diseño deportivo y juvenil, la verdad yo estoy muy agusto con el y espero poder tenerlo unos años mas, saludos desde mexico !!!
El mantenimiento y cambio de aceite de motor siempre es importante para todos los carros pero puntualmente en los celicas de 2000 a 2005, es vital para no quemar o desgastar las valvulas y/o guías de valvulas, ese es el talón de Aquiles de estos motores ZZ...
Si ya ves que tiene entra en los carros llamados "oil killer" ya esta semana le toca cambio de aceite otra ves , pero estoy esperando las utilidades para darle el mantenimiento, saludos!
El gt es un poco mas confiable que el gts, y es mas compatible con más modelos Toyota , pero el gt-s es mas divertido y potente , en lo personal nunca tuve ningún problema con el , para mi fue muy confiable , en gasto de gasolina si lo usas manejo normal es económico, eso sí , si le pisas como yo si gasta gasolina , y de mantenimiento el aceite en la agencia salía en 645 pesos mexicanos más bujías y filtro de aire unos unos 1400 pesos o unos 75 dlls , en general muy buen auto , saludos!
yo estoy teniendo un problema con mi motor!! al parecer le entro aceite a la bujia 1 y 3, ya le metí los empaques ayer a la cabeza y los retenes a las entradas de bujías, pero el carro sigue yendo muy mal, en D baja a las 300 - 600 revoluciones y al acelerar va muy mal! le pienso meter bujias y bobinas nuevas ayudaaa!!
Pues mira si la falla no es el aceite en las bujias , checa el sensor MAF es unas de las fallas comunes del este motor y ocasióna que acelere mal o pierda potencia y revisa la compresión de cada cilindro para verifica que no esté perdiendo compresión los cilindros pero que usen manómetro no hay otra manera de saver si pierde compresión más que esa, espero puedas sacarlo adelante!
Cómo tal ,pues no te da problema, eso sí tienes que estar checado nivel seguido , de gota a gota si se le baja el nivel y no me acuerdo el precio pero no paso de 300 pesos marca feelpro, saludos!
Yo trato de dejarle un pokito más , aquí el clima es muy extremo arriva de los 35° y prefiero que traiga los 4.5 ,por si las moscas , saludos y gracias! !
Nada mal la logica que traes bro, pero en caso de motores ya con alto millage se recomienda subir un grado mas al aceite. si llevas 5w30 dale un 10w30. no le va a pasar nada, mas en climas calientes como el de reynosa lo que pasa se adelgaza mucho el aceite y parece agua. y si lo dejas mas de su tuenpo hay es cuando se daña. hubieras aprovechado a quitar el sedazo y lavarlo ya que estaba abierto. Saludos.
Si claro bro , ahorita aprovecho que trae buena compresión por cilindro y si el manual creo dice que en con divino es extremas de calor se le suba un grado más , la ventaja o desventaja de este auto es que es un oil killer" así que si o si el aceite se lo cambio a cada rato jaja y de cedazo ,físico no se lo vi así quw deja investigo eso para cambiarlo, un saludo y gracias por ver el video !!
Bueno un detalle que debes tener un mente La mayoria de los motores de toyota consumen aceite tengo un rav4 07 motor 2.4 y consume aceite. No quema y tu ves todo normal pero todo se debe a un mal diseño de los anillos de aceite. es algo muy conun. y el celica creo tambien saco ese detalle.
@@donsubaru5260 fíjate que buen término y no me había puesto a pensar en eso, en mi caso el carro lo quema, y no consume por que siempre mantiene niveles , ahora que lo dices , en la familia había una nissan xterra y esa si consumía haceite ,como lo fuera el mazda Rx8 que se acaba el aceite.
Tengo 3 años con ella y solo mantenimientos basicos, ocupa algunas cosas mas pero un exelente producto y no se diganla capacidad de carga, muchos no les gustan pero la verdad es una exelente canioneta y tambien me encanta las 96 en dos puertas y quemacocos se ven exelentes
05:42 esto es México bro, jajaja
Si esta bien el video, pero me hubiese gustado que me enseñaras como pones el cartel y el filtro de aceite, para la próxima ves lo pude hacer 👍
Por abajo donde va el carter trae 2 tornillos guía ,no es complicado, solo hay que tener cuidado de ir apretando parejo , pero gracias por comentar y le pondré más cuidado a grabar los detalles saludos!
Buen vídeo, pero me gustaría que hagas uno de como cambiar el anticongelante. Un saludo y sube más vídeos.
Nada más que tenga chanse ,una disculpa por no subir video,saludos!
Gracias por tu tiempo, aunque creo que el video que sigue (y de bajo presupuesto) es lavar el motor....jajaja...saludos y suerte
Jaja deja ver si con las utilidades compro una hydro para lavarlo no es mala idea , saludos!
Que empaque jalara y para este motor el de grafito o el de lamina
Muchas gracias, yo me comprare uno apenas, y me gustan los vídeos que le has dedicado a este celica que por cierto me gustaría tu opinión (va hacer mi primer coche)
Gracias por tomarte tu tiempo, en general es un auto bueno y confiable, pero si es para primer auto te recomiendo el GT y no es el GTS , ya que es mas amigable con sus mantenimientos y consume menos gasolina, pruebalo y si te gusta ya buscas después un GT-S , eso sí llévalo a un mecánico para que lo revise en lo general, saludos!!!
Hola saludos desde chile es un gran maquina. tengo un 2zz 2006 y estoy demasiado feliz con el auto y las sensaciones que transmite para su año se ve muy actual y roba miradas
@@isaacbizama2682 efectivamente, es un diseño deportivo y juvenil, la verdad yo estoy muy agusto con el y espero poder tenerlo unos años mas, saludos desde mexico !!!
El mantenimiento y cambio de aceite de motor siempre es importante para todos los carros pero puntualmente en los celicas de 2000 a 2005, es vital para no quemar o desgastar las valvulas y/o guías de valvulas, ese es el talón de Aquiles de estos motores ZZ...
Si ya ves que tiene entra en los carros llamados "oil killer" ya esta semana le toca cambio de aceite otra ves , pero estoy esperando las utilidades para darle el mantenimiento, saludos!
A tu opinion...que tan confiable es un celica?...me refiero en general,consumo de combustible,rendimiento,confiabilidad,costo de mantenimiento,etc.
El gt es un poco mas confiable que el gts, y es mas compatible con más modelos Toyota , pero el gt-s es mas divertido y potente , en lo personal nunca tuve ningún problema con el , para mi fue muy confiable , en gasto de gasolina si lo usas manejo normal es económico, eso sí , si le pisas como yo si gasta gasolina , y de mantenimiento el aceite en la agencia salía en 645 pesos mexicanos más bujías y filtro de aire unos unos 1400 pesos o unos 75 dlls , en general muy buen auto , saludos!
La expresion del michi michi : " orale carnel que fue eso ?? ""
Ya see!
Cuanto de torque llevan los tornillos del cárter ?
Fíjate que no me acuerdo, por ahí ,vi una pagina , pero no recuerdo si eran 15 lbs o 20, la verdad no me acuerdo.
yo estoy teniendo un problema con mi motor!! al parecer le entro aceite a la bujia 1 y 3, ya le metí los empaques ayer a la cabeza y los retenes a las entradas de bujías, pero el carro sigue yendo muy mal, en D baja a las 300 - 600 revoluciones y al acelerar va muy mal! le pienso meter bujias y bobinas nuevas ayudaaa!!
Pues mira si la falla no es el aceite en las bujias , checa el sensor MAF es unas de las fallas comunes del este motor y ocasióna que acelere mal o pierda potencia y revisa la compresión de cada cilindro para verifica que no esté perdiendo compresión los cilindros pero que usen manómetro no hay otra manera de saver si pierde compresión más que esa, espero puedas sacarlo adelante!
Cual seria el mayor problema al tener una fuga en el carter, en cuanto te salio el empaque men saludos.
Cómo tal ,pues no te da problema, eso sí tienes que estar checado nivel seguido , de gota a gota si se le baja el nivel y no me acuerdo el precio pero no paso de 300 pesos marca feelpro, saludos!
@@VaraMotoSports gracias men saludos
Saludos!!
el celica motor vvtl-i lleva 4 litros 200ml con el cambio de aceite y filtro...like por el video
Yo trato de dejarle un pokito más , aquí el clima es muy extremo arriva de los 35° y prefiero que traiga los 4.5 ,por si las moscas , saludos y gracias! !
@@VaraMotoSports 👍👍👍👍👍👍👍💪💪
As un video cambiando la bomba de los frenos!
Pues aun no me a tocado que me falle, pero si pasa claro que lo grabamos , saludos.
Y esta muy dificil cambiarlo?
Onestamente no sabría desirte.
Digo yo pa qe lo vajas el carter eso pa empesar
Nada mal la logica que traes bro, pero en caso de motores ya con alto millage se recomienda subir un grado mas al aceite. si llevas 5w30 dale un 10w30. no le va a pasar nada, mas en climas calientes como el de reynosa lo que pasa se adelgaza mucho el aceite y parece agua. y si lo dejas mas de su tuenpo hay es cuando se daña. hubieras aprovechado a quitar el sedazo y lavarlo ya que estaba abierto. Saludos.
Si claro bro , ahorita aprovecho que trae buena compresión por cilindro y si el manual creo dice que en con divino es extremas de calor se le suba un grado más , la ventaja o desventaja de este auto es que es un oil killer" así que si o si el aceite se lo cambio a cada rato jaja y de cedazo ,físico no se lo vi así quw deja investigo eso para cambiarlo, un saludo y gracias por ver el video !!
Bueno un detalle que debes tener un mente La mayoria de los motores de toyota consumen aceite tengo un rav4 07 motor 2.4 y consume aceite. No quema y tu ves todo normal pero todo se debe a un mal diseño de los anillos de aceite. es algo muy conun. y el celica creo tambien saco ese detalle.
@@donsubaru5260 fíjate que buen término y no me había puesto a pensar en eso, en mi caso el carro lo quema, y no consume por que siempre mantiene niveles , ahora que lo dices , en la familia había una nissan xterra y esa si consumía haceite ,como lo fuera el mazda Rx8 que se acaba el aceite.
@@donsubaru5260 que tal te a salido esa rav4 la neta me encanta ese diceño y también la 98 creo 2 puertas esta perrisimas
Tengo 3 años con ella y solo mantenimientos basicos, ocupa algunas cosas mas pero un exelente producto y no se diganla capacidad de carga, muchos no les gustan pero la verdad es una exelente canioneta y tambien me encanta las 96 en dos puertas y quemacocos se ven exelentes
ese carro originalmente no deberia llevar empaque en el carter. ojo con eso 🤔