【4K UHD/60fps 前面展望】福知山線/丹波路快速（大阪→福知山）@223系6000番台
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- Опубликовано: 18 сен 2020
- 撮影：2020/09
区間：福知山線/丹波路快速（大阪→福知山)
時刻：大阪06:43→福知山08:57
車両：223系6000番台
乗務員様より許可を頂いて撮影しております。
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Авто/Мото
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福知山線は路線の距離が長すぎず短すぎず、その間に都会→町→渓谷→ベッドタウン→田舎→また渓谷、と景色の移り変わりが楽しくて好きです。なんだか中央本線の西側みたいですね。
程良い距離で、色んな風景が楽しめるのでいいですよね！
ああ、時々乗ってる路線です。
改めて見ると、、、また乗りたいなぁ、、、。
ありがとうございます。
少なからずとも今でも丹波路快速が出てくれてるからありがたいですな。
福知山までの223系6000番台の乗り入れは朝晩であるくらいかな。
朝晩くらいですね～
この路線がいちばん好き。
福知山線が一番ですか！
I NEVER SEEN THIS SIDE BEFORE NADI LIKED IT SO MUCH . THANKS FOR SHARE .GOOD JOB !
2時間越えの撮影お疲れ様です
ありがとうございます♪
ワンマン運転に対応しているのに篠山口駅〜福知山駅間はワンマン運転を実施しないのは珍しいですね。
JR西日本って、4両編成でもワンマン運転してましたっけ？？
@@Japaneserailwayfrontcabview 2両編成の列車のみです。
序盤の方6000番台で自動放送流れてる…
かなりレアですね
丹波路快速の始発2711M
必ず４両が担当する運用
ですね！
6連運用の時間は225系なので、223系で撮影ができるように狙ってます。
時速130km/hを出すことが無いので福知山線の223系と225系は221系性能にされているのですね
踊る傘が気になる。
いいね！
12:53 ここが福知山脱線事故の現場でしょうか？
はい、そのカーブです
運転士さんはどこで交代されるんですか？
この時は、交代なしで福知山まで通し乗務されてた気がします。
さすがに、篠山口で交代すると思ってましたが、まさかでしたね！
とおいでね
丹波路快速(篠山口まで)や快速(新三田まで)は日中も運用した方がいい！(生瀬・武田尾・道場では利用客が非常に少ないため通過)
特に区間快速は時間が余計かかるから要らない！！
宝塚以北に対して、普通4本と快速2本が過剰ですからね。。。
競合相手もいないので、仕方ないかと
長いw