Parabens pelo vidio simples e muito esplicatizvo tenho um ford ka 2010 motor Zetec rocam 1.0 8v comprei a alguns dias e me assustei com os barulinhos levei em uma oficina o mecanico me assustou falou que tinha que arrancar o motor e o cambio para trocar a corrente comando agr fico muito feliz em saber que nao é um bicho se sete cabeça obrigado ai parabéns..
Tbm gostei do seu vídeo muita simplicidade e de uma forma fácil de se entender parabéns pelo seu trabalho e que Deus abençoe sempre sua família e sua vida e que seja sempre feliz com muita luz e sucesso em todos os seus sonhos sejam felizes com saúde sempre te proteja sempre.
Estou com esse "tic tic tic" na minha corrente também, troquei correia do alternador, polia falsa, bomba d'água e ontem o tensor da corrente e nada de parar o barulho. Agora vou nos guias da corrente! Obrigado pela dica, bom trabalho!
Boa tarde amigo estava assistindo o vídeo vc trocando corrente comando fiesta e vc falou a marca takâo essa marca e boa vou trocar do meu fiesta .Obrigado
Quando ligo na primeira partida o motor tá sereninho sem nenhum barulho mais passado algum tempo de funcionamento começa um barulho batendo já havia trocado o tensionador de corrente que tava ruim mais mesmo assim o barulho persiste e quando fui abri a tampa de cima do cabeçote pois estava com vazamento de óleo sem querer eu mexi nesse guia e o meu tá ruim dando folga na corrente resumindo o tensionador que eu havia trocado gastei o dinheiro em vão tinha que ter comprado o kit todo pra troca kkk
Show de bola amigo. Me diga : 1) vc soltou os parafusos da caixa que ficam embaixo da bateria ? 2) soltou o eixo da homocinética que sai da caixa ? Obrigado
Tive que pedir pro mecânico trocar o kit comando. Só a guia tava quebrada mas troquei tudo. É melhor manter a corrente original ou pode trocar a corrente também? O kit é da indisa
Gostei do video mas to com uma duvida foi trocado a junta do cabecote do meu fiesta faz 1 ano agora comecou a pesar o arranque com o motor quente e o mecanico me mostrou uma foto com so um elo acobreado em cima tem algum erro nisso
Boa noite amiga! Vamos lá kkk Depois que o motor já esteja entrado em funcionamento ele terá que girar várias vezes o motor na mão pra conferir corretamente o monto do carro! Porque aí sim as duas partes cobreada da corrente vai casar com o ponto do comando! Quando isso acontecer ele precisa tirar a polia de baixo e ver se esse único elo cobreado tá batendo com o ponto de baixo! Aí sim ele pode te dar um diagnóstico exato. Lembrando 2 elos cobreado na parte do comando (cima) 1 elo cobreado na parte do virabrequim (baixo)
O profissional quando é uma peesoa humilde ele se torna um puta profissional nao fica inventado dificuldade para elevar o preço nas alturas . Eu tenho um fiesta 2013 que precisa trocar o mecanico Aki na minha cidadeque mexe nos meus carro colocou a maior dificuldade e me pediu $800 so de mao de obra ai levei o carro numa oficina que me recomendaram na cidade vizinha aparentemente uma oficina muito boa nota se so de olhar a oficina o mecânico me cobrou incrives$250 reais olha a diferença $ 550 reais de diferença é muita coisa se loco
Por favor @TigraoCarProject quanto seria em média o valor da mão de obra? Precisa fazer isso no meu veículo mas achei muito cara a mão de obra. Obrigada
Por favor @TigraoCarProject quanto seria em média o valor da mão de obra? Precisa fazer isso no meu veículo mas achei muito cara a mão de obra. Obrigada
Amigo meu fiesta sempre na primeira partida faz um barulho de corrente e aí depois de três segundos para só que quando o motor aquece da umas batidas na lenta parecido com tucho será que pode ser isso
@@Tigrãovibedeum84 um pouco quando liga e as vezes entre 40km/ a 60km/h. Em vista do que estava melhorou uns 80% mas ainda é possível notar o ruído de corrente batendo.
Muito obrigado pelo retorno vou mostrar para o meu mecânico que está todo perdido sou de Santa de Parnaíba SP . gastei muito ele vai desmontar pela 2 vês amassou tubo ar e ficou o cofre todo troquei tudo sensores bobina e não pega .comando Aplic e quit corrente.
Precisa tirar o cárter amigo..se for cárter de ferro ele sai sem afastar o câmbio. Mais se for cárter de alumínio tem que afastar...tira a bomba de óleo a tampa de válvula e solta os dois torques
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
Parabéns,nota 1000 pelas explicações!!!👏👏👏👏👏
Parabens pelo vidio simples e muito esplicatizvo tenho um ford ka 2010 motor Zetec rocam 1.0 8v comprei a alguns dias e me assustei com os barulinhos levei em uma oficina o mecanico me assustou falou que tinha que arrancar o motor e o cambio para trocar a corrente comando agr fico muito feliz em saber que nao é um bicho se sete cabeça obrigado ai parabéns..
E complicado mesmo, tem que afasta a caixa pra tirar o Carter
Parabéns pelo vídeo.. é igual a correia dentada do Marea ,que muitos falam que tem que tirar o motor e a papagaiada toda..e já fiz no lugar !
Eu também troco no lugar o povo só fala o que nem sabe e nem nunca fez
Gostei da humildade, Parabéns Deus te abençoe 🙏
Tbm gostei do seu vídeo muita simplicidade e de uma forma fácil de se entender parabéns pelo seu trabalho e que Deus abençoe sempre sua família e sua vida e que seja sempre feliz com muita luz e sucesso em todos os seus sonhos sejam felizes com saúde sempre te proteja sempre.
Muito obrigado meu amigo amém 🙏🙏🙏🙏 deus nos abençoe sempre
Estou com esse "tic tic tic" na minha corrente também, troquei correia do alternador, polia falsa, bomba d'água e ontem o tensor da corrente e nada de parar o barulho. Agora vou nos guias da corrente! Obrigado pela dica, bom trabalho!
Amigo da minha Ecosport todo dia de manhã na primeira partida muito barulho verifiquei tensor sem pressão e os guia quebrado troquei e ficou top
@@ezequiellourencodasilvalou8928custou muito a troca dos guias ?
Depois vê se nao é o tucho
Muito muito top esse vídeo, tô assistindo em 2023 sou mecânico há cinco anos, tô aprendendo muita coisa ainda. 👏🏻👏🏻👏🏻
Verdade amigo, a gente nunca sabe de tudo
Sem delongas ótima explicação, parabéns.
Excelente video, obrigado por está passando seus conhecimentos. Deus lhe abençoe.
Brigadão irmão Tmj forte abraço
Parabéns amigo excelente explicação parabéns
Tmj 💪😉👊
Valeu pela contribuição !
Deus o abençõe !
Vlw amigão eu que agradeço pelo comentário Tmj forte abraço
parabens pela honestidade
Boa noite colega eu tenho um Ka 2010 vc poderia tá me informando+- quanto eu gasto pra trocar esse kit
Muito bom saber disso!
Boa tarde amigo estava assistindo o vídeo vc trocando corrente comando fiesta e vc falou a marca takâo essa marca e boa vou trocar do meu fiesta .Obrigado
Quando ligo na primeira partida o motor tá sereninho sem nenhum barulho mais passado algum tempo de funcionamento começa um barulho batendo já havia trocado o tensionador de corrente que tava ruim mais mesmo assim o barulho persiste e quando fui abri a tampa de cima do cabeçote pois estava com vazamento de óleo sem querer eu mexi nesse guia e o meu tá ruim dando folga na corrente resumindo o tensionador que eu havia trocado gastei o dinheiro em vão tinha que ter comprado o kit todo pra troca kkk
To passando pelo mesmo problema..
Para encaixar a corrente tem que remover a polia do comando?
Sim amigão fica bem mais fácil
Show de bola amigo.
Me diga :
1) vc soltou os parafusos da caixa que ficam embaixo da bateria ?
2) soltou o eixo da homocinética que sai da caixa ?
Obrigado
Após por a corrente , ela folga um pouco , p ficar no ponto ?
Se colocar certinho as marcações da corrente como no vide e ela ficar um pouco folgada. Quando destravar o esticado dela ela estica
Tive que pedir pro mecânico trocar o kit comando. Só a guia tava quebrada mas troquei tudo. É melhor manter a corrente original ou pode trocar a corrente também? O kit é da indisa
Gostei do video mas to com uma duvida foi trocado a junta do cabecote do meu fiesta faz 1 ano agora comecou a pesar o arranque com o motor quente e o mecanico me mostrou uma foto com so um elo acobreado em cima tem algum erro nisso
Boa noite amiga! Vamos lá kkk
Depois que o motor já esteja entrado em funcionamento ele terá que girar várias vezes o motor na mão pra conferir corretamente o monto do carro! Porque aí sim as duas partes cobreada da corrente vai casar com o ponto do comando! Quando isso acontecer ele precisa tirar a polia de baixo e ver se esse único elo cobreado tá batendo com o ponto de baixo! Aí sim ele pode te dar um diagnóstico exato. Lembrando 2 elos cobreado na parte do comando (cima) 1 elo cobreado na parte do virabrequim (baixo)
Dizem que esse motor é bom, mas parece ser meio trabalhoso pra mexer!👍
Verdade amigão é um bom motor mas tem algumas peculiaridades kkk
Alguém sabe dizer se Marcar similares do kit de corrente de comando são bom ou só presta original
O profissional quando é uma peesoa humilde ele se torna um puta profissional nao fica inventado dificuldade para elevar o preço nas alturas . Eu tenho um fiesta 2013 que precisa trocar o mecanico
Aki na minha cidadeque mexe nos meus carro colocou a maior dificuldade e me pediu $800 so de mao de obra ai levei o carro numa oficina que me recomendaram na cidade vizinha aparentemente uma oficina muito boa nota se so de olhar a oficina o mecânico me cobrou incrives$250 reais olha a diferença $ 550 reais de diferença é muita coisa se loco
Aqui foi 250 tambem se eu comprar o kit 500 com o kit
Só uma dúvida...Você afastou a caixa de câmbio para tirar o carter??
Por favor @TigraoCarProject quanto seria em média o valor da mão de obra? Precisa fazer isso no meu veículo mas achei muito cara a mão de obra. Obrigada
Boa noite essa mão de obra fica em torno de 800 a 1.000 reais amiga!
Precisa retirar a bomba de óleo?
Mecânico pediu 500 de mão de obra acho justo!
O meu cobrou esse valor tbm
e muito trabalho tá certo
Amigo a minha corrente de comando rebentou sera que vai prejudicar meu motor ou so trocar da tudo certo?
Show.👍🙏
Escapou essa corrente com.o carro parado sera que danificou alguma coisa no motor?
qual o custo de sua mão de obra para realizar este serviço?
Amigo pode.passar o.contato. to querendo.fazer essa manutencao na minha Eco. Abs
Caramba, quanto mão de obra pra trocar a corrente, quantos mil km para fazer a troca novamente?
200 mil e a média
Muito bom o vídeo. Pra afastar a caixa do motor é preciso soltar coxim superior ou suporte, mancal da trizeta?
Boa noite irmão! Só precisa soltar os parafusos que prende o câmbio no motor e com uma chave de fenda pra servi como alavanca pra afastar o câmbio
@@Tigrãovibedeum84 Obrigado amigo! Sucesso!
@@Tigrãovibedeum84 tava com essa dúvida tbm.
Se tinha que soltar os parafusos embaixo da bateria, e tbm o eixo da homocinética que sai da caixa.
Qual torx é o parafuso t10? T20?
Pra todos os fiesta é esse mesmo serviço?
Sim amigão dês que seja o motor Zetec 8 válvulas! Espero ter ajudado forte abraço
Por favor @TigraoCarProject quanto seria em média o valor da mão de obra? Precisa fazer isso no meu veículo mas achei muito cara a mão de obra. Obrigada
Não teria que colocar em PMs?
Já tá
Fazendo dessa forma, quanto tempo leva para fazer esse serviço?
Mas como afastar sem soltar o calço da cx ou do motor?
Show fácil mesmo tô querendo comprar um fiesta e está com esse problema quanto vou gastar nas peças do kit?
Estou fazendo no meu focus mesmo motor zetec, gastei 680 com peças
Amigao boa tarde.. q marca vc udou ai do kit?
Desculpa a demora
Marca Takao
Amigo meu fiesta sempre na primeira partida faz um barulho de corrente e aí depois de três segundos para só que quando o motor aquece da umas batidas na lenta parecido com tucho será que pode ser isso
Em quanto tempo pra fazer a troca?
Boa noite! Um dia de trabalho pra fazer com calma
O barulho ficava direto ou quando esquentava parava ???
Quantos km é feita a troca dessa kit da corrente??
Show
Bom dia amigo aonde fica tua oficina
Top
Eu troquei o kit mas mesmo assim ainda dá um ruído de corrente batendo. O que mais pode ser ?
Tipo batendo quando liga?
@@Tigrãovibedeum84 um pouco quando liga e as vezes entre 40km/ a 60km/h. Em vista do que estava melhorou uns 80% mas ainda é possível notar o ruído de corrente batendo.
Qual marca da corrente?
Essa foi takao
@@Tigrãovibedeum84 boa marca?
Uso ela a mais de 15 anos nunca tive problema amigão
👏👏👏👏👏
Quanto custa o trabalho desse?
Esse vídeo já tem tempo! Hj um trabalho desse fica próximo de uns 800 reais amigão
1.6 Flex esse motor ????
top
Tmj irmão 🤜🤛
Se o cárter for de lata não precisa arredar o câmbio.
Onde fica oficina?
Porque o carro festa 97 motor indura morre quando passa você reduz para passar no quebra mola motor morre
Nota 10
Fiz o motor todo e a corrente está muito esticada sem o tencionador
Bom dia! Já vi isso acontecer uma vez! Um mecânico amigo meu tinha comprado um kit errado uma vez! Já tem muitos anos
Confere pelo código do kit
Confere se as paletas da corrente não está invertidas
E se por acaso a face do cabeçote foi enchida!
Muito obrigado pelo retorno vou mostrar para o meu mecânico que está todo perdido sou de Santa de Parnaíba SP . gastei muito ele vai desmontar pela 2 vês amassou tubo ar e ficou o cofre todo troquei tudo sensores bobina e não pega .comando Aplic e quit corrente.
Eu troquei do meu e não afastei a caixa
Show
A corrente velha estava montada invertida
Bom dia, eu estou vendendo o motor do meu carro e uma pessoa quer apenas a corrente de comando. Se eu vender, não consigo vender o motor.
Para trocar só as paletas precisa afastar o câmbio
Precisa tirar o cárter amigo..se for cárter de ferro ele sai sem afastar o câmbio. Mais se for cárter de alumínio tem que afastar...tira a bomba de óleo a tampa de válvula e solta os dois torques
Takau aiiiii
Pescador deve estar cheio de pedaços da paleta
vc não mostrou trocando a corrente 😮
Eu tiro um pino da corrente velha emendo na nova dou a volta no motor , tiro a velha e já era só voltar a emenda kkk
👏👏👏