Cfmoto X5ho EPS - большой обзор реального владельца квадроцикла. Честный отзыв о китайском квадрике
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Представляем вашему вниманию полый обзор китайского квадроцикла Cf moto X5ho eps. Обзор разделен на две части, в первой общая информация о квадрике и впечатление от эксплуатации реального владельца, а вторая часть посвящена техническому обслуживанию и ремонту квадроцикла.
В ролике представлен 500 кубовый квадроцикл цфмото 2015 года выпуска. Пробег на момент съемки составлял 3000 км.
Если вы не нашли интересующую вас информацию о квадрике в самом ролике, милости просим в комментарии к видео, постараемся дать максимально развернутый ответ.
Подписывайтесь на наш Инстаграмм, там тоже много всего интересного:
/ novomoskovskiy
#cfmotox5ho #обзорквадроцикла #отзыввладельца
Троить в воде очень интересно сказал специалист обзорщик
Привет из Закарпатья Украина видео супер! Спасибо за инфу! У меня 19г. 600ка 41лс. 3000км наездил пока без проблем! менял тока втулки на задней подвеске они там из пласмасы! а в общем апарат супер для лёгких покатушек самое то. Но там заявлено бак 18л. неправда 2раза проверял 14л!!!
Хороший аппарат в своём классе и за свои деньги. То что он одноцилиндровый его плюс, надёжный. И даже не менял сальник помпы охлаждения?) За бак не знаю, не проверял.
комент в поддержку канала
✌🤜🤛
удачи!
Спасибо за добрый обзор ! Очень интересно ! Удачи Вам !
Спасибо, и вам!
Тоже заказал такой же, правда без лебедки и гидрача, жду. Сейчас какой то трабл с поставками(( Видос супер, удачи и без аварийной езды вам
В базе да, они сейчас без лебедки, без электроуселителя, без пластиковых площадок на капоте и багажнике... ну и допы отдельно еще, защита, кофр, свет, подогрев... все это ещё удорожает его стоимость. Но, в новом есть на капоте дополнительный бардачок 😁 Кстати, этот x5 сейчас в продаже 😊
@@novomoskovskiy продали уже ?
@@user-qh3yu2wv2p да, эта 500ка уже радует другого владельца
@@novomoskovskiy подскажите как правильно называется защита ручек ?
@@user-qh3yu2wv2p да так и называется «защита рук для квадроцикла»
👍без лишней воды молорик
🤝
Отличный обзорчек! Информативно! Спасибо))) подумываю приобрести себе такой
Если это первый квадрик, то неплохой вариант, но увы, новые х5 (500ки) без электроусилителя, а это зря, штука очень приятная. Ну и ещё по мелочам его урезали, что тоже печально, например, лебёдка идёт допом. А так, он легкий, маневренный, может проходить в грязи, много запчастей, условно не дорогой в обслуживании, достаточно живучий. Для более опытных он слабоват, низковат, маловат. Ну это если в двух словах 😉
@@novomoskovskiy Приветствую. Спасибо за такой подробный ответ! Нет Квадр не первый, первый это стелс 300 он же у меня на канале, но набравшись опыта мне его не хватает да и для моих потребностей он слабоват к сожалению. Я одиночка и катаю в основном заболоченных места и редко когда хардкорю в грязи и лужах. Квадр брать думаю не новый , года 16-17! Для меня данный Квадр будет следующей ступенью в квадродвижении!
Тогда бери… после 300 почувствуешь разницу. Советую всё-таки искать с eps.
В ролике тогда забыл указать, что менял сальник помпы. Это болячка на всех цф. Обращай внимание на сапун слева внизу двигателя, как закапает антифриз, это он 100%. Амортизаторы у него тоже дрянь, особенно задние, как просядет, им хана. Вынос ставь, не будь греться когда закидает радиатор грязью , особенно его закидывает изнутри (вентилятор тоже страдает сильно, и стоит он около 10 тыс.). Поставь на сапуны редукторов «гармошки», или закрути их улиткой. Ну и в целом проверяй масло в редукторах, чтоб не было воды (эмульсии). Удачи тебе в выборе нового «коня» 😁
@@novomoskovskiy спасибо за ценные советы! Очень ценная инфа. На 300-ее тоже страдает сальник помпы вентилятор и аморты. В принципе не пугает. Грязи он особо видеть не будет. На торфяных болотах так не закидывает там другая манера езды. Есть в инсте у меня, я на вас подписан и вы даже лайкали как раз ту фотку где я в болоте пробирался. В ближайшее время 300-ка окажется на базаре а дальше цф поеду искать. Потом готовить. Резина кофры свет. Езжу один и далеко. Последний выезд на трёхсотке был 95 км в одну сторону в основном леса болта. Квадр так же будет использоваться и на повседнев. Костюмы есть от финтрейл и обычный и зимний. Я думаю если 300ка пережила все мучения цф и подавно выдержит! Ещё раз спасибо! Я везде на Вас подписан следу за новостями! Видосы огонь кстате! Не останавливайтесь. Смотреть приятно нет болтовни и все понятно и просто🤘🔥
@@novomoskovskiy после 250 кардан коробка, стоит такой Х5 брать?
Постоянно сравнивает мощность с проходимость это технически неверное сравнения
Интересно, спасибо!
Спасибо 🙏 Надеюсь ещё и полезно 😎
Классно (мне 12 и у меня токой) 👍👍👍
Ну и как стоит брать?
Если первый квадрик, стоит брать!
Красавчик!
@@novomoskovskiy дане не первый. Щас гризлик 700. Буду поларис 850 покупать
Интересно
🤝
Интересно благодарю
Спасибо что смотрите 🤝
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, стоит ли на 600 ставить гусянку для езды на рыбалку, сейчас стою перед выбором, спасибо
Правда такова: шины нормальные. Света фар чтобы ехать хватает, прокачать тормоза не просто если вытекла вся тормозуха, колодки не стираются за 2 покатухи - обычно сильно реже.
Все относительно.
Резина средняя, смотря с чем сравнить. Да, едет, да цепляет, но есть лучше. Она тяжелая. Зимой дубовая. На проколы стойкая.
Что бы ехать и фонарика хватает. Поставь свет дополнительный, прокатись в ночном лесу, и окажется, что родного свата не хватает для комфортной езды.
Прокачать самому тормоза сложно, поскольку система двухконтурная, и в суппортах есть пустоты выше уровня штуцера. Это решается пневматическим аппаратом для прокачки тормозов. Он есть в любом приличном сервисе. И вопрос становится на 15 мин.
Колодки улетают за 300 км в бездорожье, где гряз и песок. Для нас это 2-3 поездки. По полянке может и 1000 проезжают, не могу сказать, не пробовал. Медные однозначно гораздо дольше служат.
@@novomoskovskiy странно, абсолютно пустую тормозную систему прокачал и воздуха нет. Начать прокачивать задний суппорт была сложность в том, что самотеком тормозуха туда не идет. Подсосал большим шприцом. Есть у меня люстра. Да, с ней как днем. Но, возможно, дело вкуса ездить с ней. Я ее снял чтобы ездить по ДОП и беды в этом не увидел. Хуже, но не до крайней степени. Шины если Вы сравнивали, то Вам видней. Я изложил свою точку зрения чтобы патливый зритель остался с усредненными знаниями после Вашей категоричности по поводу шин.
@@user-eh9lp4uy4z вы все сами перечислили, что я и сказал.
Резина средняя. Цепляет,но есть недостатки свои. Она такая же стоит и на 800ке и на литре в стоке (размер больше). И ее меняли на другую, разница ощутима. Об этом и видео на ютубе не мало.
Бывают сложности с прокачкой тормозов, говорят на просторах ютуба. Но у меня этой сложности не возникло, я так и сказал в ролике. А шприцем в обратную сторону через штуцер вы как раз и выгнали воздух в шланг, который потом ножкой прокачали.
Свет. Ну его мало, надо ставить доп, и будет комфортней. Можно и с фонариком ехать, но лучше с хорошим светом все-таки.
Все это в сравнении, и если можно сделать что-то лучше, почему не сделать это.
Я и ещё больше могу рассказать, например, что нужно герметизировать электроуселитель, если часто в воду ездите. Или, что нужно закручивать в улитку выходные шланги из редукторов. Или, что у цф распространённая болезнь сальник помпы охлаждения, он может на 300 км на новом начать давить через штуцер антифриз, но чаще ходит 1-2 тыс. Или, что при переворачивание на правый бок, сразу смотрите масло в коробке фильтра, он начинает туда его давить из двигателя. Ну и тд...
@@user-eh9lp4uy4z в любом случае, спасибо за комментарий и мнение! 🤝
@@novomoskovskiy Хорошо. Понял. Согласен. Если есть большая лужа, то я еду рядом там, где лужи нет. Хотя зимой прополз по снегу до колена и то, что проехал и выбрался - показатель. Не могу представить как же может быть еще лучше. Только гусеницы вспоминаются))) Очевидно, что поэтому меня устраивают шины и т.д. Конечно, улучшения имеют право быть. Но если выезжать с люстрой на ДОП, то даже если все у водителя оформлено и имеется, то прав лишат за нештатный световой прибор. Сальник уже поменял, электроусилитель промазал при сборке после ремонта. Едем дальше! Хороших покатушек!
Здравствуйте, подскажите где у него сигнал?
Для начинающих девушек самое то !
Да почему именно для девушек, это хороший вариант для все кто начинает кататься. В некоторых ситуациях, за счёт своего веса, он ещё и поспорит с более мощными квадрами. Да, мощности маловато, но некоторые 500ки все равно едут, и проезжают.
Скажите пожалуйста, какие квадрики, вы бы посоветовали бы для проката (только новые) - Питер. Мы планируем, для начала спокойные поездки - сафари, возможно семейные, а это значит щадящие. Дорогие брендовых не предлагайте.
Да тут не так много вариантов, любые модели cfmoto, stels, рм, кубатурой 500, 600, 650. Лично я бы отдавал предпочтение cf. Смотрите из этих моделей по вашему бюджету. В прокате обычно катаются люди совсем далекие от квадродвижения, и не разбираются в технике. Им часто подсовывают откровенное го..но. А новый квадрик, он и есть новый, любому из вышеперечисленных будут рады ваши клиенты 😉
А что вы скажите о Linhai-Yamaha D300; D400многие прокатчики на них работают и хорошо отзываются.
Скажу честно, с Linhai, или Segway в жизни не сталкивался. В лесах, полях, на соревнованиях их не встречал. Возможно для проката по простым маршрутам они и нормально. И 300-400 кубов это мало конечно, скорее всего двух взрослых они будут везти совсем не бодро. А ещё вопрос запчастей, насколько они в наличии.
👏👏👏👏
Девочке посоветовали бы его ? Справиться легко с ним? Или рассмотреть что-то по проще? Для начинающего именно
Да, он вполне себе подойдёт и квадроледи. Не очень большой по габаритам, достаточно легкий по весу, не такой дерзкий (как 800ки, а тем более литровые квадроциклы), а главное, с электроуселителем руля, что для такого класс квадриков не часто.
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, где обслуживаетесь на западе МО?
Atvarmor на Симферопольке
Уточните ориентировочную стоимость ремонта , масло через 2-3 покатушки сами меняете?
Смотря о каком ремонте идёт речь, запчасти, работы, за что работы? Всего я не считал затраты, делал по мере необходимости. Стоимость запчастей можно на любом сайте посмотреть, или на авито, они плюс-минус в одну цену везде. Цена медных колодок 1400р, обычные по 800. Подшипники супичные (японские) по 1900 за штуку. Наконечники рулевые на одну сторону в районе 2000р. В двигатель масло я лил мотюль красное, цену можно погуглить. В целом это не дорого, в сравнении с поларисом, брп, и тд. Ну, а если со стелсом сравнивать, то запчасти примерно так же там стоят. Я сам практически ничего не делал, пару раз в редукторах масло сам менял, это не сложно, а остальное мастер делал.
Подскажите! А когда вы на покатушках, вы одеваете какую-либо защитную экипировку?
Стринги, лифчик и страпон😁✌️
Ну вот таких нарядов на покатушках я точно не встречал)
Как отрегулировать обороты холостого хода до 1450 а то у меня 1750
Не подскажу, не сталкивался.
Подскажите где обслуживаете на западе МО?
На Симферопольке атвармор
Как пластик на морозе себя ведёт?
Вот умышленно его не ломал, даже не знаю что и ответит) В целом, я бы не сказал, что он сильно отличается от других квадроциклов.
100 км/ч сток НО с маленькой горки
Привет! 520l.с пробегом 3100км.можно брать? 4500 eur. Пробег не большой для него.? Состояние хорошее, на что смотреть при покупке?
Привет. А 520l, это что вообще такое? В России такой модификации я не знаю ни у одного квадроцикла. 3200 для квадроцикла может быть и совсем не много, а может быть и много, зависит от эксплуатации и ухода владельца.
Скорее толк о евросоюзной маркировке, тут нет икс 5 или6. 520 l это пятисотка, а л, это лонг, база длинная🤗
В двоем на нем нормально ездить?
Какое давление качали летом ?
Качал 0,6 на этой резине. За счёт не самого мощного мотора, давление меньше увеличивает сопротивление, квадрику будет тяжелей крутить. Если делать меньше, больше вероятность разуться в лесу. В любом случае, все зависит от резины и условий, в которых катаешься.
Добрый! А есть ли смысл в выносе радиатора на данной модели ?
Если квадрик часто бывает в грязи то да. Закидывает, забивается, греется. И вентилятор может накрыться. К тому же, летом вентилятор включается чаще, с выносом охлаждение лучше.
@@novomoskovskiy если вы сейчас опять купили бы 500 сразу бы поставили вынос? Или так же ездили?
Учитывая условия в которых мы обычно катаемся, да, я бы и вынос обязательно поставил, и шноркеля скорее всего (от греха подальше).
@@novomoskovskiy а у меня 500 ho 2020 года. Какой вынос бы себе поставили? Наверно изучали этот вопрос☺️
Ревал, Атом, Cfmoto... любой металлический. Они +/- одинаковые. Я бы брал из них дешевле по цене. В своё время я рассматривал Реваловский комплект со шноркелями, там были более плотные шланги. По качеству самого выноса не знаю... видел как у Атома клепки отваливались, видел как ЦФный дребезжал. Это все поправимо, если что.
а на него типа чип тюнинга зделать нельзя?
Наверное можно, но я не интересовался этим.
У самого такой же! Владею с нуля с 2019 года. Пробег уже за полторы тысячи. Много видосов на моём канале по эксплуатации данной ЦФки Х5 (Ашот)
👍
А что означает Ашот ?
@@user-qi9le1rs4h модификация x5 h.o., в народе называют ашот.
@@user-qi9le1rs4h H.O - в народе, Ашот)))
Я видел его на авто ру , новый брать будете?) Если да то какой?
Да, цф 800ку хочу попробовать
@@novomoskovskiy у меня cforce 600 и подхватом он от Х8 Х.О не отличается , только максимальной скоростью, я бы посоветовал посмотреть cforce 600 только коротыша , он вообще бомба
600й имеет базу, как у 500ки. Мощность 600ки - 41 сила, а у 500ки - 38. Что же касается 800ки, то там сил 65, и он на одной базе с литром. Так что я бы все же не стал ставить 600 и 800 в один ряд, и по подхвату тоже.
@@novomoskovskiy ну а что делать если эта 800-ка идёт с ним на ровне до 80км/ч , и подхват там реально одинаковый мы с другом вставали на светофоре
Разница у них в 24 сил, они не могут быть одинаковые на подхвате, даже с учетом разницы в весе. Возможно ему нужно в техцентр обратиться.
В смысле троит ? 😄
Где вы находитесь ? Ремонт
Если это вопрос про «где катаемся?», то ответ «в районе новой Москвы, на западе Московской области». Или вопрос, где можно ремонтировать?
@@novomoskovskiy где можно ремонтировать в стороне Г. Балашиха
@@andreyzhulebino1598 не подскажу про Балашиху. Посмотри на картах «ремонт квадроциклов», или спроси у местных квадровладельцев. А если квадрик свежий, или гарантийные ещё, вози к дилеру лучше.
2018г.
Стоит брать такой после 3000км ?
Если год не старше 2017
Лично такой у нас
Точнее два
3000 не большой пробег, зависит от эксплуатации и обслуживания. По технике обычно видно, ухоженная или «убивали». 500ку обычно берут «новички», и не эксплуатируют слишком жестко. Там достаточно простые агрегаты, да и по нему все видно, где и как ездили. Хорошее состояние за хорошие деньги конечно стоит.
Технически, что 15й, что 17й, что 20й год, они не изменились, только урезами допы. Я бы смотрел на состояние с одинаковым пробегом, а не на год. Но, скажу как всегда, тут на вкус и цвет)
Си фи мото. Так сами китайцы называют эту марку.
Так я ж не китаец, и в нашем алфавите есть буква Ц, которой тоже надо находить применение)
короче ключевое в китае. поменяли. к трем годам полное обновление
А что там поменяли? Сняли лебедку, электроуселитель, пластик с багажников, наклейки поменяли... и вроде все, остальное все тоже самое, что и было. А, и цена растёт выше и выше каждый год. Вот и все обновления на x5 (который сейчас cforce 500)
это не цена растет а рубль вростает
Рубль не успевает за ними... все цф в феврале подорожали, а рубль столько же. В любом случае, цена выросла, железо осталось то же, а допов убавили