Лучшее видео которое я видел по ремонту своими руками 👍👍👍Всё четко, аккуратно, чисто, без лишней «воды» и сама съемка без дерганий камеры, с нужным ракурсом👍👍👍Спасибо за видео урок 🙂🤝
Мужик, большое тебе спасибо. Целый год ждал этого видео. Теперь точно сам буду менять. Купил год назад машину из Японии, проверил как ты описал, осталось 3400 до замены. Лайк 100%!!!
Трубочку согни по радиусу и вставь в сливное отверстие если трубочка короткая, а надо см. 10-15 то надень шланг и остаток масла через трубочку все высасывает, и будет тебе счастье 😁😁😁❤
Более грамотного и чёткого ролика и не припомню.... Спасибо что кратко и всё по делу, ни какой воды, соплей и воровства времени. Респект и уважение.👍👍👍👍👍👍👍🤝
Молодец. Всё чётко и понятно. Как говорится: если хочешь, чтобы было сделано хорошо, сделай сам! В последнее время мало добросовестных или просто толковых мастеров. Так что доверия к ним мало.
Согласен, я поэтому сам и начал заниматься ремонтом. Посмотрев как делают в сервисе, решил больше не испытывать судьбу..... С тех пор и начал вести свой канал, может кому то пригодится в работе
Супер классное видео, спасибо. У меня до Фрида был фит ария масло менял слил залил, там нет поддона нужно снимать коробку и половинить, отъездил 12 лет всё нормально.
Совет.Правильно меряй уровень.После сработки вентилятора радиатора,заглушить двигатель и мерять с 60 по 90 секунды.Уровень должен быть между двумя верхними точками на щупе.
Хорошее видео. Есть ньюанс, прокладку поддона лучше брать оригинальную, так как китайские прокладки часто рвутся, если сравнивать оригинальную прокладку с не оригиналом, то можно заметить разницу п плотности прокладок.
Во первых ни слова что это Гибрид, а это важно бензиновым братьям у них голова заболела, ведь фильтра то нет, во вторых это тоже частичная замена.... Прокачки свежей жидкостью ведь не Было...., в третьих 4л. Как правило мало и брать нужно обязательно 5л. при сьеме поддона.... А в целом... Лайк... 👍😇😇😇
Спасибо. Тоже слышал что в Японии на 100 тыщ км проходят обязательное то. Но не уверен что люди проходят вкладывая большую сумму денег и потом выставляют на продажу, спустя 10 тыщ км. Логично бы это делать на пробеге 90 тыщ км и без вложений продавать....
Когда приходит Honda с Японии. Сделать такую замену с фильтрами, а далее через 20000 менять без фильтров. Как накатаешь 60000 км пробега, после 60к вновь заменить фильтра и масло, и вновь по 20к менять только масло. Таким образом вариатор проезжает 300000+км без ремонтов
Всегда рад помочь. Пока даже не думал про потолочный монитор, но если надумаю, обязательно сделаю обзор. Пока первым делом установка активного сабвуфера
как то не сказали информацию как проверять уровень, после замены , при холодном варике и когда прокатишся , потом куда смотреть на какие там риски , где уровень должен быть и как правильно проверить уровень масла в вариаторе на горячий .
Дд Но вот у меня в спайке нет поддона. Вариатор перевернут. Не знаете там внутри есть какие либо фильтра. Которые надо менять при замене масла.? Заранее благодарен.
Подскажите пожалуйста ,такое же авто .Масло в вариаторе прозрачно слегка серого цвета на капельном тэсте на бумаге .Мастера говорят ездий пока .Стоит ли менять ? Спасибо заранее...
Здраствуйте уточните масло для вариатора на озоне ,а кольцо на внутренний фильтр, сам внутренний фильтр, наружный фильтр ,где заказывать? можно по подробнее по каждому предмету за ранее спасибо.
@@garagtv оно по третье отверстие должно быть? Просто там же по факту ещё зачем-то четвёртое есть под рукоять щупа почти. Я с дуру подумал, что уровень на горячую должен быть между 3 и 4.
На полность прогретом до рабочей температуры( пока не включится вентилятор), на заглушенном двигателе, в период от 60 до 90 секунд, после остановки двигателя.
И уровень остался масла таким же!? Не знаете может быть проверять на холодную его, просто когда сливали масла не заметили сколько слилось а залили только 3,5
Друг подскажи пожалуйста ,у тебя кузов в местах где заводская сварка рыжиками покрывается или нет?и вообще где нибудь ржавчина появляется?за видео огромное спасибо !!!!!и очень очень жду ответа!!!!
На бензиновых спайках поддона нет. Фильтр не меняется (это возможно только при снятии вариатора и его располовинивании). Замена происходит вручную (аппаратная замена противопоказана) методом - сколько слил, столько и залил. На замену требуется примерно 3.7 - 3.8 литра оригинальной жидкости HMMF. Т. е одной канистры хватает.
Вопрос в том что это у вас полная замена масла или тоже частичная? насколько понимаю масла остается еще в потрахах варика и возможно еще в радиаторе (который охлаждает масла). А так получается не снимая поддон останется лишь ~ 200 мл масла в поддоне(+фильтр).
Верно, масло есть в радиаторе и частично в потрохах, но там не существенный объем, так как спустя пробег 100 км, масло такое же прозрачное как и при заливки. Был бы там объём, то масло почернело бы
Здравствуйте,подскажите пожалуйста ,у вас написано -100,а у меня не чего не написано ,просто ключ ,ни какого километров нету ,это значит что тоже нужно поменять ??
@@Qwerty54321 Здравствуйте. Больше спасибо за подробное видео. Теперь тоже хочу сам менять. Можете скинуть контакты продавца? Тоже хочу у него заказать,только без масла,масло есть)) это мой Эл. Адрес alesha-2407@mail.ru
А калибровка после замены?????? Стартового пакета и положения ротора эл мотора.???? Через hds??? Не??? Я не доебываюсь, тут без соплей все правильно сделано конечно. Но после замены появляются непонятки с поведением коробки у всех. И я тому на фит шатл не был исключением. У вас коробка и двиг как у меня стоит.
Горит три надписи, первая говорит о том что подходит время обслуживания вариатора, вторая говорит о том что пора обслуживать. А третья, то что просрочено время обслуживания. Между каждой надписью 1000 км
Колесо я снимал, для того что бы вам снять лучший кадр и понятную картинку. Снимать его не обязательно. Вы думаете за фильтра и магниты будут вечно помогать собирать мусор и стружку? Бумага имеет свойство рваться, а магниты чем больше покрываются грязью металлической, тем меньше притягивают её. Я 40 тыщ км накатываю за три года и мне не сложно потратить 2 часа времени на замену фильтров. Зато теперь я уверен что там всё хорошо
Фильтр который стоит внутри, это фильтр грубой очистки, по мануалу он рассчитан на весь срок службы. Да можно менять, но не через 40 и не 100 тысяч км, тысяч через 500 хотя бы, а вот фильтр тонкой очистки надо раз в 40 тысяч менять, и будет вами счастье. Даже сняв поддон видно, что там всё чисто. Менеджеры знают свое дело, да да менять внутренний фильтр раз в 100 тысяч да это полный бред 🤦🤦🤦, надо же кому-то продавать 😂😂😂
Учитывая, что он сделан из бумаги по сути... Чё-то хз что прям на всю жизнь. Да и лично у меня полно было стружки на магнитах. Раз в 100тыс можно и поменять, пожалуй. Тем более какое мы тут масло льем, кто его знает, хонда это или нет.
@@СергейЧернышев-ю5с "ошибка выжившего") слышали рассказы о том, как дельфины спасают людей? Но мы никогда не узнаем о людях, которых дельфины утащили на дно, потому что рассказать некому 😬
@@СергейЧернышев-ю5с а при чем здесь японцы? У меня был Рено Меган 3 поколения, там тоже написано в техкартах, что масло в автомате менять не надо никогда вообще. И чего, реально не менять? Машина 2010 года была. Французы дураки?
Как вам такая замена масла? Вы как часто меняете масло в вариаторе и какие бренды расходников предпочитаете?
Все по делу👍
Спасибо за видео. Меняю согласно регламенту, раз в 40 тыс.км Масло только HMMF, фильтра от cob-web
@@dmitr3smith33 всегда рад помоч
Хоть через сколько его меняй а подшипник в 150-170 менять придётся)))
У меня на 300 тыс загудел.
Вчера поменял , теперь всё ок.
Лучшее видео которое я видел по ремонту своими руками 👍👍👍Всё четко, аккуратно, чисто, без лишней «воды» и сама съемка без дерганий камеры, с нужным ракурсом👍👍👍Спасибо за видео урок 🙂🤝
Всегда рад помочь
Мужик, большое тебе спасибо. Целый год ждал этого видео. Теперь точно сам буду менять. Купил год назад машину из Японии, проверил как ты описал, осталось 3400 до замены. Лайк 100%!!!
Всегда пожалуйста)))
В названии нужно указывать про гибридную версию,на бензиновой нет поддона,нужно половинить вариатор,что вряд ли кто то будет делать.
Я долго на свою коробку пялился, сидя в яме... Поддон увидеть пытался....
И как масло с фильтром менять?
@@biba894 просто по чаще менять масло, лучше ещё откачивая остатки масла
Трубочку согни по радиусу и вставь в сливное отверстие если трубочка короткая, а надо см. 10-15 то надень шланг и остаток масла через трубочку все высасывает, и будет тебе счастье 😁😁😁❤
Более грамотного и чёткого ролика и не припомню.... Спасибо что кратко и всё по делу, ни какой воды, соплей и воровства времени. Респект и уважение.👍👍👍👍👍👍👍🤝
@@ivanrosliakov8519 стараемся)))
Мужик нормально так показывает и объясняет, прям респект
Спасибо большое
Молодец. Всё чётко и понятно. Как говорится: если хочешь, чтобы было сделано хорошо, сделай сам!
В последнее время мало добросовестных или просто толковых мастеров. Так что доверия к ним мало.
Согласен, я поэтому сам и начал заниматься ремонтом. Посмотрев как делают в сервисе, решил больше не испытывать судьбу..... С тех пор и начал вести свой канал, может кому то пригодится в работе
Все четко грамотно и понятно,с меня подьписка супер,удачи вам.
Очень рад что вам понравилось....
Благодарю за познавательное видео! Все понятно, доходчиво, детально.
Всегда рад помочь
Красавчик, всё чётко показал объяснил, следующую замену сам сделаю, гараж, яма и шашлычок под коньячок.
Спасибо, удачи
Супер классное видео, спасибо. У меня до Фрида был фит ария масло менял слил залил, там нет поддона нужно снимать коробку и половинить, отъездил 12 лет всё нормально.
Пожалуйста, всегда рад помочь
Молодец,что весту продал и купил правильный авто!
Совет.Правильно меряй уровень.После сработки вентилятора радиатора,заглушить двигатель и мерять с 60 по 90 секунды.Уровень должен быть между двумя верхними точками на щупе.
И через сколько вентилятор включится? Через 6 часов холостого хода или час езды в гору? На хонде очень редко вентилятор соабатывает
Хорошее видео. Есть ньюанс, прокладку поддона лучше брать оригинальную, так как китайские прокладки часто рвутся, если сравнивать оригинальную прокладку с не оригиналом, то можно заметить разницу п плотности прокладок.
Вполне возможно вы правы. Просто поторой оригинал трудно найти , а если и найти то цена в пять раз выше
Молодец, всё чётко и по делу
Спасибо
Молодчик, очень хорошо и понятно объяснил, для тех кто первый раз будет менять масло сам, а не сервис. 👍👍👍
Рад, что понравилось
Спасибо. Всё популярно и просто.
ролик понравился!❤
@@voffk4358 спасибо
Спасибо друг за видео, буду менять по твоей инструкции. Лови лайк
Всегда рад помочь
Во первых ни слова что это Гибрид, а это важно бензиновым братьям у них голова заболела, ведь фильтра то нет, во вторых это тоже частичная замена.... Прокачки свежей жидкостью ведь не Было...., в третьих 4л. Как правило мало и брать нужно обязательно 5л. при сьеме поддона.... А в целом... Лайк... 👍😇😇😇
Машина гибрид. Я на замену брал две канистры по 4 литра, но залив всего 4 литра увидел что уровень и так чуть больше чем был.
@@garagtv только на заведеной......
Очень интересно, собираюсь менять по вашей инструкции, т к на сервисе хотят 5000
Удачи в работе
3500 просили во Владивостоке светофороил
Сейчас в Тюмени прося 8 - 11 тысяч, смотря сколько масла уйдет на промывку .
Я канистру масла покупал за 7000
Всё чётко и по делу. Тоже имею фрида-ещё 23 тысячи поезжу. Судя по моему пробегу-машина в Японии проходила обязательное ТО на 100 тысяч.
Спасибо. Тоже слышал что в Японии на 100 тыщ км проходят обязательное то. Но не уверен что люди проходят вкладывая большую сумму денег и потом выставляют на продажу, спустя 10 тыщ км. Логично бы это делать на пробеге 90 тыщ км и без вложений продавать....
@@garagtv
Там не поймешь,что и когда "менять" брал с пробегом 70тыс и пришла в полностью обслуженная...
Когда приходит Honda с Японии. Сделать такую замену с фильтрами, а далее через 20000 менять без фильтров. Как накатаешь 60000 км пробега, после 60к вновь заменить фильтра и масло, и вновь по 20к менять только масло. Таким образом вариатор проезжает 300000+км без ремонтов
Молодец! 👏 🤝👍👍👍💯 подписка☝️
Всë просто и по делу! Очень полезное видео! Спасибо.
Низкий поклон автору) единственное рекомендовал бы не оставлять машину только на домкрате, лучше все таки чем нибудь страховать.
Всегда рад помочь
Прекрасное пособие для замены масло 👍👍👍
Вас не затруднит сделать обзор как во Фрид поставить потолочный монитор, спасибо.
Всегда рад помочь. Пока даже не думал про потолочный монитор, но если надумаю, обязательно сделаю обзор. Пока первым делом установка активного сабвуфера
спасибо за видео!!!
Пожалуйста
Да мы что думаем. Надо читать мануал, через сколько делать полную замену. Может частичной на 20 лет хватит.
Молодец, спасибо
благодарочка, только момент затяжки болтов бы еще, кто знает, поделитесь!
Всегда рад помочь. Момент затяжки я не искал, так от руки крутил.
Красавчик 👍
Спасибо
Как вы искали эти сменные части, без проблем? Классный, подробный обзор, спасибо.
Спасибо. Прокладки и фильтра купил на exist. Без проблем
Цену запчастей можно узнать?
На rossko есть деталировка
как то не сказали информацию как проверять уровень, после замены , при холодном варике и когда прокатишся , потом куда смотреть на какие там риски , где уровень должен быть и как правильно проверить уровень масла в вариаторе на горячий .
Фрид 10 год не гибрид. Нет там поддона и выносного фильтра.Только в коробке стоит пластиковый и он меняется при разполовинивании вариатор.
👍Всё по делу!
Аккуратность как у хирурга, вы не медик?
Уважаю такой подход.
Затяжка болтов крышки поддона без динамометрического ключа?
Спасибо. Нет не медик, но хочется все сделать на совесть))) затягивал без динамометрического ключа. Но контролируя силу.
@@garagtv Спасибо 🤝
Где заглушка под ключ,возле селектора переключения передач?))
Здравствуйте, а номеров нет на фильтра у вас?
Как заливать масло на заведëнной машине или нет?
А вот в Москве в 2024 за эту операцию предлагают отдать 19 тысяч (с адаптацией коробки) 😂.
Приезжайте зарабатывайте😂
Я сам в Подмосковье живу. Цены на все сейчас космос. Лучше делать самому.
Добра Вам, скажите данные комплектующие подойдут на Honda Freed 2010г или нет
у меня корпус вариатора без поддона. Как в ней менять фильтр
Дружище привет✋👋. Подскажи пожалуйста где можно купить масло HMMF оригинальное, где сам брал? Заранее благодарю за ответ.
Зачем я это смотрю, у меня же нет Фрида)) но хотелось бы)
По регламенту если есть такая замена,то это делать при сменах масла км пробега,а менять чтобы посмотреть в" чёрную ночь металла" ...😂
Дд
Но вот у меня в спайке нет поддона. Вариатор перевернут.
Не знаете там внутри есть какие либо фильтра. Которые надо менять при замене масла.?
Заранее благодарен.
Нет, с таким не связывался
а что рекомендует мануал?
Подскажите пожалуйста ,такое же авто .Масло в вариаторе прозрачно слегка серого цвета на капельном тэсте на бумаге .Мастера говорят ездий пока .Стоит ли менять ? Спасибо заранее...
Я бы не рисковал, вариатор долго живёт, если его хорошо обслуживать. Иначе ремонт не дешёвый
Здраствуйте уточните масло для вариатора на озоне ,а кольцо на внутренний фильтр, сам внутренний фильтр, наружный фильтр ,где заказывать? можно по подробнее по каждому предмету за ранее спасибо.
Заказывал через магазин exist фильтра и прокладки
Здравствуйте, какой пробег?
Здравствуйте хотел спросить Хонда шатл меняли масло 4вд не гебрит вариатор там щупа нет как заливать масло ?
Добрый день, нет не менял на Хонда шатл
В итоге сколько масло вошло 4л200гр.?
Привет нужен совет как проверить уровень в вариаторе очень много споров
На горячую переключаете все передачи взат вперёд, затем вытаскиваете щуп и смотрите
@@garagtv оно по третье отверстие должно быть? Просто там же по факту ещё зачем-то четвёртое есть под рукоять щупа почти. Я с дуру подумал, что уровень на горячую должен быть между 3 и 4.
На полность прогретом до рабочей температуры( пока не включится вентилятор), на заглушенном двигателе, в период от 60 до 90 секунд, после остановки двигателя.
что-то сильно черное масло как для вариатора, как он не погиб еще с таким маслом?
Как заливать масло не заводить машину?
У меня тоже Фрид спайк ещё не менял
Отличное видео и без лишней воды. Спасибо. Подскажите - не осталось ли ссылок где брали фильтра и прокладку?
Спасибо. Ссылки нет, заказывал через интернет магазин exist. Там можно найти по артикулу
@@garagtv Понял. Спасибо 🖐
Можно взять картонну,зделать дирки как на поддоне,и туда болти по очереди
Я бы не советовал, бумага разной плотности да и мало ли течь будет, а это опять снимать и менять масло. Не сторонник такой экономии
@@garagtv я имел в виду штоб болти не попутать
@@ArturKeshyshian аа, тогда да. Согласен, можно
Мля герой 😮
Раз в 40ткм меняю с фильтрами, раз в 20ткм только масло
По моему внутри где соленоиды должен быть фильтр тонкой очистки
В вариатор масло CVT Honda должно бить
Скажите пожалуйста , а чем вы поддон мыли и магниты ?
Просто водой и просушить ?
Лучше использовать очиститель карбюратора
@@garagtv спасибо большое
@@etoakab всегда рад помочь
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, только пришла машина с Японии, пробег 39 тыс. Мне просто масло менять или с фильтрами?
Тут все зависит от того как дорога вам машина)))) я бы поменял с фильтрами. По сути не все меняют с фильтрами, есть те кто фильтра меняют через раз
@@garagtv спасибо большое. Тоже склоняюсь к вашему мнению.
И уровень остался масла таким же!? Не знаете может быть проверять на холодную его, просто когда сливали масла не заметили сколько слилось а залили только 3,5
У меня с полным разбором и заменой фильтров влезло 4 литра
@@garagtv а как заменяете уровень?
@@ИванВинокуров-ж3к Выньте щуп и проверьте уровень рабочей жидкости CVT. Он должен быть между верхней отметкой (А) и нижней отметкой (В) по уровню НОТ ©
@@garagtv у вас же гибрид? На холодную?
@@ИванВинокуров-ж3к у меня гибрид, проверяю на прогретую
Друг подскажи пожалуйста ,у тебя кузов в местах где заводская сварка рыжиками покрывается или нет?и вообще где нибудь ржавчина появляется?за видео огромное спасибо !!!!!и очень очень жду ответа!!!!
Да, в местах заводской сварки кое где есть рыжые пятна. Их видно на видео где я мыл мотор.
Спасибо большо за ответ,я думал только у меня такое,не знаеш что можно с ними зделать?
Может их чемто обработать нужно?
@@АлексейКазаков-н7и в идеале конечно нужно сделать антикорозийную обработку
Ответить в идеале антикорозийную обработку нужно сделать
Это гибрид? В вариках фридах бензинках нет фильтров?
Это гибрид. Бензинку не разбирал
Хороший ролик. У бензиновых по другому процесс замены?
Не делал на бензинке, но вроде там без снятия поддона и без замены фильтров. Хотя могу ошибаться
На бензиновых спайках поддона нет. Фильтр не меняется (это возможно только при снятии вариатора и его располовинивании). Замена происходит вручную (аппаратная замена противопоказана) методом - сколько слил, столько и залил. На замену требуется примерно 3.7 - 3.8 литра оригинальной жидкости HMMF. Т. е одной канистры хватает.
Very nice video
Спасибо большое
Спасибо большое
👍👍👍👍👍👏👏👏
Спасибо
Прокладка без герметика садится?
Без герметика
@@garagtv спасибо. Всё понятно.
@@ОлегКоновалов-о9р пожалуйста
Вопрос в том что это у вас полная замена масла или тоже частичная? насколько понимаю масла остается еще в потрахах варика и возможно еще в радиаторе (который охлаждает масла). А так получается не снимая поддон останется лишь ~ 200 мл масла в поддоне(+фильтр).
Верно, масло есть в радиаторе и частично в потрохах, но там не существенный объем, так как спустя пробег 100 км, масло такое же прозрачное как и при заливки. Был бы там объём, то масло почернело бы
@@garagtv думаю не показатель. После замена масла в ДВС + пробег 100км тоже будет чистое.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста ,у вас написано -100,а у меня не чего не написано ,просто ключ ,ни какого километров нету ,это значит что тоже нужно поменять ??
Добрый день, масло как правило в вариаторе меняют каждые 35 тыщ км.
Это я понял, у меня показало 1900 ,это ещё можно было проехать??
@@Jekapaca проехать можно, ничего не случиться. Просто не желательно. Лучше менять масло
Спасибо большое
@@Jekapaca пожалуйста
Фильтра где покупал ? В магазине внутренний 2500 наружный 1500 как бы не дёшево )))
Я на exist покупал, но цены не стоят на месте
Здравствуйте. Не подскажете: где заказывали фильтр внутренний, тонкой очистки и прокладку?
На Дроме нашел продавца из Владика. Продает комплектом масло, фильтра и прокладку. Цена без доставки 8,5 т.руб.
@@Qwerty54321 Здравствуйте. Больше спасибо за подробное видео. Теперь тоже хочу сам менять. Можете скинуть контакты продавца? Тоже хочу у него заказать,только без масла,масло есть)) это мой Эл. Адрес alesha-2407@mail.ru
Фильтра и прокладку заказывал на сайте exist
А калибровку вариатора делал?
Нет, не делал
Отъездил на подобном авто 100 тыс км по России, масло в варике менял 3 раза. Калибровки не делал ни разу, проблем не выявил.
На гибриде такая же заменя?
На видео гибридный автомобиль
А калибровка после замены?????? Стартового пакета и положения ротора эл мотора.???? Через hds??? Не??? Я не доебываюсь, тут без соплей все правильно сделано конечно. Но после замены появляются непонятки с поведением коробки у всех. И я тому на фит шатл не был исключением. У вас коробка и двиг как у меня стоит.
Я не делал никакие калибровки и все нормально работает уже год. После замены масла изменений я не заметил
Так ты сними видео и поуажи калибровку.у тебя нет двигателя и коробки это у твоего автомобиля есть.
А если 10000 в месяц проезжал то это накладно то фильтра раз в год менял
Номера какое чёрное масло😮...зачем так запустил?
Я машину только купил с аукциона на тот момент....
У вас гибрид?
Да
На моём руле нет столько кнопок, они только с левой стороны.
На панели под кнопкой ресет
Можно было на половину снять колесо
Что то я ни чего не понимаю. У тебя гибрид на вариаторе?
Да, гибрид на вариаторе.
@@garagtv а разве он не в паре с роботом идет?
А, забыл. Вячеслав не выходит на связь. Не в курсе что с ним?
Я не знаю точно, но полная замена возможна только на аппарате
Неделю назад получил спайка с Японии, горела на табло такая же надпись но километров не было, нужна ли замена масла
Горит три надписи, первая говорит о том что подходит время обслуживания вариатора, вторая говорит о том что пора обслуживать. А третья, то что просрочено время обслуживания. Между каждой надписью 1000 км
Сомнение что масло оригинал.
Почему сомнение?
Здравствуйте
Добрый день.
200г в поддоне, а в гидроблоке???7
а колесо то зачем снимать!?
и японцы не рекомендуют лезть в вариатор для замены. обязательна замена только жидкости
Колесо я снимал, для того что бы вам снять лучший кадр и понятную картинку. Снимать его не обязательно. Вы думаете за фильтра и магниты будут вечно помогать собирать мусор и стружку? Бумага имеет свойство рваться, а магниты чем больше покрываются грязью металлической, тем меньше притягивают её. Я 40 тыщ км накатываю за три года и мне не сложно потратить 2 часа времени на замену фильтров. Зато теперь я уверен что там всё хорошо
Масла не оригинал
Масло подделка
Фильтр который стоит внутри, это фильтр грубой очистки, по мануалу он рассчитан на весь срок службы. Да можно менять, но не через 40 и не 100 тысяч км, тысяч через 500 хотя бы, а вот фильтр тонкой очистки надо раз в 40 тысяч менять, и будет вами счастье. Даже сняв поддон видно, что там всё чисто. Менеджеры знают свое дело, да да менять внутренний фильтр раз в 100 тысяч да это полный бред 🤦🤦🤦, надо же кому-то продавать 😂😂😂
Учитывая, что он сделан из бумаги по сути... Чё-то хз что прям на всю жизнь. Да и лично у меня полно было стружки на магнитах. Раз в 100тыс можно и поменять, пожалуй. Тем более какое мы тут масло льем, кто его знает, хонда это или нет.
@@AdrianoChewbacca не поверите у меня хонда инсайт 300 тысяч км пробег полет нормалый 👍фильтр внутри коробки ещё не менял и пока не собираюсь!!!
@@СергейЧернышев-ю5с "ошибка выжившего") слышали рассказы о том, как дельфины спасают людей? Но мы никогда не узнаем о людях, которых дельфины утащили на дно, потому что рассказать некому 😬
@@AdrianoChewbacca ну видимо японцы значит дурачки, если фильтр на весь срок службы авто, а мы тут такие все специалисты и нам видимо виднее 🤣🤣🤣
@@СергейЧернышев-ю5с а при чем здесь японцы? У меня был Рено Меган 3 поколения, там тоже написано в техкартах, что масло в автомате менять не надо никогда вообще. И чего, реально не менять? Машина 2010 года была. Французы дураки?