Клапан остаточного давления пневмоподвески для пневмостоек
HTML-код
- Опубликовано: 31 окт 2019
- В этом видео, вы узнаете как отличить оригинальный клапан остаточного давления для пневмоподвески от китайской копии.
Китайский клапан пневмобаллона производится по другой технологии и имеет отличительные особенности в отличие от оригинального клапана пневмостойки.
Наш сайт - airbarter.com
Ссылки на соцсети:
airbarter
/ airbarter_official
/ airbarter
#клапанпневмобаллона #клапанпневмоподвески #клапанпневмостойки
разница в цене в 5 раз,китайские ходят без проблем.Ребята забыли сказать что единственный момент когда етот клапан должен сработать ето только тогда когда перебита трубочка подачи воздуха,что капец как маловероятно.Их можно совсем убрать и разници не будет
Спасибо за ценную инфу!
Дельно!
Ставил китайский клапан с АЛиэкспресса, за 15 долларов. Работает отлично до сих пор (уже года 4 как)
Здравствуйте,заказал с али блок клапанов на 221,будет ли ходить?Такой же в городе с али вероятнее всего продают за 10-13,скидку делают 7500))На али 3600
Писало недостоверное давление в амортизационной стойке,правую сторону задирало,левую нет
Не так все просто, на рынке полно Китая / Тайваня, которые и без следов фрезы и разноцветные и пластиковые заглушки нужного размера, остается только упаковка, что без проблем и маркеровка, что в общем то делается. Те кто утверждают, что поставили себе Китай и он ходит без проблем - ну повезло, а проблемы реально существуют.
Более того, клапан нужен не только для единственного момента, когда трубка перебита, он в целом отвечает за наполнение и опорожнение баллона в заданном диапазоне давления, клапан этот может легко зависнуть и ось к примеру опускаться не будет, может и не подниматься, могут быть иное аномальное поведение системы в целом.
Так что тут выбор каждый делает сам, риски и геморой за меньшие деньги, окей, но лучше не экономить, разница в цене, на самом деле, не такая уж и большая, на текущий момент.
Совершенно верно. Приятно видеть тут хорошо разбирающихся в вопросе людей)
помоему фигня все это, на рынке 90% китайщины и никто не жалуется, просто СТОшники любят на этом деньги делать, типа мы ставим только оригинал за 5000р а на самом деле та же китайщина за 500р
Вы правы👍
А можно принцип их работы разъяснить?
Когда выкручиваете трубку подачи воздуха, в баллоне держится около 3 атмосфер давления, для чего? Когда пневма по какой-то причине спускает, они совсем немного удерживают машину в приподнятом состоянии. Но это если баллон не дырявый.
Не одного комета капец((
Опять хомячки решили поумничать. Только у меня стоят 2 китайских клапана уже 5 лет, и нет проблем с заклиниванием и держанием остаточного давления😂👍
Спасибо за ваше мнение, ровных вам дорог!