Rahtitarina ultimate auttamisesta - Ja vähän teknistä asiaa

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 ноя 2024

Комментарии • 109

  • @mattimiikkulainen1935
    @mattimiikkulainen1935 8 месяцев назад +12

    Kepillä kanaa 😂😂

  • @jani2687
    @jani2687 8 месяцев назад +4

    Sun vilmis on älyttömän hyvää kuunneltavaa/katottavaa. Kerronta ja ittensä verbaalipaljastalu on tasoa, jota omien kulkusten koko ei edes haaveissa mahdollistaisi.. Raju äijä👌

  • @KyostiKoo
    @KyostiKoo 8 месяцев назад +2

    Kyllä minä nyt niin mielenipahoitin kun Kokon video ei tullutkaan lauantai aamukavin aikaan vaan reilusti ennakkoon 😂😂😂 no en todellakaan, päivä on yhtä täydellinen kuin muut Kokon videon julkaisu päivät. Kiitos videosta

  • @isidad4150
    @isidad4150 5 месяцев назад +1

    Se taka teli reilarissa pitäisi olla säädettävissä ,niin vois pelata akseli painotusten kanssa ,näin Canadassa.

  • @annelirikkonen4356
    @annelirikkonen4356 8 месяцев назад +4

    Anteeks,muuta en ymmärrä kuin että jumalasta seuraava,ylöspäin.voi jessus että naurettiin.😂😂😂😂😂

  • @Jakeman0077
    @Jakeman0077 8 месяцев назад +2

    Ny on kokolla asiaa et junttikin tajuaa. Ei oo heleppoo lastaus mut grattis ku ystävät auttaa vaik rajalla. Kohta niitä tarvitaan. T. Jake Oulu C-kortti.

  • @mattihallapuro8415
    @mattihallapuro8415 8 месяцев назад +4

    Tykkään ku oon itekkin maalaispoika ja pitänyy opetella kaikki lautta, tulli ym jutut, isolla autolla, rankkaa painetta moneen asiaan, tuohon ei pysty diplomi- insinööritkään ;-) Meinaan, että kovempi paine on rekkakuskilla hoitaa hommat, kumpaakin katellut sivusta.

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +1

      Joo kyllä tässäkin hommassa on sitä painetta tarjolla välillä ihan reilustikkin. Kokemus onneksi tuo vähän helpotusta ajan kanssa.

  • @mattimiikkulainen1935
    @mattimiikkulainen1935 8 месяцев назад +8

    Kyllä sun pitääs sanua firman nimi.auttaasin takasi ja sanoosin kokko kiittää ja vetoja.kiva kuulla että joku viä auttaaki ❤

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +3

      Ihan hyvin vois, mutta jos tuleekin sanomista.. Todella hienoa että autetaan kyllä.

    • @kaivelija6457
      @kaivelija6457 8 месяцев назад

      @@Kokkoo- kerran nyppäsin hankeen juuttuneen hiacen rattorilla ihmisten ilmoille. Kuski laittoi köyden vetokoukkuun, kilpi oli jostain syystä käpristyny alalaidasta ylöspäin. No, autohan tuli tielle pienellä nyppäsyllä. Luulin, että äijä edes kiittää, mutta ei suinkaan, kysyi että säritkö tuon kilven hinatessa ? Siinä tuli kyllä tunne, että älä ikinä auta ketään, jos et halua paskaa niskaan…

    • @kawweeee
      @kawweeee 8 месяцев назад +1

      @@kaivelija6457 oisit tuupannu takasin ja sanonut että opettele kiittämään seuraavalla kerralla ;D

  • @kimmokorhonen69
    @kimmokorhonen69 8 месяцев назад +14

    Onneksi hyvät teot kiertää joskus takaisinkin. Menikö tämä nelinumeroinen "norjan vero" omasta pussista? Hyvät viikonloput sinne ja turvallisia kilometrejä!

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +4

      Joo kyllä ne kiertää onneksi joskus toisinkin päin. Työnantaja maksoi "verot". Mukavaa viikonloppua myös!

  • @karij3349
    @karij3349 8 месяцев назад +3

    Kaveria ei jätetä👍.

  • @taunohiltunen2711
    @taunohiltunen2711 8 месяцев назад +5

    On se sielläkin vittuilua. ihan selkeästi.

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +2

      Sehän on kuulemma välittämistä 🤭

  • @FishermansFriend72
    @FishermansFriend72 8 месяцев назад +5

    Hyvä tarina, kiitos ja hienoja miehiä kasvaa Keskipohjanmaalla. Yt. Kalajoen junkkarit 😅

  • @haninen
    @haninen 8 месяцев назад +2

    Päivää herra Kokko. Pariin jos ei kolmeenkin kertaan on tullu katottua tuo sinun pitkä Norja video. Kyllä pittää sanoa, että hattua pittää nostaa kun semmosilla raiteilla rattaat pysyy hallinnassa. Linjuribussia ajelen itte joten jonkinmoinen kokemus on isommistakin tötteröistä.

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +2

      Onneksi sinne ei ole nyt talvella tarvinnut mennä. Tai en olisi mennyt vaikka olis pyydetty. Kiitokset katseluista! 🙏🏻

  • @ringstreet
    @ringstreet 8 месяцев назад +7

    Oliko matias tämä auttaja👍

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +4

      Joo kyllä oli!

    • @tulpatonmopo
      @tulpatonmopo 8 месяцев назад +7

      @@Kokkoo Matiakselle peukkua ylös, uskomattoman hienoa kun ihminen viitsii auttaa toista hädässä

    • @ringstreet
      @ringstreet 8 месяцев назад +1

      @jarmonpoika 👍

  • @mikkomakinen5102
    @mikkomakinen5102 8 месяцев назад +1

    Hyvää juttua jälleen👍Kyllä finski auttaa toista tiukan paikan tullen. Baitsiltakin löytyi ostettavaa, kiitos alennuksesta.

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +1

      Kiitos paljon, hattu päästä ja kumarrus.🙋🏻‍♂️

  • @kimpekoo
    @kimpekoo 8 месяцев назад +3

    Hiano miäs ollu paikalla💪Oliko Ironside ruuvari🤔😉

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад

      Tää oli joku perintöruuvari, en tiedä mistä on laskutunut, :D

  • @ahk308
    @ahk308 8 месяцев назад +3

    Näinhän me suomalaiset toimitaan

  • @jaakkovertti
    @jaakkovertti 8 месяцев назад +3

    Jaahas on se pohjanmaan Puolan poika saanu uusia vaatteita ;)

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +1

      Vanha paita jo :D :D

  • @pekka-z1j
    @pekka-z1j 8 месяцев назад +6

    samanlainen kokemus,mietin olenko lähtenyt Suomesta pohjois-koreaan,mutta Turusta ei ole laivayht.sinne.Oli vittu vaikeeta 7tullimiestä juoksi kyseli,mistä olet tullut?yksi kysyi oletko Suomalainen,ei herttanen heillä oli kaikki paperit ajokortista lähtien.4h20min saivat selville olen Suomalainen,olen tullut Suomesta yms.ei vittu.

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +4

      On suhteellisen viihdyttävää touhua! :D

  • @jokumies3227
    @jokumies3227 8 месяцев назад +1

    Välillä näkee ns norjan telin jossa on pieni väli keskimmäisen ja taka-akselin välissä kärryssä

  • @heikkiseppanen8442
    @heikkiseppanen8442 8 месяцев назад +3

    Kyllä norjalaisillakin on kyrpä ottassa!

  • @brunokauppinen7323
    @brunokauppinen7323 8 месяцев назад +1

    Todella on tullut rakettitiedettä perinteisestä tavarankuljetuksesta 🤔
    Kiitos infosta jälkikäteen ajatellen. ajatellen.

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +3

      No eikai nyt sentään mutta onhan noissa omat juttunsa. Ja sen tyhmyyden hinta on aina vähä liian kova.

    • @brunokauppinen7323
      @brunokauppinen7323 8 месяцев назад +4

      @@Kokkoo -80 luvulla ajoin öljynporaus kampetta tuonne,oli hyvä kun oli helposti näkyvää sidonnat yms. Ja ei oltu ihan niin pilkun viilaamista...💺

  • @reijovalimaki6132
    @reijovalimaki6132 8 месяцев назад +3

    Nyt alan ymmärtämään miksi amerikkalaiset siirtelee sitä tandemia ees taas.

  • @petrikoljonen1171
    @petrikoljonen1171 8 месяцев назад +1

    Kiitos!

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад

      Kiitos itsellesi!!!

  • @robertheikkila
    @robertheikkila 8 месяцев назад +2

    Kiitos videostasi, Olet nuorentunut pienellä aikaa , Noin 10-15 vuotta, Eikö Norjan malli oikase siltikin vaikka olisi kääntyvä akseli, Muistelin kun peräylitys oli 2,25m se keräsi kaikki mukaansa kääntyessä, Ikkupellit ja postilaatikot, Porvoo ja Rauma oli niitä paikkoja, Missä nämä tapahtui,

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +2

      Nukkuu pari yötä ja käy parturissa, sekä vaihtaa puhtaat vaatteet niin johan siinä nuorentuu. Voi se norjan malli vähä enemmän oikaista.

  • @anterolaakso9189
    @anterolaakso9189 8 месяцев назад +1

    Kiitos vidiosta

  • @mikkomakinen1429
    @mikkomakinen1429 6 месяцев назад

    Tuossa, kun metallivirmassa paiskii hommia, niin tottakai työkaveria pitää auttaa. Sama kai se lienee teillä pitkänmatkalaisilla, jotka maisemia kattelee? Tai teidän suhteen pitää varmaan puhua kollegasta, mutta yhtäkaikki. Työkaveri se tavallaan on sekin.

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  6 месяцев назад

      Joo pitää auttaa mutta nykymenoa kun katsoo yleisesti niin tuntuu ettei ketään kiinnosta kuin oma napa. Mutta apua on mukava saada ja antaa.👍🏻

  • @aapokonttinen
    @aapokonttinen 8 месяцев назад +3

    tilasitko uuden auton ja kärryn?

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +3

      Ihan vain tuollaiset piirrosvehkeet, en oikeita sentään.

  • @jounitervahauta3502
    @jounitervahauta3502 8 месяцев назад +3

    Siinähän pitäisi olla samanlainen kärry kuin mitä "Appalachian Finn" esitteli joskus eli niitä kärryn akselistoja voi siirtää (olikohan hydraulisesti vai miten, en muista)jonkin verran. Liekö Suomessa/pohjoismaissa laillisia sellaiset kärryt?

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +3

      En usko että on laillisia täällä mutta kyllä siinä pieni idea silti on. Niillä siellä on toki vähän pienemmät massat ja kevyemmät rakenteet, ainakin mielestäni.

    • @pt8532
      @pt8532 8 месяцев назад +1

      Eikö ruotsalaisilla oo puun ajossa siirtotelikärryjä.

    • @kaivelija6457
      @kaivelija6457 8 месяцев назад

      @@pt8532-eikö suomessakin ollu takavuosina ?

  • @janne8865
    @janne8865 8 месяцев назад

    Kiitos Kokko

  • @mikaporvari257
    @mikaporvari257 8 месяцев назад +3

    Pitäiskö sun alkaa opettajaksi?

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад

      Ei sentään näillä opeilla opettajaksi.

  • @mattiperkio5997
    @mattiperkio5997 8 месяцев назад +2

    Mikä on ettei niitä käytäntöjä voi olla samat joka maassa. Vai onko niin että haluavat sakottaa useimmin.

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад

      No ei se sakotus ja tarkkailu oo paikallisille läheskään samanlaista. Norja kun ei kuulu eu alueeseen ja niiden tieverkosto on toki erilainen. Sääntöjen mukaan täytyy vaan yrittää mennä.

  • @VittumainenArska
    @VittumainenArska 8 месяцев назад

    Kumpi on kovempi mies rekkamies vai merimies.

  • @kimmoh1629
    @kimmoh1629 8 месяцев назад +2

    En ole rekkamiäs mutta onko tuo palio kömpelömpi tuo norjan kärry? Luulis että oikoo risteyksis tai tiukois kurveis.

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +3

      En ole sellaista vetänyt mutta en usko että on iso ero, ja niillä on usein kääntyvä se viimeinen akseli.

    • @Dannu
      @Dannu 8 месяцев назад

      Ite ajelen sillontällön semmosella, paljon vakaampi ajaa ku ns europuolikas

  • @perttimerilainen886
    @perttimerilainen886 8 месяцев назад +2

    Ei ole turskat viisastuneet 45v kun siellä ajelin samaa kettuilua yhtä tyhjän kanssa.

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +1

      Älä muuta sano.

    • @kawweeee
      @kawweeee 8 месяцев назад

      asiat liian hyvin :D poikottiin koko maa

  • @tube-keijo
    @tube-keijo 8 месяцев назад

    Toi tukka juttu on kova 😉😂😂😂

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +1

      Aina pitää vähä hauskuuttaakin 🤣

    • @tube-keijo
      @tube-keijo 8 месяцев назад +1

      Tuo auttaminen oli cemt tis kanss kallisarvonen juttu

  • @OttoPutkonen-lm4tb
    @OttoPutkonen-lm4tb 8 месяцев назад +1

    Mut lähetettiin kerran Puolan ja Valko-Venäjän rajalta hakemaan leimaa ensimmäisestä Venäläissstä rajalta Tallinnasta vaikka Viro oli ollut itsenäinen jo vuosia🥸

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +1

      Sillälailla :D

  • @jukkarintaniemi7146
    @jukkarintaniemi7146 8 месяцев назад

    Jesse ajaa aina kiitolinjalla on sulla raskas työ kun ajat vain yölinjalla

  • @raunohamalainen9667
    @raunohamalainen9667 8 месяцев назад +1

    Saako siellä Norjassa ajaa täyspitkällä yhdistelmällä ollenkaan?arvatenkin ei!!

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +3

      Kyllä ne nykyään käy osassa norjaa 25m yhdistelmälläkin. En ole tarkemmin aiheeseen ja sääntöihin perehtynyt.

    • @Dannu
      @Dannu 8 месяцев назад

      Pääsääntöisesti saa pääväylillä ajaa.

  • @janneriikonen4368
    @janneriikonen4368 8 месяцев назад

    Voiko suomalainen joutua norjassa ajokieltoon sakkojen takia?

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +2

      Mun käsityksen mukaan voi. Voit menettää ajo-oikeuden esimerkiksi ruotsissa ja silti voi ajaa suomessa.

  • @tsenapah65
    @tsenapah65 8 месяцев назад

    Kerroppa minkämoonen painojakaama sillä pitkäl kärryyl. Enny muista ookko Norjaas sen kans temunnu

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад

      En lonkalta muista sen painojakaumia ja onneksi sillä ei saa Norjaan mennä, ainakaan vielä mun tietojen mukaan.

    • @tsenapah65
      @tsenapah65 8 месяцев назад

      ​@@KokkooTätäpä mietiin jotta Norjaan turha tarjota. Mutta joskus teet siittä viteon❓

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад

      Joo kyllä senkin kanssa ja/tai sen painoista voi tehdä pätkän

    • @tsenapah65
      @tsenapah65 8 месяцев назад

      ​@@KokkooSitäpä ootellen👍

    • @tsenapah65
      @tsenapah65 8 месяцев назад

      Pölliukko oon, nuosta kaapeista mittää tajua😳

  • @mikaylikoski8862
    @mikaylikoski8862 8 месяцев назад

    eikös noita akseleita oo kantavampiaki

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  8 месяцев назад +2

      Joo kyllä tekninen kantavuus on enemmän papereissakin(rek.ote) mutta norskit määrittää itse ne akselikohtaiset painot.

    • @mikaylikoski8862
      @mikaylikoski8862 8 месяцев назад +1

      @@Kokkoosehän onkin kätevä ststeemi

  • @asdasdasd-br2kp
    @asdasdasd-br2kp 8 месяцев назад

    Hyvä että ovat tarkkana.

  • @jukkapikkarainen244
    @jukkapikkarainen244 7 месяцев назад

    Ennemmin kysymys,miten nupit joissa on adblue toimii..ja toinen kysymys,miten norjasta vois tilata ko ainetta..onko tietoa..suomessa laitonta..

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  7 месяцев назад

      Suurkiitos lahjoituksesta! En saa ihan kiinni nyt tuosta kysymyksestä. Joskus ennemmin on puhuttu adbluesta mutta en oikein muista että mitä. Ei taida olla ihan helppoa sieltä tilata oikein mitään, ainakaan sellaista mikä on eu alueella kiellettyä.

  • @jukkapikkarainen244
    @jukkapikkarainen244 7 месяцев назад

    Kiitos!

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  6 месяцев назад

      Kiitos lahjoituksesta! 🙏🏻😎

  • @mikkomakinen1429
    @mikkomakinen1429 6 месяцев назад

    Kiitos!

    • @Kokkoo
      @Kokkoo  6 месяцев назад

      Superkiitos lahjoituksesta! 😎