Eräs tuttu yrittäjä oli sitä mieltä, että jos tuollainen täysperävaunullinen yhdistelmä pitää ajaa sujuvasti pahaan paikkaan, niin ne on puutavaramiehet, jotka sen osaavat…👍😄
Melkolailla kohtalo tovereita ollaan.Multakin meni -90 luvun loppupuolella kohtalaisen omakotitalon hinta vetävän persiiseen,jota maksoin pitkälle 2000 luvulle.Mutta suosta noustiin,eiku uutta rämettä kohti.
Elämä on valintoja,virheet kuuluu kuvaan myös nyt ainakin on puu käynyt kaupaksi hinta kohalaan ja on ajoja rekkamiehillä,itekin meinasin lähtee nuorempana kiertää suomea ,se kaunempi sukupuoli sanoi enhän mä nää sua kun harvoin se jäi sihen ,täytyy kuunella myös toistakin .
Mää taas olin töissä nuoren kollin puun ajo firmas vuoden kerkesiin olla ja vajaast puolest palkan sain firma meni konkkaan vouti myi autot huutokaupal, palkka saatavat oli kärjes, mutta vouti tilitti vakuutusytiöl ja autolikkeel ja mää n saanu killinkiäkään, mutta sen jälkeen oli työpaikan saanti elppoa kun oli siin firmas ollu töissä.
Harmittaa sun puolesta kuinka tuossa hommassa sulle kävi, mutta niin kuin mainitsit, on elämässä paljon tärkeämpiäkin asioita kuin raha. Nimenomaan ne läheiset on tärkeitä ja omalla kohdallani mulle on tärkeitä mun eläimet (kun ei ole lapsia) ja se että mun kissoilla ja hevosilla on kaikki hyvin, tietysti pitää ihmisen pitää myös itsestään huolta 🙂. Kaikkea hyvää sinulle ja perheellesi 💜
@@PocahontasTruckingLady siis tuosa kävi sillain että myin puuauton pois ja myöhemmin ostin uuelleen pölliauton ja alkoin ajamaan taas samalla firmalla oon aina touhunnu
Näin se juuri on, kaikille käy joskus virheitä olit sitten vanha tekijä tai uusi👍et kyllä mitään ole tehnyt jos väität ettei mitään olisi IKINÄ käynyt😄
Muistan tuon vuoden. Kyllä nostan hattua sulle ja mehtäurakoitsijalle.💪💪 juuri tämä mehtämies käski seuraamaan sinun kanavaa. Ootte kovassa kylvyssä ollut mutta niin vaan puuta kulkee ja energiapuuta kaatuu.😀👍
@@allutuppurainen3283 jep nykyään sama tilanne mutta pitäs jotain muuta keksiä tässä mitä tekis muutaki
29 дней назад+1
Mielenkiinnosta alaa tuntematta kysäisen miksi summa pääsi nousemaan noin suureksi? Eikö ajot asiakkaalle lopu jos laskut jäävät seisomaan vai onko laskutusväli liian pitkä?
Hyvä video ja mielenkiintonen juttu! Mielenkiintosena jatku myös kyseisen auton tarina. Auto nimittäin paloi Ristiinassa 2020 kesällä noin 250tkm ajettuna.
Tärkeä kokemus tukki! Osaan asettua sun housuihin tuossa eurotappiossa. Loppujen lopuksi se on vain suurehko hintalappu tärkeälle elämänkokemuksella. Ns. oppiraha. Niitä vain tekevälle sattuu.
Kerran tein yhteen Hondaan peltiremontin pajassa jossa ei pitäis teettää mitään ja valitin,että pohjassa on edelleen reikä ja sattu olemaan pakoputken kannattimen vieressä se reikä.Niin se paska oli sisä puolelta rälläköiny sen ja myös hitsannu eikä ollu huomannu,että siinä on se kannake niin ajoin kotia satasta asfaltti tietä ja käännyin lopuksi soratielle ja ensimmäinen kunnon monttu niin putki tippu tielle.Mieti ku ois satasen vauhdissa tippunu se putki.Lähes uusi Marteliuksen tehoputki.
Miten joku mädän paalikuntoisen auton rassauttaminen epämääräisellä pajalla ja liikenteen vaarantaminen liittyy vakavia elinkeinon vaikeuksia käsittelevään videoon? Onhan se ikävää jos joku muutaman satasen viriosa putoaa tielle kun auto ruostuu ympäriltä, mutta ikävämpää voisi olla jos siitä irtoaa vaikka tukivarsi mädän takia. Se on pahimmillaan hyvin vaarallista. Tässä kuitenkin puhutaan siitä, että yrittäjyys voi kusta kintuille ilman varsinaista omaa virhettä ja tappion määrällä voisi ruokkia itsensä jopa vuosia.
Ite olin 35 vuotta yrittäjänä jatkojalostus puolella jos jäi palkka saamata otin tavarana yks huijari oli jolta kaatelin puita hänen metästä teki myöhemmin monen saan tuhannen tappioita usealle konkurssin aiheutti yhelle yrittäjälle kokemuksia on pankin huijaus jutuista ja tvh teki tien navetan läpi olin 4 vuotias sillon jouvun isännäksi
Eihän tuo kuvan laatu nyt mikään mahdottoman huono ollut, varsinkin kun ajattelee, että kuvaajan on pitänyt kantaa kamera koko ajan käsissään. Onpa tainnut tulla jo vähän vilukin?
@@petriarling7012 saakai nuita rahalla vielä nuitaki pankkoja mutta hyötysuhde on aika huono verrattuna monipankkoseen jossa nostokoukut niin ei tuo niin paljoa nopeampi ole ja toki tuolla ajettiin ihan lyhyttämatkaa ja tukkia lähes ain a
@@pasikettunen1717 hei tuohon pakko ottaa kantaa mulla ja yrityksellä meni tuota ennen tosi hyvin ja se oli syy miksi selvisin tuosta ilman konkurssia ja ku sain yhdistelmän myytyä pois ja toinen juttu kyllä näissä hommissa liikkuu raahaa paljonki mutta ittiä en tunnista tuosta että pihistäsin palkassa mulla oli hyvää tuuria ja tein kovasti töitä ennen ja jälkeen että selvisin
Moi taas, tuossahan olis ihan TV dokumentin ainekset, oikeasti. Nyt eikun kipikipi ohjaaja ja käsikirjoittaja hakuun ja eikun dokumentin tekoon. "Mies, joka ei kiroile", nimeksi, ja alaotsikko joku iskevä lause. Huhhuh, et oo varmaan ainoa, silti tuot esille asiasi ilman HIRVEETÄ syyttelyä ja tunnekuohua VAIKKA sisällä pauhaa!!
@@mikkokorhonen7103 siis joo tuskin teeveestä tommosia kateltas mutta ei mulla ennää tuu tunnekuohuja koko hommasta ku nykyään on ihan hyvin töitä ja huippu saha kelle nyt ajan puita
@@tukkitomi Niin ei enää,mutta esim TOSI TARINA sarjaan aivan oiva pikkudokumentti olis.On niitä tehty vaikka mistä aiheista,eikä työ olis ollenkaan pöllöimmästä päästä.No,talvi tulee ja tuo omat haasteensa taas,eikun tsemppiä.Katson edesottauksiasi jatkossakin.👍👍👍
@@tukkitomivarmaan se Ruottiin lähtö sulla koko perheen voimin ja tosi pitkän päivän tekeminen siellä vanhemmalla, edullisella kalustolla, sen ite korjaaminen ja huoltaminen sekä sillonen, normaalia parempi hintataso siellä lyhyissä "myrskyajo"sopimuksissa ja kruunun parempi kurssi auttoivat paljon. Niihin aikhoin oli meilläkin Suomessa tosi vähissä ajot ja päästiin Norrbottenin alueelta ajamaan Jaskan alle. Sillon vaimoki sano että tämä oikeasti kannattaa vaikka mepoja ei ollut ollenkaan. Saatiin jonkun verran kairan poikki tua puita Kemiinkin. Silloin välillä vietiin joku kuorma palatessa Suomen puita Ruottiin. Kiitos sinun setämies Sepolle.
@ joo kyllä se ruottin keikka oli rahallisesti kannattava mutta kyllä siitä henkisesti pahamieli jäi. sitä työnmäärää se oli ihan jotain järetöntä ja asuttiin väliin 20neliön lautamökissä leirintäalueella
Niin kauanhan se homma toimii kun muut ympärillä pystyy mukautumaan tulleeseen takaiskuun. Monesti se rakkauskin loppuu kun rahat loppuu. Valitettavasti.🙄
Kymmeniä tuhansia menettänyt maksettuina laskuina ja oman elannon menetys. Lisäksi on yritystoiminnassa aivan laillisesti niin että ko on riidaton laskutusperuste ja siittä laskusaatava ja ditä ei asiakas maksa niin se on menetys.
Eräs tuttu yrittäjä oli sitä mieltä, että jos tuollainen täysperävaunullinen yhdistelmä pitää ajaa sujuvasti pahaan paikkaan, niin ne on puutavaramiehet, jotka sen osaavat…👍😄
Melkolailla kohtalo tovereita ollaan.Multakin meni -90 luvun loppupuolella kohtalaisen omakotitalon hinta vetävän persiiseen,jota maksoin pitkälle 2000 luvulle.Mutta suosta noustiin,eiku uutta rämettä kohti.
@@pekkasavonen-p1h 😬 joo siihen aikaan niitä mahto mennä useampiaki nurin
Tämä on kyllä mielenkiintoinen aihe! Vähän me palkkakuskitkin saadaan näkökulmaa tuohon yrittäjän hommaan.
@@jarru5882 jep
Elämä on valintoja,virheet kuuluu kuvaan myös nyt ainakin on puu käynyt kaupaksi hinta kohalaan ja on ajoja rekkamiehillä,itekin meinasin lähtee nuorempana kiertää suomea ,se kaunempi sukupuoli sanoi enhän mä nää sua kun harvoin se jäi sihen ,täytyy kuunella myös toistakin .
@@eskohirvonen jep
Nämä on ikäviä tapauksia,hyvä ,kun selvisit. Hyviä videoita teet, kaikkea hyvää tulevaan.
@@ristoleppanen8246 kiitos kivasta kommentista 👍🏿
Ei ole yrittäminen helppoa. Nyt vaan kohti uusia pettymyksiä :)
@@askoeronen5742 jep
Virheet kuuluu elämään! Niistä osa oppii ja toiset toistaa.
@@jkkdb2 todellaki
Ja tuntuu ettei jotku opi ikinä kun tekee aina vaan samat virheet uudestaan ja uudestaan😅
Mää taas olin töissä nuoren kollin puun ajo firmas vuoden kerkesiin olla ja vajaast puolest palkan sain firma meni konkkaan vouti myi autot huutokaupal, palkka saatavat oli kärjes, mutta vouti tilitti vakuutusytiöl ja autolikkeel ja mää n saanu killinkiäkään, mutta sen jälkeen oli työpaikan saanti elppoa kun oli siin firmas ollu töissä.
@@SFtruckerWolf tympeitä juttuja
kiitos videosya
Harmittaa sun puolesta kuinka tuossa hommassa sulle kävi, mutta niin kuin mainitsit, on elämässä paljon tärkeämpiäkin asioita kuin raha. Nimenomaan ne läheiset on tärkeitä ja omalla kohdallani mulle on tärkeitä mun eläimet (kun ei ole lapsia) ja se että mun kissoilla ja hevosilla on kaikki hyvin, tietysti pitää ihmisen pitää myös itsestään huolta 🙂.
Kaikkea hyvää sinulle ja perheellesi 💜
@@PocahontasTruckingLady siis tuosa kävi sillain että myin puuauton pois ja myöhemmin ostin uuelleen pölliauton ja alkoin ajamaan taas samalla firmalla oon aina touhunnu
Jos ei ole tehnyt virheitä, niin tokkopa on tehny mittään.
se taitaa olla juuri näin 👍🏿
Näin se juuri on, kaikille käy joskus virheitä olit sitten vanha tekijä tai uusi👍et kyllä mitään ole tehnyt jos väität ettei mitään olisi IKINÄ käynyt😄
@ jep
Pysäyttävä video. Todella ikävä fiilis sun puolesta. Videosta selviää hyvin kuinka punainen vaate yrittäjyys on Suomessa.
Kiitos hyvästä videosta🙏 kova koulu yrittäjänä on ollut, mutta hyvin olet katkeroitumatta selvinnyt👍 tsemppiä koko perheelle🫡
@@kyöstisotkamo kiitti
Tosi ikävää. Tosi hienoa, että kaikki kääntyi parhain päin. 😎
@@reijoriikonen1743 jep
Arvostan, ahkeruus kovankin onnen voittaa 👍
@@jarkimaalais9817 kiitti niin se on
Muistan tuon vuoden. Kyllä nostan hattua sulle ja mehtäurakoitsijalle.💪💪 juuri tämä mehtämies käski seuraamaan sinun kanavaa. Ootte kovassa kylvyssä ollut mutta niin vaan puuta kulkee ja energiapuuta kaatuu.😀👍
@@jounisuorsa38 joo ja kyseisen koneurakoitsijan tarina on aika kova juttu ja se on siitä selvinny aivan jäätävän hyvin
Good Tsemppiä jatkossakin 👍👍
@@citroenc5dieselkarrmapensioner kiitos
Hyvä video, ja kasikone kuulostaa vielä oikelta kasilta💪
@@paulisaaranen2521 joo tuo oli 580 v8
Ns. Kantapään kautta oppii, isä sano aina että "maailma opettaa,". Sen oon kyllä huomannu.
@@mampe8898 todellaki
tuo vaara on olemassa jos yhdelle toimijalle tekee töitä,tiedän muutaman yrittäjän jotka miettivät juuri tuota yhtälöä että ei hyvä
@@allutuppurainen3283 jep nykyään sama tilanne mutta pitäs jotain muuta keksiä tässä mitä tekis muutaki
Mielenkiinnosta alaa tuntematta kysäisen miksi summa pääsi nousemaan noin suureksi? Eikö ajot asiakkaalle lopu jos laskut jäävät seisomaan vai onko laskutusväli liian pitkä?
Laskutusväli oli ihan normaali mutta ehkä pitkä ja näillä vehkeillä kerkiää tehä todella ison liikevaihon lyhyessä ajassa
Hyvä video ja mielenkiintonen juttu! Mielenkiintosena jatku myös kyseisen auton tarina. Auto nimittäin paloi Ristiinassa 2020 kesällä noin 250tkm ajettuna.
@@temppazi kiitos juu niin se tais palaa eikä vissiin vetoja ollu uutenakaan tuossa autossa
@@tukkitomi Joo kyllä siihin tehtiin Scanialla uutta ohjelmaa ja turboa vaihdettiin mutta hengetön se silti oli.
@ juu olitkos sen kuljettaja sillon
@@tukkitomi Isäukko siinä kuskina oli ja vissiin sulle joskus silloin soitteliki.
@ juu mutta kyllä se ostaja pelasti meikät ku sain myytyä sen järkevästi sillon
Hienoa,että pöllit saa edelleen kyytiä,👍
@@artor.2852 jep
Tiiän tunteen ite ajoin laskumiehenä kaverille 10-12v sit ja jäi reilu 7tonnii saamatta ja otti lujille kun mitää muita tuloi
@@tube-keijo juu tympeitä tämmöset entiset kaverit
@ juuri näin entiset
Tärkeä kokemus tukki! Osaan asettua sun housuihin tuossa eurotappiossa. Loppujen lopuksi se on vain suurehko hintalappu tärkeälle elämänkokemuksella. Ns. oppiraha. Niitä vain tekevälle sattuu.
@@JRkuus8 jep mutta on siitä jo selvitty jotenki
Aloittiko sahayrittäjä uudet bisnekset konkan jälkeen?
@@jimjamssi en oo ihan varma
@@tukkitomi Mutta koijjaa luultavasti lasten tai puolison nimissä edelleen.
Siinä ei ollu kuormanteossa turhaa hipelöintiä 👍
@@kaivelija6457 jep oli huippu nosturi toi
Kerran tein yhteen Hondaan peltiremontin pajassa jossa ei pitäis teettää mitään ja valitin,että pohjassa on edelleen reikä ja sattu olemaan pakoputken kannattimen vieressä se reikä.Niin se paska oli sisä puolelta rälläköiny sen ja myös hitsannu eikä ollu huomannu,että siinä on se kannake niin ajoin kotia satasta asfaltti tietä ja käännyin lopuksi soratielle ja ensimmäinen kunnon monttu niin putki tippu tielle.Mieti ku ois satasen vauhdissa tippunu se putki.Lähes uusi Marteliuksen tehoputki.
Miten joku mädän paalikuntoisen auton rassauttaminen epämääräisellä pajalla ja liikenteen vaarantaminen liittyy vakavia elinkeinon vaikeuksia käsittelevään videoon? Onhan se ikävää jos joku muutaman satasen viriosa putoaa tielle kun auto ruostuu ympäriltä, mutta ikävämpää voisi olla jos siitä irtoaa vaikka tukivarsi mädän takia. Se on pahimmillaan hyvin vaarallista. Tässä kuitenkin puhutaan siitä, että yrittäjyys voi kusta kintuille ilman varsinaista omaa virhettä ja tappion määrällä voisi ruokkia itsensä jopa vuosia.
@@ffffffff-vv7yp Eipä mitenkään liity.Pienempiä euro määräisiä vahinkoja mitä itelle sattunu elämässä.
@@ffffffff-vv7yp Eipä juuri mitenkään liity.Aika pieniä euromääräisiä vahinkoja ollut itsellä elämässä.
Tää kuulostaa aika pahalta keissiltä.
Eräällä pajalla teetätin katsastusremontin niin eivät olleet huomanneet väljää raidetangon päätä niin menetin 25e koska jouduin uusintakatsastukseen
hyvä video, voimia ja tsemppiä Tomi
@@mikatiirikainen2878 kiitos
Ite olin 35 vuotta yrittäjänä jatkojalostus puolella jos jäi palkka saamata otin tavarana yks huijari oli jolta kaatelin puita hänen metästä teki myöhemmin monen saan tuhannen tappioita usealle konkurssin aiheutti yhelle yrittäjälle kokemuksia on pankin huijaus jutuista ja tvh teki tien navetan läpi olin 4 vuotias sillon jouvun isännäksi
@@raneseppanen1076 on se monelaista sieki nähny
Eihän tuo kuvan laatu nyt mikään mahdottoman huono ollut, varsinkin kun ajattelee, että kuvaajan on pitänyt kantaa kamera koko ajan käsissään. Onpa tainnut tulla jo vähän vilukin?
@@sidehilljokke_8492 jep ja metrisessä hangessa kulki kameran kans
Onkohan tämä auto vielä ajossa.? Mitäpä noista. Tuo jälkeen voi sanoa että on kokenut yrittäjä 💪💪
@@anttilaakso5993 siis mun mielestä tuo auto paloi seuraavalla omistajalla en ole ihan varma
Näin tais käydä. Nosturi näyttää tutulta, oliko tuossa nosturissa lincolnin automaatti rasvari?
@@KalleNalle565 joo nosturissa oli rasvari tais olla heboniluben merkkinen
@@tukkitomi joo no mahtaa olla sitten sama. Auto oli jo hävinnyt kun tulin taloon, nosturia kerkesin ~pari vuotta käyttää.
@@KalleNalle565 juups
Herkkua korville,kiitän ,nostan hattua.ja kaksin käsin.
@@jukkakukkonen477 kiitos
Vieläkö näitä pankkoja on käytössä? Tuolla sidonnalla🤔 käy aika helposti jos kuskia ajatellaan🙏
@@petriarling7012 saakai nuita rahalla vielä nuitaki pankkoja mutta hyötysuhde on aika huono verrattuna monipankkoseen jossa nostokoukut niin ei tuo niin paljoa nopeampi ole ja toki tuolla ajettiin ihan lyhyttämatkaa ja tukkia lähes ain a
Kaikilla käy ylä- ja alamäkiä alalla kuin alalla..
@@vellu7287 jep se on tosi
@@tukkitomi tämmöiset ajat kuin nytkin on niin aika paljon menee joka alalla nurin
Markkinataloudenvaara ,että ainakin velankanssa oltava tarkka.
@@jorejahtis8833 juu u
Toivon että ajoa piisaa sillä sinun asenteella kuuluu olla ajossa.
@@anttikurki6117 kiitos on mulla ihan hyvä työtilanne ollu jo pitkään 🙏
Ei tainnut tarvita ajaa kolmostason?
Kolmosta
@@ronttiromeo602 joo ei tuolla sahalla ajettu koskaan kolmosta
Tuokin on koettu. Rakennusliike konkurssiin ja kuukauden tili jäi sinne. No jäihän siitä koneen kulut itelle…
@@kaivelija6457 juups
Harmillinen tapaus mutta ei voi mitään että saha meni konkkaan.
@@henrykoivusilta6232 jep
Kyllä se totta on että yrittäjät ui rahassa vaikka pihistelevät palkoissa,jos on 70tonnia laittaa takataskusta ni kyllä on rikas.
@@pasikettunen1717 hei tuohon pakko ottaa kantaa mulla ja yrityksellä meni tuota ennen tosi hyvin ja se oli syy miksi selvisin tuosta ilman konkurssia ja ku sain yhdistelmän myytyä pois ja toinen juttu kyllä näissä hommissa liikkuu raahaa paljonki mutta ittiä en tunnista tuosta että pihistäsin palkassa mulla oli hyvää tuuria ja tein kovasti töitä ennen ja jälkeen että selvisin
@@tukkitomi okei👍nostan hattua työllätienaajalle.
Moi taas, tuossahan olis ihan TV dokumentin ainekset, oikeasti. Nyt eikun kipikipi ohjaaja ja käsikirjoittaja hakuun ja eikun dokumentin tekoon. "Mies, joka ei kiroile", nimeksi, ja alaotsikko joku iskevä lause. Huhhuh, et oo varmaan ainoa, silti tuot esille asiasi ilman HIRVEETÄ syyttelyä ja tunnekuohua VAIKKA sisällä pauhaa!!
@@mikkokorhonen7103 siis joo tuskin teeveestä tommosia kateltas mutta ei mulla ennää tuu tunnekuohuja koko hommasta ku nykyään on ihan hyvin töitä ja huippu saha kelle nyt ajan puita
@@tukkitomi Niin ei enää,mutta esim TOSI TARINA sarjaan aivan oiva pikkudokumentti olis.On niitä tehty vaikka mistä aiheista,eikä työ olis ollenkaan pöllöimmästä päästä.No,talvi tulee ja tuo omat haasteensa taas,eikun tsemppiä.Katson edesottauksiasi jatkossakin.👍👍👍
@@mikkokorhonen7103 kiitti
Sidonta käy kätevästi
@@juhatoivanen4980 joo tuo toimi kaukosäätimellä
Aika paljon löysää alalla jos 70 tonnin menetys ei tunnu missään
@@nn.-jc1ei kyllä se tuntu ja näky ja konkurssin pelko kulki pitkään mukana eise ehkä videosta selvinny kuinka hankala paikka oli tuolloin 🫣
Kyllä puunajo yrittäjältä
Löysät on otettu heti eka metreillä
Jotku ei vaan tiedä mitä ne tänne
Runoilee
@ aika lailla nuin se on 👍🏿
@@tukkitomivarmaan se Ruottiin lähtö sulla koko perheen voimin ja tosi pitkän päivän tekeminen siellä vanhemmalla, edullisella kalustolla, sen ite korjaaminen ja huoltaminen sekä sillonen, normaalia parempi hintataso siellä lyhyissä "myrskyajo"sopimuksissa ja kruunun parempi kurssi auttoivat paljon. Niihin aikhoin oli meilläkin Suomessa tosi vähissä ajot ja päästiin Norrbottenin alueelta ajamaan Jaskan alle. Sillon vaimoki sano että tämä oikeasti kannattaa vaikka mepoja ei ollut ollenkaan. Saatiin jonkun verran kairan poikki tua puita Kemiinkin. Silloin välillä vietiin joku kuorma palatessa Suomen puita Ruottiin. Kiitos sinun setämies Sepolle.
@ joo kyllä se ruottin keikka oli rahallisesti kannattava mutta kyllä siitä henkisesti pahamieli jäi. sitä työnmäärää se oli ihan jotain järetöntä ja asuttiin väliin 20neliön lautamökissä leirintäalueella
Niin kauanhan se homma toimii kun muut ympärillä pystyy mukautumaan tulleeseen takaiskuun. Monesti se rakkauskin loppuu kun rahat loppuu. Valitettavasti.🙄
@@romppaukko jep
ja tuo ihmisten epärehellisyys vain pahenee. ahneus ja kateus hienoja piirteitä samassa paskassa!
Eihän niitä ole menetetty kun niitä ei ole koskaan edes saatu.
@@mabutiumaga no mutta on ne tienattu selkämärkänä että voinsen kyllä nuinkin aatella
@@tukkitomi Jäit saamatta rahasi, mut et voi menettää mitään ennen kuin olet ensin saanut sen minkä tulet menettämään.
Kymmeniä tuhansia menettänyt maksettuina laskuina ja oman elannon menetys. Lisäksi on yritystoiminnassa aivan laillisesti niin että ko on riidaton laskutusperuste ja siittä laskusaatava ja ditä ei asiakas maksa niin se on menetys.
Taitaa olla kuvaajalla kylmä kun tuntuu tärisevän. 🙂🧊