فلتر الوقود لمحركات ديزل fares mohamed madmax

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 фев 2025
  • فلترة الوقود ( الديزل )
    إذا كانت فلترة وقود البنزين مهمة بنسبة 100%
    فإن فلترة وقود الديزل مهمة بنسبة 200%
    طبيعة محركات الديزل و عملية الاحتراق فيها تتطلب عملية ضخ ناجحة و دقيقة و سريعة و صحيحة للوقود الذي يجب أن يكون خالٍ من الشوائب ومن أي آثار للماء .
    إذا كانت جودة الديزل متواضعة فهذا يعني نسبة مرتفعة من الجسيمات الدقيقة و الشوائب و نسبة مرتفعة للماء فيه.
    أضف فوقها تقادم الموديل و ضعف الصيانة الدورية و استخدام قطع غير أصلية
    فالنتيجة الطبيعية : أداء محرك للسيارة و للمحرك .
    وحدها الفلاتر الأصلية قادرة على التعامل مع هذه الأوضاع و تحقيق فلترة بمستوى عالية و تحمل درجات حرارة متنوعة من خلال جودة المواد المستخدمة فيها و طبيعة تصميمها.
    و كما يشرح الفيديو من Bosch حول أهمية فلترة الوقود
    و حجم فتحات الرش في مرشات الوقود / حاقنات الوقود / Fuel Injectors
    التي تبلغ الفتحة الواحدة مساحة أصغر من 3 شعرات من الإنسان .
    وجود شوائب و بقايا آثار الماء ( الذي يتجمد / يتبلور في الأجواء الباردة ) و مع الضغط العالي لمضخة الوقود فإن تلك الشوائب تعمل على حت / خدش / تشوية فتحات المرشات مما يؤدي لتدهور في أداء المحرك .
    التوفير في شراء فلاتر تجارية قد يكون توفيراً قصير المدى
    لكن على المدى المتوسط و البعيد فالتكلفة الحقيقة و إصلاح النتائج
    ستكون أكبر بأضعاف من قيمة التوفير في تلك الفلاتر التجارية .
    ننصح باستخدام قطع الغيار الأصلية لإطالة عمر المحرك و ناقل الحركة و سلامة السيارة :
    1- فلاتر الوقود بكل أنواعها ( ديزل أو بنزين )
    2- فلاتر الهواء
    3- فلاتر هواء المكيف ( حيثما وجدت )
    4- حشوات الفرامل Brake Pads
    5- ديسكات الفرامل Brake disks / Rotors
    6- زيت المحرك و زيت ناقل الحركة مع التقيد بمطابقة المواصفات الفنية ( درجة اللزوجة )
    7- فلتر زيت المحرك و فلتر زيت ناقل الحركة ( حيثما وجد )
    8- زيت الفرامل و زيت هيدروليك التوجيه Power Steering Fluid

Комментарии •