Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Теж купляв івеус, але 32 ампера про версія. Вже 5000 кіловат зарядив нею, жодних проблем не було
Тішить те, що тесли на копарті дешевшають щомісячно. Щось так виходить , що 23 рік модел У , може вийти в 26 тис. Ну і коментар для просування каналу
Подільться контактом де купували перехідник. Дякую
OLX
Доброго дня, який перехідник купували для ccs2?
@@ОлегАндрієвський-ш1ф доброго вечора, на жаль підказати не можу тому-що не маю такого
Я б брав би адаптер та запядне під type2
Доброго дня, скажіть будь ласка, чому не взяли оригінальну, вона ж навіть дешевша)
Доброго вечора, на той час коли купував ціна оригінального зарядного з європейською вилкою була 300 $ порадившись із специками вирішив брати цю
в оригінальній є мінус, коли кудись їдешь і немає заземлення, вона не заряджає. потрібно мудрувати с проводами
Керування однією кнопкою - виробник вирішив зекономити 10 гривень на додатковій кнопці?
Раджу зарядку Oncharger, по можливостям є більш продвинута
Теж купляв івеус, але 32 ампера про версія. Вже 5000 кіловат зарядив нею, жодних проблем не було
Тішить те, що тесли на копарті дешевшають щомісячно.
Щось так виходить , що 23 рік модел У , може вийти в 26 тис.
Ну і коментар для просування каналу
Подільться контактом де купували перехідник. Дякую
OLX
Доброго дня, який перехідник купували для ccs2?
@@ОлегАндрієвський-ш1ф доброго вечора, на жаль підказати не можу тому-що не маю такого
Я б брав би адаптер та запядне під type2
Доброго дня, скажіть будь ласка, чому не взяли оригінальну, вона ж навіть дешевша)
Доброго вечора, на той час коли купував ціна оригінального зарядного з європейською вилкою була 300 $ порадившись із специками вирішив брати цю
в оригінальній є мінус, коли кудись їдешь і немає заземлення, вона не заряджає. потрібно мудрувати с проводами
Керування однією кнопкою - виробник вирішив зекономити 10 гривень на додатковій кнопці?
Раджу зарядку Oncharger, по можливостям є більш продвинута