По сертификатам, не совсем согласен с вашей точкой зрения. Блоки летят от кривых рук, это одно, а вот вопрос с сертификатами от этого не так зависит, как изначальный выбор машины. В идеале нужно покупать машину, которая приедет и ей не будет более 2 лет. Обновление происходит каждые два года с даты производства и вот в этот период минимум она должна быть в эскплуатации с доступом к интернету. Если она попала в ДТП незадолго до этого и потом стояла на аукционе или плыла морем, то тут почти 100% что сертификаты просрочены... Если машина пришла и попала в ремонт в месяц производства, то сразу необходимо ей дать интернет. Обновление прошивки при не полностью собранной машине не думаю что это приведет к катастрофическим последствиям... Могут не обновиться блоки, но они обновятся при следующем обновлении, которые выходят достаточно часто. Мое мнение, главное, чтобы антифриз поступал и охлаждал комп иначе прошивка может затянуться и возможен перегрев MCU/AutoPilot и заряжать в данной ситуации очень опасно, если система завоздушена. Мнение на давать ей интернет пока не восстановлена безопаснсть... Бред... Она была с большой вероятностью в онлайн в америке в момент ДТП!!! Что можно изменить? Тесла следит - да... Следит за состоянием водителя, следит за всеми параметрами, так же примерно как и Windows и другие системы. Такова текущая жизнь... Вопрос продает она эту информацию дальше - думаю нет... Вопрос утечки - думаю, что возможна. Цель скорее всего в том чтобы собрать бигдату для анализа и улучшения в дальнейшем, что-то для своей страховой программы, что-то для отсеивания неадекватных водителей... Донор, не вариант - мое мнение такое же... Что касается лифа, то я никогда на них не ездил, но визуальное отображение шкалы, насколько я знаю ничего не означает, изменяется SOCH в два клика и пробег тоже. Если не прав, готов принять верную информацию. Выбачыце за мову. Всем мира.
У меня стоят донорские причем европейские. Все стабильно;) три года все ок и обновляется с официального сервера. Нюанс только в другом вин коде в приложении
Обнозначно, ЗА те щоб Тесла моніторила/трекала їзду, якщо тільки всі дані хешовані, тобто виявить власника без додаткової інформації від власника не можливо (кореляція). IMHO завжди є можливість визначити для себе чи потрібні тобі ті файли чи ні. Якщо Тесла може бектрейсить (ідентифікувать водія чи його персональні дані) тоді це під питанням. Адже будь-яку систему можна зламати і отримати доступ до персональних даних... Думаю інженери Тесла із інформаційної безпеки про це подбали.
✅ А як ви вважаєте: варто, щоб Тесла слідкувала за нами чи ні? ➡️ Наші Контакти: м. Київ, вул. Протасів Яр, 13 www.tesladrive.com.ua +380 (93) 204 17 01 Сергій, головний менеджер +380 (93) 880 01 57 Сергій, менеджер +380 (95) 437 61 40 Данило, менеджер +380 (67) 295 09 80 Ілля, менеджер по запчастинах
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 1](http://i.ytimg.com/vi/mV5bGIswTtQ/mqdefault.jpg)
Дякую за нове відео. Чекаю на наступні)
Дякую за відео!)
багато корисної інфи, дякую. Розкажіть ще про різницю між процесорами
Дякую за відео
Дякую за вашу роботу!!!🇺🇦
Дякую! Дуже інформативне відео!
Отлично, даже не знаю хорошо это или нет)
По сертификатам, не совсем согласен с вашей точкой зрения. Блоки летят от кривых рук, это одно, а вот вопрос с сертификатами от этого не так зависит, как изначальный выбор машины. В идеале нужно покупать машину, которая приедет и ей не будет более 2 лет. Обновление происходит каждые два года с даты производства и вот в этот период минимум она должна быть в эскплуатации с доступом к интернету. Если она попала в ДТП незадолго до этого и потом стояла на аукционе или плыла морем, то тут почти 100% что сертификаты просрочены... Если машина пришла и попала в ремонт в месяц производства, то сразу необходимо ей дать интернет. Обновление прошивки при не полностью собранной машине не думаю что это приведет к катастрофическим последствиям... Могут не обновиться блоки, но они обновятся при следующем обновлении, которые выходят достаточно часто. Мое мнение, главное, чтобы антифриз поступал и охлаждал комп иначе прошивка может затянуться и возможен перегрев MCU/AutoPilot и заряжать в данной ситуации очень опасно, если система завоздушена.
Мнение на давать ей интернет пока не восстановлена безопаснсть... Бред... Она была с большой вероятностью в онлайн в америке в момент ДТП!!! Что можно изменить?
Тесла следит - да... Следит за состоянием водителя, следит за всеми параметрами, так же примерно как и Windows и другие системы. Такова текущая жизнь... Вопрос продает она эту информацию дальше - думаю нет... Вопрос утечки - думаю, что возможна. Цель скорее всего в том чтобы собрать бигдату для анализа и улучшения в дальнейшем, что-то для своей страховой программы, что-то для отсеивания неадекватных водителей...
Донор, не вариант - мое мнение такое же...
Что касается лифа, то я никогда на них не ездил, но визуальное отображение шкалы, насколько я знаю ничего не означает, изменяется SOCH в два клика и пробег тоже.
Если не прав, готов принять верную информацию.
Выбачыце за мову. Всем мира.
А якщо спрацювала безпека без заміни піропатрону можна оновити?
У меня стоят донорские причем европейские. Все стабильно;) три года все ок и обновляется с официального сервера. Нюанс только в другом вин коде в приложении
А на машине на дисплее родной вин?
@@saymongyr1 нет. Вин европейской машины
Якщо тусити з дівчатками на задньому сидінні, то через день воно вже на порнхабі ) Чому? Бо Тесла. Я їм так і кажу.
ну не вже!🎉
Обнозначно, ЗА те щоб Тесла моніторила/трекала їзду, якщо тільки всі дані хешовані, тобто виявить власника без додаткової інформації від власника не можливо (кореляція). IMHO завжди є можливість визначити для себе чи потрібні тобі ті файли чи ні. Якщо Тесла може бектрейсить (ідентифікувать водія чи його персональні дані) тоді це під питанням. Адже будь-яку систему можна зламати і отримати доступ до персональних даних... Думаю інженери Тесла із інформаційної безпеки про це подбали.
Хешування це одностороння операція. Те що Ви назвали - це шифрування, яке і реалізовано за допомогою ключів і сертифікатів
Як перевірити чи активний сертифікат наприклад у авто з авторіа? Дякую!
Якщо працює додаток то на 99% сертифікати живі, точно покаже тільки діагностика
Добрий день. Якщо серти живі, а авто не отримує оновлень, як це вирішити? Фіксите таке?
Доброго дня. Так, звʼяжіться з нашим майстром приймальником 0673481746 Денис
✅ А як ви вважаєте: варто, щоб Тесла слідкувала за нами чи ні?
➡️ Наші Контакти:
м. Київ, вул. Протасів Яр, 13
www.tesladrive.com.ua
+380 (93) 204 17 01 Сергій, головний менеджер
+380 (93) 880 01 57 Сергій, менеджер
+380 (95) 437 61 40 Данило, менеджер
+380 (67) 295 09 80 Ілля, менеджер по запчастинах
Нафиг это гавно вообще покупать?
шоб було.... )
Не по карману таке авто то нафіг це гавно взагалі писати