Самое главное забыл - удлинители НУЖНО РАЗМАТЫВАТЬ ПОЛНОСТЬЮ чтоб использовать 32 ампера на 4 квадратах меди. чтоб не разматывать - нужно считать 3 ампера нагрузки на один квадрат меди.
Слідкую за вашими відео адже також маємо в сім'ї i3. Все доволі змістовно але не можу погодитися з приводу зарядок з Алі. Там є достойні варіанти, переконався на власному досвіді. Маю в користуванні Feyree 3фази 32ампери за не повних 10000грн.
Я багато чого із електроніки купую на алі, і все воно чудово працює, але майже всі пристрої не відповідають технічним характеристикам які зазначені. Для прикладу, у мене на зарядку стоїть розумний автомат з алі, і тут же його дублює звичайний, якісний. Я просто знаю (бачив купу тестів) що час за який спрацьовує захист не відповідає класу безпеки і затримки вистачає щоб спалити девайс. Звісно ваша зарядка з алі може чудово працювати роками, але ми не знаємо чи зможе вона захистити в потрібну мілісекунду, я для себе вирішив що цей ризик того не вартує. Га алі є така поактика, коли корпус і назва однакова, а начинка різна. Розмовляв на цю тему з хлопцями на сто по електричкам, то вони і казали що 90% проблем через погані зарядки.
Дякую за пораду в nissan групі з приводу зарядки фейрі. Але чомусь наші ділки ставлять ціники як на мене завищені. Тому китайщину і розглядають люди. Фейрі 16 А 2700-3300, а наші від 5000 і погналі, середняк +-6000. Кого з наших порекомендуєте?
Мені подобається евіус, про версія. Вже 5 років як перевірена якість. Європейська чаржУ наприклад 450€. Силові, якісні компоненти коштують не дешево. Тим паче якщо брати евіус - мені подобається функціонал про версії, додається до розумного будинку, адаптивний режим та інші штуки. Постійна підтримка, якщо щось стається - допомагають вирішити питання. Також вас додають в групу з розробниками де можна брати участь в нових функціях. Наприклад я продавив функцію яка рахує скільки грошей витратили з урахуванням тарифів)
Поки що ні, я все видалив і потрібно заїхати до кордону і спробувати ще раз з європейськими аккаунтом. Але зараз не можно, 5км від кордону не пускають (судячи з новин) тож не впевнений що вийде. І найголовніше, якщо подумати логічно - працює у людей після рестайлінгу. Можливо діло в частотах модему в авто, які не використовуються в україні. Я з цим зіштовхуюся колись, як купував роутер 4ж в машину, як раз перед введенням 4ж в україні. То роутер не працював в 4ж в Україні, а в Польщі - аж бігом. Довелося купувати інший. А з бнв так буде дорого. Можно купити модуль з роборки та обманку для системи, буде працювати, але світитися буде інша машина, та з якої зняли
Доброго дня, описав це в відео Як заряджати електромобіль у місті? Що потрібно для дозволу на встановлення зарядки! - Кіловат kW ruclips.net/video/9taudhHzuWQ/видео.html
Привіт, так, це потрібно кодувати. Та шоб адекватно працювало підрулювання ставив обманку рук на рулі, бо щоб воно працювало потрібно було вхопитися так, що аж руки боліли через 10 секнд)
@chves86 ні, звісно не офіційні, офіційні проти такого) гляньте в мене відосик про прошивку в і3s. Може сподобатись така штука. Роблять таке профільні специ по бмв, щоб знайти по локації спробуйте запитати у нас в групі по і3 (посилання в описі до відео)
Тому що зараз тариф 4,32грн денний і 2,16грн нічний тариф за 1 кВт для фізичних осіб вдома) а ми заряджаємось від домашнього лічильника, тому так і рахуємо)
@@kW-kilowat С 1 июня 2024 года установлена фиксированная цена на электроэнергию 4,32 грн/кВт∙ч, этот тариф действует до 31 мая 2025 года. Тариф установлен для потребителей многоквартирных и частных домов, общежитий, садовых обществ, дачных, гаражных кооперативов
Найкраще для дачі це звісно три фази (якщо є в авто та на дачі). А так, оцінити що може мережа, зробити окрему лінію для авто і заряджати максимально безпечним струмом.
Дякую. Дуже змістовно та корисно !
Дякую за за змiстовне вiдео, ще маленька порада-купуйте при цьому надiйнi сертифiкованi кабелi, китайськi провода i подовжувачi- це зло
Тому я і робив сам подовжувачі, щоб ти впевненим. Тим паче є і українська кабельна продукція, поки користуюсь вдома та з авто і все супер)
Самое главное забыл - удлинители НУЖНО РАЗМАТЫВАТЬ ПОЛНОСТЬЮ чтоб использовать 32 ампера на 4 квадратах меди. чтоб не разматывать - нужно считать 3 ампера нагрузки на один квадрат меди.
Точно!!!! А знав що щось забуду!(
Дуже дякую за корисне відео ! Лайк 👍
Слідкую за вашими відео адже також маємо в сім'ї i3. Все доволі змістовно але не можу погодитися з приводу зарядок з Алі. Там є достойні варіанти, переконався на власному досвіді. Маю в користуванні Feyree 3фази 32ампери за не повних 10000грн.
Я багато чого із електроніки купую на алі, і все воно чудово працює, але майже всі пристрої не відповідають технічним характеристикам які зазначені. Для прикладу, у мене на зарядку стоїть розумний автомат з алі, і тут же його дублює звичайний, якісний. Я просто знаю (бачив купу тестів) що час за який спрацьовує захист не відповідає класу безпеки і затримки вистачає щоб спалити девайс. Звісно ваша зарядка з алі може чудово працювати роками, але ми не знаємо чи зможе вона захистити в потрібну мілісекунду, я для себе вирішив що цей ризик того не вартує. Га алі є така поактика, коли корпус і назва однакова, а начинка різна. Розмовляв на цю тему з хлопцями на сто по електричкам, то вони і казали що 90% проблем через погані зарядки.
Дякую за інформативне відео! Лайк та підписка однозначно!
Дякую за інформацію
Відео звісно класне, але таке враження що розраховане на дошкільнят
Багато людей не знають базових речей які для нас можуть бути по замовчуванням. Намагався розказати щоб усім було доступно і максимально детально
Дякую за пораду в nissan групі з приводу зарядки фейрі. Але чомусь наші ділки ставлять ціники як на мене завищені. Тому китайщину і розглядають люди. Фейрі 16 А 2700-3300, а наші від 5000 і погналі, середняк +-6000. Кого з наших порекомендуєте?
Мені подобається евіус, про версія. Вже 5 років як перевірена якість. Європейська чаржУ наприклад 450€. Силові, якісні компоненти коштують не дешево. Тим паче якщо брати евіус - мені подобається функціонал про версії, додається до розумного будинку, адаптивний режим та інші штуки. Постійна підтримка, якщо щось стається - допомагають вирішити питання. Також вас додають в групу з розробниками де можна брати участь в нових функціях. Наприклад я продавив функцію яка рахує скільки грошей витратили з урахуванням тарифів)
@@kW-kilowat дякую, ще не вирішив
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍
І цікаво чи вдалося підключити Connected Drive?
Поки що ні, я все видалив і потрібно заїхати до кордону і спробувати ще раз з європейськими аккаунтом. Але зараз не можно, 5км від кордону не пускають (судячи з новин) тож не впевнений що вийде. І найголовніше, якщо подумати логічно - працює у людей після рестайлінгу. Можливо діло в частотах модему в авто, які не використовуються в україні. Я з цим зіштовхуюся колись, як купував роутер 4ж в машину, як раз перед введенням 4ж в україні. То роутер не працював в 4ж в Україні, а в Польщі - аж бігом. Довелося купувати інший. А з бнв так буде дорого. Можно купити модуль з роборки та обманку для системи, буде працювати, але світитися буде інша машина, та з якої зняли
Що треба щоб легально з 6 поверху заряджатися як жек ?
Доброго дня, описав це в відео Як заряджати електромобіль у місті? Що потрібно для дозволу на встановлення зарядки! - Кіловат kW
ruclips.net/video/9taudhHzuWQ/видео.html
розетка -це гніздо(мамка),а вилка -це вилка (папка)-не треба вилки називати розетками...лічильник а не счьотчик
Саме так!
Всі ці кабеля і розетки із собою возите?
Вожу з собою кабель тип2-тип2, зарядку на 3ф (22кВт), подовжувач на 22кВт, перехіднтки в різні розетки. Все це уміщується під капотом
А чому подовжувач не з кабелю КГ?
Хотів, але тоді в наявності був тільки такий, а він потрібен був вже
Привіт. В мене теж i3 33 квт в максималці. Не можу зрозуміти чому не бачить знаки швидкості і підрулювання не вмикається. Пише тільки на автобанах
Привіт, так, це потрібно кодувати. Та шоб адекватно працювало підрулювання ставив обманку рук на рулі, бо щоб воно працювало потрібно було вхопитися так, що аж руки боліли через 10 секнд)
@@kW-kilowat а де це кодування проводять? Офіційні бмв? І чомусь карти рідні взагалі Закарпатські дороги не бачать(((
@chves86 ні, звісно не офіційні, офіційні проти такого) гляньте в мене відосик про прошивку в і3s. Може сподобатись така штука. Роблять таке профільні специ по бмв, щоб знайти по локації спробуйте запитати у нас в групі по і3 (посилання в описі до відео)
@@kW-kilowat ок. Дякую
Все класно розповідаєш, але голос дуже не приємний, важко слухати.. дуже високий
Ну який є
@@kW-kilowat вибач, що так прямо, але не міг змовчати
Чого всі рахують по 2-4 грн/кВт, коли давно уже діють юридичні тарифи для гаражів і вартість зовсім інша
Тому що зараз тариф 4,32грн денний і 2,16грн нічний тариф за 1 кВт для фізичних осіб вдома) а ми заряджаємось від домашнього лічильника, тому так і рахуємо)
Яка ціна для гаражів?
@Artemgiz77 зараз в гаражах діє комерційний тариф
@@kW-kilowat С 1 июня 2024 года установлена фиксированная цена на электроэнергию 4,32 грн/кВт∙ч, этот тариф действует до 31 мая 2025 года. Тариф установлен для потребителей многоквартирных и частных домов, общежитий, садовых обществ, дачных, гаражных кооперативов
@@kW-kilowat гугл нашёл другое может быть я конечно ошибаюсь
Вольтаж, ампераж.. Чоловіче, загляньте в підручник фізики. Стидобище.
Де я помилився?
@@kW-kilowatчоловік просто чек за дизель побачив от і вирішив десь злість злити.😂😂😂😂
Як на дачі зробити щоб заряджатися? Всі кажуть мощьностя на дачах слабий 😢
Найкраще для дачі це звісно три фази (якщо є в авто та на дачі). А так, оцінити що може мережа, зробити окрему лінію для авто і заряджати максимально безпечним струмом.