Complimenti alla sherco.... ma una sola cosa non mi piace.... il mono posto sul 125 2t.... secondo me se fosse stato omologato biposto farebbe più strada nel mercato.... piccolo consiglio che potrebbe essere utile... like per farlo notare
@@andre_irt6026 L'ho ordinata. Arriverà a gennaio.la regalerò a mio figlio per regalo di compleanno a sorpresa a Febbraio,. Per quel che ne capisco merita assolutamente. Comunque il 50 è praticamente italiano. Motore Minarelli AM6 carburatore Dall'Orto 16 , scarico BigOne. Sella Della Valle Ammortizzatori Paioli.Le vere Sherco penso inizino dal 125 .
@@emkayg612 si certo dal 125 in su diventano moto vere e proprie. Comunque i 50ini sono.tutgi gli stessi ma di estetica la sherco è davvero bella bel acquisto
@ infatti lo spazio ci sta , vedasi le husaberg con cilindro inclinato etcetc , ci sono diversi "esperimenti" oggi siste un 2t da pista .. ora non ricordo il nome che ha sta confgurazione di scarichi
Anche con 15 cavalli su un monte cosi fai 5/6 tornanti poi hai finito il divertimento , non dico impianto radiale e treccia ma almeno un flottante 320 fa gia una bella differenza
Sherco si stà facendo largo nel mercato odierno, i 2t sono ancora, per fortuna, tanto amati. Vai così Sherco!!!
Belle e ben fatte ,complimenti! stupenda la motard 500, di nicchia ma a Trieste vanno molto i motard,sia i 125 che vecchie 450 4t resuscitate...
Stupenda, se già non avessi il beta 125 2trr 2018 motardizzato la prenderei volentieri!
ma i tm?
Finalmente cazzo
Ma quando farete una prova? È uscita il 16 giugno la versione factory? Sono troppo curioso
Non lo cambierei mai col tm
Complimenti alla sherco.... ma una sola cosa non mi piace.... il mono posto sul 125 2t.... secondo me se fosse stato omologato biposto farebbe più strada nel mercato.... piccolo consiglio che potrebbe essere utile... like per farlo notare
cristian zilio puoi sempre montare i poggia piedi come molti facevano sul TM , certo se ti beccano è una scocciatura però tentar non nuoce
@@sim1cast916 si lo so ma meglio andare sul sicuro invece di avere il pensiero fisso della pula che ti fa rogne per l omologazione monoposto
Il ritorno dei 125 2t
Speriamo abbia un prezzo VERAMENTE competitivo.
8'000 bei soldini
Pierfrancesco Tancredi é sicuro?😓
@@jacoponzooo2225 molto probabile dato il prezzo di TM, Beta, Ktm, Husqvarna
Pierfrancesco Tancredi bah...speriamo sui 7000 ma la vedo dura
@@jacoponzooo2225 tanto anche 7'000€ saranno comunque troppi, e poi è normale se uno compra un 4t
Scusate però ora è uscito lo sherco sm 125 avevano detto che costava meno di 8000 invece costa 8100
Ditemi che l'ultima ( quella col n° 81) è il 50cc........!
si
@@andre_irt6026 grazie .....
Vista dal vero e comprata ...
@@emkayg612 ti piace ?
@@andre_irt6026 L'ho ordinata. Arriverà a gennaio.la regalerò a mio figlio per regalo di compleanno a sorpresa a Febbraio,. Per quel che ne capisco merita assolutamente. Comunque il 50 è praticamente italiano. Motore Minarelli AM6 carburatore Dall'Orto 16 , scarico BigOne. Sella Della Valle Ammortizzatori Paioli.Le vere Sherco penso inizino dal 125 .
@@emkayg612 si certo dal 125 in su diventano moto vere e proprie. Comunque i 50ini sono.tutgi gli stessi ma di estetica la sherco è davvero bella bel acquisto
Che sborrata il 500 motard
Federico Pezzino molto interessante, vedremo il prezzo
@@giacomovillanova5874 vabbè lo sappiamo non é economica saremo sui 10k anchs qualcosa di più
Purtroppo avrà un costo eccessivo, ho provato la gamma 2020 da poco e come prezzi il 500 si aggirerà sui 14 mila euro
@@Andrydiamond 14!? Sti cazzi 14 è veramente troppo se è così, io comunque credo sugli 11 non penso di più
@@Andrydiamond non ne venderanno una
ma dico io è possibile mai che nel 2020 ancora non hanno invetato una espanzione scarico che passa in mezzo al telaio?
Scusa ma il senso di sta cosa?
Ahahah
@@pietrofava4308 himaismadonnatoper una espansione spiattellata su unaroccia? no? prova...
@ infatti lo spazio ci sta , vedasi le husaberg con cilindro inclinato etcetc , ci sono diversi "esperimenti" oggi siste un 2t da pista .. ora non ricordo il nome che ha sta confgurazione di scarichi
@ 1 sipuò fare ,2 lievitare costi perchè ? basta progettare prima, manutenzione difficile? non direi sempre 2 pezzi in croce sono ...
Quando esce la SM????
125
Vogliamo i 50ini fantic
Zeeee
we need 200 more than 125
Not in Italy
Ma come si fa a sbloccare? Te la danno loro sbloccata oppure devi cambiare qualcosa tu?
Alberto Ranghino La fai sbloccare o dal concessionario e ti fanno firmare un foglio di responsabilità o te la fai sbloccare da un meccanico.
Molto belle ma continuo a non capire perchè nell sm125 ci mettono un disco così piccolo e non flottante
Anche con 15 cavalli su un monte cosi fai 5/6 tornanti poi hai finito il divertimento , non dico impianto radiale e treccia ma almeno un flottante 320 fa gia una bella differenza
Bho
E il 125 4t