verdammt geile dinger, aber 1. der preis und 2. das problem mit der leistung haben mich einfach zur entscheidung gebracht mir für den a1 führerschein die beta rr125 4 takt zu kaufen weniger leistung hin oder her, sau viel spaß machen tut sie auf jedenfall trotzdem und vielleicht wirds ja in den nächsten jahren noch was mit der 2 takter💪🏽😉
Für des Geld bekomme ich nächste Woche meine Gas Gas 700 sm neu , Des schon Sau viel Geld vor allem fährt Ma so was mit 16 wer hat da die Kohle für in dem Alter ?
Wahrscheinlich durch die Eltern. Warum kauft man sich keine zweitakter von so ca 2004-2010, wie die Yamaha dtx, Husky Sm oder aprilia sx? Das ist meiner Meinung nach mehr Motorrad als die neuen Dinger. Man hat keinen mega unnötigen Schnickschnack, ist preislich im Verhältnis gut dran und ballern kann man auch. Und mal ganz ehrlich: bis auf die Fantik sind die ganzen Krümmer von den Karren im Video eine Krankheit.
@@noah-xe7pl Ja wenn man halt kein Geld scheisst oder Legal bleiben will oder nicht alle 2 Stunden schrauben will nimmt man nh 4 takt reicht auch für den Anfang
Halten wir kurz mal fest. 4-5K für eine 125 4T, 8-9K FÜR 125 2T (bezogen auf Sherco) (15ps). Ich will diese Preise nicht verstehen. Motorräder mit aufwendigen Motor sind billiger als Motorräder ohne offene Zulassung, kürzerer Haltbarkeit und mehr Wartungsintervallen. Dieser Hype um Motorräder bzw. 2t ist belastend. Besonders die Sherco. Sie ist auf Straße umgebaut aber genau so teuer.
Naja du vergleichst aber hier Stangenware, mit umgebauten Maschinen + extrem teurer Spezialzulassung/Eintragung. Die Maschinen kommen ja normal mit Stollenreifen und alles muss teuer nachgekauft werden. Die 4T Supermotos kommen ja vom Werk aus schon mit SM-Reifen.
@@andreas1983x2 Okay, du hast es nicht verstanden. Die Sherco ist vom Werk aus schon auf SM umgebaut. Da Spaar ich mir also schon mal einen Umbau. Diese Kostet trotzdem 9k. Du widersprichst dir doch selber. Die Fantic oder Beta, ist die Enduro Version, die Normal erhältlich ist. Auch andere Modelle von denen kosten, nicht viel Weniger. Man bekommt also ein (Starßenzulässges = Enduro) Motorrad mit nicht abgestimmten Straßenteilen wie Reifen, Fahrwerk etc. Dafür Zahle ich einen deutlich höheren preis, als wenn ich eine perfekt abgestimmte SM im gesamt Parket kaufe.
@@andreas1983x2 Man könnte jetzt noch sagen, "Das sind ja Wettbewerbsmaschinen zum Enduro fahren" "Die haben bessere Qualität und etc." Ja die Aussagen haben hier und da ihre Berechtigung, ich sehe aber nicht 3-4K mehr für bessere Qualität, indem man halt eine bessere Bremse, Lenker, Licht, Kupplung und was weiß ich hat. Wenn der 2t Motor in der Herstellung zichmal billiger ist als ein normaler 4t Motor und dir mehr Kosten aufbringt, ihn in stand zu halten als beim 4t.
Also mit dem Eintragen genau gleich wie im Video schon erklärt wurde. Keine umgebaute Enduro auf Supermoto ist jemals zu 100% legal. Schon alleine wen sie entdrosselt ist, hat sie nicht die Euro-norm was sie einzuhalten hat.
@@michi_gbr Dem Motor ist das ziemlich egal wie der Krümmer aussieht, Schäden nimmt der davon nicht. Nur die Leistung und das Ansprechverhalten sind natürlich anders. Umso kleiner die Birne, desto früher kommt die Leistung, aber halt deutlich weniger.
@@dominic.1189Quatsch, das macht den Motor nicht kaputt. Selbst Rennmotoren im Kartsport werden über den Krümmerdurchmesser gedrosselt und sind noch haltbarer.
@@krabbe969 meines wissens nach sehr sehr schwierig abgesehen von den felgen und so hat man glaube ich große probleme mit diesen abgaswerten und so und als a2 taugliche maschiene wird das eh nichts wegen dem leistungsgewicht
Wenn du eine neue 2Takt legal fahren willst, wirst du vergeblich suchen, die gibts bicht mehr wegen den Abgaswerten. Nichtmal die 300er EXC mit ihren 11 Ps oder was die hat lohnt sich. Das ist einfach vorbei mittlerweile. Wenn du was geiles willst, hol dir ne Aprilia RS 125, die ist ne 125er 2 takt sportler mit 30 ps für 3 bis 4 k€ im guten bis sehr guten Zustand
danke. habe das Gefühl das wird immer überhört, warum fährt die Kisten niemand? man sieht sie selten, sie halten ewig, haben Sound, Leistung und auch Charakter. Ja man kann nicht das Wetter auf dem Display ablesen aber ganz ehrlich ich habe meine seit fünf Jahren und liebe sie immer noch
Bei Zweitaktern werden Resonanzkrümmer/Auspuffanlagen verbaut. Die sind deswegen so wuchtig, weil dort überschüssige Luft zurück in den Brennraum geschickt wird und die Leistung erhöht. Also ist er nicht für den Abgastransport, sondern auch für die Leistungssteigerung durch mehr Luft zuständig.
Hier sieht man wieder, nur legal und ohne Umbau, sind diese zu teuer im Gegensatz zu einer Zero FXE. Mit Umbau und illegal sowieso fast so teuer wie die Zero ....und mit einer E-Zero für 12000 bin ich 1. legal, 2. mehr Bumms und 3. mehr Grip dank Stollenreifen. Nachteil: Reichweite ist bedingt durch den 7,2 KW Akku geringer...
@@andreas1983x2 Das kenne ich zur Genüge seit 2007 bis Anfang 2019, also fast 12 Jahre. Wieviele mal trieb es mir den Angsschweiss auf die Stirn, wenn ich mit einem 2-Takt Mockick/Moped/Roller angehalten wurde....Nee, mit einem E-Motorrad der Klasse L3E passiert mir das nicht mehr und ich fahre schon fast 4 Jahre mit einem chinesischen E-Motorrad der niedrigeren Klasse. Seit 1 Jahr mit LKR Kennzeichen.
@motochecker in 1sten Video von der Sherco sagst du es gibt nur 200x die Sherco 125ccm 2T in supermoto jetz in dem Video sagst du es gibt Sie 500x ich kann dir sagen dass du keine Ahnung hast es gibt Sie unlimitiert auf Bestellung!! 2tens fährst du in deinem 1sten Sherco Video mit der Sherco komplett offen und sagst es wäre legal (Siehe silbernen auspuffkrümmer) und jetz präsentierst du die Sherco mit Schwarzen Auspuff also gedrosselt.. was für wiedersprüche?!!🤡🧐
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
verdammt geile dinger, aber 1. der preis und 2. das problem mit der leistung haben mich einfach zur entscheidung gebracht mir für den a1 führerschein die beta rr125 4 takt zu kaufen
weniger leistung hin oder her, sau viel spaß machen tut sie auf jedenfall trotzdem und vielleicht wirds ja in den nächsten jahren noch was mit der 2 takter💪🏽😉
bei der Beta kannst aber easy noch ein bisschen Leistung rausholen
Hatte Kurz Hoffnung dann kommt er bei allen 3 mit 9k€ um die Ecke da war die Hoffnung wieder weg😂
Wer eine 125 2t drosselt gehört eingesperrt ganz ehrlich 😵💫
Is aso oida
Knast
@@fabianhuber7145nö
Geht eh direkt in arsch
True
9000 euro ist schon echt happig füreine 125cc.
dafür bekomme ich ja schon eine cbr650 neu
Für des Geld bekomme ich nächste Woche meine Gas Gas 700 sm neu ,
Des schon Sau viel Geld vor allem fährt Ma so was mit 16 wer hat da die Kohle für in dem Alter ?
Wahrscheinlich durch die Eltern. Warum kauft man sich keine zweitakter von so ca 2004-2010, wie die Yamaha dtx, Husky Sm oder aprilia sx?
Das ist meiner Meinung nach mehr Motorrad als die neuen Dinger. Man hat keinen mega unnötigen Schnickschnack, ist preislich im Verhältnis gut dran und ballern kann man auch.
Und mal ganz ehrlich: bis auf die Fantik sind die ganzen Krümmer von den Karren im Video eine Krankheit.
@@ManuelShifting wo hastn bei den neuen unnötigen Schnick Schnack? Da ist doch auch nur das nötigste dran
@@ManuelShiftingdas ist ja auch der Drosselkrümmer die ist unfahrbar damit 😅
Kannst aber für des geld wieder verkaufen
125 2takt enduros bitte
Was ist mit der tm smr 125
kannst du genau so ein Video machen nur mit 4 Takter, ansonsten geiles Video 💪🏽
gay
Geile Sache ❤
Gutes Video. Könnt ihr noch ein Video mit 4 Takt 125 sumos machen?
haben sie schon
Aprilia Sx 125, SWM 125, Fantic 125, Beta 125 lc = Alles sehr gute und preiswerte Mopeds!
@@dies_das_niklas Wo ist beta ?? wie kann man fucking swm aufzählek aber nicht Beta
@@noah-xe7pl Ja wenn man halt kein Geld scheisst oder Legal bleiben will oder nicht alle 2 Stunden schrauben will nimmt man nh 4 takt reicht auch für den Anfang
125er 4 Takt alles Schmutz
The question is , are the 4t version still fun and deserve the money?
Könnt ihr mal bitte die Rieju Marathon 125 testen?
Bei TM Racing gibt es fertige Supermoto Motorräder, die bestem Motorräder die es gibt.
ja für 12k €
bin so froh dass ich mir eine beta gekauft hab
beste entscheidung meines lebens
so ein schönes gerät
hat die eigentlich ein zündschloss? weil muss meine vorführen und brauche ich das?
Halten wir kurz mal fest. 4-5K für eine 125 4T, 8-9K FÜR 125 2T (bezogen auf Sherco) (15ps). Ich will diese Preise nicht verstehen. Motorräder mit aufwendigen Motor sind billiger als Motorräder ohne offene Zulassung, kürzerer Haltbarkeit und mehr Wartungsintervallen. Dieser Hype um Motorräder bzw. 2t ist belastend. Besonders die Sherco. Sie ist auf Straße umgebaut aber genau so teuer.
Naja du vergleichst aber hier Stangenware, mit umgebauten Maschinen + extrem teurer Spezialzulassung/Eintragung. Die Maschinen kommen ja normal mit Stollenreifen und alles muss teuer nachgekauft werden. Die 4T Supermotos kommen ja vom Werk aus schon mit SM-Reifen.
@@andreas1983x2 Okay, du hast es nicht verstanden. Die Sherco ist vom Werk aus schon auf SM umgebaut. Da Spaar ich mir also schon mal einen Umbau. Diese Kostet trotzdem 9k. Du widersprichst dir doch selber. Die Fantic oder Beta, ist die Enduro Version, die Normal erhältlich ist. Auch andere Modelle von denen kosten, nicht viel Weniger. Man bekommt also ein (Starßenzulässges = Enduro) Motorrad mit nicht abgestimmten Straßenteilen wie Reifen, Fahrwerk etc. Dafür Zahle ich einen deutlich höheren preis, als wenn ich eine perfekt abgestimmte SM im gesamt Parket kaufe.
@@andreas1983x2 Man könnte jetzt noch sagen, "Das sind ja Wettbewerbsmaschinen zum Enduro fahren" "Die haben bessere Qualität und etc." Ja die Aussagen haben hier und da ihre Berechtigung, ich sehe aber nicht 3-4K mehr für bessere Qualität, indem man halt eine bessere Bremse, Lenker, Licht, Kupplung und was weiß ich hat. Wenn der 2t Motor in der Herstellung zichmal billiger ist als ein normaler 4t Motor und dir mehr Kosten aufbringt, ihn in stand zu halten als beim 4t.
gleich eine 125, 250 oder 300 ktm sx oder exc die kosten weniger, muss man wenn überhaupt nur minimal umbauen und der Motor is der beste am Markt.
@@mentoburo Ja, das ist vollkommen richtig! Ist halt doof, wenn man Anfänger ist und auf einmal 47-60ps unterm Hintern hat xD
Könnt ihr mal ein Video über Kommunikationssysteme machen
Kommt :)
Wo kann man die kaufen?
was ist mit einer husqvarna sm 125
Wieviel Leistung haben die Schmuckstücke denn,wenn siengedrosselt sind?
Sherco hat 13ps, fantic 11ps und beta weiß ich nicht genau, irgendwas zwischen 6 - 10ps
@@Tobias_-xi2ud also ganz normale 125 Leistung für A1. Danke.
@@Murdock1309nein entdrosselt alle drei um 40ps gedrosselt 7ps
@@max_flips75naja eher so 30 - 35
Kann man irgendwo so ein drossel kit kaufen
Da fahre ich lieber ganz legal und ohne Umbau meine Mash Black Seven weiter. Da bekomme ich weniges Seitentaschen mit.
GS Fahrer in der Mache
@@Sers0812 haha true😂
@@Sers0812 wo soll denn sonst seine imaginäre freundin platz haben? 🤔
Peinlicher clown
Wie ist das mit einer 300er 2 Takt Beta?
Also mit dem Eintragen genau gleich wie im Video schon erklärt wurde. Keine umgebaute Enduro auf Supermoto ist jemals zu 100% legal. Schon alleine wen sie entdrosselt ist, hat sie nicht die Euro-norm was sie einzuhalten hat.
Also die Fantic sieht 10x hochwertiger aus als der Rest
Die Fantic ist ja auch zu 85% eine Yamaha, siehe Google..😉😇
@@cardude900 ich weiss Yamaha🤙 ist die beste Marke mit Fantic, aber bei den Scrambler die auch hochwertig ist kommt das meiste von Fantic selbst.
@@thehonorbrothers Hier gehts aber um die XE125 und nich um ne Scrambler 😉😆
also sindwir erlich die fantic ist schon die schönste 🥰
der xe krümmer😭😭
sieht schon traurig aus😂
@@michi_gbr vorallem wenn man bedenkt wie diese dinger den motor kaputt machen
@@dominic.1189 komplett ich mein wenn das ding fast aussieht wie ein 4 takt krümmer kann das nicht gesund sein
@@michi_gbr Dem Motor ist das ziemlich egal wie der Krümmer aussieht, Schäden nimmt der davon nicht. Nur die Leistung und das Ansprechverhalten sind natürlich anders. Umso kleiner die Birne, desto früher kommt die Leistung, aber halt deutlich weniger.
@@dominic.1189Quatsch, das macht den Motor nicht kaputt. Selbst Rennmotoren im Kartsport werden über den Krümmerdurchmesser gedrosselt und sind noch haltbarer.
Du hast die TM und die Vent vergessen.
Leider nicht in Österreich verfügbar!
@@Motochecker und ich dachte, die deutschen wären schon arm dran mit den Mopeds 😅🤦♂️
Kannst du mal eine supermoto 125ccm testen
Wars in östereich nich so, das die ps egal sind, hauptsache 125ccm?
Nein
Aber wieso stehen da 3 50ccm mopeds?
Sind alle drei 2takt 125ccm haben noch den Drosselkrümmer montiert
kannst du mal ein video machen wie man die entdrosselt
ist nicht schwer, krümmer, vergaser und luftfilter und evt sofware zb bei der fantic aber sollte eine anleitung dabei sein immer
jungs was sind die stärksten schnellsten 2 takter sumos die man legal fahren kann?
legal wird das nichts ganz einfach
@@olethdr exc 300 umbauen?
@@krabbe969 meines wissens nach sehr sehr schwierig abgesehen von den felgen und so hat man glaube ich große probleme mit diesen abgaswerten und so und als a2 taugliche maschiene wird das eh nichts wegen dem leistungsgewicht
Wenn du eine neue 2Takt legal fahren willst, wirst du vergeblich suchen, die gibts bicht mehr wegen den Abgaswerten. Nichtmal die 300er EXC mit ihren 11 Ps oder was die hat lohnt sich. Das ist einfach vorbei mittlerweile. Wenn du was geiles willst, hol dir ne Aprilia RS 125, die ist ne 125er 2 takt sportler mit 30 ps für 3 bis 4 k€ im guten bis sehr guten Zustand
@@florianroh8099 Warum muss man denn eine EXC auf 11ps runterdrosseln? Gibts da irgend ein spezielles gesetz für 2 takter oder so?😂
Muss man dann immer alle 2 Jahre bei der fantic 2000 Euro zahlen um sie legal umzubauen das man TÜV machen kann ?
nein, einmalig
Naja also mit dem a führerschein kann man ja sowieso alle offen fahren von den 3 aber dann kann man ja auch gleich ne husky 701 kaufen 😂
Tm racing?
Verstehe das nicht so ganz, reden wir darüber, dass 16 jährige die Dinge tunen müssen, da die gedrosselt gar nicht richtig vorwärts gehen??
Wenn ich das richtig sehe sind die offen nur mit dem A Schien zu bewegen, dass ist doch nichts für die A1 Neulinge
125er 2 takt gedrosselt ist selbstmord, die geht da kaputt wenn die gedrosselt fährst
Aprilia rx 125 bis bj. 1999 kann man offen eintragen lassen.
Was heisst hier eintragen lassen? Die hat Papiere, wo natürlich die offene Leistung drin steht... offen ist ja der "Normalzustand " 😅
Alternative für unter 3000€.
Yamaha Dt 125X
danke. habe das Gefühl das wird immer überhört, warum fährt die Kisten niemand? man sieht sie selten, sie halten ewig, haben Sound, Leistung und auch Charakter. Ja man kann nicht das Wetter auf dem Display ablesen aber ganz ehrlich ich habe meine seit fünf Jahren und liebe sie immer noch
Oder ne Husky Wre/sm/wr
@@nicolas2877 absolut. Fährt mein Kumpel (sm)
@@christianpfuscht ich fahre die DTR auf Sumos und bin top zufrieden
@@christianpfuschtalso ich fahre eine
Bin ich der einzige, der verchromte Krümmer viel geiler findet, als diese Schwarzen da? 9 Tausend Euro und keinen verchromten Krümmer.
Das ist der Drosselkrümmer..
@@SM77125R Ja das habe ich mir schon gedacht. Aber könnten sie doch auch wenigstens verchromen…
@@ChilligDiggi
Chrom kannst du bei einer Enduro oder Supermoto vergessen , die Beschichtung geht kaputt , wenn dann Edelstahl oder Titanlegierung.
Wie sieht die Lage in Bulgarien aus?
Was sind das für komische Krümmer? Was ist der Sinn?
Bei Zweitaktern werden Resonanzkrümmer/Auspuffanlagen verbaut. Die sind deswegen so wuchtig, weil dort überschüssige Luft zurück in den Brennraum geschickt wird und die Leistung erhöht. Also ist er nicht für den Abgastransport, sondern auch für die Leistungssteigerung durch mehr Luft zuständig.
@@volkerracho195 ich fahre sebst 2-takter. Ich bin über die eigenartige form der Blasen verwundert
Das sind alles Krümmer für die gedrosselte Leistung
@@AntonPietschmann alleine aus dem Grund würde ich ja eher auf eine Wre/Dt umsteigen
Die krümmer sind alle so brutal hässlich
Wer fährt den mit 125er 2t. Rennstrecke?
lol um den Preis bekommst ne 390er bzw. was geilen gebrauchtes
Für den Preis bekommst du ne neue mt07
Kauft euch ne DT oder ne EXC wenn irh ne anständige 125er wollt. Nicht so einen müll.
Alle zu Teuer haha
schönes video für mich aber unintressant ^^
Kaufst du mir die Sherco?
Hier sieht man wieder, nur legal und ohne Umbau, sind diese zu teuer im Gegensatz zu einer Zero FXE. Mit Umbau und illegal sowieso fast so teuer wie die Zero ....und mit einer E-Zero für 12000 bin ich 1. legal, 2. mehr Bumms und 3. mehr Grip dank Stollenreifen. Nachteil: Reichweite ist bedingt durch den 7,2 KW Akku geringer...
mehr grip auf stolle? auf der strasse wird das eng
@@eriksonsimlinger7082 Wer redet denn hier bei Enduros von Strasse? Es geht um Gelände, Wald ect....
Ja aber dann hast du beim Thema 2-Takt den Sinn nicht verstanden. Hier geht es auch um Emotionen und Sound, welche den Fahrspaß mit ausmachen.
@@andreas1983x2 Das kenne ich zur Genüge seit 2007 bis Anfang 2019, also fast 12 Jahre. Wieviele mal trieb es mir den Angsschweiss auf die Stirn, wenn ich mit einem 2-Takt Mockick/Moped/Roller angehalten wurde....Nee, mit einem E-Motorrad der Klasse L3E passiert mir das nicht mehr und ich fahre schon fast 4 Jahre mit einem chinesischen E-Motorrad der niedrigeren Klasse. Seit 1 Jahr mit LKR Kennzeichen.
vorrausgesetzt man fährt gern einen Staubsauger ist das sicher eine Option
schenk mir mal eine supermoto :,)
@motochecker in 1sten Video von der Sherco sagst du es gibt nur 200x die Sherco 125ccm 2T in supermoto jetz in dem Video sagst du es gibt Sie 500x ich kann dir sagen dass du keine Ahnung hast es gibt Sie unlimitiert auf Bestellung!! 2tens fährst du in deinem 1sten Sherco Video mit der Sherco komplett offen und sagst es wäre legal (Siehe silbernen auspuffkrümmer) und jetz präsentierst du die Sherco mit Schwarzen Auspuff also gedrosselt.. was für wiedersprüche?!!🤡🧐
Kauft euch einfach eine DTX
gibts irgendwie ein grund warum die so geisteskrank teuer sind?
@@ktmtreiber1255 ja verstehe, war nur neugierig, danke fürs Aufklären !
@@ktmtreiber1255ich konnte mir das mit 16 leisten ohne geld von den eltern , musst halt eben arbeiten dafür , von nichts kommt auch nichts gsnz eifach
9 tausend Euro 😂😂😂lass mal sein
Was drückt so ein Ding denn offen
ich habe mir die sherco 125 2Takt gekauft, bei mir gehts alles ein… ich habe jetzt 21 bh…🥲