Citroen Spacetourer TEST 2019: Nový 8-stupňový automat

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • #CitroenSpacetourer #RodinnéAuto
    Štartujeme ďalší dlhodobý test rodinného auta. Tentoraz sme si vzali na mušku veľký rodinný van Citroen Spacetourer, s ktorým sa chceme oboznámiť trochu bližšie. Začíname dôležitou zmenou, ktorá nás po prevzatí auta zaujala ako prvá.
    Citroen testy a prvé jazdy
    www.youtube.co....
    Odoberajte Autožurnál - www.youtube.co....
    Facebook - / autozurnal
    Instagram - / casopis.web. .
    Web - autozurnal.ta3...
    www.autozurnal.com

Комментарии • 44

  • @jozefvrabel9304
    @jozefvrabel9304 5 лет назад +2

    Ako by vyzeralo porovnanie s Ford turneo caston. Veľmi sa mi páči ale neviem sa rozhodnúť. Video o forde som pozeral ale porovnanie s citrónom alebo multivanom by bolo veľmi zaujímavé a konečne by som sa vedel rozhodnúť
    Ďakujem vám za odpoveď robíte si vašu prácu súper. Teším sa na každé video.

  • @bourdon845
    @bourdon845 2 года назад

    Joli !!

  • @katarinabukovska5588
    @katarinabukovska5588 5 лет назад +2

    v tomto segmente mam celkom prehlad a lepšie, väčšie, praktickejsie a variabilnejsie nenajdete, silný motor a aj pomer kvalita a cena je akurát.. poprípade by som odporučila kupit jazdenku, nie je ich vsak vela v bazároch na SVK, takže to potrvá nejaku dobu

  • @petersvec3070
    @petersvec3070 5 лет назад

    Ako by si AT8 rozumela s 1.2 benzinovymi trojvalcami? Nevedelo by viac stupnov kompenzovat nizsi vykon motora?

  • @sukisan84
    @sukisan84 4 года назад

    Is color of this testing car "Tourmaline"?

  • @ivankozacik4043
    @ivankozacik4043 5 лет назад +3

    Nádherné Auto 👍😍

    • @silnicnipirat
      @silnicnipirat 5 лет назад

      Nádherná auta jsou sporťáky, ne něco, co ti má sloužit :D Ne?

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад +12

      S rodinou a pribudajucimi detmi sa pohlad na nadherne auto meni :-))

    • @lacike767
      @lacike767 5 лет назад

      @@MichalKarpatAutozurnal tak tak a tiež s pribúdajúcim vekom 😃

    • @silnicnipirat
      @silnicnipirat 5 лет назад

      Pokud někdy zavrhnu sporťáky, prosím, utraťte mě :D

  • @lacike767
    @lacike767 5 лет назад +1

    Keď to porovnáte s VW Multivan? A tiež keď porovnáte tento 8st.automat s DSG prevodovkou ? Vďaka.

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад +1

      Porovnanie s Multivanom, najme rozdiel v koncepcii a priestorove som riesil tu: ruclips.net/video/4MHzxpxTHEg/видео.html
      Prevodovka sa mi viac paci v Citroene, kedze to je menicova prevodovka - k tak velkemu autu a casto nalozenemu autu sa viac hodi.

    • @lacike767
      @lacike767 5 лет назад

      @@MichalKarpatAutozurnal ok, vďaka.

  • @lesvoyagesdelouis6574
    @lesvoyagesdelouis6574 2 года назад

    Joli

  • @andrejsimek660
    @andrejsimek660 5 лет назад +2

    Ahojte...Má to niekto zmerané?.., aká je výška nad prednou nápravou? Ja len či v HR pltím,ako dodávka,alebo ako osobák...

    • @malikjuro
      @malikjuro 5 лет назад +1

      Skusenost - plati sa ako za male auto....mam traveller

  • @robertinno
    @robertinno 5 лет назад

    Mna by zaujimalo porovnanie s Berlingom, prip. Rifterom ako je na tom s hlukom a komfortom jazdy. Ci nepocut viacej prejazdy vytlkmi, ako je odhlucneny motor a podvozok a ci je podvozok pohodlnejsi ako pri rifteri.
    Dakujem

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад

      Pozdravujem,
      porovnavat tieto dve auta z pohladu komfortu jazdy je dost tazke, pretoze obe velkostne su to rozdielne auta a obe maju aj ine uzitocne zatazenie a tomu odpoveda aj naladenie pruzenia.
      Za dalsie, uz aj medzi samotnymi verziami Berlinga a Riftera je rozdiel komforte jazdy v zavislosti od verzie motora a velkosti kolies. Filtrovanie prednou napravou je velmi fajn v ramci kategorie. Zadna je tvrdsie naladena, vie buchnut aj poskočiť na nerovnosti, lebo je pripravena na zatazenie a väčšinou jazdim s prazdnym autom. Hluk motora je na danu kategoriu v poriadku. Mozno Multivan je maksi, ale tento agregat zase posobi agresivnejsie, s vacsou taznou silou.

    • @lacike767
      @lacike767 5 лет назад +1

      Tento typ karosérie nikdy nebude mať tak komfortne naladený podvozok ako ostatné typy pretože to je typ auta robený na zaťaženie...a pri tom zaťažený ma podla mňa viac komfortný podvozok ako bez zaťaženia, iba prázdne auto...vtedy je zadna naprava určite tvrdá a ma tendenciu odskakovat na nerovnostiach...na dobrej ceste možno nie, ale tvrdšie určite je ako keď je naložený...je to dané tlmičmi a pružinami ktoré lepšie pracujú pod zatazou...

  • @peterondras1863
    @peterondras1863 4 года назад

    Su operadla aspon troska polohovatelne v druhom rade?

  • @alesnevim214
    @alesnevim214 5 лет назад

    Zdravím vás, už jsem slyšel od dvou lidí, že tato trojčata mají problém s brzdami. U Toyoty měnili kotouče po necelých 30 tisících km. Máte někdo tuto zkušenost?

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад

      Pozrdavujem, ja o nikom takom zatial neviem, ale viem si predstavit, ze ak niekto piluje pravidelne dialnicu, napr. pravidelne aj Nemecko, tak ich vie zodrat. Tie kotuciky su celkom male a hlavne pri castom brzdeni z vyssej rychlosti sa lahko prehreju. To je moja skusenost z Nemecka. A to potom moze mat vplyv na ich zivotnost.

  • @stando-ob3ty
    @stando-ob3ty 5 лет назад

    Tak takito stroj by som chcel alebo aspon jumpy combi

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад

      Akurat buduci tyzden budeme nahravat rozdiely medzi Spacetourerom a Jumpy Combi

  • @marianlauff4103
    @marianlauff4103 5 лет назад +1

    A cena sa kde pohybuje???

    • @marianlauff4103
      @marianlauff4103 5 лет назад

      @@MichalKarpatAutozurnal dik. Odvádzate super prácu 😉

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад

      Vdaka!

    • @mk_quattro
      @mk_quattro 5 лет назад

      Cena by mala byt sucast kazdej recenzie

    • @zeoxp
      @zeoxp 5 лет назад

      Cenu tusim nesmu vo videu uvadzat.

    • @mk_quattro
      @mk_quattro 5 лет назад

      Marcus niektori novinari ju uvadzaju, takze zakazane to asi nebude

  • @patrikobsatnik7806
    @patrikobsatnik7806 5 лет назад

    A nie je to nahodou ta najkratsia verzia?

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад

      Ano nahodou. Najkratsia verzia je dlha ako Berlingo. Tato ma na dlzku 5 metrov

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад

      Krátka ma na dĺžku 4,6 m.

    • @patrikobsatnik7806
      @patrikobsatnik7806 5 лет назад

      Dakujem za odpoved, mam dve najdlhsie verzie, preto sa mi tato zdala o dost kratsia...

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад

      To robi opticky ten zadny previs...

    • @patrikobsatnik7806
      @patrikobsatnik7806 5 лет назад

      Inac, nevsimli ste si v navode, co pisu ohladom prevodovky? V mojej toyote je napisane, ze ak je zvoleny “M rezim” tak pri preradovani je potrebne pustat plyn...

  • @stanislavhupian7531
    @stanislavhupian7531 4 года назад

    O to sa samozrejme postara servis ... alebo aj nepostara....... ...:D

  • @CarMojo
    @CarMojo 5 лет назад +1

    VELKÝ, z POHLADU, PODLA, OVELA. moje nervy, je to VEĽKÝ, z POHĽADU, PODĽA, OVEĽA. naučte sa tam na západe hovoriť Ľ.