Давно я искал такой запил, спасибо за проделанную работу, я для себя хотел найди отве, вскроется ли шпилька если сделать дополнительные выхлопные окна, делаю себе на базе китая.
Запил действительно шикарный. Вопрос по поршню - есть видео где его обрезают с низу на токарном станке, делают короче что его облегчает, добавляет оборотов, уменьшает нагрев цилиндра и поршневой группы. Что ты про это думаешь?
Привет, а можешь сделать развёртку цилиндра?
Давно я искал такой запил, спасибо за проделанную работу, я для себя хотел найди отве, вскроется ли шпилька если сделать дополнительные выхлопные окна, делаю себе на базе китая.
Как по мне то перепускные окна слишком овальны. Я думаю не будет нормальной и чоткой продувочной струи
Здравствуйте вы бы не могли зделать розвёртку данного цилиндра
Запил действительно шикарный. Вопрос по поршню - есть видео где его обрезают с низу на токарном станке, делают короче что его облегчает, добавляет оборотов, уменьшает нагрев цилиндра и поршневой группы. Что ты про это думаешь?
Работать будет только с ЛК, да и прочность поршня страдает, в идеале новую отливку сделать)
У моего тренера по картингу есть цилиндр с более шикарным запилом)
Интересно, за какое время кольцо обламывает
ни хера не видно, темно
А на картере тоже канал продувки нужно доработать, под этот цилиндр?
Спасибо за образец выхлопа с картинга, была мысля делать примерно так же, а теперь и наглядно увидел что да как.
та не за что) Обращайся)
Картинг, это вид спорта, а сам болид называется карт!!!
Света маловата
ну что, ставил этот цилиндр? как едет?
Можно развёртку цилиндра ?
Мне интересно куда замок колец денется?
Как я понял, замок кольца щеголяет по одному из маленьких окошек. Технология использована на многих импортных мото
Стопор под кольцо специально не делается ,для того что бы самому его поставить в зависимости от расположения каналов в цилиндре !
6:18 kakoj porshenj? ot kogo?
Здесь наверно, стоял Вираж. С 1 кольцом