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ユニバ…大阪モタサイの準備で忙しい中での新作アップありがとうございます。過酷な環境でしたが試乗後の笑顔が本当にすべてを物語ってますね、とても楽しめたのが凄く伝わりました。。
ありがとうございます！デイトナは楽し過ぎて、もっと乗りたいなと思いました笑
9:44通行券"ビジャビジャ"のおかげで飛んでいかなかったのかも？笑ハードモードの試乗なのに凄く楽しそうですね🤣スクランブラー1200XEの試乗してみたいです✨
ほぼ溶けててスタッフさんに申し訳なかったです笑
やっぱり675とは別のコンセプトで作られてるのは見てても良く分かりました！初心者ライダーにも視野に入れてたりとか、キツ過ぎない前傾ポジションなど(675は結構前傾)明日バイパラで実車チェックして来ます！🏍️
675乗ったことある状態で乗りたかったのですが、イメージ的にはおっしゃる通りかと思います！試乗楽しんでください^^
悪天候の中、試乗・インプレ ご苦労様。とにかく安全に走れたことが一番です、悪天候モードでの走行は安心して走れることが判りました。コンディションの良い時に別のモード試せると良いですね。東京モタサイ お会いできること祈ってます。
あまりモードを重要視してこなかったのですが、活用すると幅が広がることがわかりました👌
カナイさん、こんばんは😃雨の中インプレお疲れ様でした❗️安全運転する事が1番ですね😊僕は中型免許持ってるので400ccまでのバイクしか乗れないんですけど、いま持ってる免許で満足かなって思います❗️
みてくださってありがとうございます☺️
豪雨、極寒、濃霧の中での試乗インプレッションお疲れ様でした🙇ディトナ660欲しくなってきました🏍️😂
ありがとうございます！実車とても素敵なので是非見てみてください！
こんばんは凄く分かりやすいレポートですね赤CBです
ありがとうございます^^
気になってたバイクなので参考になります前傾そこまできつくないならストリートでもぜんぜん使えそうですね白好きだけど黒カッコイイと思ってしまった
ストリートでも使えると思います！色も捨て色がなくて、かなり迷いますね
くみちょー、フィジカル的に酷な試乗だったけど、観る側からすれば限界性能を引き出しやすいシチュエーションだったから、そこで乗りこなせていたのはスバラシイ❗それから「足ちょんちょんで問題ない」は頼もしいな～ 自分は病気もあってか、両足とも踵ベッタリじゃあないと不安なんだよね～😃 くみちょーは体幹がしっかりしてるのだ😆
片足のみは軽いバイクならいいかもしれないですが不安ですよね🥲
カナイちゃん😇こんばんはです。今回！なかなか大変な天候のインプレ😳お疲れ様でした。カナイちゃんと言えば！ネイキッドって感じなのにツアラー系のバイクのインプレだったのは意外でした。
いろんなバイクを幅広く知っていきたいです😉
新型デイトナいいですね。私も同じく白が好きです😊
ツヤが綺麗でした！
今日、大阪モーターサイクルショーで跨ってみたのですが、足つきポジションはかなり自分の持ってるCBR650Rに近いと思いました。CBR650Rはレギュラーガソリンの4気筒・トラコンのみ、デイトナ660はハイオクガソリンの3気筒・モード切り替えあり、と機能的な違いがありますね。
cbr650rについての知識は持っていませんでしたので勉強になります、ありがとうございます！
おっ、そんな日に試乗すんのかい❗………って思うほどのお天気の中、お疲れさま😅💦このところ日本の市場を意識してんのかなと思うくらい、トライアンフの車種展開は何気にストトリ乗りとしては嬉しいかぎり🤗🎶 実際のバイクを扱ってる感や乗りこなし感を考えると リッターバイク手前のミドルクラスがやはりちょうど良く感じますよね😉👍
新しい風が吹きそうなトライアンフ、気になりますね！
675には乗ったことあるんですが、新型も気になりますね😊旧型はトルク感凄かったんですが、新型はどんな味付けになってるのか楽しみですね😃
逆に旧型に乗ってみたいなと思いました☺️
乗り味はともかく、アプリリア RS660と比べるとかなりお手頃価格になっていますね。海外メーカーを所有してみたいという人はいいかも。
個人的には乗り味や造り的にもなんなら安いと思いました！
とても過酷な状況の中、インプレありがとうございます！カーニバルレッド、カッコいいかなりヤラれましたメグさんが大阪モタサイに来ているとは知らずブースで来られていることを教えてもらいましたが会えずじまいなかなかお会いできる機会がないので数少ないチャンスを逃してしまいました；；また大阪きてくださ～い
ありがとうございます！☺️
お顔が優しめになった印象だね～雨の試乗って大変だったね、お疲れでしたでは次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
初コメでトライアンフストトリRS乗りのオッサンです。動画みて思うのは正直に言うと足付きはあんまりよくないですね。両足べったりとまでいかなくともせめてつま先は余裕でつかないとおすすめできないですね。安全性や毎日のストレスにつながります。さらにデイトナ２００kgあってけっして軽くはない。何か足付き大丈夫と言う動画多すぎと思います。まあ、間違いなくこのバイクは楽しいバイクではあるが。
貴重なご意見参考にさせていただきます^^
組長、お疲れ様です。以前の675（ルリ子さん所有）からすると意外に前傾キツくない感じですね。エンジン音も独特のヒュンヒュンも静かで！675だと、インカム越しにエンジン入ってきてました。自分は、今乗っているバイクで初めてインジェクションに乗りました。それまではキャプ車ばかりだったので慣れるのにちょっと違和感がありました。インジェクションだからこそできるモード切り替えいいですね。乾燥路でのスポーツモードも試したいところですね。組長が乗って乗りやすいのなら間違いないヤツですね。
排気量的にも初心者などに優しいものと感じました、乗れてよかったです^^
女子目線インプレってことは６７５お饅頭いやオマージュ、１５ｃｃどこいった？普段６６０の３気筒に乗っとりますけれどもエンジンこれで十分じゃなかろうか？と思っとります日本には６６０の３気筒エンジンたくさん有りますけれどもええ、もちろん軽自動車でございます
軽自動車wwww
組長、最悪コンディションなのに、しっかりインプレ出来てて驚きました👀‼️メグさんらしく、判りやすかったです。
ありがとうございます！また乾いた路面でも乗ってみたいです
ユニバ…大阪モタサイの準備で忙しい中での新作アップありがとうございます。
過酷な環境でしたが試乗後の笑顔が本当にすべてを物語ってますね、とても楽しめたのが凄く伝わりました。。
ありがとうございます！デイトナは楽し過ぎて、もっと乗りたいなと思いました笑
9:44
通行券"ビジャビジャ"のおかげで飛んでいかなかったのかも？笑
ハードモードの試乗なのに凄く楽しそうですね🤣
スクランブラー1200XEの試乗してみたいです✨
ほぼ溶けててスタッフさんに申し訳なかったです笑
やっぱり675とは別のコンセプトで作られてるのは見てても良く分かりました！初心者ライダーにも視野に入れてたりとか、キツ過ぎない前傾ポジションなど(675は結構前傾)
明日バイパラで実車チェックして来ます！🏍️
675乗ったことある状態で乗りたかったのですが、イメージ的にはおっしゃる通りかと思います！試乗楽しんでください^^
悪天候の中、試乗・インプレ ご苦労様。とにかく安全に走れたことが一番です、悪天候モードでの走行は安心して走れることが判りました。コンディションの良い時に別のモード試せると良いですね。東京モタサイ お会いできること祈ってます。
あまりモードを重要視してこなかったのですが、活用すると幅が広がることがわかりました👌
カナイさん、こんばんは😃
雨の中インプレお疲れ様でした❗️
安全運転する事が1番ですね😊
僕は中型免許持ってるので400ccまでのバイクしか乗れないんですけど、いま持ってる免許で満足かなって思います❗️
みてくださってありがとうございます☺️
豪雨、極寒、濃霧の中での試乗インプレッションお疲れ様でした🙇
ディトナ660欲しくなってきました🏍️😂
ありがとうございます！実車とても素敵なので是非見てみてください！
こんばんは凄く分かりやすいレポートですね赤CBです
ありがとうございます^^
気になってたバイクなので参考になります
前傾そこまできつくないならストリートでもぜんぜん使えそうですね
白好きだけど黒カッコイイと思ってしまった
ストリートでも使えると思います！色も捨て色がなくて、かなり迷いますね
くみちょー、フィジカル的に酷な試乗だったけど、観る側からすれば限界性能を引き出しやすい
シチュエーションだったから、そこで乗りこなせていたのはスバラシイ❗
それから「足ちょんちょんで問題ない」は頼もしいな～ 自分は病気もあってか、
両足とも踵ベッタリじゃあないと不安なんだよね～😃 くみちょーは体幹がしっかりしてるのだ😆
片足のみは軽いバイクならいいかもしれないですが不安ですよね🥲
カナイちゃん😇こんばんはです。
今回！なかなか大変な天候のインプレ😳
お疲れ様でした。
カナイちゃんと言えば！ネイキッドって感じなのに
ツアラー系のバイクのインプレだったのは意外でした。
いろんなバイクを幅広く知っていきたいです😉
新型デイトナいいですね。私も同じく白が好きです😊
ツヤが綺麗でした！
今日、大阪モーターサイクルショーで跨ってみたのですが、足つきポジションはかなり自分の持ってるCBR650Rに近いと思いました。CBR650Rはレギュラーガソリンの4気筒・トラコンのみ、デイトナ660はハイオクガソリンの3気筒・モード切り替えあり、と機能的な違いがありますね。
cbr650rについての知識は持っていませんでしたので勉強になります、ありがとうございます！
おっ、そんな日に試乗すんのかい❗………って思うほどのお天気の中、お疲れさま😅💦
このところ日本の市場を意識してんのかなと思うくらい、トライアンフの車種展開は何気にストトリ乗りとしては嬉しいかぎり🤗🎶 実際のバイクを扱ってる感や乗りこなし感を考えると リッターバイク手前のミドルクラスがやはりちょうど良く感じますよね😉👍
新しい風が吹きそうなトライアンフ、気になりますね！
675には乗ったことあるんですが、新型も気になりますね😊
旧型はトルク感凄かったんですが、新型はどんな味付けになってるのか楽しみですね😃
逆に旧型に乗ってみたいなと思いました☺️
乗り味はともかく、アプリリア RS660と比べるとかなりお手頃価格になっていますね。海外メーカーを所有してみたいという人はいいかも。
個人的には乗り味や造り的にもなんなら安いと思いました！
とても過酷な状況の中、インプレありがとうございます！
カーニバルレッド、カッコいい
かなりヤラれました
メグさんが大阪モタサイに来ているとは知らず
ブースで来られていることを教えてもらいましたが会えずじまい
なかなかお会いできる機会がないので数少ないチャンスを逃してしまいました；；
また大阪きてくださ～い
ありがとうございます！☺️
お顔が優しめになった印象だね～
雨の試乗って大変だったね、お疲れでした
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
ありがとうございます^^
初コメでトライアンフストトリRS乗りのオッサンです。
動画みて思うのは正直に言うと足付きはあんまりよくないですね。両足べったりとまでいかなくともせめてつま先は余裕でつかないとおすすめできないですね。安全性や毎日のストレスにつながります。さらにデイトナ２００kgあってけっして軽くはない。
何か足付き大丈夫と言う動画多すぎと思います。まあ、間違いなくこのバイクは楽しいバイクではあるが。
貴重なご意見参考にさせていただきます^^
組長、お疲れ様です。
以前の675（ルリ子さん所有）からすると意外に前傾キツくない感じですね。エンジン音も独特のヒュンヒュンも静かで！675だと、インカム越しにエンジン入ってきてました。
自分は、今乗っているバイクで初めてインジェクションに乗りました。それまではキャプ車ばかりだったので慣れるのにちょっと違和感がありました。
インジェクションだからこそできるモード切り替えいいですね。
乾燥路でのスポーツモードも試したいところですね。
組長が乗って乗りやすいのなら間違いないヤツですね。
排気量的にも初心者などに優しいものと感じました、乗れてよかったです^^
女子目線インプレってことは６７５お饅頭いやオマージュ、１５ｃｃどこいった？
普段６６０の３気筒に乗っとりますけれどもエンジンこれで十分じゃなかろうか？と思っとります
日本には６６０の３気筒エンジンたくさん有りますけれども
ええ、もちろん軽自動車でございます
軽自動車wwww
組長、最悪コンディションなのに、しっかりインプレ出来てて驚きました👀‼️
メグさんらしく、判りやすかったです。
ありがとうございます！また乾いた路面でも乗ってみたいです