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scrambler400xシート高を気にしなければ乗りやすそうでいいですね👍😊試乗してみたいです🤗
試乗するとよさがより伝わるかと思います☺️機会がありましたらぜひ！
このバイク乗りたいから4月に免許合宿行くんだよね、参考になりました！感謝！！
なんと！ご参考になればうれしいです！
同じスクランブラー900乗りの400Xのインプレ大変参考になりました👍試乗車準備出来次第乗ってみます
参考になれて本当に嬉しいです！ぜひ楽しんでください！
SCRAMBLER400X、カッコいいですよね店舗でまたがりました180cmの私でもちょっと不安だったので160cmだとずいぶん不安でしょうねでもとにかく高級感があってカッコいい！今度試乗したいバイクです♪わかりやすいインプレありがとうございました
乗っていてスピード400との違いを出しやすくしたのかなと思いました！安心して乗れる方だととても面白いバイクですね^^
シートの高いバイクにも楽しさがあるんですね？けっこう軽い感じで乗れるんだと伝わってきます
わたしでも手軽く扱えたので、楽しさはかなりの物かと思います！コンディションいいときなら安心ですが、そうでない時のメインとしては悩んでしまうかもしれませんね。
自分の乗っているバイクも400ccの単気筒ですが、スクランブラー400Xとエンジン音がそっくりで驚きました。馬力も同じ40馬力ですが車重が145kgと軽量なので単気筒独特の押し出されるような加速感が面白いです！単気筒❤❤❤メグ嬢はTwin❤❤❤ですね！次のインプレ、楽しみにしています！
145はかなり軽量で乗りやすそうですね^^また気になるバイクが出てきたらインプレします！
足付き以外は軽くてスイスイでルンルンでドコドコでオフ車に近いの良く解りました。
伝わってよかったです^^
いつも動画楽しませていただてますー🎉ストリートトリプルの試乗動画もお願いします！😊
ストトリはいつか乗りたいです！🥹
しにくちゃんのインプレ動画はじめてみましたが、説明分かりやすくて良かった😊細身の感じがしたから足つきは、シート高程ではないのかな✨
しにくちゃん笑いました笑カナイです笑わかりやすいと言っていただけて嬉しいです^^
インプレ動画良かったです初乗りで運転してるのにその場で感じた事をわかり易く言葉にできるの凄いです、アフレコぢゃないのでよりリアルに伝わりました。丁寧さがある力強いエンジンって表現の処が、あ…なるほどってスッと入ってきました。。
ありがとうございます！うまく伝えられるかどうかとても不安でした🥲そう言ってもらえてよかったです！エンジンの表現はあれが一番しっくりきたので、覚えていただけて嬉しいです！
パワーやサス、ハンドリングは大事だけど、それより足つきは重要と考えてるから、最後に勧めてもらえたように試乗するに尽きるよね。わかりやすいインプレに花丸💮
無理して乗るのは危ないですしね^^楽しいバイクでしたので機会があればぜひ試乗してみてください！
カナイちゃん😇こんばんはです。今回は、トライアンフの試乗インプレですかね？このハンドルガードは雨除けと風除けの為についてるタイプみたいですね。あと！ハンドルのだて巻きみたいのはブレーキの時に前側に身体がいったら胸部を打つ事があるからその時の保護じゃなかったかなぁ～
伊達巻、それのためにあったんですね！謎が解けましたwありがとうございますw
68kgの私、股下86＋ライディングシューズで、両足地面につけようとすると、両足の踵が少し浮く感じでした。シート高あまり変わらない390dukeは両足ベタ足で膝曲がるんだけどなあ。400xはシート幅があるからかな。あとサスが違うからかな。シートはふかふかでよいし、タンデムもしやすそう😊
シートやサスなどで変わるのかもしれませんね！あの高級感はなんともたまらないですよね
この子って中免で乗れるのメリットですよねこれで慣れてトラの大型に行くってルートもありかもしれない
そこが一番かと思います、そしてオプションの数々がやはり魅惑的でした！
やはりキャラはスクスクとは異なってるだろうと思ってたけど予想通りでしたね！900は試乗経験あるから近いうちに400も試乗してみますね🏍️
弟分よ！くらいのテンションで行きましたが他人でした…笑ぜひ試乗楽しんでください！
すごく丁寧でバランスよく分かりやすい試乗インプレありがとうございます😊これから買おうか検討している方への参考になると思いました☺️先入観より実車の試乗ですね！でも、こうして紹介して貰えると、思い悩んでいるのがもったいないと言うのがよく分かりました🙌
インプレに自信がないのでそう言ってもらえて嬉しいです！本当に悩んでいる方の参考になるのが一番嬉しいですね^^
スクランブラーで830mmなら乗りやすい方ですね。でも、自分がもしトライアンフの400買うならSPEED400かなぁ。インプレ待ってます！
スピード400のほうが万人受けしそうな感じがしますね！そっちも機会があったら乗ってみたいです！
両足がつくんですね。まあ、でも両足ベッタリな感じのスピード４００の方が良さそう♡。
そっちのほうが心の余裕も生まれるかと思います！
メグさんお疲れ様です。先日のストーリーズは今回の試乗の時だったのですね。400X、ガッツリオフよりなんですね。単気筒エンジンの音なかなか良いですね〜！ここ数年スクランブラー注目されてますね。スクランブラーが最初に注目されたのが昭和40年代だったと思います。今では考えられない車両で無理矢理感のあるバイクがスクランブラー出てました。今でも受け継がれている、カワサキのW650の前進のW1シリーズのW2TTなんかが先駆け的ですね。ホンダのCL72などなどかなり個性的なバイクでした今週末は寒くてなかなかバイクに乗れないかと思いますが、ご安全にです。
勉強になります！そういう歴史があったのですね！
こんばんは、四国支部からです。バイクも組長もカッコいい👍私のRnineTｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰはシート高820㎜でもシート巾が狭いので足付き良いですね。その代わりケツ痛です。メ組 ｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰ同好会作りますか😎あっ、明日は高知方面偵察に行ってきます。激安しらす丼調査します‼️
スクランブラーのよさってほんとたまらないですよね偵察行ってらっしゃい！！
むち打ちシーンが無い！？🤣笑事故で乗り換えをしようかとスクランブラー900か1200いいなーと見てるんですけど、事故った愛車があと6000キロくらいで10万キロ突破なので復活させて10万キロ突破させたいなと悩む今日この頃です…😐
ムチウチシーンはSNSの特典です笑愛車、復活できたら嬉しいですね
インプレ見ました。説明分かりやすかったです。リヤサスは柔らかいのかな。そうすると乗車時に沈み込みがあり、シート高が気にならなくなるのかな。組長お疲れさまでした。
オフロードバイクほどは沈みませんが、関係あるような気もしますね！
乗り易そうなバイクだね～では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
想像してたより全然楽しめました！🌸
アジア市場を考えて４００クラスに力を入れ始めた海外勢このクラスが薄くなってる日本勢も追随するのか？今回の動画で気になったのはタンクに貼ってある注意を促すピクトグラムチョット意味が解らない・・・本を開いたようなものが有るのだが・・・？
正直大型のみっていうところに惹かれていたので、400が出たというのはなんだか複雑です…ピクトグラムwwww確かにwwww
おっ、ストスク乗りさんのScrambler400X試乗、なかなか高印象なのですかね❓ストスクより扱いやすいポジションは、ストスクがストリート仕様で少しハンドルが低めだから 400Xの方が楽ってコトは無いのかな❓ それと試乗動画で 女性ライダーさんが足つきを話されるので 何時も気になるんだけど 自身の体重に合わせたプリロード位置にセットされてるのかどうか………、ノーマル設定位置は体重60〜80kg弱なんだけど それじゃ〜サスが沈まないから当然足つき悪くて当り前だよね😅💦 まぁ〜個人的には 普段大型はストトリ乗りなので身長と体重で ちょうどベタ足くらいと想像出来ますけどね。ちなみにトライアンフ初の中型2車種、個人的にScrambler400Xの方が好みかな😉👍🎶
スクランブラー400とても面白かったです感性は一人一人違うかと思いますので、やはり実際に試乗するのが一番いいかもですね^^
組長❤しのぎお疲れ様です😊インプレめっちゃわかりやすかったです🙆また定期連絡お待ちしてます❤
おう、ただいまインプレわかりやすかったならよかった、うまく伝えれたかすごく心配だったからな見てくれてありがとう！
こんばんは😃僕は中型免許取って今年で3年です❗️大型は持っていません❗️試乗インプレめっちゃわかりやすかったです😃僕も試乗できる場所があったら試乗してみたいです😊ちなみに僕が乗ってるバイクはホンダのフォルツァです😃
試乗してみると発見がたくさんあると思うのでぜひー！
scrambler400xシート高を気にしなければ乗りやすそうでいいですね👍😊
試乗してみたいです🤗
試乗するとよさがより伝わるかと思います☺️機会がありましたらぜひ！
このバイク乗りたいから4月に免許合宿行くんだよね、参考になりました！感謝！！
なんと！ご参考になればうれしいです！
同じスクランブラー900乗りの400Xのインプレ
大変参考になりました👍
試乗車準備出来次第
乗ってみます
参考になれて本当に嬉しいです！ぜひ楽しんでください！
SCRAMBLER400X、カッコいいですよね
店舗でまたがりました
180cmの私でもちょっと不安だったので160cmだとずいぶん不安でしょうね
でもとにかく高級感があってカッコいい！
今度試乗したいバイクです♪
わかりやすいインプレありがとうございました
乗っていてスピード400との違いを出しやすくしたのかなと思いました！安心して乗れる方だととても面白いバイクですね^^
シートの高いバイクにも楽しさがあるんですね？
けっこう軽い感じで乗れるんだと伝わってきます
わたしでも手軽く扱えたので、楽しさはかなりの物かと思います！コンディションいいときなら安心ですが、そうでない時のメインとしては悩んでしまうかもしれませんね。
自分の乗っているバイクも400ccの単気筒ですが、スクランブラー400Xとエンジン音がそっくりで驚きました。
馬力も同じ40馬力ですが車重が145kgと軽量なので単気筒独特の押し出されるような加速感が面白いです！
単気筒❤❤❤
メグ嬢はTwin❤❤❤ですね！
次のインプレ、楽しみにしています！
145はかなり軽量で乗りやすそうですね^^
また気になるバイクが出てきたらインプレします！
足付き以外は軽くてスイスイでルンルンでドコドコでオフ車に近いの良く解りました。
伝わってよかったです^^
いつも動画楽しませていただてますー🎉
ストリートトリプルの試乗動画もお願いします！😊
ストトリはいつか乗りたいです！🥹
しにくちゃんのインプレ動画はじめてみましたが、説明分かりやすくて良かった😊細身の感じがしたから足つきは、シート高程ではないのかな✨
しにくちゃん笑いました笑カナイです笑
わかりやすいと言っていただけて嬉しいです^^
インプレ動画良かったです
初乗りで運転してるのにその場で感じた事をわかり易く言葉にできるの凄いです、アフレコぢゃないのでよりリアルに伝わりました。
丁寧さがある力強いエンジンって表現の処が、あ…なるほどってスッと入ってきました。。
ありがとうございます！うまく伝えられるかどうかとても不安でした🥲そう言ってもらえてよかったです！
エンジンの表現はあれが一番しっくりきたので、覚えていただけて嬉しいです！
パワーやサス、ハンドリングは大事だけど、それより足つきは重要と考えてるから、最後に勧めてもらえたように試乗するに尽きるよね。わかりやすいインプレに花丸💮
無理して乗るのは危ないですしね^^
楽しいバイクでしたので機会があればぜひ試乗してみてください！
カナイちゃん😇こんばんはです。
今回は、トライアンフの試乗インプレですかね？
このハンドルガードは雨除けと風除けの為に
ついてるタイプみたいですね。
あと！ハンドルのだて巻きみたいのは
ブレーキの時に前側に身体がいったら胸部を
打つ事があるからその時の保護じゃなかったかなぁ～
伊達巻、それのためにあったんですね！
謎が解けましたwありがとうございますw
68kgの私、股下86＋ライディングシューズで、両足地面につけようとすると、両足の踵が少し浮く感じでした。シート高あまり変わらない390dukeは両足ベタ足で膝曲がるんだけどなあ。400xはシート幅があるからかな。あとサスが違うからかな。シートはふかふかでよいし、タンデムもしやすそう😊
シートやサスなどで変わるのかもしれませんね！
あの高級感はなんともたまらないですよね
この子って中免で乗れるのメリットですよね
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そこが一番かと思います、そしてオプションの数々がやはり魅惑的でした！
やはりキャラはスクスクとは異なってるだろうと思ってたけど予想通りでしたね！
900は試乗経験あるから近いうちに400も試乗してみますね🏍️
弟分よ！くらいのテンションで行きましたが他人でした…笑
ぜひ試乗楽しんでください！
すごく丁寧でバランスよく分かりやすい試乗インプレありがとうございます😊
これから買おうか検討している方への参考になると思いました☺️
先入観より実車の試乗ですね！
でも、こうして紹介して貰えると、思い悩んでいるのがもったいないと言うのがよく分かりました🙌
インプレに自信がないのでそう言ってもらえて嬉しいです！本当に悩んでいる方の参考になるのが一番嬉しいですね^^
スクランブラーで830mmなら乗りやすい方ですね。でも、自分がもしトライアンフの400買うならSPEED400かなぁ。インプレ待ってます！
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両足がつくんですね。まあ、でも両足ベッタリな感じのスピード４００の方が良さそう♡。
そっちのほうが心の余裕も生まれるかと思います！
メグさんお疲れ様です。先日のストーリーズは今回の試乗の時だったのですね。
400X、ガッツリオフよりなんですね。単気筒エンジンの音なかなか良いですね〜！
ここ数年スクランブラー注目されてますね。スクランブラーが最初に注目されたのが昭和40年代だったと思います。今では考えられない車両で無理矢理感のあるバイクがスクランブラー出てました。今でも受け継がれている、カワサキのW650の前進のW1シリーズのW2TTなんかが先駆け的ですね。ホンダのCL72などなどかなり個性的なバイクでした
今週末は寒くてなかなかバイクに乗れないかと思いますが、ご安全にです。
勉強になります！そういう歴史があったのですね！
こんばんは、四国支部からです。
バイクも組長もカッコいい👍
私のRnineTｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰはシート高820㎜でもシート巾が狭いので足付き良いですね。
その代わりケツ痛です。
メ組 ｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰ同好会作りますか😎
あっ、明日は高知方面偵察に行ってきます。
激安しらす丼調査します‼️
スクランブラーのよさってほんとたまらないですよね
偵察行ってらっしゃい！！
むち打ちシーンが無い！？🤣笑
事故で乗り換えをしようかとスクランブラー900か1200いいなーと見てるんですけど、事故った愛車があと6000キロくらいで10万キロ突破なので復活させて10万キロ突破させたいなと悩む今日この頃です…😐
ムチウチシーンはSNSの特典です笑
愛車、復活できたら嬉しいですね
インプレ見ました。説明分かりやすかったです。
リヤサスは柔らかいのかな。そうすると乗車時に沈み込みがあり、
シート高が気にならなくなるのかな。
組長お疲れさまでした。
オフロードバイクほどは沈みませんが、関係あるような気もしますね！
乗り易そうなバイクだね～
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
想像してたより全然楽しめました！🌸
アジア市場を考えて４００クラスに力を入れ始めた海外勢
このクラスが薄くなってる日本勢も追随するのか？
今回の動画で気になったのはタンクに貼ってある注意を促すピクトグラム
チョット意味が解らない・・・本を開いたようなものが有るのだが・・・？
正直大型のみっていうところに惹かれていたので、400が出たというのはなんだか複雑です…
ピクトグラムwwww確かにwwww
おっ、ストスク乗りさんのScrambler400X試乗、なかなか高印象なのですかね❓
ストスクより扱いやすいポジションは、ストスクがストリート仕様で少しハンドルが低めだから 400Xの方が楽ってコトは無いのかな❓ それと試乗動画で 女性ライダーさんが足つきを話されるので 何時も気になるんだけど 自身の体重に合わせたプリロード位置にセットされてるのかどうか………、ノーマル設定位置は体重60〜80kg弱なんだけど それじゃ〜サスが沈まないから当然足つき悪くて当り前だよね😅💦 まぁ〜個人的には 普段大型はストトリ乗りなので身長と体重で ちょうどベタ足くらいと想像出来ますけどね。
ちなみにトライアンフ初の中型2車種、個人的にScrambler400Xの方が好みかな😉👍🎶
スクランブラー400とても面白かったです
感性は一人一人違うかと思いますので、やはり実際に試乗するのが一番いいかもですね^^
組長❤しのぎお疲れ様です😊
インプレめっちゃわかりやすかったです🙆
また定期連絡お待ちしてます❤
おう、ただいま
インプレわかりやすかったならよかった、うまく伝えれたかすごく心配だったからな
見てくれてありがとう！
こんばんは😃
僕は中型免許取って今年で3年です❗️
大型は持っていません❗️
試乗インプレめっちゃわかりやすかったです😃
僕も試乗できる場所があったら試乗してみたいです😊
ちなみに僕が乗ってるバイクはホンダのフォルツァです😃
試乗してみると発見がたくさんあると思うのでぜひー！