pour info pour les personnes qui cherchent , une fois tout remonté pour réamorcer le circuit brancher une poire sur la prise de gasoil couleur verte (c'est le retour) ensuite pomper jusqu'à ce que le gasoil sorte de la poire , débrancher votre poire , remettre le tuyau du filtre en place et la seulement démarrer , ne tirer pas sur le démarreur si le gasoil n'est pas remis en pression la voiture ne va jamais démarrer et vous allez cramer le démarreur bêtement ... :)
Merci pour le conseil, la voiture ne démarre pas après le changement de filtre. Vous parlez bien du câble vert que l'on peut voir derrière le filtre sur la vidéo ?
Bonjour, merci très bonne vidéo j’ai pu changer mon filtre à gasoil grâce a celle ci. Mais effectivement il n’y a pas la partie qui explique comment réamorcer le circuit gasoil et j’ai été très embêté ! Donc à bien prendre en compte pour ceux qui veulent se lancer. Le reamorcage ne se fait pas automatiquement sur ce véhicule alors prévoir une pompe manuelle !! Ou alors remplir le filtre avec du gasoil 😊 bien que malgré le fait que je l’ai remplis j’ai quand même eu besoin d’acheter la pompe. Bon courage à ceux qui veulent de changer eux même 👍
C'est vraiment galère à réamorcer avec le filtre vide. Il faut le remplir en pompant par la sortie avec une pompe de vidange électrique jusqu'à disparition des bulles d'air. Ensuite démarrer sans accélérer, normalement ça passe sans caler.
Si jamais ça peut aider, de mon coter c'est le joint du nouveau filtre à gasoil qui était trop petit, du coup des bulles d'air en continue dans le circuit... Plusieurs heures de purge et recherche pour arriver à cette conclusion. Remise en place de l'ancien joint et en quelques minutes c'était finit.
Merci à l'auteur de cette vidéo tuto et grand Merci @ Kevin pour ce commentaire qui ma permis de me sortir du pétrin. Filtre à gazoil MECAFILTER ELG5293 acheté chez "Oscar" ; lors de la mise en place du nouveau joint (couleur noire), celui-ci ma parus un peu plus dur à mettre en place que lors du retrait de l'ancien mais pas flagrant. Remplissage du contenant du filtre à l'aide de la durite de retour, démarrage et immédiatement le moteur qui cale ...... Après plusieurs tentatives de réamorçage et démarrage infructueuses, retour sur cette vidéo et lecture des commentaires. Remise en place de l'ancien joint (couleur orangé) et plus de souçis. Etrange que des pièces annoncés compatibles posent problèmes. Merci encore.
Questo video è estremamente fuorviante ed incompleto, attenzione se avviate il motore dopo aver eseguito le operazioni descritte in questo video rischiate di dover portare la vettura in officina ford
Bonjour Après le changement de filtre gasoil, la voiture est démarré, 5 second après a calé, là ne démarre pas. C'est une voiture Ford Galaxy et le système de filtre gasoil est identique Qu'est-ce que je dois faire
@@alimoussavi1514 tu desserres la vis de purge qu'il y a au dessus sur le couvercle de la pompe et tu démarre plusieurs fois. Normalement ça devrais le faire.
Bonjour sur Ford Kuga 2 tdci changements batterie +filtre a gasoil et depuis ma Ford Kuga le moteur s'éteint au premier démarrage puis redémarre nikel plus de soucis jusqu'au prochain démarre . Svp si quelqu'un a un petit conseil merci
Merci, grâce à toi j'ai réussi à reamorcer mon CMAX surtout ton commentaire à la fin à propos du retour Merci encore et prend soin de toi
pour info pour les personnes qui cherchent , une fois tout remonté pour réamorcer le circuit brancher une poire sur la prise de gasoil couleur verte (c'est le retour) ensuite pomper jusqu'à ce que le gasoil sorte de la poire , débrancher votre poire , remettre le tuyau du filtre en place et la seulement démarrer , ne tirer pas sur le démarreur si le gasoil n'est pas remis en pression la voiture ne va jamais démarrer et vous allez cramer le démarreur bêtement ... :)
Merci pour le conseil, la voiture ne démarre pas après le changement de filtre.
Vous parlez bien du câble vert que l'on peut voir derrière le filtre sur la vidéo ?
Bonjour, merci très bonne vidéo j’ai pu changer mon filtre à gasoil grâce a celle ci. Mais effectivement il n’y a pas la partie qui explique comment réamorcer le circuit gasoil et j’ai été très embêté ! Donc à bien prendre en compte pour ceux qui veulent se lancer. Le reamorcage ne se fait pas automatiquement sur ce véhicule alors prévoir une pompe manuelle !! Ou alors remplir le filtre avec du gasoil 😊 bien que malgré le fait que je l’ai remplis j’ai quand même eu besoin d’acheter la pompe.
Bon courage à ceux qui veulent de changer eux même 👍
Petite poire ?
Brancher sur la prise verte ?
bonjour ,la vidéo est très bien ,mais il manque le plus important ,le réarmoçage ..dommage
Oui effectivement je vais en faire une pour montrer une méthode
Dommage, il manque le plus important...le réamorçage. La vidéo sur la vidange était clair. Merci en tous cas :)
Oui effectivement je dois faire le complément j avais pas eu le temps de le filmer
Prochaine vidange je vais le faire
Effectivement point essentiel. Il faut aspirer le carburant en aval du filtre à gasoil pour virer l'air entre la pompe à gasoil et le filtre à GO.
Merci pour cette vidéo
J’espère ne pas galèrer pour le ré amorçage
Le plus simple c'est d'aspirer par le connecteur vert le retour réservoir, quand le gasoil apparaît c'est que le filtre et la pompe sont plein
C est dommage toute la phase de reamorcage n est pas montrer , du coup comment on se branche sur le retour ? Pompe électrique ou poire suffise ?
C'est vraiment galère à réamorcer avec le filtre vide. Il faut le remplir en pompant par la sortie avec une pompe de vidange électrique jusqu'à disparition des bulles d'air. Ensuite démarrer sans accélérer, normalement ça passe sans caler.
Oui c est particulier
Si encore la pompe électrique reamorcais le circuit automatiquement
Bonjour ,super, j attends la vidéo ,je viens de faire la vidange de la boite de vitesse et moteur ,il me reste le filtre à gazoil, merci
Si jamais ça peut aider, de mon coter c'est le joint du nouveau filtre à gasoil qui était trop petit, du coup des bulles d'air en continue dans le circuit... Plusieurs heures de purge et recherche pour arriver à cette conclusion. Remise en place de l'ancien joint et en quelques minutes c'était finit.
Merci pour ce retour
Merci à l'auteur de cette vidéo tuto et grand Merci @ Kevin pour ce commentaire qui ma permis de me sortir du pétrin.
Filtre à gazoil MECAFILTER ELG5293 acheté chez "Oscar" ; lors de la mise en place du nouveau joint (couleur noire), celui-ci ma parus un peu plus dur à mettre en place que lors du retrait de l'ancien mais pas flagrant.
Remplissage du contenant du filtre à l'aide de la durite de retour, démarrage et immédiatement le moteur qui cale ......
Après plusieurs tentatives de réamorçage et démarrage infructueuses, retour sur cette vidéo et lecture des commentaires.
Remise en place de l'ancien joint (couleur orangé) et plus de souçis.
Etrange que des pièces annoncés compatibles posent problèmes.
Merci encore.
Bonjour! Changement de filtre est extraimement claire et nette mais le plus important (réamorçage) vous n' avez pas fait. Dommage, merci quand même
Questo video è estremamente fuorviante ed incompleto, attenzione se avviate il motore dopo aver eseguito le operazioni descritte in questo video rischiate di dover portare la vettura in officina ford
Pourquoi l'amener chez ford ? Pour purger le circuit de gasoil ?
Bonjour
Après le changement de filtre gasoil, la voiture est démarré, 5 second après a calé, là ne démarre pas.
C'est une voiture Ford Galaxy et le système de filtre gasoil est identique
Qu'est-ce que je dois faire
Bonjour
Il vous faut reamorcer le circuit
Vous pouvez commencé par remplir le filtre de gasoil
@@patricedufrene9 ensuite qu'est-ce que je dois faire !?
@@alimoussavi1514 une fois remplis il faut déconnecté la durite de retour carburant et aspirer de façon a réamorce le circuit
@@alimoussavi1514 tu desserres la vis de purge qu'il y a au dessus sur le couvercle de la pompe et tu démarre plusieurs fois. Normalement ça devrais le faire.
U
Bonjour sur Ford Kuga 2 tdci changements batterie +filtre a gasoil et depuis ma Ford Kuga le moteur s'éteint au premier démarrage puis redémarre nikel plus de soucis jusqu'au prochain démarre .
Svp si quelqu'un a un petit conseil merci
Prise d'air dans le circuit