Gran video pero tengo una duda como conecto la compu (ya con el programa) al motor para hacer todo eso, o sea donde están las entradas y que cables ocupo
Maestro gracias x el curso tengo un isx al darle marcha ronronea no lo e escaneado pero todo me dise q es la vgt pues desconecte el arnés le di linpiesa y serre suich bolvi abrís suich lógico ya conectado el arnés d vgt y se empareja pero volvió a ser la falla sólo x un momento sr emparejo
Hola buenos días, como se puede saber para que tipo de motor es la vgt? Hay algunos que físicamente son iguales, como podría saber exactamente para que tipo de motor es la vgt que tengo
Hola buen día, yo tengo una duda, al momento de calibrar también menciona que se debe de desmontar la VGT del turbo cargador, no montar, no pasa nada si se hace montada la calibración?
Hola amigos tengo un mack mp7 con poca potencia tarda muchísimo para alcanzar los 90 km/h esto comenzo despues de la anulacion del def sistem cual podria ser la falla
@@denishernandezn y como hago para programarlo Bro porque dentro de poco tendre la interfas y los programas si me muestras como se hace estoy dispuesto a pagar
Amigo mi camion trae ese tipo de actuador y se descompuso ya que al turbo se le reventó la propela,antes de eso mi camión chiflaba bastante y ahora que se le cambio no entiendo xq chifla muy poco, es debido q la calibración dela válvula amigo??
Ayer lo calibre de nuevo y no sé si sea normal pero al poner el actuator en el turbo hacía ruido,al puro tocar el actuador con el turbo se escuchaba un ruido como si agarrara tierra o corriente
Estaa muy. Interesante su. Video grasias
Excelente video y muy bien explicado Denis 👍👍🇨🇴👊👊
Muchas gracias brother 🤝
Gracias por el aporte me sirvió de mucho..!
No hay de qué 🤝 esa es la intención de mis videos.
Gracias por sus conocimientos
Gracias por tu sabiduria, muchas bendiciones
Bendiciones
Excelente gracias
Ecxelente la informacion amigo, gracias!
¡gracias! No hay de qué
Grasias hermanito por la informacion
Excelente video campion
Gracias campeón... ¡saludos!
Muy buenas explicaciones,me intereza saber distintas formas de trabajo,por que tengo un motor cumin’s con este turbo y quisiera calibrarlo
Excelente contenido bendiciones
Gracias por compartir
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Muy buena informacion
Gran video pero tengo una duda como conecto la compu (ya con el programa) al motor para hacer todo eso, o sea donde están las entradas y que cables ocupo
Maestro gracias x el curso tengo un isx al darle marcha ronronea no lo e escaneado pero todo me dise q es la vgt pues desconecte el arnés le di linpiesa y serre suich bolvi abrís suich lógico ya conectado el arnés d vgt y se empareja pero volvió a ser la falla sólo x un momento sr emparejo
Hay que ver... si es el actuador, ó el turbo
❤❤❤❤❤
Fíjate y yo pensé que se calibraba a bajo gracias
No hay de qué, te invito a compartir los vídeos. Gracias.
Parabéns! Sucesso
¡muito obrigado amigo!
Donde se ubica
Entonces únicamente hay que posicionar el actuador en su lugar y después de haberlo atornillado solamente se le da en calibrar bgt y listo?
Así es
@@denishernandezn ok gracias amigo 👍🏻
Pregunta: hay manera de probar que el ACTUADOR si este girando DE MANERA MANUAL? no para calibrar. Solo para ver si se mueve...
Mové el engranaje con la mano... si no gira, no sirve.
Hola buenos días, como se puede saber para que tipo de motor es la vgt? Hay algunos que físicamente son iguales, como podría saber exactamente para que tipo de motor es la vgt que tengo
Por el conector.
Que programa utiliza amigo gracias
Cummins INSIDE
Hola buen día, yo tengo una duda, al momento de calibrar también menciona que se debe de desmontar la VGT del turbo cargador, no montar, no pasa nada si se hace montada la calibración?
Sin desmontar la válvula, no vas a poder calibrarla.
MUY BUENO AMIGO COMO SE HACE CON MACK GRANITE?
Gracias amigo, ¿qué motor tiene?
NO LO TENGO CERCA EN UN PAR DE DIAS TE COMUNICO
@@danilobilchesbilches1558 está bueno
Disculpa que es lo que hace que se escuche como avión? Algunos lo hacen y otros no, a que se debe
Sistema de postratamiento.
Hola amigos tengo un mack mp7 con poca potencia tarda muchísimo para alcanzar los 90 km/h esto comenzo despues de la anulacion del def sistem cual podria ser la falla
Programación.
@@denishernandezn y como hago para programarlo Bro porque dentro de poco tendre la interfas y los programas si me muestras como se hace estoy dispuesto a pagar
Soy de Republica Dominicana
A su momento consigire la herramienta para calibrar y si está en condiciones vgt
También se puede hacer manualmente, sin el software.
@@denishernandezn no falla? Si se pone asi sin usar la computadora
Oye por qué se descalibra mi turbo actuador de CUMMINS isx1 de un Peterbilt 386 2008?
Amigo mi camion trae ese tipo de actuador y se descompuso ya que al turbo se le reventó la propela,antes de eso mi camión chiflaba bastante y ahora que se le cambio no entiendo xq chifla muy poco, es debido q la calibración dela válvula amigo??
¿Cambiaste el turbo?
Yo tengo ram 2500 2016 diesel compre el autuador del turbo y no lo lee que puedo hacer gracias
Chequiar el arnés.
Allí dice desmontado compañero! Lea bien
Deberias escuchar bien.
Oye por qué se descalibra el actuator de mi motor Cummins isx 1 de un Peterbilt 386 2008
No debería suceder eso.
Ayer lo calibre de nuevo y no sé si sea normal pero al poner el actuator en el turbo hacía ruido,al puro tocar el actuador con el turbo se escuchaba un ruido como si agarrara tierra o corriente
@@jairodelmuro6067 es normal que haga un suave zumbido; pero si tira chispas como si fuera un cortocircuito no.
Porque no se mueve el engrane cuando le pones el swich avierto
Porque estaba fuera de calibración.
@@denishernandezn ok gracias
Qué pasa si no se calibra
El motor puede perder fuerza, incluso apagarse.
Que tal amigo tengo una vgt nueva para isx me instala pero no me calibra , me puedes ayudar
Chequiá que no esté pegada la manilleta del turbo.
Tienes algún número para llamar lo
Este si es bruto, todo lo hace mal