BLUETRAN LIGHTNING | Jediná 72V elektro-koloběžka na 10" kolech | Eco Vehicle X Minimotors
HTML-код
- Опубликовано: 26 июл 2024
- www.ecovehicle.shop/elektroko...
00:00 - Představení
01:45 - Detailní popis
07:55 - Pocity z jízdy
14:30 - Testovací část
17:25 - Naměřená data a závěr 
Авто/Мото
Pěkná recenze hezké mašiny 👍🛴
Libore, Libore to se nedela.. Ja tu tri mesice vybiram novou kolobezku, peclive porovnavam, promyslim a kombinuju a pak mi youtube vyhodi tvoji recenzi a vsechno jde do kytek.. Kazdopadne diky, Bluetran Lightning objednan😛
Dobrý den, mohu se zeptat jak jste spokojený s koloběžkoz?? Nějaký neduhy atd.
@@1Marselusblazek Je opravdu skvela, velmi stabilni i bez tlumice a neuveritelne pohodlna. Jsou tam ovsem dva designove faily s kterymi je treba pocitat. Prvni je nabijeci port, ale to jde vyresit nejakym tistenym deklikem. No a pak jsou tam kabely k motorum, ktere vedou k vnejsi matici kol, coz je opravdu neprijemne, staci skrknout bokem o obrubnik a je pruser. Premyslim ze bych nejak provrtal padacky.
Super
Krasavec 👍😉
Moc krásná je 🥰
SUPER STROJ
💪🏻
Mám ho a wobling je tam teda veľký, nad 60kmh som sa neopovážil, kolesá trasú presne pri bežnej rýchlosti okolo 45-60kmh kde ju budete najčastejšie používať, niečo ako na mojej starej laotie es19 z číny (ale tá stála 1200e v tej dobe) . Za 2900 eur som čakal viac...takže som musel objednať tlmič za 170€ a ešte musím objednať nabíjačku kedže nabíjať 25h proste nechceš, mechanizmus ani nekomentujem, to majú kolobežky za 250€ dnes už lepšie riešenia, može to človek dotiahnuť ako chce stále tam trošku cíti vôlu. Za túto cenu som čakal viac rozhodne ak porovnám s čínou ktoré som doteraz mal (cca 10 kolobežiek). Napriek tomu ma kolobežka baví a má aj dobré stránky, brzdy sú naozaj brutálne, predné svetlo extrém a neosvetluje lebo má lom svetla ako autá, stačí ho normálne nastaviť, RGB pásy taký kolotoč až sa mi to páči tiež :D Zadné smerovky a brzdové svetlá sú brutálne vidieť aj cez deň za slnečného počasia, ale na druhej strane nechcel by som ísť sám za sebou v noci, to je stroboskop do očí na oslepnutie priam :D dojazd ešte neviem, mám ho len chvíľu....
Pěkna mrškaa
Mě opravdu Bluetran hodně baví! 💪🏻 Libor
Úžasná koloběžka 👍👍
Mám jednu otázku kolik ujede km při maximální rychlosti ?
Děkuji
Zdravím! Při maximální rychlosti nonstop to bude tak 40 kilometrů. Ale jet nonstop plnou rychlosti takovou vzdálenost je nadlidský úkon! 😃
@@eco_vehicle děkuji
Zdravím,jde nastavit tuhost pérování podle váhy uživatele? Dík.H.
Taky by me to zajimalo. V manualu se zminuji o moznosti nastaveni odpruzeni.
taky to potřebuji vědět vážím 120 bude se mi na koloběžce jezdit v pohodě s moji váhou?
@@ziv_n7515 Co jsem tedy zjistoval, tak s vyssi vahou jdou jezdci udajne casto nadoraz a boucha to. Ale osobni zkusenost nemam. U noveho modelu uz by nastaveni nemelo byt nastavitelne. Delalo to nejake problemy. Ale Karotka zas ve svem videu uvadi, ze by snad to tlumeni melo byt vymenitelne. Ale to celkem pochybuji. No je to proste zahada.
@@petrklimes2914 Tlumice lze vymenit napr za hydraulicke, i kdyz tedy vymena je docela oser
@@TekkitsWorkshop Diky za info.
Koupil jsem bluetrana a hrůza , po dvou jízdách jsem ho vrátil, doplatil dvacet a šel do wolf king gt pro
Zdravím vás. Môžem poprosiť názov aplikácie cez ktorú testujete rýchlosť ? Ďakujem.
Není to pouze aplikace, ale i zařízení Dragy. Více tohle zařízení popisuji ve videu o EV VIPER 4 PRO. :)
Ahoj,jak dojezd? Wolf King gt pro se stejnou baterkou deklaruje o cca 70km větší. H.
Nevěříte všemu co čtete na internetu. My udáváme pouze reálné dojezdy. Taky máme wolf king GT + a píšeme u něj 120km REÁLNÝ DOJEZD! Podívejte se na naše video: ruclips.net/video/0moB0oe9kzA/видео.html
@@eco_vehicle Hola amigo comparando el Dualtron Victor normal o el modelo Luxury con el Bluetran Lightning cual prefieres en general por sus prestaciones y amortiguaciones y cual tiene mas potencia de salida, es decir me interesa mas la potencia de salida y que sea muy nervioso mas que la velocidad
Libore ahoj dá se někde pořídit ta mikina s vaším logem dík
Jednoznačne udelej recenzi s Kaboo wolf king gt pro plus
Určitě udělám! Teď máme na řadě EV VIPER 4 a poté bude na výběr nejspíš mezi King GT PRO + a Nami Burn-E Viper 😎
Krásný ale až na tu nosnost pouhých 120 je dost málo
Není, lidi nad 120kg ať jezdi na kole
Ako to ze 72v je slabšia v rýchlosti ako 60v achilleus?
Myslím že to je kvůli menší velikosti kola. Achilleus je při zrychlení slabší, ale zvládne o 3KMH větší maximální rychlost..
A kolik stojí
V odkazu pod videem je odkaz na náš web. Máme ji skladem za 89.990,-
Zdar kupil som bluetrana vazil som ho a jeho vaha je 38.6kg s 35ah baterkou taze tak .
Dobrý den, a jak jste spokojený s koloběžkou?? Jsou tam nějaké neduhy??
@@1Marselusblazek zdravim slaba nabijacka a trosku nizsie riadidla vsetko sa da poriesit inak kupil som ju na akciu a za tu cenu super 100%spokojny
Kéž by ses u toho komentování netvářil jak ten největší machr. Pak by se na to dalo i dívat.
Strop:)
Podle me to totalne zabiji ta vaha. Udelat 10" kolobrndu o 12 kg tezsi nez "primyho" konkurenta- Vsetta10, mi prijde jako promarnena sance na bestseller mezi 10" strojema.
A kolik vůbec váží VSETT 10+? Hodně prodejců píše na webu 39kg (28AH verze), tím pádem by Bluetran byl pouze o 3 kila těžší. Ale nezdá se mi to. Měl jsem za to že váží 33KG.
@@eco_vehicle jj nejak okolo 33 prave ma, ale udaje se ruzni😄 nicmene proste 42 uz je kategorie velkejch 72v dualtronu, nami apod, a to mi proste na tuhle kategorii, do ktery spada bluetran, prijde jednoduse moc..
Vsett 10+ v najsilnejšej verzii ma 39kg… 33 ma Victor PRO…. Takže áno je tam 3 kg rozdiel a tým pádom vsett 10+ tiež zapadá do kategórie ťažkých kolobeziek….. a tam je to úplný, ale že úplný smejd….
Právě mi došla fotka se štítkem a VSETT 10+ má opravdu 39kg, tím pádem je bluetran s dojezdem o 50 kilometru více pouze o 3 kila těžší :)
@@eco_vehicle minimotors vždy vedeli ako na to :)
lool sory ale to intro je hodne prestrel,ale chapu ze tem co je kolem 15 se libi
Me je skoro 40 a libi se mi taky🙂
Táto kolobezka prebrala skoro všetko nefunkčné a problémové od Minimotors? Úzke riadidla na wobling s aretaciou ktorú treba denne doťahovať :-( , jeden z najhorších skladajucich mechanizmov a slabou objímkou ale aspoň vŕzganie zostane zachovalé, NO NAME brzdy idete porovnávať s NUTT? Dojazd tragédia pri 35ah batérii! Wolf gt pro dá pri 25kmh a váhou jazdca do 80kg min 150 km !!! A ešte to zabijú 10’’ pneu a váhou až 42kg 😂 a o nabijacom porte v množstve 1ks radšej nekomentoval so stock nabijacku 1,4ampera ! Cela kolobezka veľká tragédia za 90tis CK len blbec by to kúpil 👍
Bída jako vždy 😂
Ale prosimte Wofl GT Pro da tech 150km tak jedine s odlehcenym cinanem, z kopce a vetrem v zadech. 😀 Bratranec s 85kg s tim svym dojel v terenu chabych 50km.