Deplasman kelimesi yorumlarda tekrarlandığı için açıklamak istedim. Deplasman (Displacement); bir tekneyi suya attığınızda taşıracağı(ağırlık ve tasarım) su miktarını ifade eder. Örnek vermek gerekirse; sürat yapacak teknelerin suya giren hacimleri çok düşüktür (Acun Ilıcalı'nın bir teknesini gözünüzün önüne getirebilirsiniz :) ) dolayısıyla hafif deplasmanlı teknelerdir. Bu tekneler süratlerini arttırdıkça suya temas eden hacimlerini azaltırlar (planning) ve sürtünme alanı azaldıkça iyice süratlenirler. Ama dalgalı bir denizde verimleri düşer. Planning'e kalkmaları zorlaşır, yakıt sarfiyatları artar. Deplasmanlı tekneler ise; tasarımları gereği daha fazla hacimleri suyun içindedir. Dalgaların üzerine çıkmak yerine, yararak ilerlerler ve daha dengeli olurlar. Doğal olarak süratleri düşüktür. Ama stabildirler ve dengeli yakıt tüketimleri vardır.
Kısmetse 2025 senesi içinde ilk teknemi alacagim. Çok kişiden tavsiye aldım sizden de almak isterim. İlk tekne ve ilk sürüş deneyimleri olacağı için herkes çok üst düzey bi tekne almamami söylediler. İlk acemilik süresini rota 660 la atabilirsin dediler. Hemde keyifli tekne dediler. Bende beğeniyorum bu tekneleri. Sizde eskiden kullandınız şimdi başka bir tekneye geçiş yaptiniz. Bir kullanıcı olarak sizden biraz tavsiye alabilir miyim acaba ?.
Kamerayı kafanıza takmayın, sabit bir yere koyun. Yürüyen kameralar deniz tutmasına benzer bir etki yaratıyor. Bu fiziksel bir rahatsızlık, tek çözümü de videyou kapatmak. Nette Virtual Reality (VR) Motion Sickness diye aratırsanız konu hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz.
dostum kamera kafandayken, kafanda kamera varmış gibi hareket edebilir misin? Vertigom tetiklendi. yapıcı eleştiriyi bi kenara bırakırsak umarım bu güzel kanal bir an önce büyür, bol bol keyifli vakitler geçirerek bizimle paylaşırsın.
Bu eleştiri de çok haklısınız, zaten bir sonraki videomda (Dıştan Takma) bunu düzelttim, umarım beğenirsiniz :) selamlar ve teşekkürler ruclips.net/video/ANy_PfBQ60g/видео.html
Kafa kamerası diyecektim, diğer yorumları okuyunca geri aldım. Herkes bahsetmiş.:) Dikkate almışsınız. İzlemeden sadece sesi dinledim. Emeğinize sağlık. Takipteyiz. Teşekkürler.
Tüm izleyenlere merhabalar! Bu video benim youtube maceramda biraz acemiliğime geldi, iyi olacağını düşünürken malesef kamerayı çok sarstığım bir video oldu. Bunu da yayınladıktan sonra sizlerden gelen yorumlardan sonra anladım. Buna rağmen çok da beğenilen bir video oluyor. Affınıza sığınarak keyifli seyirler dilerim! Not: Kanaldaki diğer tekne inceleme videolarına mutlaka göz atın, çekim baş döndürmeyecek :)
Videodaki enerji, konuya hakimiyet, anlatım, Türkçe kullanımı hepsi harikaydı. Sayenizde Rota 6.60 araştırır oldum. Devamı gelsin inşallah, enerjiniz daim kalsın.
Akıcı konuşuyorsunuz ve anlaşılır o yüzden videonun ne zaman bittiğini anlamadım gayet faydalı bilgiler vermişsiniz düşünenler için. Emeğinize sağlık 🙏☺️
Çok teşekkürler :) Bu video çekim tecrübesizliğinden sebep bazı izleyenleri biraz sarsmış (kafa kamera) :) Hatamı bu videomda düzelttim, selamlar! ruclips.net/video/ANy_PfBQ60g/видео.html
Çok güzel bir tekne. İhtiyacı karşılayan bir tasarımı var. Kendisi ile bir gece konaklama ve avlanma şansımız olmuştu, videosu mevcut. Siz de çok güzel tanıtmışsınız tebrik ederiz, selamlar.
Selamlar, güzel, hızlı ama detaylı bir anlatım olmuş. Kendi adıma motor için özel bir video görmek beni çok mutlu eder. Sizin teknenizin motorunun detaylı anlatımı yanı sıra, Su üzerindeki motorlar hakkında bilgilenmek çok güzel olur. İçten ve dıştan takılan motorların farkları, su üzerinde neden düşük devirlerde seyredildiği, özellikle bu tip motorlardaki farklı yağlama tipleri hakkında bilgileri edinmek çok keyifli olurdu. Takip etmeye devam ediyoruz.. Selamlar
Çok teşekkürler! İçten ve dıştan takma motorların karşılaştırmalı detaylı videosunu çekeceğim, burada bu tip motorların birbirine karşı avantaj ve dezavantajlarından bahsedeceğim. Değerli yorum için tekrar teşekkürler
Emre merhaba Tekne ile yaşam dünyasına ayrı bir renk getirdin. Çok enerjik kişiliğin videolarada yansıyor. Konu seçimlerin harika. Belki tempoyu bir tık daha düşürüp, görüntüleride birazdaha sabit tutabilirsen mükemmel olur. Daha önce yelkenli sahibi oldugunu söylemistin. Neden motorlu tekneye gectin? Bununla ilgili bir videoda süper olabilir. Tesekkürler...
@Ceyhun Alptekin Çok teşekkür ederim, gerçekten insanların desteği çok motive ediyor. Bu videonun temposunun yüksek ve kamera görüntülerinin çok hareketli olduğu eleştirisine çok katılıyorum. Biraz tecrübe eksikliği var haliyle ama Rota Dıştan Takma Motor videomda bu sorunu biraz daha azalttığımı düşünüyorum :) Yelkenli hayatından kesinlikle vazgeçmedim. Eninde sonunda döneceğim inşallah :) Çocuklar olunca yelkenliyi satıp bir süre ara verdik, sonra tekrar motorlu tekneler ile geri döndük. Gönlümün aslanı her zaman yelken :) Fikir süper; motorlu ve yelkenli tekne ile ilgili bir karşılaştırma videosu çok güzel olacaktır. Tekrar çok teşekkür ederim!
Çok iyi anlatmışsın hocam süper alet banada lazım bitane arkadaki platform tam benlik dalıcı olduğum için tüplerle oturmak için dalış sonunda malzemeler koymak için uygundur
Merhabalar, çok teşekkürler, kanalda hem tekneleri ara ara anlatırken, amatör denizcilikle ilgili konulara da değineceğim, her Cuma 17:00'de yeni video planım var :) selamlar!
gayet güzel ve faydalı bir inceleme olmuş teşekkürler. Bende yeni bir model üzerinde çalışıyorum ve yeni yılda serin sularda olmasını planlıyorum umarım bizim teknemizin de inceleme ve yorum videosunu siz yaparsınız.
Merhaba Emre, hayatına suyu daha çok katmak isteyen biri olarak paylaşımlarını keyifle takip etmeye başladım. İstanbulda tekne sahibi olabilir miyim diye düşünürken kanalına denk geldim ve özellikle uygun bütçeli tekne tanıtımlarını merakla bekliyorum. :)
Bu kötü çekilmiş videodan sonra alacağım varsa da almam artık tekneyi:) Bence çekimi düzeltirsen bu işi başarırsın. Biz de keyifle izleriz ve dinleriz seni. Başarılar...
Videonuzu col begendim teknelerin yzkit kulanimi hakinda bilgiler verebilirseniz bir depoyla Mesnil ne kadar olur bir gune hafif orta agir sartlarda kaç mil yapar normal devirde ? Bu tür pratik bilgiler denizde motor ariza olursa mekanik bilgiler sart oluyormu ?? Teşekkürler 🧿🐬🐟🐠
Emre Bey selam, ilgi ve dikkat ve zevkle izledim, genelde bilinenlerden bahsettiniz ama üslubunuz çok saygılı ve nazik.İlerleyen zamanlarda küçük tekneler (4/5 m.) ve bu teknelerde bulunması gereken tertibattan da bahsederseniz yararlı olacaktır.Asıl söylemek istediğim şudur; 7. dakikadan birkaç saniye sonra kıçtan takma motor takarsanız kesinlikle benzinli olacaktır dediniz, dizel seçeneği olmaz gibi bir ifade kullandınız ancak kıçtan takma örneğin yanmar marka ve başka marka dizel motorlar var, sadece bilgilendirmek istedim.Bu bilginin diğer abonelerinize ve izleyenlere de faydalı olacağını düşünüyorum.Not: Beğendim ve abone oldum 😉
Emre Bey merhabalar, öncelikle ben de çok teşekkür ederim, önerileriniz için ayrıca teşekkürler. Hatta bu videodan sonra kanalda yayınladığım videoların çoğunu sizlerden gelen öneriler üzerine düşünerek çektim ve yayınladım. Ayrıca verdiğiniz bilgi için de teşekkürler, inanın dıştan takma dizel motor olduğunu bilmiyordum veya hiç düşünmemiştim. Siz belirttikten sonra araştırmaya başladım. Selam ve saygılar!
@@SUdanSebepler ben de rota 6.60 meraklısıyım araştırma sürecindeyim izlediğim videolardan en yalın ve anlaşılır olanı sizin videonuzdu.Şu an 4.5 metre filikadan kendi yaptığım teknemi kullanıyorum aldığım yerde birçok dizel kıçtan takma yanmar vardı ben de orada öğrendim.Bilgi paylaştıkça değerlenir.Diğer videolarınızı da en kısa zamanla izleyeceğim.Tekrar teşekkürler.
Merhabalar Emre Cem kardesim, paylasimlarin icin tesekkürler, yeni farkettim. Begenimi attim, aninda abone oldum . Seni tebrik ediyorum, imkanin dahilinde böyle güzel bir tekneye genc yasta sahip olmussun, bravo diyorum ,emegine saglik , cok güzel bilgilendirici bir videoyu zevkle izledim . Harika bir sunum, ayni konularda videolarini bekliyorum. Denizcileri ve karavancilari ilgiyle seyrediyorum, basarilarinin devamini dilerim, saglicakla kalin ,teknede kalin ,saygilarimla. Münihten Sami Cem selamlar , hürmetler .
@@SUdanSebepler Emre canim kardesim dogalliginla samimiyetinle hos sohbet mahiyetindeki sunumlarinla birlesince videolarin keyifle izlenecegini düsünüyorum bilgilendirici ve normal bütcelerle masraflarini karsilayip gösteren kanal yok gibi bir elin parmaklarini gecmez öteki videonda isimlerini yazdim kanalin büyüyeceginden adim gibi eminim basarilarinin devamini dilerim Münihten Cem selamlar
Gerçekten güzel anlatım olmuş. Tekneniz çok güzel 👍 Bende bir gün sahip olabilirmiyim acaba 😀 balık tutmak en büyük hobim. İnşallah bize de nasip olur. Kolay gelsin
dostum merhaba, hayırlı seyirler. bu rota 660 c tipi bir tekne olarak geçiyor yanılmıyorsam, sahil şeridinden uzun yol yapılabiliyor mu? en uzun yol deneyimin ne kadardı ya da yapanlarla röportaj videosu yapabilir misin? çok hareketli bir rota grubu var facebookta :)
Benim de aynı kayıktan ama dıştan takma motorlu olanı var, sizi davet etmiş olayım bir gün buyurun , bir başka modelini de tanıtmış olursunuz. Rota sahibi olarak çok güzel bir video olduğunu söyleyebilirim
Eline sağlık. Başına kamerayı alınca çok hızlı dönme. Motoru anlatırken videoyu kapatmak zorunda kaldım. Bir öne bir arkaya deniz tuttu oturduğum yerden
okadar emek vermişsiniz fakat seyir hızı max. hızı yakıt tüketimi tank kapasiteleri gibi denizciye hirap eden esas unsurları atlamışınız bunlar içinde bir video gelirse çok memnun olurum teşekkürler
Öncelikle çok teşekkürler, kesinlikle haklısınız. Bu önemli detaylar atlanmış. En azından buradan bilgi vereyim; içten takma motorlu Rota'ların deplasmanlı karinaları sebebiyle yapabilecekleri sürat max 7-8 knot' tır. Dıştan takma motorlarda sürat biraz daha artıp 13-14 knot'lara gelebilir. Sürate gelmeyen, max devirlerde yakıt sarfiyatını arttırıp istenilen hız verimini sağlamayan teknelerdir. Yakıt tüketimi ve örnek seyir sürelerine dair bilgiler ise kanalımdaki şu videomda mevcut; 13:55 dakikasından itibaren izleyebilirsiniz. ruclips.net/video/WzbT8N4PgRE/видео.html
Hocam teknenizle güzel ve mutlu denizler diliyorum. Benim de hayalim olan bir tekne Rota 6.60 Hatta benim için zirve diye bilirim. Güzel anlatım ve tanıtım için çok teşekkürler. Ayrıca motorun sesine takmışsınız sanırım biraz. Bence biliyorsunuz ama yine de bi pancarla turlayın da,kıymetini hatırlayın derim :) sevgiyle...
Merhaba! Valla bu konuyu ayrıca anlatmak istiyordum, acaba ilgi çeker mi diye tereddütlerim vardı, sizden istekler gelmesi çok iyi oluyor, çok teşekkürler👋🏻
Selam anlatım güzeldi 1.denizci belgesi nasıl neden alınıyor 2.vergisi nekadar 3 Liman ücreti nekadar 4 deniz sınırı yanı nekadar açık denize çıkılabiliniyor bilgilendirirseniz Teşekkür ederim
Selamlar, 1. ADB belgesi başvurusu yapıp sınava giriyorsunuz, google'a ADB Başvuru yazabilirsiniz 2. Vergi 5 Yıl için 700 TL 3. Liman ücreti aylık 700-1.500 TL arasında yerine göre değişir
Hocam emeğinize teşekkürler. Naçizane küçük bir not, lütfen yanlış anlamayın ama sancağı taktığınız direk sancak direği değil fener direği. Sancak sağda ortada veya arkada olan bir direğe toka edilir. Adı üstünde "sancak" yani sağ taraf demek iskele de sol taraf demek. Sancağınızı sancak direğine takınız lütfen.
Kesinlikle haklısınız, ayrıca dikkatinizden dolayı sizi tebrik ederim, havuzluk üstü bayrak direğim kırıldıktan sonra üşengeçliğime geldi, fener direğine toka ettim. Tekrar teşekkürler!
Tüm tanıtım videolarını seyrettim. Gayet bilgilendirici olmuşlar. Elinize, ağzınıza sağlık. Sorum yelkenli tecrübesinden sonra motoryata geçişe ilişkin. Özel bir sebebi var mıydı, bilinçli bir tercih miydi yoksa tesadüf gibi bir durum mu? İstanbul’da benzer şartlarda bir yaşam biçimim var. Dolyısıyla tekneden benlentilerimiz de kısıtlı zamanlarda faydalanabilmek olarak özetlenebilir. 2 ortak olarak tekne sahibi olma arefesindeyiz. Deneyim ve öneriler olursa çok memnun olurum.
Merhabalar, çok teşekkürler😊 öncelikle yelken benim için her zaman baş tacı 😊 er ya da geç yelkene döneceğim inşallah. Bizim yelkeni satma ve ara verme sebebimiz aslında bebeklerimizin dünyaya gelişiydi 😊 sonra bizler biraz daha rahatlayınca yine ufak birşey ile başlayalım derken, Rota'yı düşündük(biraz daha balık tutmaya ağırlık veririz diye düşündük) ve o kısmet oldu. Yelkenliye tekrar döneceğim zaman kesinlikle Ege veya Akdeniz'de uzun rotalar yapabileceğim zaman olacak. Yelken bambaşka bir keyif, aslında tam olarak "denizcilik". Marmara'da yelken yapmak tabi güzel ama uzun yol yapmayacaksanız, ben haftasonu bir adalara gider gelirim, balık tutarım derseniz, motoryatlar biraz daha cazip gelmeye başlıyor. Yelkenlilerde havuzluklar ve güverteler daha sınırlı alanlarda olup iç hacimleri daha büyükçe oluyor. Motoryatlarda ise havuzluklar ve güverte doğal olarak (ipler, vinçler, direk olmadığı için) daha geniş oluyor. Basitçe bir örnek vermek gerekirse bizim yelkenlimiz 8 metre idi; arkada ancak 4 kişi diz dize oturabiliyorduk, Rota ise 6,6 metre; havuzluğunda 5-6 kişi sofra kurup rahatça yemek yiyebiliyorduk. Ama yelken bambaşka 😃 menziliniz sonsuz, diğerinde deponuzdaki mazot ile sınırlısınız. Selamlar, umarım karışık anlatmamışımdır 👋🏻
@@mustafaunuvar338 Rota firması iflasını istedi, iki arkadaşım icra takibinde davalık durumda bu sezon iki yıl olacak. Tahmin ediyorum isim değiştirerek farklı isimler üzerine bir işletme açmış olabilirler. Araştırmanızı öneririm, kağıt üzerinde yapılan her türlü sözleşme hiç bir işe yaramıyor bilginize.
@@MACIR anladım, teşekkürler. Param var, alırım demekle olmuyor. Hazır tekne almak daha mantıklı, bu saatten sonra firma güvenilir mi diye düşünmek, riske girmek mantıksız.
@@mustafaunuvar338 ROTA iflas edeli çok oldu...Sahibi vefat etti....NETA ayrı bir firma...Batan Rota ile ilgisi yok...NETA 666 Şu an İzmir Urlada seri üretimde.... Kemal Deri..... Pelin Deri üretiyorlar..... Nette kendi sitesi var... Teknesi kapışılıyor... Ocak ayına kadar siparişleri dolu.....Sipariş almıyorlar....Facebookta ne nette kendi siteleri var....
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Deplasman kelimesi yorumlarda tekrarlandığı için açıklamak istedim. Deplasman (Displacement); bir tekneyi suya attığınızda taşıracağı(ağırlık ve tasarım) su miktarını ifade eder. Örnek vermek gerekirse; sürat yapacak teknelerin suya giren hacimleri çok düşüktür (Acun Ilıcalı'nın bir teknesini gözünüzün önüne getirebilirsiniz :) ) dolayısıyla hafif deplasmanlı teknelerdir. Bu tekneler süratlerini arttırdıkça suya temas eden hacimlerini azaltırlar (planning) ve sürtünme alanı azaldıkça iyice süratlenirler. Ama dalgalı bir denizde verimleri düşer. Planning'e kalkmaları zorlaşır, yakıt sarfiyatları artar. Deplasmanlı tekneler ise; tasarımları gereği daha fazla hacimleri suyun içindedir. Dalgaların üzerine çıkmak yerine, yararak ilerlerler ve daha dengeli olurlar. Doğal olarak süratleri düşüktür. Ama stabildirler ve dengeli yakıt tüketimleri vardır.
Hocam Belarus marka dizel traktor motoru takmak olurmu?🤔
@@caqanuri8516 Olmasına olur diyelim ama marinize(su soğutması, devir, şanzıman gibi.. ) işlemlerini iyi yapabilecek bir yeriniz/ustanız var mı?
"plaining"
Kısmetse 2025 senesi içinde ilk teknemi alacagim. Çok kişiden tavsiye aldım sizden de almak isterim. İlk tekne ve ilk sürüş deneyimleri olacağı için herkes çok üst düzey bi tekne almamami söylediler. İlk acemilik süresini rota 660 la atabilirsin dediler. Hemde keyifli tekne dediler. Bende beğeniyorum bu tekneleri. Sizde eskiden kullandınız şimdi başka bir tekneye geçiş yaptiniz. Bir kullanıcı olarak sizden biraz tavsiye alabilir miyim acaba ?.
Kamerayı kafanıza takmayın, sabit bir yere koyun. Yürüyen kameralar deniz tutmasına benzer bir etki yaratıyor. Bu fiziksel bir rahatsızlık, tek çözümü de videyou kapatmak. Nette Virtual Reality (VR) Motion Sickness diye aratırsanız konu hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz.
Video cok güzeldi..bu tekneler hakkinda öğrenmek istediğim herşeyi neredeyse öğrendim..cok tesekkur ederim.
Çok iyi çok anlamlı bir bilgi verdiniz teşekkürler motor traktör motoru gibi sesli dediğiniz kadar var
dostum kamera kafandayken, kafanda kamera varmış gibi hareket edebilir misin? Vertigom tetiklendi.
yapıcı eleştiriyi bi kenara bırakırsak umarım bu güzel kanal bir an önce büyür, bol bol keyifli vakitler geçirerek bizimle paylaşırsın.
Bu eleştiri de çok haklısınız, zaten bir sonraki videomda (Dıştan Takma) bunu düzelttim, umarım beğenirsiniz :) selamlar ve teşekkürler
ruclips.net/video/ANy_PfBQ60g/видео.html
@@SUdanSebepler şuan ordayım ve beğendim (Y)
Cok bilgilendirici eksik olmayiniz Emre . Agzina yuregine saglik .
Çok teşekkür ederim 😊🙏🏻🙏🏻
Sizin yorumlarınız bizim icin hayati derece onemli
Kafa kamerası diyecektim, diğer yorumları okuyunca geri aldım. Herkes bahsetmiş.:) Dikkate almışsınız. İzlemeden sadece sesi dinledim. Emeğinize sağlık. Takipteyiz. Teşekkürler.
Tüm izleyenlere merhabalar! Bu video benim youtube maceramda biraz acemiliğime geldi, iyi olacağını düşünürken malesef kamerayı çok sarstığım bir video oldu. Bunu da yayınladıktan sonra sizlerden gelen yorumlardan sonra anladım. Buna rağmen çok da beğenilen bir video oluyor. Affınıza sığınarak keyifli seyirler dilerim!
Not: Kanaldaki diğer tekne inceleme videolarına mutlaka göz atın, çekim baş döndürmeyecek :)
Profesyonel bir video olmuş 👍
Videodaki enerji, konuya hakimiyet, anlatım, Türkçe kullanımı hepsi harikaydı. Sayenizde Rota 6.60 araştırır oldum. Devamı gelsin inşallah, enerjiniz daim kalsın.
Çok teşekkür ederim! Devamı geliyor 😊
Her şeyi detaylıca anlatmışsınız istediğim buydu👌
Çok teşekkürler!
Akıcı konuşuyorsunuz ve anlaşılır o yüzden videonun ne zaman bittiğini anlamadım gayet faydalı bilgiler vermişsiniz düşünenler için. Emeğinize sağlık 🙏☺️
Çok teşekkürler :) Bu video çekim tecrübesizliğinden sebep bazı izleyenleri biraz sarsmış (kafa kamera) :) Hatamı bu videomda düzelttim, selamlar!
ruclips.net/video/ANy_PfBQ60g/видео.html
Çok güzel bir tekne. İhtiyacı karşılayan bir tasarımı var. Kendisi ile bir gece konaklama ve avlanma şansımız olmuştu, videosu mevcut. Siz de çok güzel tanıtmışsınız tebrik ederiz, selamlar.
Çok teşekkürler, videonuzun linkini paylaşır mısınız
@@SUdanSebepler Tabi ki, buyurunuz. ruclips.net/video/tmy_m_uo4WA/видео.html
Gerçekten en güzel videolardan biri. Oldukça açıklayıcı. Emeğine sağlık.
Çok teşekkür ederim, selamlar😊🙏🏻
kamera okadar çok oynadı ki midem bulandı çıktım yarıda,emeğinize sağlık yine de :)
Tekne incelemeye devam. Alacağım bir tane. Çok faydalı ve güzel bir program yapmışsın
Çok teşekkürler 😊🙏🏻 İncelemelerle beraber biraz da teknede neler yaptıklarımızla ilgili videolar da yayınlayacağım
tam aradığım özellikte anlatımlar yapıyorsunuz Emre bey. Ayrıca adaş olmamızda extrası
Çok teşekkürler, umarım yararlı oluyordur, selamlar👋🏻
Selamlar, güzel, hızlı ama detaylı bir anlatım olmuş. Kendi adıma motor için özel bir video görmek beni çok mutlu eder. Sizin teknenizin motorunun detaylı anlatımı yanı sıra, Su üzerindeki motorlar hakkında bilgilenmek çok güzel olur. İçten ve dıştan takılan motorların farkları, su üzerinde neden düşük devirlerde seyredildiği, özellikle bu tip motorlardaki farklı yağlama tipleri hakkında bilgileri edinmek çok keyifli olurdu. Takip etmeye devam ediyoruz.. Selamlar
Çok teşekkürler! İçten ve dıştan takma motorların karşılaştırmalı detaylı videosunu çekeceğim, burada bu tip motorların birbirine karşı avantaj ve dezavantajlarından bahsedeceğim. Değerli yorum için tekrar teşekkürler
Videoların gerçekten çok güzel ve faydalı bu tür videoların devamı gelir umarım. Yanlız kamera işine bir yardımcı bulursan mükemmel olur👍👍👍
Tebrikler çok güzel anlatım yapıyorsunuz
Çok teşekkürler!
enerji dolu bir video olmuş alasım geldi
Çok teşekkürler, inşallah vesile olur
Tebrik ederim, çok keyifli bir video olmuş. Devamının gelmesi dileğiyle...
Çok teşekkürler! Devamı izleyicileri sıkmayacak sıklıkta olacak şekilde gelecek 😊
Cok samimi bir diyalog olmus tbr ederim
Çok teşekkürler!
Anlatımınız gerçekten harika. Zevkle videonuzu izledim. İnşallah birgün benimde sizin gibi anlatabileceğim bir teknem olur. 🙂
Daha da iyileri ve gönlünüze göre olanları inşallah sizin olsun 😊🙏🏻 Selamlar 👋🏻
Sen kral adamsın 495 teknemi büyütmek istiyorum dıştan takma motorum var yer olarak avantajı sağlıyor ama içten takma motorlar candır.
Dıştan takmalara da ısındım son zamanlarda :)
Cok akici konusuyosunuz tanitim anlatim harika bu anlatim video yu sonuna kadar izlememize sebep oluyor.
Çok teşekkür ederim, bu video biraz acemiliğime geldi kamera biraz fazla hareketli 😊
Emre merhaba
Tekne ile yaşam dünyasına ayrı bir renk getirdin. Çok enerjik kişiliğin videolarada yansıyor.
Konu seçimlerin harika.
Belki tempoyu bir tık daha düşürüp, görüntüleride birazdaha sabit tutabilirsen mükemmel olur.
Daha önce yelkenli sahibi oldugunu söylemistin. Neden motorlu tekneye gectin? Bununla ilgili bir videoda süper olabilir.
Tesekkürler...
@Ceyhun Alptekin Çok teşekkür ederim, gerçekten insanların desteği çok motive ediyor. Bu videonun temposunun yüksek ve kamera görüntülerinin çok hareketli olduğu eleştirisine çok katılıyorum. Biraz tecrübe eksikliği var haliyle ama Rota Dıştan Takma Motor videomda bu sorunu biraz daha azalttığımı düşünüyorum :)
Yelkenli hayatından kesinlikle vazgeçmedim. Eninde sonunda döneceğim inşallah :) Çocuklar olunca yelkenliyi satıp bir süre ara verdik, sonra tekrar motorlu tekneler ile geri döndük. Gönlümün aslanı her zaman yelken :)
Fikir süper; motorlu ve yelkenli tekne ile ilgili bir karşılaştırma videosu çok güzel olacaktır. Tekrar çok teşekkür ederim!
Çok iyi anlatmışsın hocam süper alet banada lazım bitane arkadaki platform tam benlik dalıcı olduğum için tüplerle oturmak için dalış sonunda malzemeler koymak için uygundur
Kesinlikle arka planform dalış yapanlar için çok uygun, meselabu tekne dıştan takma motorlu olsaydı sizler için zorluk vardı
Sayenizde çok şey öğrendim.Teşekkürler...
😊🙏🏻
Süper enerjik faydalı insan.
Çok faydalı oldu. Teşekkürler
Çok teşekkürler!
Like yaptim, uye oldum, yorum yapiyorum, videonun ilk dakikalarindayim🙂
Çok güzel anlatmışsınız
Çok teşekkür ederim😊🙏🏻
Abone oldum güzel bir anlatım şekli olmuş
Çok teşekkür ederim 😊🙏🏻
Selamınaleyküm maşallah enerjine yetişemedim başım döndü modun düşmesin bol denizler
Aleykumselam, bu video biraz fazla hareketli olmuş, bir sonraki inceleme videom biraz daha sakin 😃 çok teşekkürler
Teşekkür ederiz çok güzel bilgiler
Ben teşekkür ederim 🙏🏻
Hocam enerjiniz çok yüksek ilk videodan sonra abone oldum, amatör denizcilikle ilgili bilgiler vermenizi dört gözle bekliyorum. 👍🏻
Merhabalar, çok teşekkürler, kanalda hem tekneleri ara ara anlatırken, amatör denizcilikle ilgili konulara da değineceğim, her Cuma 17:00'de yeni video planım var :) selamlar!
Maşallah, enerjin hiç bitmesin. Denizi çok seven birisi olarak bizede nasip olur inşallah. 🤲
Çok teşekkürler, inşallah daha iyileri size nasip olur
videoların devamını bekliyoruz.
😊🙏🏻
Cok başarılı 👍👍🇹🇷🇹🇷🇹🇷✅ve eğitici..🧿
🙏🏻🙏🏻😊😊
Teşekkürler dostum. Kısmetse ben de birkaç yıla böyle bir tekne alacağım. Güzel oldu bilgilendirme.
İnşallah kısmet olur size de, benden de teşekkürler 😊🙏🏻
gayet güzel ve faydalı bir inceleme olmuş teşekkürler. Bende yeni bir model üzerinde çalışıyorum ve yeni yılda serin sularda olmasını planlıyorum umarım bizim teknemizin de inceleme ve yorum videosunu siz yaparsınız.
Ben teşekkür ederim, çok güzel olur, isterseniz instagram'ımdan direk yazabilirsiniz @emrecem
Tam da ilgi duymaya basladigim bir konuydu Emre:) benim algoritmami cozmussun bile:)
Tekne mi youtube mu? 😃
@@SUdanSebepler hahaa:) tekne tabii ki...videonu ve tarzını gerçekten çok begendim, devam lütfen...
@@erkocd o zaman bir hayli heveslendirici bir video birkaç güne yayında ;)
Harika 👍
Başımız döndü kameradan..nasıl bi çekim yapmışsın..
Çok faydalandım, teşekkürler
Çok teşekkürler, benzeri konularda istekleriniz varsa yazmanızı rica ederim :)
Tam yolda kac mil yapiyorsunuz normal seyir hizi kac mildir tam yolda yakit sarfiyatiniz ne oluyor acaba
Faydalı bilgiler için tesrkkurler
Ben teşekkür ederim 😊🙏🏻
çok güzel anlatmışsınız ağzınıza sağlık. bayrağı değiştirebildiniz mi?
Merhaba Emre, hayatına suyu daha çok katmak isteyen biri olarak paylaşımlarını keyifle takip etmeye başladım.
İstanbulda tekne sahibi olabilir miyim diye düşünürken kanalına denk geldim ve özellikle uygun bütçeli tekne tanıtımlarını merakla bekliyorum. :)
Teşekkürler. Yanmar ya da Volvo Penta tarzı turbo dizel motorlarda da bu kadar ses oluyor mu?
Güzel bir video olmuş teşekkürler
Harika bir paylasim, tesekkurler:)
😊 Çok teşekkürler
Bu kötü çekilmiş videodan sonra alacağım varsa da almam artık tekneyi:) Bence çekimi düzeltirsen bu işi başarırsın. Biz de keyifle izleriz ve dinleriz seni. Başarılar...
Güzel hemen yarın bir tane aliyorum
Videonuzu col begendim teknelerin yzkit kulanimi hakinda bilgiler verebilirseniz bir depoyla Mesnil ne kadar olur bir gune hafif orta agir sartlarda kaç mil yapar normal devirde ? Bu tür pratik bilgiler denizde motor ariza olursa mekanik bilgiler sart oluyormu ??
Teşekkürler 🧿🐬🐟🐠
Güzel bi anlatım
Sahip olmayı istediğim bir tekne, faydalı bir video olmuş, teşekkürler
Ben teşekkür ederim!
Bundan yeni model almak istiyorum amma hiç tecrübem yok kullanmadım az kullandım yani ne yapmam lazım hocam
Guzel bilgiler ama basim dondu bakinca cok hizli hareket ediyorsun kamera ile kafada☺️
Malesef tecrübesizlik diyelim 😊
Güzel bir tanıtım olmuş başka teknelerdede tanıtım yaparsanız mutlu oluruz
Merhabalar! Çok teşekkürler, ilk planım Rota'ların dıştan takma motorlu modelini incelemek olacak
Mükemmel olmuş 👍
Çok teşekkür ederim 😊🙏🏻
Emre Bey selam, ilgi ve dikkat ve zevkle izledim, genelde bilinenlerden bahsettiniz ama üslubunuz çok saygılı ve nazik.İlerleyen zamanlarda küçük tekneler (4/5 m.) ve bu teknelerde bulunması gereken tertibattan da bahsederseniz yararlı olacaktır.Asıl söylemek istediğim şudur; 7. dakikadan birkaç saniye sonra kıçtan takma motor takarsanız kesinlikle benzinli olacaktır dediniz, dizel seçeneği olmaz gibi bir ifade kullandınız ancak kıçtan takma örneğin yanmar marka ve başka marka dizel motorlar var, sadece bilgilendirmek istedim.Bu bilginin diğer abonelerinize ve izleyenlere de faydalı olacağını düşünüyorum.Not: Beğendim ve abone oldum 😉
Emre Bey merhabalar, öncelikle ben de çok teşekkür ederim, önerileriniz için ayrıca teşekkürler. Hatta bu videodan sonra kanalda yayınladığım videoların çoğunu sizlerden gelen öneriler üzerine düşünerek çektim ve yayınladım. Ayrıca verdiğiniz bilgi için de teşekkürler, inanın dıştan takma dizel motor olduğunu bilmiyordum veya hiç düşünmemiştim. Siz belirttikten sonra araştırmaya başladım. Selam ve saygılar!
@@SUdanSebepler ben de rota 6.60 meraklısıyım araştırma sürecindeyim izlediğim videolardan en yalın ve anlaşılır olanı sizin videonuzdu.Şu an 4.5 metre filikadan kendi yaptığım teknemi kullanıyorum aldığım yerde birçok dizel kıçtan takma yanmar vardı ben de orada öğrendim.Bilgi paylaştıkça değerlenir.Diğer videolarınızı da en kısa zamanla izleyeceğim.Tekrar teşekkürler.
Çok teşekkür ederim çok mutlu ettiniz 😊😊🙏🏻🙏🏻
Merhabalar Emre Cem kardesim, paylasimlarin icin tesekkürler, yeni farkettim. Begenimi attim, aninda abone oldum . Seni tebrik ediyorum, imkanin dahilinde böyle güzel bir tekneye genc yasta sahip olmussun, bravo diyorum ,emegine saglik , cok güzel bilgilendirici bir videoyu zevkle izledim . Harika bir sunum, ayni konularda videolarini bekliyorum. Denizcileri ve karavancilari ilgiyle seyrediyorum, basarilarinin devamini dilerim, saglicakla kalin ,teknede kalin ,saygilarimla. Münihten Sami Cem selamlar , hürmetler .
Öncelikle hürmetler benden, sözleriniz için de çok teşekkürler, umarım faydalı ve zevkli bir kanal olacak, selamlar!
@@SUdanSebepler Emre canim kardesim dogalliginla samimiyetinle hos sohbet mahiyetindeki sunumlarinla birlesince videolarin keyifle izlenecegini düsünüyorum bilgilendirici ve normal bütcelerle masraflarini karsilayip gösteren kanal yok gibi bir elin parmaklarini gecmez öteki videonda isimlerini yazdim kanalin büyüyeceginden adim gibi eminim basarilarinin devamini dilerim Münihten Cem selamlar
Cok guzel anlatim
😊😊👍🏻👍🏻
Gerçekten güzel anlatım olmuş.
Tekneniz çok güzel 👍
Bende bir gün sahip olabilirmiyim acaba 😀 balık tutmak en büyük hobim. İnşallah bize de nasip olur.
Kolay gelsin
İnşallah size de nasip olur 🤲🏻 çok teşekkürler selamlar 👋🏻
Güzel video tebrik ederim 👍
Çok teşekkürler😊
Emeklerinize sağlık...
Video efsane
Çok sağolun :)
Ellerinize sağlık
dostum merhaba, hayırlı seyirler. bu rota 660 c tipi bir tekne olarak geçiyor yanılmıyorsam, sahil şeridinden uzun yol yapılabiliyor mu? en uzun yol deneyimin ne kadardı ya da yapanlarla röportaj videosu yapabilir misin? çok hareketli bir rota grubu var facebookta :)
Harikasin dostum
😊😊 çok teşekkür ederim
Benim de aynı kayıktan ama dıştan takma motorlu olanı var, sizi davet etmiş olayım bir gün buyurun , bir başka modelini de tanıtmış olursunuz. Rota sahibi olarak çok güzel bir video olduğunu söyleyebilirim
Çok iyi fikir! Dıştan takma motorlu Rota incelemesi yapmak istiyordum, çok güzel karşılaştırma olacaktır, çok teşekkürler :)
Merhaba Emre Hocam, Guzel bir paylasim, Ayrica saatin cok guzel:)). Markasi nedir?
Çok teşekkürler :) saat Garmin Fenix 5
Tam yolda saatlik tuketiminiz kac litre acaba
Emeğinize sağlık olsun
Çok teşekkürler 😊🙏🏻
gene süper olmuş ...
Naim Abi faydalı oluyorsa ne mutlu bana çok teşekkürler!
Eline sağlık. Başına kamerayı alınca çok hızlı dönme. Motoru anlatırken videoyu kapatmak zorunda kaldım. Bir öne bir arkaya deniz tuttu oturduğum yerden
Tekne genişliği hakkında bilgi vereydin iyiydi.. En geniz yeri neresi en dar yeri dip derinliği havuz derinliği mesela..
Herşey çok g üzel de kafanıza takdığınız kamera tansiyonumu çıkardı. Herşey gönlünüzce olsun.
Bu duruma Virtual Reality (VR) Motion Sickness deniyor.
2:55 arka kısım cok kolay uzar acaba bilerek mi uzatılmadı ideal olan bumu acaba
yani tasarım olarak daha fazla uzamamalı, uzaması demek mesnetlerden kolay kırılabilmesi demek
okadar emek vermişsiniz fakat seyir hızı max. hızı yakıt tüketimi tank kapasiteleri gibi denizciye hirap eden esas unsurları atlamışınız bunlar içinde bir video gelirse çok memnun olurum teşekkürler
Öncelikle çok teşekkürler, kesinlikle haklısınız. Bu önemli detaylar atlanmış. En azından buradan bilgi vereyim; içten takma motorlu Rota'ların deplasmanlı karinaları sebebiyle yapabilecekleri sürat max 7-8 knot' tır. Dıştan takma motorlarda sürat biraz daha artıp 13-14 knot'lara gelebilir. Sürate gelmeyen, max devirlerde yakıt sarfiyatını arttırıp istenilen hız verimini sağlamayan teknelerdir. Yakıt tüketimi ve örnek seyir sürelerine dair bilgiler ise kanalımdaki şu videomda mevcut; 13:55 dakikasından itibaren izleyebilirsiniz. ruclips.net/video/WzbT8N4PgRE/видео.html
Hocam teknenizle güzel ve mutlu denizler diliyorum. Benim de hayalim olan bir tekne Rota 6.60 Hatta benim için zirve diye bilirim. Güzel anlatım ve tanıtım için çok teşekkürler. Ayrıca motorun sesine takmışsınız sanırım biraz. Bence biliyorsunuz ama yine de bi pancarla turlayın da,kıymetini hatırlayın derim :) sevgiyle...
Çok teşekkür ederim, inşallah sizin de olur. Pancar motorunun yanında şükür sebebi tabi ki 😃😃
Teşekkürler kardeşim
Motor konusuna ayrıca bir video da detaylı olarak değinirseniz sevinirim :)
Merhaba! Valla bu konuyu ayrıca anlatmak istiyordum, acaba ilgi çeker mi diye tereddütlerim vardı, sizden istekler gelmesi çok iyi oluyor, çok teşekkürler👋🏻
@@SUdanSebepler kanalın ve içeriklerin youtube de bir örneği daha yok tam gaz devam seviyoruz 😄👍
video içiçn tesekkurler
Emeğinize sağlık
Çok teşekkürler!
Ağzınıza sağlık. ✨ Peki fiyatı nedir? Teknede neler fabrika çıkışı neler sonradan ekleme aksesuarların fiyatları nedir. Teşekkürler.
Selam anlatım güzeldi
1.denizci belgesi nasıl neden alınıyor
2.vergisi nekadar
3 Liman ücreti nekadar
4 deniz sınırı yanı nekadar açık denize çıkılabiliniyor bilgilendirirseniz
Teşekkür ederim
Selamlar,
1. ADB belgesi başvurusu yapıp sınava giriyorsunuz, google'a ADB Başvuru yazabilirsiniz
2. Vergi 5 Yıl için 700 TL
3. Liman ücreti aylık 700-1.500 TL arasında yerine göre değişir
@@SUdanSebepler teşekkür ederim
Bilgisizim afedersiniz denizci belgesiyle abd başvurusunu pek bağdaştıramadım saygılar
ADB Amatör Denizcilik Belgesi tam olarak ihtiyacınız olan belge, selamlar
Çok güzel
beğenmeyi çok isterdim. Başım döndü. Böyle videoları kimse seyretmesin hocam. Acelen ne ?
1000nci beğeni denk geldi :D
😊🙏🏻🙏🏻
Hocam emeğinize teşekkürler. Naçizane küçük bir not, lütfen yanlış anlamayın ama sancağı taktığınız direk sancak direği değil fener direği. Sancak sağda ortada veya arkada olan bir direğe toka edilir. Adı üstünde "sancak" yani sağ taraf demek iskele de sol taraf demek. Sancağınızı sancak direğine takınız lütfen.
Kesinlikle haklısınız, ayrıca dikkatinizden dolayı sizi tebrik ederim, havuzluk üstü bayrak direğim kırıldıktan sonra üşengeçliğime geldi, fener direğine toka ettim. Tekrar teşekkürler!
@@SUdanSebepler Silyon feneri desek nasıl olur.?
teşekkürler
Bildigin kutu gibi kucuk bi tekne. Bunun 2 metre uzununu yapsaniz daha iyi.
👏
kaça aldın
Tüm tanıtım videolarını seyrettim. Gayet bilgilendirici olmuşlar. Elinize, ağzınıza sağlık.
Sorum yelkenli tecrübesinden sonra motoryata geçişe ilişkin. Özel bir sebebi var mıydı, bilinçli bir tercih miydi yoksa tesadüf gibi bir durum mu?
İstanbul’da benzer şartlarda bir yaşam biçimim var. Dolyısıyla tekneden benlentilerimiz de kısıtlı zamanlarda faydalanabilmek olarak özetlenebilir. 2 ortak olarak tekne sahibi olma arefesindeyiz. Deneyim ve öneriler olursa çok memnun olurum.
Merhabalar, çok teşekkürler😊 öncelikle yelken benim için her zaman baş tacı 😊 er ya da geç yelkene döneceğim inşallah. Bizim yelkeni satma ve ara verme sebebimiz aslında bebeklerimizin dünyaya gelişiydi 😊 sonra bizler biraz daha rahatlayınca yine ufak birşey ile başlayalım derken, Rota'yı düşündük(biraz daha balık tutmaya ağırlık veririz diye düşündük) ve o kısmet oldu. Yelkenliye tekrar döneceğim zaman kesinlikle Ege veya Akdeniz'de uzun rotalar yapabileceğim zaman olacak. Yelken bambaşka bir keyif, aslında tam olarak "denizcilik". Marmara'da yelken yapmak tabi güzel ama uzun yol yapmayacaksanız, ben haftasonu bir adalara gider gelirim, balık tutarım derseniz, motoryatlar biraz daha cazip gelmeye başlıyor. Yelkenlilerde havuzluklar ve güverteler daha sınırlı alanlarda olup iç hacimleri daha büyükçe oluyor. Motoryatlarda ise havuzluklar ve güverte doğal olarak (ipler, vinçler, direk olmadığı için) daha geniş oluyor. Basitçe bir örnek vermek gerekirse bizim yelkenlimiz 8 metre idi; arkada ancak 4 kişi diz dize oturabiliyorduk, Rota ise 6,6 metre; havuzluğunda 5-6 kişi sofra kurup rahatça yemek yiyebiliyorduk. Ama yelken bambaşka 😃 menziliniz sonsuz, diğerinde deponuzdaki mazot ile sınırlısınız. Selamlar, umarım karışık anlatmamışımdır 👋🏻
Yeni sipariş verirken dikkat ediniz(İkinci el hariç),firma iflas etmiştir. İcra takibindedir.
Sercan Bey, Neta mı iflas etti?
@@mustafaunuvar338 Rota firması iflasını istedi, iki arkadaşım icra takibinde davalık durumda bu sezon iki yıl olacak. Tahmin ediyorum isim değiştirerek farklı isimler üzerine bir işletme açmış olabilirler. Araştırmanızı öneririm, kağıt üzerinde yapılan her türlü sözleşme hiç bir işe yaramıyor bilginize.
@@MACIR anladım, teşekkürler. Param var, alırım demekle olmuyor. Hazır tekne almak daha mantıklı, bu saatten sonra firma güvenilir mi diye düşünmek, riske girmek mantıksız.
@@mustafaunuvar338 ROTA iflas edeli çok oldu...Sahibi vefat etti....NETA ayrı bir firma...Batan Rota ile ilgisi yok...NETA 666 Şu an İzmir Urlada seri üretimde.... Kemal Deri..... Pelin Deri üretiyorlar..... Nette kendi sitesi var... Teknesi kapışılıyor... Ocak ayına kadar siparişleri dolu.....Sipariş almıyorlar....Facebookta ne nette kendi siteleri var....