Я вот не пойму почему когда я был за рулем мне казалось что все очень тихо,но микрофон передает обратное....может быть так работает система шумоподавления.На мой взгляд все же за 5.5 можно взять или Туарег или Q7 в средних комплектациях,на пневме и на V образных дизелях.
Ку7 начинается от 5,7 в наипустейшем варианте... если опции не нужны, то можно GV80 до 5 в базе взять, когда машины в наличии появятся... Но в целом, поддерживаю твою логику, что люди при определенном бюджете уже хотят не только машину, но и статус...
Вылетел этот видос случайно, включил, как услышал про «жесткую кнопку на руле», убедился еще раз что ничего не потерял когда в своё время отписался от этого канала)😀Антон, так держать)
Я тот человек, который мягко говоря очень скептически относится к корейскому автопрому, НО новый дизайн и развитие Genesis меня прям радует, приятно выглядит снаружи и внутри.
@@kenrypy ну я рассматриваю g80 новый, как альтернативу Ешке на полном серьезе. Конечно, сложно осознать, что я его куплю, а не Ешку, но присматриваюсь
@@Геннадий-д4з Я только что с ешки пересел на ХС90 фулл и в момент ожидания вольво смотрел генезис... Так вот там все мимо... Я от хс кайфую и как же я рад что не выбрал генезис. Хс по конфигуратору 6,9 взял за 6,4 21 года. Генезис смотрел самый топ бензин, т.к. ожидание на соляру дикое и вообще не люблю солярку.
@@wolfinr1b509 Странно у меня диаметрально-противоположное мнение сложилось. Но как говорится на вкус и цвет =) Жаль с ГВ сложно, я бы попробовал пару дней для чистоты эксперимента. Пока в Хс бесит две вещи- отсутствие омывайки задней, не говорю уже про переднюю, камеры и через попу работающую зарядку, которая отказывается заряжать мой 12 про макс, по коже и материалам вопрос нет.
Я поражаюсь, кто смотрит этого Аланчика, он же как ребёнок прыгает и радуется, обзоры у него ДЕРЬМО. Единственный плюс он первый находит и выпускает, всё.
@@NameName-wc2in вот соглашусь, мне хватило одного его ролика еще тыщу лет назад, когда он с несидевшим давидычем на гироскутере катался. но подписан на его инсту, чисто из-за анонсов новинок
А в ней ты бы грустил что у тебя не Кайен или не Гелик. Октавия тоже норм тачка, и о ней мечтают очень многие! Просто будь доволен тем что имеешь, и в жизни настанет покой, а то как известно у соседа всегда и дом больше и жена красивее.
А Антоша у нас мастер по умалчиванию. Он не скажет что за 5,5 будет Q7 (речь про закреплённый комментарий), у которой из допов только его любимая алькантара. А то, что с допами, которые есть ДАЖЕ у генезиса за 5,2, потрясающая Ауди будет стоить 6,8 (зато с пневмой *злые крики аутиста*). Кто не верит, просто зайдите в конфигуратор и протыкайте те же опции, которые есть в списке опций у генезиса в любой комплектации.
Антон красавчик! Но мне кажется в тесте не хватает предвзятости, ведь за эти деньги даже 10 годовалые немцы, взять то Q7 или ML не то что уложат корейца на лопатка, а просто не дадут взять верх не по одному пункту, взять тот же комфорт, функционал или качество отделки салона! И потом для России понт всегда будет не на последнем месте и называя бренд «дженезис» люди будут воспринимать его не как Ауди, Мерседес или БМВ, а как тот же хендай или Киа...
ооо, я часто эту тачку там вижу, около Хаваса )) Рядом живу. Вот думаю о я такую тачку рядом с домом видел, потом смотрю видео дальше а это она самая, у мужика с семьей тачка)
Да не пластик там в серебрянке а настоящий алюминий. в том то и дело что когда пытаешься засрать то начинаешь откровенно предираться к крутилкам которые в одном месте по горизонту в другом месте вертикально, руки то как у человечка из Лего)
@@cleaningkzn да нее, просто его не пригласили на Байкал вместе со всеми блогерами, они сечас там гв80 тестят.)) он решил кровь из носа раньше всех его найти, что бы обосрать)) хотя я согласен что с немцами гв 80 может тягаться только в начальных комплектациях. Он больше конкурент лексусу, акуре.
Наконец-то обзор, где есть и критика и похвала! Как года 4 назад, также не все тачки имели одинаково положительный обзор. Прошу почаще критиковать тачки, так обзоры несут больше пользы. Спасибо.
Критика обсолютно не уместная. Он даже не знает что представляет данный автомобиль в максималке. Он не подготовился к обзору. Если быть правдивым то за эти бабки в этой тачке серьёзных минусов нету. Как можно взять начальную комплектации судить об этой тачке
Ну, я считаю, чтобы не быть голословным нужно ставить рядом BMW/Audi/Mers/Land (желательно за 5,5 мульта :)) и сравнивать! Ну или как минимум, нужно взять уже в хорошую погодку да чистую тачку в самом жиру и сравнить с вышеперечисленными топами) (хоть и пластик на руле не пропадет)
Тачка для езды по асфальту. Там нет никакого драйва. Она нужна, чтобы по цене меньше, чем у конкурентов, выглядеть не хуже. Другой вопрос, что как Антон и сказал - лучше уж на ауди докинуть.
Причем это было заметно с первой минуты ) а марка авто отличная , в семье много немцев причем очень дорогих , и есть g80 , отличная крепкая, комфортная машина . А кто много говорит негативного тот просто не владел и не ездил )
И касаемо отделки GV80, у него и элетрошторки , и настоящие дерево , и кнопки алюминий и полный зачёт , во всем , и у конкурентов многих этого нет ) Автору совет , будьте объективными и не предвзятыми .
@@ЮрийПетросов-л3ю И да, кстати, это не G80 а GV80, сразу чуствуется отношение к машине и подготовка к тесту. Машину выбирают душой, а не для всеобщего одобрения и уважения-"понты" одним словом. На дороге даже поведение БНВистов заметно, не уважение к остальным участником движения, обязательно надо вы@бнутся - я же на БНВ. Больное самолюбие, не уверенность, это как болезнь или синдром БНВич. Вообщем, БНВ покупают для всеобщего признания и покупают для общества, для того что бы казаться. Еще раз повторюсь, машину надо выбирать душой, внутренним Я!
Не пригласили на тестдрайв, взял простую комплектацию и всю обиду попытался выплеснуть, и поддержать сервисменов немцев. Что за чушь про продажи?! В Корее статистика продаж GLE и X5 рухнула просто, расхватали все первые машины в России за месяц, очередь более 6 месяцев на это авто,немцев пруд пруди никому не нужны наелись. Если сравнивать одинаковые комплектации этот авто намного лучше конкурентов и по качеству и по цене примерно на 500 дешевле устаревшей внешне и абсолютно не стильной Q7 с кучей мониторов глянцевых с пальцами. Это мое мнение, буду брать GV80 в максималке. Но конечно не 3,5. Да и надежность по мировым рейтингам у Genesis явно повыше немцев
Поддержу. С первых минут было видно, что человек задался целью принизить автомобиль. Согласен, некоторые моменты в Genesis мне не понятны. Экономия на незначительных мелочах, таких как бесключевой доступ только на передних дверях, удлиняющаяся подушка сиденья только у водителя и несколько других моментах немного обескураживает. По крайней мере для автомобиля который представляют как премиум сегмент. Но в целом, авто очень достойный. И да, я тоже буду его брать в максималке.))
5,5 это не простая комплектация - посмотрите в конфигуратор. Еще раз повторю, Г80 по железу и по салону проигрывает q7. Но выглядит свяжо - это да. Не сказали еще про такую вешь, что запчастей для них в России нет. Если что - будете месяцами ждать из Кореи.
@@Spect76 так чем проигрывает конкретно можете назвать или верите сказанному любимого блогера. Вы хоть один Элит щупали или Лакшери комплектацию? я прекрасно знаю не просто конфигуратор а живьём разные конфигурации смотрели и сравнивали с преподавателем по детейлу. Это скорее всего конфигурация Премиум +хайтек пакет почти самая пустая. Мне нужна 7 местная машина, потому из конкурентов лишь Q7 мне подходит но когда в Q7 светлея кожа наппа алкантара люк матричные фары он на лям дороже и качество материалов примерно одинаковое. В Элит комплектации качество уровня Sки AMG. Хочется услышать хоть один довод конкретный а не просто хуже лучше, особенно от тех кто сам даже не видел эти машины. По какому железу? Кто сказал что пневма это панацея а электро регулировки нет? Миллиардер Ковалев например хвалил именно обычную подвеску G90 вместо пневмы. Если вы про мониторы и мультимедиа , то основные экраны и микросхемы для немцев производят Корейцы. Насчёт запчастей это обычная история про новые машины, да и с большой гарантией от Genesis об этом не стоит заморачиваться.
@@wolfinr1b509 Могу сказать, я сам брал в тестдрайв GV80. В этом класе отсуствие пневмы - это факап. В машине нет динамики, нет рулежки - единственное что она могла бы предложить - компфорт. Но без пневмы Генезис и это предложить не может. И сколько угодно можете говорить что у нас и так супер подвеска - это все слова. Электроуправляемые аморты могут предложить ВСЕ, и 2 класами машин ниже - ничего в этом особенного нет. 7 мест в салоне, это далеко не только Q7. Ку7 дороже - вопросов нет. Но у вас за лям будет пневма, будут матричные фары - чего у Дженезиса нет. У вас будет двигатель который гораздо меньше соляры потребляет, и при этом мене вибронагруженный, и гораздо надежнее. У вас будет Стоимость бренда, у вас будет техобслуживание с запчастями на складе. И о этом стоит заморачиваться, что вам до 4 летней гарантии, если машина будет стоять на приколе и ждать запчастей. Везде какие то компромисы у Дженезиса. Вот скажите, что делать людям которым нужна такая простая вешь как фаркоп ?
@@Spect76 где вы брали GV80 на тест с регулируемой подвеской? Фары в верхних комплектациях у GV80 есть. Что значит нет динамики, разгон более чем достойный, по рулёжке я конечно на трек на ней не ездил да и вы точно нет но уверен пойдёт для семейного кроссовера. Говорить что он прям чем то хуже я бы точно не стал по мне он лучше я его и наверно возьму. Надежность Q7 хуже чем у многих. Мне фаркоп очень важен, решаю этот вопрос сейчас дело пары месяцев или можно немного доплатить за регистрацию корейского варианта фаркопа. В США и Корее фаркопы уже есть.
Ну, хоть кто то рассказал правду о подвеске, а то вокруг одни оды... Согласен с автором, в этом классе машина не может быть жёсткой, и для комфортной подвески не обязательно ставить пневму
Дизайн хороший, а салон уже вызывает вопросы ,езда заставляет очень сильно задуматься, цена вызывает недоумение.Была мысль взять корейца,но узнав цену и прокатившись плюнули и взяли q7 .Воротников прав на все 100% .Немец это премиум ,а Корея есть Корея. Вроде и отличная тачка,но косяков дохрена, и премиумом ей не быть .Человек ,который пересядет с другого корейца или тачки ниже классом может и восхититься,но со временем поймёт как круто его облапошили .За полный фарш отдали бы максимум 5 и это уже сейчас ,когда все дорого ,но дороже платить за неё нет смысла.
Эх, вот сравниваю я такие машины со своим х6 2008 года с потрясающей рулёжкой, отличной динамикой, нормальной шумкой, такими же шторками, но без волн, проекцией, доводчиками и кучей ещё всего. И не за 5 млн, а за 1!! В хорошем состоянии. Да, по активным ассистентам и некоторым функциям проигрывает, всё-таки новая машина и 13 лет моей. Но по остальным показателям позапрошлый немецкий премиум выигрывает во всём. В пять раз дешевле🤷♂️
Я смотрел обзор Алана. И та машина, что была у него сделана добротнее, чем x5 g05. Антон, возьми x5 новую в начальной комплектации, ты будешь докапываться гораздо больше, чем к генезису. Мне лично генезис кажется интереснее, красивее и эксклюзивнее.
А у немцев откуда ?😂 прежде чем писать такую ахинею, ты подумай, полезно. А ещё зайди в конфигуратор немцев и собери комплектацию Дженезиза за 6,5 млн, где есть все! Посмотри сколько будет стоить немец, минимум 8 млн, а ку 8 только начинается от 8,3 млн.
только пару дней назад вышел обзор аслана, с красивой картинкой, солнце, горы, и тут бац, машина в Челнах, так сказать в наших суровых реалиях, на контрасте :)
Я вот не пойму почему когда я был за рулем мне казалось что все очень тихо,но микрофон передает обратное....может быть так работает система шумоподавления.На мой взгляд все же за 5.5 можно взять или Туарег или Q7 в средних комплектациях,на пневме и на V образных дизелях.
+1 за туарег за свои деньги отлчиный вариант на пневме
Да и Велар можно взять
А вы давно цены смотрели? Ку7 в топе далеко за 8... А тут в топе дизель -6,3...
Да так и есть, Genesis- это казаться, а не быть, перед ку7 у него преимуществ нет
Ку7 начинается от 5,7 в наипустейшем варианте... если опции не нужны, то можно GV80 до 5 в базе взять, когда машины в наличии появятся... Но в целом, поддерживаю твою логику, что люди при определенном бюджете уже хотят не только машину, но и статус...
Шапка я надеюсь из алькантары?
С панорамой
Из жёсткого пластика.
Из кожи молодого дермантина
@@quantum2111 и интересным потолком
@@quantum2111 и длиной 192 см
Антон забыл сказать, что его рост 192
Спасибо, что написал, а то я уже забыл рост Антона)
Ебать я маленький. 🤔
@@Unicvr 191?
@@MarusyaSi 183
а про алькантару?
20:08 женщина стоит и ждёт пока ты отьедешь с пешеходного 😉
Ахаахахах
Хам антоха
Быканул старый
он на большом черном джипе, таким все можно
Тоже заметил это, на пешеходном переходе встал. Хотел добавить комментарий про это, но уже есть такой комментарий
Алан, просто сам мальчик с пальчик, поэтому на его фоне все выглядит огромным.
Если рядом будет стоять Илья, из "клубного сервиса", то все машины превращаются в окушку.
Какая разница, какой у него рост?
У Алана рост 1.75 , это мальчик с пальчик ?!?
@@fcomsk6924 по сути да 😂 особенно учитывая телосложение )
Согласен, Алан как восьмиклассница на сушке
Тётя на пешеходке такая: как вы задолбали снимать, дайте пройти уже😃
А Антоша ей: что ты ерзаешь, корова! Ты зеленый от красного отличаешь?! Зеленый иди, красный стой!
@@ОлександрПрыгалко у нее зеленый, если у него красный.
Там нет светофора, просто у многих, как и у Антона, есть привычка стоять на пешеходке, даже если спереди нет места...
Вылетел этот видос случайно, включил, как услышал про «жесткую кнопку на руле», убедился еще раз что ничего не потерял когда в своё время отписался от этого канала)😀Антон, так держать)
Я тот человек, который мягко говоря очень скептически относится к корейскому автопрому, НО новый дизайн и развитие Genesis меня прям радует, приятно выглядит снаружи и внутри.
Осталось только его купить
@@kenrypy ну я рассматриваю g80 новый, как альтернативу Ешке на полном серьезе. Конечно, сложно осознать, что я его куплю, а не Ешку, но присматриваюсь
@@Геннадий-д4з Я только что с ешки пересел на ХС90 фулл и в момент ожидания вольво смотрел генезис... Так вот там все мимо... Я от хс кайфую и как же я рад что не выбрал генезис.
Хс по конфигуратору 6,9 взял за 6,4 21 года. Генезис смотрел самый топ бензин, т.к. ожидание на соляру дикое и вообще не люблю солярку.
@@kenrypy XC90 вообще не зашёл после топ Gv80. Качество материалов и салон попроще в Вольвл
@@wolfinr1b509 Странно у меня диаметрально-противоположное мнение сложилось. Но как говорится на вкус и цвет =) Жаль с ГВ сложно, я бы попробовал пару дней для чистоты эксперимента. Пока в Хс бесит две вещи- отсутствие омывайки задней, не говорю уже про переднюю, камеры и через попу работающую зарядку, которая отказывается заряжать мой 12 про макс, по коже и материалам вопрос нет.
Неинформативный обзор: не сказал про свой рост, не упомянул VAG , и где про алькантару?
VAG был и алькантара тоже :)
Как не упомянул? Пол обзора " Ауди, Ауди и ренж..")
Ты вообще видос то смотрел? 😄
@@matros727 😆
не внимательно смотришь
Если поставить рядом с этой тачкой Илью из клубного сервиса Генезис сразу уменьшится в размерах))))
Или УАЗ Патриот.
В городе у нас видел такой, тоже черный. Смотрится офигенно, сначала полумал что вольво какой-тт, издалека
На пешеходном переходе остановился, пешехода не пропустил. Внимательнее надо быть.
Пневмы нет,полный привод не понятен😏,хотел купить,а нет,останусь на своем рапиде))
Тоже пожалуй пока на Приоре покатаюсь
Пневма на стоит на других комплектациях
Какой 8 , 6800
@@michaelaz5037 пневмы нет ни в какой комплектации.
@@ju4ara499 я заказал пневму +🍋, пока жду заказ езжу на Гранте...
Все дело в том что у Алана метр 62, а у Воротникова метр 92
Я поражаюсь, кто смотрит этого Аланчика, он же как ребёнок прыгает и радуется, обзоры у него ДЕРЬМО. Единственный плюс он первый находит и выпускает, всё.
@@NameName-wc2in полностью согласен. Хоть мне и 12 , но смотреть такой глупый контент я не мооу. ВОРОТНИКОВ ТОП
@@NameName-wc2in вот соглашусь, мне хватило одного его ролика еще тыщу лет назад, когда он с несидевшим давидычем на гироскутере катался. но подписан на его инсту, чисто из-за анонсов новинок
У Антона рост метр сто девяносто два!
У Алана - маленький?
2021, у Антохи кончались деньги на мойку, зато рюкзак спереди уже свисает на колени.
😂
Да и спец так себе... какого хера полтора ляма людей на него подписано...
Это комплектация минималка почти, в топе пластика не найдёшь) всё лучше немцев за меньшие деньги
Очень мощно выглядит машина!)
Типично облизали китайский хавал с виду тоже бомба, по сути кал
Так и так... обожаю когда так начинает... Привет из Турций!
Привет, с самого утра видео, супер 👍
Красиво нарисованный кузов. Но 6 мультов в хорошем конфиге....эээх!
Пойду грустить в октавию....
А в ней ты бы грустил что у тебя не Кайен или не Гелик. Октавия тоже норм тачка, и о ней мечтают очень многие! Просто будь доволен тем что имеешь, и в жизни настанет покой, а то как известно у соседа всегда и дом больше и жена красивее.
Мне бы в Октавии погрустить...
Я грущу в Жигулях. Ты в Октавии. Давай поменяемся машинами, и хотя бы 1 из нас 2 будет счастлив?
@Жена зашквара я предложил обмен. А у тебя уже грабеж. Лишить Жигуля - это по уровню как последний кусок хлеба отнять
@Жена зашквара больные лезут в чужие диалоги
@Жена зашквара а я понял почему вы замужем за зашкваром.
Вид просто бомба
Внешний
Обожаю эту фишку с включением камеры вместе с поворотником. Нужно, чтобы все так делали.
не надо,тогда люди совсем отучатся смотреть по зеркалам..
Выглядит просто огонь. Недавно видел на дороге, смотрится очень солидно. Главное чтобы за рулём такой же была.
Вчера видел,так себе...
Выглядит очень эффектно. Ещё бы движок v8 мощный😉
Поздрави от България! Отлично ревю за пореден път!
Когда коптер для съёмок приобретёте? Если тачка ни о чем, то хоть картинкой порадуете.
Как знал, Алана не смотрел))) Антоха лучший)
Дошёл до конца ролика! Да не жёсткая она! Нормальная. Прокатить в максималке)
Здорова. Давно не смотрел. Исхудал что-то ты. Благодарю за ролик, как всегда топчик.
Антон первый обзорщик кто не потек от корейского бентли
Так Антон еще и без маски!
Обзор хороший. Антон остался самим собой, последний обзорщик на Руси .
Антон привет!. Смотрю тебя с 2013 года, когда ты был первооткрывателем автоблогинга
Я тоже, тогда был Антон и Жора
@@serjikserjik6941 и Повидлыч ещё был. Великая тройка. Топ гир по русски хотели замутить они))
@@KonstanTIPPROduction да, забыл за него, у них у всех свои стили видео.
Давидыч, Рыбакин гораздо раньше появились. хотя их сложно назвать автоблогерами
@@ИннокентийБарбоскин-ф1ж знаю
Что бы там кто не говорил, а он хорош! (я о GV80))
А Антон?
Имитация кожи, имитация строчки, имитация алюминия. Имитация премиума и имитация автомобиля. Корейцы в своем репертуаре - бричка есть бричка.
Это не проблема корейцев, это веяние времени. Всё должно быть эко и так далее.
@@makar4974 эко движуха - под предлогом благих намерений потратить минимум и выжать максимум.
А Антоша у нас мастер по умалчиванию. Он не скажет что за 5,5 будет Q7 (речь про закреплённый комментарий), у которой из допов только его любимая алькантара. А то, что с допами, которые есть ДАЖЕ у генезиса за 5,2, потрясающая Ауди будет стоить 6,8 (зато с пневмой *злые крики аутиста*). Кто не верит, просто зайдите в конфигуратор и протыкайте те же опции, которые есть в списке опций у генезиса в любой комплектации.
Всё жду, шутки про Алькантару☹️
Диски смотрятся не от этой машины. Многоспицка была бы пушка!
Нет
@@Кок-э5ц *идора ответ
Согласен. Как на к900 поставит диски и будет пушка. Потому, что они более классические. А эти диски позор какой то
Диски от kia sorento prime
Много автообзорщиков, но видео Антона ждешь всегда! Антон сделай пож. РС Ку8 и Х6 копитишн,и ГЛЕ 63 - как потеплеет!
Копитишн? У BMW нет такой комплектации, у Кировца да, но не у BMW...
Антон красавчик! Но мне кажется в тесте не хватает предвзятости, ведь за эти деньги даже 10 годовалые немцы, взять то Q7 или ML не то что уложат корейца на лопатка, а просто не дадут взять верх не по одному пункту, взять тот же комфорт, функционал или качество отделки салона! И потом для России понт всегда будет не на последнем месте и называя бренд «дженезис» люди будут воспринимать его не как Ауди, Мерседес или БМВ, а как тот же хендай или Киа...
Чел сравнивает q8 в норм комплектации за 8 Лямов. Посмотри gv80 за 6,7. Там все не хуже
Певый блин комом, поддержите ребят, выкупите эти аппараты поскорее. Ждем следующее поколение
ооо, я часто эту тачку там вижу, около Хаваса )) Рядом живу. Вот думаю о я такую тачку рядом с домом видел, потом смотрю видео дальше а это она самая, у мужика с семьей тачка)
Обертка конечно супер, но так и думал что подвеска будет адовая, тачка просто для хороших дорог...
Антон, спасибо за более адекватную оценку автомобиля в отличие от Алана, который был готов к концу ролика расцеловать тачку в выхлопуху.
У тебя какая тачка?
Лучше сами живьём ее посмотрите в хорошей комплектации спасибо за обзор заберёте)
А зачем ты его смотришь? Он каждую тачку так обозревает
Отличная тачка, Порхе и Бентьяги отдыхают 👍ПУШКА, БОМБА👌
Отдыхают, пока кореец пытается догнать)))
Порш быстрее. Бентайга премиальнее во всем. В чем они отдыхают?
@@Zeuans если только в цене 🤝
@@ДваКолеса-т7н а ведь точно👌
😅 да ладно)))?
Дать бы тебе по шапке Антон, кто же в машину садиться не отряхнув ноги от снега, грязи и тд.
Это тракторист так хорошо в ценах на Джинезис разбирается?
В этой машине присутствуют что то от аристократии. Корейцы молодцы.👍
Но подвеску так и не научились делать.
Буду ждать Infiniti qx60 новый
первый хороший обзор от Антона. Орнул со слов про журналистов, которые будут вывешивать его на камнях))
Пластик в серебрянке, да за его ценник, это жесть!
Да не пластик там в серебрянке а настоящий алюминий. в том то и дело что когда пытаешься засрать то начинаешь откровенно предираться к крутилкам которые в одном месте по горизонту в другом месте вертикально, руки то как у человечка из Лего)
Нужно на 16 колёса ставить)мягко будет
@@wolfinr1b509 там пластик в тонком слое алюминия 1 мкм примерно ионно-плазменное напыление
@@wolfinr1b509 Пластик там.
@@Spect76 нет.
Сырец для премиума...
Антон - красавчик самый первый затестил!🤝
Антон, ну не V6 он. Рядная шестерка.
Хороший обзор. Тачка классная.
Тебя что на презентацию генезис не пригласили? Чё злой такой?
Не занесли денежек бедному вот и поливает)
После теста тигуана он злой такой)
@@cleaningkzn да нее, просто его не пригласили на Байкал вместе со всеми блогерами, они сечас там гв80 тестят.)) он решил кровь из носа раньше всех его найти, что бы обосрать)) хотя я согласен что с немцами гв 80 может тягаться только в начальных комплектациях. Он больше конкурент лексусу, акуре.
По мягкости, машина жесткая))) 👍
Наконец-то обзор, где есть и критика и похвала! Как года 4 назад, также не все тачки имели одинаково положительный обзор.
Прошу почаще критиковать тачки, так обзоры несут больше пользы.
Спасибо.
Критика обсолютно не уместная. Он даже не знает что представляет данный автомобиль в максималке. Он не подготовился к обзору. Если быть правдивым то за эти бабки в этой тачке серьёзных минусов нету. Как можно взять начальную комплектации судить об этой тачке
Ну, я считаю, чтобы не быть голословным нужно ставить рядом BMW/Audi/Mers/Land (желательно за 5,5 мульта :)) и сравнивать!
Ну или как минимум, нужно взять уже в хорошую погодку да чистую тачку в самом жиру и сравнить с вышеперечисленными топами) (хоть и пластик на руле не пропадет)
Скучный тест. Владелец не разрешил нормально тест провести, не было драйва,разгона. Не раскрыта динамика, управляемость и проходимость.
О каком разгоне и проходимости речь, не понимаю я вас
Тачка для езды по асфальту. Там нет никакого драйва. Она нужна, чтобы по цене меньше, чем у конкурентов, выглядеть не хуже. Другой вопрос, что как Антон и сказал - лучше уж на ауди докинуть.
@@EdvardKALEN тут каждый выбирает, что лучше. Я бы не раздумывая взял эту тачку!
@@EdvardKALEN только он не сказал чем лучше Ауди. Кстати от подвески G90 без пневмы миллиардер Ковалев очень хорошо отзывался сравнивая с пневмой.
@@EdvardKALEN о какой ауди речь?
Чувак, н них уже очередь). Потому что немецкие ведра стоят космос.
💥💣классная тачка
Антон Алькантарович, где ты взял эту машину? Я первый в очереди у дилера на предзаказ был.
Вас обманули)
Красивый аппарат
Класс авто Ман ...рулит
Предвзятый тест, т.к. не было пневмы, алькантары и ВАГа. Антон халтурит.
Причем это было заметно с первой минуты ) а марка авто отличная , в семье много немцев причем очень дорогих , и есть g80 , отличная крепкая, комфортная машина . А кто много говорит негативного тот просто не владел и не ездил )
И касаемо отделки GV80, у него и элетрошторки , и настоящие дерево , и кнопки алюминий и полный зачёт , во всем , и у конкурентов многих этого нет ) Автору совет , будьте объективными и не предвзятыми .
@@ЮрийПетросов-л3ю сам рассматриваю к покупке. Но пока сделал предзаказ на Мазду сх-9. Возможно, в будущем куплю GV-80. Очень интересный автомобиль.
@@ЮрийПетросов-л3ю И да, кстати, это не G80 а GV80, сразу чуствуется отношение к машине и подготовка к тесту. Машину выбирают душой, а не для всеобщего одобрения и уважения-"понты" одним словом. На дороге даже поведение БНВистов заметно, не уважение к остальным участником движения, обязательно надо вы@бнутся - я же на БНВ. Больное самолюбие, не уверенность, это как болезнь или синдром БНВич. Вообщем, БНВ покупают для всеобщего признания и покупают для общества, для того что бы казаться. Еще раз повторюсь, машину надо выбирать душой, внутренним Я!
@@rushxah733 понимаю разницу между джипом и седаном ) к тому же одним из них владею )
Где вы взяли этот автомобиль?
Напомню, рост Антона Алькантаровича 192 сантиметра.
192
Звук школьной столовки и «ждём сантехника» прям в точку👌👍
Норм это не машина дорогая, это рубль дешёвый
Нормальная подвеска. Отличная! Просто покупайте с электронно управляемыми амортизаторами!
Спасибо, хороший обзор
Это походу первый обзор в России на эту тачку
Ага, в галактике
Что за премиум, когда шторки вручную поднтмаешь, а спинку вручную регулируешь?
Не пригласили на тестдрайв, взял простую комплектацию и всю обиду попытался выплеснуть, и поддержать сервисменов немцев.
Что за чушь про продажи?! В Корее статистика продаж GLE и X5 рухнула просто, расхватали все первые машины в России за месяц, очередь более 6 месяцев на это авто,немцев пруд пруди никому не нужны наелись.
Если сравнивать одинаковые комплектации этот авто намного лучше конкурентов и по качеству и по цене примерно на 500 дешевле устаревшей внешне и абсолютно не стильной Q7 с кучей мониторов глянцевых с пальцами.
Это мое мнение, буду брать GV80 в максималке. Но конечно не 3,5. Да и надежность по мировым рейтингам у Genesis явно повыше немцев
Поддержу. С первых минут было видно, что человек задался целью принизить автомобиль. Согласен, некоторые моменты в Genesis мне не понятны. Экономия на незначительных мелочах, таких как бесключевой доступ только на передних дверях, удлиняющаяся подушка сиденья только у водителя и несколько других моментах немного обескураживает. По крайней мере для автомобиля который представляют как премиум сегмент. Но в целом, авто очень достойный. И да, я тоже буду его брать в максималке.))
5,5 это не простая комплектация - посмотрите в конфигуратор. Еще раз повторю, Г80 по железу и по салону проигрывает q7. Но выглядит свяжо - это да. Не сказали еще про такую вешь, что запчастей для них в России нет. Если что - будете месяцами ждать из Кореи.
@@Spect76 так чем проигрывает конкретно можете назвать или верите сказанному любимого блогера. Вы хоть один Элит щупали или Лакшери комплектацию? я прекрасно знаю не просто конфигуратор а живьём разные конфигурации смотрели и сравнивали с преподавателем по детейлу. Это скорее всего конфигурация Премиум +хайтек пакет почти самая пустая. Мне нужна 7 местная машина, потому из конкурентов лишь Q7 мне подходит но когда в Q7 светлея кожа наппа алкантара люк матричные фары он на лям дороже и качество материалов примерно одинаковое. В Элит комплектации качество уровня Sки AMG. Хочется услышать хоть один довод конкретный а не просто хуже лучше, особенно от тех кто сам даже не видел эти машины. По какому железу? Кто сказал что пневма это панацея а электро регулировки нет? Миллиардер Ковалев например хвалил именно обычную подвеску G90 вместо пневмы. Если вы про мониторы и мультимедиа , то основные экраны и микросхемы для немцев производят Корейцы. Насчёт запчастей это обычная история про новые машины, да и с большой гарантией от Genesis об этом не стоит заморачиваться.
@@wolfinr1b509 Могу сказать, я сам брал в тестдрайв GV80. В этом класе отсуствие пневмы - это факап. В машине нет динамики, нет рулежки - единственное что она могла бы предложить - компфорт. Но без пневмы Генезис и это предложить не может. И сколько угодно можете говорить что у нас и так супер подвеска - это все слова. Электроуправляемые аморты могут предложить ВСЕ, и 2 класами машин ниже - ничего в этом особенного нет. 7 мест в салоне, это далеко не только Q7. Ку7 дороже - вопросов нет. Но у вас за лям будет пневма, будут матричные фары - чего у Дженезиса нет. У вас будет двигатель который гораздо меньше соляры потребляет, и при этом мене вибронагруженный, и гораздо надежнее. У вас будет Стоимость бренда, у вас будет техобслуживание с запчастями на складе. И о этом стоит заморачиваться, что вам до 4 летней гарантии, если машина будет стоять на приколе и ждать запчастей. Везде какие то компромисы у Дженезиса. Вот скажите, что делать людям которым нужна такая простая вешь как фаркоп ?
@@Spect76 где вы брали GV80 на тест с регулируемой подвеской? Фары в верхних комплектациях у GV80 есть. Что значит нет динамики, разгон более чем достойный, по рулёжке я конечно на трек на ней не ездил да и вы точно нет но уверен пойдёт для семейного кроссовера. Говорить что он прям чем то хуже я бы точно не стал по мне он лучше я его и наверно возьму. Надежность Q7 хуже чем у многих. Мне фаркоп очень важен, решаю этот вопрос сейчас дело пары месяцев или можно немного доплатить за регистрацию корейского варианта фаркопа. В США и Корее фаркопы уже есть.
Антон,конечно,про.
спасибо за видео, впервые первый оставлю комментарий )))
Как тебе ощущения?
Сильно не увлекайся, малыш!
Ну, хоть кто то рассказал правду о подвеске, а то вокруг одни оды... Согласен с автором, в этом классе машина не может быть жёсткой, и для комфортной подвески не обязательно ставить пневму
У питерского ящера тоже кажется были претензии к ней. Тем более есть эталонный RR
Сравнил Genesis в минималке с Q8 в максималке, ля балбес! Бери топ Genesis и сравнивай
Согласен! Да и мужик в ценах вообще не шарит... сейчас в салоне Ауди за 6 миллионов могут только в рожу плюнуть. Не говоря о обслуживании авто
Что значит ля?это сленг малолеток?
Антон а это независимый тест драйв или как с шевроле нивой - проплаченный?
Что за шум?! Как окно открыто, ветер на скорости завивает.
Да есть такое
это камера(микрофон) ловит волны активного шумоподавления, поэтому для людей там так тихо
Спасибо за честность!!!
а сколько рост у антона? сзади сел, а не понятно ничего..как так можно с людьми то.
После оды о девственной пле... тьфу - пневме дождался хокку про алькантару и темный потолок...
Обзор на экваторе, надеюсь, дальше будет про машину)
Любая машина без пневмы и алькантары для Воротникова остстой.
Классная..тачила..наконец..то
Шикарный автомобиль , живой выглядит ещё круче .
Дизайн хороший, а салон уже вызывает вопросы ,езда заставляет очень сильно задуматься, цена вызывает недоумение.Была мысль взять корейца,но узнав цену и прокатившись плюнули и взяли q7 .Воротников прав на все 100% .Немец это премиум ,а Корея есть Корея. Вроде и отличная тачка,но косяков дохрена, и премиумом ей не быть .Человек ,который пересядет с другого корейца или тачки ниже классом может и восхититься,но со временем поймёт как круто его облапошили .За полный фарш отдали бы максимум 5 и это уже сейчас ,когда все дорого ,но дороже платить за неё нет смысла.
Эх, вот сравниваю я такие машины со своим х6 2008 года с потрясающей рулёжкой, отличной динамикой, нормальной шумкой, такими же шторками, но без волн, проекцией, доводчиками и кучей ещё всего. И не за 5 млн, а за 1!! В хорошем состоянии. Да, по активным ассистентам и некоторым функциям проигрывает, всё-таки новая машина и 13 лет моей. Но по остальным показателям позапрошлый немецкий премиум выигрывает во всём. В пять раз дешевле🤷♂️
Абсолютно согласен!
Спасибо за нормальный обзор, а не облизывание! Пневмы нет, муфта, остаюсь в Туареге
В туре новом тоже муфта
@@Ernimoto да нет, там Торсен. А вот вариант с блокировками действительно убрали
У этого корейца вообще нет шансов против таурега и ку7
@@hasanava 4motion полный постоянный, спасибо, ошибся, а блоки электронные уже.
А, по каким , параметрам, вообще , записали - в премиум?
На мой взгляд машина ТОП 👍👍👍
👍👍👍
четыре газели можно купить ))
Есть ощущение что в движение работает шумоподавление, так как на микрофоне странный эффект
100%
Я смотрел обзор Алана. И та машина, что была у него сделана добротнее, чем x5 g05. Антон, возьми x5 новую в начальной комплектации, ты будешь докапываться гораздо больше, чем к генезису. Мне лично генезис кажется интереснее, красивее и эксклюзивнее.
Купил такую , кардан вместе с ланджеронами оторвало!!! Спасибо
Идеальная тачка воротника: пневма, много хрома, и много алькантары 🤣
Алькантара для бомже выглядет убога на любой части автомобиля !!!
и главное ВАГ)
И рулетка для измерения роста Антона
хромированную металлическую бочку обшитую изнутри алькантарой и на пневме ему надо дать! вот тогда он будет счастлив!)))
Если с туарегом на пневме сравнить что лучше будет?
Лучшая тачка вы классе по соотношению цена-качество
)) прям все на нее так и кинулись!
Все кто против Генезиса застряли в 2000-ых. В наше время бренды уже не вытягивают, расслабились и преют на старых лаврах.
Номерной знак на решетке радиатора портит весь вид.
Это для пацантре которые любят тюнячить приоры и лансеры
@@guddini4116 че к чему, сказал как вводу пернул
В Америке спереди номера вроде как нет...
@@safil747 есть, но не во всех штатах.
Привет тебе из Питера, рад был встретить тебя возле подъезда.
если убрать шильдик "Хундай" :-) и сказать волшебное слово "премиум", то стоимость авто сразу становится 5-6 мультофф? у корейцев маркетологи от бога
А у немцев откуда ?😂 прежде чем писать такую ахинею, ты подумай, полезно. А ещё зайди в конфигуратор немцев и собери комплектацию Дженезиза за 6,5 млн, где есть все! Посмотри сколько будет стоить немец, минимум 8 млн, а ку 8 только начинается от 8,3 млн.
только пару дней назад вышел обзор аслана, с красивой картинкой, солнце, горы, и тут бац, машина в Челнах, так сказать в наших суровых реалиях, на контрасте :)
Челнах?
Может Чебоксары?)
ну да, хотя какая разница 🙂
Хотябы без маски ) Годно ставлю лукас.!!