Евгений,хорошо что начал обзоры делать. Есть предложение:можешь сравнить бренды с оригинальными запчастями? В России во всю продают LADA ORIGINAL запчасти и было бы удобно знать когда лучше воздержаться заводских характеристик,а когда убрать заводской косяк. Ставь лойс,чтобы Евгений увидел
Я с таким еще не сталкивался, по цвету имею ввиду. обычно блестящие должно идти на верх, более матовое это второе, но при этом они и конструкцию разную должны иметь.
Я в каком-то видео рассказывал что наборные кольца не боятся перегрева и не требуют обкатки вообще. Поэтому хорошо работают на нагруженных, раскрученных моторах.
Привет всем! Евгений как всегда прав. Менять при ремонте одни только кольца - бесполезное занятие. Канавки под кольца разношены, да ещё почистишь их от нагара, новые кольца будут болтаться по любому! Да ещё и цилиндр с бочкообразной выработкой. Как раз на пять тысяч и хватит поездить. SM конечно лучше - больше похожи на настоящие, особенно маслосъёмные. Скребкового типа вообще маслосъёмные кольца никуда не годятся - почти сразу залягут или сгорят! Их на Камазы ставят - для солярки пойдёт...
Евгений, конструкцию кольца имеют разную, вернее форму (на разломе). Светлое кольцо имеет бочкообразную форму, темное кольцо имеет форму фиг поймешь какую, что-то вроде прямоугольника только выгнутого, как бы так. Во всех источниках пишут: что на современных двигателях вернее кольцо имеет бочкообразную форму плюс ко всему верхнее кольцо имеет покрытие из твердого пористого хрома что придает ему светлый цвет. Что можете сказать по этому поводу?
Так а конкретно что именно сравнить и с чем? просто то что я показываю - это то что мне либо приносят с работой, либо я сам покупаю, то есть большого оборота запчастей просто нет.
Доброго времени суток Евгений! Подскажите Вы сталкивались с поршнями фирмы SM и Autowelt. Что лучше выбрать? Или лучше взять MAHLE? Разница в цене приличная.
Евгений,как Вы ставите наборные кольца?есть такой прикол-хоть на них"топ"и не написано если кольцо сжать двумя пальцами то изгибается оно только в одну сторону как его не крути,поделитесь мыслями как это может отразиться на работе колец.У нас"лепят"как попало не задумываясь.
Купил поршневые кольца ТАТА 77мм на 9лс бензин ,одно компресионое кольцо с напылением другое просто чёрное ,больше некакой маркеровки и надписей нету ,как их устанавливать, или лучше купить с маркировкой типа (топ) ?
Самое главное хотелось бы услышать, что 50% успеха зависит от колец и поршней и остальные 50% (и даже более) от их установки и последующей бережной эксплуатации)))
Привет! Женя, подскажи пожалуйста, почему ты советуешь наборное маслосъемное кольцо, а не цельное? Почему некоторые производители до сих пор цельное ставят? Желательно плюсы и минусы обеих конструкций! Спасибо
Подскажите когда наборное маслосьемные кольцо сжимаеться ( ставиться в цилиндр ) в нем наружная часть подымается в верх / или низ \ , подскажите как правильно ставить?
Евгений спасибо за ваши видео! Двигатель 2,2 opel жор масла! 1м/1000 дым белый, если постоять мин 20 и газануть облако дыма Снял голову, все в порядке клапана в нагаре но прогара нет, шатаются но не сильно, куплю микрометр проверю диаметр, колпачки в идеале, целые мягкие, единственное что надеты еле еле снял без съемника пассатижами, должно ли быть так? или они должны сидеть глубоко? я так полагаю, что дело было в кольцах. Подскажите видео где подробно рассказано про диагностику поршневой?
Женя, подскажи пожалуйста по поводу колец на форд (жигулевские не подошли) верхнее кольцо кольцо форда толщиной 1.6 мм а жигулей 1.5, с чего можно подорать сответствующей толщины? оригинал дорогой....
Здравсьвуйте! У вас есть выпуск про кольца к поршням tsi? У меня 2.0 tsi 2010года , gen1, поршень мале кольца 1.2мм, 1.5мм и 2.0 мм мс кольцо с пружинной распоркой, хочу поршень с наборным мс кольцом но информации ноль 🥴
Здравствуйте Евгений.Собрался менять колльца.Маслосьёмные наборные(сипаратор и 2 колечка) Вопрос - один старый кадр говорит что их ставить нада правильно. Назвал он это "ефект домика" Пальцами сжимаеш колечко посредине оно выгибается токо в одну сторону (сам проверял-правда в одну) так вот этим прогибом вверх оба вроди так оно "сгребает масло вниз" Так это или туфта?
Здравствуй Евгений я пока новичек машина первая, ездил нармально как обычно а одним утром незаводится открутил свечи свечи залиты но они были залиты бензином и маслом че за беда? спасибо
добрый день нужен совет!!!поменял кольца на машине после сборки не заводится искра есть бензин идет метки на цепи выставил точно правильно 2 раза перепроверял!!!померил компрессию 8-9-10-11с 5 миллилитрами масла подымается на 2 очка, до замены жрала масло ведрами но компрессия была по 13.5,возможно ли что не заводится из-за низкой компрессии?напишите пожалуйста жду!!!
Евгений, подскажите, как правильно установить кольца которые имеют разный цвет и одинаковую высоту? Правильно ли я делаю когда ставлю черное(темное) кольцо в среднею канавку поршня а белое(светлое) в самую верхнею канавку поршня. Просто очень много мнений (не авторитетных конечно) существует на этот счет.
Евгений, имеется ВАЗ 2108, двигатель 1,3.. компрессия 3, 10, 10, 10... склоняюсь с прогару клапана в первом цилиндре... есть ли смысл после замены клапана попробовать раскоксовку, может имеет смысл поднять компрессию? сейчас машина едет на трех горшках, и сильно дымит из маслозаливной горловины и с сапуна в карб...
🎉 советую поставить шайбу затем сальник,дорожка сдвинется и сальник опять будет работать на новой поверхности. То что сальник до конца не зайдет в корпус абсолютно не критично. Так сам езжу уже более 100 тысяч км. Полет нормальный по сальнику.
Евгений здравствуйте скажите пожалуйста хочу менять поршневую на v6 2,6 audio a6c4 так вот у меня такие вопросы можно ли на новый поршень оставить свои родные пальцы так как они заводские и в шатуне очень хорошо сидят, потом нужно ли менять вкладыши старые на новые хотя старые не изношены не задратые цвет хороший просто родные немецкие нехочу трогать они мне кажется ещё столько же проедут а новые в наше время неизвестно как себя покажут у меня щас поршень 82.5 сейчас сказали расточать на 83 так вот подскажите пожалуйста мне на эти вопросы спрашиваю у вас как профессионала я по мотору по вашим видео делаю сам потому что наши мастера лижьбы бабки снять а качества не делают поэтому как говорится сделай сам и будет счастья жалко что вы в другой стране я бы без разговора вам бы доверил свой движок но не судьба поэтому смотрю ваши видео и делаю сам с уважением Пётр
Евгений приобрёл кольца NPR, а они не прошли проверку подлинности по коду на коробке. Интернет магазин отпирается, говорит код на коробке ошибочный и они берут у официального диллера, но обещали вернуть деньги, за пересыл нет. Говорят не брак! Вот и подумал может вам выслать эти кольца и маслосъёмные колпачки как бы от ELRING. Сделали бы обзор по котрафакту, и магазину который им торгует. С уважением , Михаил
подскажи Евгений вот у меня ваз 2114 масло не ест но хочется поменять колечки по причине плохой тяги во всём диапазоне пробег 80000 всё навесное работает исправно ПРИБАВИТСЯ ЛИ ТЯГА пробег небольшой чтоб поршни разбило думаю дело в кольцах?
компресия 10 атм. вот у знакомых 12-13 сильно ли влияет компресия на тягу. А вспомнил летом после езды при скорости 140 примерно 1 час и обгонами заметно хуже тянуть стала.
как можно по чеканке судить о кольцах? Актуально знать по зазорам.Почему у каждого производителя свои зазоры тепловые в кольцах?И конечно их состав и покрытие,
Езжу на Опель Омега Б 1995. Сломался в одном захолустье и пришлось ремонтировать ДВС в наличии в багажнике оказались под рукой старые чугунные кольца поршневые. Воткнул вместо верхних стальных колец. И офигел такой прыти не ожидал. При приезде в город замерил компрессию и офигел во всех поршнях 16-15. Так и езжу масло не жрет компресия в норме. В чем сие моё ноу хау увеличило КПД ДВС не пойму к чему приведёт пока не знаю 2.5 года полет нормальный.
Люди, знает кто-нибудь где у нас в стране лучше заказать поршни изготовить, кольца ? Может кто сталкивался ? Несколько производителей нашел , но уровень качества неизвестен.
Здравствуйте Евгений.Подскажите.появился сивый дым.Блок точился (замена поршней, колец(маслосьёмные наборные) ,направляющих,клапанов(сёдла зенкированы)прошол 4000.Блок не гильзован.В чём прикол????? Первые 2000 выше3000 не раскручивал.сейчас3500-4000 максимум на короткий период времени(мин 10)
стоит поршневая Мале 79,8 в сборе, 55000 уже наездил. Компрессия 12-12,5, и масло не ест (т.т.тфу). Может быть и побольше компрессия, т.к. голову надо бы по хорошему новую. Когда точили блок, почти 4 года назад, мне предложили тут же эту поршневую в сборе по цене не на много то выше других зарекомендованных ("немецких" или "американских") как теперь оказывается - скорее всего китайских. Даже вазовские не посоветовали :) Раза два три не сильно перегревал двигун, из-за утекатия тосола, неисправности термостата и датчика вкл вентилятора. Без последствий. Масло всегда Zic 5W30, обкаточное только было лукойл :) Чуть не забыл про хонинговку еще :) бывают мастера расточки которые её не делают.
подскажите пожалуйса почему нет видео о разборке и сборке блока и поршневой группы на дэу нексию 16 кл дело втом что я купил новые шатуны с поршнями а старые поршня выпресовал а теперь непомню как стоят шатуны на коленвале
😮 не согласен с автором. Если поршня в цилиндре в допуске,то новые кольца это еще рродление ресурса минимум на 150 тысяч пробега,а это еще лет на 5. Так что не разводи всех на проточку цилиндров.
Евгений,хорошо что начал обзоры делать. Есть предложение:можешь сравнить бренды с оригинальными запчастями? В России во всю продают LADA ORIGINAL запчасти и было бы удобно знать когда лучше воздержаться заводских характеристик,а когда убрать заводской косяк.
Ставь лойс,чтобы Евгений увидел
Я с таким еще не сталкивался, по цвету имею ввиду. обычно блестящие должно идти на верх, более матовое это второе, но при этом они и конструкцию разную должны иметь.
Я в каком-то видео рассказывал что наборные кольца не боятся перегрева и не требуют обкатки вообще. Поэтому хорошо работают на нагруженных, раскрученных моторах.
Здравствуй. Евгений, часто смотрю твои передачи много интересного узнал, спасибо вам всем.
Привет всем! Евгений как всегда прав. Менять при ремонте одни только кольца - бесполезное занятие. Канавки под кольца разношены, да ещё почистишь их от нагара, новые кольца будут болтаться по любому! Да ещё и цилиндр с бочкообразной выработкой. Как раз на пять тысяч и хватит поездить. SM конечно лучше - больше похожи на настоящие, особенно маслосъёмные. Скребкового типа вообще маслосъёмные кольца никуда не годятся - почти сразу залягут или сгорят! Их на Камазы ставят - для солярки пойдёт...
Евгений, конструкцию кольца имеют разную, вернее форму (на разломе). Светлое кольцо имеет бочкообразную форму, темное кольцо имеет форму фиг поймешь какую, что-то вроде прямоугольника только выгнутого, как бы так. Во всех источниках пишут: что на современных двигателях вернее кольцо имеет бочкообразную форму плюс ко всему верхнее кольцо имеет покрытие из твердого пористого хрома что придает ему светлый цвет. Что можете сказать по этому поводу?
Так а конкретно что именно сравнить и с чем? просто то что я показываю - это то что мне либо приносят с работой, либо я сам покупаю, то есть большого оборота запчастей просто нет.
Женя молоток очень полезно и понятно
вот и собрал комплект фирмЫ))) спасибо, очень понравилось
SM с наборными маслосъёмными, они же NPR
По размеру, или что именно проверять?
Скажите на двигатель BMW М54 лучше поставить оригинальные кольца или можно кольбен шидт? Где то читал , что шмидт идут в оригинале.
Доброго времени суток Евгений! Подскажите Вы сталкивались с поршнями фирмы SM и Autowelt. Что лучше выбрать? Или лучше взять MAHLE? Разница в цене приличная.
Для начала замеряй компрессию. Но если на карбюраторе не работает нормально пусковое устройство то такое тоже будет, какой карбюратор у тебя?
Здравствуйте.ваш отзыв о кольцах "прима "и поршня " автрамат " у нас только в городишке такие есть . Или заказать другие
здравствуйте, евгений. Что вы думаете о кольцах "Золотая Серия" для змз 405.
"Кастрома" мне совсем не понравились.
Евгений,как Вы ставите наборные кольца?есть такой прикол-хоть на них"топ"и не написано если кольцо сжать двумя пальцами то изгибается оно только в одну сторону как его не крути,поделитесь мыслями как это может отразиться на работе колец.У нас"лепят"как попало не задумываясь.
Добрый вечер нужен совет. Кольца sm точно как у вас в обзоре как правильно ставить первое кольцо? Надписью sm вверх или вниз?
Купил поршневые кольца ТАТА 77мм на 9лс бензин ,одно компресионое кольцо с напылением другое просто чёрное ,больше некакой маркеровки и надписей нету ,как их устанавливать, или лучше купить с маркировкой типа (топ) ?
Синий дым это масло. Мог или спалить кольца, или просто могла попасть грязь и поцарапать цилиндр
Самое главное хотелось бы услышать, что 50% успеха зависит от колец и поршней и остальные 50% (и даже более) от их установки и последующей бережной эксплуатации)))
А кольца какие поставил? просто могли маслосъёмные или обломится (кромка) или что-то попало (раз масло не давит)
Здраствуйте Евгений! Такой вопрос на втором кольце канавка её в цилиндре нужно ставить вниз или вверх?
Евгений здравствуйте , што вы можете сказать о кольцах СТК,
скажите пожалуйста Евгений. СМовские кольца можно будет поставить на ваз2106?
Да, когда-то, но последние время с ними не работал
Привет! Женя, подскажи пожалуйста, почему ты советуешь наборное маслосъемное кольцо, а не цельное? Почему некоторые производители до сих пор цельное ставят? Желательно плюсы и минусы обеих конструкций! Спасибо
Подскажите когда наборное маслосьемные кольцо сжимаеться ( ставиться в цилиндр ) в нем наружная часть подымается в верх / или низ \ , подскажите как правильно ставить?
Здравствуйте что скажете о кольцах с металокерамики?? хочу на заз поставить нашел на рынке)) на вид кольца норм но как они будут ходить??
У меня кончился компрессор 1971г. Кольца 78мм. Маслосьемные -5мм толщина Компрессионные 3мм. От какого двигателя можно подобрать кольца.
Евгений как проверить ремонт поршня голфа? У меня есть ява там понятно виден ремонт поршней. Спасибо
Евгений спасибо за ваши видео!
Двигатель 2,2 opel жор масла! 1м/1000 дым белый, если постоять мин 20 и газануть облако дыма
Снял голову, все в порядке клапана в нагаре но прогара нет, шатаются но не сильно, куплю микрометр проверю диаметр, колпачки в идеале, целые мягкие, единственное что надеты еле еле снял без съемника пассатижами, должно ли быть так? или они должны сидеть глубоко?
я так полагаю, что дело было в кольцах. Подскажите видео где подробно рассказано про диагностику поршневой?
Да и еще, надо ли шлифовать головку так сказать на всякий случай?
Женя, подскажи пожалуйста по поводу колец на форд (жигулевские не подошли) верхнее кольцо кольцо форда толщиной 1.6 мм а жигулей 1.5, с чего можно подорать сответствующей толщины? оригинал дорогой....
я хочу поменять кольца компресионные и маслосъемные подскажи как грамотно замерить или у них какая-то есть марка? Спасибо
Здравсьвуйте! У вас есть выпуск про кольца к поршням tsi? У меня 2.0 tsi 2010года , gen1, поршень мале кольца 1.2мм, 1.5мм и 2.0 мм мс кольцо с пружинной распоркой, хочу поршень с наборным мс кольцом но информации ноль 🥴
не могу найти у Вас видео про костромские поршни black edition на ваз.
Можно ли ставить кольца меньшего диаметра чем поршень? у меня поршень 93.5 и кольца в магазине только 93 есть, или поршень на 0.5 точнуть))?
да я тоже многим доказывал на зазор в поршне особенно поражает наш рынок поршней говорят типа тепловой зазор 0.5мм
Евгений, подскажите,какие не дорогие кольца поставить в двигатель M50b25 ?
Здравствуйте Евгений.Собрался менять колльца.Маслосьёмные наборные(сипаратор и 2 колечка) Вопрос - один старый кадр говорит что их ставить нада правильно. Назвал он это "ефект домика" Пальцами сжимаеш колечко посредине оно выгибается токо в одну сторону (сам проверял-правда в одну) так вот этим прогибом вверх оба вроди так оно "сгребает масло вниз" Так это или туфта?
Здравствуй Евгений я пока новичек машина первая, ездил нармально как обычно а одним утром незаводится открутил свечи свечи залиты но они были залиты бензином и маслом че за беда? спасибо
Евгений, мне перегильзовали блок шестерошными гильзами (двиг форд эскорт ) поршня 79,89 хочю поставить жигулевские кольца, какие посоветуешь? спасибо
Здравствуйте, Евгений! Блок цилиндров 21011, последний ремонт, немного дымит, есть ли смысл менять кольца?
Что посоветуете на счет гильзовки блока?
смотря ж где мерить, если на жаровом поясе то и 1.0 будет
добрый день нужен совет!!!поменял кольца на машине после сборки не заводится искра есть бензин идет метки на цепи выставил точно правильно 2 раза перепроверял!!!померил компрессию 8-9-10-11с 5 миллилитрами масла подымается на 2 очка, до замены жрала масло ведрами но компрессия была по 13.5,возможно ли что не заводится из-за низкой компрессии?напишите пожалуйста жду!!!
Про кольца конторы СТК чего можете сказать?
Евгений подскажите пожалуйста какие кольца лучше поставить на гольф 2 двигатель 1.3
Я ставил SM
Евгений, подскажите, как правильно установить кольца которые имеют разный цвет и одинаковую высоту? Правильно ли я делаю когда ставлю черное(темное) кольцо в среднею канавку поршня а белое(светлое) в самую верхнею канавку поршня. Просто очень много мнений (не авторитетных конечно) существует на этот счет.
Евгений, имеется ВАЗ 2108, двигатель 1,3..
компрессия 3, 10, 10, 10...
склоняюсь с прогару клапана в первом цилиндре...
есть ли смысл после замены клапана попробовать раскоксовку, может имеет смысл поднять компрессию?
сейчас машина едет на трех горшках, и сильно дымит из маслозаливной горловины и с сапуна в карб...
А прима Кольцо маслосьемное небудет 79.4 ?
Я с таким не сталкивался, или во всяком случае не помню этого.
Евгений. мне эти кольца подойдут на мотоцикол урал LADA 79,00 1,5x2,0x3,94 mm кольльца ( нпр эсм) под поршня Авто технология.???????
Здравствуйте Евгений. На втулке,где косается передний салник коленвала (406 двиг.) Оброзовалась конавка около 1.1 мм. Посоветуйте,что делать? Просто заменить передний сальник?
🎉 советую поставить шайбу затем сальник,дорожка сдвинется и сальник опять будет работать на новой поверхности. То что сальник до конца не зайдет в корпус абсолютно не критично. Так сам езжу уже более 100 тысяч км. Полет нормальный по сальнику.
Маслосьёмные как на китайских дроцыках. главно тонкие а ресурс прохода хороший.
А кольца SM каторыэ на днепр ставили, там какиэ поршня должны быть?
2e3 карбюратор гольф2 1/3 свечи залевает искра по каню но даже не чмыхает? спасибо
В том-то и дело что инструкций нет, и взять их негде. Техника китайская (скутер). Хотелось просто услышать авторитетное мнение на это счет.
Евгений здравствуйте скажите пожалуйста хочу менять поршневую на v6 2,6 audio a6c4 так вот у меня такие вопросы можно ли на новый поршень оставить свои родные пальцы так как они заводские и в шатуне очень хорошо сидят, потом нужно ли менять вкладыши старые на новые хотя старые не изношены не задратые цвет хороший просто родные немецкие нехочу трогать они мне кажется ещё столько же проедут а новые в наше время неизвестно как себя покажут у меня щас поршень 82.5 сейчас сказали расточать на 83 так вот подскажите пожалуйста мне на эти вопросы спрашиваю у вас как профессионала я по мотору по вашим видео делаю сам потому что наши мастера лижьбы бабки снять а качества не делают поэтому как говорится сделай сам и будет счастья жалко что вы в другой стране я бы без разговора вам бы доверил свой движок но не судьба поэтому смотрю ваши видео и делаю сам с уважением Пётр
Евгений приобрёл кольца NPR, а они не прошли проверку подлинности по коду на коробке. Интернет магазин отпирается, говорит код на коробке ошибочный и они берут у официального диллера, но обещали вернуть деньги, за пересыл нет. Говорят не брак! Вот и подумал может вам выслать эти кольца и маслосъёмные колпачки как бы от ELRING. Сделали бы обзор по котрафакту, и магазину который им торгует. С уважением , Михаил
Ну честно говоря эти коробки никогда не пилингуются, даже сайт у меня нет открылся.
Теория ДВС Отправил назад их по причине недоверия. Приобрёл Колбеншмидт. Разница ощутима
какои роршневое колцо лучше качества для рено канго 1.4 двигателя.
?
Властелин колец)))
Karj ustanoci gas 53 kolco premum
Нужно просто кольца поменять (как минимум)
как узнать когда менять кольца?
Когда износятся - тогда и менять
подскажи Евгений вот у меня ваз 2114 масло не ест но хочется поменять колечки по причине плохой тяги во всём диапазоне пробег 80000 всё навесное работает исправно ПРИБАВИТСЯ ЛИ ТЯГА пробег небольшой чтоб поршни разбило думаю дело в кольцах?
Нужно провести диагностику чтоб сказать что нужно сделать. Какая компрессия?
компресия 10 атм. вот у знакомых 12-13 сильно ли влияет компресия на тягу. А вспомнил летом после езды при скорости 140 примерно 1 час и обгонами заметно хуже тянуть стала.
Да, меняй кольца, но смотри на износ канавок в поршнях, если кольца болтаются в канавке - нужно менять поршневую.
как можно по чеканке судить о кольцах? Актуально знать по зазорам.Почему у каждого производителя свои зазоры тепловые в кольцах?И конечно их состав и покрытие,
Недорогие? ну тут или ставить нормальные, или сделать на пару тыщ чтоб продать...
Езжу на Опель Омега Б 1995. Сломался в одном захолустье и пришлось ремонтировать ДВС в наличии в багажнике оказались под рукой старые чугунные кольца поршневые. Воткнул вместо верхних стальных колец. И офигел такой прыти не ожидал. При приезде в город замерил компрессию и офигел во всех поршнях 16-15. Так и езжу масло не жрет компресия в норме. В чем сие моё ноу хау увеличило КПД ДВС не пойму к чему приведёт пока не знаю 2.5 года полет нормальный.
Вообще-то нужно смотреть по инструкции которую изготовитель даёт
Люди, знает кто-нибудь где у нас в стране лучше заказать поршни изготовить, кольца ? Может кто сталкивался ? Несколько производителей нашел , но уровень качества неизвестен.
86,0 1.5 1.5 3.0 на опеля кольца есть хорошие купить незавалялись
Свои, днепровские на 79 мм
А что будет если масоосъемного поставить компрессионное кольцо?
компрессия вырастит)
На сколько я знаю в оригинале и идут КолбенШмит
Здравствуйте Евгений.Подскажите.появился сивый дым.Блок точился (замена поршней, колец(маслосьёмные наборные) ,направляющих,клапанов(сёдла зенкированы)прошол 4000.Блок не гильзован.В чём прикол????? Первые 2000 выше3000 не раскручивал.сейчас3500-4000 максимум на короткий период времени(мин 10)
стоит поршневая Мале 79,8 в сборе, 55000 уже наездил. Компрессия 12-12,5, и масло не ест (т.т.тфу). Может быть и побольше компрессия, т.к. голову надо бы по хорошему новую.
Когда точили блок, почти 4 года назад, мне предложили тут же эту поршневую в сборе по цене не на много то выше других зарекомендованных ("немецких" или "американских") как теперь оказывается - скорее всего китайских. Даже вазовские не посоветовали :)
Раза два три не сильно перегревал двигун, из-за утекатия тосола, неисправности термостата и датчика вкл вентилятора. Без последствий.
Масло всегда Zic 5W30, обкаточное только было лукойл :)
Чуть не забыл про хонинговку еще :) бывают мастера расточки которые её не делают.
подскажите пожалуйса почему нет видео о разборке и сборке блока и поршневой группы на дэу нексию 16 кл дело втом что я купил новые шатуны с поршнями а старые поршня выпресовал а теперь непомню как стоят шатуны на коленвале
Метка на поршне и надписи на шатуне должны смотреть в сторону первого цилиндра.
Евгений, был ли у Вас опыт установки двух компрессионных колец в одну канавку ?
Я тоже видел эту статью в старом журнале , там под мотоциклетный поршень растачивали канавку под два кольца.
Заказал
Кольца поршневые lada d82.0 std goetze с наборным
и
United Motors
Поршни с пальцами без колец lada 21213 d82.0 std
посмотрим что такое.
Євгений подскажите пожалуста где мне можно в Києвє купить кольца NPR EUROPE PISTON RING SET 76.4 на ваз
Раньше я такие свободно брал на базаре, но сейчас уже давно на базаре не был, поэтому не скажу.
Подскажите у меня случаем не поршня в цилиндрах так постукивают ruclips.net/video/xJpV2s1oJ4o/видео.html
Спасибо!
змз 406 хочу добавить поршневое кольцо.ездию на метане.кольцо друг к другу .что скажеш, буду презнателен
Кольца SM.В общем, я так понял, надо делать "вскрытие".
а зачем ставить 2 кольца в одну канавку? просто цель интересна такого извращения...
Нет, такого не делал.
Ну значит не те кольца тебе продали
В низ.
Там без разницы, и сгибаются кольца в обе стороны.
Нужен только оригинал
забыл воздухарь сухой но стоит пламегаситель
😮 не согласен с автором. Если поршня в цилиндре в допуске,то новые кольца это еще рродление ресурса минимум на 150 тысяч пробега,а это еще лет на 5. Так что не разводи всех на проточку цилиндров.
Отвечу в ЛС)
Проблема
бмв поршень как на N47
как ты утомил....Жду не дождусь умных речей...