robíš perfektné videá, pokračuj v tom veľmi mi to pomohlo, skvele to vysvetluješ. Kludne možeš urobit video napríkl: demontáž kolies, repase brzd, výmena ložisiek, pretesnenie výfukov... či obecné typy a triky pri rozoberaní či údržbe stroja. (mazanie retaze, napinanie retaze, nakupovanie dielov a ich kvalita...)
Ahoj, nevím zda to tu nepadlo ale k tomu měření napětí a proudu v usb, se dají pořídit "měřiče proudu a napětí" Já mám konkrétně Connect IT CI-482 (už nejde sehnat) a mohu potvrdit, že se celkem shoduje s multimetrem Vorlem ( ampéry jsou ovlivněny i kabelem, tudíž mi správně měřil o nějaké desetinky méně) podle mého je to fajn hračka, dá se všude zjistit kolik a co tam teče. Jinak nějaká kopie toho co mám vyzkoušené je charger doctor stojí snad od 58 kč a zběžně z foto má i na pohled stejný plošný spoj.
Pěkné video, konečně si se do toho pustil po několika letech 😃 jinak bych ti určitě doporučil s tím nabíjet jen tu powerbanku, ono tahle čínská srajda sice napěťově i proudově odpovídá ale kdyby si to připojil na osciloskop tak by z toho lezl trochu jiný signál než ti leze z klasického adaptéru do zásuvky 😃 navíc dnešní elektronika ma beztak vlastní logiku která řídí nabíjení (fast charge, proudové omezení podle stavu nabití baterky apod.) akomunikuje s adapterem a to tento produkt asi neumí. Takze dobře děláš ze s tím telefon nenabijíš 😃
To je pravda, osciloskopem bych zjistil mnohem víc než blbým multimetrem z kauflandu, ale bohužel ho nemám 😃 každopádně powerbanka to určitě přežije, o tu strach nemám
Na odkazy jsem nějak zapomněl. Každopádně kolega zde v komentářích již byl rychlejší a hodil sem odkaz na úplně stejný převodník, který se dá koupit u nás a co mě velmi překvapilo, tak za stejnou cenu. A člověk na to nemusí dlouho čekat. arduino-shop.cz/arduino/2036-buck-step-down-menic-dc-6-24v-12v-24v-na-5v-3a-usb.html?gclid=EAIaIQobChMIwLvIuv626gIVgrTtCh3BJAXWEAQYDCABEgLkyPD_BwE
Bylo by dobrý kdyby mít převodník s nějakým nabíjecím protokolem (fast charge, quick charge atd). Může se stát že s prostejma 5v bez protokolu to bude nabíjet sakra pomalu. Taky bacha u těchto obvodu často kecaj s těma max proudama. Vsadil bych se že tohle 3A nevydrží moc dlouho
Tam je to trochu složitější 😅 V malém TP a na štítku je rok výroby 1960, což neodpovídá tomu jak motorka vypadá. Ve velkém TP je rok výroby 195*, to poslední číslo je jako k nasr*ni poškozené, že nejde přečíst... takže věřím velkému TP, že motorka je tak 58 ročník cca. Odpovídá to i dílům, které byly její součástí, když si ji tatík po vojně dovezl a než ji tenkrát upravil k obrazu svému. Ten rok 1960, který je na štítku a v malém TP je totiž déle mého rok první registrace, který je taktéž potrzen ve velkém TP, jen to někdo dal právě i na ten štítek... vím, je to celkem složitý 😂
@@vojtechsereda jasný v pohodě, já právě jedu zítra pro 350/354 ale chlapík říkal ze to ma ram z panelky což se da poznat podle zamykání brýlí ze je to takové jiné a právě ze jsem to viděl i u tebe, tak právě nevím jestli to bylo i tak na kyvackach ale ještě jsem žádnou nevidel to tak mit
Těch poznávacích znamení je tam víc. Já bych podle všeho měl mít rám z panelky, odpovídá tomu právě styl zamykání řídítek nebo třeba širší jekl pod nádrží. Ale potom tam zase jsou věci, které tak úplně nesedí a na které se mi nikdy nedostalo odpovědi. Můj úsudek tedy je, že se v případě mého rámu jedná o náhradní díl.
Aspoň niekto tu robí dobré videá o jawe ale nevieš aká poistka by mala ísť na elektroinštaláciu pre jawa 250/353 r.v1956 ? A inak pre niekoho kto má jawu 3 mesiace ako ja sú tvoje videá najlepšie na učenie.
Ahoj, moc děkuji :-) já používám takovou tu standardní keramickou pojistku, kde si její přepálené vlákno můžu vyměnit. Pro tu potřebu s sebou vozím kousek CYA vodiče, obyčejnou jedna pětku například, které si dle potřeby rozpletu na jednotlivá vlákna a to samotné vlákno pak použiji. Celkem běžně se to prodává, například tady (není to reklama), samozřejmě je k tomu potřeba odpovídající pojistková skříňka: www.motokramek.cz/pojistka-15a-mala-original-cssr
Ještě jsem tam udělal pár nepatrných úprav, které použití toho převodníku spíš jen udělaly pohodlnější. Určitě o tom natočím ještě video, ale vidím to nejdříve po letošní dovolené, kdy na tom při troše štěstí nějakou tisícovku zase najezdím, takže to bude opět podložené nějakou mou vlastní zkušeností.
Super video,klobúk dole !!! Len v tom pokračuj .
robíš perfektné videá, pokračuj v tom veľmi mi to pomohlo, skvele to vysvetluješ. Kludne možeš urobit video napríkl: demontáž kolies, repase brzd, výmena ložisiek, pretesnenie výfukov... či obecné typy a triky pri rozoberaní či údržbe stroja. (mazanie retaze, napinanie retaze, nakupovanie dielov a ich kvalita...)
Díky moc, tohle vždy potěší :-)
A děkuji i za návrhy na videa. Postupem času něco z toho třeba natočím.
Pěkná práce ☺
Díky moc!
Ahoj, nevím zda to tu nepadlo ale k tomu měření napětí a proudu v usb, se dají pořídit "měřiče proudu a napětí" Já mám konkrétně Connect IT CI-482 (už nejde sehnat) a mohu potvrdit, že se celkem shoduje s multimetrem Vorlem ( ampéry jsou ovlivněny i kabelem, tudíž mi správně měřil o nějaké desetinky méně) podle mého je to fajn hračka, dá se všude zjistit kolik a co tam teče. Jinak nějaká kopie toho co mám vyzkoušené je charger doctor stojí snad od 58 kč a zběžně z foto má i na pohled stejný plošný spoj.
Pěkné video, konečně si se do toho pustil po několika letech 😃 jinak bych ti určitě doporučil s tím nabíjet jen tu powerbanku, ono tahle čínská srajda sice napěťově i proudově odpovídá ale kdyby si to připojil na osciloskop tak by z toho lezl trochu jiný signál než ti leze z klasického adaptéru do zásuvky 😃 navíc dnešní elektronika ma beztak vlastní logiku která řídí nabíjení (fast charge, proudové omezení podle stavu nabití baterky apod.) akomunikuje s adapterem a to tento produkt asi neumí. Takze dobře děláš ze s tím telefon nenabijíš 😃
To je pravda, osciloskopem bych zjistil mnohem víc než blbým multimetrem z kauflandu, ale bohužel ho nemám 😃 každopádně powerbanka to určitě přežije, o tu strach nemám
Co dát odkazy Vojto? ;-)
Jinak video vynikající. Zrovna jsem řešil stejnou věc a Vape je u mě také mimo hru. Ze stejného důvodu.
Na odkazy jsem nějak zapomněl. Každopádně kolega zde v komentářích již byl rychlejší a hodil sem odkaz na úplně stejný převodník, který se dá koupit u nás a co mě velmi překvapilo, tak za stejnou cenu. A člověk na to nemusí dlouho čekat.
arduino-shop.cz/arduino/2036-buck-step-down-menic-dc-6-24v-12v-24v-na-5v-3a-usb.html?gclid=EAIaIQobChMIwLvIuv626gIVgrTtCh3BJAXWEAQYDCABEgLkyPD_BwE
Bylo by dobrý kdyby mít převodník s nějakým nabíjecím protokolem (fast charge, quick charge atd). Může se stát že s prostejma 5v bez protokolu to bude nabíjet sakra pomalu. Taky bacha u těchto obvodu často kecaj s těma max proudama. Vsadil bych se že tohle 3A nevydrží moc dlouho
Starší mobil s tím problém mít nebude ale něco novějšího s větší baterkou bude trvat
Tusim ze stejny menic se da kouit i na Arduino shopu
Opravdu je tomu tak. A co jsem koukal, tak cena by měla být téměř stejná.
Ahoj co to mas za rok výroby té 350😁
Tam je to trochu složitější 😅 V malém TP a na štítku je rok výroby 1960, což neodpovídá tomu jak motorka vypadá. Ve velkém TP je rok výroby 195*, to poslední číslo je jako k nasr*ni poškozené, že nejde přečíst... takže věřím velkému TP, že motorka je tak 58 ročník cca. Odpovídá to i dílům, které byly její součástí, když si ji tatík po vojně dovezl a než ji tenkrát upravil k obrazu svému.
Ten rok 1960, který je na štítku a v malém TP je totiž déle mého rok první registrace, který je taktéž potrzen ve velkém TP, jen to někdo dal právě i na ten štítek... vím, je to celkem složitý 😂
@@vojtechsereda jasný v pohodě, já právě jedu zítra pro 350/354 ale chlapík říkal ze to ma ram z panelky což se da poznat podle zamykání brýlí ze je to takové jiné a právě ze jsem to viděl i u tebe, tak právě nevím jestli to bylo i tak na kyvackach ale ještě jsem žádnou nevidel to tak mit
Těch poznávacích znamení je tam víc. Já bych podle všeho měl mít rám z panelky, odpovídá tomu právě styl zamykání řídítek nebo třeba širší jekl pod nádrží. Ale potom tam zase jsou věci, které tak úplně nesedí a na které se mi nikdy nedostalo odpovědi. Můj úsudek tedy je, že se v případě mého rámu jedná o náhradní díl.
@@vojtechsereda to asi ano nepotvrdil by jsi mi zadost na Facebooku? Potřeboval bych něco probrat jmenuji se tam stejne jako tady
To můžu
Aspoň niekto tu robí dobré videá o jawe ale nevieš aká poistka by mala ísť na elektroinštaláciu pre jawa 250/353 r.v1956 ? A inak pre niekoho kto má jawu 3 mesiace ako ja sú tvoje videá najlepšie na učenie.
Ahoj, moc děkuji :-) já používám takovou tu standardní keramickou pojistku, kde si její přepálené vlákno můžu vyměnit. Pro tu potřebu s sebou vozím kousek CYA vodiče, obyčejnou jedna pětku například, které si dle potřeby rozpletu na jednotlivá vlákna a to samotné vlákno pak použiji.
Celkem běžně se to prodává, například tady (není to reklama), samozřejmě je k tomu potřeba odpovídající pojistková skříňka:
www.motokramek.cz/pojistka-15a-mala-original-cssr
Tenho várias peças jawa. 150 vc. 250. Tbm
sám sis to objednal ? :D
Ano sám, přes tebe jako prostředníka :D promiň, že jsem ti ve videu nepoděkoval :D
našel si lepší řešení?
Teď přesně nevím lepší řešení čeho? Už je to dlouho, co jsem video točil.
@@vojtechsereda myslím celkově dobijeni USB.
Ještě jsem tam udělal pár nepatrných úprav, které použití toho převodníku spíš jen udělaly pohodlnější.
Určitě o tom natočím ještě video, ale vidím to nejdříve po letošní dovolené, kdy na tom při troše štěstí nějakou tisícovku zase najezdím, takže to bude opět podložené nějakou mou vlastní zkušeností.
@@vojtechsereda super pak dej vědět!
Dám na Fichtla.
Nikdy jsem ho sice neměl, ale dle mého není žádná šance, že to zvládne. I v tomhle případě je to celkem na hraně.
@@vojtechsereda Já jsem shodou náhod našel tohle doma. Táta dříve delal do elektrosoučástek. Hle, fungovalo to.😀
Nevím jak, ale když to říkáš... v oblasti fichtlu jsou mé znalosti pouze teoretické, takže se rozhodně nebudu hádat.