У меня тоже MY американская и автопилот не перестраивается на соседнюю полосу. Ждём обновлений. Но автопилот юзаю в Киеве без проблем, это удобнее чем адаптивный круиз.
Как-то я ожидал все-же меньшего расхода от Лонг Ренж. У меня МС 100д с обычными асинхронными двигателями, как раз неделю назад ездил по трассе в +10 на автопилоте со скоростью 90-100. Расход средний был 165-175 ватт на км. А если ехать 80-90, то там вообще 150-160
Tesla S гораздо удобнее и красивее. Ну и ладно, что расход больше. А вообще мне во всех Теслах не нравится панорамная крыша, это я бы убрал первым делом.
Спасибо за прекрасный выпуск👍В среду еду на тест драйв Model Y long range и так же Model Y performance. Это будет первая электричка. 90% моего километража составляет на трассе в Европе с скоростью 149км/ч на круизе. Скажите пожалуйста, на сколько батареи хватит при моей езде на 80% и 100% зарядке?🙏(юг Испании)
Супер). На НЕ оффициальных СТО 1700 баксов комплект интела и еще за работу баксов 500 берут. Но тесла сейчас заблокировала возможность установки интелов. Теперь он работает только если офф сервис ставит интел. Иначе обнов не будет
@@TESLA_BURLA назначен апоинтмент на 26 августа. Пообещали дать подменную машину. Может Y дадут. Европейских s и x пока нет, по-крайней мере в англии. Стою в очереди с августа прошлого года на х плад. В тесле сказали что раньше конца 23 года даже новостей не жди. Вот и решил пока s взять попробывать.
Справедливо конечно сравнить модел С с мотором на постоянных магнитах и целой новой подвеской и автопилотом 2.5 с интелом хотя бы. Тут будет спорно по ряду параметров. Уж точно по рулешке игрик не выиграет, да и по мягкости 3ка и Y проигрывает просто рестайловой целой пружинной Ске. И хода подвески на Ске больше чем на тройке. Сравнивал. В целом да 3к производит впечатление более новой и продуманной модели по ряду моментов. И салон и материалы салона. Автопилот сильно облегчает дальнюю дорогу и какие то длинные или наоборот нудные городские ИЗВЕСТНЫЕ маршруты, ну а так беда автопилота в наших реалиях это ямы. Поэтому на трассе ему не отдашься а в городе только в проверенных местах, где предварительно уже проезжал.
Это видео получилось спонтанным и небыло новой МС в тот момент что б сравнить). Но я удивился в том, что разница в затратах на поездку в 180 км не такая уж большая
@@TESLA_BURLA согласен, а с новой ской она будет минимальна. Хотя фиг его знает, ведь у тебя не дуал мотор а самые дальнобойные тройки как раз задние Лонг рейндж.
Но в любом случаи главное ято б зарядная инфраструктура развивалась). Для города любой теслы хватит) а на трассе скорость зарядки и количество станций решает)
Ну пару зазоров - это не критично). В мерседесах и бмв тоже такое часто). Зато тесла дарит эмоции при езде по городу). Лично для себя я определился с маркой авто на следующие пару лет).
1,5 года назад хотел тройку. На олмаксе понял что просто не влажу в нее.менеджер обнадежил Y но через год... я не дождался и влез в X. До сегодня не жалел... Теперь буду облизываться?
Ждем рассширенное видео а то для меня не убедительно 3квт до бердичева. .. Поподробнее бы насчет места в салоне т ч для водителя таки больше чем в ске или роано?
@@TESLA_BURLA стремно так купить можно кому то))) я еще свою с ремонта не забрал и с ошибкой не решил вопрос похожу датчик нужно менять. Y конечно фантастика но лучше с европы везти а то потом модемы меняй, и три фазы хочется так понабегает денег европа еще и дешевле станет
@@TESLA_BURLA ну а вот если сравнивать s 21 года и y 21,что лучше. Сам вот планирую теслу брать,но выбор не самый лёгкий,так еще и кибертрак через годик должен выйти,даже не знаю,у него розетка хотя-бы на 220в будет в Американ версии
Я бы выбрал Х). И С и У по своему хороши и подходят разным людям. Я тоже думаю о кибертраке, но пока не совсем понимаю зачем он мне). Не знаю подойдет ли он на каждый день для Киева)
@@TESLA_BURLA да на x цена большевата,10 мультов не очень охото за машину отдавать)) А так да,хороший. А кибертрак мне нравится из его динамики,запаса хода на 800км,ну и дизайн у него необычный,мягко говоря.
У меня тоже MY американская и автопилот не перестраивается на соседнюю полосу. Ждём обновлений. Но автопилот юзаю в Киеве без проблем, это удобнее чем адаптивный круиз.
Прикольно! Интересно!
Уверен, что будет познавательно!
Смотрим!
Спасибо!!!)
@@TESLA_BURLA ждём продолжения !
Будет через пару недель)
Спасибо за видео !😀
Спасибо за просмотр!)))
Как-то я ожидал все-же меньшего расхода от Лонг Ренж. У меня МС 100д с обычными асинхронными двигателями, как раз неделю назад ездил по трассе в +10 на автопилоте со скоростью 90-100. Расход средний был 165-175 ватт на км.
А если ехать 80-90, то там вообще 150-160
Вот и я удивился)
Как всегда супер.Привет из группы)
Спасибо за просмотр!))
Из всей ленейки мне больше всех нравится Model Y это топ, хотел бы себе performance
Перфоманс - это вообще ракета).
Чому в автора вібір таки зупинився на Х, а не на Y?
Було б цікаво послухати ;)
Tesla S гораздо удобнее и красивее. Ну и ладно, что расход больше. А вообще мне во всех Теслах не нравится панорамная крыша, это я бы убрал первым делом.
Спасибо за прекрасный выпуск👍В среду еду на тест драйв Model Y long range и так же Model Y performance. Это будет первая электричка. 90% моего километража составляет на трассе в Европе с скоростью 149км/ч на круизе. Скажите пожалуйста, на сколько батареи хватит при моей езде на 80% и 100% зарядке?🙏(юг Испании)
На 300-350 км должно хватить. Зависит от батареи. Новые (82кВт) будут больше проезжать
Мечта а не машина)))
100%))))
Не зрозумів, чому це в твоїй теслі на швидкості 70км споживання 200-220? Там такі самі 160-180...
При скорости 80км/с ч на тмс100 трачу в среднем около 180вт
Кстати, буду сейчас менять экран на своей тмс100 на интел. Цена £1’333.34 и ещё £391 за апгрэйд радио. Ндс 20%
Супер). На НЕ оффициальных СТО 1700 баксов комплект интела и еще за работу баксов 500 берут. Но тесла сейчас заблокировала возможность установки интелов. Теперь он работает только если офф сервис ставит интел. Иначе обнов не будет
@@TESLA_BURLA назначен апоинтмент на 26 августа. Пообещали дать подменную машину. Может Y дадут. Европейских s и x пока нет, по-крайней мере в англии. Стою в очереди с августа прошлого года на х плад. В тесле сказали что раньше конца 23 года даже новостей не жди. Вот и решил пока s взять попробывать.
Уже пару дней доступен предзаказ на МС плейд европейский
@@TESLA_BURLA да, появился и х но я стою в очереди в GB и тут пока нет их
летом ездить с панорамной крышей очень тяжело голову печет сильно
У меня с эти проблем нету. Там атермальное покрытие. Ну и есть сетки специально для панорамы
@@TESLA_BURLA у меня такая же в Баку не возможно летом ездить
Может у нас активность солнца разная). Я проблем не испытывал)
хайвэй автопилот. Житомиру,Харькову,Киеву, и всем привет!
👋👋👋👋👋
Круто!
Спасибо!)
Справедливо конечно сравнить модел С с мотором на постоянных магнитах и целой новой подвеской и автопилотом 2.5 с интелом хотя бы. Тут будет спорно по ряду параметров. Уж точно по рулешке игрик не выиграет, да и по мягкости 3ка и Y проигрывает просто рестайловой целой пружинной Ске. И хода подвески на Ске больше чем на тройке. Сравнивал. В целом да 3к производит впечатление более новой и продуманной модели по ряду моментов. И салон и материалы салона. Автопилот сильно облегчает дальнюю дорогу и какие то длинные или наоборот нудные городские ИЗВЕСТНЫЕ маршруты, ну а так беда автопилота в наших реалиях это ямы. Поэтому на трассе ему не отдашься а в городе только в проверенных местах, где предварительно уже проезжал.
Это видео получилось спонтанным и небыло новой МС в тот момент что б сравнить). Но я удивился в том, что разница в затратах на поездку в 180 км не такая уж большая
@@TESLA_BURLA согласен, а с новой ской она будет минимальна. Хотя фиг его знает, ведь у тебя не дуал мотор а самые дальнобойные тройки как раз задние Лонг рейндж.
Но в любом случаи главное ято б зарядная инфраструктура развивалась). Для города любой теслы хватит) а на трассе скорость зарядки и количество станций решает)
судя по этому видео, модел Y лучше, чем модел S
Однозначно лучше чем моя модель С 2014 года). Но если сравнивать с модель С 2018-2021 года, то есть нюансы). Между МУ новой и МС новой я выбрал бы МС)
Интересно)
Думаю полный обзор будет интересней)))
Бердичев Forever)
😉😉😉😉
Зема у меня новая модель У 2 месяцев назад взял long range. Честно я не доволен. Тесла У.
Читал в группе). Да, со сборкой у теслы иногда не все хорошо)
@@TESLA_BURLA Увожаю за правду. Я хотел заказать Cybertruck теперь боюсь. Когда я брал в лизинг это одно дело а вот эту купил засада.
Ну пару зазоров - это не критично). В мерседесах и бмв тоже такое часто).
Зато тесла дарит эмоции при езде по городу).
Лично для себя я определился с маркой авто на следующие пару лет).
Заходи в лайф сейчас
@@Kuvalda2534 я эту неделю провожу на отдыхе в Карпатах). Со следующей буду дома и тогда можно)
Аэроколпаки по-моему должны прибавлять от 5 до 10% экономии.
Да, говорят они эффективные. Но без них красивее, как по мне)
Выезжаешь на трассу - одеваешь колпаки, заезжаешь в город - снимаешь. И расход и красота )
😁😁😁😁
Саша, у тебя большой расход , у меня на s при скорости 90-100 расход 160-180
На заднем приводе
Я вот сейчас еду на МС 18 года и расход 162 при скорости 100. Нужно проверить ходовку свою
Поменял бы свою тройку на Y! Хотя от тройки без ума:))
Если тройка нравится, то МУ вообще суперовой будет))). Классная машина)
@@TESLA_BURLA единственное хотел заметить сто на тройке при скоросте 110 на автопилоте расход составит в пределе 140-160 ватт (RWD)
@@gopher6671 да, тройка экономней, но и пазмеры и вес другие)
1,5 года назад хотел тройку. На олмаксе понял что просто не влажу в нее.менеджер обнадежил Y но через год... я не дождался и влез в X. До сегодня не жалел... Теперь буду облизываться?
Ждем рассширенное видео а то для меня не убедительно 3квт до бердичева. .. Поподробнее бы насчет места в салоне т ч для водителя таки больше чем в ске или роано?
В любом случае спс Александру за все видео что были и будут ждемс новостей...
Ну между МУ и МХ я все же выбрал бы МХ). Но это по моим личным предпочтениям).
В следующем видео расскажу все подробно о МУ)
@@TESLA_BURLA спс что поддержал мой живот)
😂😂😂😂😂
Здравствуйте вы сказали в вашей s давление 2,5 на панели ошибка горит? И почему не 3,1?
Еще вопрос как купили Y новой?
Я почему спрашиваю мне говорили что купить новую как то не просто в америке
Покупается на жителя США, он получает документы на нее через пару месяцев и потом отправляется машина в украину
2.5 качаю зимние колеса. Она тогда мягче. Ошибка перестает гореть если давление больше чем 2.7
@@TESLA_BURLA стремно так купить можно кому то))) я еще свою с ремонта не забрал и с ошибкой не решил вопрос похожу датчик нужно менять. Y конечно фантастика но лучше с европы везти а то потом модемы меняй, и три фазы хочется так понабегает денег европа еще и дешевле станет
Эска топчик )
Даааа!!!)
Чтобы перестраивалась сама походу нужна функция ФСД
Или enhanced autopilot)
Еслибы в МУ стояла 100 батарея, так она бы ВАЩЕ огонь была! Александр, стремитесь к задуманному!
Думаю со временем будут). Пока из-за цены не делают такие батареи наверное в МУ и М3
То есть не во всех теслах есть автопилот? Только в новых?
Начиная с 2015 года у всех
Почему у вас в машине давление 2,5 по бирке должно быть 3,1
Эксперементировал. На низком давлении комфортнее машина
Кажуть в теслах важілі алюмінієві дуже ніжні і можуть лопнути через ями, скажіть чи це правда будь ласка
У мене за 4 роки не лопали. Шарові убиваються, але то у всіх авто так)
@@TESLA_BURLA Щиро дякую
долго но без конкретных сравнительных цифр
Как ты включил камеры на дисплее ))))…
В машинах после 18 года есть эта функция). Не помню как включал) нужно помскать по меню с камерой. Вроде свайпом вверх включал
@@TESLA_BURLA Than you my friend !!!))) Посвайпаю пойду позже ))).
😉😉😉
Внизу экрана панель инструментов, это вторая или третья кнопка слева.
Лайк
👍👍👍👍👍
Странно автопилот же не должен на в Украине ни в РФ работать? На светофорах останавливается сам?
Автопилот работает везде где есть разметка или когда он видит машины.
На светлофорах останавливаются машины у которых установлен FSD autopilot
На РФ (страна 404) вряд ли что-то вообще будет работать ))
Привет из группы
Привет 👋👋👋😉
Тачка 🔥
Дааа)
Саша на протяжении 21:25 хвалит автопилот
Даааа) потому что это кайф!))))
@@TESLA_BURLA У Вас тесла Y 2021 года?
У меня модель С). В видео снимал теслу модел У 2020 года.
Посмотрите другие видео на канале)
Зеркала американские или нормальные?
Американские, то глубокие
пользуюсь )) АП
Я после этой поездки грущу когда понимаю, что в моей нету АП)
@@TESLA_BURLA так он что не перестраивается???
В этой машине обычный автопилот. Он не перестраивается. Походу нужно покупать Enhanced Autopilot или FSD и тогда будет перестраиваться)
Что трешка что Y огонь 🔥
100%)))
Эска и X не нравиться
@@ИванТроценко-ы5г ну я склоняюсь больше к С и Х). Вот сейчас в группе какраз обсуждаем кто пересел бы с С на 3). Пока С выигрывает)
@@TESLA_BURLA для меня она в финансовом плане не проходная ,ну и по форумам проблемнее
Ну если выбирать МС 14 года (как у меня) и М3 20 года, то лучше брать м3. Но если между МС 18 года и М3 2020-2021 - то однозначно model S
Глупое сравнение, как по мне,так как у тебя машина 14 года максимум,а это 21 года,нужно сравнить теслу s 21 и tesla y 21 года например.
Так это ж спонтанный тест) была бы С 21 года… сравнивал бы с ней)
@@TESLA_BURLA ну а вот если сравнивать s 21 года и y 21,что лучше. Сам вот планирую теслу брать,но выбор не самый лёгкий,так еще и кибертрак через годик должен выйти,даже не знаю,у него розетка хотя-бы на 220в будет в Американ версии
Я бы выбрал Х). И С и У по своему хороши и подходят разным людям.
Я тоже думаю о кибертраке, но пока не совсем понимаю зачем он мне). Не знаю подойдет ли он на каждый день для Киева)
@@TESLA_BURLA да на x цена большевата,10 мультов не очень охото за машину отдавать)) А так да,хороший. А кибертрак мне нравится из его динамики,запаса хода на 800км,ну и дизайн у него необычный,мягко говоря.
@@oda3582 нужно ждать когда выпустят их и смотреть). Может со временем он замени крузаки 200 на дорогах)
Hi
Hello ;)
Hello😊😊