J'adore ton contenu, ta chaîne et je trouve que tu n'as pas assez d'abonné pour le contenu et les efforts que tu fais. Je trouve vrmt tes voitures magnifiques et je trouve que tu es vrmt courageux pour faire autant de modification. Bref continue comme ça je kiffe ton contenu ça permet de s'évader du monde et de rêver pour notre futur 😉
Salut, J hesite entre 2 motorisation et je suis tres surpris par les chiffres que tu annonces en terme de consommation. Quels types de trajets tu fais ? (Ville/nationale/autoroute/route de montagne) et mode de conduites ? (Efficiency/confort/sport/individual) Je te pose la question car j hesite entre une A3 8V2 184cv tdi quattro ou S3 8v1/8v2 mais j ai pas envie d etre a la pompe sans arret comme mon gla 45 amg.
Salut ! Je fait des trajets nationale/autoroute surtout en soit un peu de ville mais a part quelques villages le reste c’est que du gros tronçon ! Apres honnêtement une S3 8v2 est plus rentable a l’e85 qu’une TDI 184, en plus de ça t’as une caisse plaisir, pour le très peu de différence mon choix est vite fait !
@@justixeday.16 En Corse hélas pas d E85 pour le moment et je ne pense malheureusement pas qu un jour nous en ayons à mon plus grand regret. Après si sur des gros tronçons tu es sur des conso comme tu dis c est franchement incroyable. Mon soucis c est que je fais 80% de ville et 20% de nationale. Qui plus est, je roule très peu. De l ordre de max 20kms par jours. Et des fois je roule même pas de la journée. Après la S3 si je fais que de la ville éventuellement en efficiency tu penses que ça donne quoi du style en conso ?
Salut, oui ta vidéo est bien si tu garde la voiture. Moi je roule que audi tjrs ,tt 230 CV cabriolet,... et je les entretiens chez audi car à la revente c est plus fiable. Ex tu n as pas parlé du liquide de frein et j en passe .
Bah oui, c'est vraiment des bonnes autos y'a pas a dire ! Puis pour la revente en effet si tu fait directement les entretiens chez Audi c'est un plus voir plus facile a la revente. Oui c'est vrai que j'ai oublié quelques points dans la vidéo !
Sans compter l’assurance et le carburant (car ce sera forcément différent en fonction des personnes) compte un bon 300€ si tu fais tout toi-même, et un bon 800€ via une concession Audi 😉
@@justixeday.16 après si tu roules en daily et petit trajet c’est pas si horrible mais pour un usage plaisir 🙁. Les constructeurs généralistes font rarement des recommandations vraiment orientées gamme sportive.
@@leatt6136 En soit c’était principalement des trajets en daily car j’allais toujours au travail avec tout les jours, de temps en temps j’arsouillais mais pas très souvent en soit 😉
Ouiiiii!!!!!!
Me disais depuis quelques jours, ca me manque ces vidéos, et biiiim!!!!
Parfait 😍
J'adore ton contenu, ta chaîne et je trouve que tu n'as pas assez d'abonné pour le contenu et les efforts que tu fais. Je trouve vrmt tes voitures magnifiques et je trouve que tu es vrmt courageux pour faire autant de modification. Bref continue comme ça je kiffe ton contenu ça permet de s'évader du monde et de rêver pour notre futur 😉
Ca fait tellement plaisir de voir toutes cette sincérité, grosse force à toi !
Sa fais vraiment plaisir cette vidéo
C'est vachement sympa ce genre de vidéo
Un nouveau format histoire de changer un peu !
C’est vraiment bien ce format je trouve, si ça peut faire une vidéo un peu plus tranquille c’est cool
C’était le but ;)
Le like avant même de regarder !
Salut,
J hesite entre 2 motorisation et je suis tres surpris par les chiffres que tu annonces en terme de consommation. Quels types de trajets tu fais ? (Ville/nationale/autoroute/route de montagne) et mode de conduites ? (Efficiency/confort/sport/individual)
Je te pose la question car j hesite entre une A3 8V2 184cv tdi quattro ou S3 8v1/8v2 mais j ai pas envie d etre a la pompe sans arret comme mon gla 45 amg.
Salut !
Je fait des trajets nationale/autoroute surtout en soit un peu de ville mais a part quelques villages le reste c’est que du gros tronçon !
Apres honnêtement une S3 8v2 est plus rentable a l’e85 qu’une TDI 184, en plus de ça t’as une caisse plaisir, pour le très peu de différence mon choix est vite fait !
@@justixeday.16 En Corse hélas pas d E85 pour le moment et je ne pense malheureusement pas qu un jour nous en ayons à mon plus grand regret.
Après si sur des gros tronçons tu es sur des conso comme tu dis c est franchement incroyable.
Mon soucis c est que je fais 80% de ville et 20% de nationale. Qui plus est, je roule très peu. De l ordre de max 20kms par jours. Et des fois je roule même pas de la journée.
Après la S3 si je fais que de la ville éventuellement en efficiency tu penses que ça donne quoi du style en conso ?
Salut, oui ta vidéo est bien si tu garde la voiture. Moi je roule que audi tjrs ,tt 230 CV cabriolet,... et je les entretiens chez audi car à la revente c est plus fiable. Ex tu n as pas parlé du liquide de frein et j en passe .
Bah oui, c'est vraiment des bonnes autos y'a pas a dire !
Puis pour la revente en effet si tu fait directement les entretiens chez Audi c'est un plus voir plus facile a la revente.
Oui c'est vrai que j'ai oublié quelques points dans la vidéo !
Du coup tu est à combien dépenser dans la voiture environ en 1 ans ?
Sans compter l’assurance et le carburant (car ce sera forcément différent en fonction des personnes) compte un bon 300€ si tu fais tout toi-même, et un bon 800€ via une concession Audi 😉
Mettre de la 0w30 dans ce genre de voiture c’est criminel
Et pourtant c'est la préconisation constructeur !
@@justixeday.16 après si tu roules en daily et petit trajet c’est pas si horrible mais pour un usage plaisir 🙁. Les constructeurs généralistes font rarement des recommandations vraiment orientées gamme sportive.
@@leatt6136 En soit c’était principalement des trajets en daily car j’allais toujours au travail avec tout les jours, de temps en temps j’arsouillais mais pas très souvent en soit 😉