우리가 가야 할 길. 우리가 해야 할 이야기들. 빠르면 빠를수록 모두에게 좋은 일. 여러 카리뷰를 즐겨보는데 그동안 보지 못했던 느낌과 연출의 리뷰네요! 현대가 가장 잘한 일. 수소차를 만든 일. 의외의 고퀄 영상에 감탄 하고 갑니다. 생각하게 만들고. 공감하게 만드는 매력이 있네요! 그래서 좋아요/구독/광고시청까지~
수소차 반대하는 분들께 씁니다 🤔😁 지금은 세계 환경 기준때문에 전기차 수소차 같이 가야하는 시기이죠 전기차 전기배터리는 중국에 작은 회사들도 잘 만듭니다 더 싸고요 우리가 만들어도 결국 수입하게 되어있죠 30억하는 수소충전소 정부가 해야죠 고속도로도 정부주도하에 민간협력으로 깔았는데요 수소충전소 30억 들어갈때 인력 장비 인프라로 경제도 같이 돌구요 배터리는 수명이 짧아서 개인이 바꾸어야해요 비싸구요 전기충전비도 들어가죠 수소차는 수소충전이 더 싸게 먹히죠 전기차 사고 수소차 사고 비교하다가 세월 다 가네요 위험하다고 안하연 뒤처지죠 복제기술도 사기치네 돈 빼먹었네 하다가 외국이 선점해서 기회 놓쳤구요 전기차 수소차 같이 가는게 맞다고 생각합니다 처음에 난관이 있어도 비싸도 수소만한 우리나라 1등 선점할 기술이 없지요 우리 나라도 풍력발전 기술 개발했었는데 지금은 다 수입쓰죠 설사 풍력발전소라도 먼저 선점한 나라가 다른나라에 수출하고 그걸 기반으로 더 발전해 가더군요 어렵고 안될거 같지만 계속 투자해야죠 가격도 싸지고 안전하게 기술을 발전시켜 가야죠 컴퓨터도 예전엔 겁나 크고 비싸고 고장 잘났어요 그런데 벌써 ai까지 왔자나요 로봇산업도 마찬가지로 처음 수술하는 로봇 많이 웃었는데 지금은 로봇 수술이 사람이 하는거보다 더 잘한데요 인공위성도 지금은 많은 나라가 만들어서 띄우자나요 다 투자시기엔 어럽고 험난하죠 수소차말고 우리나라에서 반도체만큼 1등할거 있을까요? 전기차 전기배터리는 중국 작은 회사도 만드는데요 📣설사 수소차가 실패해도 돈만 퍼붓는다 해도 해봐야 하는겁니다 손해는 아닙니다 그거에서 다른기술을 찾을 수 있고 그동안 인프라도 돌아가니까요 📣세금쓴다구요? 써야죠 우리가 앞으로 먹고 살거니까요 📣우리나라에만 쓸거를 찾는게 아니라 세계 선점해서 가는 기술로 바라보았으면 합니다
한편의 재미있는 코미디 보는 기분입니다. 여기 나오는 장점은 원래부터 있는 것이고 상용화가 안되는 이유는 가격과 수소생산이 결코 친환경적이지 않다는 것에 있는 것이지요. 가격을 싸게 할 수 있다던지, 친환경적으로 엄청난 수소를 만들 수 있다던지 비싼 설치비용이 필요한 수소충전소의 문제점을 해결했다던지 근본적으로 수소가 안되는 이유가 이미 해결된 점을 설명해야하는 것이 올바른 방향이지요.
한가지 큰 차이가 있는데요.... 아까 이 영상을 들여다보니 완충된 압축액화수소의 무게는 불과 7키로그램이 안되더군요... 비슷한 거리를 달리는 디젤탱크를 채운 무게와 비교하면 거의 1/8~1/10정도의 무게로 동일한 주행거리를 달릴 수 있는 효율성을 준다는 거구요. 그것만으로도 이 수소차의 장점과 효율은 빛나네요.
@@user-ri73bdis88h7역시 그때문이었군요. RV CRV SUV에만 얹혀지던 수소연료전기자동차들^^. 소형화보다는 무게나 덩치가 큰 탈 것들에서 필요성이 커지겠네요. 개인적으로는 꿈의 실현이지만 컨테이너선같은 대용량의 수송선박등에 활용하는 큰 수소연료를 바다에서 바로 얻어 어디든지 갈 수 있는 것이 최종 목표가 아닐까 합니다. 소금기가 있는 바닷물을 정화할 필요도 없이 전기분해해 수소를 만들고 포집하는 게 실용과학자들의 목표겠군요^^
메탄, 태양광발전을 이용해서 수소를 만들고 하는 것보다 이차전지에 바로 충전해서 전기자동차로 가는 것이 훨씬 더 에너지적으로 이익이지요. 수소자동차는 미래의 꿈이지만 아직은 무리입니다. 왜 전세계적으로 수소자동차를 개발하던 회사들이 당분간 포기하고 접어둔 이유가 있습니다.
몇가지 추가하자면... 수소충전방식은 2종류가 있습니다. 탱크압력을 높여 압력차로 충전하는방식. 콤프레셔로 밀어서 충전하는 방식. 전자는 탱크압력을 올리는데 30분가량 소요된다고 합니다. 후자는 상시 콤프레샤를 돌려야하기에 유지비가 많이 들고요. 결정적으로 수소충전소가 대부분 350바이고 충전량도 하루평균 10대 미만입니다. 운영시간도 공공기관처럼 운영하고요... 양재충전소는 오전오후 충전대수가 정해져있는걸로 알고있습니다.. 총 10대인가 12대인가... 공공기관수소차... 예약해두고 충전하는 경우도 있다고 들었습니다... 사봐야 애물단지 됩니다... 적어도 10년은 지나야 쓸만해질듯~ 충전요금도 키로당 8천이상으로 알고있고요. 무료인곳도 있고 일부지역은 지역시민할인도 있고.. 또하나..충전소건설비..40억이 넘는걸로 기억합니다;;; 위에 썼지만 전자든 후자든 유지비가 압도적으로 높고 충전시 직원도 여러가지 자격증을 따야합니다;;;충전소가 늘어나면 인력문제도...
![[그린에너지빅뱅] 생태계를 위한 꿈의 연료, 수소 / YTN 사이언스](http://i.ytimg.com/vi/IL43yRoYpiY/mqdefault.jpg)
아내분은 차에 별로 관심 없는거 같은데 오준님은 열심히 흥분하시면서 설명하시는게 재밌어요ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 관심없어서 최소한의 호응만...
차라리 내가 동승하고 싶다.....난 궁금한것도 많고 차도 타보고 싶음
전혀몰라 ㅋㅋㅋ
우리가 가야 할 길.
우리가 해야 할 이야기들.
빠르면 빠를수록 모두에게 좋은 일.
여러 카리뷰를 즐겨보는데
그동안 보지 못했던 느낌과 연출의 리뷰네요!
현대가 가장 잘한 일.
수소차를 만든 일.
의외의 고퀄 영상에 감탄 하고 갑니다.
생각하게 만들고. 공감하게 만드는 매력이 있네요!
그래서 좋아요/구독/광고시청까지~
개인적으로 관심이많은찬데 일반인수준에서도 이해가 잘되고 수소연료전지자동차에대해서 알아보시고 공부한 모습이 정말 차를 좋아하는구나 하는게 느껴져서 보기좋았습니다. 앞으로 수소충전소가 많아져서 국민들이 다양하게 혜택 받는날이왔으면 좋겠네요 잘보고갑니다~
생각이 너무 건강하세요. 차를 장단점을 따지기보단 차 자체를 사랑하는게 보여서 좋아요. 보정 매장 갈때면 혹시나 뵐수있을까 두리번 거린 1인
그동안 넥소차 궁금했는데. 우리현대차 잘설명해 주셔서 감사 잘보고갑니다.
충전소 인프라만 조금 더 확충된다면 꼭 한번 경험해보고 싶네요...오준님과 피글렛님 덕분에 좋은 정보 많이 얻었습니다...내연기관은 후발주자지만 미래의 자동차 시장은 선도하는 현대/기아차가 되기를 응원해봅니다.ㅎㅎ
BEE MY 지금 충전소는 지방만 해도 국가사업 및 민간인 투자로 계속 지어지고 있다고 합니다. 아마 머지않아 수소충전소가 가스차 충전소만큼은 생길거 같습니다 ㅋㅋㅋ
피글렛님 예쁘세요
투자해서 이익을 남기는 기간이 너무 길어 누가 투자를 할까?
수소차 반대하는 분들께 씁니다
🤔😁
지금은 세계 환경 기준때문에 전기차 수소차 같이 가야하는 시기이죠
전기차 전기배터리는 중국에 작은 회사들도 잘 만듭니다 더 싸고요 우리가 만들어도 결국 수입하게 되어있죠
30억하는 수소충전소 정부가 해야죠 고속도로도 정부주도하에 민간협력으로 깔았는데요
수소충전소 30억 들어갈때
인력 장비 인프라로 경제도 같이 돌구요
배터리는 수명이 짧아서 개인이 바꾸어야해요 비싸구요 전기충전비도 들어가죠
수소차는 수소충전이 더 싸게 먹히죠
전기차 사고 수소차 사고 비교하다가 세월 다 가네요
위험하다고 안하연 뒤처지죠
복제기술도 사기치네 돈 빼먹었네 하다가 외국이 선점해서 기회 놓쳤구요
전기차 수소차 같이 가는게 맞다고 생각합니다
처음에 난관이 있어도 비싸도
수소만한 우리나라 1등 선점할 기술이 없지요
우리 나라도 풍력발전 기술 개발했었는데 지금은 다 수입쓰죠
설사 풍력발전소라도 먼저 선점한 나라가 다른나라에 수출하고 그걸 기반으로 더 발전해 가더군요
어렵고 안될거 같지만 계속 투자해야죠
가격도 싸지고 안전하게 기술을 발전시켜 가야죠
컴퓨터도 예전엔 겁나 크고 비싸고 고장 잘났어요 그런데 벌써 ai까지 왔자나요
로봇산업도 마찬가지로
처음 수술하는 로봇 많이 웃었는데 지금은 로봇 수술이 사람이 하는거보다 더 잘한데요
인공위성도 지금은 많은 나라가 만들어서 띄우자나요
다 투자시기엔 어럽고 험난하죠
수소차말고 우리나라에서 반도체만큼 1등할거 있을까요?
전기차 전기배터리는 중국 작은 회사도 만드는데요
📣설사 수소차가 실패해도 돈만 퍼붓는다 해도 해봐야 하는겁니다 손해는 아닙니다 그거에서 다른기술을 찾을 수 있고 그동안 인프라도 돌아가니까요
📣세금쓴다구요?
써야죠 우리가 앞으로 먹고 살거니까요
📣우리나라에만 쓸거를 찾는게 아니라 세계 선점해서 가는 기술로 바라보았으면 합니다
수!!소
설명하시는걸 보니까 많은 노력을 하고 있는걸 느꼈습니다 퀄리티 있는 영상 감사합니다
수소 대신 물넣고 알약 넣으면 수소로 환원되는걸 개발해주면 좋을텐데.. 굳이 충전소 필요없이. ㅎㅎㅎ
그냥 공기에서 에너지를 뽑아내서 연료필요없는 기술을 개발하는게 더 빠를듯 ㅎㅎ
그래요. 상상은 우리가 열심히 하고 공돌이를 갈아봅시다.ㅎㅎ
나라에서 세금을 못거둠. 있어도 국가기밀
공기중에 있는 자연상태의 수소가지고 쓸수 있는게 아니라 물을 전기분해해서 만든 수소가지고 써야 해요.
충전소가 필요한 이유는 이거에요.
자연상태에 있는 수소를 이용하는건 아득히 먼 환상의 미래에요
@@jinyeongjo4842 물을 전기분해하는 그 전기에너지는 어디서 오나여..
수소차에서 미래를 봤네요. 엔진음에 고동치는 심장을 느끼기 위해 차를 탔지만, 이번넥쏘 리뷰로 인해 차에대한 새로운 시각을 갖게 되었습니다. 좋은 리뷰 잘 봤습니다
jack 솔직하게 까놓고 미래는 암담하죠 전기차에 비하면
넥쏘보니 이말이 딱 와 닿네요. The Future is Here!
한편의 재미있는 코미디 보는 기분입니다. 여기 나오는 장점은 원래부터 있는 것이고 상용화가 안되는 이유는 가격과 수소생산이 결코 친환경적이지 않다는 것에 있는 것이지요. 가격을 싸게 할 수 있다던지, 친환경적으로 엄청난 수소를 만들 수 있다던지 비싼 설치비용이 필요한 수소충전소의 문제점을 해결했다던지 근본적으로 수소가 안되는 이유가 이미 해결된 점을 설명해야하는 것이 올바른 방향이지요.
잘봤습니다! 영상 구성이 알차서 놀랐어요
수소연료전지 수소-산소 반응 시 소리가 나지 않습니다.
친절한 설명 도움이 많이 되네요
좋은 영상이네요
정말 얼른 인프라 구축이 시급해 보입니다
전기차를 고려하고 있는 입장이라 정말 더이상 고민도 필요없이 바로 구매할텐데요..
이런 훌룡한 자료를 거의 2년전에 올려 놓으셨네요. 존경합니다~! 다음은 수소차의 시대가 오는가??
이영상을 많은 분들이 보시고 환경과 미래에대해 생각해보셨으면 좋겠어요 영상 잘봤습니다 설명을 너무잘해주시는거같아요
가볍게 프롤로그를 보다 심오하게 엔딩을 봤네요
아주 유익하고 재밌는 영상 잘봤습니다.
웰메이드 자동차 리뷰영상이네요 공부도 정말 많이 하셔서 제작하셨고, 영상 음악 모두 퀄리티 높고 깔끔해서 놀랐습니다. 수소전기자동차를 사고 싶다기 보다 영상 시청 후, '넥쏘'를 꼭 구입해보고 싶어졌어요.
와 영상미 죽이네요
리우사마..
정말로 유익한 내용이었습니다
에너지를 사용한다는 것 자체만으로 완벽한 친환경은 없죠. 그러니 에너지를 포기하고 숨만쉬고 살 생각이 아니라면 어떤 것이 그나마 덜 해로운지를 봐야겠죠. 조수석 여성분 말씀에 정답이 있었네요.
대한민국 화이팅! 현대차 자랑스럽당.
예체능이 예체능에게 설명하는 부분 노력하는 모습이 굉장히 보기 좋습니다 ㅎㅎ
상세하게 이해시켜주려고 노력하는 남편분이 참 ㅡ 이쁘고도 멋있네요^^
좋은 내용 잘봤네요
알콩달콩한 모습 보기 좋네요.ㅎ
수소 충전비용 51900원이네요. 디젤 자동차 보다는 아직 살 이유가 있는지 의아해지네요.소비자 입장에선 수소는 쌀줄 알았는데결국 경유차와 비슷한 연비 였다니...
비용적 문제도 크고 현재로서는 실용성 떨어지고,디젤차는 요즘에 다 DPF 있어서 크게 환경적으로 영향은 못줍니다
@김영식 시장이 두개로 갈가능성이 높아요. 큰차를 전기차로 못몰아요. 전기버스 같은경우에는 충전시간엄청 문제죠 버스같은경우에는 수소"전기"차가 낫죠
한가지 큰 차이가 있는데요.... 아까 이 영상을 들여다보니 완충된 압축액화수소의 무게는 불과 7키로그램이 안되더군요... 비슷한 거리를 달리는 디젤탱크를 채운 무게와 비교하면 거의 1/8~1/10정도의 무게로 동일한 주행거리를 달릴 수 있는 효율성을 준다는 거구요. 그것만으로도 이 수소차의 장점과 효율은 빛나네요.
@@younge8173 승용차 기준으로는 수소자체는 가벼워도 고압수소탱크의 무게때문에 오히려 가장 무거운 차종으로 여겨지는 전기차보다 더 무거워진답니다 대형차종의 경우에는 이 무게문제가 좀 완화될수 있겠죠.
@@user-ri73bdis88h7역시 그때문이었군요. RV CRV SUV에만 얹혀지던 수소연료전기자동차들^^. 소형화보다는 무게나 덩치가 큰 탈 것들에서 필요성이 커지겠네요. 개인적으로는 꿈의 실현이지만 컨테이너선같은 대용량의 수송선박등에 활용하는 큰 수소연료를 바다에서 바로 얻어 어디든지 갈 수 있는 것이 최종 목표가 아닐까 합니다. 소금기가 있는 바닷물을 정화할 필요도 없이 전기분해해 수소를 만들고 포집하는 게 실용과학자들의 목표겠군요^^
결국 전기냐 수소냐 라는것보단..
전기를 압도적으로 친환경생산이 가능할 경우가 관건이겠군요.. 이런 문제가 해결되면 차에만 국한될 필요도 없어질 테니까요..
세계적으로 연구가 빠르게 진전되길 기대합니다. 유익한 영상 잘봤습니다👍
와~우 감동적인 미래청청환경(황금이와 그 자식들세대ㅋ) 에 대한 멘트 짝짝짝! 훌륭한 리뷰 영상에 아낌없는 칭찬을 보냅니다... 애를 갖아 보아야 그자식들 세대 걱정도 이렇게 할 수 있다를 보여줌...
헐 진짜 맞네요. 제가 만약 아가가 없다면 이런 생각을 하지 못했을 것 같아요.
의미있는 시승기 잘봤습니다. 차뿐만아니라 앞으로의 환경에 대한 생각까지 하게되는 의미있는 영상이었습니다.
목소리도 좋고 자세해서 좋아요~
날씨도 좋구요
감사합니다
좋은정보~
메탄, 태양광발전을 이용해서 수소를 만들고 하는 것보다 이차전지에 바로 충전해서 전기자동차로 가는 것이 훨씬 더 에너지적으로 이익이지요. 수소자동차는 미래의 꿈이지만 아직은 무리입니다. 왜 전세계적으로 수소자동차를 개발하던 회사들이 당분간 포기하고 접어둔 이유가 있습니다.
환경연구원입니다 모든 발전소는 친환경이될수없습니다. 발전시설내부 및 전기 및 에너지 설비가 들어가면 환경에 지대한 영향이 나오죠
다음에 살 차는 수소차 언젠가는 😄😄😄 설명 잘 하시네요
태양열도 완전 친환경이 아니다.. 페널도 생산과 폐기 할때 드는 에너지와 자원 그리고 폐기물이 나온다. 우리가 쓰는 가장 친환경 교통수단은 그나마 자전거일뿐..
자전거 타자
그냥 걸어다녀.
점점영상퀄리티가높아지네요ㅎ
가끔 영상 보는편인데.. 오늘 리뷰는 정말 모르던거를 알게해준 아주 풍족한 내용으로 와닿았습니다.. 아주 잘봤습니다...^^
오늘도 고생하는 피글렛
아버지가 이 차 생각하고 있길레 관심가지고 보게됫는데 이차 타고 여행 갈수있는 곳이 현제로서는 제한이 되네요;;
저는 생각이 좀 다릅니다 수많은 복합적인 요소중에 보급률이 낮은 이유는 충전소 차량가격 이런게 아니라 더 큰 문제는 오일의 시장과 그 오일이 미치는 국가관계 국력 이런 문제가 더 크게 보이네요..... 현대차의 앞선 기술력 기분은 참 좋군요
여자친구분 이쁘시당 ^^ 수소가 대세가 되길
연료는 에너지를 갖고 있는 것입니다. 에너지는 여러가지 형태가 있습니다. 위치 에너지,열 에너지, 운동에너지, 전기 에너지,...에너지는 다른 형태로 바꿀 수 있습니다. 수력 발전은 물의 위치 에너지를 운동 에너지로 바꾸고 이것으로 발전기에서 전기 에너지로 바꾸지요.
와우! 영상미가 끝내주네요!!! 잘 보고있습니다 재미있어요
몇가지 추가하자면...
수소충전방식은 2종류가 있습니다.
탱크압력을 높여 압력차로 충전하는방식.
콤프레셔로 밀어서 충전하는 방식.
전자는 탱크압력을 올리는데 30분가량 소요된다고 합니다.
후자는 상시 콤프레샤를 돌려야하기에 유지비가 많이 들고요.
결정적으로 수소충전소가 대부분 350바이고
충전량도 하루평균 10대 미만입니다.
운영시간도 공공기관처럼 운영하고요...
양재충전소는 오전오후 충전대수가 정해져있는걸로 알고있습니다..
총 10대인가 12대인가...
공공기관수소차... 예약해두고 충전하는 경우도 있다고 들었습니다...
사봐야 애물단지 됩니다...
적어도 10년은 지나야 쓸만해질듯~
충전요금도 키로당 8천이상으로 알고있고요.
무료인곳도 있고 일부지역은 지역시민할인도 있고..
또하나..충전소건설비..40억이 넘는걸로 기억합니다;;;
위에 썼지만 전자든 후자든 유지비가 압도적으로 높고
충전시 직원도 여러가지 자격증을 따야합니다;;;충전소가 늘어나면 인력문제도...
낵또!
안오준님이리뷰하시는 넥쏘시승기 꼭한번 보고싶었는데 역시 멋있네요!!
시승기 감사합니다~
오준님 이번 영상도 정말 잘 봤어요 이번 넥쏘 영상 짱 짱 짱 입니다👍
앞으로 직장잡고 돈좀 모아서 차살때쯤 됐을때
수소 충전 인프라랑 다양한 디자인의 수소차가 많이 보편화 되어있으면 좋겠네요.
개인적으로 카마로 너무 좋아하는데 수소버전도 나왔으면 좋겠어요..
넥쏘의 이쁜 외모보다 와이프님의 외모가 더 최고시네요
미녀와 온달이네. 좋은뜻으로. 남자분은 선하게 생기셨어요.
전기차든 수소전지차든
모터로 움직이는 거네요.
내연기관차들이 빨리 없어져야..
환경이 좋아지겠죠..
영상 감사합니다.
수고하셨습니다
개인적으로 인프라도 많이해야하고 전기차처럼 비상충전기가 필요하다 생각해요
좋은 영상입니다.
충전소 인프라 확충 및 안정성에 대한 확신만 심어준다면 마다할 이유가 없네요. 디자인도 정말 예쁘고
잘보구감니당 추천!!
인테리어가 특히 좋게 느껴지네요
우리나라가 처음 개발한 수소연료전지 자동차 넥쏘~ 정말 자랑스럽네요! 차 새로 사실 분 (충전소가 가까이 있다면) 넥쏘로 바꾸시면 어떨까요? 차가 많아야 인프라 구축이 더 빨라질 테니까요! 얄미운 일본에게 수소차 시장마저 뺏기면 슬플 것 같아요.
연료전지는 크기가 클수록 효율이 높습니다. 그래서, 버스나 트럭에 우선 적용되고 있습니다.
멋진리뷰감사합니다
좋은영상 감사합니다.
잘 보고 갑니다.~
정말 재미난다. 이번거는특히 더더 영상미도 굿굿:)
토리티비 팟팅
전기차도 별로 충전소가 없는데 수소는 거의없네요... 충전소가 많아지면 더욱 편해지겠네요!!! 차는 엄청 좋아보여요! 유익한 영상 감사합니다~~~
전기차충전소 우리나라가 면적당 충전소 세계에서 제일많음
@@nikesbyfo 그래도 전기차타기엔 적음
운전자 선택으로 필터링한 일부 산소를 차량 내부로 유입시켜 주는 기능이 있다면 수소연료전지차의 장점이 하나 더 추가 될듯.
요즘 넥쏘 영상 잘 안올라오던데 새로운 채널 찾았네요 ㅎㅎ
재미있게 잘 봤습니다. 자주 올게요!
유익해서 정주행하고 구독했어요ㅋㅋ
한국 같은 경우 땅이 좁아서 일단 수소 충전소들이 늘어나 기만 하면 굳이 전기차를 살 필요가 없을듯 하네요 ㅋ
항상 느끼는건데 피글렛은 한귀로 듣고 한귀로 흘리는 느낌 ㅋㅋ
요즘엔 홑몸이 아니시니 더 힘드실 수 있죠 ㅎㅎ
차에별관심없어서 그런듯 ㅋㅋ ㅋㅋ잼씀
꼭 같이 찍어야 하나 ...하는 생각 늘 함... 다른 전공 분야가 있겠죠?! 그래도 이번편은 나은편인듯..
물만 넣으면 자동으로 수소분해하고 전기를 얻은후 나오는 물을 다시 연료로 순환시키면 좋을텐데..
진짜 오준형님만에 색이잇네요ㅎ항상잼나게보고 인생사는낙중 1가지입니다. 진짜-^^~
열심히 설명해주시는데 사모님 영혼은 다른곳에 계신듯하네요....
영상 잘봤습니다. 영상에 쓰인 BGM 정보가 궁금해요!
새로운 좋은정보를 보고감니다
안오준: (신나하며)수소차야 수소차! 피글렛 수소차 타본적 있어?
피글렛: (관심없음)으응 없지..
남자의 취미는 고독하다
넥소가 첫 수소찬데... 당연할걸 왜 물어?
넥소전에 투싼.......
우리는 쉬운길을 어렵게 가는중입니다.
인류란말에, 가슴이 뭉클합니다.
과거에 내연기관차의 석유의 선점을 한 소수의 사람은 물엔진이 완성을 원치않았죠.
물엔진은 내연기관차보다 더 큰 동력을 만들어 냅니다.
정말 많이 배우고 갑니다
영상 잘 찍으셨네요..
와 영상이 이틀연속올라오다니 편집자라도 구하셨나여 ㄷㄷ
영상 감사합니다.
피글렛누나 배 많이 불러졌네요.. 건강관리 잘하시고 순산하세요!^^
고맙습니다!!^^
나만 아내분이 차에 별로 관심이 없는 표정이구나 생각한게 아니였구나 ㅎㅎ 이해합니다 ^^
블로그만 보다가 유튭하시는줄 몰랐네요 ㅎㅎ 지리삼 화이팅
전생에 나라를 구하셨군요! 부러움
수소가 결국 전기분해로 생성되는 양이 많아 질텐데 결국 전기차나 전기 소비하는건 비슷할것 같고 안전하다고는 하지만 사고 발생시 수소가 얼마나 안전하게 버텨줄지는 아직 불안한게 사실이네요.
잘 보고 갑니다. ㅎㅎ
수소는 충전소 문제만 해결되면 진짜 탐나네요
와~~~설명하는걸 들으면서 공부하는 느낌이다!!!
와 설명 귀에 쏛속 들어오고, 들을수록 수소차 끌리네요! 피그렛님 방구 안뀌시면 .... 병나요...ㅋㅋㅋㅋ
공익 광고 본거 같네요ㅎ충전소도 더 많이 생기고 AWD면 더 좋겠네요!!
좋은정보 좋아요~~!!!
이번영상 너무 재밌었어요 30분순삭
넥쏘 시승할 일이 진짜 없는데, 부럽네요.
주행가능 거리에 집착하게 되는건 공감 백만배
Thank you for the video.
한편의다큐같습니다. 좋은정보잘습득했어요^^
안오준님 안녕하세요. 영상에 들어가는 BGM들이 항상 좋네요. 곡목록 있으시면 부탁해여 ㅎㅎ
넥쏘 기다렸습니다!
구독을 안할수가 없네요.. 리뷰 하나하나 마다 완성도가 우왕굳!
교수님 잘봤습니다
현재 우리나라는 친환경 인증은 못받았지만, CNG라는게 있는데, 연료비가 저렴하기 때문에 버스들이 CNG를 쓰는겁니다. 그런데, 아직 수소는 충전비용이 전기,CNG,수소 중에서 가장 비싸네요.
잘 봤습니다~
수소 충전소가 힘들다면
요소수처럼 수소를 따로구매해 넣을수잇게 만들면 해결될듯
설명듣느라 한참을 남편분만 보다가 문득 부인분을 보니 눈이 정화되는느낌..ㅎ
영상잘봤습니다! 카페공유목적 퍼가기가능할까요?
와이프분께서는 영상에 꼭 필요하거나 생각했던 부분을 콕 집어서 얘기해주시네요 좋습니다 감사합니다