Нужно больше снимать видео про 2-х , 3-х годовалые китайские машины. Что с ними происходит в ходе эксплуатации, а то в салонах они стоят все новые блестящие, почти как настоящие.
@@добро-х7м 5 лет ничего не будет, если пробег в год 10т, у меня например в год 30 и стрёмно брать китай, тем более что я так думаю их ремонтируют только дилеры
11 млрд бачей Россия получила от Китая за газ. 11 млрд бачей Россия отдала за китайские автомобили. Думайте )) Читал месяц назад, источник гуглить лень.
Про Китайского тигра - вот прям таки хорошо :-) Спасибо Вам за работу, не сбавляйте обороты, с удовольствием смотрю и с нетерпением жду новых выпусков!
Вот это да! Какое хламьё людям продают под видом автомобиля. Спасибо за обзор. Я и так не был ещё морально готов к китайскому авто, теперь мои сомнения оправдались. Мотоцикл у меня японский, снегоход тоже японский, и автомобиль конечно тоже японский (хотя 3 года был еще немецкий, приятный но требующий повышенного внимания) Короче самураи рулят))
Лодочный мотор у нас японский, автомобиль японский, катушки спиннинговые японские, газонокосилка и кухонные ножи тоже. Бережём😢, когда ещё такое купим!
Данному владельцу мое почтение. Обычно люди редко признаются что потратили деньги совсем не на то что ожидали, даже сами себе пытаются врать оправдывая те или иные просчеты.
Ага, я сам купил в том году haval h9 дизельный, на днях 30 000 ТО делал, и вот что могу сказать.... Зимо в дизеле 2021 года при минус 20 неимоверно холодно и бесконечное запотевание стёкол, сигналку мне настроить в идел настроить все ещё не могут, аж с 3 августа 2021 года, раз 7 загонял уже в салон, повезло что ещё дилер хавал а в кемерово, находиться в фольцвагене и сам автосалон не горит желанием терять своё представительское лицо, и да, был прадик 2013г, просто небо и земля по качеству, больше всего я ненавидел только рено каптюр, тот один сплошной косяк, 2018 год в максимальной комплектации был, вернёмся же к хавалу, краска от керхера по порогам отлетела на раз, и естественно механическое повреждение, спасает только каско, дверь багажника ни открывается от слова совсем, единственно я не согласен с автором видео в том что можно сравнить в уаз патриотом, там вообще беда, но сам не владел лично, зато был ещё рабочий ларгус, вообще ни одного замечания смертельного
@@ЮжныйВетер-г3э сейчас 40000 будет уже пробега, на днях 4 ТО, так вот, нашел косяк за лето, если с зайди включить вентиляцию, прелести 4 зонного климата контроля, то с 3 ряда будет в спину дуть, и получается что с киндером не покатаешься там, с маленьким ребенком Это именно дизель 2021г И ещё вспомнил, у этой машины есть автоматическое обрызгивание( очищением не назвать ни как ) фар , зимой они на трассе моментально обмерзают и ночью пропадает видимость на дороге, приходится останавливаться и в те же -30 тряпкой убирать эту кашу с фар, по мимо создаваемого дискомфорта, это очень опасно ездить по сути без света по Магистрали , Кузбасс
@@kpeco7536 сколько заплатил столько и получил. Авто дешевле в 2 раза чем Прадо и в 2 раза хуже Прадо. Все закономерно, Китай дешевле только из-за короткого цикла разработки. Но что странноо, все владельцы H9 дальше ездят на них, продай да и купи 15 летний Прадо, катайся и радуйся.
Судьба настойчиво вела хозяина к дилеру))) Вопросов больше нет! Имею прадика, которому 20 лет и видно ещё не скоро с ним расстанусь! Спасибо вам за видео!
Полностью с тобой согласен 120ый на 4х литрах сила!два года езжу и улыбка с лица не слазит😀а бывает что квадрик тащищь и какой нибудь гусь начнет вымораживать в пол придавишь и жена визжит КВАДРИК КВАДРИК ПОТЕРЯЕШЬ🤣🤣🤣
@@МаксимМамаев-м7о Какая там сила на 4-х литрах? Не смеши! Ну едет лучше бюджетных 1.6, а жрёт как будто там 500 сил, не меньше:) А уж про управляемость вообще лучше не вспоминать, едет мягко, но кидает на ямках как.. ниву:) После прадика старый соренто кажется премиумом!
Проходил я это все в 2012 году. Купился на маркетинг что Китай уже не тот что был. Купил MG 350 а-ля британский автомобиль, но сборка китайская из салона. Вообщем, за 140 тысяч пробега три раза капремонт двигателя сделал (два раза по гарантии), амортизатор потекли на 35-40 тысячах ВСЕ по кругу (гарантия на амортизаторы была 30 тысяч не просто так) плюс всякая мелочь вылазила. В итоге с трудом продал. После купил японца с минимальным пробегом (Хонда аккорд). За время эксплуатации проехал 100 тысяч и никаких проблем!!! Менял только расходники. Поделился личным опытом. Кому что куплять решайте сами
Раньше китаец это было нормально в том плане, что либо ты берешь Ладу, либо Китай. Машины сопоставимы по качеству и цене. Но сейчас китайцы почему-то решили, что могут конкурировать с нормальными машинами, и ценники устанавливают чуть ниже конкурентов. И зачем теперь покупать китайский авто по цене нормальной машины, я не понимаю.
Полностью согласен с владельцем! У меня Джили атлас. Появилась коррозия на пятой двери - ответ официалов : сами организовали очаг коррозии, и , что бы не потерять гарантию на сквозную коррозию, предложили окрасить ВЕСЬ кузов за мой счёт.
Я видел первый китайский Great Wall Deer G3, с тех пор выработался стойкий рвотный рефлекс к китайским авто. Много раз меня убеждали, что китайские авто уже не такие как раньше, что они стали качественными, но судя из этого видео, я не зря не верил в эти байки.
11:08 Приезжаешь в сервис, говоришь, что в глушаке что-то бренчит, некомфортно ездить. А тебе отвечают: "продолжайте использовать, ничего не бойтесь, ломаться ничего не будет". Клиент: "Но ведь я приехал не за разрешением, а чтобы избавиться от постороннего звука". Дилер: "Ограничений на использование нет". Ну спасибо, блин, но я как бы не за успокоениями и не за разрешениями приехал...
У меня праворукий Митсубиси Паджеро 1998 года. Так на нём краска до сих пор как новая. И в салоне ничем не воняет. Его как привезли в 2004м в Россию, так до 2020го только масло меняли. Я его взял, вложил 180 000, поменял всё что износилось по подвеске, покрыл антикоррозийкой, сделал плановый ремонт двигателя. И снова 4 года только масло меняю. Джип прйдет в снега/болота, по трассе 140 комфортно идёт, двига GDI 1.8, топливо экономно кушает. Красота. От китайцев через 26 лет даже кузова не останется...
Работаю сам в дилерском центре Haval не в России, после просмотра обзора я настойчиво хотел написать гневный комментарий но потом посчитал ваши цены, они в 1.5 больше за топовую версию чем у нас в стране (35000 €) за такие деньги всё сказанное в видео вполне обосновано.
Я много изучал китайские машины и купил праворульную из Японии.До этого ездил на Ниссан Х-Тейл 12 лет , и за эти годы только прошлым летом перестал работать кондиционер.И три раза менял аккумулятор.
Я тринадцатый год езжу на икстреил акб не менял как новый крутит , на улице стоит и в любой мороз заводит и кроме втулок стабилизатора не чего не трогал, вроде все нормально.
Разумный человек смотрит на вещи в динамике. В 70 годы японские машины и были дешевым барахлом, уступали немцам и американцам. Также взлетели корейцы. Сейчас очередь китайцев. У них колоссальный прогресс за очень короткое время. И вопрос только времени, когда они превзойдут
Супер комедия. Илья талант! Я не про машины, а про подачу. Настроение +10000, С 24 февраля, первый вечер хорошее настроение. Купить теперь не можем, хоть поржем. Спасибо.
Добрый вечер, у меня мазда 6 GH 2007 года, пробегу больше 300 тысяч километров, задумывался обновиться, Илья ОГРОМНОЕ СПАСИБО за этот ролик, буду ездить на своей машине, пока забуду про обнову.
С 2007 работал с разными кит марками по з/ч у дилера. Как было так и осталось.... Не понимаю искренне людей, кто это берет и жалко их было очень. Сейчас уже не так жалко нынешних.
скорее всего продукции с Китая вообще не будет, т.к. санкции действуют и против импортера. а сколько эта машина стоит в долларах? в Украине это 30-35 000$
Давно не смотрел Ваши видео, зашёл увидел более миллиона подписчиков. Очень рад, что хороший контент, во всех смыслах: качество съёмки, звука, сценарий, ведущий др. Нашел отклик у зрителя. Всем добра, команде канала ещё больше успехов.
приятный стиль подачи ролика, надо побольше такого снимать., удивляет огpомное количество людей покупающих китайский хлам, это похоже на какую то повальную заразную эпидемию, один купил, второй подхватил и понеслась эпидемия.
@@4930710 мозг должен быть, а этот орган, обычно, присутствует у всех нормальных людей... и не редко усыхает с появлением денег в большом количестве...
При этом на драйве есть пятилетние с пробегом под 300.000... Дилеры должны проклеивать пленкой заднюю бленду, при передаче машины... Наппа была на доресте (все хозяева жалуются на сиденья после рестайла)... Про колеса ( если хозяин настолько дотошен, то наверно прочитал бы и на драйве, и на форуме) разжевано до дыр, что колейность - это не проблема машины и не размер дисков, а исключительно РЕЗИНА, на которой машина выходит с завода... Дилеры... Ну тут, как говорится.. Сьездите к БМВ или Мерседесу... Кстати знакомый лет 20 назад пересел с Мерседеса "Е" на Максиму, потому как задолбался ездить к дилеру каждую неделю, а машины новые он не держал больше двух лет... Если б Н9 не подорожал, то так бы и пересаживались на него с Прадо... Ощущение, что хозяину попалась "уникальная машина" и в ней случилось всё, что только могло... Сейчас все машины одноразовые и очень мало похожих, хоть отдаленно, на "старую школу"... Да там ещё зимой и дверь задняя не всегда открывается, потому как сенсор не любить сырость... Решается балончиком с силиконом...
в 18-м году мы с тестем купили хундай тусан, только он брал летом, а я рестайлинговый в жирной комплектации Хай-тёк осенью, тесть ездит до сих пор и доволен, я свою продал в прошлом году с пробегом 67.000 к ебене матери и упаси Боже от этого говна.
Сборник страшилок про китайцев и не более, при том что косяки с лкп нынче на всех авто отечественной сборки. И да на штатной резине у х9 реально ощущается колейность, заменил ее на полу атшную с более высоким индексом нагрузки и проблема ушла.
Вы молодец. Очень правильно охаректеризовали китайскую машину. Я бывший работник СТО ,ни разу не встречал авто под китайским брендом хорошего качества. Вы дали очень правильную характеристику и покраске и всему остальному.
Сравнение с Патриотом - в точку. У меня был 2009 г. в. За 4,5 года и 140'000 км знал его устройство наизусть. Те же проблемы по кузову и качеству сборки. Дилеры в Краснодаре тоже вели себя неадекватно.
Даже не надо сравнивать. Китаец на несколько порядков лучше. Видео создано чтобы обосрать потому что его корешу не повезло с дилером. По опыту в нашем городе проблем с этой машиной нет. Правда и покупались они по другой цене. А УАЗ говно. В десятые у нас мужики с районов меняли из на Ховеры. Потому что люди хотят ездить, а не лежать под машиной. Лучше праворучки взять чем нашу дрянь
2022г. Более козлячего положения автомобильной отрасли, конкретно в этой локации, представить сложно. Восхищаюсь, Илья, вашему таланту, весело рассказывать о грустном.
Отличный ролик! Моему H9 чуть больше года с момента покупки и полтора года с даты производства. Пробег 30 т.км. И хотя я машиной доволен с оговоркой о ее́ цене, и у многое из озвученного меня пока обошлотстороной но про дилеров и представительство согласен полностью и даже больше! Илья, надо раз в полгода делать такие ролики, я следующий в очереди!)) Как раз пробег за 40к перепрыгнет.
Если видимых косяков не будет,то Илья не будет делать обзор на ваш авто,так как ему невыгодно выставлять конкурента "богоподобной " Тойоты в хорошем свете,я не знаю откуда этот Н9 в видео,но я знаю точно,что другие 10 Н9 будут в хорошем состоянии,посмотрите по городам России их много ездит, присмотритесь к авто и делайте вывод не по одному конкретному экземпляру,как у Клубного сервиса,а по массовости этих авто. Илья в жизни не покажет свою Тойоту в плохом свете,зато как только появится возможность,то сразу же обосрет Китай,так как они посмели посягнуть на саму Тойоту,которая уже как лет 7 не может похвастаться качеством
Таки срать мне на Тойоту и отношение к ней Ильи. Мне нужно, чтобы менялось в лучшую сторону производство и дилеры. Я расскажу о реальных конкретных фактах и если даже Илья как-то сгладит положительные моменты, то делу это не помешает. А почему заговорили о Тойоте в ответ на мой комментарий? И раз уж мы говорим о Тойоте, то какие у нее́ продажи в США и какие продажи в США у Хавейла?
Владею данным авто с апреля 2018 г. Сборка китайская. Из проблем- молдинг задней двери по гарантии. И редко, ручка задней двери(не всегда срабатывает с первого раза).Боковые молдинги действительно протирают ЛКП. Пробег 35 тыс. км. Было пять или шесть отзывных. Покупал за 2370 тыс.руб.Резину стоковую поменял при получении авто, колейности на BF Goodrich нет. Машина проблем не доставляет. С расходниками для ТО проблем нет. У каждого авто есть проблемные места. Ну а мнение Ильи понимаю, даже в названии все заложено. Включайте критическое мышление и слушайте разные стороны,читайте профильные форумы и делайте выводы. Всегда были и будут разнополярные мнения, выбор делайте осознанно, взвешивая все за и против. Всем удачи в непростом выборе!
Вот уже как 12 лет являюсь "счастливым" владельцем Чери м11. В конце этого ролика самая главная мысль- сколько это всё стоит? Я помню когда это Н9 стоил 2 с небольшим мульёна, а сейчас 6? В 2010 году, когда я брал свой Чери за 450 штук это было сносно по деньгам. Салярис тогда 600 с небольшим выходил по цене. Но сейчас с ценами у Чери в 2,5 миллиона, это просто абсурд. Я сейчас даже сраного китайца купить не могу за такие деньги. Видимо мой старый Черик вместе со мной помрёт.
Не стоил солярис в 2010году 600т, если половик стоил от 299т, а рио в 2015году после сильного скачка цен стоила 585, в средней комплектации с теплыми опциями.
Давно не было такого видосика. Вообще-то конечно жаль хозяина этого автомобиля. Дааа уужжжж. Такая цена высокая ,, а отношение к человеку купившего это авто просто капец. .
Классный обзор, а особенно обзорщик👍. Особенно если смотреть в ускоренном формате - 1.5. Посмеяося от души и одновременно грусно и обидно за наш народ. Зачем нам выпускать самим хорошие автомобили, когда на таких сараях можно неплохо зарабатывать!
Это тупость наших ленивых чиновников, которые не хотят заморачиваться, но желают хорошо жить, но бытие всегда все ставит на свои места.... Эффективные чубайсовские менеджеры....
Я уже давно от него отписался. Задача одна обосрать все, что двигается. У меня таурег, так недавно от него тоже узнал, что это тоже говно хотя 100 тыс без единой подомки. Не знаю, что для него машина?Короче полный лохотрон. Палец вниз. И удачи ему в ремонте уазов.
"Ржавая печаль" с накладками встречается на многих автомобилях, у меня на Дастере был такой опыт,а когда приехал к малярам исправлять данный косяк увидел подобную "болячку" на четырёх летнем Прадике , который тоже пригнали красить дверь багажника. На просторах интернета таких случаев встречается невероятно много и на бюджетных авто и на дорогих тоже.
@@ruslanfinogenov5187 на работе чери у мужика машине 10 лет гниёт и гниёт задолбался он ее подкрашивать и шпаклевать Шас продает больше не собирается с Китаем связываться
@@ruslanfinogenov5187 а я не понял ну блин Китай покупать блин лучше подумать много раз лучше уж корейцев взять у меня солярка 10л откатал ниче не ломалось пробег за сотку и ржавчины не было
Когда-то давно я ездила на Лада-Калина, а мой приятель купил себе красненькую Джилли. Тогда китайские авто были в диковинку. Красивая снаружи, но внутри она так воняла пластиком, что приходилось открывать окна. Я получила настоящий "химический удар". И запах не прошел после одного месяца эксплуатации.
Я думаю бороться с этим бессмысленно. это надо просто принят, как факт. Китайский автомобиль ни когда не станет фольксвагеном, Тойотой, Мерседесом и даже Хендаем. они всегда будут "Почти" или "как" наконец похожи на автомобиль, но вряд ли когда то им станут я имею ввиду автомобилем.
Спасибо Илья за ваши видео, много их смотрю, но комментарии не писал так как вы правы во всех, но тк я являлся владельцем китайца, даже 2х, решился на комментарий... Мой опыт начался с чери Тиго т11, мне нужна была машина повыше для рыбалки и много места для перевозки 2хлодок, 2х моторов и 3х человек, продал форд фокус 2 и купил Черри Тиго, ну и всё, 3 года отъездил, никаких поломок, никакого негатива, производство Китай, к дилеру не ездил совсем, ну и подвернулся Черри Тиго фл, новый, за ту цену на которую я расчитывал, опыт с Черри Тиго т11 у меня был, ну и купил... Производство России ((( Сначала вылетел дмрв, поменяли по гарантии через 3 месяца... Пришлось купить бу дмрв и ездить, теперь у меня 2))) На пробеге 10ткм вылетели передние сайлентблоки, я даже офигел, на том, китайском, я за пробег 100ткм вааще не менял... Короче после повылетали и остальные... Всё по гарантии поменяли... Ах да с нуля пришлось по гарантии отрегулировать двери всё кривые, одну вообще не смогли... На 20ткм замена рулевой рейки... Гарантия... На 30ткм замена аммортизаторы в круг... И это 1 й год... Дальше более менее, тк всё заменено отьездили 3 года и 120 ткм, но впереди была 2 я замена ГРМ ( а это в 25 тр), + замена торм дисков, и на 4 том году вокруг ручек всех проржавело и краска начала отходить... Короче я машину сменил... Дак вот к чему я это всё писал... На авто китайского производства, у меня не было вааще ничего, машина ездила и радовала, ни ржавчины ни ремонтов... А вот наши кривые ручки из Черкесска, перевернули мою представление о данном производителе... И да в нашей версии шумки не было в отличии от Китая... Как то так...
Дядь Илья огромное спасибо, надеюсь многим будет полезно, друг хотел купить Haval h7, но резко выросла цена и конечно он отказался с сожалением от покупки, но после такого видео очевидным является, что, то что делается может быть и к лучшему. Ну, а я хочу себе волгу 31029)))
Посмотрел несколько раз данный ролик, посмотрел много роликов иных блогеров, пообщался с владельцами данного "ведра", взял хавал на покатушки и пошел заказал себе бензинку на максималке. 16 июля получаю новую по цене 4,3 млн деревяных. Спасибо тебе, Илья, за этот свой обзор!...
У меня такие в этом году пошёл точками хром и появилась потёртость в проёме задней двери на Сузуки Гранд Витара , остальных проблем, показанных в ролике нет. Машине 11 лет )))
Мазда сх9 2008года. В прошлом году перекрасил дверь багажника. В этом году заметил вспучивание хрома на ручках и рыжики сзади пол резинкой задних дверей. Расстроился. Посмотрел этот видос-улыбнулся. Цепь, помпа, подвеска,гур поменяны, рулевая отремонтирована. Поезжу наверное ещё лет 7, а там буду огорчаться
@@AndreyTribbiani а дубовую подвеску? А гниющие арки? А трещины в блоке? А дымящие моторы после 100к пробега? А вибрации? А проблемы с карп? А силушки сканевые которые из говна и палок? А беспонтовуюуправляемость?
@@ЭтоЯ-о7в ля, а у мну s60 того же года, пробег 315т.км капот и багажник не цветёт т.к. алюминиевые но два крыла не выдержали пескоструй и химию. Ремень на 120 т.км, тоже буду до дыр катать😄😄
Я ездил на Москвиче 412 и считал его лучшим автомобилем, потом на 2107 и тоже думал о ней, потом была калина, солярис, Амарок и Тойота форченер. Все машины считал самыми лучшими за исключением Тойоты.
Так вопрос в том что когда брал стоил 3 млн. И вопрос по мне больше в проходимости и вместительности ) у любой машины всегда будут недостатки , я сравниваю исключительно цена- качество, если сравнить например уаз патриот за тебе 2.8 млн
Очень правильное мнение, взгляд и вывод! Где-то посмеялся и где-то всплакнул т.к. нормальных машин в ближайшее время за адекватные деньги не будет 😢 Спасибо за такие видосы!😊
Я помню , в одном из своих роликов Вы очень хорошо отзывались о дилере haval Автолайт. Что у них серьезная команда и очень хорошо идут навстречу покупателям. И что, они тоже перестали это делать?
Всём привет.очень интересный рассказ.Наверное я пока поездию на старенькой Мазде с правым рулём, купленой 5 лет назад за 100 т.р. перевареной и перекрашеной за 50 т.р с настоящими кожаными сиденьями.Илья Вам как всегда Спасибо огромное,Здоровья Вам и вашим близким.....
@@polka-77 ! Мне очень нравится VOLVO! Долго выбирал, рад, что не ошибся в выборе. Моя ХС-60, 13 MY. Супер аппарат, без изъянов! Спасибо тем, кто создал её.
В моём понимании должно быть так: Дилер принимает претензии, устраняет их, передаёт проблемы жалобы на завод- изготовитель для дальнейшего пресечения косяков.
Параллельный импорт это хорошо😁👍! Илья попробуйте сами заказать авто из Японии, с правым рулём! Заказ, доставку и тд и тп, а потом видосик запилить про это, ещё и подразобрать 😉! Мне кажется это идея!!!
А что там пилить? Вечер на аукционе, звонок во Владивосток, оплата и через месяц ты с криком "банзай" осваиваешь правый руль. ^_^ А самое главное - это бушное аукционное чудо в три раза дешевле китайца, в два раза лучше оснащено и через несколько лет не превратится в гнилую тыкву. Если бы мне год назад сказали, что придётся брать такую машину, я бы долго смеялся. Но жизнь преподносит сюрпризы. "Мы же живём в России, девчонки и парни!"
Правый руль тем и неприколен, что постоянно нужно штурмана возить, если по трассе, да и в Москве их считают неполноценными авто и продать будет тяжело потом
@@RealEstateMoscow77 Сказки рассказываете какие-то "штурманские"... Живу в СПб, езжу на прулях и 4-х человек местных, никогда не ездивших на чистокровных японцах до этого, лично пересадил со всяких корейцев и французов. Никто обратно пересаживаться не горит желанием. Ни разу ни от кого не слышал жалоб на неудобства на трассе. Насчет "неполноценности" отчасти соглашусь) и в Питере это, по-моему, еще ярче выражено, но ориентироваться на мнение незнакомых и недалеких людей вряд ли стоит. А хорошие машины вполне быстро и здесь уходят.
Один из немногих блогеров, которого можно смотреть и за чашкой чая и с тарелкой пельменей 😂. Интересно рассказывает. P.s. Илюха, как бы тебя китайцы не заказали 😂.
У моего друга такой и он уже третий год доволен. Может потому, что он в Краснодаре живёт, а может он не обращает внимания на дефекты кузова, но а так всё работает.
В феврале 2020 вместо этого чуда, взял Эксп, на нем за третьим рядом багажник ещё остаётся. В итоге за 30 000 т.км. на Форде сборки набережные Челны: задние двери снутри в пузырях, замена модуля обдува водительского сидения, хром весь в таких же пятнах, от "резиновых" уплотнителей дверей идёт протирание проемов. У соклубников уже на таком пробеге ступичные подшипники и втулки стаба на замену... Уверен, что и на хваленых НОВЫХ тойотах и мерсах также есть вопросы к качеству материалов и подгонке деталей. Это я к тому, что все новые авто мягко говоря херня! По сравнению с тем, что хотя бы 10 лет назад собирали.
Вы знаете,чем больше я смотрю на современные машины, тем больше люблю свои старенькие авто. Нафиг такой лакшери, да еще за такие деньжищы! Со старыми проблем явно меньше, хотя пробег на каждой далеко за 300...
Хороший обзор, подтвердивший мое отвращение к китайскому автопрому. Кстати, к слову о тех, которые "2-3-5 лет ездят на китайце и типа у них нет нареканий", так это типаж людей такой. Ко мне тоже на сто заезжало несколько подобных, у которых не было проблем и нареканий, в тоже время дыры от ржавчины в относительно свежем авто были во многих местах
То то и оно😅 посмотри сейчас отзывы этих владельцев, пуканы горят 😅 им говорят что это говно качество, а они хавают и делают вид что это не дерьмо а мороженое с вишенкой😅
Илья, тенденции нового времени заставляют задумываться о покупке китайского авто. Ваши ролики с разбором "пробежавших" год-другой китайских машин, помогут не наделать ошибок...!
А вот спрошу: это как же себя надо низко ставить, не иметь ни чести, ни гордости и т.п. - немцы и япы плюют на вас, ненавидят (как всегда) и убивают своим оружием, а всякое чмо сидит здесь и расхваливает "ах какие авто", "ах как нам они нужны" - да езжай в японию и попробуй там кому-нибудь "впарить" свою "шумоизоляцию" - тебе только пинка дадут - и на хлеб не получишь, а туда же - "знаток" ... Сам собери машину, покажи свои "знания", а то критиков некуда девать - только работать никто не умеет, так что сидите и радуйтесь, и на китайцев не наработали по-хорошему ...
У родителей была Таврия. Когда через 3 года на крыльях пошли жучки, в малярке сняли краску и обнаружилось, что машина была покрашена БЕЗ ГРУНТОВКИ- просто на голое железо. Хавалы и Джили хоть грунтуют😂😂😂
У меня паджеро спорт 2019 гв. Ну я скажу в хавале качества теперь мне кажется больше) и шпильки отваливаются, и кузов весь в точках, и ржа нет нет появляется) только падж на пару лямов сейчас дороже)
@@Hornisserus сборка калуга. 19го суд по нему) по гарантии с боем поменяли рейку она через месяц опять стучит! Второй раз менять отказались) короче косяков у митсу конечно хватает, не критично, но если б по гарантии нормально устраняли сразу то претензий у меня к авто не было) а так я разочарован )) а альтернатив нет! Что брать фиг знает
А теперь уважаемый Илья, хочу, чтобы вы теперь пересмотрели свой ролик про гранту! Да там топорно, да где-то что-то скрипит, но это работает, и климат работает, и двигатель и с подвеской ничего не происходит и лкп. Для простого обывателя нормальный автомобиль!
Проблема не в гранте, а в том, что отечественный автопром (да и не только он) нифига не развивается. Китайцев можно ругать, конечно, но они сделали огромный скачок. Да, им помогали все западные производители так или иначе, но почему в РФ никто не шевелился? Сколько денег было вбухано в этот гребаный автоваз? И на что они пошли? Зато везде куча эффективных менеджеров, на крутых иностранных тачках. Да и цена у гранты явно не соответствует. Ну, а так машина и машина. Просто все должно быть как-то адекватно, что ли. Кстати, мне непонятны шутки, что скоро вернется карбюратор. Вполне себе в России могут спокойно делать все основные элементы. И датчики и генераторы и компрессоры и ЭБУ. Ничего сверх сложного в этом нет. Просто надо это ДЕЛАТЬ, а не хренью заниматься. Проблема как раз в том, что все хотят ничего не делая рубить бабло. А в Китае за такое смертная казнь....
@@bender2411 Изучите вопрос, во-первых на территории КНР нельзя просто так открыть предприятие, только в сотрудничестве с местными компаниями, во вторых, рынок несоизмерим, наличие очень дешевой рабочей силы, ну и все в том же духе. Для начало создайте рынок, где то в районе 500 млн человек, платежеспособных, а потом говорите о технологиях. Все технологии Европы строились на очень дешевый энергоресурсах, чему сейчас пришел конец, а КНР еще технологически далековато, потому что они только начали этот путь.
Всем привет, Илья, благодарю за труд и достаточную долю юмора, ценю. Как владелец аналогичного аппарата 3х летней давности, могу сказать, тут либо хозяин, либо авто УНИКАЛЬНЫЙ. Эти машины продаются с 2015 года у нас, когда покупал в 19м, уже тогда были экземпляры с пробегами под 300тыков. Подобных этому серому феномену эксцессов и близко небыло. Потому и взял тогда за 2.5. И ни разу не пожалел, хотя и выбирал между новой 150ой и этой девяткой. Да, у этой машины есть косяки, как и у 100% остальных машин любого производителя и марки. И на поверку это всё лечится за копейки или вообще бесплатно через дилера. Что касается текущей ситуации с ценами и прочим, считаю происходящее просто неадекватным. Никто не будет в здравом уме сейчас ничего покупать нового. А что будет дальше, одному аллаху известно.
@@Клубныйсервис Добрый день Илья. Проблемы протёртой краски под молдингами у многих производителей. Особенно на задних дверях. Сборка этого агрегата чья была! Тула или Китай?
Интересно было бы посмотреть на двух-трехгодичные машины других производителей у которых такие же условия эксплуатации и сравнить. Что-то мне кажется будет похожая картина. И, мне показалось, или у данного экземпляра стоят шире покрышки чем штатные. Это может быть причиной усиленного пескоструя на крыльях. Китай не защищаю. Просто объективно.
Toyota yaris б/у, Ford focus, mazda 3, renault clio rs, volvo S60, hyundai creta и куча разных Вазов - все авто покупались новыми, кроме тойоты, эксплуатировались годами, такой херни не было.
По воле судьбы , в том числе и войны, пришлось стать владельцем НAVAL H2 трехлетней давности (52т.км пробега). Все бы ничего, но при покупке сразу услышал проблемы с ходовкой. Оказалось, сайлентблокам передних рычагов пришел пушистик. Заменил (сама замена - это еще тот себе прикол в виду конструктивных особенностей), на якобы оригинал. Хватило на 2 т.км. Сейчас ожидаю Сайленты с Тойоты Рав 4 (оригинал, надеюсь, ценик 12т.рублей за 4ре сайлентблока, по размерам вроде совпадают) . А там жизнь покажет. Так же заметил плачевное состояние резины подвесного подшипника - весь в трещинах - решил и его менять. Ага, не тут то было - все каталоги выдают замену подвесного вместе с карданом , отдельно подвесного нет на Н2 (на другие типа Н6 или Н9 в наличии, но они отличатся по крепежу)! Решил снять кардан с подвесным, снять с него подвесной для обмера и подбора подвесного самостоятельно. Оказалось не так просто ! Что бы снять подвесной с кардана надо разбирать крестовину! Что весьма вероятно, может привести к печальным последствиям для кардана в целом. В общем -не машина , а набор приколов.🤔
Купил машину и с большой любовью начал заниматься долгим и тяжелым ремонтом. Здоровый сарказм, не обижайся. Успехов тебе. Я тоже отремонтировал и тут же продал. Так советовали.
Не переживай. Я тоже так интересно попадал только с ховером. Купил подушку кпп, через две недели просела и опять передний кардан начал по траверсе колотить. Меня так это взбесило что я засунул под эту подушку токарный резец и произошло чудо кардан перестал молотить. Второй прикол это подогрев сидений, включаешь все тухнет,не один электрик не захотел связываться. Потом в жару +32 авто встал в поле, двигатель отказался заводиться,звоню знакомому ховероводу у него тоже такая история, это эбу двигателя перегревается и все... Нужно ждать когда остынет. Коррозия пошла. Резинки сделанные из отходов начали в салон воду пропускать. В итоге кое как продал супер тачку за дёшево. Больше вообще не смотрю в сторону Китая.
Спасибо всем за сочувствие😂 Проблемы с сайлентами решил -подходят от Рав4 - один в один, причем можно менять всем рычагом в сборе🙂. Правда спустя полтора месяца ожидания оригинальных от тойота так и не дождался, пришлось ставить от jikiu, пока ходят. Подвесной решил не трогать - еще жить не мешает, но лайфхак с резцом буду иметь в виду😉. В остальном проблем нет - в том числе и с заменой ламп ближнего света не из моторного отсека, а из по подкрылка колеса 🤣 справился за 10 минут на ощупь, но однозначно проще чем с подкапотки😅
@@cruizer_ua Извините, но вы наверное плохо в школе учились, Крым был в составе Украины с 1954 года до марта 2014 года, а в составе Российской Империи и сейчас в России с 1871 года, и Крым был в составе УССР чисто из-за логистики .
@@maxpayne3153 Да 8 лет уже прошло, я уже слышал что в октябре 2014 года Крым вернётся в состав Украины, сегодня сообщили что Херсон навсегда в России, удачи вам
У меня Haval F7 2020 года. панорама работает, ничего не потёрто и т.д. и т.п. С краской нет проблем. За два года поменял только терморезистор на вентиляторе. Включил его в минус 45. Абсолютно не жалею что купил Haval F7. Во всём можно найти минусы и плюсы. Покупал в августе 2020 за 1850. комплектация премиум. Сейчас такая стоит 3200. Ну что я вам скажу, покупайте тогда Весты или европейца с японцем в 1,5 раза дороже китайца. У моего знакомого такой же Haval H9 как в видео, тоже 2020 года за 3500. Всё работает и нисколько не парится.
Зря наговариваете, прекрасный автомобиль , комфортный и в обще не доставляет проблем , если его не покупать , все-таки 6 мультов в кармане ощущаются приятнее
@@poorlivesmatter что-то он в тойотах не видит ни одной проблемы! А они есть и в каждой модели. И масложор раф4, и шумка отстойная , и пластик дерьмовый на LC300ом, в предпоследних хайлендерах v6 скудняк по маслу на последних цилиндрах, в 200ых рамы с порогами слабые и гниют... И много других. Что про это видосов нет?
@@евгенийудалов-в1в он описывал, посмотри внимательно его канал и рав 4 хаил. А вообще его подача это его прикол и за это его и смотрят как говорится и смех и грех в одной обёртке подаёт. А сам смысл того что бы люди имеющие лаваш 9 обратили внимание на свои автомобили, сняли и заглянули, убрали эти косяки или массово от долбили диллера в пятно и он устранял их А не посылал лесом пахать поля. У всех машин косяки, нет их увы идеальных.
@@евгенийудалов-в1в , тойотодрочер об этом никогда не скажет! И даже не подумает о том, что это может быть! 🙄 Знакомый уролог рассказывал, что у многих из их тату в виде шильдика Тойоты выколото на за*упе!
Владею Хавал Ф7 1,5л передний привод. Покупал у дилера новую 2 года назад. Пробег 80 т.км. Из проблем: заменены задние амортизаторы на 80 тыс не по гарантии. Задние стойки стабилизатора по гарантии. Суппорт заднего левого колеса по гарантии. Топливная трубка по отзывной компании. Всё. Проблем машина не доставляет. Не знаю, что будет ещё через два года, но пока всё устраивает. Поведение дилера вообще не похоже на то, о чем говорят в ролике.
Лада гранта 7 лет в эксплуатации, 8 клапанная. Почти на ресурсных испытаниях, эксплуатирую с прицепом, масло роснефть, замена 15 тысяч (как рекомендует производитель), из ремонта только замена сцепления и правой шаровой.
Нужно больше снимать видео про 2-х , 3-х годовалые китайские машины. Что с ними происходит в ходе эксплуатации, а то в салонах они стоят все новые блестящие, почти как настоящие.
@@youknowmyname3763 открою секрет. Те кто делает болты на ваш автомобиль, обычные рабочие у станка.
@@добро-х7м печаль что на машине за 2-5млн нет антикора как на Гранте за 800т. Всем лишь бы продать
@@добро-х7м 5 лет ничего не будет, если пробег в год 10т, у меня например в год 30 и стрёмно брать китай, тем более что я так думаю их ремонтируют только дилеры
@@youknowmyname3763 сходи щас поменяй
@@youknowmyname3763 в семье как правило 2 машины на каждой примерно по 20 т.км в год ,что каждые 40 т.км машину менять ?
Если бы у меня было 6 млн для покупки авто..... я бы близко не подошел к этому шедевру. Но есть и другие ребята)))))
он то брал дешевле когда цены был и 2-3 за них
Таурег сейчас уже 13 млн! К примеру
А что можно за 6 купить? Камри ?
@@stav2686 Сосед мой Гранд Черокки продаёт 2020 года, пробег 19тыщ, за меньшие деньги!
@@ВЛАДЛЕНСуровцев Не купишь.
настало время , когда можно сказать : а чего ж вы хотели-то за 6 лямов?
Тогда должно быть два прайса. Первый за 6 ляма но с косяками. Второй за 7 без косяков.
Авто в видео 30.000 пробега.
300.000 км пробега??? Ты чем ролик слушаешь?
@@АрманИшангалиев-г4н Маме своей тыкай
@@MoXHataR_Bu111eHka Спасибо, исправил...
Фраза " Тигр не беременный" Сделала мой день! Спасибо Илья!!!
Китайцы молодцы . Цены на закупаемый газ понизили в 2 раза , а цены на свой автопром повысили тоже не хило .
Ошибаетесь налог 180процентов
Не китайцы, а РФ. Скажите спасибо утильсбору и растоможке.
это наши цену в 2 раза завышают
11 млрд бачей Россия получила от Китая за газ. 11 млрд бачей Россия отдала за китайские автомобили. Думайте ))
Читал месяц назад, источник гуглить лень.
@@александрм-е3б у нас есть газ,у них автомобили.Такая реальность.
Никогда так не смеялся, как ведущий точно и в тему освещал это чудо китайской промышленности. А потом стало грустно!
Про Китайского тигра - вот прям таки хорошо :-) Спасибо Вам за работу, не сбавляйте обороты, с удовольствием смотрю и с нетерпением жду новых выпусков!
Поржал в голос с этого. Тачка капец дно. Косяки как на вазе. А стоит в 10 раз дороже ))
Бумажный тигр
Вот это да! Какое хламьё людям продают под видом автомобиля. Спасибо за обзор. Я и так не был ещё морально готов к китайскому авто, теперь мои сомнения оправдались. Мотоцикл у меня японский, снегоход тоже японский, и автомобиль конечно тоже японский (хотя 3 года был еще немецкий, приятный но требующий повышенного внимания) Короче самураи рулят))
Я с Вами полностью согласен, у меня Хонда аккорд, это супер
Китай очень тяжело продаются на вторичном рынке. Состояние уже очень плохое. Купил новую радуйся а продать уже 2 владельцу очень тяжело
немцы лучше
Лодочный мотор у нас японский, автомобиль японский, катушки спиннинговые японские, газонокосилка и кухонные ножи тоже. Бережём😢, когда ещё такое купим!
после отправки много-ходов очника в Гаагу. @@ТатьянаКорнева-ю3м
Данному владельцу мое почтение. Обычно люди редко признаются что потратили деньги совсем не на то что ожидали, даже сами себе пытаются врать оправдывая те или иные просчеты.
2
Ага, я сам купил в том году haval h9 дизельный, на днях 30 000 ТО делал, и вот что могу сказать....
Зимо в дизеле 2021 года при минус 20 неимоверно холодно и бесконечное запотевание стёкол, сигналку мне настроить в идел настроить все ещё не могут, аж с 3 августа 2021 года, раз 7 загонял уже в салон, повезло что ещё дилер хавал а в кемерово, находиться в фольцвагене и сам автосалон не горит желанием терять своё представительское лицо, и да, был прадик 2013г, просто небо и земля по качеству, больше всего я ненавидел только рено каптюр, тот один сплошной косяк, 2018 год в максимальной комплектации был, вернёмся же к хавалу, краска от керхера по порогам отлетела на раз, и естественно механическое повреждение, спасает только каско, дверь багажника ни открывается от слова совсем, единственно я не согласен с автором видео в том что можно сравнить в уаз патриотом, там вообще беда, но сам не владел лично, зато был ещё рабочий ларгус, вообще ни одного замечания смертельного
@@kpeco7536 текста много, проблем мало. Имею н9 30ткм, нет проблем, совсем!
@@ЮжныйВетер-г3э сейчас 40000 будет уже пробега, на днях 4 ТО, так вот, нашел косяк за лето, если с зайди включить вентиляцию, прелести 4 зонного климата контроля, то с 3 ряда будет в спину дуть, и получается что с киндером не покатаешься там, с маленьким ребенком
Это именно дизель 2021г
И ещё вспомнил, у этой машины есть автоматическое обрызгивание( очищением не назвать ни как ) фар , зимой они на трассе моментально обмерзают и ночью пропадает видимость на дороге, приходится останавливаться и в те же -30 тряпкой убирать эту кашу с фар, по мимо создаваемого дискомфорта, это очень опасно ездить по сути без света по Магистрали , Кузбасс
@@kpeco7536 сколько заплатил столько и получил. Авто дешевле в 2 раза чем Прадо и в 2 раза хуже Прадо. Все закономерно, Китай дешевле только из-за короткого цикла разработки. Но что странноо, все владельцы H9 дальше ездят на них, продай да и купи 15 летний Прадо, катайся и радуйся.
Судьба настойчиво вела хозяина к дилеру))) Вопросов больше нет! Имею прадика, которому 20 лет и видно ещё не скоро с ним расстанусь! Спасибо вам за видео!
и правильно , лучше на старом японце ,чем на этом говне за 6 мультов, имхо ,точка
не ссы@@СергейХортица
Полностью с тобой согласен 120ый на 4х литрах сила!два года езжу и улыбка с лица не слазит😀а бывает что квадрик тащищь и какой нибудь гусь начнет вымораживать в пол придавишь и жена визжит КВАДРИК КВАДРИК ПОТЕРЯЕШЬ🤣🤣🤣
@@zabotinwiktor8087 он не ссыт а факт констатирует. будем кричать патриот уаз лучший? жуть !!!!
@@МаксимМамаев-м7о Какая там сила на 4-х литрах? Не смеши! Ну едет лучше бюджетных 1.6, а жрёт как будто там 500 сил, не меньше:) А уж про управляемость вообще лучше не вспоминать, едет мягко, но кидает на ямках как.. ниву:) После прадика старый соренто кажется премиумом!
Проходил я это все в 2012 году. Купился на маркетинг что Китай уже не тот что был. Купил MG 350 а-ля британский автомобиль, но сборка китайская из салона. Вообщем, за 140 тысяч пробега три раза капремонт двигателя сделал (два раза по гарантии), амортизатор потекли на 35-40 тысячах ВСЕ по кругу (гарантия на амортизаторы была 30 тысяч не просто так) плюс всякая мелочь вылазила. В итоге с трудом продал. После купил японца с минимальным пробегом (Хонда аккорд). За время эксплуатации проехал 100 тысяч и никаких проблем!!! Менял только расходники. Поделился личным опытом. Кому что куплять решайте сами
Хонда есть хонда… они надёжны
Сам с 2008 года Японцев только покупаю в салоне, просто езжу на них и никаких ремонтов, кайф. Сейчас рав-4 2020 г.в., без нареканий.
Раньше китаец это было нормально в том плане, что либо ты берешь Ладу, либо Китай. Машины сопоставимы по качеству и цене. Но сейчас китайцы почему-то решили, что могут конкурировать с нормальными машинами, и ценники устанавливают чуть ниже конкурентов. И зачем теперь покупать китайский авто по цене нормальной машины, я не понимаю.
@@kirillos42 хороше сравнение 100% согласен
@@kirillos42, даже не ниже а такие же цены ставят. А теперь и выше выходят.
Полностью согласен с владельцем! У меня Джили атлас. Появилась коррозия на пятой двери - ответ официалов : сами организовали очаг коррозии, и , что бы не потерять гарантию на сквозную коррозию, предложили окрасить ВЕСЬ кузов за мой счёт.
На крете также через полгода краска вспучилась,правда перекрасили
Что-то новое, любая машина изнутри начинает гнить...
Но не через 3 года @@ВячеславЛ-ц7ш
У меня джили ГС - никаких проблем!
Я видел первый китайский Great Wall Deer G3, с тех пор выработался стойкий рвотный рефлекс к китайским авто. Много раз меня убеждали, что китайские авто уже не такие как раньше, что они стали качественными, но судя из этого видео, я не зря не верил в эти байки.
Я предпологаю , что для внутреннего рынка Китая автомобили идут более высокого качества сборки и материалов.
"Китайский тигр не беременный" - Илья, ты лучший. Супер выпуск! Спасибо!
11:08 Приезжаешь в сервис, говоришь, что в глушаке что-то бренчит, некомфортно ездить. А тебе отвечают: "продолжайте использовать, ничего не бойтесь, ломаться ничего не будет". Клиент: "Но ведь я приехал не за разрешением, а чтобы избавиться от постороннего звука". Дилер: "Ограничений на использование нет".
Ну спасибо, блин, но я как бы не за успокоениями и не за разрешениями приехал...
Чувак, лет через 5 этот боров приляжет от инфаркта, а ты можешь купить 5 грант на эти пять лет, ведь кроме гибридов уже ничего будет не интересно.
В потом идёшь в суд, но так как люди у нас ленивые в своём большинстве, то мы потом видим нескончаемое нытьё.
Браво, хозяину блога можно на сцену, уж очень он артистичен!
Поздравляю хавал с пройобом кучи потенциальных покупателей 👍
Аминь
@@Макс-х9б1р Ржавое железо не может стоит как трехкомнатная квартира.
@@Макс-х9б1р а как в 90-е квартиры на жигули меняли?
@@Макс-х9б1р нет, он взял за 3,это сейчас она 6.
@@htmas2332 гранта на карбюраторе. :-D
У меня праворукий Митсубиси Паджеро 1998 года. Так на нём краска до сих пор как новая. И в салоне ничем не воняет.
Его как привезли в 2004м в Россию, так до 2020го только масло меняли.
Я его взял, вложил 180 000, поменял всё что износилось по подвеске, покрыл антикоррозийкой, сделал плановый ремонт двигателя. И снова 4 года только масло меняю. Джип прйдет в снега/болота, по трассе 140 комфортно идёт, двига GDI 1.8, топливо экономно кушает. Красота.
От китайцев через 26 лет даже кузова не останется...
Работаю сам в дилерском центре Haval не в России, после просмотра обзора я настойчиво хотел написать гневный комментарий но потом посчитал ваши цены, они в 1.5 больше за топовую версию чем у нас в стране (35000 €) за такие деньги всё сказанное в видео вполне обосновано.
А в какой стране работаете?
уважаемый, наверное не стоит покупать говно, каких бы денех оно не стоило
По какому курсу рассчитываете цену?
В Украине в топе 37 к доларов
@@FishingInAMinute Там бесплатно если есть автоматический абонемент.
Я много изучал китайские машины и купил праворульную из Японии.До этого ездил на Ниссан Х-Тейл 12 лет , и за эти годы только прошлым летом перестал работать кондиционер.И три раза менял аккумулятор.
Я тринадцатый год езжу на икстреил акб не менял как новый крутит , на улице стоит и в любой мороз заводит и кроме втулок стабилизатора не чего не трогал, вроде все нормально.
@@user-lh4hk5vg1y Зимой, если не ездить то АКБ сильно проседает.Вот и результат.
Разумный человек смотрит на вещи в динамике. В 70 годы японские машины и были дешевым барахлом, уступали немцам и американцам.
Также взлетели корейцы.
Сейчас очередь китайцев. У них колоссальный прогресс за очень короткое время. И вопрос только времени, когда они превзойдут
У меня тайота спринтер 94 года..только в этом году перестал работать кондиционер..итог наверное где то предохранитель сгорел..надо будет поменять))
@@non-doing Японские машины 80-90 были на порядок надёжнее современных японок
Супер комедия. Илья талант! Я не про машины, а про подачу. Настроение +10000, С 24 февраля, первый вечер хорошее настроение. Купить теперь не можем, хоть поржем. Спасибо.
Добрый вечер, у меня мазда 6 GH 2007 года, пробегу больше 300 тысяч километров, задумывался обновиться, Илья ОГРОМНОЕ СПАСИБО за этот ролик, буду ездить на своей машине, пока забуду про обнову.
Покрасить только не забудьте)))
@@Ник07-г4о кого покрасить?
Мазда 6 хорошая машина , была у меня , gh рестаил , сейчас аутлендер, но когда вижу Мазду прям скучаю, внешний вид просто пушка
@@Ник07-г4о Я тоже с покраской не понял????
Гниют же... Фордообноски...
Илья, так это же отличный материал для Ярдрея. Хозяину к нему и только к нему. Дилеры очень покладисты становятся при виде Андрея.
Можно еще МПЦ привлечь. Они вообще жесткие ребята.
Ярдрец сдулся уже. Он себе имя напиарил. А на самом деле обычный юрист с шансом 50%. Про него есть ролик на канале авторевизоро
@@burma33 здравствуйте, киньте ссылку на ярдрея.
Тоже об этом подумал. При грамотном подходе и привлечении экспертов "механические повреждения" нередко превращаются в конструктивные недостатки.
@@burma33 нет ничего смешнее в этом мире, чем секта Кирюши и ко. мне кажется их ЦА это персонаж нашей раши с пивом в растянутой майке.
С 2007 работал с разными кит марками по з/ч у дилера. Как было так и осталось.... Не понимаю искренне людей, кто это берет и жалко их было очень. Сейчас уже не так жалко нынешних.
Так нечего же?
Когда на душе тоска я включаю Илью и всё забывается сразу! Илья ты нужен людям, ты несёшь позитив и огромную пользу. Продолжай в том же духе!
👍👍👍 А теперь без конкуренции, можно представить, какое будет качество!!!
Оно с конкуренцией было ГАУНО🤣🤣🤣
Конкуренция вполне себе есть в виде авто на вторичен. Надо быть очень отважным чтобы купить новый Хавал за 6 млн
😒
Между собой будут конкурировать
Том более их очень много
скорее всего продукции с Китая вообще не будет, т.к. санкции действуют и против импортера. а сколько эта машина стоит в долларах? в Украине это 30-35 000$
Давно не смотрел Ваши видео, зашёл увидел более миллиона подписчиков. Очень рад, что хороший контент, во всех смыслах: качество съёмки, звука, сценарий, ведущий др. Нашел отклик у зрителя. Всем добра, команде канала ещё больше успехов.
приятный стиль подачи ролика, надо побольше такого снимать., удивляет огpомное количество людей покупающих китайский хлам, это похоже на какую то повальную заразную эпидемию, один купил, второй подхватил и понеслась эпидемия.
"Осенняя майская ночь"? Мужики, Илью в цех покраски больше не пускать.
"Вот такое хреновое лето" (с)
Непонятное время , непонятные цитаты )))
Вот хотел такой коммент написать, пн нет. Ну хоть лайкну.
Он угарает, не принимай буквально
Пока кушают "говно" - этим "говном" продолжают кормить больше и больше... Всё же логично)))
Да тут гурманы говна смотрю😁
ты думаешь что китай богачи берут ?)))
@@4930710 мозг должен быть, а этот орган, обычно, присутствует у всех нормальных людей... и не редко усыхает с появлением денег в большом количестве...
Только говно всё дороже.
А что не говно?
При этом на драйве есть пятилетние с пробегом под 300.000... Дилеры должны проклеивать пленкой заднюю бленду, при передаче машины... Наппа была на доресте (все хозяева жалуются на сиденья после рестайла)... Про колеса ( если хозяин настолько дотошен, то наверно прочитал бы и на драйве, и на форуме) разжевано до дыр, что колейность - это не проблема машины и не размер дисков, а исключительно РЕЗИНА, на которой машина выходит с завода... Дилеры... Ну тут, как говорится.. Сьездите к БМВ или Мерседесу... Кстати знакомый лет 20 назад пересел с Мерседеса "Е" на Максиму, потому как задолбался ездить к дилеру каждую неделю, а машины новые он не держал больше двух лет... Если б Н9 не подорожал, то так бы и пересаживались на него с Прадо... Ощущение, что хозяину попалась "уникальная машина" и в ней случилось всё, что только могло... Сейчас все машины одноразовые и очень мало похожих, хоть отдаленно, на "старую школу"...
Да там ещё зимой и дверь задняя не всегда открывается, потому как сенсор не любить сырость... Решается балончиком с силиконом...
в 18-м году мы с тестем купили хундай тусан, только он брал летом, а я рестайлинговый в жирной комплектации Хай-тёк осенью, тесть ездит до сих пор и доволен, я свою продал в прошлом году с пробегом 67.000 к ебене матери и упаси Боже от этого говна.
Сборник страшилок про китайцев и не более, при том что косяки с лкп нынче на всех авто отечественной сборки. И да на штатной резине у х9 реально ощущается колейность, заменил ее на полу атшную с более высоким индексом нагрузки и проблема ушла.
Абсолютно согласен с вами.
Вы молодец. Очень правильно охаректеризовали китайскую машину. Я бывший работник СТО ,ни разу не встречал авто под китайским брендом хорошего качества. Вы дали очень правильную характеристику и покраске и всему остальному.
Сравнение с Патриотом - в точку. У меня был 2009 г. в.
За 4,5 года и 140'000 км знал его устройство наизусть. Те же проблемы по кузову и качеству сборки.
Дилеры в Краснодаре тоже вели себя неадекватно.
ЗАТО ДЕШЕВЛЕ УАЗ И СВОИ
@@АдминАдмин-р3в ля ты типок
Уаз ,всё-таки более надёжный ,благодаря своей дубовости. Не зря говорят "Всегда ранен ,никогда не убит".
Даже не надо сравнивать. Китаец на несколько порядков лучше. Видео создано чтобы обосрать потому что его корешу не повезло с дилером. По опыту в нашем городе проблем с этой машиной нет. Правда и покупались они по другой цене. А УАЗ говно. В десятые у нас мужики с районов меняли из на Ховеры. Потому что люди хотят ездить, а не лежать под машиной. Лучше праворучки взять чем нашу дрянь
У меня патриот 4 года пробег 100000км пока только индикатор закрытия дверей глючит)
2022г. Более козлячего положения автомобильной отрасли, конкретно в этой локации, представить сложно.
Восхищаюсь, Илья, вашему таланту, весело рассказывать о грустном.
Отличный ролик! Моему H9 чуть больше года с момента покупки и полтора года с даты производства. Пробег 30 т.км. И хотя я машиной доволен с оговоркой о ее́ цене, и у многое из озвученного меня пока обошлотстороной но про дилеров и представительство согласен полностью и даже больше!
Илья, надо раз в полгода делать такие ролики, я следующий в очереди!)) Как раз пробег за 40к перепрыгнет.
Да, приезжайте
Если видимых косяков не будет,то Илья не будет делать обзор на ваш авто,так как ему невыгодно выставлять конкурента "богоподобной " Тойоты в хорошем свете,я не знаю откуда этот Н9 в видео,но я знаю точно,что другие 10 Н9 будут в хорошем состоянии,посмотрите по городам России их много ездит, присмотритесь к авто и делайте вывод не по одному конкретному экземпляру,как у Клубного сервиса,а по массовости этих авто. Илья в жизни не покажет свою Тойоту в плохом свете,зато как только появится возможность,то сразу же обосрет Китай,так как они посмели посягнуть на саму Тойоту,которая уже как лет 7 не может похвастаться качеством
@@ruslan8465 Согласен, он промолчит и не раскажет что на тойоте ломаются дизельные двигатели и люди попадают на большие деньги!
Таки срать мне на Тойоту и отношение к ней Ильи. Мне нужно, чтобы менялось в лучшую сторону производство и дилеры. Я расскажу о реальных конкретных фактах и если даже Илья как-то сгладит положительные моменты, то делу это не помешает.
А почему заговорили о Тойоте в ответ на мой комментарий? И раз уж мы говорим о Тойоте, то какие у нее́ продажи в США и какие продажи в США у Хавейла?
@@Levon_auto врёшь
Я тоже когда-то был счастливым владельцем Патриота и при перечислении неисправностей этой китайской поделки я сразу же вспомнил УАЗик 😂
Эта машина не сгнивает за 5 лет как УАЗик.
@@СержКакЕстьу меня уазик 2004 г не сгнил почему то?
😂😂😂😂😂😂ржал весь ролик... машина тоже нравилась внешне, но желание когда-то такое купить пропало полностью! Спасибо вам, "разрушители мифов"!
Желание пропало после цифры 6 миллионов)
Обосрать можно любую машину поверь,
Поводов ржать весь ролик в видосе не было. Ты е@нутый?
@@z.o.v8740 полностью согласен.но раз эти машины есть в России и будут поступать ,всегда найдутся те кто их будет покупать.
Ну по сравнению с нашими, может и не плохая машина, но не плохая она за полтора - два миллиона
Владею данным авто с апреля 2018 г. Сборка китайская. Из проблем- молдинг задней двери по гарантии.
И редко, ручка задней двери(не всегда срабатывает с первого раза).Боковые молдинги действительно протирают ЛКП. Пробег 35 тыс. км. Было пять или шесть отзывных. Покупал за 2370 тыс.руб.Резину стоковую поменял при получении авто, колейности на BF Goodrich нет. Машина проблем не доставляет. С расходниками для ТО проблем нет. У каждого авто есть проблемные места. Ну а мнение Ильи понимаю, даже в названии все заложено. Включайте критическое мышление и слушайте разные стороны,читайте профильные форумы и делайте выводы. Всегда были и будут разнополярные мнения, выбор делайте осознанно, взвешивая все за и против. Всем удачи в непростом выборе!
В этом и проблема. Где 2,3, а где 5.
Так он тойотавод. Постоянно топит за них, потому как является их партнером...
@@Labiren188 на том же прадо сиденья уже в заломах.
Так ты проехал за 5 лет,35000
Км, после 40000 их продают
35к это вообще не пробег
Вот уже как 12 лет являюсь "счастливым" владельцем Чери м11.
В конце этого ролика самая главная мысль- сколько это всё стоит?
Я помню когда это Н9 стоил 2 с небольшим мульёна, а сейчас 6?
В 2010 году, когда я брал свой Чери за 450 штук это было сносно по деньгам. Салярис тогда 600 с небольшим выходил по цене. Но сейчас с ценами у Чери в 2,5 миллиона, это просто абсурд. Я сейчас даже сраного китайца купить не могу за такие деньги.
Видимо мой старый Черик вместе со мной помрёт.
Ржавый?
Такой же черик м11, 12 лет, механка. То там то тут мелкие проблемы, но ездит зараза и мне нравится ;)
Не стоил солярис в 2010году 600т, если половик стоил от 299т, а рио в 2015году после сильного скачка цен стоила 585, в средней комплектации с теплыми опциями.
Видимо вы ездите на своём "черике" исключительно на дачу, зимой не эксплуатируете, храните в гараже...
@@andreysamsonow1356 Я покупал Рио JB в 2010 за 420 000.
Автору респект за богатую речь! Прямо как "Мед в уши". Приятно слушать такую Грамотно поставленную речь. Книг небось пару тысяч он прочёл.
Рвотный рефлекс вызвала его речь. Через 2 минуты благополучно отключил
Давно не было такого видосика. Вообще-то конечно жаль хозяина этого автомобиля. Дааа уужжжж. Такая цена высокая ,, а отношение к человеку купившего это авто просто капец. .
Это Россия.
Рустам, так 6 млн. это сейчас дилеры за него хотят, а хозяин брал его 2 года назад.
Классный обзор, а особенно обзорщик👍. Особенно если смотреть в ускоренном формате - 1.5. Посмеяося от души и одновременно грусно и обидно за наш народ. Зачем нам выпускать самим хорошие автомобили, когда на таких сараях можно неплохо зарабатывать!
Это тупость наших ленивых чиновников, которые не хотят заморачиваться, но желают хорошо жить, но бытие всегда все ставит на свои места.... Эффективные чубайсовские менеджеры....
Его только х2 реально смотреть))
Мужик, ты один из лучших обзорщиков авто. Всё четко, спокойно и чисто по делу! Так держать с удовольствием смотрю твой видео.
Ты Лису не слышал,щас бы побежал покупать!
Веришь в сказки. Это же балабол,он говорил еще в августе ппц всему,ни масел,ни тачек,ни запчастей не будет😂😂😂😂😂😂😂
Я уже давно от него отписался. Задача одна обосрать все, что двигается. У меня таурег, так недавно от него тоже узнал, что это тоже говно хотя 100 тыс без единой подомки. Не знаю, что для него машина?Короче полный лохотрон. Палец вниз. И удачи ему в ремонте уазов.
Я сейчас в Китае,мало тут китайских машин, обычно все бренды,но произведенные тут!
У соседа по дому такой. Моет его всегда до идеального состояния, сидит в нем по вечерам слушает музыку, каждому свое !
звук действительно очень хороший и удобные кресла но на этом почти все(
😂😂😂
Есть такие придуоки.. 😂😂😂😂
Сидит думает:- «Зачем мне машина, дорог нету!»
Современный Буратино он такой. Миска лукового супа и говновозка
"Ржавая печаль" с накладками встречается на многих автомобилях, у меня на Дастере был такой опыт,а когда приехал к малярам исправлять данный косяк увидел подобную "болячку" на четырёх летнем Прадике , который тоже пригнали красить дверь багажника. На просторах интернета таких случаев встречается невероятно много и на бюджетных авто и на дорогих тоже.
Ну на Дастере это не удивительно .Кстати как и на Прадо и вечногниющем Гелике . Все таки эти автомобили это не VAG или Хонда.
Можно поверить про прадик,но если он пробежал за 4 года400+т.км.
у меня на глк было то же самое. Все хромированные молдинги покрылись пятнами. А это, на секундочку Мерседес, который стоит не как китаец.
@@oikaklmn на каком году жизни мерса?
@@oikaklmn бмв , 14 лет . нет никаких проблем )
Вчера смотрел про джип гранд черокки. Так там за 30 тыс краска вспучивается. У всех одни и те же проблемы. И Китай тут не одинок
краска на водной основе - зло. Неимоверная экономия производителей под эгидой заботы о экологии
Ездил на Корейце ща 10 лет не одного рыжика
@@ruslanfinogenov5187 на работе чери у мужика машине 10 лет гниёт и гниёт задолбался он ее подкрашивать и шпаклевать Шас продает больше не собирается с Китаем связываться
Не у всех,не успокаивай себя,а смирись 🤣
@@ruslanfinogenov5187 а я не понял ну блин Китай покупать блин лучше подумать много раз лучше уж корейцев взять у меня солярка 10л откатал ниче не ломалось пробег за сотку и ржавчины не было
Когда-то давно я ездила на Лада-Калина, а мой приятель купил себе красненькую Джилли. Тогда китайские авто были в диковинку. Красивая снаружи, но внутри она так воняла пластиком, что приходилось открывать окна. Я получила настоящий "химический удар". И запах не прошел после одного месяца эксплуатации.
Спасибо, что озвучили. С этим надо бороться, пусть люди знают.
С чем бороться?) С классовой не справедливостью или вы думаете вы сможете создать справедливость в капитализме?
Я думаю бороться с этим бессмысленно. это надо просто принят, как факт. Китайский автомобиль ни когда не станет фольксвагеном, Тойотой, Мерседесом и даже Хендаем. они всегда будут "Почти" или "как" наконец похожи на автомобиль, но вряд ли когда то им станут я имею ввиду автомобилем.
@@prozhizn3646 согласен. Более того уровень выше перечисленных упадёт
@@prozhizn3646 не. Теперь все вышеназванные всё ближе и ближе к этому чуду.
@@Alexandrumm11 факт.
Спасибо Илья за ваши видео, много их смотрю, но комментарии не писал так как вы правы во всех, но тк я являлся владельцем китайца, даже 2х, решился на комментарий...
Мой опыт начался с чери Тиго т11, мне нужна была машина повыше для рыбалки и много места для перевозки 2хлодок, 2х моторов и 3х человек, продал форд фокус 2 и купил Черри Тиго, ну и всё, 3 года отъездил, никаких поломок, никакого негатива, производство Китай, к дилеру не ездил совсем, ну и подвернулся Черри Тиго фл, новый, за ту цену на которую я расчитывал, опыт с Черри Тиго т11 у меня был, ну и купил... Производство России (((
Сначала вылетел дмрв, поменяли по гарантии через 3 месяца... Пришлось купить бу дмрв и ездить, теперь у меня 2)))
На пробеге 10ткм вылетели передние сайлентблоки, я даже офигел, на том, китайском, я за пробег 100ткм вааще не менял...
Короче после повылетали и остальные... Всё по гарантии поменяли...
Ах да с нуля пришлось по гарантии отрегулировать двери всё кривые, одну вообще не смогли...
На 20ткм замена рулевой рейки...
Гарантия...
На 30ткм замена аммортизаторы в круг... И это 1 й год...
Дальше более менее, тк всё заменено отьездили 3 года и 120 ткм, но впереди была 2 я замена ГРМ ( а это в 25 тр), + замена торм дисков, и на 4 том году вокруг ручек всех проржавело и краска начала отходить...
Короче я машину сменил...
Дак вот к чему я это всё писал...
На авто китайского производства, у меня не было вааще ничего, машина ездила и радовала, ни ржавчины ни ремонтов...
А вот наши кривые ручки из Черкесска, перевернули мою представление о данном производителе...
И да в нашей версии шумки не было в отличии от Китая...
Как то так...
ЗДЕСЬ ХОЗЯИН И ПАРТИЯ НЕ ПОКАРАЮТ... ВПРОЧЕМ ТАКАЯ СИТУАЦИЯ И С ЯПОНЦАМИ И КОРЕЙЦАМИ ЕСТЬ!!!)))
Дядь Илья огромное спасибо, надеюсь многим будет полезно, друг хотел купить Haval h7, но резко выросла цена и конечно он отказался с сожалением от покупки, но после такого видео очевидным является, что, то что делается может быть и к лучшему. Ну, а я хочу себе волгу 31029)))
Может ф7?
@@ТимурАфанасьев-с3ы да, ошибся точно
А что F7? У человека пробег уже к 250 ткм, особых проблем нет и доволен...
ruclips.net/channel/UCSc2qhK_9cvqAE4fDRZSuwA
Посмотрел несколько раз данный ролик, посмотрел много роликов иных блогеров, пообщался с владельцами данного "ведра", взял хавал на покатушки и пошел заказал себе бензинку на максималке. 16 июля получаю новую по цене 4,3 млн деревяных. Спасибо тебе, Илья, за этот свой обзор!...
Думаю жирному дали на полтараху пива за обзор)))Машина лучше Прадо
У меня такие в этом году пошёл точками хром и появилась потёртость в проёме задней двери на Сузуки Гранд Витара , остальных проблем, показанных в ролике нет. Машине 11 лет )))
Мазда сх9 2008года. В прошлом году перекрасил дверь багажника. В этом году заметил вспучивание хрома на ручках и рыжики сзади пол резинкой задних дверей. Расстроился. Посмотрел этот видос-улыбнулся. Цепь, помпа, подвеска,гур поменяны, рулевая отремонтирована. Поезжу наверное ещё лет 7, а там буду огорчаться
Ой, вот только не надо про гранд Витара. В этой машине все можно терпеть, кроме отсутствия лака и краски как явления.
@@AndreyTribbiani а дубовую подвеску? А гниющие арки? А трещины в блоке? А дымящие моторы после 100к пробега? А вибрации? А проблемы с карп? А силушки сканевые которые из говна и палок? А беспонтовуюуправляемость?
@@ЭтоЯ-о7в ля, а у мну s60 того же года, пробег 315т.км капот и багажник не цветёт т.к. алюминиевые но два крыла не выдержали пескоструй и химию. Ремень на 120 т.км, тоже буду до дыр катать😄😄
@@Dimand9 Вы батенька фантазёр)))) пробег 210 тыс нет вами перечисленных проблем. да и ЛКП идеально для своего возраста.
Сколько людей , столько и мнений! Я не видел ещё не одного обзора , не на одно АВТО без косяков! Езжу год на Н9 без нареканий и проблем!
С закрытыми глазами? 😂
@@Georgyi_Ha тебе с трамвая виднее😂😂😂
🤣
Я ездил на Москвиче 412 и считал его лучшим автомобилем, потом на 2107 и тоже думал о ней, потом была калина, солярис, Амарок и Тойота форченер. Все машины считал самыми лучшими за исключением Тойоты.
Так вопрос в том что когда брал стоил 3 млн. И вопрос по мне больше в проходимости и вместительности ) у любой машины всегда будут недостатки , я сравниваю исключительно цена- качество, если сравнить например уаз патриот за тебе 2.8 млн
Очень правильное мнение, взгляд и вывод! Где-то посмеялся и где-то всплакнул т.к. нормальных машин в ближайшее время за адекватные деньги не будет 😢 Спасибо за такие видосы!😊
Не нормальных машин в ближайшее время, за Адекватные деньги, тоже не будет.😁
Я помню , в одном из своих роликов Вы очень хорошо отзывались о дилере haval Автолайт. Что у них серьезная команда и очень хорошо идут навстречу покупателям.
И что, они тоже перестали это делать?
Тоже самое ощущение было при владении Санёнг.Любое обращение это посылание куда подальше.Продал через 3 года и был счастлив.
С такими косяками можно вполне мириться, если бы машина стоила не больше 1.5 млн. руб. Но не за 3 млн. )
Так то 6)
Она и три не стоит, а пять - шесть миллионов рублей
Ты явно живешь еше в 2014
@ТАМАРА КИСЕЛЬ кому стыдно?
@@themusthave6387 точно . Детские косяки как на вазе , а цена как четыре ваза
- Что хорошего можно сказать про подобный автомобиль?
- Хорошо, что на такой денег не хватило.
я рад что Артем Владимирович человек с нормальными руками и понимал что делать,удачи ему в жизни✊
Всём привет.очень интересный рассказ.Наверное я пока поездию на старенькой Мазде с правым рулём, купленой 5 лет назад за 100 т.р. перевареной и перекрашеной за 50 т.р с настоящими кожаными сиденьями.Илья Вам как всегда Спасибо огромное,Здоровья Вам и вашим близким.....
Езжу на ауди 80.90 г.недавно выкинул мотор 700.000 пробег.Воткнул контрактный.Ржавчины нет,-совсем
"пока поездию" 🤣🤣🤣
Я тоже поезжу на своей Volvo xс 70... хоть ей уже и перевалило за 10 лет
@@polka-77 ! Мне очень нравится VOLVO! Долго выбирал, рад, что не ошибся в выборе. Моя ХС-60, 13 MY. Супер аппарат, без изъянов! Спасибо тем, кто создал её.
Что то мне подсказывает,что она переживёт все....Совсем все....Удачи!Раньше были машины!
В моём понимании должно быть так:
Дилер принимает претензии, устраняет их, передаёт проблемы жалобы на завод- изготовитель для дальнейшего пресечения косяков.
Ну у нормальных марок примерно так это и происходит. Еще один из возможных вариантов - отзывная кампания.
Даже Lada работает именно так как вы написали!
@@billybill7450 а lada работает? Что-то не заметно
@@АлексПрохоров-ч2е Я про прошлое писал.
@@In90s это у каких?
Одно сплошное механическое повреждение. Жаль хозяина. Спасибо за обзор и сбережение средств и нервов клиентов.
Красавчик спасибо тебе за ВСЕГДА содержательный и грамотный расклад. Приятно слушать компетентного специалиста.
Параллельный импорт это хорошо😁👍! Илья попробуйте сами заказать авто из Японии, с правым рулём! Заказ, доставку и тд и тп, а потом видосик запилить про это, ещё и подразобрать 😉! Мне кажется это идея!!!
А что там пилить? Вечер на аукционе, звонок во Владивосток, оплата и через месяц ты с криком "банзай" осваиваешь правый руль. ^_^ А самое главное - это бушное аукционное чудо в три раза дешевле китайца, в два раза лучше оснащено и через несколько лет не превратится в гнилую тыкву. Если бы мне год назад сказали, что придётся брать такую машину, я бы долго смеялся. Но жизнь преподносит сюрпризы. "Мы же живём в России, девчонки и парни!"
Прадос 18 года семи местный с оценкой 4,5б с пробегом 10тык 3-3.5 ляма обойдётся с кнопкой глонас
Правый руль тем и неприколен, что постоянно нужно штурмана возить, если по трассе, да и в Москве их считают неполноценными авто и продать будет тяжело потом
@@RealEstateMoscow77 Сказки рассказываете какие-то "штурманские"... Живу в СПб, езжу на прулях и 4-х человек местных, никогда не ездивших на чистокровных японцах до этого, лично пересадил со всяких корейцев и французов. Никто обратно пересаживаться не горит желанием. Ни разу ни от кого не слышал жалоб на неудобства на трассе. Насчет "неполноценности" отчасти соглашусь) и в Питере это, по-моему, еще ярче выражено, но ориентироваться на мнение незнакомых и недалеких людей вряд ли стоит. А хорошие машины вполне быстро и здесь уходят.
@@VajsaCat правый руль говно и нах ни кому не нужен, потому и дешев. У него только один плюс - цена, в остальном только минусы
Только думали нового китайца по смотреть , благодарю за экономию времени на поездку к дилеру 😀😀😀
Мне нравится ваш сарказм, вижу вы понимаете как и что не только в машинах, а обзор класс. Спасибо!
Один из немногих блогеров, которого можно смотреть и за чашкой чая и с тарелкой пельменей 😂. Интересно рассказывает. P.s. Илюха, как бы тебя китайцы не заказали 😂.
У моего друга такой и он уже третий год доволен. Может потому, что он в Краснодаре живёт, а может он не обращает внимания на дефекты кузова, но а так всё работает.
@@Levon_auto возможно
В феврале 2020 вместо этого чуда, взял Эксп, на нем за третьим рядом багажник ещё остаётся. В итоге за 30 000 т.км. на Форде сборки набережные Челны: задние двери снутри в пузырях, замена модуля обдува водительского сидения, хром весь в таких же пятнах, от "резиновых" уплотнителей дверей идёт протирание проемов. У соклубников уже на таком пробеге ступичные подшипники и втулки стаба на замену... Уверен, что и на хваленых НОВЫХ тойотах и мерсах также есть вопросы к качеству материалов и подгонке деталей.
Это я к тому, что все новые авто мягко говоря херня! По сравнению с тем, что хотя бы 10 лет назад собирали.
В Елабуге сборка)
Проблемы есть у многих производителей, важно как сам он относится к своим покупателям.
Жесть.... 30 тыс... Это ж нулевая тачка
Как то все странно , 100 т проехал машине 3 года все отлично , по гарантии поменял 2 рычага передних и все , лкп все отлично !
есть канал мой китайский авто, человек за 140.000 пробега первый раз сменил шаровые.
Вы знаете,чем больше я смотрю на современные машины, тем больше люблю свои старенькие авто. Нафиг такой лакшери, да еще за такие деньжищы! Со старыми проблем явно меньше, хотя пробег на каждой далеко за 300...
Здравия, автору!
Спасибо за ценные сведения, полезные для людей.
Здравия и мира всем добрым людям!
То чувство когда дешёвые понты перестали быть дешевыми(
А дорогие понты стали ещё дороже, тебе от этого легче завидовать стало?
Они остались такими же дешёвыми, но за более высокую цену :)
Хороший обзор, подтвердивший мое отвращение к китайскому автопрому. Кстати, к слову о тех, которые "2-3-5 лет ездят на китайце и типа у них нет нареканий", так это типаж людей такой. Ко мне тоже на сто заезжало несколько подобных, у которых не было проблем и нареканий, в тоже время дыры от ржавчины в относительно свежем авто были во многих местах
а нехер нарекать. купил, полгода поездил и продал.
То то и оно😅 посмотри сейчас отзывы этих владельцев, пуканы горят 😅 им говорят что это говно качество, а они хавают и делают вид что это не дерьмо а мороженое с вишенкой😅
Вы хоть не врите.езжу 3 года и ничего нет.
@@илья-г2т1цпистопол!
😂😂😂😂😂Это сектанты.... Секта называется "полёт нормальный" 😂😂😂😂
Ваше видео можно смотреть только ради интересного повествования, вы просто гениальный рассказчик))
На скорости х1.5
Блин! А ведь супер, что на обзор попала обхоженая машина.Редчайший контент!
Илья, тенденции нового времени заставляют задумываться о покупке китайского авто. Ваши ролики с разбором "пробежавших" год-другой китайских машин, помогут не наделать ошибок...!
Да, и "помогут" вам раскошелиться на Прадо.
Спасибо друзья. Прошу больше видео о китайских неликвидах , которые называют автомобилем.
Неликвид в голове у тебя
Почти тоже самое у меня и с Тойотой рав4 ))) щас все машины одинаковы
А вот спрошу: это как же себя надо низко ставить, не иметь ни чести, ни гордости и т.п. - немцы и япы плюют на вас, ненавидят (как всегда) и убивают своим оружием, а всякое чмо сидит здесь и расхваливает "ах какие авто", "ах как нам они нужны" - да езжай в японию и попробуй там кому-нибудь "впарить" свою "шумоизоляцию" - тебе только пинка дадут - и на хлеб не получишь, а туда же - "знаток" ... Сам собери машину, покажи свои "знания", а то критиков некуда девать - только работать никто не умеет, так что сидите и радуйтесь, и на китайцев не наработали по-хорошему ...
@@animediaonline4378Нет,тайоты и VAG лучьше и в цене меньше падают
Тем временем на дороге сплошной китай
Снимаю шляпу, подача информации 👍👍👍!!! Так держать. Развеселил....
У родителей была Таврия. Когда через 3 года на крыльях пошли жучки, в малярке сняли краску и обнаружилось, что машина была покрашена БЕЗ ГРУНТОВКИ- просто на голое железо. Хавалы и Джили хоть грунтуют😂😂😂
Огонь, смотрел и кайфовал просто от манеры повествования и эпитетов!
Илья, как Вы могли не узнать кожу молодого дермантина? Это дороже наппы.
У меня паджеро спорт 2019 гв. Ну я скажу в хавале качества теперь мне кажется больше) и шпильки отваливаются, и кузов весь в точках, и ржа нет нет появляется) только падж на пару лямов сейчас дороже)
Наш или тайский? Кроме как на сколах ржи не вижу пока. 2018г.в. Наш.
@@Hornisserus сборка калуга. 19го суд по нему) по гарантии с боем поменяли рейку она через месяц опять стучит! Второй раз менять отказались) короче косяков у митсу конечно хватает, не критично, но если б по гарантии нормально устраняли сразу то претензий у меня к авто не было) а так я разочарован )) а альтернатив нет! Что брать фиг знает
@@СергейПрошин-з6к Исузу Мюикс!
@@fedys602 хороший, но очень простой) прадика бы....но цена....
@@СергейПрошин-з6к Закажи из Америки или ОАЭ что нибудь.
Алексей спасибо, я уже начал обращать внимание на так сказать «автопром чайна» хотя в самого 4 японца. Вы раскрыли глаза, Спаибо.
А теперь уважаемый Илья, хочу, чтобы вы теперь пересмотрели свой ролик про гранту! Да там топорно, да где-то что-то скрипит, но это работает, и климат работает, и двигатель и с подвеской ничего не происходит и лкп. Для простого обывателя нормальный автомобиль!
Проблема не в гранте, а в том, что отечественный автопром (да и не только он) нифига не развивается. Китайцев можно ругать, конечно, но они сделали огромный скачок. Да, им помогали все западные производители так или иначе, но почему в РФ никто не шевелился? Сколько денег было вбухано в этот гребаный автоваз? И на что они пошли? Зато везде куча эффективных менеджеров, на крутых иностранных тачках. Да и цена у гранты явно не соответствует. Ну, а так машина и машина. Просто все должно быть как-то адекватно, что ли. Кстати, мне непонятны шутки, что скоро вернется карбюратор. Вполне себе в России могут спокойно делать все основные элементы. И датчики и генераторы и компрессоры и ЭБУ. Ничего сверх сложного в этом нет. Просто надо это ДЕЛАТЬ, а не хренью заниматься. Проблема как раз в том, что все хотят ничего не делая рубить бабло. А в Китае за такое смертная казнь....
Ничего в Гранте нормального нет,она не стоит этих денег, только благодаря высокой пошлине эти автомобили производятся у нас
@@СоколовСергей-ы6я а что щас стоит своих денег?
@@bender2411 Изучите вопрос, во-первых на территории КНР нельзя просто так открыть предприятие, только в сотрудничестве с местными компаниями, во вторых, рынок несоизмерим, наличие очень дешевой рабочей силы, ну и все в том же духе. Для начало создайте рынок, где то в районе 500 млн человек, платежеспособных, а потом говорите о технологиях. Все технологии Европы строились на очень дешевый энергоресурсах, чему сейчас пришел конец, а КНР еще технологически далековато, потому что они только начали этот путь.
@@balaklawa4780 сейчас ничего,но гранта и два года назад не стоила тех денег,что за неё отдавал народ
Илья, как всегда супер обзор!
ситуация конечно очень плачевная, но формат подачи просто класс!
Однозначно лайк за сарказм! Чувство юмора - это хорошо!
Всем привет, Илья, благодарю за труд и достаточную долю юмора, ценю. Как владелец аналогичного аппарата 3х летней давности, могу сказать, тут либо хозяин, либо авто УНИКАЛЬНЫЙ. Эти машины продаются с 2015 года у нас, когда покупал в 19м, уже тогда были экземпляры с пробегами под 300тыков. Подобных этому серому феномену эксцессов и близко небыло. Потому и взял тогда за 2.5. И ни разу не пожалел, хотя и выбирал между новой 150ой и этой девяткой. Да, у этой машины есть косяки, как и у 100% остальных машин любого производителя и марки. И на поверку это всё лечится за копейки или вообще бесплатно через дилера. Что касается текущей ситуации с ценами и прочим, считаю происходящее просто неадекватным. Никто не будет в здравом уме сейчас ничего покупать нового. А что будет дальше, одному аллаху известно.
Зайдите на дизлайкченнел
На аллаха настрать.
@@lebron-23-9 не богохульствуй!
@@Клубныйсервис Добрый день Илья. Проблемы протёртой краски под молдингами у многих производителей. Особенно на задних дверях.
Сборка этого агрегата чья была! Тула или Китай?
@@lebron-23-9 не газуй!
Интересно было бы посмотреть на двух-трехгодичные машины других производителей у которых такие же условия эксплуатации и сравнить. Что-то мне кажется будет похожая картина. И, мне показалось, или у данного экземпляра стоят шире покрышки чем штатные. Это может быть причиной усиленного пескоструя на крыльях. Китай не защищаю. Просто объективно.
рав4, 18 год, 40к пробега, Питер, реагенты - ничего не ржавеет и не отваливается ))
👋 даа прадо с 18 года езжу , по крайней мере проблем похожих нет
мохав 18 года. красили крышку багажника, накладка натерла, на этом все !))) пробег 65тыс.км
Toyota yaris б/у, Ford focus, mazda 3, renault clio rs, volvo S60, hyundai creta и куча разных Вазов - все авто покупались новыми, кроме тойоты, эксплуатировались годами, такой херни не было.
@@MrGty78 40к пробега не 300к
По воле судьбы , в том числе и войны, пришлось стать владельцем НAVAL H2 трехлетней давности (52т.км пробега). Все бы ничего, но при покупке сразу услышал проблемы с ходовкой. Оказалось, сайлентблокам передних рычагов пришел пушистик. Заменил (сама замена - это еще тот себе прикол в виду конструктивных особенностей), на якобы оригинал. Хватило на 2 т.км. Сейчас ожидаю Сайленты с Тойоты Рав 4 (оригинал, надеюсь, ценик 12т.рублей за 4ре сайлентблока, по размерам вроде совпадают) . А там жизнь покажет. Так же заметил плачевное состояние резины подвесного подшипника - весь в трещинах - решил и его менять. Ага, не тут то было - все каталоги выдают замену подвесного вместе с карданом , отдельно подвесного нет на Н2 (на другие типа Н6 или Н9 в наличии, но они отличатся по крепежу)! Решил снять кардан с подвесным, снять с него подвесной для обмера и подбора подвесного самостоятельно. Оказалось не так просто ! Что бы снять подвесной с кардана надо разбирать крестовину! Что весьма вероятно, может привести к печальным последствиям для кардана в целом. В общем -не машина , а набор приколов.🤔
Я смотрю вы очень сдержанный и культурный человек.
Я бы с такими проблемами не постеснялся выражений в адрес китайцев ..
Купил машину и с большой любовью начал заниматься долгим и тяжелым ремонтом. Здоровый сарказм, не обижайся. Успехов тебе. Я тоже отремонтировал и тут же продал. Так советовали.
Не переживай. Я тоже так интересно попадал только с ховером. Купил подушку кпп, через две недели просела и опять передний кардан начал по траверсе колотить. Меня так это взбесило что я засунул под эту подушку токарный резец и произошло чудо кардан перестал молотить. Второй прикол это подогрев сидений, включаешь все тухнет,не один электрик не захотел связываться. Потом в жару +32 авто встал в поле, двигатель отказался заводиться,звоню знакомому ховероводу у него тоже такая история, это эбу двигателя перегревается и все... Нужно ждать когда остынет. Коррозия пошла. Резинки сделанные из отходов начали в салон воду пропускать. В итоге кое как продал супер тачку за дёшево. Больше вообще не смотрю в сторону Китая.
Спасибо всем за сочувствие😂
Проблемы с сайлентами решил -подходят от Рав4 - один в один, причем можно менять всем рычагом в сборе🙂. Правда спустя полтора месяца ожидания оригинальных от тойота так и не дождался, пришлось ставить от jikiu, пока ходят. Подвесной решил не трогать - еще жить не мешает, но лайфхак с резцом буду иметь в виду😉. В остальном проблем нет - в том числе и с заменой ламп ближнего света не из моторного отсека, а из по подкрылка колеса 🤣 справился за 10 минут на ощупь, но однозначно проще чем с подкапотки😅
@@ОЛЕГ_К-ы2б ну слава Богу.А-то мы тут напереживались🙌😄😄
Слоган компании Хавэл: "Есть лишние 6 миллионов рублей? Тогда скорее к нам!!!"😂
Добрый вечер из Крыма,
Всех с наступающим
9 МАЯ ДНЁМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ
Всем мирного неба над головой.
@@cruizer_ua Извините, но вы наверное плохо в школе учились, Крым был в составе Украины с 1954 года до марта 2014 года, а в составе Российской Империи и сейчас в России с 1871 года, и Крым был в составе УССР чисто из-за логистики .
@@СергейСССР-щ7ц блажен кто верует😉
Поговорим на эту тему месяца так через 3🤣🤣
@@cruizer_ua мост стоит вода в канале течёт, готовся)))
@@maxpayne3153 Да 8 лет уже прошло, я уже слышал что в октябре 2014 года Крым вернётся в состав Украины, сегодня сообщили что Херсон навсегда в России, удачи вам
Катастрофа за 6 миллионов!
Точнее и не скажешь!
У меня Haval F7 2020 года. панорама работает, ничего не потёрто и т.д. и т.п. С краской нет проблем. За два года поменял только терморезистор на вентиляторе. Включил его в минус 45. Абсолютно не жалею что купил Haval F7. Во всём можно найти минусы и плюсы. Покупал в августе 2020 за 1850. комплектация премиум. Сейчас такая стоит 3200. Ну что я вам скажу, покупайте тогда Весты или европейца с японцем в 1,5 раза дороже китайца. У моего знакомого такой же Haval H9 как в видео, тоже 2020 года за 3500. Всё работает и нисколько не парится.
В Москве, Питере хана быстро приходит
У всех машин есть детские болячки , эту выпустили в 2016 году , что Тойота сразу делала машины без косяков ?
Зря наговариваете, прекрасный автомобиль , комфортный и в обще не доставляет проблем , если его не покупать , все-таки 6 мультов в кармане ощущаются приятнее
Спасибо большое за видео, Илья !! Да уж, не думал, что так быстро проблемы на столько новом авто появятся...
У Ильи все авто дерьмо, кроме Тойоты! Это заложено у него во всех обзорах...
@@евгенийудалов-в1в но он же вполне объективные проблемы описывает
@@poorlivesmatter что-то он в тойотах не видит ни одной проблемы! А они есть и в каждой модели. И масложор раф4, и шумка отстойная , и пластик дерьмовый на LC300ом, в предпоследних хайлендерах v6 скудняк по маслу на последних цилиндрах, в 200ых рамы с порогами слабые и гниют... И много других. Что про это видосов нет?
@@евгенийудалов-в1в он описывал, посмотри внимательно его канал и рав 4 хаил. А вообще его подача это его прикол и за это его и смотрят как говорится и смех и грех в одной обёртке подаёт. А сам смысл того что бы люди имеющие лаваш 9 обратили внимание на свои автомобили, сняли и заглянули, убрали эти косяки или массово от долбили диллера в пятно и он устранял их А не посылал лесом пахать поля. У всех машин косяки, нет их увы идеальных.
@@евгенийудалов-в1в , тойотодрочер об этом никогда не скажет! И даже не подумает о том, что это может быть! 🙄 Знакомый уролог рассказывал, что у многих из их тату в виде шильдика Тойоты выколото на за*упе!
Владею Хавал Ф7 1,5л передний привод. Покупал у дилера новую 2 года назад. Пробег 80 т.км. Из проблем: заменены задние амортизаторы на 80 тыс не по гарантии. Задние стойки стабилизатора по гарантии. Суппорт заднего левого колеса по гарантии. Топливная трубка по отзывной компании. Всё. Проблем машина не доставляет. Не знаю, что будет ещё через два года, но пока всё устраивает. Поведение дилера вообще не похоже на то, о чем говорят в ролике.
Что то ты уже много перечислил
И я про тоже...У меня Haval H9 и никаких проблем...42 тыс. Полёт нормальный...Дилеры адекватные, цены умеренные...ну не знаю прям...
Лада гранта 7 лет в эксплуатации, 8 клапанная. Почти на ресурсных испытаниях, эксплуатирую с прицепом, масло роснефть, замена 15 тысяч (как рекомендует производитель), из ремонта только замена сцепления и правой шаровой.
Не доставляет проблем когда вот этого всего нет к 150.000км….вот так, а не 80.000
это очень много для 2 лет и 80 тыс пробега
Смотрю Ваш канал недавно... И только от Вас узнал, что в мае осень бывает))
В мае в Южном полушарии конец осени
Подумывал купить супруге jolion. Огромное спасибо, уберегли меня от проблем. Лучше переплачу, но головняка не будет.
Саня, да избавься вообще от супруги, зачем такие траты))))))))))))