Bài học từ xe máy Tầu, giờ lại ô tô? Dại gì mà chơi đồ Tầu? Hãy nói không với những mặt hàng này của Tầu. Hãy vì lợi ích Quốc gia, hãy ủng hộ hàng Việt Nam.
nguồn gốc Tung Của thì thua! mua xe tiền trăm triệu cho ông Tung Cửa nhà mình thì căng lắm🎉hy vọng VN quyết chiến quyết thắng trong thị trường xe điện!Tks ad
Xe nói giêng tất cả công nghệ máy móc của Trung Quốc nói chung giá rẻ thì nhanh tàn tã , của dẻ là của ôi , cứ hàng nhật hàn phương Tây có đắt xắt ra miếng
Chất lượng ko chuẩn . Mẫu mã tốt nhưng mẫu mã nhái nên khi nhìn vào đã thấy ko thật nên kèm theo là chất lượng kém. Hãy nhìn vf9 của vinfast vừa bị tai nạn mới thấy chất lượng thật tuyệt vời.
Xamlon byd nó là xe tàu lọai 1 đủ cạnh tranh với tesla còn dăm ba con vinphét xài động cơ dalian haosen đến cả bọn tàu trong nước cũng chả mấy ai biết hãng này mà đòi so với byd
Không nên tư duy kiểu đó, cái lợi nhỏ nhưng cái hại lớn gấp trăm lần. Vin phải nỗ lực phấn đấu để sản phẩm tốt giá thành cạnh tranh được cả tg tin dùng. Tàu nó là thị trường lớn nó áp dụng như thế cũng có thể tạm tạm chấp nhận được.
@@đàibùi-y1f Tàu nó có 30 năm hợp tác chuyển giao công nghệ ô tô nên nó đi trước VN ta...! Việt Nam chưa có công nghệ được chuyển giao hoàn chỉnh ngoại trừ Vinfast nên phải ủng hộ Vinfast duy trì đủ lâu để kịp bắt nhịp với sự thay đổi công nghệ ô tô của thế giới...! ❤️🇻🇳❤️
@@hangmatchahang5260 đến nay xe Hàn Quốc đến nay chất lượng vẫn thua xe Nhật Bản nhưng xe HQ vẫn phát triển vì sao....do đó xe Vinfast vẫn rất cần thời gian đủ dài để củng cố công nghệ... nên cần chung tay bảo kê xe Vin là như vậy... nếu không thì VN sẽ là thuộc địa kinh tế cho TQ đó...😥
@@starslight100 byd mới rục rịch đổ vào việt nam thì vinfat cho sạt miễn phí... có phải dân có lợi ko? Còn ko chất lượng thì sẽ bị đào thải... các nước khác họ đang sử dụng ầm ầm...
Xe điện vẫn còn là một dấu ? Rất lớn, chắc phải 5 tới 10 năm nữa mới có câu trả lời, nhưng về cơ bản thì càng nhiều hãng cạnh tranh thì khách hàng càng có lợi
Sao những hãng được coi là lớn của TQ những thương hiệu lại không có tính đặc trưng riêng của Đất nước , lại cứ phải ăn theo gần như nhái của thương hiệu trên thế giới nhỉ ? Ví dụ như : Oppo nhái Apple - BYD nhái BMW …😂 , nghe cái tên tựa nhái đã làm cho khách hàng chán rồi .
@@haniahannslew4108 Bạn hãy sang Việt Nam trải nghiệm thực tế , dùng Internet và cập nhật tin tức xảy ra hàng ngày bất kỳ ở đâu trên thế giới nhé ! Hãy mở mang kiến thức của mình tìm hiểu thống kê người Việt Nam sử dụng Internet , từ người già đến trẻ em , tìm hiểu tỉ lệ người dùng theo dân số … mà không bị hạn chế bởi những Bức tường Lửa như một số Quốc gia 😂 .
Nếu tự do lựa chọn đúng nghĩa giữa vinfast và BYD thì nên chọn BYD vì đã được thị trường TQ và Thái công nhận. Vinfast thì chưa có gì chứng minh, vì truyền thông đã quá thổi phồng làm chính người Việt Nam cũng dị ứng. Biết đâu vài năm nữa Tesla sẽ có mặt ở Việt Nam, lúc đó thì chưa biết sao nhưng đã là hàng Mỹ thì người Việt OK. Iphone hiện giờ phổ biến tại Việt Nam, hàng Tàu không có cửa cạnh tranh…Sự thật là vậy.
@@nguyentranhoai9576 Ai quan tâm xa vời, cái trước mắt ko làm đc và ko cạnh tranh lại Vinfast là trạm sạc. Cái trước mắt ko giải quyết được thì khỏi nói chuyện xa xôi mất tgian🤣🤣🤣
Xe Tàu mới dùng cũng được , nhưng cũ bán lại thì ôi thôi giá rẻ hơn bèo nhưng chẳng ma nào nó nhòm vì đã là xe Tàu nghĩa là đồ vứt đi , dùng thêm sầu hồ...?
Toàn mấy ông dâm luận viên của VinFast vào chê, nếu công tâm đặt trên bàn cân thì BYD hơn hẳn chỉ bị thua điểm là trạm sạc và bảo hành, phân phối. Thử hỏi Vinfast mua hàng của tàu rồi về ráp thì chắc chắn sẽ có giá cao hơn, phần mềm sẽ bị lỗi nhiều hơn do không tương thích tốt.
Lúc nào những tên đê tiện cũng cứ rêu rao là xe Vinfast là hàng tàu! Nói thì chỉ biết nói suông, không cần căn cứ hay thống kê chính xác...! Thách thức những tên khốn như vậy tranh luận thì chúng nó không dám ...! Tẩy não những kẻ ngoan cố thì đã vô cùng khó, huống chi đối với những thứ kém hơn súc vật, thì thật bó tay ...!
Sang Bắc Kinh mới thấy, trong nội thành chạy toàn xe điện. Nhiều nhất là BYD, showroom có cái nho nhỏ như cái head honda, ko biết là chỗ bảo dưỡng hay buôn bán. Đủ để thấy chất lượng BYD khá tốt. Mọi người cứ chửi xe tầu, mà nó phát triển ở bao nhiêu nước rồi. 😂 Giá thành ok thì cũng khá thú vị.
Người ta chưa thấy gì có thể đảm bảo cho việc có thể xuống tiền chứ có phải không thể đâu, nhưng chắc chắn mức tiêu thụ ko thể đạt được mong đợi của BYD đâu
@@hangmatchahang5260 ko biết thì gg đi nhé. 1000 năm là Trung Quốc đô hộ Việt Nam. Còn lịch sử của Việt Nam là 4000 năm bạn ạ. Ko biết bạn có phải người Việt Nam ko
Yes. Vietnam’s market is too small and smaller than Thailand. Most people in Vietnam cannot afford a car. With anti China altitude in the country, BYD is smart not to invest in Vietnam. Let’s BYD invest and create jobs for Thailand, Cambodia and other ASEAN countries. With anti China altitude in the country and protectionism, Vietnam is closing its doors just like India. I can see Vietnam and India cannot develop better. I can see Cambodia’s development will surpass Vietnam in a short time in the future because Cambodia, Thailand, Malaysia, Indonesia have friendly and open attitude to foreign investments.
xe điện Vinphét về cơ bản được lắp ráp từ linh kiện Trung Quốc: pin của Gotion High-Tech, động cơ của Dalian Haosen, radar của Shanghai Baolong và cảm biến nhiệt của Jiangsu Kingfield… vinphét đeo khác gì xe tàu mà cứ chê byd nó là xe tàu lọai 1 còn vinphét chắc còn chưa đủ tầm xếp vào xe tàu lọai 2 cơ thứ nó thua vinphét là không có trạm sạc tại vn
Yes. Vietnam’s market is too small and smaller than Thailand. Most people in Vietnam cannot afford a car. With anti China altitude in the country, small market, and protectionism, BYD is smart not to invest in Vietnam. Let’s BYD invest and create jobs for Thailand, Cambodia and other ASEAN countries. With anti China altitude in the country and protectionism, Vietnam is closing its doors to foreign investment just like India.is doing. I can see Vietnam and India cannot develop better. I can see Cambodia’s development will surpass Vietnam in a short time in the future because countries such as Cambodia, Thailand, Malaysia, Indonesia have friendly and open attitude to foreign investments.
Tụi này nó ko nhìn thực tế mà chỉ dựa vô cảm xúc của chính nó. Nếu BYD dỏm thì đâu vô được Châu âu và Úc. Ghét thì ghét nhưng ko chấp nhận thực tế là mơ hồ và ngu. Làm sao vn phát triển được đất nước nếu ko nhìn nhận được thực tế. 😓😓😓
Ko có trạm sạc cho xe BVD thì có mà dám mở nhà máy ở VN , trong khi người dân VN nghe đến xe TQ là 10 người thì tới 7 người ko muốn mua rồi....
Đó chĩ là vn thôi ,chứ byd bán chạy hơn cã tsla trên toàn cầu !
Bỏ tiền mua một quả bom nổ chậm để mau đi gặp ông,bà à!
Anti China. This will make Vietnam as a place not friendly to foreign investment.
Nhớ mãi xe máy tàu nhé
Tô Lâm gốc Hoa, xe Vinfast cũng gốc Hoa, vn mãi đỉnh😂😂😂
Bài học từ xe máy Tầu, giờ lại ô tô?
Dại gì mà chơi đồ Tầu?
Hãy nói không với những mặt hàng này của Tầu. Hãy vì lợi ích Quốc gia, hãy ủng hộ hàng Việt Nam.
Hiện tại trả có hãng xe nào bán được xe điện ở việt nam, đấu lại được vìnast vì vin có trạm điện
Vin có trạm sạc, ByD thì có pin bền, chạy mượt, treo ngon, thiết kế hợp lý, ít lỗi, các chi tiết được hoàn thiện sắc sảo hơn
Axxxxx.😂😂😂😂 Ng di truyền sao
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Không có trạm xạc thì chết với byd ngay đấy
rồi có tiền mua không, tiền ít đòi lol thơm.
Mua một chiếc xe BYD và xe điện Tàu là chúng ta đã góp cho Trung quốc 1 quả bom ở biển đông để nó lấy hết phần Trường sa còn lại của VN.
Tại sao các nước Đông Nam Á phải mua xe điện của Trung Quốc khi nước này đang dùng vũ lực để khống chế biển Đông?😊
nguồn gốc Tung Của thì thua! mua xe tiền trăm triệu cho ông Tung Cửa nhà mình thì căng lắm🎉hy vọng VN quyết chiến quyết thắng trong thị trường xe điện!Tks ad
Người Việt phải xài đồ Việt. Các bạn ơi.
Suy cho cùng Tq có thể thành công ở Tl vì họ ít có xung đột địa chính trị ở đây. Ngoài ra thì chỗ nào ở đna’ cũng đều rủi ro và nhất là với vn
Anti China. This will not create job for Vietnam
Xe nói giêng tất cả công nghệ máy móc của Trung Quốc nói chung giá rẻ thì nhanh tàn tã , của dẻ là của ôi , cứ hàng nhật hàn phương Tây có đắt xắt ra miếng
Hãy nói không với Trung Quốc trên mọi lãnh vực, kể cả xe BYD của TQ.
Cái j hàng Việt chưa đáp ứng dc thì cứ dùng tạm bạn à, còn cái j VN làm dc thì tuyệt đối tẩy hàng tàu
哈哈哈 可怜的棒子😂😂😂
比亚迪已经在无数个国家做到电动车销量第一了，比如泰国，他根本不在乎越南的市场😂😂😂
Nếu muốn chết cháy hoặc tai nạn tham khốc thì sử dụng xe điện Trung Quốc sản xuất, còn ban thân tôi, nói không với xe điện Trung Quốc sản xuất......
哈哈哈 可怜的猴子😂😂😂
Nó mà đem đến vn bán có rẽ tôi không mua vì khi hư hỏng không có phụ tùng sửa chữa còn đắt hơn nữa, kiểu như xe máy trước đây của trung cóc hư thì bỏ
Chất lượng ko chuẩn . Mẫu mã tốt nhưng mẫu mã nhái nên khi nhìn vào đã thấy ko thật nên kèm theo là chất lượng kém. Hãy nhìn vf9 của vinfast vừa bị tai nạn mới thấy chất lượng thật tuyệt vời.
Xamlon byd nó là xe tàu lọai 1 đủ cạnh tranh với tesla còn dăm ba con vinphét xài động cơ dalian haosen đến cả bọn tàu trong nước cũng chả mấy ai biết hãng này mà đòi so với byd
😂笑死，vinfast用的都是中国上一代的技术，里面核心零部件90%来自中国供应商，不管是质量技术都远低于BYD，价格还比BYD贵2-3倍，这种垃圾车也就越南人买😂
Cộng đồng hãy chung tay bảo kê hãng xe Vinfast của VN
Protectionism does not make Vietnam rich. Many countries have made this mistake.
Không nên tư duy kiểu đó, cái lợi nhỏ nhưng cái hại lớn gấp trăm lần. Vin phải nỗ lực phấn đấu để sản phẩm tốt giá thành cạnh tranh được cả tg tin dùng. Tàu nó là thị trường lớn nó áp dụng như thế cũng có thể tạm tạm chấp nhận được.
@@đàibùi-y1f Tàu nó có 30 năm hợp tác chuyển giao công nghệ ô tô nên nó đi trước VN ta...! Việt Nam chưa có công nghệ được chuyển giao hoàn chỉnh ngoại trừ Vinfast nên phải ủng hộ Vinfast duy trì đủ lâu để kịp bắt nhịp với sự thay đổi công nghệ ô tô của thế giới...! ❤️🇻🇳❤️
bạn có biết xe vin không ai mua ngoài việt nam ra. bên mẽo còn có vài người kiện xe vin sau khi bị tai nạn.
@@hangmatchahang5260 đến nay xe Hàn Quốc đến nay chất lượng vẫn thua xe Nhật Bản nhưng xe HQ vẫn phát triển vì sao....do đó xe Vinfast vẫn rất cần thời gian đủ dài để củng cố công nghệ... nên cần chung tay bảo kê xe Vin là như vậy... nếu không thì VN sẽ là thuộc địa kinh tế cho TQ đó...😥
Không có chiến lược các cách tối ưu trạm điện cùng với địa hình đồi núi nắng mưa sớm chiều ở vn thì xe điện của đau đầu người sở hữu.
BYD bán bộ phận xạc pin rất rẽ gắn tại nhà đi kèm với xe .
Nếu hàng chất lượng giá rẻ thì ủng hộ... có cạnh tranh mới có lợi cho dân
Mang con bỏ chợ, hên xui dùng được , sống chết mặc bây..., rẽ ko thèm
@@starslight100 byd mới rục rịch đổ vào việt nam thì vinfat cho sạt miễn phí... có phải dân có lợi ko? Còn ko chất lượng thì sẽ bị đào thải... các nước khác họ đang sử dụng ầm ầm...
Ủng hộ nó có ngày nó đưa bom đạn rải trên đầu á. Tham mâm bỏ chợ
If you want cheap products, then don’t expect good quality. There is no free lunch in this world.
Vin cars are expensive but quality is low. Nobody outside of Vietnam buys vin cars. 😂
Xe điện vẫn còn là một dấu ? Rất lớn, chắc phải 5 tới 10 năm nữa mới có câu trả lời, nhưng về cơ bản thì càng nhiều hãng cạnh tranh thì khách hàng càng có lợi
Giá nào của nấy. Xe Trung Quốc giá rẻ chất lượng không bằng 1/2 xe Nhật , Châu âu
Mua thi gia ngang ngua voi xe Nhat, Han con ban lai thi ban ve chai.
Sao những hãng được coi là lớn của TQ những thương hiệu lại không có tính đặc trưng riêng của Đất nước , lại cứ phải ăn theo gần như nhái của thương hiệu trên thế giới nhỉ ? Ví dụ như : Oppo nhái Apple - BYD nhái BMW …😂 , nghe cái tên tựa nhái đã làm cho khách hàng chán rồi .
落后的越南闭嘴吧
That is your opinion. In Europe, people love BYD and Huawei. This tell Vietnam people have narrowed views of the world
可怜的猴子😂😂😂
@@haniahannslew4108 Bạn hãy sang Việt Nam trải nghiệm thực tế , dùng Internet và cập nhật tin tức xảy ra hàng ngày bất kỳ ở đâu trên thế giới nhé ! Hãy mở mang kiến thức của mình tìm hiểu thống kê người Việt Nam sử dụng Internet , từ người già đến trẻ em , tìm hiểu tỉ lệ người dùng theo dân số … mà không bị hạn chế bởi những Bức tường Lửa như một số Quốc gia 😂 .
Cứ nghe hàng tàu là không yên tâm rồi
Ô tô điện của Mỹ & Phương tây cũng khó mà pt được, ko thể ngang bằng dc xe xăng trong vòng 50 năm nữa.
vinfast chỉ bán được cho GM xe xanh thì nhiều chứ Dân ít xài nha
Mong ong vuong sản xuất xe đi ban cang nhiều xe càng chất lượng o như xe máy li pan va long xin da lam cho khach viet nghe mà sợ
Không đầu tư xe điên BYD ở VN thì người Việt đi bộ vây, dân Việt lâu nay đi bộ quen rùi.
Theo tôi thì ko nha
Công nghệ cốt lõi của xe điện là pin..Hy vọng VN ta có tinh thần đoàn kết sẽ chủ động sx đc pin
Lấy gì chơi với Vinfast mà chẳng quay xe🤣🤣🤣ko có hệ thống trạm sạc sản xuất xe cắm vào nách sạc ah🤣🤣🤣
Nếu tự do lựa chọn đúng nghĩa giữa vinfast và BYD thì nên chọn BYD vì đã được thị trường TQ và Thái công nhận. Vinfast thì chưa có gì chứng minh, vì truyền thông đã quá thổi phồng làm chính người Việt Nam cũng dị ứng. Biết đâu vài năm nữa Tesla sẽ có mặt ở Việt Nam, lúc đó thì chưa biết sao nhưng đã là hàng Mỹ thì người Việt OK. Iphone hiện giờ phổ biến tại Việt Nam, hàng Tàu không có cửa cạnh tranh…Sự thật là vậy.
@@nguyentranhoai9576 Mua con xe lưỡi bò để đi quanh quanh không có trạm sạc thì anh bỏ tiền ra mua tôi xem
@@nguyentranhoai9576 Ai quan tâm xa vời, cái trước mắt ko làm đc và ko cạnh tranh lại Vinfast là trạm sạc. Cái trước mắt ko giải quyết được thì khỏi nói chuyện xa xôi mất tgian🤣🤣🤣
@@nguyentranhoai9576 bớt tuyên truyền kiểu "vĩ mô" đi phen =))) người tiêu dùng quan tâm nhất chỉ là mua xe xong SẠC Ở ĐÂU ??? Trả lời hộ cái.
Nó bán xe qua Châu âu, không ai mua. Quay lại bán vào thị trường Việt. Đồ hàng dỏm đó, tôi đi xe gap còn uy tín hơn.
Xe Tàu mới dùng cũng được , nhưng cũ bán lại thì ôi thôi giá rẻ hơn bèo nhưng chẳng ma nào nó nhòm vì đã là xe Tàu nghĩa là đồ vứt đi , dùng thêm sầu hồ...?
. hãy mua vinphat
1 vé khứ hồi tiễn người ae phương bắc
bạn có biết xe vin không ai mua ngoài việt nam ra. bên mẽo còn có vài người kiện xe vin sau khi bị tai nạn.
Ấn, Phi, Canada, Indonesia... thị trường của Vin. Dân Mỹ và dân cạo móng chê nên Vin dừng đầu tư bên Mỹ gấp rút triển khai nhà máy ở Indo, Ấn
BYD nhờ thị trường nội địa mới leo lên top đc không thì cũng tèo rồi, bây giờ bị châu âu bón hành ngập mồm mới đem sang thị trường đông nam á bán
Hình như chữ BYD bị đọc sai sai
???
Chúng ta hãy mua xe BYD vì mua một chiếc xe là chúng ta đã góp cho trung quốc 1 quả bom ở biển đông.rồi nó lại lấy hết phần trường sa còn lại
K.k.k
mua xe BYD.thi nho mang theo Côt Đien de tren nóc xe..thi moi het so..
ĐI XE TẦU THÌ NHỚ MUA THÊM MẤY LOẠI BẢO HIỂM NHÉ..ĐẶC BIỆT LÀ TÍNH MẠNG
Xe tàu bây giờ còn tốt không kém gì xe Mỹ ,châu Âu thậm chí hiện xe điện Trung Quốc còn đứng số 1 thế giới , vượt qua cả Tesla của ElonMut đấy.
@@leducloi669 vậy ah..bài học Wave tàu,, Dream tàu, chưa đủ kn sao ?
bạn có biết xe vin không ai mua ngoài việt nam ra. bên mẽo còn có vài người kiện xe vin sau khi bị tai nạn.
@@hangmatchahang5260 chả liên quan b ah
比亚迪已经在无数个国家做到电动车销量第一了，比如泰国，根本没人不在乎越南这个穷人的市场😂😂😂
Toàn mấy ông dâm luận viên của VinFast vào chê, nếu công tâm đặt trên bàn cân thì BYD hơn hẳn chỉ bị thua điểm là trạm sạc và bảo hành, phân phối. Thử hỏi Vinfast mua hàng của tàu rồi về ráp thì chắc chắn sẽ có giá cao hơn, phần mềm sẽ bị lỗi nhiều hơn do không tương thích tốt.
Lúc nào những tên đê tiện cũng cứ rêu rao là xe Vinfast là hàng tàu!
Nói thì chỉ biết nói suông, không cần căn cứ hay thống kê chính xác...!
Thách thức những tên khốn như vậy tranh luận thì chúng nó không dám ...!
Tẩy não những kẻ ngoan cố thì đã vô cùng khó, huống chi đối với những thứ kém hơn súc vật, thì thật bó tay ...!
Nó còn nghĩ vn là tộc thiểu số .. đó là ở miền bắc.. miền nam xe ô tô nhật mỹ quá lau rồi
Sang Bắc Kinh mới thấy, trong nội thành chạy toàn xe điện. Nhiều nhất là BYD, showroom có cái nho nhỏ như cái head honda, ko biết là chỗ bảo dưỡng hay buôn bán. Đủ để thấy chất lượng BYD khá tốt. Mọi người cứ chửi xe tầu, mà nó phát triển ở bao nhiêu nước rồi. 😂 Giá thành ok thì cũng khá thú vị.
Người ta chưa thấy gì có thể đảm bảo cho việc có thể xuống tiền chứ có phải không thể đâu, nhưng chắc chắn mức tiêu thụ ko thể đạt được mong đợi của BYD đâu
Xe Trung Quốc thì vứt đi, Đừng cho bọn nsỳ đến Việt nam
没有外资的支持你们越南还能维持多久😂
@@李小龙-p8hhơn 4000 năm rồi bạn ạ
@@anhsanghieubiet 4000+ năm của Trung Quốc. việt nam thì chỉ có 1000 năm thôi. Đừng có thổi phồng quá người ta cười xỉu. 😂
哈哈哈 比亚迪已经在无数个国家做到电动车销量第一了，比如泰国，他根本不在乎越南这个穷人的市场😂😂😂
@@hangmatchahang5260 ko biết thì gg đi nhé. 1000 năm là Trung Quốc đô hộ Việt Nam. Còn lịch sử của Việt Nam là 4000 năm bạn ạ. Ko biết bạn có phải người Việt Nam ko
❤❤❤❤❤
Tất cả vạn pháp thế gian này lợi hại đều do nguyên nhân lúc ban đầu Thiện cảm hay ác cảm của nó mà thành nhé.. xin mọi người hoan hỉ..
Cái thị trường bé xíu bán cả năm ko bằng nó bán 1 tháng ở nước nhà nó thì nó quan tâm
Yes. Vietnam’s market is too small and smaller than Thailand. Most people in Vietnam cannot afford a car. With anti China altitude in the country, BYD is smart not to invest in Vietnam. Let’s BYD invest and create jobs for Thailand, Cambodia and other ASEAN countries. With anti China altitude in the country and protectionism, Vietnam is closing its doors just like India. I can see Vietnam and India cannot develop better. I can see Cambodia’s development will surpass Vietnam in a short time in the future because Cambodia, Thailand, Malaysia, Indonesia have friendly and open attitude to foreign investments.
😂😂😂😂
Chứ ko phải sợ không bán được à😂
@@haniahannslew4108 về Thái mà tuyên truyền nhá 5555 =)))))))
bao giờ có đc 10000 trạm sạc rồi tính
Nó đang vứt đây ở cảng châu âu và mỹ
Bạn đang nói xe vin à. Hôm trước đọc bài bên mẽo nói xe vin đang vứt đây ở cảng châu âu và mỹ, chả ai mua. 😂
bạn có biết xe vin không ai mua ngoài việt nam ra. bên mẽo còn có vài người kiện xe vin sau khi bị tai nạn.
Bài phân tích được
lảm nhảm
Nếu vào vn được phải bán giá rẻ cho bà con người HOA sống tại vn chạy để quảng cáo có vậy mới xâm nhập được
xe điện Vinphét về cơ bản được lắp ráp từ linh kiện Trung Quốc: pin của Gotion High-Tech, động cơ của Dalian Haosen, radar của Shanghai Baolong và cảm biến nhiệt của Jiangsu Kingfield… vinphét đeo khác gì xe tàu mà cứ chê byd nó là xe tàu lọai 1 còn vinphét chắc còn chưa đủ tầm xếp vào xe tàu lọai 2 cơ thứ nó thua vinphét là không có trạm sạc tại vn
Một thằng việt gian đê tiện , không có não vừa phát biểu!
Mua xe Tàu dễ mất người yêu như chơi
Không có cọc nạp thì ai mua cho.
Nghe tới xe trung quốc là chán ....
Xe Tàu không có cửa ở Việt Nam
Sao kênh cứ tảy chay thương hiệu khác vậy
Yes. Vietnam’s market is too small and smaller than Thailand. Most people in Vietnam cannot afford a car. With anti China altitude in the country, small market, and protectionism, BYD is smart not to invest in Vietnam. Let’s BYD invest and create jobs for Thailand, Cambodia and other ASEAN countries. With anti China altitude in the country and protectionism, Vietnam is closing its doors to foreign investment just like India.is doing. I can see Vietnam and India cannot develop better. I can see Cambodia’s development will surpass Vietnam in a short time in the future because countries such as Cambodia, Thailand, Malaysia, Indonesia have friendly and open attitude to foreign investments.
Câm mẹ mồm đi😊
K.k.k tầm trung quốc chỉ chơi được tới campuchia là hết sức. Có mấy nước chơi với tq đâu
Xe Sến chứ không Sang
Xe Tàu không ai đi đâu ! 😴👹👺
bạn có biết xe vin không ai mua ngoài việt nam ra. bên mẽo còn có vài người kiện xe vin sau khi bị tai nạn. 😭😭😭🤣🤣🤣
Dạo này có rất nhiều thằng Tàu nói tiếng Việt vào comment các kênh của VN nhỉ.
Hãy coi chừng xe trung quốc
Người Việt Nam không mê hàng Tàu đâu dù nó ngang ngửa với Vinfat ...
跟越南不相上下？？搞笑的吧
vậy Trung Quốc không nên mua hàng việt. không nên mua nông sản việt
@@张成成-l1e 记住。那么中国就不应该购买越南的食品和其他产品。
@@张成成-l1e 你们要小心越南食品。
@@张成成-l1e 越南出口很食品和農产品去中国。 你们要小心他们质量是不好的。
Hàng tàu thì thôi nhé
BYD nó đang dẫn đầu thế giới đó ông ngoại
đang dẫn đầu thế giới về bán ế hả ông nội ! ông có giỏi thì ông mua đi !( nếu có mua xe tàu nhớ để dành tiền để mua cái ...h..ò...m ) 😊
Tụi này nó ko nhìn thực tế mà chỉ dựa vô cảm xúc của chính nó. Nếu BYD dỏm thì đâu vô được Châu âu và Úc. Ghét thì ghét nhưng ko chấp nhận thực tế là mơ hồ và ngu. Làm sao vn phát triển được đất nước nếu ko nhìn nhận được thực tế. 😓😓😓
Kệ nó, hehe mình xe rồi
nó dẫn đầu ở đâu thì kệ bố nó, sang VN bán xe mà ko có trạm sạc thì cũng vứt. Đang đi xong hết PIN lại phải chạy về nhà sạc ah =))))
Nó dẫn ở đâu kệ nó. Nó vào VN là nó chết.
Khi Buffet rút vốn, thì hắn đã có tầm nhìn về sự nát bét của BYD
Mua xe rác của TQ
Xe vinfat là xe trung quốc sản xuất đội lót việt nam mà,đâu ra việt nam sản xuất hả,nói thì nói cho đúng,nói không đúng,làng chơi xe cười vào mặt..
比亚迪已经在无数个国家做到电动车销量第一了，比如泰国，他根本不在乎越南的市场😂😂😂
Xe trung quốc bán ở Viêt Nam ma nó mua
không quan tâm thì cmt vào đây làm gì, về nước đi